Carburateur BS 38.pdf


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A. Method of Operation
1 Vacuum piston actuation:
The vacuum piston (#1) is lifted by engine
vacuum. A flexible rubber disphragm (#2)
is attached to the piston top and to the
housing. This diaphragm divides the top
part of the carburetor into a vacuum
Chamber (#3) above the diaphragm, and
an atmospheric pressure Chamber (#4)
below the diaphragm.

A. Fonctionnement
1. Fonctionnement du piston de depression:
Le piston de depression (No.l) est souleve
par la depression du moteur. Un diaphragme flexible en caoutchouc (No.2) est
fixe d'une part au sommet du piston, et
d'autre part au corps du carburateur. Ce
diaphragme divise la partie superieure du
carburateur en deux chambres distinctes:
chambre de depression (No.3) au-dessus
du diaphragme, et chambre atmospherique
(No.4) sous le diaphragme.

A. Arbeitsweise
1. Vakuumkolbenbetätigung:
Der Vakuumkolben (1) wird durch das
Motorvakuum gehoben. Eine elastische
Gummimembrane (2) ist oben am Kolbenrand und am Gehäuse befestigt. Diese
Membran unterteilt den oberen Abschnitt
des Vergasers in eine Vakuumkammer (3)
über der Membran und eine Druckkammer
(4) unter der Membran.

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