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GRAND TOURISME
CALLAWAY COMPETITION
CHEVROLET CORVETTE C7 GT3
La Société Callaway Cars incorporated a été fondée en 1977. Elle est basée aux Etats Unis (Santa Ana, Californie et Old Lyme, Connecticut). La
société est divisée en quatre branches, Callaway Engineering, Callaway Cars, Callaway Carbon et Callaway Competition.
C’est cette dernière qui nous intéresse aujourd’hui. Basée en Europe depuis 1994, à Leingarten (Allemagne), la branche compétition s’est fait
un nom principalement dans le Championnat ADAC GT Masters depuis 2007. Et cette renommée est directement liée à la Chevrolet Corvette
Z06.R GT3. 2015 sonnant le glas de cette Z06.R vieillissante, Callaway Competition a développé celle qui va lui succéder, la Chevrolet Corvette
C7 GT3. Cette dernière, présentée au public lors de la dernière manche de l’ADAC GT Masters 2015 ouvre de nouveaux horizons à Callaway
Competition et cette C7 GT3-R répondant à l’homologation F.I.A. ne devrait pas se contenter de rouler en ADAC GT Masters, preuve en est le
premier important partenaire bien en évidence sur la voiture présentée au public, Whelen. Cette Callaway Chevrolet Corvette GT3 devrait donc
évoluer sur plusieurs continents acceptant les GT3.

Le passé sportif de Callaway reste associé à l’endurance et aux 24 Heures du Mans (photos 1 et 2) mais aussi à une fabuleuse voiture, la C7R
(photo 3), tuée dans l’œuf par la F.I.A. qui pourtant acceptera ensuite les GT de tous les extrêmes. Callaway Competition s’illustrera aussi en
Championnat F.I.A. GT3 en 2007 et 2008 (photo 4) avant de se consacrer à l’ADAC GT Masters en 2009.
PALMARES CALLAWAY COMPETITION (F.I.A. GT3 et ADAC GT MASTERS)
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F.I.A. GT3 EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Martini Callaway Racing)
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2007 – Pilotes : Seconde place (Luca Pirri / Jürgen Von Gartzen) – Teams : Winner.
2008 – Pilotes : Winner (James Ruffier / Arnaud Peyrolles) – Teams : Troisième place.
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ADAC GT MASTERS (Callaway Competition)
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2009 – Pilotes : Seconde place (Marc Hennerici) et Winner Amateurs (Toni Seiler) – Teams : Winner.
2010 – Pilotes : Winner Amateurs (Toni Seiler) – Teams : Quatrième place.
2011 – Pilotes : Quatrième place Amateurs (Sven Hannawald) – Teams : Huitième place.
2012 – Pilotes : Seconde place (Daniel Keilwitz / Diego Alessi) – Teams : Seconde place.
2013 – Pilotes : Winner (Daniel Keilwitz / Diego Alessi) – Teams : Seconde place.
2014 – Pilotes : Troisième place (Daniel Keilwitz) – Teams : Seconde place
2015 – Pilotes : Septième place (Daniel Keilwitz / Andreas Wirth) – Teams : Septième place.

ADAC GT Masters 2009.

CHEVROLET CORVETTE C7 GT3-R CALLAWAY
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Présentée au public début octobre lors de la dernière manche de l’ADAC GT Masters 2015, la Corvette C7 GT3 aura fait son effet. Dévoilé il y a
un peu plus de deux ans, le projet Callaway C7 GT3 semblait tombé dans les oubliettes.
Il n’en est rien et la voiture aux formes très agressives est du au designer Canadien Paul Deutschman. Elle est propulsée par le V8 GM de série
de 6,2 litres de cylindrée développant 600 chevaux, la boite de vitesses est une X-Trac 6 vitesses séquentielles avec palettes au volant.
Elle répond à la réglementation F.I.A. GT3 et devrait donc être vue dans divers championnat telles les Blancpain GT Series, le Pirelli World
Challenge, l’ADAC GT Masters, … etc
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Quelques précisions techniques – Longueur : 4592 mm
Largeur : 2042 mm, empattement : 2713 mm
Poids : 1240 kg, capacité réservoir : 120 litres
Carrosserie carbone, châssis aluminium
Système freinage : Brembo
Jantes : OZ Racing 12,5x18 AV et OZ Racing 13x18 AR
Gestion : Bosch powerbox PB180
Contrôle moteur : Bosch MS 6.2
Cylindrée moteur : 6245 ccm
Alésage course : 103 x 92 mm

La Chevrolet Corvette Callaway C7 GT3-R
Source : CALLAWAYCARS.COM et CALLAWAYCARS.DE
Photos : AMP MAG / Serge CAILLER, Michael L. ROBERTS et Patrick DURAND – CALLAWAYCARS.DE.

VOITURES DE COLLECTION – AU RENDEZ-VOUS DU M.I.N – RENCONTRES NANTAISES
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PROCHAINE DATE : 13 décembre.