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Book 2013 PDF .pdf



Nom original: Book 2013-PDF.pdf
Titre: DOSSIER SPONSORING
Auteur: De Campos Jennifer #127

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Confidentialité: fichier public




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Saison
2013
DOSSIER SPONSORING

De Campos Jennifer
#127
Yamaha YZF-R6 2007

SOMMAIRE :
1. Présentation pilote page 3
2. Présentation de la moto page 6
3. Calendrier 2013 page 9
4. Ambitions page 10
5. Projets page 11
6. Le championnat page 12
7. Budget : saison 2013 page 13
8. Sponsoring/Partenariat page 14
9. Remerciements page 16

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PRESENTATION PILOTE
Nom : DE CAMPOS
Prénom : Jennifer
Née le : 12 août 1991
Ville : Etampes (91)
Profession : mécanicienne motos depuis 6 ans (niveau BTS)
Expérience sur circuit : 2 ans
Moto : Yamaha YZF R6 2007
Numéro : #127
Moto-club : TeamGaaazRacing

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Pour me contacter :
- par mail : jennyzzz@hotmail.fr
- par téléphone : 06.71.61.48.39
Pour suivre mon actualité en direct, comme les modifications à venir sur la moto,
mes entrainements, mes comptes rendus de courses etc…
> Rendez-vous sur ma page Facebook :
www.facebook.com/JenniferDeCampos127.

Page 4

BIOGRAPHIE
Mon engouement pour la moto m’est venu vers l’âge de 11 ans après un simple
tour de mobylette.
A l’âge de 14 ans je passe mon BSR et mes parents m’offrent alors un scooter.
A 16 ans, je vends mon scooter pour financer mon permis moto.
A 18 ans je l’obtiens du 1er coup, et avec toutes mes économies, je m’achète
comme 1ere moto une Kawasaki Z750.
A l’âge de 19 ans, je découvre la conduite sur piste avec un ZX636R de 2005.
Avec mes 4 ans d’expérience dans le milieu du 2 roues, je finance mon équipement en travaillant sur les motos d’amis les week end.
A 20 ans, et après 4 journées de roulage, je vends alors mon Z750 pour acheter mon utilitaire, afin de ne faire que de la piste.
Enfin, peu avant mes 21 ans, je décide de changer de moto pour une Yamaha R6
de 2007, plus récente, et mieux adaptée à la conduite sur circuit.
Me lancer en compétition est pour moi la concrétisation d’un projet qui me tient
à cœur, aussi bien pour l’esprit compétitif que pour les rencontres humaines et
la découverte de chaque circuit de France, et pourquoi pas d’Europe.

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PRESENTATION DE LA MOTO
Marque : YAMAHA
Modèle : YZF-R6
Année : 2007
Equipement :
-

-

Carénages piste complet
Ligne d’échappement Léovince Factory
Boitier électronique (réglage au banc)
Filtre à air racing
Chronomètre embarqué GPS
Shifter
Indicateur de rapport engagé
Protections carbone/kévlar (réalisés par Mr AUBARD Dominique)
Protection de fourche et bras oscillant
Plaquettes de frein racing
Durites avant type « aviation » + DOT 5.1
Disques de frein racing
Huile racing
Commandes reculées
Demi-guidons racing
Deport de molette de réglage de garde de frein avant

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Les photos de la moto pour la saison 2013 sont à venir,
ici la moto pendant la saison 2012

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Voici à quoi elle ressemblera pour 2013

Page 8

CALENDRIER 2013
Courses vitesse Rookie O3Z
- 24 et 25/26 mai : Dijon-Prenois (21)
- 2 et 3/4août : Val de Vienne (86)
- 13 et 14/15 septembre : Lédenon (30)
- 11 et 12/13 octobre : Carole (93)

Course endurance 4H du CMC
- 3 et 4 /5 mai : Carole (93)

Entrainements
- 31 mars : Les Ecuyers (02)
- 1er avril : La Ferté-Gaucher (77)
- 08 avril : Carole (93)
- 29 avril : Bugatti Le Mans (72)
- 15 juillet : Carole (93)
- 19 août : Lédenon (30)
(d’autre dates seront ajoutées en cours d’année)

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AMBITIONS
Pour cette saison 2013, je me suis fixé comme objectif de participer à 4
courses sur 6 de la courses des Rookies-O3Z, mon budget actuel ne me permettant pas de courir le championnat complet.
Je participerai aussi à une course d’endurance de 4 heures appelée 4H du CMC
sur le circuit Carole, un team recherchait un pilote et j’ai donc saisi ma chance.
Mon ambition est de disputer intégralement chaque manche choisie, des essais
libres à la finale.
Si j’arrive à tirer mon épingle du jeu en marquant de bons points, alors j’en serais très heureuse et cela me motiverai d’avantage pour la suite.
De plus, représenter la gente féminine dans un milieu encore très masculin est
pour moi une fierté et une raison de plus pour donner le meilleur de moi-même.
En espérant me faire repérer par ma persévérance et mon esprit de compétition.

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PROJETS
-

Participer à 4 manches de la Course des Rookies 2013
Participer à une course d’endurance
Marquer des points
Participer à un championnat complet en 2014

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LE CHAMPIONNAT :
O3Z – Course des Rookies

La course des Rookies est une course de vitesse dont la vocation est la découverte de la compétition moto pour les pilotes dont c’est la première année de
compétition.
Chaque week-end d’épreuve comporte 2 séances d’essais libres qui servent à
régler la moto et analyser le circuit.
Ensuite 2 courses qualificatives qui définissent la place sur la grille de départ
pour enfin disputer la ou les course(s) finale(s).
A chaque course, le vainqueur de la Finale A n'a plus le droit de participer à cette
formule. Pour que chacun ait sa place, il y a une Finale A et une Finale B sur
chaque circuit.
Il est possible de participer à des séances de roulages libres avant le week-end
de course.

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BUDGET : saison 2013

Désignation

Prix total en euros
TTC

Pack pilote (équipement + licence)

1900

Budget courses vitesse (engagement/essais libres/essence)

1500

Budget course endurance (engagement/essence /intendance)

500

Budget pneus (sec/pluie)

3000

Trajet (gasoil/péage)

3600

Entrainements (inscriptions seulement)

900

BUDGET TOTAL

11400

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SPONSORING/PARTENARIAT :
Aujourd’hui, ce projet est exclusivement financé par mes revenus personnels.
Votre aide me permettra de participer à plus de manches que celles déjà prévues, de gagner en expérience, et donc de gagner des points.
Vous associer à mon projet, c’est vous assurer une visibilité à un niveau national
dans le monde de la moto au cœur d’une épreuve amateur reconnue.
C’est vous faire reconnaître ou tout simplement connaître par un public de passionnés, en donnant de votre marque ou votre entreprise une image dynamique
aussi bien en course qu’en entrainement.

Comment m’aider ?
- Par une contribution financière directe :
(frais de trajets, frais d’engagements, licence…)
- Par une réduction ou une gratuité sur certains produits et/ou prestations :
(consommables, pièces, outillage, équipement pilote/paddock, publicité…)
- Favoriser la médiatisation de ce projet :
(presse locale, publicité, site internet…)

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14

Mon implication en retour :
 Possibilité d’apposer votre logo (à convenir ensemble) sur :
- la moto
- le véhicule de transport
- la combinaison
- le casque
- la tente de paddock
- d’autres outils de communication tels que t-shirt, casquettes, flyers, panneau
de sponsors…
 Mettre en avant l’image de votre marque ou de votre entreprise sur ma
page Facebook, au travers d’éventuelles interviews.

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REMERCIEMENTS :
Je tiens tout d’abord à remercier ma famille pour avoir cru en moi dès le début
de cette aventure ainsi que pour leur aide et leurs encouragements ; particulièrement mes parents pour leur soutient et leur présence à mes premiers roulages, leur implication quelques fois financière pour la préparation de ma moto,
ainsi que pour le stage qu’ils m’ont offert.
Je remercie aussi Mr AUBARD Dominique, mon fournisseur de protections kévlar,
il est mon 1er sponsor depuis mes débuts.
Je terminerai sur un grand merci à toutes les personnes qui suivent mon parcours directement auprès de moi et/ou par le biais de ma page Facebook qui
compte à ce jour 494 fans depuis sa création il y a 7 mois 

Ils me soutiennent pour la saison 2013, pourquoi pas vous ?

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ANNEXE PHOTOS :

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