Magazine 2016 SPECIAL 001.pdf


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CONTINENTAL TIRE SPORTSCAR CHALLENGE

Second rendez-vous du Continental Tire SportsCar Challenge en ouverture des 12 Heures de Sebring.
La CTSCC Sebring 150 avait attiré trente-six concurrents, dix Grand Sport et vingt-six Street Tuner.
Grand Sport
Aston Martin (Automatic Racing), Ford (Multimatic Motorsports et le Compass 360 Racing) et Porsche (Rebel Rock Racing, Bodymotion Racing,
Muelhner Motorsports, CJ Wilson Racing, Team TGM et le Rum Bum Racing), étaient les trois marques en présence dans la catégorie Grand
Sport.
Street Tuner
Audi (Compass 360 Racing), BMW (Murillo Racing et le BimmerWorld Racing), Honda (CRG-I Do Borrow et HART), Mazda (Freedom Autosport et
Alara Racing), Mini (Mini John Cooper Works Team) et Porsche (Bodymotion Racing, RS1, Kris Wright Racing-Goldcrest Motorsports, Strategic
Wealth Racing, Next Level European, Rebel Rock Racing et le Murillo Racing) étaient les six marques en présence dans la catégorie Street Tuner.
…………………………………………..

Si les Porsche Cayman aussi bien en Grand Sport qu’en Street Tuner domineront les essais libres, les pôles position reviendront à la Ford Shelby
GT350R-C du Multimatic Motorsports et à la BMW 328i # 84 du BimmerWorld Racing. En course, la bagarre opposera la Shelby Mutimatic, la 997
Rum Bum Racing et la Cayman GT4 Bodymotion Racing qui finira par s’imposer devant la Shelby et la 997. Du côté des Street Tuner domination
des Honda qui trustent les deux premières place devant la BMW BimmerWold et la meilleure des Mazda MX-5, celle du Freedom Autosport # 25.

Race action.
1 – Cassels / Hindman Porsche Cayman GT4 # 12 (GS) Bodymotion Racing 61 tours en 2h30’36’’083
2 – Maxwell / B. Johnson Ford Shelby GT350R-C # 15 (GS) Multimatic Motorsports à 13’’484
3 – M. Plumb / H. Plumb Porsche 997 # 13 (GS) Rum Bum Racing à 19’’697
4 – Holton / Kleinubing Ford Shelby GT350R-C # 76 (GS) Compass 360 Racing à 20’’659
5 – McQuarrie / Bechtolsheimer Porsche Cayman GT4 # 35 (GS) CJ Wilson Racing à 21’’766
6 – Trebing / J. Bleekemolen Porsche Cayman GT4 # 21 (GS) Muehlner Motorsports à 28’’592
7 – Burckett / M. Miller Porsche Cayman GT4 # 33 (GS) CJ Wilson Racing à 1’09’’851
8 – Giovanis / Murry Porsche Cayman GT4 # 64 (GS) Team TGM à 1’22’’266
9 – Cattaneo / Trinkler Honda Civic Si # 44 (ST) CRG-I Do Borrow à 2 tours
10 – Gilsinger / Valiante Honda Civic Si # 93 (ST) HART à 2 tours
11 – Clay / Cooke BMW 328i # 84 (ST) BimmeWorld Racing à 2 tours
12 – McAleer / McCumbee Mazda MX-5 # 25 (ST) Freedom Autosport à 2 tours
13 – Rabe / Dev. Jones Porsche Cayman # 31 (ST) Bodymotion Racing à 2 tours
14 – Wright / A. Lee Porsche Cayman # 22 (ST) Kris Wright Racing-Goldcrest Motorsports à 2 tours
15 – Lawrence / Eich Honda Civic Si # 92 (ST) HART à 2 tours ... etc
Engagés 36 – Qualifications : 34 – Partants : 35 – Classés : 35 dont 29 en piste à l’arrivée.

Cassels / Hindman
Cayman GT4 Bobymotion

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Maxwell / B. Johnson
Shelby Multimatic

M. Plumb / H. Plumb
997 Rum Bum Racing

Holton / Kleinubing
Shelby Compass 360 Racing

Cattaneo / Trinkler
Honda CRG-I Do Borrow

12 HOURS OF SEBRING WINNERS
ILLUSTRATIONS ORIGINALES PLUME ET PASTELS
Disponibles en format 30x40 ou 40x30
Vainqueurs 1965 (Chaparral), 1972 (Ferrari),
1987 (Porsche), 1992 (Eagle-Toyota), 1995 (Ferrari) …

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AMPHOTOSPORTS MAGAZINE
AMPhotosports magazine 2016 SPECIAL 001 – 2016S001/03.24
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ème

PALMARES de la 64

EDITION des 12 HEURES de SEBRING
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Sources
IMSA.COM et SEBRINGRACEWAY.COM.
Photos
IMSA.COM (LAT Photo USA / Michael L. Levitt et Richard Dole)
AMP MAG / John P. AVERY.
Mise en page AMP MAG 2016 © Patrick DURAND.

S 001 2016