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VOLKSWAGEN POLO DIESEL
1. motori Diesel 1.9 1.4 TDI > dati tecnici

Guide valvole

Quote valvole

Le guide valvole in bronzo, riportate nella testata tramite pressa lato
albero a camme, comprendono uno spallamento per alloggiare la
guarnizione dello stelo valvola.

C

A

B

α

Lunghezza (mm)

Gioco radiale stelo/guide valvola (mm)

36,5

1,3

Sedi valvole
Sedi valvole in acciaio sinterizzato riportate nella testata.

Quota

Valvola aspirazione

Valvola scarico

Ø A mm

35,95

31,45

Ø B mm

6,980

6,956

C mm

89,95

89,95

α

45°

Molle valvole
Due molle valvola concentriche, identiche per le valvole di aspirazione e di scarico.

Punterie idrauliche
Punterie idrauliche in acciaio temperato e rettificato, scorrono all’interno delle proprie guide poste nella testata.

45°

Albero motore 1.4 TDI

Monoblocco in ghisa con cilindri e semi-supporti albero motore
direttamente ricavati nel materiale.

Quota di rettifica

ø Alesaggio

Misura base mm

79,51

1a Maggiorazione mm

79,76

1

2
4

5

3
5

2a Maggiorazione mm

1

1

1

2

80,01

1. Cappelli di banco
2. Bronzine di banco
3. Albero motore
4. Ruota fonica
5. Bronzine di biella
6. Monoblocco

ALBERO MOTORE 1.4 TDI
Albero motore in acciaio forgiato a sei masse di equilibratura ruotante su 4 supporti di banco. L’equilibratura ottimale dell’albero motore è garantita da un albero di equilibratura trascinato direttamente
dall’albero motore tramite catena e dotato di una massa equilibratrice che può essere montata in una sola posizione.

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