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VOLKSWAGEN POLO DIESEL
1. motori Diesel 1.9 1.4 TDI > dati tecnici

Complessivo testata

Riferimenti guarnizione

1

2

3
Disponibile in tre classi di misure in funzione del valore medio di
sporgenza dei pistoni.

4
5
6

Sporgenza pistoni
(mm)

Spessore guarnizione
(mm)

Numero fori

0,91 ÷ 1,00

1,55

1

1,01 ÷ 1,10

1,63

2

1,11 ÷ 1,20

1,71

3

7

1. Asse leve comando iniettori
2. Cappelli
3. Albero a camme
4. Bronzine
5. Iniettore pompa
6.Testata
7. Paraolio

VALVOLE
Due valvole per cilindro comandate da un solo albero a camme, punterie idrauliche e doppia molla valvola
Valvole e punterie

Testata in lega di alluminio con guide e sedi valvole riportate.
Semisupporti dell’albero a camme ricavati direttamente nel materiale con cappelli removibili.
Errore planarità max:

1. Punteria idraulica a tazza
2. Semiconi valvola
3. Piattello molla valvola
4. Molla valvola esterna
5. Molla valvola interna
6. Guarnizione stelo valvola
7. Guida valvola
8.Valvole

0,1 mm

GUARNIZIONE TESTATA
Guarnizione in materiale sintetico con rinforzi metallici intorno ai
cilindri. Verso di montaggio con linguetta “TOP” rivolta verso l’alto e
riferimenti di spessore lato pompa iniezione.

1
2
3
4
5
6
8

7

6

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