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Demontage variateur Kymco KXR 250.
On commence par démonter le cache plastique
et les deux colliers.

Ensuite on peu enlever toutes les vis
et enlever le cache.

Axe roulement 
embrayage *

Il faut se fabriquer un outil pour bloquer le variateur.
Avec une tige de 6mm de diamètre on fait un V
ou l'on plie les deux bouts pour les enfiler
dans les deux trous prévu à cet effet.

On débloque la vis centrale et on dépose le première
partie, on dégage la courroie et on sort la dernière
partie du variateur.

Nettoyer l' intérieur du carter car la courroie
laisse pas mal de depot.

On peu démonter l'ensemble pour tout nettoyer,

on voit les masselottes de 158 g.

Graisser légerement les petits guides noirs
pour qu' ils coulissent mieux sur leurs guides
(marqués d'un point bleu sur la photos).

Bien vérifier que les masselottes circulent bien dans leurs
logements et les graisser très légèrement avec une graisse séche.
Maintenant on remonte.

Pendant le serrage on fait tourner de temps en temps
le variateur pour que la courroie reprenne bien sa place.

* Petit contrôle et graissage de l'axe de l' embrayage.
Remonter le cache, les deux tuyaux d'air et le cache
plastique et c'est repartit.

                                                                                                                                                                                                                                      Fola2@voila.fr........08/2004



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