Procédures ADS II Mercedes .pdf

ADS II

Remarques générales pour travailler sur des véhicules avec ADS de commande de niveau

Etapes

Vidange

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Allumer l'interrupteur  de dépressurisation S1 du bouton de 
réglage de niveau (S77 /1)

Le témoin (A1 e27) du tableau de bord doit être allumé.

Soulever le véhicule

Le moteur doit être éteint

Essieu avant: Mettez le tuyau de vidange d'huile (061) sur la vis
de vidange d'huile (56a) sur le raccord distributeur (56).

Le cache moteur inférieur doit être enlevé

Essieu arrière: Mettez le tuyau de vidange d'huile (061) sur la vis Le cache de la pompe à essence doit être enlevé
de vidange d'huile (57a) sur le raccord distributeur (57).
Lentement ouvrir les vis de vidange d'huile (56a ou 57a)
Après l'écoulement de l'huile ZHM, fermer les vis de vidange
d'huile (56a ou 57a)

Remplissage

Etapes
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info

Redescendre le véhicule le cas échéant, le véhicule doit être sur 
ses roues
Mettre l'huile ZHM dans le réservoir (2)
Le contacte doit être coupé au moins depuis 60 secondes

Autrement : risque d'affichage de défaut dans le système ADS

Démarrez le moteur et laisser tourner pendant env. 2 minutes à 
vitesse modérée

Le système se purge automatiquement, s'assurer qu'il y a toujours 
du ZHM dans le réservoir (2), la pompe ne doit en aucun cas 
aspirer de l'air.                                                                                            
Si l'opération de remplissage prend plus 5 mn, le module de 
commande bloque la vanne pendant 5 mn (protection contre les 
surcharges).

Eteindre l'interrupteur de dépressurisation S1 du bouton de 
réglage de niveau (S77 /1)

Le témoin (A1 e27) du tableau de bord doit être éteint.

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Les roues avant doivent être bien droites

Couper le moteur
Vérifier le niveau de ZHM dans le réservoir (2)

Le commutateur de réglage de niveau  S2  du bouton (S77 / 1) est 
en position normale (voyants éteints)                                                     
Le niveau de ZHM doit être entre le «min» et «max» dans le 
réservoir (2)                                                                                                
Le véhicule doit être vide

Effectuer un essaie routier

L'essaie routier doit être fait sur une route plane pour finir de 
complètement purger le système hydraulique.  Pour finir le procès 
élever le véhicule au niveau moyen et haut puis niveau normal et 
vérifier le niveau de ZHM

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* Quantité de ZHM nécessaire pour tout le circuit : entre 4 et 4,5 Litres