La Gazette du Trophee de la Route Bleue 10 mars 2010 .pdf



Nom original: La Gazette du Trophee de la Route Bleue 10 mars 2010.pdfTitre: La Gazette du Trophee de la Route Bleue 10 mars 2010Auteur: Le Blog de Romeo et JulietteMots-clés: Le Blog de Romeo et Juliette, Ronde du Verrou, Cartographie, Rallyes Historiques

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Les 6 et 7 mars 2010, les équipages engagés pour le Trophée de la Route Bleue se retrouvent à
Mirabeau (Vaucluse) pour la 3e Ronde du Verrou, rallye de cartographie, deuxième manche du
Trophée, à l’invitation de l’Écurie du Verrou (Rognes, Bouches-du-Rhône).
Beaucoup des meilleurs marathoniens ont fait le déplacement. Yvan Dumas et Alain Bosc sur
Peugeot 104 de 1981, Bernard Bertin et Roland Crouzet qui se risquent ici avec une nouvelle Ford
Escort de 1971, Bruno et Vincent Jammes sur Citroën DS21 de 1971, Robert Bourgues et Rémy
Cornillat sur Ford Taunus de 1977 et bien sûr les vainqueurs du Challenge Cartosud 2009, Claude
Goulin et Jean Michel Eymin à bord de la Triumph Spitfire 1300 de 1972.

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À ces inconditionnels du rallye cartographique, vient se joindre l’équipage Gilles Limone et
Amandine Occelli sur Mitsubishi Colt de 1982, équipage qui a beaucoup gagné en rallye de
régularité et qui envisage quelques rallyes carto pour la saison 2010, notamment l’Obiou.
Dix autres équipages complètent le plateau « marathon », et parmi eux, des nouveaux venus mais
bien déterminés à jouer dans la cour des grands.
En catégorie « tourisme » quatorze équipages vont en découdre. Quelques-uns ont déjà une petite
expérience du rallye cartographique, Dominique et Gérard Finazzi BMW 2002 de 1972, Michel
Nodin et Marie Josée Baron Alfetta GTV6 de 1981, Jean-Louis et Lydia Guillot Opel Kadett City
de 1978, par exemple.
La plupart d’entre eux sont néophytes, Jean Carret et Maguy Colly Alfa Romeo Spider de 1976,
Christian et Dany Marque Lancia Fulvia de 1970, entre autres.
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HISTOIRE … SANS PAROLES

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MARATHON : LES OUTSIDERS SUR LA PREMIÈRE MARCHE DU PODIUM
À l’issue des trois premières étapes du samedi après-midi, c’est la Citroën GS 1220 (1975) de
Renaud et Damien Cardon qui pointe en tête (1CP), devant la Peugeot 104 d’Yvan Dumas Alain
Bosc et l’Autobianchi A112 (1977) de Pierre et Sabine Guggiari, deux adeptes du raid 4X4 (2CP).

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Quatre équipages suivent (3CP), Bernard Bertin et Roland Crouzet, Bruno et Vincent Jammes,
James Barlatier et Julien Fossati Alfa 33 de 1993, Claude Goulin et Jean Michel Eymin.
L’étape 4 nocturne réservée aux marathoniens ne change pas la donne puisque treize équipages
passent à zéro.
C’est donc Renaud et Damien Cardon qui partent en tête le dimanche matin pour deux étapes où
l’erreur coûte 25 points.Trois équipages passent à zéro et retiennent leur souffle, Robert Bourgues
et Rémy Cornillat, Cédric et Loïc Orofino Mini Cooper 1300 de 1991, Gilles Limone et Amandine
Occelli …

Le CP coûte cher pour Renaud et Damien Cardon, Yvan Dumas et Alain Bosc, Bernard Bertin et
Roland Crouzet, Bruno et Vincent Jammes, Claude Goulin et Jean Michel Eymin, James Barlatier
et Julien Fossati, Julien Georges et Nadia Salvai BMW 320i de 1983.
Robert Bourgues et Rémy Cornillat, au pied du podium du Rallye de Lamanon à l’automne 2009,
rêvaient d’aller plus haut …
C’est aujourd’hui chose faite, ils gagnent la 3e Ronde du Verrou 2010. Robert Bourgues et Rémy
Cornillat devancent Cédric et Loïc Orofino.
En passant à zéro dans les étapes 4 (nuit) et 5, Gilles Limone et Amandine Occelli annoncent la
couleur pour l’avenir et prennent la troisième place.
Renaud et Damien Cardon, excellents le samedi, voient tous leurs espoirs s’envoler le dimanche.

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TOURISME : ON PREND LES MÊMES …
Jacques Crambes et Clément Poyau, Triumph TR3 de 1957, sont les seuls qui résistent aux
vainqueurs de l’édition 2009 en catégorie « Tourisme », Dominique et Gérard Finazzi. En tête à
l’issue des étapes du samedi, la Triumph s’inclinera le dimanche (2 CP) devant la BMW 2002 qui
passe à zéro. L’autre grand bénéficiaire de l’étape du dimanche, c’est l’équipage Marc Coalova et

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Jocelyn Martial, Ferrari 208 GT4 de 1980, qui passe aussi à zéro. Au final, les Finazzi, devancent
les réguliers Nicolas Guibert et Dorothée Baron sur Venturi Transcup de 1992.

Jacques Crambes et Clément Poyau montent sur la troisième marche du podium. Marc Coalova et
Jocelyn Martial sont quatrième.

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LE POINT SUR LE TROPHÉE DE LA ROUTE BLEUE 2010
À titre indicatif, voici le classement des équipages qui totalisent plus de 11 points.

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Il est encore bien tôt dans la saison pour effectuer des classements significatifs. Deux épreuves ont
été courues, la 13e Ronde de la Trévaresse les 5 et 6 décembre 2009 et la 3e Ronde du Verrou les 6
et 7 mars 2010. Pour l’instant, 165 pilotes ou navigateurs marquent des points, qu’ils aient participé
à l’une ou l’autre des deux premières manches, ou aux deux.
Nous vous donnons tous rendez-vous pour la 6e Ronde du Tricastin (rallye de régularité), les 20 et
21 mars 2010, à Pierrelatte (Drôme), troisième manche du Trophée de la Route Bleue 2010.

Les photographies de ce reportage sont signées Émilie Vautrin et Rémi Blesson, jeune couple,
heureux parents d’Ethan (deux ans et demi), tous les trois passionnés de VH. Leurs reportages
photographiques sont visibles sur leur site.

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