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FIA EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP
ACROPOLIS RALLY
Troisième manche (Asphalte et terre)
Du 28 au 30 mars
Disputée sur deux étapes et treize spéciales, cette troisième manche courue en Grèce accueillait vingt-neuf
neuf engagés dont vingt-deux
vingt
RC2 ou la
grande nouveauté était l’apparition des Peugeot 208 T16 R5 engagées par Peugeot Rally Academy pour Breen et Abbring.
Abbring
Abbring (Peugeot), Bouffier (Citroën), Breen (Peugeot), Consani (Peugeot), Gryazin
Gryazin (Ford), Kajetanowicz (Ford), Lappi (Skoda), Magalhaes
(Peugeot), Orsak (Skoda), Raoux (Peugeot), Tarabus (Skoda), Tamrasov (Ford), Tlustak (Skoda)
(Skoda et Wiegand (Skoda)
(Skoda jouaient tous dans la cour
des grands ou il fallait également compter aves les concurrents
concurrents de la catégorie production comme Pushkar et Hudek (Mitsubishi). Côté deux
roues motrices, Bessenyey (Honda) partait favori mais Slavov (Renault) et S. Tempestini (Citroën) pouvaient fort
fo bien jouer les trouble-fêtes.
Au final, la victoire reviendra au duo Breen et Martin qui donne à la Peugeot 208 T16 R5 une première victoire après une superbe bagarre de tous
les instants avec Bouffier et Panseri (DS3 RCC) qui préservent leur seconde place face à Kajetanowicz et Baran (Fiesta R5). Lappi
L
et Ferm (Fabia
S2000)
0) et Gryazin et Eremeev (Fiesta S2000) complètent le top cinq. Du côté production Pushkar et Mishyn (Lancer Evo X) s’imposent
s’imposen devant
Hudec et Picka (Lancer Evo IX) et le duo Cypriote Timotheou et Loizides (Lancer Evo IX).
Dans la catégorie 2WD, le duo Russo-estonien
estonien Sukhovenko et Larens (Clio R3) finira par prendre l’avantage sur Bessenyey et Nyirfas (Civic). La
troisième place finale revenait aux Roumains Filip et Iancu (Clio R3). Seuls féminines au départ, Strativa et Poenaru terminaient
termina
classées.
.

Un podium de départ des plus impressionnants.

E1 : Abandons pour Abbring (radiateur) et Wiegand (suite sortie).

29 mars – ETAPE 1 (6 Spéciales) – BREEN de peu devant BOUFFIER et KAJETANOWICZ
1 – Breen / Martin Peugeot 208 T16 R5 (RC2)) 1h04’08’’7
2 – Bouffier / Panseri Citroën DS3 RCC (RC2) 1h04’23’’4
1h04’23
3 – Kajetanowicz / Baran Ford Fiesta R5 (RC2)) 1h04’23’’7
4 – Lappi / Ferm Skoda Fabia S2000 (RC2) 1h04’52’’5
5 – Gryazin / Eremeev Ford Fiesta S2000 (RC2) 1h06’01’’8
6 – B. Magalhaes / C. Magalhaes Peugeot 207 S2000 (RC2) 1h06’12’’2
1h06
7 – Tarabus / Trunkat Skoda Fabia S2000 (RC2
2) 1h06’45’’7
8 – Orsak / Smeidler Skoda Fabia S2000 (RC2) 1h06’46’’6 …
13 – Bessenyey / Nyirfas Honda Civic Type R (RC3
RC3-2D) 1h10’12’’3 (ERC / 2WD)
14 – Erdi / Taborszki Mitsubishi Lancer Evo IX (RC2-PC)
(
1h10’19’’9 (ERC / PC) … etc

E1 : BREEN / MARTIN en tête
sur la 208 T16 R5.

Bouffier / Panseri (DS3 RCC), Kajetanowicz / Baran (Fiesta R5), Lappi / Ferm (Fabia S2000) aux places d’honneur … merci mademoiselle.
30 mars – ETAPE 2 (7 spéciales) – BREEN donne à la 208 T16 R5 sa première victoire.
1 – Breen / Martin Peugeot 208 T16 R5 (RC2)) 2h21’20’’2
2 – Bouffier / Panseri Citroën DS3 RCC (RC2) 2h21’28’’3
2h21’28
3 – Kajetanowicz / Baran Ford Fiesta R5 (RC2)) 2h22’02’’3
4 – Lappi / Ferm Skoda Fabia S2000 (RC2) 2h22’53’’2 (Pénalité 10’’)
5 – B. Magalhaes / C. Magalhaes Peugeot 207 S2000 (RC2) 2h26’00’’2
2h26’00
6 – Gryazin / Eremeev Ford Fiesta S2000 (RC2) 2h27’32’0 (Pénalité 20’’)
7 – Orsak / Smeidler Skoda Fabia S2000 (RC2) 2h29’11’’4 (pénalité 10’’)
8 – Raoux / Magat Peugeot 207 S2000 (RC2) 2h30’28’’8 …
13 – Pushkar / Mishyn Mitsubishi Lancer Evo X (RC2-PC)
(
2h33’49’’7 (ERC / PC) …
17 – Sukhovenko / Larens Renault Clio R3 (RC2
RC2-2D) 2h37’21’’5 (ERC / 2WD) … etc

Deux roues motrices : SUKHOVENKO / LARENS (Renault Clio R3)
s’imposent devant Bessenyey / Nyirfas (Honda Civic Type R).

E2 : Breen donne sa première
victoire à la Peugeot 208 T16 R5.

Production : PUSHKAR / MISHYN (Mitsu.
(
Lancer Evo X) s’adjugent la
catégorie devant Hudec / Picka (Mitsu.
(
Lancer Evo IX).

PROCHAIN RENDEZ-VOUS
VOUS AU ROYAUME UNI pour le CIRCUIT OF IRELAND RALLY du 17 au 19 avril.
Source et photos : FIAERC.COM.