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FLASH INFOS

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

CLASSIC

PETER AUTO ORGANISATION
DIX MILLE TOURS
CIRCUIT PAUL RICARD
Du 30 septembre au 2 octobre

Après le Jarama Classic, le Tour Auto Optic 2000, le Spa Classic, le Grand Prix de l’Age d’Or à Dijon, le Le Mans
Classic et le Chantilly Arts et Elégance Richard Mille, Peter Auto nous emmenait sur le Circuit Paul Ricard au
Castellet pour les DIX MILLE TOURS.
TO
Au programme de cet avant dernier meeting 2016, les Classic Endurance Racing 1 et 2 (Deux courses), le Trofeo
Nastro Rosso (Deux courses), le Groupe C Racing (Deux courses), le Sixties’ Endurance (Une course) et
l’Heritage Touring Cup (Une course),
Imola Classic (Du 21 au 23 octobre) sera le prochain et dernier rendez-vous
rendez vous de l’année 2016 signés Peter Auto.

CLASSIC ENDURANCE RACING 1
1 – Martin O’CONNELL Chevron B19 # 6 P1 28 tours en 1h01’28’’301
2 – Philippe BRUEHWILER Chevron B19 # 42 P1 à 13’’588
3 – Grant TROMANS / Richard MEADEN Lola T70 MkIIIB # 85 P1 à 33’’175
4 – Claude NAHUM / Bernard THUNER Lola T70 MkIII # 19 P1 à 1’19’’217
5 – Maurizio BIANCO Chevron B19 # 67 P1 à 1’25’’834
6 – David TOMLIN Lola T212 FVC # 101 P1 à 1’45’’034
7 – Marc DEVIS McLaren M8C DFV # 11 P1 à 2’04’’430
8 – Nicholas PINK Lola T210
210 FVC # 114 P1 à 1 tour
9 – Franck JACOB Lola T212 FVC # 92 P1 à 1 tour …
13 – Claude NAHUM / Bernard THUNER Ford GT40 # 12 GT1 à 1 tour … etc

M. O’Connell (Chevron B19)

G. Tromans / R. Meaden (Lola T70 MkIIIB) – D. Tomlin (Lola T212) – M. Devis (McLaren M8C) – C. Nahum / B. Thuner (Ford GT40)
CLASSIC ENDURANCE RACING 2
1 – Martin O’CONNELL Chevron B23 DFV # 23 P2 27 tours en 1h00’03’’577
2 – Yves SCEMAMA
AMA Toj SC304 # 52 P2 à 04’’352
3 – Carlos BARBOT Lola T280 DFV # 31 P2 à 1’28’’900
4 – Paul LAFARGUE Lola T298 BMW # 18 P2 à 3’16’’491
5 – Dominique GUENAT Lola T286 # 50 P2 à 1 tour
6 – Patrice LAFARGUE Lola T298 BMW # 17 P2 à 1 tour
7 – Erik MARIS Porsche 935 # 81 GT2 à 1 tour
8 – Urs BECK / Jurgen BARTH Porsche 935 K3 # 110 GT2 à 1 tour
9 – Tony SINCLAIR Lola T292 BDG # 85 P2 à 1 tour
10 – Mister JOHN of B Ferrari 512 BB LM # 69 GT2 à 1 tour … etc

M. O’Connell (Chevron B23)

Yves Scemama (Toj SC 304) – C. Barbot (Lola T280) – E. Maris (Porsche 935) – Mister John of B (Ferrari 512 BBLM)

Ligue Régionale du Sport Automobile

BRETAGNE – PAYS de la LOIRE
Immeuble Approlis 6 – 7 rue de l’étoile du matin – 44600 SAINT NAZAIRE
www.ligue-sportauto-bpl.org – ligue.sportauto.bpl@gmail.com
www.ligue
Tél. 02 40 79 02 11

B. Gill (Escort 1600 RS) – D. Huxley / N. Greensall (Mustang) – E. Broutin / B. De Fortis (Camaro Z28) – F. Jacubowski / R. Boos (BMW 635 Csi)
HERITAGE TOURING CUP
RACE
1 – Grant TROMANS / Richard MEADEN Ford Capri 3100 RS (1974) # 3 TC2.72.1 24 trs en 1h01’50’’846
2 – David HUXLEY / Nigel GREENSALL Ford Mustang GT Pinepac (1984) # 23 TC2.72.1 à 1’18’’573
3 – Ben GILL Ford Escort 1600 RS (1975) # 12 TC.2000 à 1’40’’861
4 – François JACUBOWSKI / Robert BOOS BMW 635 Si (1984) # 33 TC2.72.1 à 1’46’’308
5 – David TOMLIN Ford Escort 1800 RS (1975) # 57 TC.2000 à 1’53’’562
6 – Andrew BEVERLEY Volvo 240 Turbo (1984) # 22 TC2.72.1 à 1 tour
7 – Denis SINGLETON / Kevin JONES Ford Capri 2600 RS (1973) # 27 TC2.72.1 à 1 tour
8 – Eric BROUTIN / Benjamin DE FORTIS Chevrolet Camaro Z28 (1967) # 7 TC2.66.1 à 1 tour
9 – Charles FIRMENICH BMW 3.0 CSL (1972) # 11 TC2.72.1 à 1 tour
10 – Richard HOPE / Geoff STEELE BMW 635 Csi (1984) # 10 TC2.72.1 à 1 tour
11 – Maxime GUENAT BMW 635 Csi (1984) # 9 TC2.72.1 à 1 tour
12 – Xavier MICHERON BMW 635 Csi (1986) # 41 TC2.72.1 à 1 tour
13 – Christian TRABER / Nicolas TRABER BMW 2002 Ti (1970) # 30 TC2000 à 2 tours
14 – Eric EVERARD / Christophe VAN RIET Chevrolet Camaro Z28 (1967) # 67 TC2.66.1 à 2 tours
15 – Luis DELSO / Javier REVENGA BMW 635 Csi (1984) # 35 TC2.72.1 à 2 tours
16 – Christian DUMOULIN Ford Mustang 289 (1965) # 29 TC1 à 2 tours
17 – Xavier GALANT / Vincent NEURISSE Ford Escort 1600 RS (1972) # 34 TC.2000 à 3 tours
18 – Pierre MODAS / Frédéric BERCHON Ford Mustang 289 (1965) # 38 TC1 à 3 tours .. etc.

G. Tromans / R. Meaden (Capri)

A. Beverley (Volvo 240 Turbo)

C. Firmenich (BMW 3.0 CSL) – C. Traber / N. Traber (BMW 2002 Ti) – C. Dumoulin (Ford Mustang 289) – D. Singleton / K. Jones (Capri 2600 RS)
GROUP C RACING
RACE 1
1 – Kriton LENDOUDIS / Rui Sergio AGUAS Mercedes-Benz C11 (1990) # 31 C1a 22 tours en 45’56’’744
2 – Nicolas MINASSIAN / Paul WHIGHT Aston Martin AMR1 (1989) # 18 C1a à 51’’332
3 – Yvan VERCOUTERE / Ralf KELLENERS Porsche 962C (1990) # 21 C1a à 1’21’’744
4 – Tommy DREELAN / Aaron SCOTT Porsche 962 (1987) # 14 C1.a à 1’57’’156
5 – Eric RICKENBACHER Cheetah G606 (1989) # 60 C1a à 1 tour
6 – Eric DE DONCKER Spice SE90C (1990) # 98 C1a à 1 tour
7 – Mike WRIGLEY Argo JM19 (1988) # 151 C2a à 1 tour
8 – Michel CAMPAGNE Spice SE92 GTP (1992) # 10 C3a à 1 tour
9 – Franck LYONS ALD C289 (1989) # 177 C2a à 1 tour
10 – Christian PERRIER March 85G (1985) # 22 C1b à 1 tour ... etc
RACE 2
1 – Nicolas MINASSIAN / Paul WHIGHT Aston Martin AMR1 (1989) # 18 C1a 21 tours en 44’36’’057
2 – Tommy DREELAN / Aaron SCOTT Porsche 962 (1987) # 14 C1.a à 10’’112
3 – Mike WRIGLEY Argo JM19 (1988) # 151 C2a à 1’51’’408
4 – Frederic DA ROCHA / Patrice LAFFARGUE Spice SE 88C (1988) # 111 C2a à 2’00’’094
5 – Nicolas D’IETEREN Porsche 962 (1990) # 15 C1.a à 1 tour
6 – Michel CAMPAGNE Spice SE92 GTP (1992) # 10 C3a à 1 tour
7 – Franck LYONS ALD C289 (1989) # 177 C2a à 1 tour
8 – Eric DE DONCKER Spice SE90C (1990) # 98 C1a à 1 tour
9 – Thomas DOZIN Spice SE88C (1990) # 107 C2a à 2 tours
10 – Peter GARROD Lola T92/10 (1992) # 3 C1a à 3 tours … etc

K. Lendoudis / R.S. Aguas
(Mercedes-Benz C11)

N. Minassian / P. Whight
(Aston Martin AMR1)

T. Dreelan / A. Scott (Porsche 962) – Y. Vercoutere / R. Kelleners (Porsche 962C) – E. Rickenbacher (Cheetah G606) – C. Perrier (March 85G)

L. Guitteny (Alfa Romeo TZ 1) – G. Nolte (Bizzarini A3C) – G. Von Oppenheim (Osca 2000S) – C. Vögele (Maserati 300S)
TROFEO NASTRO ROSSO
RACE 1
1 – Carlo MONTEVERDE / Gary PEARSON Ferrari 250 LM (1964) # 99 14 tours en 37’27’’938
2 – Lukas HALUSA Ferrari 250 GT Breadvan (1962) # 16 à 21’’227
3 – Georg NOLTE Bizzarini A3C Grifo Competizione (1965) # 104 à 1’25’’210
4 – Jean GIJZEN Ferrari 275 GTB4 (1966) # 41 à 1’36’’543
5 – Gabby VON HOPPENHEIM Osca 2000S (1959) # 59 à 1’51’’702
6 – Heiner OETTLI Bizzarini 5300 Griffo (1965) # 53 à 1’52’’047
7 – Carlo VÖGELE Maserati 300S (1955) # 6 à 1’52’’825
8 – Conrad M. ULRICH Maserati 300S (1955) # 58 à 2’10’’144
9 – Peter VÖGELE Porsche 718 RS60 (1960) # 100 à 2’30’’297
10 – Eric EVERARD Ferrari 275 GTB (1965) # 17 à 2’35’’664 ... etc
RACE 2
1 – Carlo MONTEVERDE / Gary PEARSON Ferrari 250 LM (1964) # 99 13 tours en 34’59’’524
2 – Lukas HALUSA Ferrari 250 GT Breadvan (1962) # 16 à 04’’065
3 – Jean GIJZEN Ferrari 275 GTB4 (1966) # 41 à 1’39’’734
4 – Georg NOLTE Bizzarini A3C Grifo Competizione (1965) # 104 à 1’53’’307
5 – Carlo VÖGELE Maserati 300S (1955) # 6 à 1’55’’861
6 – Peter VÖGELE Porsche 718 RS60 (1960) # 100 à 1’56’’816
7 – Heiner OETTLI Bizzarini 5300 Griffo (1965) # 53 à 2’10’’634
8 – Conrad M. ULRICH Maserati 300S (1955) # 58 à 2’12’’750
9 – Jean-Jacques BALLY Ferrari 250 GT Berlinetta (1961) # 47 à 2’15’’107
10 – Lucien GUITTENY Alfa Romeo TZ 1 (1965) # 38 à 2’38’’146 … etc

C. Monteverde / G. Pearson
(Ferrari 250 LM)

L. Halusa (Ferrari 250 Breadvan)

SIXTIES’ ENDURANCE
1 – Christian DUMOULIN / Christophe VAN RIET Shelby Cobra 289 (1965) # 20 GTS12 43 tours en 2h00’11’’872
2 – Ben GILL Shelby Cobra (1964) # 50 GTS12 à 53’’178
3 – Grant TROMANS / Richard MEADEN Lotus Elan 26R (1964) # 85 GTS10 à 1’58’’926
4 – Michel LECOURT / Raymond NARAC Shelby Cobra 289 (1964) # 289 GTS12 à 1 tour
5 – Thomas KERN / Stephan PEYER Jaguar Type 3.8 (1963) # 83 GTS12 à 1 tour
6 – Clive JOY / Jarrah VENABLES Shelby Mustang 350 GT (1965) # 124 GTS12 à 1 tour
7 – Nicolas CHAMBON Shelby Cobra 289 (1962) # 122 GTS12 à 1 tour
8 – Guy-Fabrice MESTROT / José DA ROCHA Jaguar Type E 3.8 (1964) # 2 GTS12 à 1 tour
9 – Philippe GIAUQUE / Francis TRICHET Jaguar Type E 3.8 (1963) # 132 GTS12 à 1 tour
10 – Thomas STUDER Shelby Mustang 350 GT (1965) # 67 GTS12 à 1 tour
11 – Hugo PAYEN / Thomas LERICHE Jaguar Type E 3.8 (1963) # 77 GTS12 à 1 tour
12 – Charles DE VILLAUCOURT / Ghislain BORRELY Jaguar Type 3.8 (1963) # 5 GTS12 à 2 tours
13 – Claude NAHUM / Bernard THUNER Shelby Mustang 350 GT (1964) # 71 GTS12 à 2 tours
C. Dumoulin / C. Van Riet
14 – Arnaud ADRIAANS / Kristoffer CARTENIAN Shelby Mustang 350 GT (1965) # 6 à 2 tours
(Shelby Cobra)
15 – John EMBERSON / Bill WYKEHAM Morgan SLR (1963) # 18 GTS11 à 2 tours
16 – Georges VERQUIN Lotus Elan 26R Shapecraft (1964) # 94 GTS10 à 3 tours … etc

G. Tromans / R. Meaden (Lotus) – T. Kern / S. Peyer (Jaguar) – J. Emberson / B. Wykeham (Morgan) – C. Joy / J. Venables (Mustang)

OUEST MOTOR’S FESTIVAL
5

ème

FESTIVAL AUTO MOTO RETRO DE LORIENT

« Elégance à l’Italienne »
Parc des Expos de Lorient Agglomération
Les 19 et 20 novembre 2016
Samedi de 9h00 à 20h00 – Dimanche de 9h00 à 18h00

Contact : Alain Quéric ; 06 08 69 94 90

ARSP – 43 rue Paul Guieysse – 56100 LORIENT
arsp56@gmail.com – www.autoretro-sportprestige56.fr

GARAGES

AMP MAG FLASH INFOS 2016.018 du 05 octobre 2016
DIX MILLE TOURS DU CASTELLET
SOURCES : PETER AUTO ORGANISATION.
PHOTOS : AMP MAG / Philippe REJER.
MP © AMP MAG 2016 / Patrick DURAND.

CARS ART © PATRICK
ILLUSTRATIONS
Contact
06 72 90 43 94
carsartpatrick@orange.fr

LOIRE ATLANTIQUE SPORTIVES PRESTIGE et COLLECTION
LES MARQUES QUI ONT FAIT LA LĖGENDE DES 24 HEURES DU MANS

RENCONTRES CLISSONNAISES
PLACE DU STAND (PLACE DU CHATEAU)
6 novembre et 4 décembre
(Dates sous réserve de confirmation)

44 SAMU 44 SAMU 44 SAMU 44 SAMU 44 SAMU 44


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