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Nom original: Pompe à Eau.pdfAuteur: Christophe

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Démontage/Remontage Pompe à eau

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Débranchez le câble négatif de la batterie.
Égoutter le liquide dans un récipient approprié.
Débranchez le tuyau de sortie du radiateur.
Retirez le ventilateur du radiateur du moteur.
Retirer les courroies d'entraînement des accessoires.
Retirez la courroie de distribution, tendeur et le capteur d'angle arbre à cames. Se
référer à la procédure décrite dans cette section pour l'enlèvement et étapes
d'installation.
7. Retirez la poulie de gauche d'arbre à cames (s) et gauche calendrier arrière ceinture de
couverture. Retirez le support du tendeur.
8. Débranchez le tuyau de radiateur et le tuyau de chauffage de la pompe à eau.
9. Retirez la pompe à eau boulons de retenue.
10. Retirez la pompe à eau.

Fig. 3:

Fig. 4: L'eau de la pompe de serrage de boulon séquence

Fig. 5: L'eau de la pompe de serrage de boulon

Fig. 6: Après avoir desserré les colliers de serrage, détacher les tuyaux de la pompe

Fig. 7: Suppression de la pompe à eau boulons de retenue

Fig. 8: Suppression de la pompe à eau du moteur

Fig. 9: Retirer le joint de pompe à eau

Pour installer:
11. Nettoyer le joint d'accouplement surfaces à fond. Toujours utiliser de nouveaux joints
pendant l'installation.
12. Installez la pompe à eau et serrer les boulons, en séquence, à 7-10 pi-lb. (10-14 Nm).
Après avoir serré les boulons une fois, resserrer à la même spécification de nouveau.
13. Inspectez les tuyaux du radiateur de la détérioration et le remplacer si nécessaire.
Connecter le tuyau de radiateur et tuyau de chauffage à la pompe à eau.
14. Installez le côté gauche capot arrière courroie crantée, à gauche poulie d'arbre à cames
latéral (s) et support de tendeur.
15. Installez le capteur d'angle de l'arbre à cames, tendeur et courroie de distribution.
16. Installez les courroies d'entraînement des accessoires.
17. Installez le radiateur couru assemblage du moteur.
18. Installez le tuyau de sortie du radiateur.
19. Remplir le système de refroidissement.
20. Branchez le câble négatif de la batterie.
21. Démarrez le moteur et lui permettre d'atteindre la température de fonctionnement.
22. Vérifier les fuites.


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