SPONSORING 2015 .pdf


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« Je crois que l’on apprend et que l’on progresse
sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve. »
Ayrton Senna

Sommaire

1.

L’équipage

2.

Notre objectif

3.

La voiture

4.

Programme pour la saison 2015

5.

Le sponsoring

6.

Le budget

7.

Quelques photos

8.

Contact
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1.

L’équipage

Le pilote

JEURISSEN Jérémy
Age : 23 ans
Nationalité : Belge
Passion : Sport automobile
Palmarès sportif :
Depuis mon plus jeune âge, j’ai commencé à
m’intéresser au sport automobile. A 10 ans, j’ai
été spectateur de mon premier rallye avec un
collègue de mes parents. Il m’a appris beaucoup
que cela soit les techniques de conduite, les
différentes adhérences ou les différents circuits et
leurs caractéristiques.

A 14 ans, j’ai découvert le circuit du Nurburgring. J’ai directement adoré ce circuit : sa complexité, le
peu de dégagements et son originalité d’antan.
Pour vous dire deux mots sur ce circuit, il accueillait autrefois la Formule 1. Il est long de plus de 20
km et compte 176 virages. Surnommé « L’ENFER VERT », dû à sa complexité et sa dangerosité, son
tracé peut être comparable à une vraie route, l’asphalte est toute bosselée et la piste est très étroite.
Il ne peut y avoir d’erreurs sur ce circuit car il comporte peu de dégagements et est encerclé par un
rail de sécurité.

A mes 18 ans, je me suis fait repérer en karting par le président ET Racing Team. Il m’a directement
proposé un essai en VW Fun Cup à Zolder et un deuxième à Francorchamps. Plus tard, il me
repropose des essais mais cette fois en BMW Trophy 325i à Francorchamps, Zolder et Mettet. Les
résultats sont très concluants. Les voitures me plaisent mais les circuits laissent à désirer. Ils
comportent trop peu de prises de risques à mon gout.

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En même temps, je commence mes premiers tours au
Nurburing avec ma voiture personnelle et j’essaie déjà
de faire des chronos. Par la suite, je loue une voiture
équipée compétition. Une Swift Sport 140 chevaux.
J’améliore mes temps de week-end en week-end. Je
passe de plus de 10 minutes pour un tour à 9 minutes.
Actuellement j’ai battu mon record personnel et j’ai
effectué le tour le plus rapide en Swift : 8m46 et j’ai
plus de 100 tours sur ce circuit.

En attendant de faire encore mieux, je me consacre au rallye.
Vous pouvez consulter les vidéos de Karting, au Nurburgring sur le lien suivant :
https://www.youtube.com/user/trdjerem

« Tu penses que tu as une limite. Mais dès que tu l’atteins, tu te rends
compte que tu peux aller plus loin. Avec la force de caractère,
la détermination… L’instinct et l’expérience. On peut atteindre
des sommets insoupçonnés. »
Ayrton Senna

Le copilote
HACKIN Nathalie
Age : 22 ans
Nationalité : Belge

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2.

Notre objectif

Nous comptons participer à 5 rallyes au cours de la saison 2015. Notre principal objectif est de
terminer dans les dix premiers cette saison et si les moyens financiers alloués nous le permettent
nous aimerions pour l’année prochaine rouler dans une voiture plus performante et terminer sur le
podium de notre catégorie.
Nous comptons faire une année d’apprentissage et de perfectionnement afin d’emmagasiner un
maximum d’expérience pour pouvoir se mesurer aux meilleurs de la discipline. Nous avons comme
ambition de perdurer plusieurs années dans ce monde fantastique qu’est le rallye.
Notre autre objectif est d’aider à faire la promotion du rallye routier et de nos sponsors qui sont
l’occasion de rencontres importantes et sympathiques avec le public. Le rallye, c’est aussi une façon
de concevoir le sport automobile en alliant l’aspect sportif à la découverte de nos belles régions.
Etant donné le jeune âge de notre équipe dans la compétition, il nous paraît difficilement réalisable
de terminer sur le podium cette saison. Aussi nous nous sommes fixés les objectifs suivants : Prendre
du plaisir et vivre cette compétition à travers notre expérience en pilotage et notre passion. Terminer
chacun des rallyes afin d’offrir un maximum de visibilité à nos sponsors. Terminer chaque rallye en
faisant le maximum pour réaliser un bon classement.

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3.

La voiture

A l’heure actuelle, nous ne sommes pas en possession d’une voiture personnelle. Nous sommes donc
en cours d’arrangement pour une location. Pour débuter la saison 2015, nous voulons commencer
sobrement et ne pas voir trop grand directement.
Nous allons donc louer une Toyota Yaris 1300 équipée compétition.

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4.

Programme pour la saison 2015

Février
Le 14 et 15 : Rallye de Clavier

Mars
Le 7 et 8 : Rallye d’Hannut

Avril
Le 11 et 12 : Rallye de Trois Ponts

Novembre
Le 6-7 et 8 : Rallye du Condroz
Le 28 et 29 : Rallye des Crêtes

Si le budget nous le permet, nous envisagerons d’ajouter un ou plusieurs rallyes durant la saison
2015.

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5.

Le sponsoring

Nous avons besoin de sponsors pour pouvoir participer à ces rallyes.
Devenir partenaire c’est :
-

-

-

Une image dynamique de votre société à travers un support original.
Etre vu et reconnu par le public national et européen présent lors des épreuves et des
entrainements, grâce à l'affichage de votre marque à des emplacements prévus sur la voiture
et sur les combinaisons de pilote.
Des retombées médiatiques importantes, avec des photos et articles dans la presse
régionale, nationale et les magazines spécialisés.
Des reportages télévisés diffusés sur certaines chaines automobiles ou sur différents
journaux télévisés locaux. Une visibilité sur internet grâce aux partages des photos sur
facebook et autres réseaux sociaux.
Vous pouvez déduire une partie de ces dons aux contributions.
Des déplacements avec vos collaborateurs pour assister aux compétitions.
Le sponsoring vous permet d’accroître plusieurs points importants pour le développement de
votre image de marque. Pour nous aider, vous avez différentes possibilités, vous pouvez
placer la publicité de votre entreprise sur notre voiture de course, ou sur les équipements
vestimentaires du pilote et co-pilote.

VISIBILITE :
Une publicité sur notre voiture de course et/ou sur l’équipement de notre équipage se verra lors des
courses, mais aussi durant les trajets lors des déplacements aux rallyes, lors de l’exposition au parc
fermé durant les rallyes ainsi que dans les parcs d’assistance.
Pour le public, le nom du sponsor sera le moyen le plus efficace pour repérer au fil des passages,
l’évolution de l’équipage durant la course.
RETOMBEES MEDIATIQUES LOCALES ET/OU NATIONALES :
Notre équipage évoluant dans la région wallonne, vous vous assurez une visibilité dans cette région
entière et une augmentation de votre notoriété. Le succès grandissant des épreuves automobiles sur
route conduit à un nombre sans cesse croissant de spectateurs à vivre ces épreuves.
La répétition des passages devant le public, le nombre important de spectateurs qui visitent les
stands, font le que le message publicitaire figurant sur le véhicule est visualisé plusieurs fois et son
impact sur la mémoire est assuré.
Le véhicule de course est actuellement un support publicitaire de qualité, appelé à un bel avenir
compte tenu de l'engouement du public pour ce sport en plein développement. Nous pouvons vous
assurer que votre message publicitaire bénéficiera des meilleures conditions d'accroche pour
valoriser votre société. De plus, lors de chaque course, la présentation de tous les sponsors sera faite
par micro.

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RETOMBEES INTERNE A VOTRE ENTREPRISE :
Associez notre image à votre société au travers des valeurs fondamentales du Rallye telles que le
dépassement de soi, le courage, la solidarité, l’entraide, la compétition. Une image sociale forte.
Soutenir les initiatives de ces jeunes sportifs, c'est aujourd'hui le moteur d'une cohésion sociale
riche. S'entraider, échanger et participer au développement de projets donnent un visage à votre
entreprise et renforcent son image sociale.
SPONSORING DEDUCTIBLE DE VOS IMPOTS :
En Belgique, l’argent utilisé pour le sponsoring est déductible aux contributions sous réserve de
preuves. C’est-à-dire que la société doit fournir des preuves de la promotion publicitaire émise par le
sponsorisé.
REJOIGNEZNOUS SUR L’EPREUVE AVEC VOS CLIENTS/COLLABORATEURS :
Vous recevrez tout au long de la saison des invitations via e-mail pour nous rejoindre sur le rallye
dans notre parc d’assistance.
SOUTIEN :
Vous pouvez nous soutenir financièrement ou en matériel, nous sommes à la recherche de sponsors
pour la location de la voiture, l’essence, l’équipement pour le pilote et le copilote, …
Le sponsoring est un moyen de se faire connaître du grand public ou d’autres professionnels : le
parrain apporte un soutien matériel ou financier à une personne du monde du sport, et il acquiert
ainsi une certaine notoriété.

Le lettrage de la voiture et des équipements pilote-copilote sera proportionnel aux fonds investis.
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6.

Le budget

Ci-dessous nous vous présentons notre budget nécessaire pour participer à ces rallyes.
Ce budget est à titre indicatif.
DETAILS POUR UN RALLYE :
Inscription : +/- 250€ par rallye
Licences : 110€ par personne
Affiliation à une écurie : 40 € par personne
Ravitaillements durant la course : Plein d’essence (+/-45€)
Voiture de location : 850€ pour un rallye et 500€ pour un sprint
Caution pour le véhicule de location : 1000€
Equipement pour le pilote et le copilote :
Obligation d’avoir un équipement homologué FIA.
Par personne nous aurions besoin :

- 1 cagoule ignifugée
- 1 t-shirt ignifugé
- 1 pantalon ignifugé
- 1 paire de chaussettes ignifugées
- 1 combinaison ignifugée
- 1 casque + speltor
- 1 paire de gant
(Uniquement pour le pilote)
- 1 Hans
- 1 paire de bottine

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7.

Quelques photos

Expérience personnelle : Karting, Nurburgring, …

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8.

Contact

Si vous êtes intéressé pour aider cette jeune équipe de rallye, merci de contacter :
Mlle HACKIN Nathalie
Rue Entre Deux Villes 36/11
4670 Blegny
0498/80.44.00
nathy.h@live.be
Ou
Mr JEURISSEN Jérémy
Rue Entre Deux Villes 36/11
4670 Blegny
0498/57.58.63
jerem_1021@hotmail.com

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MERCI A TOUS POUR VOTRE SOUTIEN !

« Ma seule raison de piloter, c’est de gagner ! »
Ayrton Senna

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