Mazda BT 50 Info french2013 .pdf



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Mazda_BT-50_info_french_F1

Mazda_BT-50_info_french_F2

Le pickup le plus harmonieux du
monde

Zoom-Zoom toujours et partout

Le Mazda BT-50 est bien autre chose qu’un simple

3.2 est le premier 5 cylindres de Mazda. Il offre une

pickup. Sa morphologie évoque la puissance gracieuse

forte cylindrée et atteint une puissance et un couple

et contenue d’un fauve prêt à bondir. Effilé et en

de première classe tout en restant très économe en

biseau, son profil constitue une métamorphose dans

carburant et gardant un faible BVR. Il s’accompagne

l’architecture des pickups. Par la nouvelle coupe de

d’une boîte automatique à 6 rapports qui fournit un

ses ailes avant, saillantes et dynamiques, le BT-50

couple excellent à bas régimes, de faibles émissions

rappelle les voitures signées Mazda. L’intérieur prolonge

et une utilisation optimale de son carburant. La

la thématique d’une voiture sportive : l’agencement

suspension à double triangle et ressorts hélicoïdaux

asymétrique procure au passager avant un espace

de l’avant est associée à un essieu rigide à ressorts à

ample et confortable se rapprochant d’une berline,

lames pour l’arrière, tandis que la direction à

tandis que le conducteur bénéficie d’un siège enve-

crémaillère rehausse encore la maîtrise Zoom-Zoom

loppant, sportif et ajustable à souhait.

sensible et linéaire.

Pilier de la toute nouvelle gamme, le diesel MZ-CD

Mazda_BT-50_info_french_F3

Le véhicule familial par excellence

Contruit pour protéger

Le BT-50 veut être un véhicule destiné à la vie

La sécurité active commence par une bonne visibili-

active, proposant une nouvelle fusion entre activités

té panoramique et une excellente capacité de freina-

professionnelles et loisirs. Spacieux, son habitacle

ge. Pour garder une maîtrise parfaite sur le véhicule,

accueille dignement la famille, les amis ou les collè-

quel que soit l’état de la route, le conducteur bénéfi-

gues, alors que, par son énorme capacité de charge,

cie d’une gamme complète de dispositifs de

le BT-50 devient le compagnon idéal tant pour les

contrôle. Parmi eux, notamment, la Commande de

sorties sportives que pour les travaux. De nombreux

stabilité dynamique (DSC), l’Assistance au freinage

espaces de rangement permettent à chaque occu-

d’urgence (EBA) et l’Atténuation d’oscillation de cara-

pant de caser ses objets personnels. Il existe même

vane (TSA). Avant tout, la sécurité passive suppose une

une boîte à gants et une console de plafond coté

cabine solide et rigide, étayée par de nombreux

conducteur, ainsi que deux porte-gobelets sur la

renforts en acier à haute résistance à la traction. Cabine

console de plancher et un porte-bouteille d’un litre

et cadre concourent pour vous protéger contre les

sur chaque poche de portière avant.

impacts en toutes directions. Des airbags avant,
latéraux et rideau apportent un degré supplémentaire de protection.

Effets du système DSC
Sans DSC

Avec DSC

La commande DSC contrôle
automatiquement les freins et la
traction pour éviter tout
survirage ou sous-virage.

Sans DSC

Mazda_BT-50_info_french_F4

Mazda_BT-50_info_french_R1

Mazda_BT-50_info_french_R2

Fiche technique

[Nom]

[Modèle]

• Longueur hors-tout (mm)
• Largeur hors-tout (mm)

Prix :

• Hauteur hors-tout (mm)

• Poids total en charge (kg)

• Moteur

Type
Cylindrée (litre)
Puissance maximale (kW/t.p.m.)
Couple maximal (Nm/t.p.m.)

• Transmission

• Suspension Avant/Arrière

• Freins

Avant/Arrière

• Taille des pneus

[A indiquer]

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Gamme des Modèles
Double Cab 4WD/
Double Cab 2WD Hi-Rider

Double Cab 2WD

Regular Cab 4WD

Regular Cab 2WD

Couleurs Extérieures et Intérieures

Copper Red Mica T (37M)

Gunmetal Blue Mica (38L)

Aurora Blue Metallic T (39A)

Highlight Silver Metallic (18G)

Titanium Grey II Metallic T (30B)

Black Mica (16W)

Tissu Sport

Tissu Standard

Vinyle

Sparkling Gold Mica (34E)

Cool White (A2W)

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