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SPECIAL 2015 005

SPECIAL 2015 005

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE
FFSA
CHAMPIONNAT de FRANCE de la MONTAGNE
55ème course de côte du
MONT DORE / CHAMBON sur LAC
Dixième manche du Championnat de France
Coupe de France et Championnat de France VHC
7, 8 et 9 août 2015

Cette cinquante-cinquième édition du Mont Dore comptait pour le Championnat de France et pour la Coupe de France. La course de côte du Mont
Dore ne figure plus au Championnat d’Europe depuis l’année passée mais reste extrêmement populaire et ne souffre pas de cet état de fait
puisque deux cent quatorze pilotes figuraient sur la liste initiale des engagés (177 moderne et 37 VHC). Savoir si Nicolas Schatz repartirait du
Mont Dore avec un sixième titre national en poche était le principal enjeu de cette cinquante-cinquième édition. Pour Nicolas Werver, titré en
production lors de la manche précédente à Dunières et invaincu dans la catégorie, il visait tout simplement une dixième victoire consécutive.
Pour Pierre Courroye, Ronald Garces, Pascal Cat et Sébastien Lemaire, il s’agissait d’assoir leur suprématie dans les catégories GT, A/FA, N/FN
et F2000. Tous n’auront pas réussi mais le Mont Dore 2015 malgré quelques averses désagréables aura une nouvelle fois tenu ses promesses.

1 – Nicolas SCHATZ Norma M20 FC

2 – Sébastien PETIT Norma M20 FC

3 – Geoffrey SCHATZ Reynard 95D Mugen

4 – Cyrille FRANTZ Norma M20 FC

5 – Alban THOMAS Reynard 01L KL Mugen

6 – Billy RITCHEN Dallara F303.05 Mercedes

Série A : Nicolas SCHATZ (CN+) aura finalement réussi à s’imposer une nouvelle fois sur les pentes du Col de la Croix Saint Robert sous la
menace d’un Sébastien PETIT (CN+) très agressif mais qui échouait dans la dernière montée pour 355 centièmes.
Geoffrey SCHATZ (DE.6) qui partait en tête-à-queue dans la première montée se rattrapait dans la seconde puis assurait la troisième place finale
dans la dernière montée au détriment de Cyrille FRANTZ (CN+) qui échouait à 377 centièmes et se contentait de la quatrième place. Alban
THOMAS (DE.6) complétait le top cinq sans pouvoir espérer mieux. Dans le clan des Formules 3, Billy RITCHEN, déjà vainqueur en 2014,
s’assurait une superbe sixième place. David Guillaumard, Marcel Sapin, Anthony Gueudry et Raynald Thomas complétaient le top cinq de la
classe DE.5. Yannick LATREILLE, septième au général, s’imposait en CN.2 devant Kevin Durot, Damien Chamberod, Serge Thomas et
Christopher Le Carpentier. Benjamin VIELMI s’imposait en CN.3 devant Martine HUBERT, une nouvelle fois meilleure féminine.
Fabien BOURGEON (CM), Fabrice FLANDY (DE.1), David SUDRE (DE.7), Jean-Yves BOUETTE (CNF.2), Franck NICOL (DE.2), Manuel BEGUINOT
(DE.3) et Bernard DELORME (CNF.1) étaient à l’honneur des autres groupes côté Sport.
………………………..

Série B : Nicolas WERVER (GTTS.2) n’aura pas eu beaucoup de mal à s’imposer en Production, déjà au top dans la première montée, il améliorait
de pratiquement trois secondes dans la seconde et assurait dans la troisième. Une dixième victoire consécutive assurée devant le presque
éternel second Francis DOSIERES (GTTS.2) et devant David DIEULANGARD (GTTS.2) sur qui on compte un peu plus en 2016 pour mettre en
danger Nicolas Werver.
Pierre COURROYE (GT.2), vainqueur en GT, superbe quatrième et Jean-François GANNEVAT (GTTS.2) complétaient le top cinq. Rémi BERNARD
(A.4), septième au général remportait le groupe A/FA devant Remi Bouhin et Stéphane Auriacombe. Joël CAZALENS (FC.4), huitième au général
s’imposait dans le groupe FC loin devant Didier Deniset et Geoffray Carcreff. Jean TURNEL (F2.3), dixième au général, s’adjugeait le groupe
F2000 devant Sébastien Lemaire et Stéphane Durassier. Dans le groupe N/FN, ce sera finalement Bertrand SIMONIN (FN.4) qui finira par
l’emporter face à Steve Compain et Pascal Cat.
Cyril MALLEMANCHE (GT.1), Antoine CORDONNIER (FC.2), Julien VEYSSET (F2.2), Eric PEYRARD (A.3), Jérôme JANNY (FN.3), Elies BENBETKA
(GTTS.1), Arnaud VERMERSCH (FC.1), Christian ARAUD (FC.3), Fréderic HOUILLON (F2.1), Marco RODRIGUES GASPAR (FN.2), Florian BRUN
BUISSON (FA.2) et Mathieu FLEURY (FN.1) étaient à l’honneur des autre groupes côté production.

ENGAGES , ESSAIS DU SAMEDI, ABANDONS ET STATISTIQUES PAR CATEGORIE
Cent-soixante-dix-sept concurrents étaient engagés, cent-soixante seront autorisés à participer, cent-cinquante-six participeront aux essais et
cent-cinquante-deux seront finalement classés. Parmi tous ces concurrents on dénombrait dix féminines.
Seize forfaits, treize avant les vérifications, Laurent Lafosse (CM), Thomas Bonatre (CN.2), Jean-Jacques Louvet (CN.2), Sébastien Kerlaux (CM),
Philippe Schmitter (GTTS.2), Alain Beausejour (GTTS.2), Guillaume Plan (FA.4), Pierre Beal (GTTS.2), Rémi Courtois (GT.2), Armand Reberga
(FA.3), Pierre Coisy (F2.3), Olivier Berger (FA.2) et Fabrice Lattes (FA.1) auxquels se rajouteront ceux de Patrick Echaubard (FA.4), Philippe
Berville (FA.4) et Thomas Clausi (DE.5) non présents aux vérifications.
Une voiture sera exclue aux vérifications, celle de Benoit Bouche (DE.6) dont le réservoir de la Reynard 99L était déclaré non conforme.

Ambiance
Les essais du samedi seront dominés par Sébastien Petit (CN+) avec un temps de 2’45’’787 réalisé lors de la seconde montée des essais.
Nicolas Schatz (CN+) réalisait le second chrono en 2’46’’112. Derrière c’était un peu le jeu du pêle-mêle directement lié aux conditions météo
avec Billy Ritchen (DE.5) en 2’47’’700, David Guillaumard (DE.5) en 2’51’’275, Damien Chamberod (CN.2) en 2’54’’140, Alban Thomas (DE.6) en
2’55’’306, Cyrille Frantz (CN+) en 2’55’’478, Yannick Latreille (CN.2) en 2’55’’974, Kevin Durot (CN.2) en 2’56’’292 et Marcel Sapin (DE.5) en
2’56’’584 pour le top dix de ses essais arrosés. Fabrice Flandy (DE.1), Yves Tholy (CM), Martine Hubert (CN.3), David Sudre (DE.7), Jean-Yves
Bouette (CNF.2), Bernard Delorme (CNF.1) et Franck Nicol (DE.2) étaient les meilleurs dans leurs classes respectives.
Du côté des voitures fermées, Nicolas Werver (GTTS.2) obtenait le meilleur chrono en 2’57’’717 lors de la seconde montée. Il précédait
largement la Mégane Trophy (GTTS.2) de Francis Dosières (3’04’’470) et la Porsche Cup (GTTS.2) de Jean-François Ganevat (3’08’’305) suivie
par la Seat Léon de Ronald Garces (A.4) en 3’09’’609. Geoffroy Bouhin (A.4) en 3’11’’456, Stéphane Auriacombe (A.4) en 3’12’’852, Rémi Bernard
(A.4) en 3’13’’308, Dominique Vuillaume (GT.2) en 3’13’’966, Pierre Courroye (GT.2) en 3’14’’223 et Patrick Bourguignon (GTTS.2) en 3’14’’352
complétaient le top dix de ces essais. Steve Compain (FN.4), Jean Turnel (F2.3) et Didier Deniset (FC.4) obtiendront les meilleurs chronos de
leurs groupes respectifs. Meilleurs temps des groupes pour Jérôme Janny (FN.3), Julien Veysset (F2.2), Romain Richardeau (FC.1), Antoine
Cordonnier (FC.2), Frédéric Houillon (F2.1), Marco Rodrigues Gaspar (FN.2), Cyril Mallemanche (GT.1), Christian Araud (FC.3), Sébastien
Coutaud (FA.2), Elies Benbetka (GTTS.1) et Philippe Quioc (FN.1).

Ambiance
Sur les cent-soixante concurrents admis à participer, huit seront contraints à l’abandon (aucune montée d’essai ou de course).
David MEILLON (Norma M20 F # 43 / CN.3) Aucune montée de course suite sortie de route sans gravité poste 9 première montée.
Hugues LHERITIER (Norma M20B # 48 / CN.2) Aucune montée de course suite sortie de route sans gravité première montée.
Ronald GARCES (Seat Léon SC # 107 / A.4) Aucune montée de course suite sortie de route sans gravité poste 4 première montée.
Jean-Claude BRAZEY (BMW M3 E36 # 115 / FN.4) Aucune montée en essais, non présent pour la course.
Guillaume KRUGER (Citroën C2 # 132 / A.2) Aucune montée de course.
Laurent LEO (Seat Ibiza SC Trophy # 147 / A.4) Aucune montée de course.
Sébastien BARD (Renault Clio 3 Cup # 159 / A.3) Aucune montée de course suite sortie de route sans gravité poste 2 première montée.
Kevin TURNEL (Peugeot 106 XSI # 223 / A.2) Aucune montée de course suite sortie de route sans gravité poste 4 première montée.
Répartition des 152 concurrents classés : DE : 24, CM/CNF/CN : 34, FC : 13, F2000 : 14, N/FN : 20, A/ FA : 31, GT : 5 et GTTS : 11.
……………………………………………

……………………………..

Classement final
1 – Nicolas SCHATZ – Norma M20 FC # 1 (CN+) – 2’17’’217
2 – Sébastien PETIT – Norma M20 FC # 3 (CN+) – 2’17’’572
3 – Geoffrey SCHATZ – Reynard 95 D # 2 (DE.6) – 2’22’’276
4 – Cyrille FRANTZ – Norma M20 FC # 7 (CN+) – 2’22’’653
5 – Alban THOMAS – Reynard 01L Mugen # 4 (DE.6) – 2’26’’589
6 – Billy RITCHEN – Dallara F303/05 HWA Mercedes # 14 (DE.5) – 2’28’’411
7 – Yannick LATREILLE – Norma M20 FC # 62 (CN.2) – 2’28’’634
8 – Kevin DUROT – Norma M20 FC # 12 (CN.2) – 2’30’’475
9 – David GUILLAUMARD – Dallara F307 Mercedes # 7 (DE.5) – 2’30’’944
10 – Marcel SAPIN – Dallara F305 # 9 (DE.5) – 2’32’’870
11 – Anthony GUEUDRY – Dallara F394 Fiat # 36 (DE.5) – 2’33’’103
12 – Damien CHAMBEROD – Morma M20 F # 16 (CN.2) – 2’33’’291
13 – Serge THOMAS – Norma M20 F # 63 (CN.2) – 2’33’’469
14 – Christopher LECARPENTIER – Norma M20 FC # 64 (CN.2) – 2’33’’758
15 – Benjamin VIELMI – Osella PA20S BMW # 42 (CN.3) – 2’33’’974
16 – Fabien BOURGEON – Tracking RC01 Suzuki # 21 (CM.CM) – 2’35’’859
17 – Raynald THOMAS – Lola B06.30 Opel Spiess # 10 (DE.5) – 2’36’’897
18 – Sylvain MOYON – Dallara F300 Opel Spiess # 38 (DE.5) – 2’37’’094
19 – Fabrice FLANDY – Dallara F300 Hayabusa # 52 (DE.1) – 2’37’’394
20 – Bruno LAMONICA – Norma M20 F # 67 (CN.2) – 2’37’’466

Une de plus pour Nicolas SCHATZ mais cela
n’aura pas été si facile face à Sébastien Petit
qui échoue à 355 centièmes.

21 – Martine HUBERT – Norma M20 F BMW # 11 (CN.3) – 2’38’’329
22 – Patrick WATIN – Lola B99.50 Zytek # 15 (DE.6) – 2’38’’627
23 – Yves THOLY – Speedcar GTR # 72 (CM.CM) – 2’39’’701
24 – Jean-Pascal DELROSSO – Norma M20 FC # 32 (CN.2) – 2’39’’813
25 – David SUDRE – Tatuus FR 2000 # 45 (DE.7) – 2’42’’397
26 – Bruno BERTON – Ligier JS 49 # 65 (CN.2) – 2’42’’400
27 – Dimitri PEREIRA – BRC Evo 05 # 73 (CM.CM) – 2’42’’513
28 – Frédéric SEBIRE – Dallara F302/304 Opel # 44 (DE.5) – 2’42’’578
29 – Didier CHAUMONT – Tatuus FR 2000 # 19 (DE.7) – 2’42’’597
30 – Rémi BECHADERGUE – Tatuus FR 2000 # 46 (DE.7) – 2’42’’790
31 – Nicolas WERVER – Porsche 997 Cup S # 101 (GTTS.2) – 2’42’’817
32 – Robert TOURILLON – Norma M20 FC # 66 (CN.2) – 2’43’’007
33 – Julien PONTILLE – Tracking RC01 Suzuki # 76 (CM.CM) – 2’44’’007
34 – Didier BRUN – Schuebel BMW # 54 (DE.1) – 2’44’’105
35 – Christopher GIET – Dallara F302 Opel # 37 (DE.5) – 2’44’’476
36 – Thibault CHEYREZY – Speed Car GTR # 83 (CM.CM) – 2’45’’171
37 – Jean-Yves BOUETTE – Norma M20 F # 60 (CNF.2) – 2’45’’462
38 – Francis DOSIERES – Renault Mégane Trophy # 105 (GTTS.2) – 2’46’’780
39 – Jérôme COLLIAS – BRC Evo 05 # 82 (CM.CM) – 2’47’’006
40 – Estel BOUCHE – Tatuus FR 2000 # 50 (DE.7) – 2’47’’160
41 – Sarah LOUVET – Tatuus FR 2000 # 27 (DE.7) – 2’47’’982
42 – François LAROCHE – Speedcar GTR # 77 (CM.CM) – 2’48’’004
43 – Olivier DESRAYAUD – Tracking RC1 Suzuki # 40 (CM.CM) – 2’48’’090
44 – Franck ALLOIN – Mygale Suzuki # 53 (DE.1) – 2’48’’978
45 – David DIEULANGARD – Porsche 997 GT3 Cup # 120 (GTTS.2) – 2’49’’098
46 – Pierre COURROYE – Porsche 997 GT2 # 121 (GT.2) – 2’49’’230
47 – Jean-François GANEVAT – Porsche 996 Cup # 127 (GTTS.2) – 2’49’’624
48 – Christian SCHMITTER – Porsche 997 GT2 # 103 (GTTS.2) – 2’50’’004
49 – Cédric MONZIOLS – BRC Evo 05 # 75 (CM.CM) – 2’51’’083
50 – Charlie MARTIN – Tatuus FR2000 # 28 (DE.7) – 2’51’’285
51 – Philippe FEL – Speed Car GT-R # 74 (CM.CM) – 2’51’’498
52 – Remi BERNARD – Seat Léon SC # 142 (A.4) – 2’52’’924
53 – Arnaud OUALLET – Silver Car S2F # 79 (CM.CM) – 2’53’’006
54 – Joël CAZALENS – Scora Type II # 201 (FC.4) – 2’53’’099
55 – Sébastien POMARET – BRC 02 # 80 (CM.CM) – 2’53’’213
56 – Geoffroy BOUHIN – Seat Léon SC # 144 (A.4) – 2’53’’304
57 – Jean TURNEL – Peugeot 306 S16 # 110 (F2.3) – 2’54’’918
58 – Franck NICOL – Dallara F392 VW # 39 (DE.2) – 2’55’’288
59 – Sébastien LEMAIRE – BMW 318 TI Compact # 106 (F2.3) – 2’55’’760
60 – Stéphane AURIACOMBE – Seat Léon SC # 143 (A.4) – 2’56’’540
61 – Bertrand SIMONIN – BMW M3 E36 # 114 (FN.4) – 2’57’’119
62 – Patrick BOURGUIGNON – BMW Hartge Z3 # 128 (GTTS.2) – 2’57’’154
63 – Corinne FLANDY – Dallara 388 Hayabusa # 55 (DE.1) – 2’57’’468
64 – Cyril MALLEMANCHE – Caterham R300 # 125 (GT.1) – 2’58’’011
65 – Steve COMPAIN – BMW M3 E36 # 180 (FN.4) – 2’58’’071
66 – Pascal CAT – BMW M3 E36 # 108 (FN.4) – 2’58’’216
67 – Samuel DURASSIER – Honda Civic Type R # 214 (F2.3) – 2’58’’230
68 – Cédric SONZOGNI – BRC Evo 05 # 81 (CM.CM) – 2’58’’366
69 – Stéphanie TORDEUX – Tatuus FR 2000 # 47 (DE.7) – 2’58’’235
70 – Manuel BEGUINOT – Mygale Formule Ford # 51 (DE.3) – 2’59’’531
71 – Didier DENISET – Renault 5 TDC # 200 (FC.4) – 3’00’’112
72 – Fabrice DEGORTES – Seat Léon SC # 145 (A.4) – 3’00’’173
73 – Antoine UNY – BMW M3 E36 # 181 (FN.4) – 3’00’’349
74 – Emmanuel VEOL – Peugeot 206 RC # 168 (F2.3) – 3’00’’669
75 – Geoffray CARCREFF – Scora Maxi # 202 (FC.4) – 3’01’’189
76 – Anthony DUBOIS – Scora Maxi # 204 (FC.4) – 3’01’’358
77 – Michel CHARLES – Ford Escort Cosworth # 193 (FA.4) – 3’01’’694
78 – Dominique VUILLAUME – Porsche 997 GT3 RS # 123 (GT.2) – 3’02’’302
79 – Sébastien DUPONT – Seat Léon SC # 146 (A.4) – 3’02’’670
80 – Jean-Pierre POPE – Renault Clio 4 Cup # 154 (A.4) – 3’02’’928
81 – Julien DUPONT – Porsche 996 GT3 Cup # 124 (GTTS.2) – 3’03’’666
82 – Bernard DELORME – Radical ProSport # 71 (CNF.1) – 3’03’’672
83 – Alain SAPIN – Norma M20 B # 70 (CN.2) – 3’03’’952
84 – Antoine CORDONNIER – Simca 1000 # 205 (FC.2) – 3’03’’963
85 – Julien VEYSSET – Peugeot 106 Rallye # 220 (F2.2) – 3’04’’118
86 – Eric SAUTEUR – Renault Mégane RS # 186 (N.4) – 3’04’’563
87 – René MICHON – Lotus Eleven 2 # 139 (GT.2) – 3’04’’636
88 – Pascal CALVEL – Jema 630 GT # 84 (CM.CM) – 3’05’’502
89 – Eric PEYRARD – Renault Clio 3 Cup # 157 (A.3) – 3’05’’678
90 – Mickaël PRUDENT – Renault Clio 3 Cup # 165 (A.3) – 3’05’’840
91 – Michel LAMISCARE – Porsche Cayman Cup # 164 (GT.2) – 3’05’’976
92 – Jérôme JANNY – Honda Civic Type R # 140 (FN.3) – 3’06’’033
93 – Christian SEPCHAT – BMW M3 E36 # 183 (FN.4) – 3’06’’366
94 – David THORIN – Citroën C2 S1600 # 222 (F2.2) – 3’06’’808
95 – Michel BINEAU – Nissan Almera Kit Car # 173 (FA.3) – 3’07’’199
96 – Thierry TIERCE – Renault Clio 3 Cup # 156 (A.3) – 3’07’’565
97 – Mickaël MARINELLI – Renault Clio 2 Cup # 161 (FA.3) – 3’07’’905
98 – Renaud MENUEL – Renault Clio RS # 188 (FN.3) – 3’08’’079
99 – Alain NOGRET – Jema 630 GT # 85 (CM.CM) – 3’08’’500
100 – Elies BENBETKA – Tork Mitget 1300 # 135 (GTTS.1) – 3’08’’609
101 – Jean-Luc MIRAMONT – Renault Clio 3 Cup # 117 (A.3) – 3’08’’885
102 – Cyril DERRE – Renault Clio 3 Cup # 153 (A.3) – 3’09’’411
103 – Thierry RESSOUCHE – Renault Clio 3 Cup # 151 (A.3) – 3’09’’419
104 – Arnaud VERMERSCH – Simca CG # 210 (FC.1) – 3’09’’884

Photos de haut en bas
…………

Fabrice FLANDY
David SUDRE
Franck NICOL
Manuel BEGUINOT
David GUILLAUMARD
Marcel SAPIN
Robert TOURILLON

105 – Romain RICHARDEAU – Simca Rallye III # 211 (FC.1) – 3’10’’071
106 – Jeremy AVELLANEDA – Mitget # 119 (GTTS.1) – 3’10’’629
107 – Regis MANCEL – Renault Clio 3 Cup # 155 (A.3) – 3’11’’082
108 – Aryton BORIS – Renault Clio Cup # 160 (A.3) – 3’11’’636
109 – Eric CHASSAGNOL – BMW E30 # 217 (F2.3) – 3’11’’889
110 – Charlotte RESSOUCHE – Renault Clio 3 Cup # 116 (A.3) – 3’12’’430
111 – Philippe MARION – Seat Léon SC # 129 (A.4) – 3’12’’532
112 – Christian ARAUD – BMW 320 I # 203 (FC.3) – 3’12’’776
113 – Vivien TONON – Renault Clio 2 Cup # 171 (FA.3) – 3’13’’066
114 – Jessy SCHENCK – Renault Clio 2 Cup # 167 (FA.3) – 3’13’’952
115 – Jean-Noël CLAUDEPIERRE – Honda Civic Type R # 185 (FN.3) – 3’14’’732
116 – Mickaël FEZAY – Renault Clio RS # 184 (FN.3) – 3’15’’288
117 – Julien LEMAIGRE MALCOM – Renault Clio 3 Cup # 118 (A.3) – 3’16’’501
118 – Sébastien PIC – Renault Clio 3 Cup # 152 (A.3) – 3’16’’586
119 – Frédéric HOUILLON – Volkswagen Polo GT # 225 (F2.1) – 3’16’’854
120 – Matthieu MOIMEAU – Renault Clio RS # 215 (F2.3) – 3’17’’236
121 – Alain BARD 1 – Volkswagen Golf GTI # 218 (F2.2) – 3’17’’730
122 – Marco RODRIGUES GASPAR – Citroën Saxo VTS # 191 (FN.2) – 3’18’’572
123 – Dominique PRUDENT – Honda Civic Type R # 192 (FN.2) – 3’18’’805
124 – Sébastien LEVENEUR – Simca Rallye II # 212 (FC.1) – 3’19’’301
125 – Daniel DEMARE – Honda Integra Type R # 189 (FN.3) – 3’19’’316
126 – Florian BRUN-BUISSON – Peugeot 206 XS # 131 (FA.2) – 3’21’’563
127 – Marc LE GOFF – Simca Rallye III # 206 (FC.2) – 3’21’’670
128 – Alain CHABANAS – Renault Clio 3 Cup # 162 (A.3) – 3’22’’082
129 – Patrick MARCHAL – Peugeot 206 S16 # 172 (FA.3) – 3’23’’862
130 – Ludivine BELLOUARD – Simca Rallye III # 209 (FC.2) – 3’24’’433
131 – Philibert MICHY – Renault Clio 3 Cup # 163 (A.3) – 3’24’’576
132 – Gérard LAURIER – Renault Clio Williams # 187 (FN.3) – 3’24’’956
133 – Fabrice NOJAC – Dauphine Proto # 208 (FC.2) – 3’24’’990
134 – Joël MAUGY – Norma M20 # 68 (CN.2) – 3’25’’065
135 – Guillaume BASSIN – Peugeot 205 GTI # 216 (F2.3) – 3’25’’437
136 – Sébastien COUTAUD – Peugeot 205 XSI # 175 (A.2) – 3’25’’833
137 – Alain BARD 2 – Renault Clio 3 Cup # 158 (A.3) – 3’25’’932
138 – Jean-Michel LESTIENNE – Mitget 1300 # 134 (GTTS.1) – 3’26’’443
139 – Alain BOUCHET – Porsche 964 Carrera 2 # 138 (GTTS.2) – 3’27’’701
140 – Hervé BARBOUX – Peugeot 207 # 148 (A.4) – 3’27’’809
141 – Bernard MARTIN – Simca Rallye II # 207 (FC.2) – 3’28’’940
142 – Nicolas AUBERT – Citroën Saxo VTS # 176 (FA.2) – 3’29’’237
143 – Serge GRISIN – Peugeot 206 CC # 219 (F2.2) – 3’29’’701
144 – Matthieu FLEURY – Citroën AX GTI # 194 (FN.1) – 3’30’’507
145 – Henri-Michel ESBAIN – Simca Rallye II # 224 (F2.1) – 3’30’’938
146 – Jean BERTRAND – BMW M3 E36 # 182 (FN.4) – 3’32’’025
147 – Philippe QUIOC – Peugeot 205 Rallye # 197 (FN.1) – 3’33’’514
148 – Pierrick SANDON – Peugeot 106 XSI # 195 (FN.1) – 3’33’’785
149 – Anne-Marie MALGUY – Renault Clio Sport # 190 (FN.3) – 3’33’’990
150 – Patricia NOGRET – Jema 630 GT # 86 (CM.CM) – 3’36’’273
151 – Guy JANNY – Peugeot 106 XSI # 196 (FN.1) – 3’40’’490
152 – Geoffrey PORTE – Peugeot 205 Maxi # 221 (F2.2) – 3’42’’237. …………………………… COMITE 12

Classement final par groupes
Série A : Voitures de Sport
Formules (DE)
1 – Geoffrey SCHATZ – Reynard 95 D # 2 (DE.6) – 2’22’’276
2 – Alban THOMAS – Reynard 01L Mugen # 4 (DE.6) – 2’26’’589
3 – Billy RITCHEN – Dallara F303/05 HWA Mercedes # 14 (DE.5) – 2’28’’411
4 – David GUILLAUMARD – Dallara F307 Mercedes # 7 (DE.5) – 2’30’’944
5 – Marcel SAPIN – Dallara F305 # 9 (DE.5) – 2’32’’870
6 – Anthony GUEUDRY – Dallara F394 Fiat # 36 (DE.5) – 2’33’’103
7 – Raynald THOMAS – Lola B06.30 Opel Spiess # 10 (DE.5) – 2’36’’897
8 – Sylvain MOYON – Dallara F300 Opel Spiess # 38 (DE.5) – 2’37’’094
9 – Fabrice FLANDY – Dallara F300 Hayabusa # 52 (DE.1) – 2’37’’394
10 – Patrick WATIN – Lola B99.50 Zytek # 15 (DE.6) – 2’38’’627
11 – David SUDRE – Tatuus FR 2000 # 45 (DE.7) – 2’42’’397
12 – Frédéric SEBIRE – Dallara F302/304 Opel # 44 (DE.5) – 2’42’’578
13 – Didier CHAUMONT – Tatuus FR 2000 # 19 (DE.7) – 2’42’’597
14 – Rémi BECHADERGUE – Tatuus FR 2000 # 46 (DE.7) – 2’42’’790
15 – Didier BRUN – Schuebel BMW # 54 (DE.1) – 2’44’’105
16 – Christopher GIET – Dallara F302 Opel # 37 (DE.5) – 2’44’’476
17 – Estel BOUCHE – Tatuus FR 2000 # 50 (DE.7) – 2’47’’160
18 – Sarah LOUVET – Tatuus FR 2000 # 27 (DE.7) – 2’47’’982
19 – Franck ALLOIN – Mygale Suzuki # 53 (DE.1) – 2’48’’978
20 – Charlie MARTIN – Tatuus FR2000 # 28 (DE.7) – 2’51’’285
21 – Franck NICOL – Dallara F392 VW # 39 (DE.2) – 2’55’’288
22 – Corinne FLANDY – Dallara 388 Hayabusa # 55 (DE.1) – 2’57’’468
23 – Stéphanie TORDEUX – Tatuus FR 2000 # 47 (DE.7) – 2’58’’235
24 – Manuel BEGUINOT – Mygale Formule Ford # 51 (DE.3) – 2’59’’531

RENCONTRES NANTAISES M.I.N de NANTES
Prochains rendez-vous
13 septembre, 11 octobre, 8 novembre et 13 décembre.

Photos de haut en bas
…………
Elies BENBETKA
Christian ARAUD
Frédéric HOUILLON
Florian BRUN-BUISSON
Matthieu FLEURY
Sylvain MOYON
Didier BRUN

Sport Prototypes (CM, CNF, CN et CN+)
1 – Nicolas SCHATZ – Norma M20 FC # 1 (CN+) – 2’17’’217
2 – Sébastien PETIT – Norma M20 FC # 3 (CN+) – 2’17’’572
3 – Cyrille FRANTZ – Norma M20 FC # 7 (CN+) – 2’22’’653
4 – Yannick LATREILLE – Norma M20 FC # 62 (CN.2) – 2’28’’634
5 – Kevin DUROT – Norma M20 FC # 12 (CN.2) – 2’30’’475
6 – Damien CHAMBEROD – Norma M20 F # 16 (CN.2) – 2’33’’291
7 – Serge THOMAS – Norma M20 F # 63 (CN.2) – 2’33’’469
8 – Christopher LECARPENTIER – Norma M20 FC # 64 (CN.2) – 2’33’’758
9 – Benjamin VIELMI – Osella PA20S BMW # 42 (CN.3) – 2’33’’974
10 – Fabien BOURGEON – Tracking RC01 Suzuki # 21 (CM.CM) – 2’35’’859
11 – Bruno LAMONICA – Norma M20 F # 67 (CN.2) – 2’37’’466
12 – Martine HUBERT – Norma M20 F BMW # 11 (CN.3) – 2’38’’329
13 – Yves THOLY – Speedcar GTR # 72 (CM.CM) – 2’39’’701
14 – Jean-Pascal DELROSSO – Norma M20 FC # 32 (CN.2) – 2’39’’813
15 – Bruno BERTON – Ligier JS 49 # 65 (CN.2) – 2’42’’400
16 – Dimitri PEREIRA – BRC Evo 05 # 73 (CM.CM) – 2’42’’513
17 – Robert TOURILLON – Norma M20 FC # 66 (CN.2) – 2’43’’007
18 – Julien PONTILLE – Tracking RC01 Suzuki # 76 (CM.CM) – 2’44’’007
19 – Thibault CHEYREZY – Speed Car GTR # 83 (CM.CM) – 2’45’’171
20 – Jean-Yves BOUETTE – Norma M20 F # 60 (CNF.2) – 2’45’’462
21 – Jérôme COLLIAS – BRC Evo 05 # 82 (CM.CM) – 2’47’’006
22 – François LAROCHE – Speedcar GTR # 77 (CM.CM) – 2’48’’004
23 – Olivier DESRAYAUD – Tracking RC1 Suzuki # 40 (CM.CM) – 2’48’’090
24 – Cédric MONZIOLS – BRC Evo 05 # 75 (CM.CM) – 2’51’’083
25 – Philippe FEL – Speed Car GT-R # 74 (CM.CM) – 2’51’’498
26 – Arnaud OUALLET – Silver Car S2F # 79 (CM.CM) – 2’53’’006
27 – Sébastien POMARET – BRC 02 # 80 (CM.CM) – 2’53’’213
28 – Cédric SONZOGNI – BRC Evo 05 # 81 (CM.CM) – 2’58’’366
29 – Bernard DELORME – Radical ProSport # 71 (CNF.1) – 3’03’’672
30 – Alain SAPIN – Norma M20 B # 70 (CN.2) – 3’03’’952
31 – Pascal CALVEL – Jema 630 GT # 84 (CM.CM) – 3’05’’502
32 – Alain NOGRET – Jema 630 GT # 85 (CM.CM) – 3’08’’500
33 – Joël MAUGY – Norma M20 # 68 (CN.2) – 3’25’’065
34 – Patricia NOGRET – Jema 630 GT # 86 (CM.CM) – 3’36’’273

Photos de haut en bas
…………….

Yannick LATREILLE

Joël CAZALENS

Série B : Voitures fermées
Groupe FC
1 – Joël CAZALENS – Scora Type II # 201 (FC.4) – 2’53’’099
2 – Didier DENISET – Renault 5 TDC # 200 (FC.4) – 3’00’’112
3 – Geoffray CARCREFF – Scora Maxi # 202 (FC.4) – 3’01’’189
4 – Anthony DUBOIS – Scora Maxi # 204 (FC.4) – 3’01’’358
5 – Antoine CORDONNIER – Simca 1000 # 205 (FC.2) – 3’03’’963
6 – Arnaud VERMERSCH – Simca CG # 210 (FC.1) – 3’09’’884
7 – Romain RICHARDEAU – Simca Rallye III # 211 (FC.1) – 3’10’’071
8 – Christian ARAUD – BMW 320 I # 203 (FC.3) – 3’12’’776
9 – Sébastien LEVENEUR – Simca Rallye II # 212 (FC.1) – 3’19’’301
10 – Marc LE GOFF – Simca Rallye III # 206 (FC.2) – 3’21’’670
11 – Ludivine BELLOUARD – Simca Rallye III # 209 (FC.2) – 3’24’’433
12 – Fabrice NOJAC – Dauphine Proto # 208 (FC.2) – 3’24’’990
13 – Bernard MARTIN – Simca Rallye II # 207 (FC.2) – 3’28’’940

PEBBLE BREST
Les 26 et 27 septembre 2015
Aux abords du
Château de la Marine Foire Saint Michel
……………………………………………………..
INFORMATIONS : 02.98.44.32.89
AGENCE A.C.O. DE BREST, 9 RUE DE SIAM 29200 BREST
……

Benjamin VIELMI
Jean-Yves BOUETTE
Bruno BERTON
Bernard DELORME
Fabien BOURGEON
Antoine CORDONNIER
Arnaud VERMERSCH

Ambiance

La pluie perturbera les essais du samedi et fera une brève apparition en début de dernière montée.

IMAGES
…………………………

Le reportage photos de ce numéro spécial AMP MAG sur le Mont Dore 2015 est signé
Jean-Marie CARANTA, Christophe CHAINE, Gilles FRONGIA, Philippe LESBATS et Patrick SASSI.

CARTES POSTALES

Damien CHAMBEROD – Martine HUBERT – Jean-François GANEVAT – Sébastien PETIT.

Groupe F 2000
1 – Jean TURNEL – Peugeot 306 S16 # 110 (F2.3) – 2’54’’918
2 – Sébastien LEMAIRE – BMW 318 TI Compact # 106 (F2.3) – 2’55’’760
3 – Samuel DURASSIER – Honda Civic Type R # 214 (F2.3) – 2’58’’230
4 – Emmanuel VEOL – Peugeot 206 RC # 168 (F2.3) – 3’00’’669
5 – Julien VEYSSET – Peugeot 106 Rallye # 220 (F2.2) – 3’04’’118
6 – David THORIN – Citroën C2 S1600 # 222 (F2.2) – 3’06’’808
7 – Eric CHASSAGNOL – BMW E30 # 217 (F2.3) – 3’11’’889
8 – Frédéric HOUILLON – Volkswagen Polo GT # 225 (F2.1) – 3’16’’854
9 – Matthieu MOIMEAU – Renault Clio RS # 215 (F2.3) – 3’17’’236
10 – Alain BARD 1 – Volkswagen Golf GTI # 218 (F2.2) – 3’17’’730
11 – Guillaume BASSIN – Peugeot 205 GTI # 216 (F2.3) – 3’25’’437
12 – Serge GRISIN – Peugeot 206 CC # 219 (F2.2) – 3’29’’701
13 – Henri-Michel ESBAIN – Simca Rallye II # 224 (F2.1) – 3’30’’938
14 – Geoffrey PORTE – Peugeot 205 Maxi # 221 (F2.2) – 3’42’’237.

Groupe N et FN
1 – Bertrand SIMONIN – BMW M3 E36 # 114 (FN.4) – 2’57’’119
2 – Steve COMPAIN – BMW M3 E36 # 180 (FN.4) – 2’58’’071
3 – Pascal CAT – BMW M3 E36 # 108 (FN.4) – 2’58’’216
4 – Antoine UNY – BMW M3 E36 # 181 (FN.4) – 3’00’’349
5 – Eric SAUTEUR – Renault Mégane RS # 186 (N.4) – 3’04’’563
6 – Jérôme JANNY – Honda Civic Type R # 140 (FN.3) – 3’06’’033
7 – Christian SEPCHAT – BMW M3 E36 # 183 (FN.4) – 3’06’’366
8 – Renaud MENUEL – Renault Clio RS # 188 (FN.3) – 3’08’’079
9 – Jean-Noël CLAUDEPIERRE – Honda Civic Type R # 185 (FN.3) – 3’14’’732
10 – Mickaël FEZAY – Renault Clio RS # 184 (FN.3) – 3’15’’288
11 – Marco RODRIGUES GASPAR – Citroën Saxo VTS # 191 (FN.2) – 3’18’’572
12 – Dominique PRUDENT – Honda Civic Type R # 192 (FN.2) – 3’18’’805
13 – Daniel DEMARE – Honda Integra Type R # 189 (FN.3) – 3’19’’316
14 – Gérard LAURIER – Renault Clio Williams # 187 (FN.3) – 3’24’’956
15 – Matthieu FLEURY – Citroën AX GTI # 194 (FN.1) – 3’30’’507
16 – Jean BERTRAND – BMW M3 E36 # 182 (FN.4) – 3’32’’025
17 – Philippe QUIOC – Peugeot 205 Rallye # 197 (FN.1) – 3’33’’514
18 – Pierrick SANDON – Peugeot 106 XSI # 195 (FN.1) – 3’33’’785
19 – Anne-Marie MALGUY – Renault Clio Sport # 190 (FN.3) – 3’33’’990
20 – Guy JANNY – Peugeot 106 XSI # 196 (FN.1) – 3’40’’490

Groupe A et FA
1 – Remi BERNARD – Seat Léon SC # 142 (A.4) – 2’52’’924
2 – Geoffroy BOUHIN – Seat Léon SC # 144 (A.4) – 2’53’’304
3 – Stéphane AURIACOMBE – Seat Léon SC # 143 (A.4) – 2’56’’540
4 – Fabrice DEGORTES – Seat Léon SC # 145 (A.4) – 3’00’’173
5 – Michel CHARLES – Ford Escort Cosworth # 193 (FA.4) – 3’01’’694
6 – Sébastien DUPONT – Seat Léon SC # 146 (A.4) – 3’02’’670
7 – Jean-Pierre POPE – Renault Clio 4 Cup # 154 (A.4) – 3’02’’928
8 – Eric PEYRARD – Renault Clio 3 Cup # 157 (A.3) – 3’05’’678
9 – Mickaël PRUDENT – Renault Clio 3 Cup # 165 (A.3) – 3’05’’840
10 – Michel BINEAU – Nissan Almera Kit Car # 173 (FA.3) – 3’07’’199
11 – Thierry TIERCE – Renault Clio 3 Cup # 156 (A.3) – 3’07’’565
12 – Mickaël MARINELLI – Renault Clio 2 Cup # 161 (FA.3) – 3’07’’905
13 – Jean-Luc MIRAMONT – Renault Clio 3 Cup # 117 (A.3) – 3’08’’885
14 – Cyril DERRE – Renault Clio 3 Cup # 153 (A.3) – 3’09’’411
15 – Thierry RESSOUCHE – Renault Clio 3 Cup # 151 (A.3) – 3’09’’419
16 – Regis MANCEL – Renault Clio 3 Cup # 155 (A.3) – 3’11’’082
17 – Aryton BORIS – Renault Clio Cup # 160 (A.3) – 3’11’’636
18 – Charlotte RESSOUCHE – Renault Clio 3 Cup # 116 (A.3) – 3’12’’430
19 – Philippe MARION – Seat Léon SC # 129 (A.4) – 3’12’’532
20 – Vivien TONON – Renault Clio 2 Cup # 171 (FA.3) – 3’13’’066
21 – Jessy SCHENCK – Renault Clio 2 Cup # 167 (FA.3) – 3’13’’952
22 – Julien LEMAIGRE MALCOM – Renault Clio 3 Cup # 118 (A.3) – 3’16’’501
23 – Sébastien PIC – Renault Clio 3 Cup # 152 (A.3) – 3’16’’586
24 – Florian BRUN-BUISSON – Peugeot 206 XS # 131 (FA.2) – 3’21’’563
25 – Alain CHABANAS – Renault Clio 3 Cup # 162 (A.3) – 3’22’’082
26 – Patrick MARCHAL – Peugeot 206 S16 # 172 (FA.3) – 3’23’’862
27 – Philibert MICHY – Renault Clio 3 Cup # 163 (A.3) – 3’24’’576
28 – Sébastien COUTAUD – Peugeot 205 XSI # 175 (A.2) – 3’25’’833
29 – Alain BARD 2 – Renault Clio 3 Cup # 158 (A.3) – 3’25’’932
30 – Hervé BARBOUX – Peugeot 207 # 148 (A.4) – 3’27’’809
31 – Nicolas AUBERT – Citroën Saxo VTS # 176 (FA.2) – 3’29’’237

OUEST MOTORS FESTIVAL

ème

4

FESTIVAL AUTO MOTO RETRO DE LORIENT

Les 14 et 15 novembre 2015
Contacts : 06 09 73 77 26 / 02 97 21 36 25
ARSP – 10 Boulevard Maréchal Joffre
56100 LORIENT
arsp56@gmail.com
www.autoretro-sportprestige56.fr

Photos de haut en bas
……………….

Jean TURNEL
Julien VEYSSET
Bertrand SIMONIN
Jérôme JANNY
Marco RODRIGUES GASPAR
Remi BERNARD
Eric PEYRARD

Groupe GT de série
1 – Pierre COURROYE – Porsche 997 GT2 # 121 (GT.2) – 2’49’’230
2 – Cyril MALLEMANCHE – Caterham R300 # 125 (GT.1) – 2’58’’011
3 – Dominique VUILLAUME – Porsche 997 GT3 RS # 123 (GT.2) – 3’02’’302
4 – René MICHON – Lotus Eleven 2 # 139 (GT.2) – 3’04’’636
5 – Michel LAMISCARE – Porsche Cayman Cup # 164 (GT.2) – 3’05’’976

Groupe GT et Tourisme Spéciales (GTTS)
1 – Nicolas WERVER – Porsche 997 Cup S # 101 (GTTS.2) – 2’42’’817
2 – Francis DOSIERES – Renault Mégane Trophy # 105 (GTTS.2) – 2’46’’780
3 – David DIEULANGARD – Porsche 997 GT3 Cup # 120 (GTTS.2) – 2’49’’098
4 – Jean-François GANEVAT – Porsche 996 Cup # 127 (GTTS.2) – 2’49’’624
5 – Christian SCHMITTER – Porsche 997 GT2 # 103 (GTTS.2) – 2’50’’004
6 – Patrick BOURGUIGNON – BMW Hartge Z3 # 128 (GTTS.2) – 2’57’’154
7 – Julien DUPONT – Porsche 996 GT3 Cup # 124 (GTTS.2) – 3’03’’666
8 – Elies BENBETKA – Tork Mitget 1300 # 135 (GTTS.1) – 3’08’’609
9 – Jeremy AVELLANEDA – Mitget # 119 (GTTS.1) – 3’10’’629
10 – Jean-Michel LESTIENNE – Mitget 1300 # 134 (GTTS.1) – 3’26’’443
11 – Alain BOUCHET – Porsche 964 Carrera 2 # 138 (GTTS.2) – 3’27’’701

GTTS.2 : Nicolas WERVER et Francis DOSIERES.
GT.1 : Cyril MALLEMANCHE – GT.2 : Pierre COURROYE.

Du côté des FEMININES

Photos de haut en bas

Dix filles au étaient au départ de cette cinquante-cinquième édition. Ludivine Bellouard, Estel Bouche,
Corinne Flandy, Martine Hubert, Sarah Louvet, Anne-Marie Malguy, Charlie Martin, Patricia Nogret,
Charlotte Ressouche et Stéphanie Tordeux composaient le bataillon de charme de cette édition 2015.
Si Martine Hubert se montrait nettement la meilleure, la bataille pour le reste du podium féminin était
prometteuse avec plusieurs concurrentes dans la classe DE.7. Estel Bouche pour une poignée de
centièmes prendra la seconde place devant Sarah Louvet.

René MICHON
Patrick BOURGUIGNON
David DIEULANGARD
Jean-François GANEVAT
Ludivine BELLOUARD
Martine HUBERT

……………………………….
………

1 (21) – Martine HUBERT – Norma M20 F BMW # 11 (CN.3) – 2’38’’329
2 (40) – Estel BOUCHE – Tatuus FR 2000 # 50 (DE.7) – 2’47’’160
3 (41) – Sarah LOUVET – Tatuus FR 2000 # 27 (DE.7) – 2’47’’982
4 (50) – Charlie MARTIN – Tatuus FR2000 # 28 (DE.7) – 2’51’’285
5 (63) – Corinne FLANDY – Dallara 388 Hayabusa # 55 (DE.1) – 2’57’’468
6 (69) – Stéphanie TORDEUX – Tatuus FR 2000 # 47 (DE.7) – 2’58’’235
7 (110) – Charlotte RESSOUCHE – Renault Clio 3 Cup # 116 (A.3) – 3’12’’430
8 (130) – Ludivine BELLOUARD – Simca Rallye III # 209 (FC.2) – 3’24’’433
9 (149) – Anne-Marie MALGUY – Renault Clio Sport # 191 (FN.3) – 3’33’’990
10 (150) – Patricia NOGRET – Jema 630 GT # 86 (CM.CM) – 3’36’’273

Estel BOUCHE – Sarah LOUVET – Charlie MARTIN – Corinne FLANDY.

Stéphanie TORDEUX – Charlotte RESSOUCHE – Anne-Marie MALGUY – Patricia NOGRET.

VHC
Les concurrents du Championnat de France VHC apportent un plus aux épreuves du Championnat de France de la Montagne. Ils étaient 37
concurrents engagés sur cette manche du Mont Dore, deux forfaits seront enregistrés (Roger-Serge Toupence et Claude Marque), une voiture sera
jugée non conforme (CG de Bernard Fiorentino). Sur les 34 concurrents admis, 33 seront classés.
Nous avons déjà traité l’épreuve VHC du Mont Dore dans le numéro 405. Nous vous offrons ici quelques images de ces concurrents passionnés
qui font revivre ces belles voitures du passé. Petit hommage à ces hommes du VHC qui ne font jamais semblant …

Gilles CURSOUX (Marcadier Proto) – Jack BOUZIGE (R5 Turbo) – Nicolas RIEHL (BMW 2002) – Stéphane COUTTIER (Elina FL01).

Jean-Claude DEMESSINE (Alpine A110 1800 VC) – Bernard FIORENTINO (Simca CG-MC) – Viviane BONNARDEL (VW Scirocco)

Vincent LAGACHE (Marcadier AMK) – Jacques BONNOT (Axone 1600 FL) – Michel RITZENTHALER (MGB GT) – Pierre CHABANON (911 SC).

www.gts-series.com
Lecteurs AMP MAG bénéficiez du code d’achat
AMP-MAG-14

Comité Régional du Sport Automobile Bretagne – Pays de la Loire
Immeuble APPROLIS 6 – 7 rue de l’étoile du matin
44600 SAINT NAZAIRE
www.sportauto-comite12.org
comite12.sportauto@orange.fr
Tél. 02 40 79 02 11
AMPhotosports magazine 2015 SPECIAL 005 – 2015S005/08.19
55ème course de côte du MONT DORE / CHAMBON sur LAC
Sources
SANCY CÔTE ORGANISATION, Communiqués FFSA.ORG, PATRICKSOFT.FR et Reportage AMP MAG.
Photos
AUTO MOTO PHOTOSPORT / AMPHOTOSPORTS / AMP MAG
Jean Marie CARANTA, Christophe CHAINE, Gilles FRONGIA, Philippe LESBATS et Patrick SASSI.
Conception et réalisation : Patrick DURAND © AMP MAG – Août 2015.

S 005 2015


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