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Page 29.
Nettoyage du bloc pour recevoir le joint de culasse et changement des goujons défectueux.
Surtout au niveau du haut ou le filetage est souvent foiré par l’écrou.

Il faut huiler les pistons et bloc avant remontage ainsi que les poussoirs de culbuteur. Ce
huilage ce fait avec de l’huile moteur propre.


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