R8 LMS Ultra .pdf


Nom original: R8 LMS Ultra.pdfAuteur: Fred

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Pneus et Freins
Composante pneu
Pression avant gauche
Pression avant gauche
Pression arriére droit
Pression arriére gauche
Pression de freinage
Equilibre de freinage
Conduit des freins
Contrôle de motricité
Amortisseurs

Alignement
Soft Slick
2,23
2,23
2,06
2,06
86%
57%
20%
8%

Rapport de direction
Angle de chasse gauche
Angle de chasse droit
Face gauche carrossage angle
Face droit carrossage angle
Angle de chasse arrière gauche
Angle de chasse arrière droit
Pincement avant
Pincement arrière

Butée avant gauche
Butée avant droit
Butée arrière gauche
Butée arrière droite
Compression lente avant gauche
Compression lente avant droit
Compression lente arrière gauche

20mm
20mm
20mm
20mm
38900
38900
13390

Différentiel
Blocage différentiel en accélération
Blocage différéntiel en décélération
Blocage différéntiel pré-charge
Verouillage visqueux
Radiateur
Rapports
Dernier rapport

Compression lente arrière droite
Compression rapide avant gauche
Compression rapide avant droite
Compression rapide arrière gauche
Compression rapide arrière droite
Rebond lent avant gauche
Rebond lent avant droit
Rebond lent arrière gauche
Reboond lent arrière droit
Rebond rapide avant gauche

13390
12975
12975
8860
8860
30350
30350
15705
15705
18220

1
2
3
4
5
6
7
8
Sensibilité à la vitesse maximale
Aérodynamique et Châssis

11,4:1
8,3°
8,3°
─ 3,2°
─ 3,2°
─ 2,6°
─ 2,6°
─ 0,1°
0,2
29%
38%
60 N-m
0,01%
40%
5,14
6,65
4,92
3,86
3,18
2,73
2,42
6,65
6,65
0,01

Rebond rapide avant droit

18220

Appuis avant

1

Rebond rapide arrière gauche
Rebond rapide arrière droit
Suspensions
Hauteur de caissse avant gauche
Hauteur de caisse avant droit
Hauteur de caisse arrière gauche
Hauteur de caisse arrière droit
Amortissement avant gauche
Amortissement avant droit
Amortissement arrière gauche
Amortissement arrière droit

9050
9050
64mm
64mm
74mm
74mm
450 N/mm
450 N/mm
200 N/mm
200 N/mm

Appuis arrière
Réglage poids
Répartition latérale du poids
Répartition longitudinale du poids
Moteur
Charge en carburant
Charge carburant qualifications
Pression de wastgate
Cartographie de frein
Restricteur d'air
Consommation

5,5
0cm
49,50%
57,50%

Barres stabilisatrice avant

47 N/mm

Barre stabilisatrice arrière

48 N/mm

à voir
à voir
1 bar
7
47
2,4L/tr

Infos
Véhicule: Audi R8 LMS Ultra
Circuit: LE MANS BUGATTI 15H Dégagé


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