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c6 02 le variateur .pdf



Nom original: c6 02 le variateur.pdf
Titre: c6 02 le variateur:Mise en page 1.qxd

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STRUCTURE DU VARIATEUR OU POULIE MOTRICE

fonctionnement DU VARIATEUR AVEC LA COURROIE
quand la vitesse de rotation augmente (régime moteur) les rouleaux s écartent et poussent la joue
mobile, ce qui augmente le diamètre de la poulie et repousse la courroie sur l extérieur
joue mobile
joue fixe
07

swak

ka b
no

i(
c)

www.sc

r
s. f

h

inoi

courroie

ooterc

galets ou rouleaux

COMPOSITION DE L EMBRAYAGE CENTRIFUGE
A SEC DE LA POULIE RÉCEPTRICE

Chapitre 6 partie 2

LE VARIATEUR
ENLEVER LE VARIATEUR
joue fixe

enlevez le tuyau d amenée d air du carter de l embrayage
enlevez le kick
enlevez le carter d embrayage son joint et ses guides
bloquez le variateur avec la clef spéciale ou achetez une clef a choc
électrique d entrée de gamme, elle sera plus pratique
clef spéciale enlevez la joue fixe
enlevez la courroie

ka b
no

c) 0

swak

i(

7

s. f

h

inoi

rampe

ooterc

joue mo- courroie
bile
axe joue fixe
joue mobile

r

www.sc

enlevez la joue mobile

enlevez la rampe

INSPECTION DES GALETS
inspectez pour tout dommages et usures (origine
17.4 mm)
mesurez le diamètre externe
celui ci varie selon les modèles ! ainsi que le poids

galets
sup17mm

variateur 115 a 125

pas moins de

17 mm

50 cc

12.4 mm

Chapitre 6 partie 2

mesure du diamètre interne de la joue mobile (passage de l axe ou
canon)
origine 24.011
pas plus de

24.06 mm

50 cc

34.06 mm

attention, vérifiez aussi la présence de dégâts a la surface interne
et prenez la mesure en haut et en bas, si la variation est trop importante changez le variateur

inf 24.6

inspectez si le canon ou axe est abîmé ou usé
mesurez son diamètre externe
origine 23.96
pas moins de

sup 23.94

23.94 mm

50 cc

33.94 mm

INSTALLATION DU VARIATEUR
galets

appliquez de la graisse sur les parties mobiles mais surtout sans
excès ! elle serait projetée a l extérieur
mettez les galets en place

c) 0

swak

ka b
no

i(

7

s. f

h

inoi

canon

ooterc

rampe

r

www.sc
installez la rampe

mettez le canon en place

joue mobile

installez l ensemble sur le vilebrequin, attention, maintenez toujours la rampe poussée contre la joue mobile , sinon les galets
tomberais en bas et vous devrez tout redémonter car le variateur
serait bloqué en position vitesse

Chapitre 6 partie 2

cloche d
embrayage

canon courroie

écartez les mâchoires de la poulie d embrayage et poussez la
courroie au fond
mettez l autre coté de la courroie autour du canon
mettez la joue fixe, la rondelle et l écrou de maintien

maintenez la joue fixe avec la clef spéciale et serrez, ou faite la
même chose avec un clef a choc
joue fixe

SURTOUT PAS DE GRAISSE SUR LA COURROIE OU
SUR LE VARIATEUR !
rondelle écrou

Chapitre 6 partie 2


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