Magazine 2012 SPECIAL 004 MONT DORE 2012 .pdf



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SPECIAL 2012 004

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

SPECIAL 2012 004

FIA – CHAMPIONNAT d’EUROPE de la MONTAGNE
FFSA – CHAMPIONNAT de FRANCE de la MONTAGNE
52ème course de côte du MONT DORE / CHAMBON sur LAC
Huitième manche du Championnat d’Europe
Dixième manche du Championnat de France
Coupe de France VHC
3, 4 et 5 août 2012

On savait que cette cinquante-deuxième édition ne serait pas la plus facile. Plateau en baisse et rigueur n’ont pas empêché d’opérer la légende
du Col de la Croix St-Robert connu de tous les grands qui se sont frottés un jour à ce monument. Inscrire son nom au palmarès comme le font
régulièrement Nicolas Schatz et Simone Faggioli est bien mais déjà avoir le courage de l’affronter n’est pas donné à tout le monde. Ceux qui
auront eu la chance d’un baptême en Tesla auront compris que les nouvelles énergies ont toute leur place au sommet de la compétition.
Jacques Perron à l’heure d’une retraite sportive a pris le risque d’ouvrir avec l’arrière, arrière, arrière petite fille de cette 911 qu’il a tant aimé il y
aura bientôt cinquante ans. Même s’il n’a pas fait le voyage sur une de ses terres d’exploit le grand « Pesca » était là avec cette LMP1 dont
nombre de composants sont fabriqués à Issoire. Merci à tous ceux qui ont fait le Mont-Dore/Chambon sur Lac 2012. ……….. Jean Pierre BOILON.

1 – Simone FAGGIOLI (ITA) / Osella FA 30

2 – Nicolas SCHATZ (FRA) / Lola T94-50

3 – Sébastien PETIT (FRA) / Norma M20F V8

4 – Alban THOMAS (FRA) Lola B99.50

5 – Milos BENES (CZE) / Osella FA 30

6 – David HAUSER (LUX) Dallara GP2

Simone FAGGIOLI et Nicolas SCHATZ auront su imposer leur cadence en tête d’une course jouée sur les deux premières montées, un orage
venant noyer la dernière. Ce risque étant annoncé par la météo, chacun savait ne guère pouvoir compter sur la troisième montée pour améliorer
un classement retenant les deux meilleures comme c’est la règle en championnat d’Europe. En ne concédant que deux secondes par montée,
Nicolas Schatz aura pourtant bien résisté avec à l’Osella de Simone Faggioli, considérée comme plus performante. Encore en bagarre pour la
troisième place, Sébastien PETIT et Alban Thomas lui en rendaient bien le double, le pilote de la Norma V8 remportait ce nouveau duel. La pluie
aura brisé trop tôt l’élan du jeune Luxembourgeois David Hauser, parti prudemment avec sa Dallara GP2 remontée la veille des essais. Et après
deux ans de pause avec sa Reynard F3000, Benoit Bouche a retrouvé le top 10 juste devant son ami Yannick Latreille. En production, Nicolas
WERVER n’aura laissé aucun espoir à Francis Dosières qui a pourtant tiré le maximum de sa fidèle BMW 320 ST. A cause de la pluie, la contreattaque de Yannick POINSIGNON viendra échouer de 17 millièmes, de même que celle du Tchèque Vladimir VITVER avec son impressionnante
Audi DTM. Rémi BERNARD aura imposé sa Seat Léon SC à celle de François-Xavier Thiévant en groupe A, catégorie où Gaëtan Bonnet se
mettra à la faute. Si Dimitry NUGHE et Dominique VUILLAUME restaient invaincus en F2000 et en GT de série, les BMW M3 de Guillaume
MOUCHE, Pascal Cat et Philippe Poinsignon étaient laminées en groupe N par la Mitsubishi Lancer Evo 9 du Serbe Dusan BORKOVIC, l’homme
le plus rapide des voitures fermées sur les 311 premiers mètres de la course. …………………………………….. (D’après le communiqué FFSA du 06.08.2012).

CARSART © PATRICK
Illustrations
Plume et pastels
carsartpatrick@orange.fr

CHAMPIONNAT d’EUROPE
Les ESSAIS : 29 concurrents étaient admis à prendre part aux essais pour le compte du Championnat
d’Europe suite à plusieurs forfaits enregistrés (Petr Tomasek, Lukas Vojacek, Jaromir Maly, Jiri Los,
Oskar Benes, Roger Schnellmann, Dominica Benesovã). Simone FAGGIOLI s’adjugeait le meilleur
chrono en 2’20’’061 devant Alban Thomas et Milos Benes. Raynald Thomas (E2SS/2), Yannick Latreille
(E2SC/3), Claude Degremont (E2SC2), Christian Pralong (E2SC/1), Dusan Borkovic (N/5), Daniel
Kirmann (GT/5), Vladimir Vitver (E2SH/4), Steve Compain (A/4) et Daniel Demare (N/3) étaient les
meilleurs de leurs catégories lors de ces essais.

Classement final CEM
1 – Simone FAGGIOLI (ITA) – Osella FA 30 # 6 (E2SS/3) – 4’34’’575.
2 – Alban THOMAS (FRA) – Lola B 99-50 # 4 (E2SS/3) – 4’47’’920.
3 – Milos BENES (CZE) – Osella FA 30 # 8 (E2SS/3) – 4’52’’646.
4 – David HAUSER (LUX) – Dallara GP2 # 14 (E2SS/3) – 4’52’’925.
5 – Michele CAMARLINGHI (ITA) – Osella FA 30 # 12 (E2SS/3) – 4’52’’967.
6 – Benoit BOUCHE (FRA) – Reynard 99 L # 10 (E2SS/3) – 4’59’’357.
7 – Yannick LATREILLE (FRA) – Norma M20 F # 5 (E2SC/3) – 5’00’’363.
8 – Daniel ALLAIS (FRA) – Reynard 97 D # 25 (E2SS/3) – 5’03’’393.
9 – Joël ROUSSEL (FRA) – Lola B02.50 # 15 (E2SS/3) – 5’08’’733.
10 – Claude DEGREMONT (FRA) – Norma M20 FC # 83 (E2SC/2) – 5’10’’684.
11 – Cyrille FRANTZ (FRA) – Osella PA 27 # 2 (E2SC/2) – 5’10’’928.
12 – Petr VITEK (CZE) – Osella PA 30 # 81 (E2SC/3) – 5’13’’347.
13 – Jérôme VIARINO (FRA) – Tatuus FR2000 # 42 (E2SS/2) – 5’20’’090.
14 – Joël MARIANI (FRA) – Tatuus FR2000 # 40 (E2SS/2) – 5’28’’304.
15 – Yann HECHE (SUI) – Tatuus FR 2000 # 45 (E2SS/2) – 5’28’’843.
16 – Vladimir VITVER (CZE) – Audi WTT R DTM # 111 (E2SH/4) – 5’35’’146.
17 – Gilles SAINTMARD (BEL) – Dallara 393 F3 # 33 (E2SS/2) – 5’40’’193.
18 – Daniel KIRMANN (FRA) – Ferrari F430 GT3 # 46 (GT/5) – 5’43’’723.
19 – Dusan BORKOVIC (SRB) – Mitsubishi Lancer Evo 9 # 153 (N/4) – 5’45’’307.
20 – Patrick BOURGUIGNON (FRA) – BMW Z3 Hartge # 63 (GT/5) – 5’54’’947.
21 – Christian PRALONG (SUI) – Radical SR4 # 97 (E2SC/1) – 6’03’’483.
22 – Steve COMPAIN (FRA) – Peugeot RCZ # 121 (A/4) – 6’05’’306.
23 – Yoann HERVE (FRA) – Mini Cooper R3F # 116 (GT/5) – 6’09’’796.
24 – Daniel DEMARE (FRA) – Honda Integra Type R # 165 (N/3) – 6’30’’906.

Simone FAGGIOLI aura une fois de plus dominé tous ses
adversaires et s’envole vers un nouveau titre Européen.

Photos de gauche à droite et de haut en bas : Alban THOMAS, Milos BENES, David HAUSER,
Simone FAGGIOLI, Benoit BOUCHE, Michele CARMALINGHI, Daniel ALLAIS, Joël ROUSSEL,
Otakar KRAMSKY, Cyrille FRANTZ, Petr VITEK et Jérôme VIARINO .
ABANDONS
…………..

– Otakar KRAMSKY (CZE) – Reynard K12 # 11 (E2SS/3) – N’a pas effectué 2 montées course.
– Raynald THOMAS (FRA) – Lola B06.30 Opel # 30 (E2SS/2) – N’a pas effectué 2 montées course.
– Yannick BODSON (BEL) – Mitsu. Lancer Evo 8 # 113 (E2SH/4) – N’a pas effectué 2 montées course.
– Christian BOUVIER (FRA) – Tatuus FR2000 # 27 (E2SS/2) – N’a pas effectué 2 montées course.
– Jordan MILESI (FRA) – Norma M20F # 9 (E2SC/3) – N’a pas effectué 2 montées course.

Classement final CEM par groupes
Voitures Production de série (N)
1 – Dusan BORKOVIC (SRB) – Mitsubishi Lancer Evo 9 # 153 (N/5) – 5’43’’746.
2 – Daniel DEMARE (FRA) – Honda Integra Type R # 165 (N/3) – 6’30’’906.

Voitures de Tourisme (A)
1 – Steve COMPAIN (FRA) – Peugeot RCZ # 121 (A/4) – 6’05’’306.

Voitures de Grand Tourisme (GT)
1 – Daniel KIRMANN (FRA) – Ferrari F430 GT3 # 46 (GT/5) – 5’43’’728.
2 – Patrick BOURGUIGNON (FRA) – BMW Hartge 23 # 63 (GT/5) – 5’54’’947.
3 – Yohann HERVE (FRA) – Mini Cooper T3F # 116 (GT/5) – 6’09’’796.

Voitures de Sport – Silhouettes (E2SH)
1 – Vladimir VITVER (CZE) – Audi WTT R DTM # 111 (E2SH/4) – 5’35’’146.
Non classé : Yannick BODSON (BEL) – Mitsubishi Lancer Evo 8 # 113 (E2SH/4).

Le Tchèque Vladimir VITVER n’aura pas pu s’exprimer
pleinement au volant de son Audi DTM (E2SH).

Voitures de Sport – Monoplaces (E2SS)
1 – Simone FAGGIOLI (ITA) – Osella FA 30 # 6 (E2SS/3) – 4’34’’575.
2 – Alban THOMAS (FRA) – Lola B 99-50 # 4 (E2SS/3) – 4’47’’920.
3 – Milos BENES (CZE) – Osella FA 30 # 8 (E2SS/3) – 4’52’’646.
4 – David HAUSER (LUX) – Dallara GP2 # 14 (E2SS/3) – 4’52’’925.
5 – Michele CAMARLINGHI (ITA) – Osella FA 30 # 12 (E2SS/3) – 4’52’’967.
6 – Benoit BOUCHE (FRA) – Reynard 99 L # 10 (E2SS/3) – 4’59’’357.
7 – Daniel ALLAIS (FRA) – Reynard 97 D # 25 (E2SS/3) – 5’03’’393.
8 – Joël ROUSSEL (FRA) – Lola B02.50 # 15 (E2SS/3) – 5’08’’733.
9 – Jérôme VIARINO (FRA) – Tatuus FR2000 # 42 (E2SS/2) – 5’20’’090.
10 – Joël MARIANI (FRA) – Tatuus FR2000 # 40 (E2SS/2) – 5’28’’304.
11 – Yann HECHE (SUI) – Tatuus FR 2000 # 45 (E2SS/2) – 5’28’’843.
12 – Gilles SAINTMARD (BEL) – Dallara 393 F3 # 33 (E2SS/2) – 5’40’’193.
Non classés – Otakar KRAMSKY (CZE) – Reynard K12 # 11 (E2SS/3).
Non classés – Raynald THOMAS (FRA) – Lola B06.30 Opel # 30 (E2SS/2).
Non classés – Christian BOUVIER (FRA) – Tatuus FR2000 # 27 (E2SS/2).

Voitures de Sport – Prototypes (E2SC)
1 – Yannick LATREILLE (FRA) – Norma M20 F # 5 (E2SC/3) – 5’00’’363.
2 – Claude DEGREMONT (FRA) – Norma M20 FC # 83 (E2SC/2) – 5’10’’684.
3 – Cyrille FRANTZ (FRA) – Osella PA 27 # 2 (E2SC/2) – 5’10’’928.
4 – Petr VITEK (CZE) – Osella PA 30 # 81 (E2SC/3) – 5’13’’347.
5 – Christian PRALONG (SUI) – Radical SR4 # 97 (E2SC/1) – 6’03’’483.
Non classé – Jordan MILESI (FRA) – Norma M20F # 9 (E2SC/3).

Photos de gauche à droite et de haut en bas :
Dusan BORKOVIC, Yannick LATREILLE, Patrick BOURGIGNON,
Vladimir VITVER et Claude DEGREMONT.

Photos de haut en bas
Steve COMPAIN
Yoann HERVE
Daniel KIRMANN
Joël MARIANI
Christian PRALONG
Daniel DEMARE
Yann HECHE

CHAMPIONNAT de FRANCE
Les ESSAIS : Côté Championnat de France Nicolas SCHATZ avait déjà dominé les essais (2’21’’185), il
précédait Alban Thomas (2’24’’677) et Sébastien Petit (2’26’’894). Yannick Latreille (CN/3), Raynald
Thomas (DE/5), Olivier Berreur (CN/2), Dominique Carifi (CNF/2), Robert Barrière (DE/1), Samuel
Bezinaud (DE/2), Didier Chaumond (DE/7), Christopher Le Carpentier (CM), Nicolas Werver (GTTS),
Yannick Poinsignon (FC/4), Yves Tholy (FC/2), David Dieulangard (A/4), Dimitri Nugues (F2/3),
Guillaume Mouche (FN/4) et Dominique Vuillaume (GT/2) étaient les principaux leaders de groupes ou
de classes à l’issue de ces essais du samedi. Cécile Cante (FEM) au volant de sa Dallara-Mercedes se
montrait la meilleure des féminines devant Martine Hubert et son proto Norma.

Classement final CFM
1 – Nicolas SCHATZ – Reynard 99 Nippon # 1 (DE-6) – 4’38’’846
2 – Sébastien PETIT – Norma M20 FC V8 # 3 (CN+) – 4’47’’598.
3 – Alban THOMAS * – Lola B 99-50 # 4 (DE-6) – 4’47’’920.
4 – Yannick LATREILLE * – Norma M 20F # 5 (CN-3) – 5’00’’363.
5 – Geoffrey SCHATZ – Norma M20B # 49 (CN-2) – 5’05’’305.
6 – Olivier BERREUR – Norma M 20 F # 7 (CN-2) – 5’05’’209.
7 – Colin LE MAITRE – Lola B02.50 Zytec # 29 (DE-6) – 5’08’’073.
8 – Claude DEGREMONT * – Norma M20 FC # 83 (CN-2) – 5’10’’684.
9 – Cyrille FRANTZ * – Osella PA 27 # 2 (CN-2) – 5’10’’928.
10 – Nicolas VERDIER – Dallara 302 evo 304 # 37 (DE-5) – 5’10’’983.
11 – Sébastien PIERRE – Dallara F397 Fiat # 34 (DE-5) – 5’13’’386.
12 – Robert BARRIERE – G.B. Concept # 79 (DE-1) – 5’13’’453.
13 – Etienne DEBARRE – Dallara F302 Opel Spiess # 51 (DE-5) – 5’13’’521.
14 – Vincent CRENIAULT – Dallara 303/05 # 31 (DE-5) – 5’13’’701.
15 – Jean François PIAU – Martini MK 79 # 52 (DE-5) – 5’14’’802.
16 – Jean Pierre BOUCHARD – Ligier JS 47 # 53 (DE-5) – 5’15’’807.
17 – Sylvain MOYON – Dallara 392 VW # 76 (DE-2) – 5’17’’055.
18 – Jean Marie AUTUCHE – Osella PA20 S # 94 (CNF-2) – 5’33’’081.
19 – Thomas CLAUSI – Norma M 20B # 47 (CN-2) – 5’17’’622.
20 – Stéphane KRAFFT – Dallara F302 # 36 (DE-5) – 5’18’’104.
21 – Samuel BEZINAUD – Reynard 893 # 73 (DE-2) – 5’18’’377.
22 – Paul BUCKINGHAM – Dallara F305/7 HWA Mercedes # 35 (DE-5) – 5’19’’642.
23 – Jérôme VIARINO * – Tatuus FR 2000 # 42 (DE-7) – 5’20’’090.
24 – Anthony LE BELLER – Norma M20 # 96 (CN-2) – 5’21’’545.
25 – Didier CHAUMONT – Tatuus FR 2000 # 57 (DE-7) – 5’23’’008.
26 – Robert TOURILLON – Norma M 20F # 84 (CN/2) – 5’23’’209.
27 – Christopher LECARPENTIER – BRC CM 05 Evo # 102 (CM-CM) – 5’25’’167.
28 – Jacky PONTILLE – BRC 05 Evo # 103 (CM-CM) – 5’25’’439.
29 – Nicolas WERVER – Porsche 997 GT3 Cup # 16 (GTTS-0) – 5’26’’202.
30 – Cécile CANTE – Dallara F305 Mercedes # 32 (DE-5) – 5’27’’126.
31 – Joël MARIANI * – Tatuus FR 2000 # 40 (DE-7) – 5’28’’304.
32 – Yann HECHE * – Tatuus FR 2000 # 45 (DE-7) – 5’28’’843.
33 – Jérôme DEBARRE – Dallara F302 # 50 (DE-5) – 5’29’’852.
34 – Jérémy DEBELS – Osella PA20 S # 90 (CNF-2) – 5’34’’443.
35 – Laurent LAFOSSE – BRC 05 Evo # 109 (CM-CM) – 5’34’’690.
36 – Francis DOSIERES – BMW 320 ST # 17 (GTTS-0) – 5’34’’919.
37 – Lilian MEGE – Tatuus FR 2000 # 66 (DE-7) – 5’34’’933.
38 – Yannick POINSIGNON – Simca CG Turbo # 187 (FC-4) – 5’34’’946.
39 – Peter DOREY – Dallara F398 # 61 (DE-5) – 5’35’’550.
40 – Arnaud OUALLET – Norma M20 # 85 (CN-2) – 5’35’’655.
41 – Michael BOREE – Dallara F398 # 56 (DE-5) – 5’37’’018.
42 – Jean Marie RECORDIER – BRC 05 CM # 104 (CM-CM) – 5’37’’862.
43 – Martine HUBERT – Norma M20 F # 92 (CN-2) – 5’37’’964.
44 – Hughes LHERITIER – Norma M20 # 48 (CN-2) – 5’38’’479.
45 – Gilles SAINTMARD * – Dallara F393 F3 # 33 (DE-5) – 5’40’’193.
46 – Jean Louis JANIOUD – BMW M3 E46 GTR # 38 (GTTS-0) – 5’40’’564.
47 – Christopher GIET – Tatuus FR 2000 # 70 (DE-7) – 5’41’’267.
48 – Pierre BEAL – BMW M3 E46 GTR # 24 (GTTS-0) – 5’42’’623.
49 – Rémi BERNARD – Seat Léon Supercopa # 120 (A-4) – 5’43’’419.
50 – Daniel KIRMANN * – Ferrari 430 GT3 # 46 (GTTS-0) – 5’43’’728.
51 – Charlotte LALLEMODE – Tatuus FR 2000 # 43 (DE-7) – 5’43’’874.
52 – François-Xavier THIEVANT – Seat Léon Supercopa # 18 (A-4) – 5’44’’077.
53 – David DIEULANGARD – Seat Léon Supercopa # 122 (A-4) – 5’44’’783.
54 – Joël CAZALENS – Scora Type II # 189 (FC-4) – 5’45’’403.
55 – Yves THOLY – Simca Rally III # 192 (FC-2) – 5’45’’936.
56 – Geoffroy BOUHIN – Seat Léon Supercopa # 123 (A-4) – 5’47’’894.
57 – Michel RITZENTHALER – Norma M 20 FC # 89 (CN-2) – 5’50’’069.
58 – Manuel MANGOLD – Tatuus FR 2000 # 58 (DE-7) – 5’50’’262.
59 – Dimitry NUGHE – Ford Fiesta # 19 (F2-3) – 5’50’’840.
60 – Régis TREF – Tatuus FR 2000 # 59 (DE-7) –5’50’’850.
61 – Bernard DUPUIS – BRC 05 CM # 105 (CM-CM) – 5’50’’958.
62 – Dominique VUILLAUME – Porsche 996 GT3 # 23 (GT-2) – 5’52’’026.
63 – Philippe LASNIER – Jema 630 GT # 106 (CM-CM) – 5’54’’024.
64 – Michel GONTIER – BRC 05 CM # 107 (CM-CM) – 5’54’’107.
65 – Patrick BOURGUIGNON * – BMW Hartge 23 # 63 (GTTS-0) – 5’54’’947.
66 – Frédéric SEBIRE – Merlin Proto # 98 (CN-1) – 5’55’’013.
67 – Guillaume MOUCHE – BMW M3 E36 # 159 (FN-4) – 5’55’’102.
68 – Gaëtan BONNET – Seat Léon Supercopa # 28 (A-4) – 5’55’’456.
69 – Philippe POINSIGNON – BMW M3 E36 # 157 (FN-4) – 5’55’’546.
70 – Pascal CAT – BMW M3 E36 # 20 (FN-4) – 5’56’’985.
71 – Jean Claude BRAZEY – BMW M3 E36 # 75 (FN-4) – 5’57’’408.

Photos de haut en bas
…………

Geoffrey SCHATZ
Olivier BERREUR
Jacky PONTILLE
Sylvain MOYON
Jean Marie AUTUCHE
Christopher LE CARPENTIER
Dimitry NUGHE

72 – Jean Yves DOREE – Grac MT14S # 100 (CNF-1) – 5’57’’596.
73 – Thomas CHAVOT – Renault Clio Williams # 147 (FA-3) – 5’58’’266.
74 – Benjamin VIELMI – Simca CG 1600 # 194 (FC-2) – 5’59’’476.
75 – Jérémy CORSIN – Renault Clio Cup 2 # 71 (A-3) – 6’01’’017.
76 – Sébastien LEMAIRE – BMW M3 E36 # 160 (FN-4) – 6’02’’359.
77 – Nicolas DUFOUR – Renault Clio Cup 3 # 68 (A-3) – 6’02’’929.
78 – Michaël PRUDENT – Renault Clio Cup 2 # 62 (A-3) – 6’05’’009.
79 – Steve COMPAIN * – Peugeot RCZ # 121 (A-4) – 6’05’’306.
80 – Julien PONTILLE – Renault Clio RS # 174 (F2-3) – 6’07’’289.
81 – Laurent ETIE – Peugeot 306 XSI # 178 (F2-3) – 6’07’’671.
82 – Alexandre COSSON – Renault Clio RS # 176 (F2-3) – 6’08’’502.
83 – Thierry TIERCE – Renault Clio Cup # 128 (A-3) – 6’08’’721.
84 – Christian SCHMITTER – Porsche Cayman Cup # 55 (GT-2) – 6’08’’677.
85 – Raymond FABIAN – Norma M20 # 91 (CN-2) – 6’09’’674.
86 – Yoann HERVE * – Mini Cooper T3F # 116 (GTTS-0) – 6’09’’696.
87 – Kenny ROCHER – Renault Clio Cup 2 # 65 (A-3) – 6’10’’737.
88 – Eric SAUTEUR – Renault Clio Ragnotti # 167 (N-3) – 6’10’’760.
89 – Stéphane AURIACOMBE – Renault Clio R3 # 131 (A-3) – 6’10’’760.
90 – Walter BALLEFIN – Renault Clio Cup # 69 (A-3) – 6’10’’766.
91 – Sébastien BARD – Renault Clio Cup 2 # 133 (A-3) – 6’10’’859.
92 – Michel LAMISCARE – Porsche Cayman Cup # 64 (GT-2) – 6’11’’035.
93 – Olivier CAMBON – Funyo B4 # 99 (CNF-1) – 6’11’’427.
94 – Jean Pierre POPE – Renault Clio Cup 3 # 137 (A-3) – 6’11’’906.
95 – Marc LE GOFF – Simca Rallye 3 # 195 (FC-2) – 6’12’’716.
96 – Guillaume JEANNE – Renault Clio Ragnotti # 162 (N-3) – 6’12’’841.
97 – Flavien SAGOT – BMW M3 E36 # 161 (FN/4) – 6’14’’194.
98 – Pascal DERRE – Renault Clio Cup # 145 (A-3) – 6’14’’692.
99 – Jérôme JANNY – Mitsubishi Lancer Evo 8 # 158 (N-4) – 6’15’’655.
100 – Philippe BERNARD – Renault Clio Cup 3 # 134 (A-3) – 6’15’’658.
101 – Mathieu DIAZ – Peugeot 206 RCC # 136 (A-3) – 6’15’’928.
102 – Jean Marie JUNG – Proto VLJ # 108 (CM-CM) – 6’17’’100.
103 – Thierry RESSOUCHE – Renault Clio Cup 3 # 126 (A-3) – 6’18’’412.
104 – Jean Jacques MAUREL – Peugeot 206 S16 # 177 (F2-3) – 6’18’’936.
105 – Loïc BRUNEL – Renault Clio Cup # 141 (A-3) – 6’19’’236.
106 – Alisson HAMELIN – Porsche Cayman S # 54 (GT-2) – 6’19’’669.
107 – Jean Pierre PEYREPLANE – BRC 05 Evo # 110 (CM-CM) – 6’19’’797.
108 – Mickaël FEZAY – Renault Clio RS # 164 (N-3) – 6’21’’254.
109 – Ludovic MARCHAI – Renault Clio Cup # 130 (A-3) – 6’21’’559.
110 – Jean Claude THIRAULT – Scora Maxi # 188 (FC-4) – 6’22’’409.
111 – Michael MARINELLI – Renault Clio Cup # 139 (A-3) – 6’23’’256.
112 – Sébastien COUTAUD – Renault Clio Cup # 135 (A-3) – 6’24’’173.
113 – Didier DANCETTE – Honda Civic VTI # 170 (FN-2) – 6’26’’839.
114 – Dominique MONTEIL – Renault Clio Cup 2 # 143 (A-3) – 6’27’’357.
115 – Jean Luc MIRAMONT – Renault Clio Cup # 138 (A-3) – 6’27’’887.
116 – Jérôme DESCAMPS – Renault Clio Cup 2 # 140 (A-3) – 6’28’’426.
117 – François CHASSAGNOL – BMW E30 # 179 (F2-3) – 6’28’’446.
118 – Christophe BARDOT – Renault Clio Ragnotti # 166 (N-3) – 6’28’’731.
119 – Jérôme FIGIER – Simca Rallye III # 198 (FC-1) – 6’28’’747.
120 – Christian DOUARRE – Renault Clio Cup # 144 (A-3) – 6’28’’795.
121 – Christian ARAUD – BMW 320 I # 191 (FC-3) – 6’30’’692.
122 – Jean Luc NERI – Evora RA 001 # 86 (CN-2) – 6’30’’723.
123 – Daniel DEMARE – Honda Integra Type R # 165 (FN-3) – 6’30’’906.
124 – Patrick ECHAUBARD – Ford Escort Cosworth # 124 (FA-4) – 6’31’’962.
125 – Julien VEYSSET – Peugeot 106 Rallye # 183 (F2-2) – 6’32’’215.
126 – Jean Noël CLAUDEPIERRE – Honda Civic Type R # 163 (FN-3) – 6’32’’648.
127 – Alain BARD – Renault Clio Cup 3 # 132 (A-3) – 6’36’’680.
128 – Dominique PRUDENT – Honda Civic VTI # 60 (FN-2) – 6’38’’287.
129 – Frédéric HOUILLON – Volkswagen Polo 1300 GT # 186 (F2-1) – 6’38’’593.
130 – Claude AUSSENAC – Renault Clio Williams # 169 (FN-3) – 6’38’’867.
131 – Marc BEECKMAN – Funyo R4S # 88 (CN-2) – 6’39’’465.
132 – Didier WALTER – Lotus Exige # 67 (GT-1) – 6’40’’502.
133 – Sébastien GAUTRAIN – Renault Clio Cup 2 # 142 (A-3) – 6’41’’596.
134 – Jean Pierre GLEY – Honda Civic VTI # 171 (FN-2) – 6’46’’873.
135 – Thierry JONCOUX – Midget Hemde # 129 (GTTS-0) – 6’49’’360.
136 – Alain CHABANAS – Renault Clio Cup # 146 (A-3) – 6’49’’616.
137 – Guillaume BASSIN – Peugeot 205 GTI # 180 (F2-3) – 6’50’’688.
138 – Christophe DEMARE – Citroën AX GTI # 173 (FN-1) – 6’55’’690.
139 – David PINEL – Peugeot 306 S16 # 148 (FA-3) – 6’56’’080.
140 – Franck REY – Citroën Saxo VTS # 80 (FN-2) – 6’56’’183.
141 – Renaud PINEL – Renault GT Turbo # 182 (F2-3) – 6’56’’438.
142 – Gérard COUDERT – Peugeot 206 S16 # 127 (FA-3) – 6’57’’590.
143 – Thomas CHABRIER – Peugeot 205 GTI # 181 (F2-3) – 6’58’’998.
144 – Thierry FAVARIO – Simca Rallye II # 199 (FC-1) – 6’59’’414.
145 – Anne Marie MALGUY – Renault Clio # 168 (FN-3) – 7’02’’964.
146 – Philippe LENAUD – Simca Rallye II # 152 (F2-1) – 7’03’’643.
147 – Michel DESMARIE – Midget Hemde # 115 (GTTS-0) – 7’07’’418.
148 – Jérôme MOLAC – Peugeot 207 # 125 (A-4) – 7’13’’026.
149 – Alain FRANCAIS – Alpine A110 # 196 (FC-1) – 7’18’’421.
150 – Romain RICHARDEAU – Simca Rallye III # 197 (FC-1) – 7’29’’870.
151 – Joël DOUIX – Peugeot 106 XSI # 151 (FA-1) – 7’42’’813.
152 – David THORIN – Citroën C2 Super 1600 # 78 (F2-2) – 8’04’’616.
153 – Frédéric DUTOYA – Citroën Saxo VTS # 150 (A-2) – 8’29’’807.
154 – Hervé SARDENNE – Peugeot 205 GTI # 172 (FN-2) – 8’35’’477.
155 – Samuel DURASSIER – Citroën Saxo VTS 16S # 77 (F2-2) – 8’39’’151
Les concurrents dont le nom est suivi d’une astérisque doublaient CFM et CEM

Photos de haut en bas
…………
Joël CAZALENS
Benjamin VIELMI
Jérôme JANNY
Marc BEECKMAN
Didier DANCETTE
Christophe DEMARE
Patrick ECHAUBARD

Classement final CFM par groupes
Série A : Voitures de Sport
Formules (DE)
1 – Nicolas SCHATZ – Reynard 99 Nippon # 1 (DE-6) – 4’38’’846
2 – Alban THOMAS * – Lola B 99-50 # 4 (DE-6) – 4’47’’920.
3 – Colin LE MAITRE – Lola B02.50 Zytec # 29 (DE-6) – 5’08’’073.
4 – Nicolas VERDIER – Dallara 302 evo 304 # 37 (DE-5) – 5’10’’983.
5 – Sébastien PIERRE – Dallara F397 Fiat # 34 (DE-5) – 5’13’’386.
6 – Robert BARRIERE – G.B. Concept # 79 (DE-1) – 5’13’’453.
7 – Etienne DEBARRE – Dallara F302 Opel Spiess # 51 (DE-5) – 5’13’’521.
8 – Vincent CRENIAULT – Dallara 303/05 # 31 (DE-5) – 5’13’’701.
9 – Jean François PIAU – Martini MK 79 # 52 (DE-5) – 5’14’’802.
10 – Jean Pierre BOUCHARD – Ligier JS 47 # 53 (DE-5) – 5’15’’807.
11 – Sylvain MOYON – Dallara 392 VW # 76 (DE-2) – 5’17’’055.
12 – Stéphane KRAFFT – Dallara F302 # 36 (DE-5) – 5’18’’104.
13 – Samuel BEZINAUD – Reynard 893 # 73 (DE-2) – 5’18’’377.
14 – Paul BUCKINGHAM – Dallara F305/7 HWA Mercedes # 35 (DE-5) – 5’19’’642.

Nicolas SCHATZ s’adjugeait une nouvelle fois la victoire sur le
plan national et filait vers son troisième titre National.
15 – Jérôme VIARINO * – Tatuus FR 2000 # 42 (DE-7) – 5’20’’090.
16 – Didier CHAUMONT – Tatuus FR 2000 # 57 (DE-7) – 5’23’’008.
17 – Cécile CANTE – Dallara F305 Mercedes # 32 (DE-5) – 5’27’’126.
18 – Joël MARIANI * – Tatuus FR 2000 # 40 (DE-7) – 5’28’’304.
19 – Yann HECHE * – Tatuus FR 2000 # 45 (DE-7) – 5’28’’843.
20 – Jérôme DEBARRE – Dallara F302 # 50 (DE-5) – 5’29’’852.
21 – Lilian MEGE – Tatuus FR 2000 # 66 (DE-7) – 5’34’’933.
22 – Peter DOREY – Dallara F398 # 61 (DE-5) – 5’35’’550.
23 – Michael BOREE – Dallara F398 # 56 (DE-5) – 5’37’’018.
24 – Gilles SAINTMARD * – Dallara F393 F3 # 33 (DE-5) – 5’40’’193.
25 – Christopher GIET – Tatuus FR 2000 # 70 (DE-7) – 5’41’’267.
26 – Charlotte LALLEMODE – Tatuus FR 2000 # 43 (DE-7) – 5’43’’874.
27 – Manuel MANGOLD – Tatuus FR 2000 # 58 (DE-7) – 5’50’’262.
28 – Régis TREF – Tatuus FR 2000 # 59 (DE-7) –5’50’’850.
Photos de gauche à droite et de haut en bas :
Nicolas VERDIER, Robert BARRIERE, Nicolas SCHATZ, Vincent CRENIAULT,
Jérôme DEBARRE, Jean Pierre BOUCHARD, Jean François PIAU, Sébastien PETIT,
Gilles SAINTMARD, Thomas CLAUSI et Robert TOURILLON.

Sport Prototypes (CM, C3, CNF, CN et CN+)
1 – Sébastien PETIT – Norma M20 FC V8 # 3 (CN+) – 4’47’’598.
2 – Yannick LATREILLE * – Norma M 20F # 5 (CN-3) – 5’00’’363.
3 – Geoffrey SCHATZ – Norma M20B # 49 (CN-2) – 5’05’’305.
4 – Olivier BERREUR – Norma M 20 F # 7 (CN-2) – 5’05’’209.
5 – Claude DEGREMONT * – Norma M20 FC # 83 (CN-2) – 5’10’’684.
6 – Cyrille FRANTZ * – Osella PA 27 # 2 (CN-2) – 5’10’’928.
7 – Jean Marie AUTUCHE – Osella PA20 S # 94 (CNF-2) – 5’33’’081.
8 – Thomas CLAUSI – Norma M 20B # 47 (CN-2) – 5’17’’622.
9 – Anthony LE BELLER – Norma M20 # 96 (CN-2) – 5’21’’545.
10 – Robert TOURILLON – Norma M 20F # 84 (CN-2) – 5’23’’209.
11 – Christopher LECARPENTIER – BRC CM 05 Evo # 102 (CM-CM) – 5’25’’167.
12 – Jacky PONTILLE – BRC 05 Evo # 103 (CM-CM) – 5’25’’439.
13 – Jérémy DEBELS – Osella PA20 S # 90 (CNF-2) – 5’34’’443.
14 – Laurent LAFOSSE – BRC 05 Evo # 109 (CM-CM) – 5’34’’690.
15 – Arnaud OUALLET – Norma M20 # 85 (CN-2) – 5’35’’655.
16 – Jean Marie RECORDIER – BRC 05 CM # 104 (CM-CM) – 5’37’’862.
17 – Martine HUBERT – Norma M20 F # 92 (CN-2) – 5’37’’964.
18 – Hughes LHERITIER – Norma M20 # 48 (CN-2) – 5’38’’479.

19 – Michel RITZENTHALER – Norma M 20 FC # 89 (CN-2) – 5’50’’069.
20 – Bernard DUPUIS – BRC 05 CM # 105 (CM-CM) – 5’50’’958.
21 – Philippe LASNIER – Jema 630 GT # 106 (CM-CM) – 5’54’’024.
22 – Michel GONTIER – BRC 05 CM # 107 (CM-CM) – 5’54’’107.
23 – Frédéric SEBIRE – Merlin Proto # 98 (CN-1) – 5’55’’013.
24 – Jean Yves DOREE – Grac MT14S # 100 (CNF-1) – 5’57’’596.
25 – Raymond FABIAN – Norma M20 # 91 (CN-2) – 6’09’’674.
26 – Olivier CAMBON – Funyo B4 # 99 (CNF-1) – 6’11’’427.
27 – Jean Marie JUNG – Proto VLJ # 108 (CM-CM) – 6’17’’100.
28 – Jean Pierre PEYREPLANE – BRC 05 Evo # 110 (CM-CM) – 6’19’’797.
29 – Jean Luc NERI – Evora RA 001 # 86 (CN-2) – 6’30’’723.
30 – Marc BEECKMAN – Funyo R4S # 88 (CN-2) – 6’39’’465.

Série B : Voitures fermées
Groupe FC
1 – Yannick POINSIGNON – Simca CG Turbo # 187 (FC-4) – 5’34’’946.
2 – Joël CAZALENS – Scora Type II # 189 (FC-4) – 5’45’’403.
3 – Yves THOLY – Simca Rally III # 192 (FC-2) – 5’45’’936.
4 – Benjamin VIELMI – Simca CG 1600 # 194 (FC-2) – 5’59’’476.
5 – Marc LE GOFF – Simca Rallye 3 # 195 (FC-2) – 6’12’’716.
6 – Jean Claude THIRAULT – Scora Maxi # 188 (FC-4) – 6’22’’409.
7 – Jérôme FIGIER – Simca Rallye III # 198 (FC-1) – 6’28’’747.
8 – Christian ARAUD – BMW 320 I # 191 (FC-3) – 6’30’’692.
9 – Thierry FAVARIO – Simca Rallye II # 199 (FC-1) – 6’59’’414.
10 – Alain FRANCAIS – Alpine A110 # 196 (FC-1) – 7’18’’421.
11 – Romain RICHARDEAU – Simca Rallye III # 197 (FC-1) – 7’29’’870.

Groupe F 2000
1 – Dimitry NUGHE – Ford Fiesta # 19 (F2-3) – 5’50’’840.
2 – Julien PONTILLE – Renault Clio RS # 174 (F2-3) – 6’07’’289.
3 – Laurent ETIE – Peugeot 306 XSI # 178 (F2-3) – 6’07’’671.
4 – Alexandre COSSON – Renault Clio RS # 176 (F2-3) – 6’08’’502.
5 – Jean Jacques MAUREL – Peugeot 206 S16 # 177 (F2-3) – 6’18’’936.
6 – François CHASSAGNOL – BMW E30 # 179 (F2-3) – 6’28’’446.
7 – Julien VEYSSET – Peugeot 106 Rallye # 183 (F2-2) – 6’32’’215.
8 – Frédéric HOUILLON – Volkswagen Polo 1300 GT # 186 (F2-1) – 6’38’’593.
9 – Guillaume BASSIN – Peugeot 205 GTI # 180 (F2-3) – 6’50’’688.
10 – Renaud PINEL – Renault GT Turbo # 182 (F2-3) – 6’56’’438.
11 – Thomas CHABRIER – Peugeot 205 GTI # 181 (F2-3) – 6’58’’998.
12 – Philippe LENAUD – Simca Rallye II # 152 (F2-1) – 7’03’’643.
13 – David THORIN – Citroën C2 Super 1600 # 78 (F2-2) – 8’04’’616.
14 – Samuel DURASSIER – Citroën Saxo VTS 16S # 77 (F2-2) – 8’39’’151

Yannick POINSIGNON

Guillaume MOUCHE

Groupe N et FN
1 – Guillaume MOUCHE – BMW M3 E36 # 159 (FN-4) – 5’55’’102.
2 – Philippe POINSIGNON – BMW M3 E36 # 157 (FN-4) – 5’55’’546.
3 – Pascal CAT – BMW M3 E36 # 20 (FN-4) – 5’56’’985.
4 – Jean Claude BRAZEY – BMW M3 E36 # 75 (FN-4) – 5’57’’408.
5 – Sébastien LEMAIRE – BMW M3 E36 # 160 (FN-4) – 6’02’’359.
6 – Eric SAUTEUR – Renault Clio Ragnotti # 167 (N-3) – 6’10’’760.
7 – Guillaume JEANNE – Renault Clio Ragnotti # 162 (N-3) – 6’12’’841.
8 – Flavien SAGOT – BMW M3 E36 # 161 (FN/4) – 6’14’’194.
9 – Jérôme JANNY – Mitsubishi Lancer Evo 8 # 158 (N-4) – 6’15’’655.
10 – Mickaël FEZAY – Renault Clio RS # 164 (N-3) – 6’21’’254.
11 – Didier DANCETTE – Honda Civic VTI # 170 (FN-2) – 6’26’’839.
12 – Christophe BARDOT – Renault Clio Ragnotti # 166 (N-3) – 6’28’’731.
13 – Daniel DEMARE – Honda Integra Type R # 165 (FN-3) – 6’30’’906.
14 – Jean Noël CLAUDEPIERRE – Honda Civic Type R # 163 (FN-3) – 6’32’’648.
15 – Dominique PRUDENT – Honda Civic VTI # 60 (FN-2) – 6’38’’287.
16 – Claude AUSSENAC – Renault Clio Williams # 169 (FN-3) – 6’38’’867.
17 – Jean Pierre GLEY – Honda Civic VTI # 171 (FN-2) – 6’46’’873.
18 – Christophe DEMARE – Citroën AX GTI # 173 (FN-1) – 6’55’’690.
19 – Franck REY – Citroën Saxo VTS # 80 (FN-2) – 6’56’’183.
20 – Anne Marie MALGUY – Renault Clio # 168 (FN-3) – 7’02’’964.
21 – Hervé SARDENNE – Peugeot 205 GTI # 172 (FN-2) – 8’35’’477.

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

Photos de haut en bas
……………….

Frédéric SEBIRE
Jean Yves DOREE
Yves THOLY
Jérôme FIGIER
Julien VEYSSET
Philippe LENAUD
Eric SAUTEUR

Groupe A et FA
1 – Rémi BERNARD – Seat Léon Supercopa # 120 (A-4) – 5’43’’419.
2 – François-Xavier THIEVANT – Seat Léon Supercopa # 18 (A-4) – 5’44’’077.
3 – David DIEULANGARD – Seat Léon Supercopa # 122 (A-4) – 5’44’’783.
4 – Geoffroy BOUHIN – Seat Léon Supercopa # 123 (A-4) – 5’47’’894.
5 – Gaëtan BONNET – Seat Léon Supercopa # 28 (A-4) – 5’55’’456.
6 – Thomas CHAVOT – Renault Clio Williams # 147 (FA-3) – 5’58’’266.
7 – Jérémy CORSIN – Renault Clio Cup 2 # 71 (A-3) – 6’01’’017.
8 – Nicolas DUFOUR – Renault Clio Cup 3 # 68 (A-3) – 6’02’’929.
9 – Michaël PRUDENT – Renault Clio Cup 2 # 62 (A-3) – 6’05’’009.
10 – Steve COMPAIN * – Peugeot RCZ # 121 (A-4) – 6’05’’306.
11 – Thierry TIERCE – Renault Clio Cup # 128 (A-3) – 6’08’’721.
12 – Kenny ROCHER – Renault Clio Cup 2 # 65 (A-3) – 6’10’’737.
13 – Stéphane AURIACOMBE – Renault Clio R3 # 131 (A-3) – 6’10’’760.
14 – Walter BALLEFIN – Renault Clio Cup # 60 (A-3) – 6’10’’766.
15 – Sébastien BARD – Renault Clio Cup 2 # 133 (A-3) – 6’10’’859.
16 – Jean Pierre POPE – Renault Clio Cup 3 # 137 (A-3) – 6’11’’906.
17 – Pascal DERRE – Renault Clio Cup # 145 (A-3) – 6’14’’692.
18 – Philippe BERNARD – Renault Clio Cup 3 # 134 (A-3) – 6’15’’658.
19 – Mathieu DIAZ – Peugeot 206 RCC # 136 (A-3) – 6’15’’928.
20 – Thierry RESSOUCHE – Renault Clio Cup 3 # 126 (A-3) – 6’18’’412.
21 – Loïc BRUNEL – Renault Clio Cup # 141 (A-3) – 6’19’’236.
22 – Ludovic MARCHAI – Renault Clio Cup # 130 (A-3) – 6’21’’559.
23 – Michael MARINELLI – Renault Clio Cup # 139 (A-3) – 6’23’’256.
24 – Sébastien COUTAUD – Renault Clio Cup # 135 (A-3) – 6’24’’173.
25 – Dominique MONTEIL – Renault Clio Cup 2 # 143 (A-3) – 6’27’’357.
26 – Jean Luc MIRAMONT – Renault Clio Cup # 138 (A-3) – 6’27’’887.
27 – Jérôme DESCAMPS – Renault Clio Cup 2 # 140 (A-3) – 6’28’’426.
28 – Christian DOUARRE – Renault Clio Cup # 144 (A-3) – 6’28’’795.
29 – Patrick ECHAUBARD – Ford Escort Cosworth # 124 (FA-4) – 6’31’’962.
30 – Alain BARD – Renault Clio Cup 3 # 132 (A-3) – 6’36’’680.
31 – Sébastien GAUTRAIN – Renault Clio Cup 2 # 142 (A-3) – 6’41’’596.
32 – Alain CHABANAS – Renault Clio Cup # 146 (A-3) – 6’49’’616.
33 – David PINEL – Peugeot 306 S16 # 148 (FA-3) – 6’56’’080.
34 – Gérard COUDERT – Peugeot 206 S16 # 127 (FA-3) – 6’57’’590.
35 – Jérôme MOLAC – Peugeot 207 # 125 (A-4) – 7’13’’026.
36 – Joël DOUIX – Peugeot 106 XSI # 151 (FA-1) – 7’42’’813.
37 – Frédéric DUTOYA – Citroën Saxo VTS # 150 (A-2) – 8’29’’807.

Rémi BERNARD
……..

Dominique VUILLAUME

Nicolas WERVER

Groupe GT de série
1 – Dominique VUILLAUME – Porsche 996 GT3 # 23 (GT-2) – 5’52’’026.
2 – Christian SCHMITTER – Porsche Cayman Cup # 55 (GT-2) – 6’08’’677.
3 – Michel LAMISCARE – Porsche Cayman Cup # 64 (GT-2) – 6’11’’035.
4 – Alisson HAMELIN – Porsche Cayman S # 54 (GT-2) – 6’19’’669.
5 – Didier WALTER – Lotus Exige # 67 (GT-1) – 6’40’’502.

Groupe GT et Tourisme Spéciales (GTTS)
1 – Nicolas WERVER – Porsche 997 GT3 Cup # 16 (GTTS-0) – 5’26’’202.
2 – Francis DOSIERES – BMW 320 ST # 17 (GTTS-0) – 5’34’’919.
3 – Jean Louis JANIOUD – BMW M3 E46 GTR # 38 (GTTS-0) – 5’40’’564.
4 – Pierre BEAL – BMW M3 E46 GTR # 24 (GTTS-0) – 5’42’’623.
5 – Daniel KIRMANN * – Ferrari 430 GT3 # 46 (GTTS-0) – 5’43’’728.
6 – Patrick BOURGUIGNON * – BMW Hartge 23 # 63 (GTTS-0) – 5’54’’947.
7 – Yoann HERVE * – Mini Cooper T3F # 116 (GTTS-0) – 6’09’’696.
8 – Thierry JONCOUX – Midget Hemde # 129 (GTTS-0) – 6’49’’360.
9 – Michel DESMARIE – Midget Hemde # 115 (GTTS-0) – 7’07’’418.

Photos de haut en bas

………
Thomas CHAVOT
Joël DOUIX
Frédéric DUTOYA
Jean Louis JANIOUD
Didier WALTER
Francis DOSIERES
Pierre BEAL

Les 50 premiers du CLASSEMENT FINAL CONFONDU (CEM et CFM)
Pos

#

CH.

Pilotes

Voitures / Grp – Cla / Cl. Grp / Cl. Cla

Montée 1

Montée 2

1
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Simone FAGGIOLI (Ita)
Nicolas SCHATZ (Fra)
Sébastien PETIT (Fra)
Alban THOMAS (Fra)
Milos BENES (Cze)
David HAUSER (Lux)
M. CARMALINGHI (Ita)
Benoît BOUCHE (Fra)
Yannick LATREILLE (Fra)
Daniel ALLAIS (Fra)
Geoffrey SCHATZ (Fra)
Olivier BERREUR (Fra)
Colin LE MAITRE (Gbr)
Joël ROUSSEL (Fra)
Claude DEGREMONT (Fra)
Cyrille FRANTZ (Fra)
Nicolas VERDIER (Fra)
Petr VITEK (Cze)
Sébastien PIERRE (Fra)
Robert BARRIERE (Fra)
Etienne DEBARRE (Fra)
Vincent CRENIAULT (Fra)
Jean François PIAU (Fra)
J.P. BOUCHARD (Fra)
Sylvain MOYON (Fra)
Jean Marie AUTUCHE (Fra)
Thomas CLAUSI (Fra)
Stéphane KRAFFT (Fra)
Samuel BEZINAUD (Fra)
Paul BUCKINGHAM (Gbr)
Jérôme VIARINO (Fra)
Anthony LE BELLER (Fra)
Didier CHAUMONT (Fra)
Robert TOURILLON (Fra)
C. LECARPENTIER (Fra)
Jacky POINTILLE (Fra)
Nicolas WERVER (Fra)
Cécile CANTE (Fra)
Joël MARIANI (Fra)
Yann HECHE (Sui)
Jérôme DEBARRE (Fra)
Jérémy DEBELS (Fra)
Laurent LAFOSSE (Fra)
Francis DOSIERES (Fra)
Lilian MEGE (Fra)
Y. POINSIGNON (Fra)
Vladimir VITVER (Cze)
Peter DOREY (Fra)
Arnaud OUALLET (Fra)
Michael BOREE (Fra)

Osella FA 30 / E2SS-3 / 1 / 1
Reynard 99 Nippon / DE-6 / 2 / 2
Norma M20FC V8 / CN+ / 1 / 1
Lola B 99-50 / DE-6 / 3 / 3
Osella FA 30 / E2SS-3 / 4 / 4
Reynard GP2 / E2SS-3 / 5 / 5
Osella FA 30 / E2SS-3 / 6 / 6
Reynard 99L / D-6 / 7 / 7
Norma M20F / CN-3 / 2 / 1
Reynard 97D / DE-6 / 8 / 8
Norma M20B / CN-2 / 3 / 1
Norma M20F / CN-2 / 4 / 2
Lola B 02-50 Zytec / DE-6 / 9 / 9
Lola B 02-50 / E2SS-3 / 10 / 10
Norma M 20FC / CN-2 / 5 / 3
Osella PA27 / CN-2 / 6 / 4
Dallara 302/304 / DE-5 / 11 / 1
Osella PA30 / E2SC-3 / 7 / 2
Dallara F397 Fiat / DE-5 / 12 / 2
G.B. Concept / DE-1 / 13 / 1
Dallara F302 Opel / DE-5 / 14 / 3
Dallara 303.05 / DE-5 / 15 / 4
Martini MK 79 / DE-5 / 16 / 5
Ligier JS 47 / DE-5 / 17 / 6
Dallara 392 VW / DE-2 / 18 / 1
Osella PA 20 S / CNF-2 / 8 / 1
Norma M 20B / CN-2 / 9 / 5
Dallara F302 / DE-5 / 18 / 7
Reynard 893 / DE-2 / 19 / 2
Dallara F305.7 / DE-5 / 20 / 8
Tatuus FR 2000 / DE-7 / 21 / 1
Norma M 20F / CN-2 / 10 / 6
Tatuus FR 2000 / DE-7 / 22 / 2
Norma M 20F / CN-2 / 11 / 7
BRC 05 Evo / CM-CM / 12 / 1
BRC 05 Evo / CM-CM / 13 / 2
Porsche 997 Cup / GTTS-0 / 1 / 1
Dallara F305 Ms / DE-5 / 23 / 9
Tatuus FR 2000 / DE-7 / 24 / 3
Tatuus FR 2000 / DE-7 / 23 / 4
Dallara F302 / DE-5 / 24 / 10
Osella PA 20S / CNF-2 / 14 / 2
BRC 05 Evo / CM-CM / 15 / 3
BMW 320 ST / GTTS-0 / 2 / 2
Tatuus FR 2000 / DE-7 / 25 / 5
Simca CG Turbo / FC-4 / 1 / 1
Audi WTT R DTM / E2SH-4 / 1 / 1
Dallara F398 / DE-5 / 26 / 11
Norma M20 / CN-2 / 16 / 8
Dallara F398 / DE-5 / 27 / 12

2’16’’917
2’19’’741
2’24’’215
2’24’’452
2’25’’431
2’26’’867
2’26’’750
2’29’’568
2’29’’737
2’33’’938
2’31’’869
2’33’’572
2’34’’992
2’34’’505
2’34’’900
2’35’’200
2’34’’603
2’37’’771
2’36’’470
2’37’’625
2’37’’539
2’37’’286
2’39’’212
2’38’’088
2’37’’815
2’38’’158
2’40’’039
2’39’’350
2’38’’998
2’40’’538
2’39’’216
2’40’’445
2’40’’276
2’42’’394
2’42’’081
2’42’’328
2’41’’996
2’44’’551
2’44’’124
2’44’’023
2’47’’110
2’50’’811
2’49’’229
2’46’’747
2’47’’806
2’48’’490
2’50’’031
2’47’’950
2’48’’806
2’50’’985

2’17’’658
2’19’’105
2’23’’383
2’23’’468
2’27’’215
2’26’’058
2’26’’217
2’29’’789
2’30’’626
2’29’’455
2’33’’436
2’33’’637
2’33’’081
2’34’’228
2’35’’784
2’35’’728
2’36’’380
2’35’’576
2’36’’916
2’35’’828
2’35’’982
2’36’’415
2’35’’590
2’37’’719
2’39’’240
2’39’’322
2’37’’583
2’38’’754
2’39’’379
2’39’’104
2’40’’874
2’41’’100
2’42’’732
2’40’’815
2’43’’086
2’43’’111
2’44’’206
2’42’’575
2’44’’150
2’44’’820
2’42’’742
2’43’’632
2’45’’461
2’48’’172
2’47’’127
2’46’’456
2’45’’115
2’47’’600
2’47’’049
2’46’’033

Montée 3

2’58’’752
3’01’’315

3’20’’077
3’27’’628
3’36’’162
3’03’’809
3’24’’739
2’56’’076
4’06’’844
3’40’’679
3’48’’013
3’26’’025
3’10’’462
3’57’’954
3’23’’638
3’12’’016
3’28’’459
3’04’’879
3’25’’053
3’15’’334
3’30’’323
4’20’’804
3’45’’951
4’01’’928
3’11’’383
4’06’’399
3’14’’325
3’26’’025
3’56’’965
3’14’’906
4’08’’396
6’09’’066
3’28’’709

SCRATCH

4’34’’475
4’38’’846
4’47’’598
4’47’’920
4’52’’546
4’52’’925
4’52’’967
4’59’’357
5’00’’363
5’03’’393
5’05’’305
5’07’’209
5’08’’073
5’08’’733
5’10’’684
5’10’’928
5’10’’983
5’13’’347
5’13’’386
5’13’’453
5’13’’521
5’13’’701
5’14’’802
5’15’’807
5’17’’055
5’17’’480
5’17’’622
5’18’’104
5’18’’377
5’19’’642
5’20’’090
5’21’’545
5’23’’008
5’23’’309
5’25’’167
5’25’’439
5’26’’202
5’27’’126
5’28’’304
5’28’’843
5’29’’852
5’34’’443
5’34’’690
5’34’’919
5’34’’933
5’34’’946
5’35’’146
5’35’’550
5’35’’655
5’37’’018

166 classés, 155 CFM et 24 CEM (13 des classés doublaient CFM / CEM) – Groupes : E2SS et D confondus et E2SC, CN et CM confondus.

Du côté des FEMININES
Elles étaient peu nombreuses sur cette 52ème course de côte du Mont Dore Chambon sur Lac puisque
seulement cinq filles étaient au départ, les Françaises Cécile Cante, Charlotte Lallemode, Martine Hubert,
Alisson Hamelin et Anne Marie Malguy. Les cinq Françaises étaient uniquement engagées en Championnat
de France. La Tchèque Dominika Benesovã initialement engagée en championnat d’Europe était forfait (non
présente aux vérifications). Une nouvelle fois, Cécile Cante sera la meilleure avec une 30ème place au général
final et 18ème de la catégorie des monoplaces. Martine Hubert, Charlotte Lallemode, Alisson Hamelin et Anne
Marie Malguy figureront toutes au palmarès de cette 52ème édition.

Cécile CANTE
(Dallara F305 Mercedes)

30 – Cécile CANTE – Dallara F305 Mercedes # 32 (Monoplaces : 18 / DE-5 : 10) – 5’27’’126.
43 – Martine HUBERT – Norma M20 F # 92 (Prototypes : 17 / CN-2 : 9) – 5’37’’964.
51 – Charlotte LALLEMODE – Tatuus FR 2000 # 43 (Monoplaces : 27 / DE-7 : 7) – 5’43’’874.
106 – Alisson HAMELIN – Porsche Cayman S # 54 (Grand Tourisme de série : 4 / GT-2 : 4) – 6’19’’669.
145 – Anne Marie MALGUY – Renault Clio # 168 (Groupe N/FN : 20 / N/FN-3 : 8) – 7’02’’964.
Martine HUBERT (Norma M20F) – Alisson HAMELIN (Porsche Cayman S) – Anne Marie MALGUY (Renault Clio)

Charlotte LALLEMODE
(Tatuus FR 2000)

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

VHC … JUSTE POUR LE PLAISIR
Les concurrents du VHC apportent un plus aux épreuves du Championnat de France de la Montagne. Ils étaient 28 concurrents engagés sur
cette manche du Mont Dore, quatre forfaits seront enregistrés et 22 termineront classés.
Nous avons déjà traité l’épreuve VHC du Mont Dore dans les numéros 256 et 257.
Nous vous offrons ici quelques images de ces concurrents passionnés qui font revivre ces belles voitures du passé. Juste pour le plaisir …

En VHC, on ne fait jamais semblant – Comment se faire plaisir avec une Chrysler Hemicuda, une BMW 323 I ou une Volvo Amazone 122S.

Patrick GIBOULET (BMW 30 CSL) – Claude PROVOST (Alpine A110 1600VD) – Patrick ZYLBERFAIN (Porsche Apal).

LES INVITES du MONT DORE 2011
Le Mont Dore accueillait quelques invités de marque. En premier lieu la Pescarolo 03 engagée aux dernières 24 Heures du Mans trônait sur le
stand Motul, une voiture qui aura attiré le regard de beaucoup de spectateurs malgré son retentissant échec en compétition. Autre invitée de
choix, la Tesla de James Morlaix (www.location-tesla.com), super car 100% électrique qui aura impressionné beaucoup de monde par son look
et ses performances. D’autres voitures étaient en démonstration comme la Porsche 911 GT3 RS 4.0 de Jacques Perron, une superbe Jaguar et
des anciennes, Alpine A110, Porsche 911 ou bien encore la BMW 635 CSi Texaco ex Boutsen / Ballot-Lena / Sabine (24 Heures de Spa 1983).

LE MANS FÊTE DE L’ACO
28, 29 et 30 septembre
24 HEURES KARTING – FFSA GT TOUR – CIK FIA SUPER KART
PEUGEOT RCZ RACING CUP – CHAMPIONNAT de FRANCE F4
INTER ECURIES – MOTO GP 1000 OPEN
CHAMPIONNAT d’EUROPE MOTO CLASSIQUE ICGP
Animations sur le Village – Expositions au Welcome
Baptêmes de piste – Roulages – Parades – Démonstration Camions
Duel Moto des 24 Heures / Voiture des 24 Heures
Le samedi CONCERT et FEU D’ARTIFICE
Entrées Nord, Sud, Est et annexe
Parkings bleu et blanc gratuits – 2 navettes internes gratuites

Infos : www.lemans.org

AMPhotosports magazine 2012 SPECIAL 004 – 2012S004/08.20
52ème course de côte du MONT DORE / CHAMBON sur LAC 2012
Sources
SANCY CÔTE ORGANISATION / Jean Pierre BOILON, Communiqués FFSA.ORG et Reportage AMP MAG.
Photos
AUTO MOTO PHOTOSPORT / AMPHOTOSPORTS / AMP MAG
Laurence SASSI, Jean Marie CARANTA, Christophe CHAINE, Philippe REJER et Patrick SASSI.
Conception et réalisation : Patrick DURAND.
© AMP MAG – Août 2012.

S 004 2012


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