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Titre: 001 AMP MAG Flash Infos 2016 # 01
Auteur: patrick

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FLASH INFOS

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

CLASSIC

HISTORIC TOUR
CHAMPIONNAT DE FRANCE HISTORIQUE
DES CIRCUITS FFSA
CIRCUIT PAUL RICARD
Les 9 et 10 avril

Seconde année pour le Championnat de France Historique des Circuits qui ouvrait donc la saison 2016 sur le
Circuit Paul Ricard. Le Championnat visitera ensuite Val de Vienne (30 avril et 1er mai), Charades (11 et 12
juin), Nogaro (3 et 4 septembre), Le Mans (24 et 25 septembre) et Nîmes Lédenon (15 et 16 octobre).
Rappelons que deux titres de Champion de France sont décernés, un pour les Monoplaces et les Protos et un
pour les Berlines et les GT. Sont également décernés douze Trophées agréés par la F.F.S.A.
Douze catégories sont à l’affiche (Trophée F3 Classic, Trophée Formule Renault Classic, Challenge Formula
Ford Historic, Trophée Formule Ford Kent, Sport Protos Cup, Trophée Lotus, Trophée Saloon Car, Challenge
GT/Tourisme Asavé, Asavé 65 Racing, Trophée GT Classic, Trophée Maxi 1000 et HTCC Groupe 1. Plusieurs
des catégories font course communes (voir détails ci-dessous), la Série Legends Car Cup était invitée sur ce
premier meeting de la saison. Rappelons que l’organisateur se nomme HVM Racing.

Ambiance.

Au programme du week-end sur le Paul Ricard, diverses séances d’essais privés, les qualifications et les courses au nombre de dix-huit.
Les courses
Sport Protos Cup et Trophée GT Classic (Trois courses dont la troisième uniquement réservée au Trophée GT Classic), Trophée F3 Classic et
Trophée Formule Renault Classic (Deux courses), Trophée Saloon Car, Challenge GT/Tourisme Asavé et Asavé 65 Racing (Deux courses),
Trophée Maxi 1000 et HTCC Groupe 1 (Deux courses), Challenge Formula Ford Historic (Deux courses), Trophée Lotus (Deux courses) et Trophée
Formule Ford Kent (Deux courses). La série invitée, Legends Car Cup, disputait trois courses (Deux sprints et une endurance).
La série invitée, Legends Cars Cup disputait trois courses, deux sprints et une endurance.
SPORT PROTOS CUP et TROPHEE GT CLASSIC course 1
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1 – Franck MOREL Viper GTS-R # 171 GTC1 12 tours en 29’26’’568
2 – Michel PAGANIN Grac MT14B-Cosworth # 96 SP à 1’09’’483
3 – Gérard PARGAMIN Osella PA8-BMW # 35 SP à 1’11’’077
4 – F. DOUGNAC / A. DOUGNAC Epsylon-Alfa Romeo # 31 SP à 1”26”352
5 – Jean LAFARGUE Lucchini SP390-Alfa Romeo # 70 SP à 1’27’’342 ... etc
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SPORT PROTOS CUP et TROPHEE GT CLASSIC course 2
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Franck Morel (Viper).

1 – Franck MOREL Viper GTS-R # 171 GTC1 12 tours en 27’53’’849
2 – Gérard PARGAMIN Osella PA8-BMW # 35 SP à 1’15’’157
3 – Franck METZGER Cesca 740-Cosworth # 8 SP à 1’26’’802
4 – Jean LAFARGUE Lucchini SP390-Alfa Romeo # 70 SP à 1’27’’342
5 – Michel PAGANIN Grac MT14B-Cosworth # 96 SP à 1’29’’622 … etc
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TROPHEE GT CLASSIC course 3

Michel Paganin (Grac).

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1 – Franck MOREL Viper GTS-R # 171 GTC1 12 tours en 29’06’’474
2 – Laurent SABATIER Porsche 964 # 151 GTC2 à 1’15’’669
3 – Christian PERRIER Venturi 400 Trophy # 73 GTC2 à 1’47’’817
4 – Pierre PELOSI Venturi 400 Trophy # 131 GTC2 à 2’02’’260
5 – Guy BURNICHON BMW Z3 # 111 GTC2 à 2’24’’750 … etc

F. Dougnac / A. Dougnac (Epsylon) – Gérard Pargamin (Osella) – Franck Metzger (Cesca) – Christian Perrier (Venturi 400 Trophy).

TROPHEE F3 CLASSIC et TROPHEE FORMULE RENAULT CLASSIC course 1
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1 – Hugo CARINI Ralt RT3-Alfa # 75 F3 7 tours en 16’36’’437
2 – Valerio LEONE March 783-Toyota # 80 F3 à 08’’631
3 – J.P. EYNART-MACHET Martini Mk31-Toyota # 4 F3 à 11’’300
4 – Pascal GERBOUT Ralt RT3-Alfa # 33 F3 à 12’’382 ...
6 – Lionel ROBERT Martini Mk44 # 1 FR.T à 15’’781 ... etc
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TROPHEE F3 CLASSIC et TROPHEE FORMULE RENAULT CLASSIC course 2
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1 – Hugo CARINI Ralt RT3-Alfa # 75 F3 10 tours en 23’19’’954
2 – Frédéric LAJOUX Chevron B43-Toyota # 21 F3 à 08’’474
3 – Valerio LEONE March 783-Toyota # 80 F3 à 08’’680
4 – Pascal GERBOUT Ralt RT3-Alfa # 33 F3 à 26’’120
5 – Lionel ROBERT Martini Mk44 # 1 FR.T à 30’’648 ... etc

Hugo Carini (Ralt).

TROPHEE SALOON CAR / GT-TOURISME ASAVE et ASAVE 65 RACING course 1
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1 – Alain DEROGNAT BMW 23i E30 # 63 SC80 9 tours en 22’03’’529
2 – Fabrice LEFEBVRE Audi Quattro # 1 SC80 à 46’’887
3 – Patrick FUET BMW 323 Ti # 87 SC90 à 48’’022
4 – Robert BROWN Ford Escort MK1 RS # 85 SC70 à 51’’141
5 – Franck MOREL Porsche 911 3.3 Turbo # 89 69-81GC à 1’01’’179 ... etc
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TROPHEE SALOON CAR / GT-TOURISME ASAVE et ASAVE 65 RACING course 2
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1 – Alain DEROGNAT BMW 23i E30 # 63 SC80 9 tours en 22’22’’171
2 – Daniel BROWN Ford Escort MK2 RS # 35 SC70 à 30’’627
3 – Fabrice LEFEBVRE Audi Quattro # 1 SC80 à 31’’545
4 – Robert BROWN Ford Escort MK1 RS # 85 SC70 à 35’’751
5 – Franck MOREL Porsche 911 3.3 Turbo # 89 69-81GC à 36’’442 ... etc

Alain Derognat (BMW).

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Nicolas Grué (Chevrolet Monza) – Fabrice Lefebvre (Audi Quattro) – Robert Brown (Ford Escort).

Lionel Robert (Martini FR).

TROPHEE MAXI 1000 et HTCC GROUPE 1 course 1
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1 – Laurent MAJOU Austin Cooper S # 99 M2 8 tours en 26’18’’375
2 – Lionel COUCHE Austin 1275 GT # 73 M2 à 00’’530
3 – Michel FRENOY Austin 1275 GT # 55 M2 à 00’’647
4 – Maxime LEFEBVRE Alpine A 110 # 37 M2 à 03’’439 ...
7 – Pierre-François CLOT Ford Escort # 77 Gr.1 à 19’’668 ... etc
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TROPHEE MAXI 1000 et HTCC GROUPE 1 course 2
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1 – Lionel COUCHE Austin 1275 GT # 73 M2 10 tours en 27’41’’229
2 – Laurent MAJOU Austin Cooper S # 99 M2 à 09’’164
3 – Michel FRENOY Austin 1275 GT # 55 M2 à 10’’979
4 – Jean-François BESSON Alpine A 110 # 109 M2 à 43’’268 …
6 – Philippe TRUFFIER BMW 530 I US # 13 Gr.1 à 58’’399 ... etc

Laurent Majou (Austin Cooper).

CHALLENGE FORMULA FORD HISTORIC course 1
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1 – Gislain GENECAND Crosslé 25F-Ford # 10 B 9 tours en 22’44’’439
2 – Mike GARDNER Crosslé 32F-Ford # 17 B à 01’’186
3 – François BELLE Lola T 540 E-Ford # 1 B à 01’’849
4 – Jean-Michel OGIER Van Diemen RF80-Ford # 92 B à 14’’156 …
6 – Brady BELTRAMELLI Russel Alexis Mk14-Ford # 69 A à 21’’901 ... etc
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CHALLENGE FORMULA FORD HISTORIC course 2
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1 – François BELLE Lola T 540 E-Ford # 1 B 8 tours en 20’19’’531
2 – Alan CROCKER Ray F72-Ford # 39 A à 25’’791
3 – Jean-Jacques DEVERLY Lola T540 E-Ford # 44 B à 28’’620
4 – Mike GARDNER Crosslé 32F-Ford # 17 B à 31’’604
5 – Paul McMORRAN Crosslé 25F-Ford # 55 B à 33’’558 ... etc

Brady Beltramelli (Russel Alexis) – François Belle (Lola).

Gislain Genecand (Crosslé).

Pierre-François Clot (Ford Escort) – Maxime Lefebvre (Alpine).

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE – AMPHOTOSPORTS MAGAZINE – AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

TROPHEE LOTUS course 1
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1 – Pascal METAYER Lotus Seven # 10 9 tours en 24’’19’’826
2 – Xavier JACQUET Lotus Seven # 34 à 01’’130
3 – Florent CAZALOT Lotus Seven # 11 à 01’’991
4 – Romain TOURNET Lotus Seven # 18 à 12’’015
5 – Claude RUCHETON Lotus Seven # 3 à 13’’458 ... etc
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TROPHEE LOTUS course 2
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1 – Xavier JACQUET Lotus Seven # 34 9 tours en 24’16’’394
2 – Pascal METAYER Lotus Seven # 10 à 03’’203
3 – Claude RUCHETON Lotus Seven # 3 à 07’’167
4 – Jean-Pascal LAMMELIN Lotus Seven # 59 à 11’’062
5 – Philippe HURET Lotus Seven # 74 à 11’’306 … etc

Xavier Jacquet (Lotus Seven).

Pascal Metayer (Lotus Seven).

Philippe Truffier (BMW 530) – Christian Lange (Peugeot 505 T) – J. Gruau / D. Gruau (Vauxhall Magnum).

TROPHEE FORMULE FORD KENT course 1
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1 – Manuel BEGUINOT Mygale SJ98 1800 # 51 Zetec 9 tours en 22’07’’598
2 – Eric HEUDICOURT Mygale SJ03 1800 # 84 Zetec à 03’’147
3 – Nicolas BELOOU Van Diemen RF90 # 12 Pré-93 à 30’’123
4 – Sylvain DEBS Van Diemen RF91 # 48 Pré-93 à 35’’081
5 – Gislain GENECAND Crosslé F25 # 10 GHI à 43’’316 ... etc
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TROPHEE FORMULE FORD KENT course 2
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1 – Eric HEUDICOURT Mygale SJ03 1800 # 84 Zetec 9 tours en 22’17’’299
2 – Nicolas BELOOU Van Diemen RF90 # 12 Pré-93 à 09’’323
3 – Sylvain DEBS Van Diemen RF91 # 48 Pré-93 à 19’’822
4 – Gislain GENECAND Crosslé F25 # 10 GHI à 24’’067
5 – Maxime LEBRETON Van Diemen RF90 # 15 Pré-93 à 25’’079 … etc

Nicolas Beloou (Van Diemen) – Sylvain Debs (Van Diemen).

Manuel Beguinot (Mygale).

David Zollinger (Lola T540) – Alan Crocker (Ray F92).

Série Legends Cars Cup.
Course 1 (Sprint) : Mané Vignjevic (# 555) s’imposait devant Théo Bourgogne et Frédéric Morel (# 49). Sosthène Rousseau et Bruno Chaudet
complétaient le top cinq.
Course 2 (Sprint) : Mané Vignjevic récidivait et s’imposait devant David De Saeger et Théo Bourgogne. Sosthène Rousseau et Claude Watteyne
complétaient le top cinq.
Course 3 (Endurance) : Carton plein pour Mané Vignjevic qui s’impose également dans cette course. La paire Guillaume Patze / David De Saeger
(# 96) et Frédéric Morel complétaient le podium devant Claude Watteyne (# 26) et Sébastien Grippon.

Série Legends Cars pour le fun et pour son côté Hot-rod à l’américaine.
Source : HVM Racing / HISTORICTOUR.FR – Photos : AMP MAG / Philippe REJER.

AMP MAG FLASH INFOS 2016 # 01 du 13 avril 2016
SOURCE
HVM RACING / HISTORICTOUR.FR
PHOTOS
AMP MAG / Philippe REJER
MP © AMP MAG 2016 / Patrick DURAND.


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