La vidange par LeJM.pdf
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La vidange par LeJM Ca va en faire sourire certains, parce que c'est le b-a-ba, mais ça me fait quand même chi*r de savoir que certains d'entre nous paye une petite fortune pour une révision dont la principale intervention est la vidange. Tout d'abord je me dois de vous mettre en garde : ATTENTION ! CETTE INTERVENTION N'EST PAS ANODINE ! UNE MAUVAISE MANIPULATION OU UN OUBLI PEUVENT AVOIR DES CONSEQUENCES IRREVERSIBLES POUR VOTRE MOTEUR !!! Si vous n'avez jamais effectué cette opération, ou si vous êtes novice en mécanique, je vous conseille de vous faire assister par une personne expérimentée, au moins la première fois. C'est bon ? Tout le monde est prêt ? Tout d'abord, je prépare le matériel : Une clé à filtre. Un cliquet et une rallonge. Une douille de 17. Un filtre neuf et un joint de bouchon neuf. (Je change le filtre systématiquement : je trouve idiot de remettre de l'huile neuve avec un filtre usagé) Bien sûr, quelques vieux journaux (pour pas pourrir le sol), des chiffons, et un vieux bidon vide avec son bouchon. Ne pas oublier 2 vieux bidons découpés pour récupérer l'huile usagée. Un pour le bouchon de vidange, et l'autre pour le filtre.
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