communiqué de presse race of morocco 2015 .pdf



Nom original: communiqué de presse race of morocco 2015.pdf

Ce document au format PDF 1.7 a été généré par Adobe InDesign CC (Macintosh) / Adobe PDF Library 10.0.1, et a été envoyé sur fichier-pdf.fr le 10/04/2015 à 15:00, depuis l'adresse IP 196.12.x.x. La présente page de téléchargement du fichier a été vue 416 fois.
Taille du document: 2.3 Mo (10 pages).
Confidentialité: fichier public


Aperçu du document


COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Communiqué de presse

A quelques semaines du plus grand événement automobile en Afrique, voici des informations concernant la 6e
édition de Race of Morocco qui se disputera les 17,18 et 19 avril prochains à Marrakech sur le circuit urbain Moulay
El Hassan situé dans la zone hôtelière de l’Agdal.
Le calendrier du Championnat du Monde des Voitures de Tourisme dévoilé il y a quelques semaines par la Fédération
Internationale de l’Automobile (FIA) apporte de nombreuses nouveautés en 2015. Si comme d’habitude 12
meetings et 24 courses composent la saison 2015, trois nouveaux circuits feront leur apparition : le Nurburgring
sur le tracé de la fameuse Nordschleife de 22km, Buriram en Thailande et le Quatar avec le récent circuit de
Loisail. Ce dernier apportera son lot de nouveautés puisque les 2 courses du WTCC seront disputées en nocturne !
La bonne nouvelle concerne bien sur le rendez-vous Marrakchi sur le circuit Moulay El Hassan qui se tiendra à la
mi-avril et qui devient le seul circuit urbain de la saison après la disparition de Macau !
Sur le plan sportif les amateurs de sports mécaniques seront gatés car le programme 2015 sera à la hauteur de
leur passion.

LE MAROC DANS LA COURSE
L’honneur marocain en Championnat du Monde reposera, une fois encore sur les épaules de Mehdi Bennani qui
pilotera la voiture Championne du Monde 2014. Héros national au Maroc, Mehdi Bennani peut avoir de légitimes
ambitions cette saison puisqu’il sera au volant d’une Citroën C Elysée engagée par le le Sébastien Loeb Racing ! Fort
d’une déjà longue expérience en WTCC depuis 2009 et d’une première victoire en 2014, Mehdi a particulièrement
soigné sa préparation cet hiver et arrive très affuté physiquement mais aussi mentalement. Avec la Citroën C
Elysée et l’environnement du Sébastien Loeb Racing, Mehdi sait qu’il possède entre les mains un outil redoutable
en piste et il y a fort à parier que le pilote marocain sera en passe de jouer régulièrement aux avant-postes et
donc la victoire !

1/5

CITROEN
Ecurie vedette de cette discipline, Citroën n’a pas fait dans le détail l’an passé avec le titre pilote (José Maria
Lopez), le titre Constructeur avec 17 victoires et ce dès sa première année dans le WTCC !
Avec 4 pilotes officiels que sont, l’argentin José Maria Lopez, les français Yvan Muller, Sébastien Loeb et le chinois
Ma Qing Hua, le constructeur français entame sa seconde saison en WTCC avec de légitimes ambitions.
Yves Matton, le Directeur de Citroën Racing avoue qu’il n’envisage rien d’autre que les titres constructeurs et
pilotes en 2015 !
Veni, vidi, veci pour Citroën et José Maria Lopez qui ont survolé le Championnat 2014 et comptent bien défendre
leur titre cette saison. L’argentin a prouvé l’an passé que son talent était réel et qu’il méritait pleinement la
confiance du constructeur aux Chevrons.
Quatre fois titré en WTCC (2013, 2011,2010 et 2008) Yvan Muller le pilote le plus capé de la discipline (41 victoires)
ne tient pas à figer cette saison son compteur de victoires et ce malgré la présence dans son team d’un autre
pilote alsacien au dents longues en la personne de Sébastien Loeb.
Après une année d’apprentissage (sic) le Nonuple Champion du Monde des Rallyes affiche ses clairement ambitions
en voulant conquérir le titre cette saison : « Mon objectif est d’utiliser l’expérience engrangée pour continuer à
progresser (2 victoires en 2014). Je veux me battre avec « Pechito » et Yvan aux avant-postes, marquer des
points et gagner plus régulièrement. Avec cinq nouveaux circuits cette saison, l’expérience du terrain pourra être
nivelée et ce sera plutôt bien pour moi. Les évolutions apportées à la Citroën C-Elysée WTCC ont bien fonctionné
lors des essais, espérons que ce soit le cas sur les autres tracés comme Marrakech ! »
Vainqueur l’an passé d’une course pour ses débuts en WTCC, le pilote chinois Ma Qing Hua avait marqué l’histoire
du sport automobile sur le Moscow Raceway en devenant le premier Chinois à remporter une manche d’un
Championnat du Monde FIA. Un autre podium, conquis lors de la première épreuve de Shanghai, avait encore
permis d’apprécier son potentiel. A surveiller.

HONDA
Chez Honda, 2015 sera l’année de tous les challenges pour venir enfin perturber la ronde triomphale des Citroën
en 2014.
Avec un excellent tandem de pilotes comme Tiago Monteiro et Gabriele Tarquini (Champion du Monde en 2009
et 20 victoires), Honda a multiplié les séances de développement afin de réduire son retard technique sur le
constructeur français : Nous avons beaucoup travaillé sur la Civic depuis l’an passé, en augmentant notamment
la puissance de notre moteur », souligne Daisuke Horiuchi, l’ingénieur du programme de développement de la
Honda Civic au centre de R&D de Honda.
Aux cotés de l’écurie officielle, plusieurs Honda Civic de teams privés sont alignées cette saison avec notamment
le très rapide pilote Hongrois Norbert Michelisz (3 victoires), le serbe Dusan Borkovic qui a intégré l’équipe HondaProteam et enfin le suédois Rickard Rydell (Nika International) qui revient au WTCC avec de légitimes ambitions.

CHEVROLET
Avec 3 titres Mondiaux en WTCC, le constructeur américain Chevrolet qui n’est plus officiellement représenté
continu à faire le bonheur de nombreux pilotes indépendants avec son modèle Cruze TC1.
Parmi eux, on retiendra deux très jeunes français puisque John Filippi et Hugo Valente totaliseront seulement 42
ans, 8 mois et 28 jours à eux deux !
Hugo Valente sont en effet âgé de 22 ans, 8 mois et 19 jours et John Filippi de 20 ans et 9 jours ce qui fera de lui
le plus jeune pilote sur la grille.
Toujours parmi les tricolores français sur Chevrolet Cruze, on note l’arrivée de Grégoire Demoustier qui a
longtemps roulé en Championnat GT / FIA. Véritables outsiders redoutables, l’italien Stefano D’Aste (Munnich
team) et le hollandais Tom Coronel (Roal Team) tenteront de venir jouer les troublions au milieu des écuries
officielles. Le sympathique hollandais avec pas moins de 222 départs en WTCC reste toujours très compétitif
dans cette discipline ou l’expérience est un véritable atout.

LADA
La firme russe est sans conteste celle qui a le plus travaillé durant l’inter saison avec le développement d’une
toute nouvelle voiture la Vesta.
Présentée au dernier Salon de l’auto à Moscou en septembre dernier, la Lada Vesta TC1 a depuis beaucoup roulé
en essais avec ses pilotes officiels, Rob Huff (Champion du Monde 2012, 27 victoires), Mikhail Kozlovskiy et James
Tompson (4 victoires) auront l’honneur de baptiser la nouvelle Vesta dont le potentiel ne fait aucun doute, à en
croire Bo Andersson, le Président de Lada. Autre atout de l’écurie, la motorisation préparée par le « sorcier »
français, Oreca.
2/5

ARGENTINE ÉTAPE 1
Si on analyse le résultat brut de cette 1ere manche du WTCC 2015 en Argentine, sur le circuit de Termas Rio Hondo,
on peut énoncer que le résultat ressemble étrangement à ceux de l’an passé avec une domination des Citroën
coté constructeur avec 2 victoires et une domination de José Maria Lopez chez les pilotes puisque l’argentin
monte à 2 reprises (1er et 2e) sur le podium ! Pourtant cette 1ere manche du calendrier a montré que si les Citroën
restaient les voitures à battre, Honda avec le podium de Tiago Monteiro affiche clairement son positionnement
d’outsider de qualité. La Civic a beaucoup progressé cet hiver et il faudra désormais compter avec elle.
Aux cotés du Champion du Monde, José Maria Lopez, Sébastien Loeb n’a rien lâché tout au long du weekend end
et sa superbe victoire en seconde manche prouve que l’alsacien sera cette saison un coriace adversaire pour
l’argentin. En décrochant une première victoire chez les indépendants lors de la seconde manche, Mehdi Bennani
au volant de sa Citroën prouve tout son potentiel et il est certain que cet excellent résultat va donner des ailes à
notre pilote marocain en arrivant à Marrakech, sur la seconde étape du Championnat du Monde.

AUTOGP
L’Auto GP toujours fidèle au rendez vous de Race Of Morocco se produira cette année encore sur le circuit Moulay
El Hassan. Première course du Championnat 2015 qui comporte 7 meetings à travers l’Europe, l’Auto GP avec
2 courses durant Race Of Morocco sera à n’en pas douter l’un des moments forts de cette 6e édition ! Avec 45
minutes par course et un changement de pneus obligatoire à la mi-course, le spectacle sera partout !
Possédant un châssis tout carbone réalisé par le constructeur britannique Lola et très proches des standards de
la F1 avec un moteur V8 de 550 chevaux, ces monoplaces peuvent atteindre 300km/h en ville !
Des futurs grands noms du sport auto international viendront en découdre sur le très rapide circuit de Marrakech.

3/5

UN WEEK END POUR TOUS !
LE PADDOCK
Race of Morocco 2015, c’est aussi 3 jours de fête à travers les nombreuses activités proposées aux spectateurs
présents dans l’enceinte du Paddock et du Fun Village sans oublier les 2 tribunes aux endroits stratégiques du
circuit !
Le paddock situé juste derrière les stands recevra comme dans le passé, de nombreuses écuries de course et
notamment celles qui disputent l’Auto GP, véritable antichambre de la formule 1 d’ou sont sortis des pilotes
comme Felipe Massa ou Romain Grosjean. L’occasion pour tous de côtoyer les futurs grands pilotes…
Le Championnat National Marocain sous l’égide de la Fédération Royale Marocaine du Sport Auto (FRMSA) sera
aussi de la fête avec ses nombreux pilotes qui disputeront à Marrakech sur le circuit Moulay El Hassan leur
toute première compétition de la saison 2015 ! La bataille fera rage entre les différents pilotes nationaux pour
remporter leur catégorie respective.

2 ROUES EN FOLIE
Partenaires officiels de la première heure sur Race Of Morocco, Kymco, Mob Shop, Ipone et Red Bull présenteront
un show de stunt moto et de drift à couper le souffle avec les meilleurs pilotes nationaux et internationaux. Les
figures les plus acrobatiques mais aussi les plus folles seront réalisées dans l’enceinte même du paddock dans
une ambiance très fun.

UNE GRANDE PREMIERE
A coté de l’espace stunt au cœur du paddock, les passionnés de pilotage et d’émotions fortes pourront enfin
s’essayer au volant grâce à une toute nouvelle discipline à Marrakech, le karting ! En effet 2015 s’annonce comme
le grand retour du karting au Maroc et à Marrakech avec l’installation durant Race Of Morocco d’une piste de kart,
crée exclusivement pour les 3 jours de l’événement en attendant l’ouverture officielle d’une piste internationale
de kart permanente dans l’enceinte du Paddock courant mai 2015…
Bénéficiant des toutes dernières technologies en matière technique et de sécurité, les karts de 120 et 270 cc
permettront à chacun de découvrir les sensations incomparables du pilotage sur piste ! Des plus petits aux plus
grands, tous les spectateurs pourront s’élancer à la chasse aux chronos !

FUN VILLAGE
Véritable espace dédié aux loisirs, le FUN VILLAGE sera cette année encore le théâtre de très nombreuses activités
de plein air ou les plus petits comme les plus grands seront à la fête !
Ludaparc avec ses aires de jeux et ses nombreux manèges dont le fameux Tsunami seront présents tout au long
du week end. En attendant de piloter en compétition les plus petits pourront s’initier à l’auto tamponneuse ou
encore au tir à l’arc avec pour cette dernière activité les conseils de professionnels de cette discipline olympique !
Toujours dans le Fun Village, un véritable espace restauration sera également à la disposition du public tout
comme la Tribune des Remparts qui offre un spectacle de choix à la hauteur du premier virage du circuit !
Une véritable piste de moto cross pour les enfants sera tracée aux abords de la piste WTCC avec des démonstrations
des 20 meilleurs espoirs nationaux aux guidons d’authentiques engins de compétition !
Photos, et plus d’informations sur www.marrakechgrandprix.com
4/5

INFORMATIONS UTILES
> A propos du Circuit Automobile International Moulay El Hassan
Infrastructure sportive et touristique de haut niveau au centre de la zone touristique de Marrakech, grâce à la
Bienveillance de Sa Majesté, le Circuit Automobile International Moulay El Hassan est le seul Circuit urbain en
Afrique homologué par la FIA. Le Circuit dispose d’un Parc permanent de 11 hectares doté de structures d’accueil
dernier cri, de garages, et d´équipements divers, pouvant accueillir manifestations sportives et culturelles de tout
genre.
L’événement Race of Morocco demeure l’unique épreuve africaine du Calendrier mondial de la Fédération
Internationale Automobile (FIA), qui compte la Formule1, le WRC et le WTCC. Avec plus de 560 millions de
téléspectateurs sur 70 chaines de TV, le WTCC projette l’image de Marrakech aux quatre coins du monde et
représente un véritable levier de notoriété hors-frontières pour la destination.

> A propos de l’association Circuit International Moulay El Hassan
Créée en 2013 par le Ministère de la Jeunesse et des Sports avec le soutien du Ministère du Tourisme et du Ministère
de l’Intérieur, conformément aux dispositions du Dahir du 15 novembre 1958, l’Association à but non lucratif a
pour mission principale de pérenniser et développer l’infrastructure sportive et touristique que représente le
Circuit International Moulay El Hassan, de développer le sport automobile, et de promouvoir la destination à
travers la pérennité et le développement de l’événement auprès des instances internationales.

Relations Presse : Stephane ROUX
GSM : 00 212 6 60 10 15 13
presse@marrakechgrandprix.com

‫بيـــــان صحفي‬

‫أك� سباق للسيارات ف ي� أفريقيا تجدون ف ي� هذا البيان المعلومات المتعلقة بالدورة السادسة من سباق‬
‫قبل بضعة أسابيع من انطالق ب‬
‫أ‬
‫ف‬
‫المغرب ف ي� أيام ‪ 18 ،17‬و ‪ 19‬أبريل المقبل بمراكش عىل حلبة موالي الحسن الكائنة ي� المنطقة الفندقية لكدال‪.‬‬

‫العالن عنه منذ أسابيع من طرف الفيدرالية الدولية للسيارات (‪ )FIA‬عدة‬
‫و يحمل برنامج بطولة العالم للسيارات السياحية الذي تم إ‬
‫ف‬
‫تجديدات ف� نسخة هذه السنة‪ .2015 ،‬فإذا كانت العادة ض‬
‫تقت� بأن تعقد الفيدرالية بهذه المناسبة ‪ 12‬اجتماعا و ‪ 24‬سباقا ي� موسم‬
‫ي‬
‫ي‬
‫‪ ،2015‬فهناك ثالث حلبات ت‬
‫س�ى النور وهي ‪( Nurburgring‬حلبة نورنبورغ) عىل المسار المشهور بنوردشليف و الذي يبلغ طوله ‪ 22‬كلم ؛‬
‫و حلبة بوريرام ف� تايالند وحلبة قطر مع الحلبة الحديثة للوايسيل‪ .‬وسيحمل سباق ‪ 2015‬معه حصته من التجديدات ألن ي ن‬
‫سباق� للبطولة‬
‫ي‬
‫العالمية للسيارات السياحية‪ WTCC‬سيتم التباري فيهما ليال !‪.‬‬
‫أما ش‬
‫الب�ى الجديدة فتتعلق بطبيعة الحال بموعد مراكش عىل حلبة موالي الحسن ف ي� منتصف شهر ابريل حيث أنها ستصبح الحلبة‬
‫ض‬
‫الح�ية الوحيدة للدورة بعد اختفاءمدار ماكاو‪! ‬‬
‫ض‬
‫أما عىل المستوى‬
‫مح� الرياضات الميكانيكية سيحظون بالفرجة والمتعة ألن برنامج ‪ 2015‬سيكون ف ي� مستوى شغفهم‪.‬‬
‫ي‬
‫الريا� فإن ب ي‬

‫المغرب في السباق‬

‫سيقع شت�يف المغرب ف� البطولة العالمية مرة أخرى عىل عاتق مهدي ن‬
‫بنا� الذي سيقود السيارة الفائزة بجائزة العالم ف ي� ‪ .2014‬ولكونه‬
‫ي‬
‫ي‬
‫بطال مغربيا فالمهدي ن‬
‫بنا� يمكنه أن يحظى بتطلعات وطموحات ش‬
‫م�وعة ف ي� هذا الموسم‪ ،‬ألنه سيكون خلف مقود‪Citroën C Elysée! ‬‬
‫ي‬
‫ت‬
‫ايس�ن‪ ! ‬حيث أنها تحظى بتجربة طويلة ف ي� مجال بطولة العالم للسيارات السياحية منذ ‪ ،2009‬وبأول انتصار‬
‫ال� عينها سيباستيان لويب ر ي‬
‫ف ي‬
‫� ‪ ،2014‬وقد دقق مهدي بشكل خاص تهيئه واستعداده لهذا الشتاء حيث يصل وهو مفعم جسديا و نفسيا‪ .‬و بواسطة ت‬
‫س�وين ‪Citroën‬‬
‫ي‬
‫ايس�‪ ،‬يعرف مهدي أن ي ن‬
‫‪ C Elysée‬و المحيط الذي يوفره سبستيان لويب ر ي ن‬
‫ب� يديه وسيلة قوية أو جبارة عىل المدار و يكون من المناسب‬
‫كث�ا أن يراهن المرء عىل السائق المغر� الذي سيستطيع أن يتبارى بشكل منتظم ف� المرتبة أ‬
‫الوىل و من تم االنتصار!‬
‫ي‬
‫بي‬
‫ي‬
‫‪1/5‬‬

‫ستروين ‪CITROEN‬‬

‫ت‬
‫باعتبارها نجمة حلبة السباق‪ ،‬لم تتمكن ت‬
‫المح�ف خوسيه ماريا ي ز‬
‫لوب�‪ ،‬إذ حققت‬
‫سي�وين من تحقيق هذا اللقب السنة الماضية مع السائق‬
‫ال�كة المصنعة ‪ 17‬انتصارا منذ سنتها أ‬
‫ف‬
‫ش‬
‫الوىل ي� بطولة العالم للسيارات السياحية!‬
‫ف� و هم أ‬
‫ن‬
‫ن‬
‫سائق� ت‬
‫ين‬
‫رجنتي� خوسيه ماريا ي ز‬
‫مح� ي ن‬
‫و بفضل أربعة ي ن‬
‫الصي� ما كينغ هوا فإن‬
‫مول� و سيباستيان لويب و‬
‫لوب� و‬
‫ال‬
‫الفرنسي� إيفان ي‬
‫ي‬
‫ي‬
‫هذا الصانع الفرنس يبدأ ف� موسمه ن‬
‫م�وعة‪ .‬إيف ماتون و هو مدير ت‬
‫س�وين ي ن‬
‫الثا� من بطولة العالم للسيارات السياحية بطموحات ش‬
‫رايس�‬
‫ي‬
‫ي‬
‫ي‬
‫‪ Citroën Racing‬ت‬
‫ين‬
‫السائق� ف ي� ‪! 2015‬‬
‫يع�ف بأنه ال يتوقع شيئا آخر يغ� جوائز الصانع و‬
‫كما يسعى كل من فيدي و فيس من ت‬
‫س�وين ‪ Citroën‬وخوسيه ماريا ي ز‬
‫لوب� الذين حلقوا ف ي� بطولة ‪ 2014‬إىل الدفاع عىل لقبهم ف ي� هذا الموسم‪.‬‬
‫ي‬
‫أما أ‬
‫ف‬
‫ال ي ن‬
‫رجنت� فقد أثبتت ف ي� السنة الماضية أن مهاراتها كانت حقيقية و أنها كانت تستحق استحقاقا كامال ثقة الصانع ي� شيفرون ‪. Chevrons‬‬
‫أ‬
‫أك�‬
‫ميلي�‪ ،‬الذي حاز عىل لقب بطولة العالم للسيارات السياحية لربع مرات( ‪ 2013،2011،2010‬و ‪ ،)2008‬السائق الحاصل عىل ب‬
‫يعت� ليفان ي‬
‫ب‬
‫أ‬
‫ف‬
‫ف‬
‫عدد من اللقاب (‪ 41‬انتصارا) و الذي لن يرغب ي� هذا الموسم أن يوقف عداد انتصاراته؛ عىل الرغم من وجود سائق آخر ي� فريقه من االلزاس‬
‫العال و هو سيباستيان ليوب‪ .‬فبعد سنة من التعلم (‪ )SIC‬فان بطل العالم للراليات يفصح بوضوح عن طموحاته حيث انه يرغب ف ي�‬
‫ذو الطموح ي‬
‫ف‬
‫ف‬
‫ف‬
‫ف‬
‫ت‬
‫ن‬
‫إن� أريد أن أنافس‬
‫االستحواذ عىل لقب فهذا الموسم‪ :‬أ ي‬
‫ال� راكمتها ي‬
‫لك استمر ي� التقدم (انتصارين ي� ‪ .)2014‬ي‬
‫«هد� يكمن ي� استعمال التجربة ي‬
‫« بيشيتو» و « ايفان» ي� المراتب الوىل و أن أسجل نقاطا و اربح بشكل منتظم‪ .‬و مع وجود خمس حلبات للسباق هذا الموسم‪ ،‬فان التجربة‬
‫الميدانية يمكن أن تزداد و ذلك سيكون جيدا بالنسبة ل أ‬
‫ال� أدخلت عىل ت‬
‫بالحرى‪ .‬أما التطويرات ت‬
‫يز‬
‫س‪-‬ايل�ي لبطولة العالم للسيارات‬
‫سي�وين‬
‫ي‬
‫ي‬
‫أ‬
‫أ‬
‫ن‬
‫السياحية فقد نجحت أثناء التجارب و االختبارات و نتم� أن يكون المر ذاته عىل الحلبات الخرى كحلبة مراكش!»‬
‫ن‬
‫الصي� ما كينغ وا الذي فاز بالسباق ف ي� السنة الماضية ف ي� بداية مساره ف ي� بطولة العالم للسيارات السياحية‪ ،‬كان قد دخل تاريخ رياضة‬
‫السائق‬
‫ي‬
‫ف‬
‫ف‬
‫ن‬
‫صي� يربح دورة ي� بطولة العالم ‪ .FIA‬و هناك حلبة أخرى نجح فيها أيضا أثناء أول تجربة‬
‫السيارات ي� حلبة‬
‫موسكو راسواي حيث أصبح أول ي‬
‫أ‬
‫ن‬
‫تتع� مراقبة هذا السائق‪.‬‬
‫و اختبار بشنغهاي‪ ،‬المر الذي سمح له مرة أخرى بأن يقوم بقياس إمكانياته‪ .‬و لذلك ي‬

‫هوندا ‪HONDA‬‬

‫أما بالنسبة لهوندا ‪ ،‬فإن سنة ‪ 2015‬ستكون سنة كافة التحديات لك تستطيع هوندا أن تنافس الدور االنتصاري ت‬
‫لس�وين ف ي� ‪.2014‬‬
‫ي‬
‫ئ‬
‫مونت�و و غابريل ن‬
‫ثنا� من ي ن‬
‫تاركي� (بطل العالم ‪ 2009‬مع حيازته عىل ‪ 20‬انتصارا)‪ ،‬ضاعفت هوندا من حصص التطوير‬
‫سائق� كاتياغو ي‬
‫فبفضل ي‬
‫ي‬
‫لك تقلص من تأخرها ن‬
‫كث�ا عىل سيفيك‪ HONDA CIVIC‬منذ السنة الماضية و ذلك بالزيادة خاصة‬
‫التق� بالمقارنة مع الصانع‬
‫الفرنس‪« :‬عملنا ي‬
‫ف ي‬
‫ي‬
‫ي‬
‫أ‬
‫ف‬
‫ش‬
‫هوريو�‪ ،‬و هو مهندس برنامج تطوير هوندا سيفيك ي� مركز البحاث و التطوير لهوندا‪.‬‬
‫دايسوك‬
‫ي� قوة محركها»‪ ،‬كما أشار إىل ذلك‬
‫ي‬
‫ي‬
‫ف‬
‫و إىل جانب المتسابق الرسمي‪ ،‬تم تقديم عدة سيارات من هوندا سيفيك للفريق ي� هذا الموسم خاصة للسائق الرسيع جدا الهنغاري نوربرت‬
‫الرص� دوسون بوركوفيش الذي التحق بفريق هوندا ي ن‬
‫أخ�ا السويدي رايكارد رايدال (نيكا تان�ناشيونال) الذي‬
‫بروت� و ي‬
‫ميشيلز (‪ 3‬انتصارات)‪ ،‬و ب ي‬
‫ش‬
‫يعود لبطولة العالم للسيارات السياحية بطموحات م�وعة‪.‬‬

‫شيفروليه ‪CHEVROLET‬‬

‫أ‬
‫مريك شيفروليه ‪،‬و هو الحائز عىل ثالثة ألقاب عالمية ف ي� إطار بطولة العالم للسيارات السياحية و الذي ليس ممثال بشكل‬
‫يستمر فالصانع ال ي‬
‫ين‬
‫سائق� ي ن‬
‫نش� إىل ي ن‬
‫المستقل� باستعمال نموذجه‪ .Cruze TC 1‬و من ي ن‬
‫ين‬
‫ين‬
‫فرنسي� ‪ :‬جون‬
‫شاب�‬
‫السائق�‬
‫كث� من‬
‫ب� هؤالء يمكن أن ي‬
‫رسمي‪ ،‬ي� إسعاد ي‬
‫فيلي� و هوجو فالونت معا يبلغ عمرهما ‪ 42‬سنة و ‪ 8‬أشهر و ‪ 28‬يوما إذا ضممنا سنهما معا‪.‬‬
‫بي‬
‫أ‬
‫هوجو فالونت عمره ‪ 22‬سنة و ‪ 8‬أشهر و ‪ 19‬يوما أما جون فيليب فعمره ‪ 20‬سنة و ‪ 9‬أيام المر الذي يجعله أصغر سائق عىل الئحة البطولة‪.‬‬
‫ين‬
‫ين‬
‫الفرنسي� ف ي� شفروليه كروز‪ .‬كما أن‬
‫المتسابق�‬
‫و نالحظ انضمام كريكوار ديموستييه‪ ،‬الذي ساق لمدة طويلة ف ي� بطولة ج ت‪-‬فيا ‪ ،GT/FIA‬إىل‬
‫ستيفانو ت‬
‫داس� (من فريق ميونيخ) و الهولندي طوم كورونيل من (فريق رول)‪ ،‬و هما سائقان خارجيان ش‬
‫يخ� جانبهما‪ ،‬سيحاوالن لعب دور‬
‫ي‬
‫ين‬
‫ين‬
‫المشاكس� ي ن‬
‫ين‬
‫الرسمي�‪ .‬و يبقى الهولندي اللطيف الذي يتوفر عىل ما ال يقل عن ‪ 222‬انطالقة ف ي� بطولة العالم للسيارات السياحية‬
‫المنافس�‬
‫ب�‬
‫ف‬
‫ت‬
‫تعت� فيها التجربة مكسبا حقيقيا‪.‬‬
‫سائقا من العيار‬
‫ال� ب‬
‫التنافس ي� هذه الفئة من السباق ي‬
‫ي‬

‫الدا ‪LADA‬‬
‫ال� تتوفر عىل ث‬
‫ال�كة ت‬
‫ين‬
‫أك� السجالت كثافة ي ن‬
‫تعت� المقاولة الروسية بدون شك ش‬
‫الموسم� بتطوير سيارة جديدة بشكل كامل و هي فيستا‬
‫ب�‬
‫ب‬
‫ي‬
‫‪ . Vesta‬حيث تم تقديم هذه السيارة ف� آخر معرض للسيارات بموسكو ف‬
‫شتن� ض‬
‫الما� إذ أن سيارت الدا فيستا ‪ TC1‬و منذ ذلك ي ن‬
‫الح�‬
‫شهر‬
‫�‬
‫ب‬
‫ي‬
‫ي‬
‫ي‬
‫ين‬
‫كوزلوفسك و جيمس طومسون ( ‪ 4‬انتصارات)‬
‫ميخائيل‬
‫انتصارا)‪،‬‬
‫‪27‬‬
‫ب‬
‫‪2012‬‬
‫ل‬
‫العالم‬
‫بطل‬
‫(‬
‫هوف‬
‫الرسمي� روب‬
‫كث�ا بسائقيها‬
‫اخت�ت ي‬
‫ب‬
‫ي‬
‫أ‬
‫ت‬
‫ش‬
‫ال� لم تعد قدراتها و إمكانياتها محل أي شك حسب بو أندرسون‪ ،‬رئيس الدا‪.‬‬
‫‪Vesta‬‬
‫الجديدة‬
‫الفيستا‬
‫بتعميد‬
‫ان‬
‫خ�‬
‫ال‬
‫هذان‬
‫ف‬
‫سيت�‬
‫حيث‬
‫ي‬
‫ي‬
‫الفرنس‪ ،‬أوريكا ‪.Oreca‬‬
‫«‬
‫الساحر‬
‫«‬
‫طرف‬
‫من‬
‫تهيئه‬
‫تم‬
‫المحرك‬
‫أن‬
‫إذ‬
‫الصانع‬
‫لهذا‬
‫كما أن هناك دعامة أخرى‬
‫ي‬
‫‪2/5‬‬

‫األرجنتين المرحلة ‪1‬‬

‫الوىل من بطولة العالم للسيارات السياحية ‪ 2015‬ف� أ‬
‫إذا قمنا بتحليل نتائج هذه المرحلة أ‬
‫ال ي ن‬
‫رجنت�‪ ،‬عىل حلبة يت�ماس ريو هوندو‪ ،‬يمكننا‬
‫ي‬
‫أن نعلن بأن النتيجة تشبه بشكل غريب نتائج السنة الماضية بهيمنة صانع ت‬
‫بانتصاري� و هيمنة السائق خوس ماريا ي ز‬
‫ين‬
‫لوب� ألن‬
‫سي�وين‬
‫ي‬
‫أ‬
‫أ‬
‫أ‬
‫ال�نامج بينت بأنه إذا كانت ت‬
‫رجنت� صعدت مر ي ن‬
‫ال ي ن‬
‫سي�وين‬
‫ت� ( المرة الوىل و المرة الثانية) عىل المنصة ! لكن هذه المرحلة الوىل من ب‬
‫ت‬
‫مونت�وإىل المنصة ي ن‬
‫ال� ي ن‬
‫تب� بشكل واضح تموقعها كمنافس خارجي جيد‪ .‬إذ أن‬
‫يتع� هزمها‪ ،‬فإن هوندا بوصول تياغو ي‬
‫ستبقى السيارة ي‬
‫ف‬
‫كث�ا � فصل الشتاء هذا و ي ن‬
‫يتع� أن يتم االحتياط منها أيضا‪.‬‬
‫هوندا سيفيك تطورت ي ي‬
‫أ‬
‫ف‬
‫ت‬
‫ز‬
‫ش‬
‫�ء طيلة نهاية السبوع و بفعل انتصاره الرائع ي� المرحلة‬
‫و إىل جانب بطولة العالم‪ ،‬خوسيه ماريا ي‬
‫لوب�‪ ،‬فإن فسيبستيان لويب لم ي�ك أي ي‬
‫الثانية فإنه يثبت بأن هذه السيارة أ‬
‫أ‬
‫ن‬
‫اللزاسية ستكون ي� هذا الموسم خصما صعب المراس بالنسبة لل‬
‫رجنتي� ‪ .‬وبالحصول عىل انتصار أول‬
‫ي‬
‫ن‬
‫بنا� سائق ت‬
‫ين‬
‫ين‬
‫ما ي ن‬
‫السائق�‬
‫ب�‬
‫س�وين يثبت كل قدراته و هو متأكد ب من أن هذه النتيجة الرائعة‬
‫المستقل� أثناء المرحلة الثانية فإن‬
‫مهدي ي‬
‫المغر� عند وصوله إىل مراكش ف ي� المرحلة الثانية لبطولة العالم‪.‬‬
‫ستعطي أجنحة لسائقنا‬
‫بي‬

‫أوطو جي بي ‪AUTOGP‬‬

‫ال� تكون دائما وفية لموعد سباق المغرب ستشارك أيضا هذه السنة ف� حلبة موالي الحسن‪ .‬أما السباق أ‬
‫ت‬
‫الول‬
‫في‬
‫جي� ‪ AUTOGP‬ي‬
‫أو طو ب ي‬
‫سباق� � دورة المغرب ستضع بصمتها بدون أد�ن‬
‫ين‬
‫جي� ‪ AUTOGP‬و بفعل‬
‫ي‬
‫لبطولة ‪ 2015‬و الذي شمل ‪ 7‬لقاءات بع� أوروبا‪ ،‬فإن أو طو ب ي‬
‫وتغي� واحد إلزامي إلطارات السيارة ستكون الفرجة ستكون‬
‫شك عىل إحدى اللحظات القوية لهذه الدورة السادسة! ب ‪ 45‬دقيقة لكل سباق ي‬
‫ف ي� الموعد عىل كافة المستويات‪.! ‬‬
‫ال� ن‬
‫يطا� لوال بحيث ت‬
‫لمعاي� ‪ Formula 1‬بمحرك ‪ V8‬و‬
‫يق�ب‬
‫ي‬
‫ولما كانت السيارة تتوفر عىل هيكل من الكربون بشكل كامل أنجزه الصانع ب‬
‫ي‬
‫أ‬
‫ف‬
‫ف‬
‫كب�ة ي� رياضة السيارات الدولية‬
‫‪ 550‬حصان‪ ،‬والمقاعد الحادية يمكن أن تصل إىل ‪ 330‬كلم‪ /‬الساعة ي� المدينة‪ ! ‬و هناك أسماء مستقبلية ي‬
‫ت‬
‫لك تتنافس عىل حلبة مراكش الشديدة الرسعة‪.‬‬
‫ي‬
‫ستأ� ي‬

‫‪3/5‬‬

‫عطلة نهاية أسبوع للجميع‪! ‬‬
‫حلبة السباق‬

‫ف‬
‫ف‬
‫ض‬
‫سباق المغرب ‪ 2015‬هو أيضا ‪ 3‬أيام من االحتفال من خالل عدة أنشطة ت‬
‫ين‬
‫و� فانفيليج دون‬
‫تق�ح عىل‬
‫المتفرج� الحا�ين ي� حلبة السباق ي‬
‫المنصت� المجهز ن ف أ‬
‫ال ت‬
‫ين‬
‫س�اتيجية من الحلبة‪.! ‬‬
‫أن ننىس‬
‫ت� ي� الماكن إ‬
‫ي‬
‫ف‬
‫ف‬
‫ض‬
‫ن‬
‫أما حلبة السباق فتوجد ش‬
‫للصانع� ي� هذا السباق‬
‫الما� عدة مرائب‬
‫مبا�ة خلف المقصورات التجارية وستستقبل كما جرت العادة ي�‬
‫ي‬
‫ي‬
‫ت‬
‫سائق�ن‬
‫ال� ستتبارى ف ي� إطار ‪ ،Auto JP‬حيث أنها ستكون بمثابة الممر المؤدي فعال إىل ‪ Formula 1‬والذي يخرج منه عدة‬
‫ي‬
‫وخاصة تلك ي‬
‫ين‬
‫ين‬
‫المستقبلي� الكبار ‪...‬‬
‫بالسائق�‬
‫كفيلي� ماسا أو رومان كروجون‪ .‬وسيكون هذا الحدث بمثابة فرصة لالحتكاك‬
‫بي‬
‫ف‬
‫أما البطولة الوطنية المغربية تحت رعاية الفيدرالية الملكية لرياضة السيارات (‪ )FRMSA‬فستكون مشاركة أيضا ي� هذا االحتفال بالعديد‬
‫من سائقيها الذين سيتبارون بمراكش عىل حلبة موالي الحسن ف ي� إطار أول منافسة لهؤالء ف ي� الموسم ‪ ! 2015‬وهكذا فإن المعركة ستكون‬
‫ين‬
‫ين‬
‫حامية الوطيس ي ن‬
‫المحلي� للفوز كل ف ي� فئته‪.‬‬
‫ب� مختلف‬
‫السائق�‬

‫السباق على عجلتين‬

‫الوىل من سباق المغرب‪ ،‬فإنهم سيقدمون عرضايقطع أ‬
‫بما أن كينكو وموبشوب وأيبون وريدبول هم ش�كاء رسميون منذ الساعة أ‬
‫النفاس‬
‫والدولي� ‪ .‬وسينجزون الحركات أ‬
‫ين‬
‫ين‬
‫ال ثك�‬
‫السائق� المغاربة‬
‫للدرجات النارية والمغامرات من نوع ستانت‪ Stunt‬و دريفت‪ Drift‬بفضل أحسن‬
‫بهلوانية و أ‬
‫ال ثك� جنونا حول حلبة السباق ف ي� جو جد ممتع‪.‬‬

‫سابقة أولى‬

‫أ‬
‫ين‬
‫أخ�ا أن يجربوا مهاراتهم خلف المقود‬
‫إىل جانب فضاء ‪ Stunt‬ف ي� قلب حلبة السباق‪ ،‬فإن‬
‫الشغوف� بالسياقة وبالحاسيس القوية يمكنهم ي‬
‫الكب�ة للكارتينغ بالمغرب و بمراكش بوضع حلبة‬
‫بفضل فئة سباقية جديدة بمراكش وهي الكارتينغ‪ ! ‬وبالفعل فإن ‪ 2015‬تبدو بمثابة العودة ي‬
‫ف‬
‫دول للكارتينغ دائم حول حلبة‬
‫للكارتينغ أثناء‬
‫سباق المغرب تم وضعها حرصيا أثناء ثالثة أيام من الحدث ي� انتظار افتتاح رسميا لمدار ي‬
‫ف‬
‫السباق الحالية ي� ماي ‪... 2015‬‬
‫أ‬
‫أ‬
‫ن‬
‫ولما كانت هذه الفئة من السباقات تستفيد من آخر التكنولوجيات ف� المجال ن‬
‫م� والمان‪ ،‬فان سيارة الكارتينغ ‪ 120‬و‪cc 270‬‬
‫ي‬
‫التق� وال ي‬
‫ي‬
‫ت‬
‫ين‬
‫الصغ� إىل‬
‫المتفرج�‪،‬من‬
‫سنتم� مكعب‪ ،‬ستسمح لكل واحد بأن يكتشف أحاسيس ومشاعر المثيل لها خلف المقود عىل الحلبة!فإن كافة‬
‫ي‬
‫الكب�‪ ،‬يمكنهم أن يجربوا مهارتهم ف ي� السباق ضد الساعة‪! ‬‬
‫ي‬

‫فضاء الترفيه‬

‫عبارة عن فضاء حقيقي مخصص لالستمتاع‪ ،‬ففي هذه السنة كان مرسحا للعديد من أ‬
‫النشطة ف ي� الهواء الطلق وبذلك فان الكبار والصغار‬
‫جدا سيشاركون ف ي� االحتفاالت!‬
‫أ‬
‫ف‬
‫ض‬
‫تز‬
‫و� انتظار التنافس ف ي� السياقة‪،‬‬
‫‪ Ludaparc‬من�ه بساحة ألعابه و مالهيه أالمتعددة من بينها «تسونامي» ستكون حا� فة طيلة نهاية السبوع‪ .‬ي‬
‫يمكن للصغار جدا أن يتعلموا الدروس الولية عىل سيارات االصطدام أو أن يتباروا � رمي السهام مع الحصول عىل استشارات ت‬
‫اح�افية‬
‫ي‬
‫أ‬
‫ولم�!‬
‫بالنسبة لهذه المسابقة ذات البعد ال ب ي‬
‫أ‬
‫ودائما ف‬
‫ن‬
‫ت‬
‫و� فضاء ت‬
‫ال� تعطي مشهدا ي ز‬
‫المنح�‬
‫متم�ا ف ي� مستوى‬
‫ال�فيه‪ ،‬يوضع فضاء للمطاعم رهن إشارة‬
‫ي‬
‫العموم عىل غرار منصة السوار ي‬
‫الول لمدار الحلبة‪ ! ‬مدارا حقيقيا للدراجات النارية بالنسبة أ‬
‫أ‬
‫للطفال سيتم رسمه عىل جنبات مدار بطولة العالم للسيارات السياحية مع‬
‫تجارب ش‬
‫لع�ين أفضل مشارك من المواهب المحلية خلف مقود حقيقي للمنافسة‪! ‬‬
‫الصور و المزيد من المعلومات عىل ‪www.marrakechgrandprix.com‬‬
‫‪4/5‬‬

‫معلومات مفيدة ضرورية‬

‫بالنسبة للحلبة موالي الحسن الدولية للسيارات‬
‫ف‬
‫العال ي� مركز المنطقة السياحية بمراكش‬
‫البنية التحتية الرياضية السياحية عبارة عن بنية تحتية رياضية سياحية من المستوى ي‬
‫ف‬
‫ض‬
‫تعت� الحلبة الوحيدة الح�ية ي� إفريقيا‬
‫بفضل الرعاية السامية لصاحب الجاللة‪ ،‬فإن حلبة السيارات الدورية لموالي الحسن ب‬
‫الحاصلة عىل مصادقة ‪ .FIA‬و تتوفر هذه الحلبة عىل فضاء دائم من ‪ 11‬هكتارا مزود ببنايات االستقبال من آخر طراز‪ ،‬و مرائب و‬
‫يز‬
‫تجه�ات مختلفة يمكن أن تستقبل التظاهرات الرياضية و الثقافية من كل نوع‪.‬‬
‫ف‬
‫ال�نامج العالمي للفيدرالية الدولية للسيارات (‪ )FIA‬الذي يضم الفورميال‬
‫حدث سباق المغرب يبقى السباق الوحيد إ‬
‫الفريقي ي� ب‬
‫المتفرج� �ف‬
‫ث‬
‫ين‬
‫‪ ،1‬و ‪ WRC‬بطولة الر يال العالمية و ‪ WTCC‬سباق البطولة العالمية للسيارات السياحية‪ .‬مع أك� من ‪ 560‬مليون من‬
‫ي‬
‫‪ 70‬قناة تلفزية و من تم فإن بطولة العالم للسيارات السياحية ستبث صورة مراكش ف� كافة أنحاء العالم أ‬
‫المر الذي يمثل رافعة‬
‫ي‬
‫حقيقية ي ز‬
‫متم�ة خارج الحدود لهذه الوجهة‪.‬‬
‫الدول موالي الحسن‬
‫حول جمعية المدار ف ي‬
‫تم تأسيس الجمعية ي� ‪ 2013‬من طرف وزارة الشبيبة و الرياضة بدعم من السادة وزير السياحة و وزير الداخلية طبقا لمقتضيات‬
‫ظه� ‪ 15‬نون� ‪ ،1958‬و من تم فان الجمعية جمعية غ� ربحية مهمتها أ‬
‫الساسية استدامة تطوير البنية التحتية الرياضية و‬
‫ي‬
‫ب‬
‫ي‬
‫السياحية ت‬
‫ال� تمثلها الحلبة الدولية موالي الحسن‪ ،‬و تطوير رياضة السيارات‪ ،‬و إبراز مراكش كوجهة بع� استدامة و تطوير‬
‫ي‬
‫الحدث لدى الهيئات و المحافل الدولية‪.‬‬

‫مسؤول الصحافة ‪ :‬ستيفان رو‬
‫المحمول ‪00 212 6 60 10 15 13 :‬‬

‫‪presse@marrakechgrandprix.com‬‬


Aperçu du document communiqué de presse race of morocco 2015.pdf - page 1/10
 
communiqué de presse race of morocco 2015.pdf - page 3/10
communiqué de presse race of morocco 2015.pdf - page 4/10
communiqué de presse race of morocco 2015.pdf - page 5/10
communiqué de presse race of morocco 2015.pdf - page 6/10
 




Télécharger le fichier (PDF)


communiqué de presse race of morocco 2015.pdf (PDF, 2.3 Mo)

Télécharger
Formats alternatifs: ZIP



Documents similaires


communique de presse race of morocco 2015
amp mag flash infos 2017 2018 01
magazine 2017 special 011
mgp2016 pitch
magazine 2015 w388
magazine 2014 special 008

Sur le même sujet..