codes erreurs tdb fjr .pdf


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Auteur: ys

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SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT

FI

* Tableau des codes d’erreur affichés sur l’écran multifonction



11

12

13

Symptôme

Aucun signal normal en provenance du capteur d’identification
du cylindre.
Aucun signal normal en provenance du capteur de position du
vilebrequin.
Capteur de pression d’air admis:
détection d’un circuit ouvert ou
d’un court-circuit.

Démarrage possible/
impossible

Conduite
possible/
impossible

Impossible

Impossible

31

La correction rétro-contrôlée du
taux air-carburant avoisine constamment la limite supérieure
(taux air-carburant pauvre).

Possible

Possible

32

La correction rétro-contrôlée du
taux air-carburant avoisine constamment la limite inférieure (taux
air-carburant riche).

Possible

Possible

Possible

Possible

Démarrage possible/
impossible

Conduite
possible/
impossible



Possible

Possible

30

Impossible

Impossible

Symptôme

La moto est renversée.

Possible

Possible

Détection d’un circuit ouvert sur le
fil primaire de la bobine d’allumage (n°1, 4).

14

Défaillance dans les tuyaux du
capteur de pression d’air admis;
durit obstruée ou détachée, ce
qui provoque l’application constante de pression atmosphérique
sur le capteur.

Possible

Possible

33

15

Capteur de position de papillon
des gaz: détection d’un circuit
ouvert ou d’un court-circuit.

Possible

Possible

34

Détection d’un circuit ouvert sur le
fil primaire de la bobine d’allumage
(n°2, 3).

Possible

Possible

16

Détection d’un blocage du capteur de position du papillon des
gaz.

Possible

Possible

41

Coupe-circuit de sécurité de
chute – détection d’un circuit
ouvert ou d’un court-circuit.

Impossible

Impossible

42

Aucun signal normal en provenance du capteur de vitesse ; ou,
détection d’un circuit ouvert ou
court-circuit dans le contacteur de
point mort.

Possible

Possible

43

Le bloc de commande électronique ne peut pas contrôler la tension de la batterie (circuit ouvert
dans le fil en direction du bloc de
commande électronique).

Possible

Possible

44

Détection d’une erreur pendant la
lecture ou l’écriture (valeur de
réglage du CO) de la mémoire
morte programmable effaçable
électriquement (EEPROM).

Possible

Possible

50

Erreur de mémoire du bloc de
commande électronique. Quand
cette défaillance se produit, le
code d’erreur peut ne pas s’afficher sur l’écran multifonction.

Impossible

Impossible

19

21

22

23

24

Détection d’un circuit ouvert sur le
fil du contacteur de béquille latérale informant le bloc de commande électronique.
Capteur de température de
liquide de refroidissement: détection d’un circuit ouvert ou d’un
court-circuit.
Capteur de température d’air
admis: détection d’un circuit
ouvert ou d’un court-circuit.

Impossible

Possible

Impossible

Possible

Possible

Possible

Capteur de pression atmosphérique: détection d’un circuit ouvert
ou d’un court-circuit.

Possible

Possible

Aucun signal normal en provenance du capteur d’oxygène.

Possible

Possible

• Effacement du code d’erreur du dispositif de détection des pannes de la mémoire:
Après la réparation de la défaillance, si le bloc de commande électronique détecte un signal normal, le code d’erreur du dispositif de détection des pannes disparaît de l’écran multifonction qui
affiche de nouveau la montre. Cependant, le code d’erreur de la défaillance est gardé en mémoire
par le bloc de commande électronique dans l’historique des pannes. Pour effacer le code d’erreur
du dispositif de détection des pannes de l’historique des pannes, il faut passer en mode de détection des pannes et lancer le diagnostic 62.

7-6


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