Kombimodel 2015 .pdf



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Feine Güterwagen
Made in Germany

Programm
Herbst /Winter
2015 /2016

Bertschi
Wir setzen unsere Serie an Modellen des Schweizer
Logistikers Bertschi fort mit zwei echten Bijous:
Pritsche/Plane Behälter, denn Bertschi besitzt
nicht nur Tank- und Silobehälter! Sowie mit der
älteren Bauart des 30’ Tankbehälters.
Beide natürlich mit dem langjährig verwendeten,
auch heute noch oft anzutreffendem Logo:

22355 Bertschi Edition V, Set aus
Hupac (SBB/CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns(s) &
2x 30’ Tank-Container »Bertschi« grau/alu

22385 Bertschi Edition V, Set aus
Hupac (SBB/CH) Taschenwagen T4.1 Sdgns(s) &
2x 30’ Tank-Container »Bertschi« braun

20336 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & je 1x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Hangartner« (Schweiz) & »KombiDan«
(Dänemark)

20341 Set aus je 1x Hupac Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & T4.1 Sdgnss, 2x Wechselbehälter
Pritsche/Plane »Cargex«, 1x »Hangartner« &
1x »Corneel Geerts« (Belgien)

22330 Set aus 1x Hupac (SBB /CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter
Pritsche/Plane »Bertschi«

Hangartner & Co
Die Spedition Hangartner aus Aarau in der
Schweiz, inzwischen vollständig in DB Schenker
aufgegangen, ist seit Ende der 1980er Jahre u.a.
Logistiker für LEGO und übernahm dazu auch
ihren dänischen Repräsentanten Cargex:
20331 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & je 1x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Cargex« (DK) & »Hangartner« (CH)
CARGEX

A
S

HANGARTNER

DANMARK

HT 2910

HT 2877
C 30

·183 02·
35353453

S 30· C 30

22

TALBOT

R 75 m

2 00

{ 19,74m }

> 14,20m <

18,5m

DB

·143433·
234320

22

50· 100 · 2910

50 · 180 · 2877

19

WAGGONFABRIK TALBOT
AACHEN–GERMANY

Etichette

Etich. di transito

33 85 4511XXX-X
22000 kg
24t

(P)
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB
FS-PKP-CFL

STAZIONE DI RESIDENZA
LUGANO VEDEGGIO

+6
0

RIV SBB-FFS

1155

P

P
+6
0

A

a
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB
FS-SNCF-PKP-CFL

B

C

P

D

S 42,0t 50,0t 60,0t 68,0t
120

★★

ALM

C

Freno O-GP-A
MAX: 59T

6 REV Be 10.7. 06 +3M

Db-004

max 920 mm

Zyl

00,0t
Peso del bilico max. 38 t

Proibito passare su selle di lancio
e manovre a spinta con carro carrico

20368 Nordic Kombinasjon, Set aus
2x Hupac (SBB/CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns(s),
1x Sattelanhänger Curtainside »Varova Oy« (FI)
sowie je 1x Thyssen Cargo-Box & Pritsche/Plane
Wechselbehälter »Hangartner« (CH)

2x

Ab Werk zugerüstet!
Wir bieten wir Ihnen unsere KombiModell-Produkte bereits ab Werk zugerüstet an. So entfällt für
Sie der Aufwand der Montage von Rangierergriffen und Klappriegeln – dem Funktionselement
unserer Modelle (wie auch den Originalen). Von der Verpackung direkt in den Einsatz!

Nord /Süd-Achse Skandinavien – Italien
20332 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s), 1x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »FREJA« & Box »SIFTE BERTI«

20349 Set aus 2x Hupac Taschenwagen T4.0
Sdgns(s), 1x Sattelanhänger Curtainside &
2x Wechselbehälter Pritsche /Plane »Blue Cargo«
(Norwegen)
22335 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Curtainside
»DSV« (De Sammensluttede Vognmän, Dänemark)
22370 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Curtainside
»TRANSCO« (Deutschland)

20334 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & je 1x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Corneel Geerts« (BE) & »ItalienExpressen«
(Globex Overseas, Dänemark)
20364 Set aus 2x Hupac Taschenwagen T4.0
Sdgns(s), 1x Sattelanhänger Curtainside &
1x Wechselbehälter Pritsche /Plane »Norfolkline«
sowie 1x Wechselbehälter Tulo Combibox
»SKANDI«

22353 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & Sattelanhänger Curtainside
»BLUEWATER« (Dänemark)

20342 Set aus je 1x Hupac Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & T4.1 Sdgnss, 1x Sattelanhänger
Curtainside »FREJA« & 2x Wechselbehälter
Pritsche/Plane »LAURITZEN« (Dänemark)

20374 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & je 1x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »ItalienExpressen« (Globex Overseas, DK)
& »KombiDan« (Dänemark)
22354 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & Sattelanhänger Curtainside
»Nielsen&Sørensen« (Deutschland)

20348 Set aus 2x Hupac Taschenwagen T4.0
Sdgns(s), 1x Sattelanhänger Curtainside &
2x Wechselbehälter Pritsche /Plane »FREJA« (DK)

20375 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 1x Sattelanhänger Curtainside
»FREJA« (Dänemark)

22382 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & Sattelanhänger Curtainside »EAT«
(Dänemark)

Nord /Süd-Achse

Wenn es länger dauert…

22361 Set aus je 1x Hupac Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & T4.1 Sdgnss, 1x Sattelanhänger
Curtainside & 2x Wechselbehälter Pritsche /Plane
»DFDS Transport« (Dänemark)

Die Produktion unserer neuen Sattelanhänger
verzögert sich leider deutlich; wir rechnen
mit einer Auslieferung im Frühjahr 2016.
Davon betroffen sind die Doppelsets FREJA &
Lauritzen (20342), Sifte Berti (20342 &
20347) und Blue Cargo (20349) sowie der
einzelne FREJA (20375).
Neu liefern wir die in diesen Sets enthaltenen
Wechselbehälter separat auf anderer Wagengattung. Natürlich mit eigenen, abweichenden
Betriebsnummern! Und, um die Wartezeit zu
versüssen, zu einem attraktiven Sonderpreis!

Achse BeNeLux/Deu
20333 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »LKW Walter« (Austria)

20339 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »FERCAM« (Italien)

20382 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »LAURITZEN« (Dänemark)

22339 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Cargo-Box
»FERCAM« (Italien)
22360 Set aus 2x Hupac Taschenwagen T4.0
Sdgns(s) & 4x Wechselbehälter Pritsche /Plane
»SKANDI« (DK) in vier verschiedenen Designs

20388 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »FREJA« (Dänemark)

20389 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Blue Cargo« (Norwegen)

Epoche IV, V oder VI?
Die T4-Familie gibt es beim Vorbild seit nunmehr 20 Jahren. Die erste Variante, T4.0, kam
im Übergang von der Epoche IV zu V in den
Einsatz. Der T4.1 ist ein Kind der 2000er
Jahre, d.h. Epoche V, während der T4.2 bereits
in der Epoche VI ins Rollen kam.
Somit besteht für T4.0 und T4.1 die Frage, mit
welchen Anschriften – sog. RIV (Ep.V) oder
Cotif (Ep.VI) – die Modelle versehen werden?
Wir bemühen uns, dort wo es sinnvoll ist, d.h.
das Beladungsvorbild nicht »zu alt«, über die
Lieferzeit beide Varianten anzubieten. Die
Unterscheidung erfolgt über den zweistelligen
Index hinter der Artikelnummer (2XXXX.01 ƒ)
und ist für Sie auf unserer Website
www.kombimodell.eu in der Modellübersicht
dokumentiert.

22379 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Cargo-Box
»FERCAM« (Italien)

20383 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »SIFTE BERTI« (Italien)

20387 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Cargo-Box
»SIFTE BERTI« (Italien)

20343 Set aus je 1x Hupac (SBB/CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns(s) & T4.1 Sdgnss, 1x
Sattelanhänger Curtainside & 2x Wechselbehälter Pritsche /Plane »SIFTE BERTI« (Italien)

utschland – Italien
20347 Set aus 2x Hupac (SBB /CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns(s), 1x Sattelanhänger Curtainside & 2x Wechselbehälter Cargo-Box »SIFTE
BERTI« (Italien)

20358 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s), 1x 30’ Bulk-Behälter »Buzzatti« (IT)
& 1x Wechselbehälter Curtainside »Wetron« (NL)

22356 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & Sattelanhänger »Rotra«,
Motiv »For Cargo« (Niederlande)

Die Realisierung dieses Modells verzögert sich
wegen Produktion der hierfür notwendigen
Spezialbehälter leider bis mind. Mitte 2016.

20345 Set aus je 1x Hupac (SBB/CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns(s) & T4.1 Sdgnss, 3x
Wechselbehälter Pritsche/Plane »TRANSVERBA«
& 1x »VAT Logistics« (Niederlande)

20359 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) und 2x 30’ Bulk-Behälter
»Buzzatti« (IT)

22381 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & Sattelanhänger »Rotra«, Motiv
»Leading Logistics« (Niederlande)

Die Realisierung dieses Modells verzögert sich
wegen Produktion der hierfür notwendigen
Spezialbehälter leider bis mind. Mitte 2016.
20398 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss, 1x 30’ Bulk-Behälter »Buzzatti« (IT)
& 1x Wechselbehälter Curtainside »Wetron« (NL)
20373 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »VAT Logistics« (NL)

22371 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Curtainside
»SAE« (Italien)

Die Realisierung dieses Modells verzögert sich
wegen Produktion der hierfür notwendigen
Spezialbehälter leider bis mind. Mitte 2016.

20353 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s), 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »De Waard« (Niederlande)

Die Realisierung dieses Modells verzögert sich
wegen Produktion der hierfür notwendigen
Spezialbehälter leider bis mind. Mitte 2016.
20376 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x 30’ Tank »Rinnen« (DE)

20344 Set aus je 1x Hupac Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & T4.1 Sdgnss, 1x Sattelanhänger
& 2x Wechselbehälter Curtainside »TLI TransLog
International« (Deutschland)

22386 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x 30’ Tank »Den Hartogh« (NL)

Deutschland & Schweiz

Exklusivmod

20338 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Curtainside
»TfG Transfracht« (DE)

22333 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Dachser«

20337 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Danzas«

22372 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Emons«

20346 Set aus 2x Hupac Taschenwagen T4.0
Sdgns(s), 3x Wechselbehälter Pritsche/Plane
»Planzer« (1x blau, 2x rot) & 1x Wechselbehälter
Curtainside »Planzer«

22350 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns & 2x Wechselbehälter
Pritsche /Plane »Föry«

Exklusivmodelle für die Schweiz
Importeur: KML GmbH · www.kml-log.ch

22332 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Schöni«
20356 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Dreier« (90er Jahre Design)

19

TALBOT

WAGGONFABRIK TALBOT
AACHEN–GERMANY

R 75 m

2 00

{ 19,74m }

> 14,20m <

18,5m

Etichette

Etich. di transito

33 85 4511XXX-X
22000 kg

(P)
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB

24t

STAZIONE DI RESIDENZA
LUGANO VEDEGGIO

+6

1155

P

P

RIV SBB-FFS

+6

0

FS-PKP-CFL

0

B

A

a
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB

C

120

P

D

S 42,0t 50,0t 60,0t 68,0t

FS-SNCF-PKP-CFL

★★

ALM

C

Freno O-GP-A
MAX: 59T

6 REV Be 10.7. 06 +3M

Db-004

22352 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & Sattelanhänder Curtainside
»SIRIO« – Fortsetzung des Treno di Frutta

max 920 mm

Zyl

00,0t
Peso del bilico max. 38 t

Proibito passare su selle di lancio
e manovre a spinta con carro carrico

20335 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Planzer« (blau)

20355 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Curtainside
»Dreier«

19

TALBOT

WAGGONFABRIK TALBOT
AACHEN–GERMANY

R 75 m

2 00

{ 19,74m }

> 14,20m <

18,5m

Etichette

Etich. di transito

33 85 4511XXX-X
22000 kg

(P)
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB

24t

STAZIONE DI RESIDENZA
LUGANO VEDEGGIO

+6

1155

P

P

RIV SBB-FFS

+6

0

FS-PKP-CFL

0

A

a
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB
FS-SNCF-PKP-CFL

B

C

P

D

S 42,0t 50,0t 60,0t 68,0t
120

★★

ALM

C

Freno O-GP-A
MAX: 59T

6 REV Be 10.7. 06 +3M

Db-004

max 920 mm

Zyl

00,0t
Peso del bilico max. 38 t

Proibito passare su selle di lancio
e manovre a spinta con carro carrico

20372 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter Curtainside
»Planzer« (zwei verschiedene Designs)

20396 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Dreier«

R 75 m

CATTANEO SA

FERRIERE
CH - 6512 GUIBIASO

SUISSE

> 14,20m <

2 00

{ 20,00m }

18,4m

Zum Aufkleben

33 85 450 6 XXX-X

Übergangszettel

Bremse KE-GP-A
MAX: 72t

A

(P)

K
Cosid 810

SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK-CFL-NSB
FS-PKP

+6
0

S

B

C
50,0

★★

C

P

1155

P

RIV SBB-FFS

21550 kg

D

42,0 50,0 60,0 68,0

SS 42,0

20 t

6 REV Be 12.12.02 +3M

Bellinzona
Db

11sa

Hupac SA
CH-6830 Chiasso

HEIMATBAHNHOF

Tel. + 41 91 6952800
Fax + 41 91 6952807
info@hupac.ch
www.hupac.ch

LUGANO VEDEGGIO
Beladener Wagen

Sattelanhänger max 38 ,5 t

20352 Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen
T4.0 Sdgns(s) & 2x Wechselbehälter Pritsche
/Plane »Dalla Valle« (Italien)
DAL
DA LL A VA
VALLLE

DALLL A VA
DA
VALLLE
DV 59

C22

DV 59

•003782•
00000000
000000367

C22

25·088·0059

19

TALBOT

WAGGONFABRIK TALBOT
AACHEN–GERMANY

R 75 m

2 00

{ 19,74m }

•003782•
00000000
000000367

25·088·0059

> 14,20m <

18,5m

Etichette

Etich. di transito

33 85 4511XXX-X
22000 kg
24t

(P)
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB
FS-PKP-CFL

STAZIONE DI RESIDENZA
LUGANO VEDEGGIO

+6
0

RIV SBB-FFS

1155

P

P
+6
0

A

a
SBB-DB-NS-ÖBB-SNCB
GC(SJ)-DK(DSB)-NSB
FS-SNCF-PKP-CFL

B

C

P

D

S 42,0t 50,0t 60,0t 68,0t
120

00,0t
Peso del bilico max. 38 t

Proibito passare su selle di lancio
e manovre a spinta con carro carrico

★★

ALM

Zyl

C

Freno O-GP-A
MAX: 59T

6 REV Be 10.7. 06 +3M

Db-004

max 920 mm

22380

Set aus Hupac (SBB/CH) Taschenwagen T4.1

delle Schweiz

Taschenwagen T4.2

22351 Set aus Hupac (SBB /CH) Taschenwagen T4.0 Sdgns & 2x Wechselbehälter
Pritsche/Plane »Imhof«

nicht original –
aber originell!
War die Hupac als Eigner der Taschenwagen T4.0
und T4.1 ursprünglich der Ansicht, dass dieser
Typus – polyvalenter Wagen für Sattelanhänger
und Container /Wechselbehälter – für einen
Taschenwagen zu lang und für einen Tragwagen
zu schwer sei, wurden nach dem T4.1 mit seinen
massiven Änderungen gegenüber dem T4.0, im
Jahr 2006 der nochmals modifizierte T4.2 vorgestellt: Konstruktiv basiert dieser auf dem T4.1,
weist als sichtbare Änderung im Bereich der Tasche aber um 80mm gekröpfte Langträger für
grösseren Freiraum beim SAnh-Umschlag auf.

Auch fehlen die klappbaren Unterstützungen für
Wechselbehälter sowie die Rangiererbühne. Der
T4.2 wurde nach der Hupac auch vom Waggonvermieter Wascosa angeschafft, dessen Einheiten
in Zügen des Hupac ShuttleNet laufen.
Eine wirtschaftlich tragfähige Modellumsetzung
aller konstruktiven Änderungen sehen wir –
80mm entsprechen 0,92mm in 1:87! – nicht.
Um dennoch etwas Farbe ins Spiel zu bringen,
produzieren wir einen »quasi T4.2« im auffälligen
orange der Wascosa, mit dem Attribut versehen:
nicht original – aber originell!

22325 Wascosa (CH) Taschenwagen T4.2
Sdgnss, unbeladen – nicht original – aber originell!
22390 Set aus Wascosa (CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & 2x Wechselbehälter »GE SEACO«
– nicht original – aber originell!
22395 Set aus Wascosa (CH) Taschenwagen
T4.1 Sdgnss & Sattelanhänger Curtainside
»P&O Ferrymasters« (neues Design)
– nicht original – aber originell!

1 Sdgnss & Sattelanhänder »Mainsped«

Die Waggons
• Massstäbliches 1:87 H0-Modell der Taschen-

wagen T4.0, LüP 227mm & T4.1, LüP 230mm
• vorbildgetreue und funktionsfähige

Nachbildung der Klappriegel!
• Klappriegel mit KombiFix Universal-



Unbeladene Wagen?
Selbstverständlich erhalten Sie unsere Taschenwagenmodelle auch weiterhin unbeladen:
• T4.0 Sdgns (20300)
• T4.0 Sdgnss (20310)
• T4.1 Sdgnss (20320)
• 2er Set T4.0 & T4.1 (20327)








Befestigung zur Beladung mit allen gängigen
Container- & Wechselbehälter-Modellen!
Nachbildung des Satttelanhänger-Stützbocks
passend für die meisten LKW-Modelle,
hohe & niedrige Position nachstellbar!
vorbildgerecht freier Blick auf das Fahrwerk
an den Kopfenden des Wagens!
Minimal befahrbarer Radius 358mm
NEM-Kupplungsaufnahme, KK-Kulisse
NEM 311 Radsätze, wahlweise NEM 340
Radsätze für 3L AC
Mischbauweise aus Kunststoff und Metall

zur Gewährleistung ausreichenden Mindestgewichts: Auch Leerwagen sind fahrbar!
• Beiliegende Ätzteile aus 0,2mm Neusilber zur
Superung von Rangiererbühne & Stützböcken
• Umfangreich, mehrfarbig bedruckter Wagenrahmen. Über 30 Druckvorgänge!
• Beschriftung mit von anderen Varianten &
-Sets abweichenden Details & Betriebsnummern, Neuauflagen mit geänderten Details
und Betriebsnummern!

Die Ladeeinheiten
• absolut vorbildgerechte, KV-typisch sehr

umfangreiche Beschriftung!
• Aufwendiger mehrfarbiger Druck mit
bis zu 40 Drucken!
• Beschriftung mit von anderen Varianten &
-Sets abweichenden Details & Nummern,
Neuauflagen mit geänderten Daten!

Was lange währt … Taschenwagen T5
• Nachbildung der Innenkonturen
• Scharfe Konturen durch Verwendung von
Spezial-Polymer statt Zinkdruckguss
• hohes Leergewicht: Auch Leerwagen fahrbar
• Ätzteile zur Superung von
Rangierertritten & Stützböcken

16
0
2
g
n
Lieferu
• Vorbildgetreue und funktionsfähige
Nachbildung der Klappriegel!
• Klappriegel mit KombiFix UniversalBefestigung zur Beladung mit allen gängigen
Container- & Wechselbehälter-Modellen!
• Nachbildung des SatttelanhängerStützbocks passend für die
meisten LKW-Modelle

• Extrem flache Ausführung des Taschenbodens
für noch realistischere Aufstandshöhe
der Sattelanhänger

… Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000
• Scharfe Konturen durch Verwendung von
Spezial-Polymer statt Zinkdruckguss
• hohes Leergewicht: Auch Leerwagen fahrbar
• Ätzteile zur Superung von
Rangierertritten & Stützböcken
• Vorbildgetreue und funktionsfähige
Nachbildung der Klappriegel!
• Klappriegel mit KombiFix UniversalBefestigung zur Beladung mit allen gängigen
Container- & Wechselbehälter-Modellen!
• Nachbildung des Satttelanhänger-Stützbocks
passend für die meisten LKW-Modelle

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• Vollständige Nachbildung der Innenkonturen
(Doppel-T!)
Keine vorbildwidrig flachen Innenseiten!

• Vorbildgerechte & modelltaugliche Ausführung
des Talbot-Gelenks!
• Massstäblich geringer Abstand zwischen
beiden Wagenhälften!
• Minimal befahrbarer Radius 358mm!

KombiModell Waggonbau
made by Saechsische Waggonfabrik Stollberg
D-09399 Niederwürschnitz · Deutschland
info@kombimodell.eu
www.kombimodell.eu
Hupac & Hupac Intermodal sind eingetragene Marken der Hupac AG, Chiasso.
Lizenz mit freundlicher Genehmigung. Alle Angaben ohne Gewähr.
Modelländerungen jederzeit vorbehalten. Stand 11/2015 · 99027.DE

Ihr Fachhändler

• Extrem flache Ausführung des Taschenbodens
für noch realistischere Aufstandshöhe
der Sattelanhänger


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