100x70 maintenance FR .pdf

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REDUISEZ VOS FRAIS DE MAINTENANCE
Produit compatible avec cette problématique

Différentiel & transmission

Filtre à particules
Echappement

F.A.P. propre

DPF Regenerant
Multi

prévenir la formation de suies par un traitement du
carburant, traitement valable pour 1000 litres de diesel

Fumées bleues

Gold
formula

consommation d'huile
viscosité 0W

Fumées bleues
présence d'eau dans les carburants
essence ou diesel

Fumées noires

F.A.P. colmaté

Additifs compatibles PSA / Cérine :

Réf : DYF300

Turbo cleaner
petrol

pollution des moteurs et
échappements essence

Réf : DF300

Réf : IPD1000

CBT1 compatible avec Eolys®DPX42. CBT2 compatible
avec Eolys®176 et Infineum®7995. CBT3 compatible
avec Eolys®Powerflex

Usure prématurée
de la transmission

Motor
flush

encrassement

Réf : MF250

Poussoirs hydrauliques
bruit

Boite de vitesse

encrassement

Réf : CBT3

Boite de vitesse mécanique
bruit, usure prématurée et performance

Réf : GF250

Oil stop
leak

Boite de vitesse mécanique
fuite d’huile

Réf : OSL300

encrassement, dépôts

Chambre de
combustion essence

Turbo cleaner
petrol

encrassement

Réf : TCP1000

Soupapes

Egr
control

amélioration et optimisation

Oil stop
leak

fuite d'huile

Turbo cleaner
diesel

Performance moteur

OSL300
Réf : MF250

Boite de vitesse automatique

Chambre de
combustion diesel 

encrassement, suies et gommes

Motor
flush

Boite de vitesse mécanique

Réf : ND300

Réf : OSL300

Consommation élevée
sur un moteur diesel

Réf : IPD1000

Consommation élevée
sur un moteur essence

Injection
purge essence
Réf : IPP1000

Gold
formula

Réf : DF300

Direction assistée

Réf : GF250

Petrol
flush

Gold
formula

Réf : PF300

Gold
formula

Bruit

Réf : GF250

frictions et usure prématurée

Eau

dans les filtres et dans les réservoirs
(essence et diesel)

Smoke
free

Huile moteur

Gold
formula

et suintements

Réf : OSL300

mauvaises odeurs

Circuit de climatisation

encrassement et prolifération de bactéries

TECHNOLOGY

SUISSE 2015

www.warmup.eu.com

fuite et suintements des joints : de vilebrequin,
d'arbre à cames, de guide de soupape...

encrassement et mauvaise
pulvérisation des injecteurs

Pompe à injection diesel

Réf : AP150

Clim’
pure
Réf : CP250

Turbo diesel et échappement
encrassement de la géométrie variable,
bruit et perte de puissance

Lubrification turbo

usure prématurée, friction, bruit et manque de
lubrification de l'axe et du palier fluide (essence et diesel)

Vanne E.G.R.

encrassement par suies et gommes
(nettoyage avec ou sans démontage)

Turbo cleaner
diesel
Réf : TCD1000

Turbo cleaner
petrol
Réf : TCP1000

Turbo
performance
Réf : TP300

EGR
control
Réf : EC400

EGR
control
Réf : EC400

Réf : EC400

encrassement, usure et
perte de performance

Radiateur

EGR
control

Radiateur de chauffage
fuites et suitements

Circuit de refroidissement

encrassement : corrosion, calcaire et boues

Réf : SF300

Réf : MF250

Motor
flush
Réf : MF250

Réf : GF250

Smoke
free
Réf : SF300

Gold
formula
Réf : GF250

Oil stop
leak
Réf : OSL300

Injecteurs
Injecteurs diesel

Turbo & E.G.R.

encrassement de la géométrie variable,
bruit et perte de puissance

SWISS

Huile moteur

entretien et service préventif

Turbo essence et échappement

INNOVATION

consommation d'huile viscosité 5W et 10W

Injecteurs diesel

Climatisation
Habitacle

Huile moteur

Réf : GF250

Motor
flush

Oil stop
leak

Fuite d'huile

Air
pur

Réf : GF250

Réf : GF250

Dry fuel
Réf : DYF300

Gold
formula

Compressions
moteur usagé 

consommation d'huile viscosité 0W
Diesel
flush

Réf : EC400

Gold
formula

usure et perte de compressions

Injection
purge diesel

Réf : TCD1000

Compressions
moteur récent 

usure prématurée et perte de compressions

Carburant

Hydraulic
valve lifters
Réf : HVL300

encrassement

Gold
formula

Hydraulic
valve lifters
Réf : HVL300

Poussoirs hydrauliques

Réf : CBT2

Réf : PF300

Réf : IPP1000

Réf : GF250

Moteur

Réf : GF250

Réf : CBT1

Nopol
diesel

et contrôle technique des
moteurs diesel

Gold
formula

Combutec®

Petrol
flush

Injection
purge petrol

Réf : TCP1000

Test anti-pollution

Diesel
flush

Injection
purge diesel

Réf : TCD1000

Fumées noires

bruit

Réf : K-SGD800

détergent

Dry fuel

Gold
formula

Moteur

Réf : GF250

DPF Cleaning
kit

témoin allumé avec un pourcentage de saturation

Turbo cleaner
diesel

pollution des moteurs et
échappements diesel

(sans glissement limité )

Réf : DR1000

Réf : SF300

Fumées blanches

DPF
Regenerant

témoin allumé avec un pourcentage de saturation inférieur

Smoke
free

consommation d'huile
viscosités 5W et 10W

Gold
formula

Réf : DR1000-MULTI

F.A.P. encrassé

Réf : GF250

Bruit

Moteur

Injecteurs essence
entretien et service préventif
Radiator
stop leak
Réf : RSL250

Radiator
cleaner
Réf : RC300

Injecteurs essence
encrassement et mauvaise
pulvérisation des injecteurs

Pompe à injection essence
encrassement, usure et
perte de performance

Injecteurs bloqués
et grippés lors du démontage
(HDI,CDI...)

Diesel
flush
Réf : DF300

Injection
purge diesel
Réf : IPD1000

Injection
purge diesel
Réf : IPD1000

Petrol
flush
Réf : PF300

Injection
purge petrol
Réf : IPP1000

Injection
purge petrol
Réf : IPP1000

EGR
control
Réf : EC400

Injection
purge diesel
Réf : IPD1000

Diesel
flush
Réf : DF300

Diesel
flush
Réf : DF300

Injection
purge petrol

Les produits WARM UP® solutionnent des problématiques d'encrassement, de frottement, de lubrification ou de suintements. Ils ne peuvent en rien être apparentés à une solution vis à vis d'un problème mécanique qui nécessite un changement de pièce. WARM UP® ne pourrait donc engager sa responsabilité pour toute problématique mécanique non solutionnée.

Produit idéal pour cette problématique

C H E M I C A L S

Réf : IPP1000

Petrol
flush
Réf : PF300

Petrol
flush
Réf : PF300

©WARM UP Chemicals

Passez à l’entretien professionnel sans démontage !

S W I S S



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