Challenge TRUCKMANIA MESRC77 .pdf



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Challenge MESRC TruckMANIA
Spécificité du challenge

Le challenge truck est une course amicale ouverte à tous, qui se déroule sur 5
épreuves en marge des compétitions de ligue organisées par le MESRC77.

Ce challenge permet de découvrir avec un budget limité, la compétition et de
s’amuser au volant d’une course monotype.

Le règlement fige certain équipement pour permette à tous de rouler avec la
voiture qu’il dispose actuellement.

Un classement par point sera effectué lors chaque manche et donnera lieu à
une remise de prix en fin de saison lors de l’assemblée générale du club.

Les adhérents du MESRC77 ainsi que tous les modéliste amateurs sont autorisé
à participer à ce challenge.

Vous trouverez ci dessous les spécificités du règlement :





Châssis :
Cette compétition est réservée aux châssis de voitures électriques 2 ou 4 roues
motrices de type DTM à l'échelle 1/10ème. Toutes les marques sont
autorisées.
Le châssis sera équipé au maximum de 4 roues
Voiture :
Largeur max avec carrosserie = 190 mm
Garde au sol mini = 5 mm.
Poids : 1350g mini avec transpondeur personnel, batteries et carrosserie

Carrosseries:
Seule les carrosseries de camion sont autorisées. La carrosserie type Montech
M Truck, en lexan est préconisée (car facilement trouvable)






La carrosserie doit être peinte dans un thème inspiré de course. Une couleur
unique est autorisée, mais vous devrez avoir collé des autocollants pour
détailler la carrosserie.
Ailerons :
Un aileron est autorisé, mais ne devra pas dépasser la hauteur de la cabine, ni
la largeur de la carrosserie.


Pneus autorisés:
Tous les pneus du commerce caoutchouc et d’une largeur maximum de 26mm
sont autorisés.
La dureté en Shore est laissée à l’appréciation de chaque pilote.
Les jantes à déport sont autorisées mais ne devront pas dépasser de la
carrosserie.
En cas de pluie, les pneus Pluie VTEC Rain Dunlop D20 Radial collés sont
autorisés.
Les pneus mousses sont interdit

Traitement :
Tout traitement sans odeur est autorisé.
Moteurs:
Les moteurs autorisés devront être d’un bobinage supérieur ou égal à 17.5T
brushed ou brushless, avec ou sans capteurs.
Le timing réglable sur le moteur est autorisé mais ne devra pas être supérieur à
40°.
Electronique:
Le variateur est laissé libre mais devra être programmé en Zéro Timing.
Mode blinky obligatoire (led clignotante sur le variateur) ou variateur sans
timing.
Un contrôle technique sera réalisé et il sera demandé à chaque participant
mettre à disposition le programmateur pour la vérification technique
Puce personnel type MYlaps obligatoire ou location au tarif de 10 euros le jour
de la course (attention le quantité à la location sont limitées) a valider
Accumulateurs:
Batteries : Sont autorisés, tous les accus Lipo 7.4V sous boîtier rigide du
commerce, ou tous les accus NIMH 6 éléments.

Pour des raisons de sécurités, les accus devront doivent être chargés dans un
sac de charge spécifique.

Un contrôle de tension pourra être effectué avant chaque manche. Les accus
ne doivent pas être chargés à plus de 8.40V.
.
Calendrier des courses du challenge
Le challenge se déroulera sur 5 épreuves du mois de mars au mois de
septembre 2016
- le 20 mars 2016
- Le 17 avril 2016
- Le 22 mai 2016
- Le 19 juin 2016
- Le 18 septembre 2016

DÉROULEMENT DES COURSES:
Le challenge truck, se déroule lors des courses de ligues organisées par le
MESRC77
Ouverture piste 7H30
Matin : à partir de 8H30, essais libres, 3 manches de qualifications de 5 min et
contrôle technique.
Après- Midi : Finale : au minimum 3 manches de finales de 12 minutes. (a
valider)
Le nombre de participants déterminera le nombre de finales courues.
Remise des résultats à 17H00 environ.


Organisation du ramassage :
Le ramassage obligatoire sera effectué après sa manche de qualification ou de
finale
Départ type:
Qualification: Départ individuel par annonce du numéro du camion
Final: Départ en groupe sur grille type F1
Schéma de Course :
Classement qualification :
La meilleure qualif (nombre de tours + temps) déterminera l’attribution de la
position en finale. A valider
Classement final :
Le résultat final se fait au scratch, en cumulant les temps de toutes les finales.
A l’issue des finales, un classement général attribuera un nombre de points par
pilote pour chaque manche.

Attribution des points d'après le classement FFVRC: 400 points au vainqueur,
370 au second, 340 etc.
Bonus de 20 points pour la pôle position.
Bonus de 20 points pour le meilleur temps au tour dans la catégorie (finale et
qualif inclus)

Le classement Final du challenge sera calculé sur les 4 meilleures manches
courues.
Une récompense sera attribuée au meilleur pilote de -16ans au classement
générale.
Les Sponsors:
- en cours de recherche

INSCRIPTIONS
L’inscription se fera via le site myrcm.ch au lien suivant, le paiement
électronique se fera via le site par PAYPAL. :

Quel budget pour ce challenge.
Si on part sur le fait que vous ne disposez par de véhicule
En partant sur du matériel d’occasion, il est possible de se monter un camion
pour un budget raisonnable
Chassis : votre châssis 1/10 actuel ou un châssis d’occasion facilement
trouvable pour une centaine d’euros (entre 100 et 150 euros maxi)
Pas besoin d’un TOP châssis, une Sakura, un Xray T3, Yokomo 2014, voir un
tamiya sont largement suffisants
Carrosserie Montech M trucK : 23 euros Obligatoire
Pneus : occasion 5 euros le train
ESC xcar 60 ampéres : 25 euros
Moteur 17,5T : trackstar : 32 euros
Radio 2,4G : à partir de 22 euros
De simples recherches sur Google vous permettront de trouver facilement de
quoi monter votre camion.





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