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Roman de Géronimo

3

Le jeune homme immobilisa le car rapidement et descendit le plus vite possible. De l'eau coulait par terre et à
travers les stries de la calandre. Bizarrement, le liquide de refroidissement n'était pas très chaud et lorsque
Eric voulu repérer l'origine du problème, il constata avec dépit que l'erreur venait de lui. En effet, quand il
avait fait le niveau, il avait pas très bien refermé le bouchon et le liquide, aidés par la pression, se faisait la
malle petit à petit. Heureusement, notre héros avait prévu de l'huile, de l'eau et aussi du liquide de
refroidissement, récupéré dans le dépôt ou en ayant siphonné les autres cars qui tenaient compagnie au 27.
D'un coup, il comprit certaines choses qui lui étaient arrivé lors de son précédent arrêt... Décidément, c'était
pas son jour, alors que d'habitude, la chance lui sourit sans arrêt et sans que le jeune homme y pense ! Un
signe du destin ?
Une fois le niveau refait correctement, et le bouchon bien refermé (et vérifié deux fois plutôt qu'une !) Eric
reprit sa route. A l'entrée de Flassans sur Issole, le jeune homme aperçut une vieille pancarte indiquant un
routier dans les alentours. Malheureusement, depuis l'existence de l'autoroute, les camions et leurs
chauffeurs avaient deserté les lieux, hormis une vieille grue Haulotte encore préservée de l'imbécilité de
gamins en mal de loisirs.
La route se continuait à un bon rythme agrémenté du ronronnement régulier et plaisant du moteur MAN et de
la radio qui passait toujours des chansons des années '60 à '80. La traversée de Brignoles se fit sans
encombre, et maintenant, direction St Maximin, puis Rians. La chaussée avait été refaite depuis la dernière
fois qu'Eric avait pris cette route avec les camions écoles de son lycée Fréjussien, ce qui permettait d'avoir
une meilleure vitesse, mais surtout quelque peu épargner les lombaires du voleur en herbe, ce qui était
appréciable !
Le vieux Renault maintenait le 80 km/h sans sourciller sur ce billard encore en très bon état malgré le flot
impressionnant de véhicules empruntant cet axe, mais Eric commencait à regretter les arbres au bord de la
route car la chaleur commencait à devenir pesante dans le véhicule, même si le car tournait le dos à l'astre
solaire ! Bien qu'il n'aimait pas le faire, le jeune homme ouvrit sa vitre, laissant entrer un air encore
relativement frais, ce qui n'était pas fait pour déplaire à notre jeune héros ! Peu avant l'arrivée sur Saint
Maximin, un pont en pierre, en forme d'arc de cercle, redouté par les poids-lourds, mais surtout les angles
des semi-remorques pour des rencontres forcées et peu recommandée pour le matériel routier, s'élevait sur
le chemin du vieux Renault, Eric, distrait par une odeur inquiétante, ne le vit que tardivement et préféra tenter
une manoeuvre, certes efficace, mais brutale et qui aurait pû, si le car avait été chargé de passagers, inviter
le véhicule à se coucher sur l'un de ses rétroviseurs. En effet, tous les camions empruntant cet axe, sont
obligés de rouler sur la ligne médiane, au milieu de la route, pour éviter une détérioration de leur matériel.
L'odeur qu'Eric sentait toujours, devenait de plus en plus forte, ce qui n'était pas fait pour rassurer le jeune
homme, encore sous le coup d'avoir failli détruire le toit de son aquarium. Malgré une surveillance constante
de son tableau de bord et de sa rétrovision, aucun indice ne se présentait au regard du conducteur de ce
vénérable et très fiable transport en commun qui continuait sa route en direction du village de Rians, quittant
ainsi la mythique nationale 7 afin de récuperer le réseau secondaire maillé de départementales et de villages
ayant chacun, un indéniable charme faisant le plaisir des voyageurs de passage.
Malgré le chemin parcouru, l'odeur suspecte continuait à hanter l'habitacle du S 45 et les narines du jeune
homme qui soudain, horrifié, équarquilla les yeux ! N'en revenant pas, Eric s'arrêta et sauta de son siège,
risquant de s'empaller dans les portes tardant à s'ouvrir, et partit en courant en direction de l'essieu arrière.
On dirait que de la fumée s'échappe du dessous du car...
Le jeune homme immobilisa le car rapidement et descendit le plus vite possible. De l'eau coulait par terre et à
travers les stries de la calandre. Bizarrement, le liquide de refroidissement n'était pas très chaud et lorsque
Eric voulu repérer l'origine du problème, il constata avec dépit que l'erreur venait de lui. En effet, quand il
avait fait le niveau, il avait pas très bien refermé le bouchon et le liquide, aidé par la pression, se faisait la
malle petit à petit...

4

Roman de Géronimo

... Heureusement, notre héros avait prévu de l'huile, de l'eau et aussi du liquide de refroidissement, récupéré
dans le dépôt ou en ayant siphonné les autres cars qui tenaient compagnie au 27. D'un coup, il comprit
certaines choses qui lui étaient arrivé lors de son précédent arrêt... Décidément, c'était pas son jour, alors
que d'habitude, la chance lui sourit sans arrêt et sans que le jeune homme y pense ! Un signe du destin ?
Une fois le niveau refait correctement, et le bouchon bien refermé (et vérifié deux fois plutôt qu'une !) Eric
reprit sa route. A l'entrée de Flassans sur Issole, le jeune homme aperçut une vieille pancarte indiquant un
routier dans les alentours. Malheureusement, depuis l'existence de l'autoroute, les camions et leurs
chauffeurs avaient deserté les lieux, hormis une vieille grue Haulotte encore préservée de l'imbécilité de
gamins en mal de loisirs.
La route se continuait à un bon rythme agrémenté du ronronnement régulier et plaisant du moteur MAN et de
la radio qui passait toujours des chansons des années '60 à '80. La traversée de Brignoles se fit sans
encombre, et maintenant, direction St Maximin, puis Rians. La chaussée avait été refaite depuis la dernière
fois qu'Eric avait pris cette route avec les camions école de son lycée Fréjussien, ce qui permettait d'avoir
une meilleure vitesse, mais surtout quelque peu épargner les lombaires du voleur en herbe, ce qui était
appréciable !
Le vieux Renault maintenait le 80 km/h sans sourciller sur ce billard encore en très bon état malgré le flot
impressionnant de véhicules empruntant cet axe, mais Eric commencait à regretter les arbres au bord de la
route car la chaleur commencait à devenir pesante dans le véhicule, même si le car tournait le dos à l'astre
solaire ! Bien qu'il n'aimait pas le faire, le jeune homme ouvrit sa vitre, laissant entrer un air encore
relativement frais, ce qui n'était pas fait pour déplaire à notre jeune héros ! Peu avant l'arrivée sur Saint
Maximin, un pont en pierre, en forme d'arc de cercle, redouté par les poids-lourds, mais surtout les angles
des semi-remorques pour des rencontres forcées et peu recommandée pour le matériel routier, s'élevait sur
le chemin du vieux Renault, Eric, distrait par une odeur inquiétante, ne le vit que tardivement et préféra tenter
une manoeuvre, certes efficace, mais brutale et qui aurait pû, si le car avait été chargé de passagers, inviter
le véhicule à se coucher sur l'un de ses rétroviseurs. En effet, tous les camions empruntant cet axe, sont
obligés de rouler sur la ligne médiane, au milieu de la route, pour éviter une détérioration de leur matériel.
L'odeur qu'Eric sentait toujours, devenait de plus en plus forte, ce qui n'était pas fait pour rassurer le jeune
homme, encore sous le coup d'avoir failli détruire le toit de son aquarium. Malgré une surveillance constante
de son tableau de bord et de sa rétrovision, aucun indice ne se présentait au regard du conducteur de ce
vénérable et très fiable transport en commun qui continuait sa route en direction du village de Rians, quiitant
ainsi la mythique nationale 7 afin de récuperer le réseau secondaire maillée de départementales et de
villages ayant chacun, un indéniable charme faisant le plaisir des voyageurs de passage.
Malgré le chemin parcouru, l'odeur suspecte continuait à hanter l'habitacle du S 45 et les narines du jeune
homme qui soudain, horrifié, équarquilla les yeux ! N'en revenant pas, Eric s'arrêta et sauta de son siège,
risquant de s'empaller dans les portes tardant à s'ouvrir, et partit en courant en direction de l'essieu arrière.
On dirait que de la fumée s'échappe du dessous du car...
La suite au prochain mag'...
VOTRE

JEU

MAGO

REVIENT!!!!

Le mag relance ce jeu le mago, qui reviendra avec de belles
surprises. Vous trouverez le réglement du jeu sur le forum
dans la partie du mag. Le lancement de ce numéro 3 est
prévu à la rentrée. Bonne chance à tous.
Vous souhaitez présenter un véhicule, une ligne de bus, de train ou de Tramway, la présentation
d'un réseau ou alors une actualité sur votre réseau ? cette page vous appartient
Contactez­nous par mail: lemag@passionbuslejeu.fr

.

Actu du jeu

ACTUALITÉS V3 :

35

En cette période d'été, beaucoup de nouveautés. En effet, tout d'abord un changement d'aideconcessionnaire chez VanHool, il s'agit de PR 1 802. Dans la continuité des nouveautés, le Niveau 4 a
ouvert ses portes le 1 3/07, il y a eu des restructurations sur les réseaux de Genève et Marseille. Le niveau
de propreté est apparu et est accessible aux joueurs dès le N.4, le lavage des véhicules est proposé sous
différentes propositions. Après toute attente de certains joueurs, une proposition de reprise a été faite pour
le BusZug LE.

ACTUALITÉS VLIGHT :

La V-Light continue son évolution avec encore l'arrivée de plusieurs nouveautés. Les campagnes
publicitaires sont améliorées de jour en jour. L'arrivée également de 2 nouvelles personnes au sein de
l'équipe de la V-light, il s'agit de Garfield33 et MüllerBus. La page de classement a totalement changé,et
pour finir un système de repérage pour les multicomptes a été mis en place, alors gare à vous !

PETITE RECTIFICATION CONCERNANT L'OUVERTURE DE LA CONCESSION TRAM, CETTE DERNIÈRE SERA
OUVERTE DURANT LE MOIS DE SEPTEMBRE.

6

Irisbus Citelis 12
Fiche technique:

- Longueur: 11 ,99 m
- Largeur: 2,50 m
- hauteur sans clim' : 2,979 m
- Réservoir de carburant: 260 L
- Moteur: IVECO Cursor 8 (euro 5 EEV) de
1 80 kW (245 ch) ou de 21 3 kW (290 ch)
- Capacité : 11 0 Personnes (Variable selon
le type d'aménagement intérieur)

L' Irisbus Citelis 1 2 est le dernier né de la gamme Irisbus dans le domaine du transport urbain classique.
Il est commercialisé en France et dans les pays d'Europe de l'Est depuis mai 2005, et en Italie depuis
2007. Il remplace l'ancien Irisbus Agora, dont la production s'est arrêtée fin 2005, le dernier exemplaire
ayant été livré à la RATP le 8 février 2006. Sa conception en découle ; il représente la synthèse entre
l'Agora et l'Iveco 491 CityClass. Il en reprend notamment les lignes générales et un certain nombre de
composants. L' Irisbus Citelis 1 2 est produit en France à Annonay (Ardèche) et en République tchèque
dans l'usine Irisbus ex-Karosa.
Le véhicule est disponible en trois énergies. En
diesel, en GNV et en version Hybride. L' Irisbus
Citelis 1 2 est un véhicule de 11 .99 mètres de
long. Son moteur est un IVECO Cursor 8 7,8 L.
Il peut comporter deux boîtes de vitesses. En
Boîte de vitesses Automatique ZF et en
Automatique Voith. Son poids est de 11 200 kg,
sa vitesse maximale est de 75 km/h et il peut
posséder avec 2 ou 3 portes électriques ou
pneumatiques. Dernièrement, la face arrière a
été redessinée changeant de ce fait le système
d'ouverture du capot. En revanche, les ouïes
d'aération moteur, bien que arrondies pour
l'esthétique, restent les mêmes.

Rédaction: Scuderia - Mise en page: Maxdyvendee
Crédits Photos: 1 & 2 : passion-mtp - 3 : Scuderia - 4 : Ibou

Vos photos du mois de Juin

ELU COUP DE COEUR DU MAG: 1­ TEDOMC12D

2 - Maverick89530
6 - Fan_deVbus

3 - Scuderia 4 - Asxcdt1 3 5 - Borisor
7 - Karl36 8 - Daiima 9 - SC1 0RA

8

Vos photos du mois de Juillet-Août

ELU COUP DE COEUR DU MAG: 1­ DAVID62

2 - Asxcdt1 3

3 - TedomC1 2D 4 - Maverick89530
5 - Geronimo 6 - SC1 0RA

Le Point presse
La compagnie des transports du Bas-Rhin sur
Internet

Avec leur nouveau site internet, la Compagnie des Transports
du Bas-Rhin (CTBR) se dote d'un nouveau canal de
communication. Au programme : proximité, interactivité et
divertissement. Le détails des lignes et des horaires, plan
interactif du réseau, recherche d’itinéraires, heure des
prochains passages, info trafic...En quelques clics, l’internaute
peut désormais prévoir ses déplacements sur le réseau de la
CTBR.
Veolia-Transdev reste à Saint-Etienne

Veolia Transdev vient de décrocher le renouvellement de son
contrat de délégation de service public des transports de la
Communauté d’agglomération de Saint-Etienne Métropole
pour une durée de neuf ans. Le contrat, d’un montant de 47
millions d’euros par an, sera signé ce mois de juin et entrera
en vigueur le 1 er juillet.
Wifi gratuit dans le métro parisien

La société espagnole Gowex expérimentera dès le 26 juin le
wifi dans certaines stations de métro et RER parisiennes. Le
service, annoncé comme gratuit, sera cependant limité.

Une voiture percute un car Scolaire dans l'Yonne

Un important accident de la circulation est survenu vendredi
22/06/201 2. Pour une raison qui reste à déterminer, une voiture
est entrée en collision, frontalement, avec un bus de transport
scolaire, l’état grave du conducteur a nécessité une longue
désincarcération, menée par un important dispositif de
secours sur place.

39

10

Le Point presse
Le car scolaire termine sa course dans le fossé

Un car scolaire de Régie Drôme, qui venait de déposer des
élèves et regagnait sa base de Valence, a fini sa course dans le
fossé, suite à une perte de contrôle, après un malaise du
chauffeur, qui n’a pas été blessé dans l’accident.
Réorganisation du Réseau de Saint-Omer

Depuis sept ans, la Communauté d’Agglomération de SaintOmer travaille a renouvelé son réseau. Revendiquant
aujourd'hui 70 000 voyages annuels auxquels s’ajoutent les
900.000 voyages par an assurés dans les transports scolaires
de la CASO, elle vient d'en confier l'exploitation à la société
Bereyne/Schoonaert.
Alstom livrera 70 Trains à la RATP pour le RER A.

La RATP a confirmé l'achat auprès du groupement AlstomBombardier de 70 nouvelles rames destinées à la ligne A du
RER francilien. Il s'inscrit dans un programme d'acquisition de
1 30 rames représentant un coût total de plus de deux milliards
d'euros.
Des Crealis Neo pour Calais

Du nouveau dans les transports en commun calaisiens. Calais
Opale Bus, opérateur du réseau du Syndicat des transports de
la communauté d’agglomération vient de mettre en service
quatre Crealis Neo d'Irisbus.
Ces Bus à haut niveau de service (BHNS), viennent compléter
le parc qui se compose de 54 véhicules. Le contrat signé avec
le constructeur prévoit en outre une option de trois Crealis
Neo supplémentaires qui pourront être livrés ultérieurement.

Le Point presse
Dijon voit l'Hybride en Grand

La signature de la plus importante commande d'autobus
hybrides a eu lieu sur le salon aux portes ouvertes à
Versailles. Heuliez Bus expose le premier des 1 02 véhicules
qu'il doit avoir livré au Grand Dijon d'ici à juillet 201 3. Cela fera
de Dijon la ville disposant de la plus importante flotte de
véhicules de ce type en France.
L‛Ouest Lyonnais veut doubler sa fréquentation

Le calendrier de la mise en service du tram de l’ouest lyonnais
vient d’être dévoilé. Il présente un retard conséquent par
rapport aux prévisions initiales, mais confirme sa mise en
service progressive à partir du 24 septembre prochain. A la
date du 24 septembre seront lancées, au fur et à mesure de
leurs livraisons, les 24 rames Alstom achetées pour un
montant de 1 00 millions d’euros par la région Rhône-Alpes.

La RDTHV surveille son CO2

La Régie Départementale des Transports de la Haute-Vienne
est la deuxième entreprise Limousine de transport de
voyageurs, après les Autocars Faure (Corrèze), à adhérer à la
charte CO2.Un engagement logique pour la Régie qui exploite
200 véhicules et emploie 1 90 salariés qui est en phase de
certification ISO 1 4001 .
Grisel s'engage en faveur de l'environnement

Une première en Haute-Normandie. La société de transport de
voyageurs Grisel, filiale du groupe Lacroix, a signé le 28 juin la
charte d’engagements volontaires de réduction des émissions
de CO2 initiée par le ministère de l’Ecologie ainsi que l’Agence
de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) en
2008.

31 1

12

Le Point presse
Nice choisit une régie municipale pour exploiter son réseau

Le député-maire de Nice, Christian Estrosi, a annoncé le 9 juillet,
qu'il souhaitait que l'exploitation du réseau de transport de la
communauté d'agglomération soit effectuée par une régie
municipale. Une mauvaise nouvelle pour Keolis et Veolia Transdev
qui s'affrontaient jusque-là pour remporter l'appel d'offres.
Saint-Nazaire, Du BHNS pour une rupture Psychologique

Le 1 er septembre tout change. Ce pourrait être un slogan, c’est
simplement un choix destiné à marquer les esprits. Ce jour-là, la
ville de Saint-Nazaire sera livrée à des transports publics d’un
format nouveau : neuf lignes de bus urbaines et périurbaines reliées
à un axe de grande circulation de 9 km, dont les deux tiers en voie
réservée, parcouru par un bus articulé à haut niveau de service
(BHNS) roulant régulièrement et rapidement.
Brive : Augmentation des Tarifs

Cette décision serait justifiée par la CAB du fait de ses efforts en
matière de transport en commun : création de nouvelles lignes, de
plateformes de déposes sécurisées devant les établissements
scolaires, navettes gratuites entre les parcs relais et l'hypercentre,
tarification incitative, mise en accessibilité - pour laquelle Brive
vient de se voir décerner une Marianne d'Or - et bien sur le pôle
intermodal dont le chantier vient enfin d'être officiellement lancé.
Collision entre un car et une voiture à Erquy

Vers 1 3 h, lundi 27 août, à La Couture à Erquy, un accident entre un
car, transportant une quinzaine de personnes, et une voiture a fait
deux blessées. Dans la voiture, l'automobiliste, âgée de 80 ans, a dû
être désincarcérée. Dans le bus, une femme de 42 ans a été très
légèrement blessée. Elles ont été transportées à l'hôpital de SaintBrieuc pour observation. La circulation a été bloquée plus d’une
heure.
Une actualité se passe sur votre réseau, alors n'hesité pas à contacter Scuderia
ou maverick89530 par message privé sur le forum ou sur le jeu.

Le Top 15 - Go
Classement

Pseudo

Litres commandés

M1ke

608 056 L

1

transdevbesak

3

Daiima

2
4

Maxdyvendee

9

Karl36

8

5

TedmonC12D
Ulthuan

10

Jirs

CTPMan
Karl36

13

Yannick

15

Xavcor

12

4

TedomC12D

6

Moumoute01

8

CTPMan

10

Maxdyvendee

12

Karl36

9

11

Ulthuan
M1ke
Jirs

Yannick

13

ConectoLF

15

Maxxxou

14

Emixam49

GAGNE 1

GAGNE 4

533 347 L

PERD 1

585 557 L

PERD 2

516 787 L

PERD 1

PERD 2

PLACE

NOUVEAU

877 564 L
727 338 L
724 959 L
724 098 L
712 107 L
663 270 L
616 544 L
579 371 L
568 759 L
528 728 L
526 894 L

NOUVEAU

Progression mois inferieur
PLACE
PLACE

IDENTIQUE
IDENTIQUE

GAGNE 3

PLACES

GAGNE 2

PLACES

GAGNE 1
PERD 3
PERD 3

PLACES
PLACES

GAGNE 1
GAGNE 1
PERD 2

PLACE
PLACE

PLACES

GAGNE 2
PERD 1

PLACE

PLACES

PLACE

506 826 L

NOUVEAU

DANS LE TOP

15

391 621 L

NOUVEAU

DANS LE TOP

15

432 859 L

NOUVEAU

DANS LE TOP

15

PLACE
PLACE

PLACES

PLACES
PLACE
PLACE

GAGNE 1
PLACE

PLACE

PLACES

590 699 L

336 028 L

752 002 L

Bigarov

PERD 2

339 557 L

Daiima

3

GAGNE 1

428 766 L

Litres commandés

IDENTIQUE

GAGNE 1

474 660 L

Pseudo

Transdevbesak

PLACE

477 108 L

RoM89

1

Progression mois inferieur

779 154 L

512 283 L

ORDI0

14

15

635 606 L

Maxdyvendee

11

PLACES

DANS LE TOP

644 354 L

8
9

PLACES

IDENTIQUE

668 391 L

Bigarov

7

7

692 309 L

M1ke

6

5

Daiima

Moumoute01

IDENTIQUE

PERD 3

NOUVEAU

Litres commandés

3

PLACE

PLACES

PLACE

2
0
1
2

PLACE

PERD 2

Pseudo

Transdevbesak

4

2

300 322 L

1
2

Classement

340 930 L

PLACES

PLACES

GAGNE 2

358 676 L

Maxxxou

Classement

2
0
1
2

408 774 L

Th0m4s

15

PLACES

PERD 5

PLACE

418 703 L

Yannick

14

PERD 1

443 442 L

ORDI0

13

PLACE

GAGNE 1

449 316 L

J
U
I
N

PLACES

PLACE

IDENTIQUE

GAGNE 6

450 593 L

Jirs

12

GAGNE 2

PLACE

491 391 L

Bigarov

11

PERD 1

501 811 L

CTPMan

10

PERD 1

505 731 L

TedomC12D

7

GAGNE 2

560 342 L

Ulthuan

6

Progression mois inferieur

582 152 L

Moumoute01

5

J
U
I
L
L
E
T

667 296 L

31 3

PLACE

PLACES

IDENTIQUE
IDENTIQUE

DANS LE TOP
DANS LE TOP

15
15

A
O
Û
T
2
0
1
2

Le Top 15 - Gnv

14

Classement

Pseudo

Litres commandés

Valentin

230 490 L

1

Garfield33

3

Chrisork

2
4

Guigui63

6

Olb1604

5

AlexJohanson

9

Passionmtp

11

Adibou42

8

IDENTIQUE

74 659 L
44 679 L
44 316 L

Classement

22 176 L

PERD 2

Guigui63

6

Th0m4s

9

Adibou42

11

Maxdyvendee

13

oXNovaXo

15

Transdrome

Garfield33

278 141 L

4

Olb1604

12

AlexJohanson

14

oXNovaXo

13
15

Asxcdt13

MerO405GN
Transdrome

502 923 L
200 496 L
174 255 L
158 018 L
141 694 L
119 076 L
89 667 L
74 469 L

55 833 L

GAGNE 2

PLACES

45 095 L

GAGNE 4

PLACES

IDENTIQUE

GAGNE 1

GAGNE 2
PERD 2
PERD 5

NOUVEAU
NOUVEAU

Progression mois inferieur
PLACE
PLACE

IDENTIQUE
IDENTIQUE

GAGNE 1
GAGNE 1
PERD 2

PLACE

NOUVEAU

PLACE

PLACES

DANS LE TOP

GAGNE 2
PERD 1

PLACES
PLACE
PLACE

PLACES

DANS LE TOP

PERD 1

PLACE

15

PLACE

GAGNE 1
NOUVEAU

PLACE

IDENTIQUE

PERD 5

40 401 L

PLACE

PLACE

PLACE

48 342 L
42 093 L

IDENTIQUE

61 330 L

GAGNE 1

44 764 L

IDENTIQUE

PERD 1

69 557 L
66 324 L

PLACE

PLACE

GAGNE 1

29 450 L

2

Maxdyvendee

PLACE

30 370 L

Litres commandés

11

PLACE

40 934 L

Pseudo

10

PERD 1

45 074 L

Gillou915

Passionmtp

GAGNE 1

54 626 L

Asxcdt13

Daiima

Progression mois inferieur

60 928 L

Morggothis

Morggothis

PLACES

123 561 L

Passionmtp

Th0m4s

PLACES

132 193 L

AlexJohanson

Chrisork

PLACES

132 341 L

7

Guigui63

PLACES

139 436 L

Olb1604

Valentin

PLACE

311 914 L

Chrisork

14

9

GAGNE 5

4

2
0
1
2

15

PLACES

GAGNE 2

17 043 L

203 202 L

12

8

GAGNE 3

Garfield33

10

7

PLACES

2

8

6

PERD 2

GAGNE 2

Litres commandés

5

5

PLACES

32 523 L

Valentin

3

3

PERD 2

GAGNE 1

20 927 L

PLACES

DANS LE TOP

38 254 L

Pseudo

1

1

NOUVEAU

24 005 L

Maxdyvendee

IDENTIQUE

GAGNE 3

34 244 L

Kenny26

15

Classement

PLACE

Frerodu23

14

2
0
1
2

79 850 L

PLACE

J
U
I
N

PLACE

PLACE

IDENTIQUE

Morggothis

13

PERD 1

PLACE

Asxcdt13

12

GAGNE 1

106 749 L

oXNovaXo

10

Progression mois inferieur

102 977 L

Th0m4s

7

J
U
I
L
L
E
T

232 430 L

PLACE

IDENTIQUE

15

PLACE

PLACES

PLACES
PLACES

DANS LE TOP
DANS LE TOP

15
15

A
O
Û
T
2
0
1
2

Le Top 15 - Ventes Tickets
Classement

Pseudo

Ventes Tickets

1

Transdevbesak

11 234 198 €

3

Karl36

10 889 274 €

2

Daiima

4

Maxxxou

5

Chrisork

9

Moumoute01

13

Valentin

15

TedomC12D

12

2

9

Transdevbesak

11

Valentin

13

Th0m4s

15

Chrisork

Jirs

Karl36

CTPMan

10

Moumoute01

12

Bigarov

11
13
14
15

Ventes Tickets

16 159 190 €

8

Chrisork
Ulthuan

Garfield33
Th0m4s

IDENTIQUE

PERD 5

PLACES

GAGNE 1

NOUVEAU

PLACE

DANS LE TOP

15

Progression mois inferieur
GAGNE 1

12 903 893 €

GAGNE 3

12 140 136 €

GAGNE 11

11 856 489 €

GAGNE 4

11 626 330 €

GAGNE 1

GAGNE 1

11 936 469 €

PERD 2

11 755 586 €
11 567 192 €

PERD 8

11 431 453 €

PERD 4

PERD 1

PLACE

16 517 404 €
15 401 329 €
15 222 254 €
14 624 027 €
14 548 982 €
14 101 258 €
13 940 661 €
13 844 670 €
13 287 776 €

PLACE

IDENTIQUE

PLACE

IDENTIQUE

GAGNE 9

PLACES

GAGNE 5

PLACES

PERD 3
PERD 2

PERD 1

PLACES
PLACES
PLACE

PERD 3

PLACES

PERD 3

PLACES

PERD 1

PLACE

GAGNE 4

PLACES

13 274 652 €

NOUVEAU

DANS LE TOP

15

12 748 968 €

NOUVEAU

DANS LE TOP

15

13 043 367 €
12 615 289 €

GAGNE 1
PERD 2

PLACE

PLACES

PLACES

PLACES
PLACES
PLACE

PLACES

PLACES

PLACES
PLACE

IDENTIQUE

PERD 7

Progression mois inferieur

PLACE

PLACES

GAGNE 2
PERD 5

PLACE

PLACES

PLACES

GAGNE 4

10 795 750 €

Maxxxou

Adibou42

PLACES

11 227 987 €

16 919 389 €

Yannick

PLACES

11 296 268 €

Daiima

TedomC12D

PLACE

PLACE

PLACE

11 369 833 €

Ulthuan

6

PERD 6

2
0
1
2

PLACES

11 411 863 €

M1ke

Transdevbesak

PERD 4

12 848 751 €

CTPMan

4

PLACES

GAGNE 1

Maxxxou

Moumoute01

Valentin

PLACES

PLACE

Ventes Tickets

7

Pseudo

PERD 4

13 485 434 €

Adibou42

14

PERD 1

Daiima

6

12

9

9 437 309 €

Karl36

10

7

9 440 380 €

TedomC12D

8

5

9 501 357 €

4
5

3

9 666 865 €

Yannick

3

2

9 700 507 €

J
U
I
N

PLACES

PLACE

IDENTIQUE

GAGNE 9

9 706 579 €

Pseudo

1

PLACE

PERD 1

Ulthuan

Classement

PERD 1

9 718 275 €

Th0m4s

14

GAGNE 9

GAGNE 4

Adibou42

11

Progression mois inferieur

10 308 440 €
10 009 608 €

CTPMan

10

1

10 334 912 €

M1ke

8

Classement

10 542 502 €

Jirs

7

2
0
1
2

10 842 481 €

Yannick

6

J
U
I
L
L
E
T

11 053 766 €

31 5

PLACES

A
O
Û
T
2
0
1
2

Le Top 15 - Publicités

16
Nouveauté

Classement

Pseudo

Transdevbesak

10 164 000 €

3

Maxdyvendeee

8 922 000 €

5

Valentin

7

CTPMan

9

Maxxxou

11

M1ke

2

Daiima

4

Yannick

6

Karl36

8

Ulthuan

10

Th0m4s

12

Adibou42

13

Moumoute01

15

Bigarov

14

J
U
I
L
L
E
T

TedomC12D

Classement

Pseudo

1

CTPMan
Karl36

Classement

10

Moumoute01

12

Garfield33

M1ke

Bigarov

Publicités

3

Maxxxou

11 325 000 €

5

Adibou42

7

Bigarov

Ulthuan

8

Moumoute01

10

CTPMan

12

TedomC12D

14

Valentin

9

11
13
15

Karl36

XAVCOR
M1ke
Jirs

Progression mois inferieur
GAGNE 1
PERD 1

11 818 000 €

GAGNE 1

GAGNE 8

8 924 000 €

GAGNE 1

GAGNE 4
PERD 1

PLACE

8 058 500 €

GAGNE 3

10 112 000 €
9 804 000 €

PLACE

PERD 1

GAGNE 2

8 264 000 €
8 120 000 €
8 082 000 €
7 506 000 €
7 364 500 €

PLACE

PERD 1

8 914 000 €
8 578 000 €

PLACES

Progression mois inferieur

GAGNE 2

8 816 000 €

GAGNE 3

NOUVEAU

9 650 000 €
9 214 000 €

PLACES

GAGNE 7
PERD 2
PERD 4

NOUVEAU

PLACE

PLACES
PLACES
PLACES

PLACES
PLACES

DANS LE TOP

PERD 1

PERD 4

PERD 1

NOUVEAU

PLACES

PLACE

15

PLACES
PLACE

DANS LE TOP

15

PLACES

DANS LE TOP
PLACES

GAGNE 1

GAGNE 2

PLACE

IDENTIQUE

PERD 3

PLACE

PLACES

GAGNE 2

NOUVEAU

PERD 1

PLACE

PLACES

PLACE

8 730 500 €

GAGNE 1

PLACE

PLACE

9 052 000 €

6 761 000 €

12 667 500 €

6

6 214 500 €

7 156 500 €

Valentin

Yannick

6 370 500 €

7 510 500 €

Transdevbesak

4

6 571 500 €

7 633 500 €

Th0m4s

Daiima

6 636 000 €

7 897 000 €

1
2

6 717 000 €

8 699 500 €

TedomC12D

Pseudo

6 993 000 €

8 780 000 €

Ulthuan

15

7 131 000 €

8 925 500 €

8

14

7 798 500 €

11 200 500 €

Maxxxou

13

2
0
1
2

7 863 000 €

10 648 000 €

6

11

7 990 500 €

Yannick

Adibou42

9

8 082 000 €

Publicités

4
7

8 628 000 €

11 937 000 €

Transdevbesak

5

J
U
I
N

9 580 500 €

Daiima

2
3

2
0
1
2

Publicités

1

PLACE

DANS LE TOP

15
15

A
O
Û
T
2
0
1
2

Le Top 15 - Véhicules par joueur
Classement

Pseudo

Nombre de véhicules

Progression mois inferieur

2

Transdevbesak

517 Bus

Gagne 1 place

4

Yannick

1
3

Daiima

5

Valentin

7

Adibou42

9

Maxxxou

11

Moumoute01

13

Th0m4s

6
8
10
12
14
15

A

Maxdyvendee

CTPMan
Ulthuan
Karl36

TedomC12D
Bigarov

Garfield33

520 Bus
510 Bus

Gagne 1 place
Perd 2 places

460 Bus

Place identique

445 Bus

Gagne 1 place

449 Bus
432 Bus
425 Bus

Gagne 1 place

Gagne 3 places

Place identique

411 Bus

Nouveau dans le top 15

391 Bus

Nouveau

396 Bus
390 Bus
371 Bus
361 Bus
333 Bus

Perd 1 place
Nouveau
Nouveau
Nouveau

31 7

E
T
E
2
0
1
2

Nouveau

PARTIR DU PROCHAIN MAG, C'EST À DIRE LE MAG 10, LE TOP 15 DEVIENT LE TOP
TOUJOURS AVEC LES TOPS GO, GNV, TICKETS, PUBLICITÉS ET VÉHICULES.

20.

18

Les petites annonces
8 Man Lion’s City GL

Catégorie : Articulé
Energie : Diesel
Capacité : 1 75 places
MES : Août 2011
Kilométrage : Entre 53.000 et 77.000 Kms
Options : Livrée Nice/Toulouse, Diodes Couleurs, Radio UHF, Panneaux Pubs, clim, vidéo­surveillance
Tarif : 383 001 € l'unité
5 Irisbus Agora S

Personne à Contacter : Ibou

Catégorie : Standard
Energie : Diesel
Capacité : 1 00 places
MES : Courant 2002
Kilométrage : Environ 550 000 Kms
Options : Aucune

Tarif : 193 000 € l'unité

Concessionnaire à Contacter : Maxdyvendee

13 Heuliez O 305 G

Catégorie : Articulé
Energie : Diesel
Capacité : 1 50 places
MES : De 1 979 à 1 984
Kilométrage : Entre 1 389 584 et 1 909 455 Kms
Options : Aucune
Tarif : 110 000 à 129 000 €
Concessionnaire à Contacter : M1ke

Catégorie : Articulé
Energie : Diesel
Capacité : 1 45 places
MES : Courant 2002
Kilométrage : Environ 550 000 Kms
Options : Aucune

1 Irisbus Agora L

Tarif : 273 000 €

Concessionnaire à Contacter : Maxdyvendee

1 hess B10 L

Catégorie : Standard
Energie : Diesel
Capacité : 1 00 places
MES : Courant 2000
Kilométrage : Environ 660 000 Kms
Options : Livrée Geneve, vidéo surveillance, panneaux pubs, Radio SAE, Diodes
Tarif : 115 000 €
Concessionnaire à Contacter : RoM89

Les petites annonces
1 Hess B10 LA

Catégorie : Articulé
Energie : Diesel
Capacité : 1 50 places
MES : Année 2000
Kilométrage : Environ 600 000 Kms
Options : Livrée Genève, vidéo surveillance, panneaux pubs, Radio SAE, Diodes
Tarif : 172 000 €
Concessionnaire à Contacter : RoM89

Catégorie : Standard
Energie : Diesel
Capacité : 1 00 places
MES : Année 1 973
Kilométrage : Variable
Options : Livrée ??, Panneaux Pubs,

13 Man SL 200

Tarif : 45 000 €

Concessionnaire à Contacter : CTPMan

4 Man NG272

Catégorie : Articulé
Energie : Diesel
Capacité : 1 50 places
MES : Année 1 992
Kilométrage : Variable
Options : Livrée ??, Panneaux Pubs, pastilles, Radio SAE, vidéo­surveillance
Tarif : 142 000 €
Concessionnaire à Contacter : CTPman

Catégorie : Midibus
Energie : Diesel
Capacité : 50 places
MES : Année 1 996
Kilométrage : Environ 870 000 Kms
Options : Aucune

2 Gruau MG50

Tarif : 72 000 €

Concessionnaire à Contacter : CTPMan

RECHERCHE
Le PDG de la LTM étant fan par les véhicules
renault tout particulierement des Pr11 2 et 11 8. Il
recherche donc ce type de véhicule.
Si vous chercher à vous débarrasser de ces
véhicules là, contacter Maverick89530

Vous avez un véhicule que vous voulez
vendre, vous voulez passer une petite
annonce sur votre mag 1 0.
Contacter
dès
maintenant
Maverick89530 sur le forum par
message privée. Il se fera un plaisir de
vous répondre favorablement. Vous
retrouverez sur le forum dans la rubrique
le mag, le formulaire à envoyer ainsi que
la date butoir.

31 9

20

Interview de PR1802

1 ) Fais-nous ta petite présentation. ( Prénom, âge, localisation, ce que tu fais dans la vie, rapports
avec le jeu ..) :
Moi c'est Ronan, j'ai dix-sept ans et demi à l'heure où j'écris, je suis actuellement à Laon dans l'Aisne
mais je vais bientôt aller à Reims pour mes études supérieures en Lettres modernes. Depuis que je suis
au sein de la concession, je me sens plus proche du jeu, des joueurs.

2) Pourquoi as-tu fait une candidature pour devenir aide-concessionnaire ?
Comme c'était indiqué dans le topic administratif, j'avais déposé une candidature pour le poste de
concessionnaire de Volvo/RVI, car cela m'intéressait beaucoup à pouvoir tenir une concession, c'était une
chose que je n'avais jamais faite jusque-là. Ma candidature ayant été retenue, je suis par la suite devenu
concessionnaire adjoint de VanHool/VDL !

3) Es-tu content d'être recruté au sein de la Concession VanHool ?
Bien sûr ! J'ai un très bon (et très occupé) concessionnaire à mes côtés, donc ça va tout seul. J'avais du
mal au début et c'est normal, mais là je suis à l'aise.

4) Quels sont tes projets et tes objectifs dans le futur au sein de la concession ?
Étoffer les services (locations par exemple), aider les clients dans leurs choix, et puis les aider à agrandir
leur(s) parc(s) ! pour l'instant, je n'ai que cela en tête.

5) Un petit mot pour conclure cette interview ?
Je tiens à remercier le Staff qui m'a aidé pour mes débuts, Geronimo pour son accueil, mais surtout les
clients pour leur patience auprès de mon confrère qui, depuis la démission de mon prédécesseur
(LeFanDesBus), avait beaucoup de travail dans la concession entre son travail, sa vie personnelle, et le
forum.
Interview réalisé par maverick89530

24

Présentation de Grand'Villes Transport
Le réseau Grand' Villes Transport, a pour
but de vous proposer un service de qualité
Premium !
Avec des bus neufs, donc toutes les lignes
100% accessibles aux P.M.R. avec des
tarifs adaptés pour tous.
Nous sommes actuellement disponible
uniquement sur Besançon, dont nous

LE PARC DE GRAND'VILLES TRANSPORT

desservons les lignes : 1, 2, 3, 5, 7, 10,
17, 24, 34, A, B et C.
Dans quelques semaines vous pourrez
nous rejoindre dans nos bus de Toulouse.

LES MIDIBUS:

­ 6 Solaris Urbino 10
­ 1 Castrosua Cityversus 10

LES STANDARDS:

- 34 Solaris Urbino 1 2 (1 5 Hybride)
- 1 Solaris Urbino 1 5
- 4 Hess Kub 1 2
- 3 Setra S41 6 NF
- 3 Brédamenarinibus Vivacity +N
- 5 Brédamenarinibus Vivacity +L
- 1 Renault Pr1 00MI

NOS OBJECTIFS:

LES ARTICULÉS:

Gérer 2 réseaux: Prochainement Toulouse
50 bus standards en parfait état de marche : Validé
25 bus articulés en parfait état de marche : Validé
2 interurbains en parfait état de marche : 0 bus
30 % de véhcules neufs : Validé
20 campagnes de publicité terminées : Validé
Rembourser tous les emprunts : Validé

- 1 Hess B58A
- 2 Volvo 7900 A
- 3 Man 890 SG
- 9 Marcopolo Viale Articulado
NOS

TARIFS:

> Le ticket 1 heure : 1,05 €
A oblitérer dès votre montée dans le bus.
En vente dans tous les bus et à la boutique Grand Besac' Transport
> Le ticket journée : 2,30 € - Voyages illimités pendant une journée
A oblitérer dans le premier bus puis à présenter aux conducteurs des bus suivants
En vente dans tous les bus, à la boutique et dans les relais Grand Besac' Transport.
> Le carnet de 1 0 voyages : 6,80 €
Valable une heure après oblitération.
En vente à la boutique et dans les relais Grand Besac' Transport et dans la boutique en ligne.
Jeunes à partir de 4 ans : Pass'Diap' - 5€30
Etudiants : Pass'Etud' - 11€35
Adultes actifs : Pass'Sesame - 17€25
+ de 60 ans : Pass'P'Or - 11€20
Demandeurs d’emploi : Pass'Sésame - 7€15
Couple : Pass'Coupl' - 25€45
Familles: Pass'Family - 22€35 pour 3 - Puis 3€55 par personne supplémentaire


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