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SPECIAL 2016 001

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

SPECIAL 2016 001

WEATHERTECH SPORTSCAR CHAMPIONSHIP
NORTH AMERICAN ENDURANCE CUP
MOBIL 1 TWELVE HOURS OF SEBRING
Palmarès de la 64ème édition des
12 HEURES de SEBRING
48 voitures au départ sur 49 engagées, 158 pilotes en piste dont trois féminines Katherine Legge (DeltaWing Racing Cars # 0), Keiko Ihara (Mazda
Prototype Mazda Motorsports # 70) et Christina Nielsen (Ferrari 488 GT3 Scuderia Corsa # 63). 48 officiellement classées (toutes les voitures sont
classées dans le WeatherTech SportsCar Championship), 238 tours couverts pour la voiture des vainqueurs, la Ligier JSP2-HPD Extreme Speed
Motorsports de Scott Sharp, Ed Brown, Johannes Van Overbeek et Luis-Felipe Derani sous une météo mitigée ou la pluie viendra jouer les
trouble-fêtes.
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LIGIER (P), ORECA (PC), CHEVROLET (GTLM) et FERRARI (GTD) seront les constructeurs à l’honneur de cette édition 2016 tout comme les teams
EXTREME SPEED MOTORSPORTS, CORE AUTOSPORT, CORVETTE RACING et SCUDERIA CORSA. Du côté des équipages les lauriers de cette
64ème édition des 12 Heures de Sebring auront consacré Scott SHARP, Ed BROWN, Johannes VAN OVERBEEK et Luis-Felipe DERANI (P), Colin
BRAUN, Jonathan BENNETT et Mark WILKINS (PC), Oliver GAVIN, Tommy MILNER et Marcel FÄSSLER (GTLM) ainsi que Christina NIELSEN, Jeff
SEGAL et Alessandro BALZAN (GTD).
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La pole position sera obtenue par Olivier PLA (Ligier JSP2-HPD # 60 Michael Shank Racing) en 1’51’’217.
Les meilleurs temps pour les autres catégories seront à porter aux crédits de Colin BRAUN (Oreca FLM09 # 54 CORE Autosport) en 1’54’’910 pour
la catégorie PC, de Bill AUBERLEN (BMW M6 GTLM BMW Team RLL) en 1’58’’402 (Record) pour la catégorie GTLM et de Jeff SEGAL (Ferrari 488
GT3 Scuderia Corsa) en 2’02’’350 (Record) pour la catégorie GTD.
Le meilleur tour en course reviendra à Olivier PLA (Ligier JSP2-HPD # 60 Michael Shank Racing) en 1’52’’397 au 38ème tour.
Meilleur tour en course en PC : Colin BRAUN (Oreca FLM09 # 54 CORE Autosport) en 1’55’’563 au 141ème tour (Record).
Meilleur tour en course en GTLM : Bill AUBERLEN (BMW M6 GTLM GTE # 25 BMW Team RLL) en 1’59’’182 au 7ème tour (Record).
Meilleur tour en course en GTD : Alessandro BALZAN (Ferrari 488 GT3 Scuderia Corsa) en 2’02’’810 au 208ème tour.
Six voitures auront été en tête de cette édition pour vingt-deux leaderships, la Ligier JSP2-HPD # 60 (1-19 et 24-38), la Ligier JSP2-HPD # 2 (20-22,
39, 69-77, 191, 209-223 et 235-238), l’Oreca 05-Nissan # 81 (23), la Corvette DP # 5 (40-68, 78-96, 98-114, 138-142, 145-188 et 192-205), la Corvette DP
# 31 (115-137, 208 et 224-234) et la Corvette DP # 90 (97, 189-190 et 206-207).
La course aura été neutralisée à treize reprises pour une durée de trois heures et vingt-deux minutes.
Du 29ème au 31ème tour (Sortie de la Lamborghini Huracan GT3 Change Racing # 11).
Du 46ème au 51ème tour (Sortie de l’Oreca FLM09-Chevy CORE Autosport # 54).
Du 57ème au 58ème tour (Contact Ferrari 488 GTE Scuderia Corsa # 68).
Du 66ème au 72ème tour (Sortie Ford GT Ford Chip Ganassi Racing # 66).
RED FLAG (Conditions Météo) durée : deux heures et quinze minutes.
Au 75ème tour (Sortie de la BMW M6 GT3 Turner Motorsport # 97).
Du 119ème au 124ème tour (Contact entre la Chevrolet Corvette C7.R Corvette Racing # 3 et la Porsche 911 RSR Porsche North America # 911)
Du 145ème au 148ème tour (Contact Oreca FLM09-Chevy Performance Tech Motorsports # 38)
Du 153ème au 154ème tour (Sortie de la Porsche 911 GT3-R Park Place Motorsports # 73)
Du 164ème au 166ème tour (Immobilisation en piste de l’Oreca FLM09-Chevy Starworks Motorsport # 88)
Du 172ème au 173ème tour (Sortie de la Corvette DP Wayne Taylor Racing # 10)
Du 203ème au 206ème tour (Perte d’une roue sur la Porsche 911 GT3-R Alex Job Racing # 22)
Du 221ème au 224ème tour (Sortie de l’Oreca FLM09-Chevy Starworks Motorsport # 88)
Du 229ème au 230ème tour (Sortie de la Riley DP Highway to Help # 50).

Classement final de la 64

ème

édition des 12 HEURES du SEBRING

1 – Sharp / Brown / Van Overbeek / Derani Ligier JSP2-HPD # 2 Extreme Speed Motorsport (P) 238 tours en 12h00’59’’881
2 – Cameron / Curran / Pruett Corvette DP # 31 Action Express Racing (P) à 02’’926
3 – Barbosa / Fittipaldi / Albuquerque Corvette DP # 5 Action Express Racing (P) à 03’’940
4 – Hedman / Lapierre / Minassian Oreca 05-Nissan # 81 DragonSpeed (P) à 04’’339
5 – Goossens / Dalziel / Hunter-Reay Corvette DP # 90 VisitFlorida Racing (P) à 18’’078
6 – Bomarito / Nunez / Pigot Mazda Prototype # 55 Mazda Motorsports (P) à 29’’735
7 – Pew / Negri Junior / Pla Ligier JSP2-HPD # 60 Michael Shank Racing (P) à 1 tour (Not Running)
8 – T. Long / J. Miller / Devlin / Ihara Mazda Prototype # 70 Mazda Motorsports (P) à 1 tour
9 – Bennett / Braun / Wilkins Oreca FLM09 # 54 CORE Autosport (PC) à 2 tours
10 – J. Gutierrez / Alon / Kimber-Smith Oreca FLM09-Chevrolet # 52 PR1 Mathiasen Motorsports (PC) à 2 tours
11 – Gavin / Milner / Fässler Chevrolet Corvette C7.R # 4 Corvette Racing (GTLM) à 3 tours
12 – Auberlen / Werner / Spengler BMW M6 GTLM # 25 BMW Team RLL (GTLM) à 3 tours
13 – Bamber / Christensen / Makowiecki Porsche 911 RSR # 912 Porsche North America (GTLM) à 3 tours
14 – Vilander / Fisichella / Rigon Ferrari 488 GTE # 62 Risi Competizione (GTLM) à 3 tours
15 – Briscoe / Westbrook / Dixon Ford GT # 67 Ford Chip Ganassi Racing (GTLM) à 3 tours
16 – J. Edwards / Wittmer / Luhr BMW M6 GTLM # 100 BMW Team RLL (GTLM) à 3 tours
17 – Popow / Van Der Zande / Henemeier-Hansson Oreca FLM09-Chevrolet # 8 Starworks (PC) à 5 tours
18 – Pier-Guidi / Serra / Bertolini Ferrari 488 GTE # 68 Scuderia Corsa (GTLM) à 5 tours
19 – Goikhberg / Simpson / Koch / C. Miller Oreca FLM09-Chevrolet # 85 JDC-Miller Motorsports (PC) à 6 tours
20 – French / Marcelli / Jo. Norman Oreca FLM09-Chevrolet # 38 Performance Tech Motorsports (PC) à 7 tours
21 – Legge / Rayall / Meyrick DeltaWing DWC13 # 0 Panoz DeltaWing Racing (P) à 9 tours (Not Running)
22 – Nielsen / Balzan / Segal Ferrari 488 GT3 # 63 Scuderia Corsa (GTD) à 9 tours
23 – Curtis / Klingmann / Freiberg BMW M6 GT3 # 96 Turner Motorsport (GTD) à 9 tours
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