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Magazine 2015 W401.pdf


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A3T : Victoire Peugeot (Altran) devant Seat (NKPP Racing) – SP3 : Nova Race en habitué – A2 : Une Clio, celle du Precenza.eu Racing Team.
QUALIFICATIONS SP3, A3T, A5, CUP1 et A2 :
Top chrono SP3 pour la BMW E92 M3 GT4 Securtal Sorg Rennsport en 2’20’’823
Top chrono A3T pour la Seat Léon Cup Racer Motorsport Developpement en 2’21’’020
Top chrono A5 pour la BMW E46 M3 Coupé Hofor-Kuepperracing en 2’25’’459
Top chrono CUP1 pour la BMW 235i Racing Cup MPR (Mission Possible Racing) en 2’31’’948
Top chrono A2 pour la Honda Civic Type R Synchro Motorsport en 2’34’’090

Pas de chrono pour les voitures # 36 (Clio Cup III
Exigence Motorsport), # 140 (BMW 120D SVDP
Racing) et # 160 (Evora GT4 Cor Euser Racing).

997 : Ruffier Racing s’impose devant Crubile Sport – SP2 : Marc Cars Australia, un triplé avec deux officielles et une privée (Red Calmels-Jordan).
WARM UP : Meilleurs chronos : A6 : Mercedes-Benz SLS AMG GT3 HP Racing # 2 en 2’09’’745, 997 : Porsche 991 Cup MSG Motorsport # 52 en
2’16’’019, SP2 : GC 10 V8 GC Automobile # 150 en 2’17’’503, A3T : Seat Léon Cup Racer NKPP Racing # 98 en 2’23’’573, A5 : BMW 135D GTR
Saxon Motorsport # 146 en 2’27’’412, SP3 : Lotus Evora GT4 Cor Euser Racing # 160 en 2’33’’913, A2 : Peugeot RCZ Team K-Rejser # 115 en
2’35’’656 et CUP1 : Les concurrents de cette catégorie n’ont pas participé au warm-up.
CLASSEMENT FINAL
1 – Onslow-Cole / Jaeger / White / Christodoulou Mercedes-Benz SLS AMG GT3 # 30 A6 RAM Racing 586 tours en 24h00’06’’030
2 – Allemann / Handlos / Schreier / Renauer / Armindo Porsche 997 GT3-R # 7 A6 HB Racing Team Herbert à 2 tours
3 – Procyck / J. Bleekemolen / Renger / Tilke / Kofler Mercedes-Benz SLS AMG GT3 # 2 A6 HP Racing à 12 tours
4 – Pisarik / Jirik / Malucelli / Kox Ferrari 458 Italia GT3 # 4 A6 Scuderia Praha à 15 tours
5 – Pat. Lafargue / Pa. Lafargue / Abergel / Enjalbert Porsche 991 Cup # 17 997 Ruffier Racing à 25 tours
6 – Crubile / Perrodo / Collard / Mezard Porsche 991 Cup # 55 997 Crubile Sport à 31 tours
7 – Kirchhoff / Edelhoff / Grimm / Vogler Mercedes-Benz SLS AMG GT3 # 27 A6 Car Collection Motorsport à 33 tours
8 – Kaye / Smith / Leemhuis / Morrall Marc Focus V8 # 92 SP2 Marc Cars Australia à 41 tours
9 – Iossifidis / Vignali / Terrail / Keong Wee Porsche 991 Cup # 77 997 GDL Racing à 43 tours
10 – Lelievre / Polette / Blasco / Ancel / Mouez Porsche 997 Cup S # 63 997 Porsche Lorient Racing à 43 tours
11 – B. Niall / Camilleri / M. Niall / Harvey Marc Mazda 3 V8 # 93 SP2 Marc Cars Australia à 44 tours
12 – Talermann / Borness / Engel / Watt / Retenbacher Porsche 991 Cup # 51 997 MSG Motorsport à 50 tours
13 – M. Kroll / C. Kroll / Eggimann / Heyer / Frankenhout Mercedes-Benz SLS AMG GT3 # 10 A6 Hofor Racing à 52 tours
14 – Roman / De Andres / Bishoff / Palette Peugeot 208 GTi # 208 A3T Team Altran à 54 tours
15 – Bessem / Hilders / Van Den Berge Seat Léon Cup Racer # 98 A3T NKPP Racing à 58 tours
16 – R. Moutran / N. Moutran / S. Moutran / Quaife Seat Léon Cup Racer # 95 A3T Memac Ogilvy Duel Racing à 64 tours
17 – Richard / Despriet / Paque / Rivas Porsche 991 Cup # 60 997 Speedlover à 65 tours
18 – A. Demorge / J.F. Demorge / Pialat / Roy Porsche 997 Cup S # 62 997 Porsche Lorient Racing à 65 tours
19 – Cimadomo / Barenghi / Blomstedt / Mantori Ginetta G55 GT4 # 206 SP3 Nova Race à 70 tours
20 – I. Breukers / R. Breukers / Nearn / Farmer Marc Mazda 3 V8 # 159 SP2 Red Camels-Jordan.nl à 72 tours …
25 – Gribner / Steffny / Sorg / Muller / Felix BMW M235i Racing Cup # 67 CUP1 Securtal Sorg Rennsport à 86 tours …
28 – Stanco / Taner / Toniutti / Dijkhof / Schaap Renault Clio CE # 112 A2 Precenza.eu Racing Team Clio à 96 tours ...
43 – M. Kroll / C. Kroll / Pauvalets / Reicher / Kupper BMW E46 M3 Coupé # 75 A5 Hofor-Kuepperracing à 186 tours … etc
Engagés : 58 – Qualifications : 54 – Partants : 57 – Classés : 57.
…………………………

…………………………………………….

COURSE : Première victoire pour le RAM Racing qui aura du batailler ferme avec la Porsche 997 GT3-R du HP Racing Team Herberth pendant la
majeure partie de la course. Une meilleure gestion des pneumatiques donnait un léger avantage à la SLS AMG GT3 avant que l’écart ne se creuse
de façon définitive à 90 minutes du terme ou la Porsche connaissait des soucis électriques. Elle conservait cependant sa deuxième place grâce
au large écart accumulé pendant la cours. La SLS AMG GT3 HP Racing et la 458 Italia Scuderia Praha prenaient les places d’honneur après de
spectaculaires remontées, les deux voitures ayant perdu beaucoup de temps suite à leur accrochage du premier tour. Le Ruffier Racing s’impose
de façon magistrale dans la catégorie 997. Marc Cars réalise le triplé en SP2. Les autres vainqueurs se nomment Team Altran (A3T), Nova Race
(SP3), Securtal Sorg Rennsport (CUP1), Precenza.eu Racing Team Clio (A2) et Hofor-Kuepperracing (A5).

Podium final : SLS RAM Racing, 997 GT3-R HP Racing Team Herbert et SLS HP Racing – La 458 Scuderia Praha échoue au pied du podium.
PROCHAIN RENDEZ-VOUS : 24 HEURES de BARCELONE du 4 au 6 septembre.
Sources : 24hseries.com / creventic.com – Photos : AMP MAG / Luc JOLY.