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N° 503

AMPHOTOSPORTS MAGAZINE

N° 503

FIA HILL CLIMB EUROPEAN CHAMPIONSHIP
FFSA CHAMPIONNAT de FRANCE de la MONTAGNE
57ème COURSE DE CÔTE MONT DORE CHAMBON SUR LAC
FIA neuvième manche / FFSA dixième manche / VHC neuvième manche
Du 11 au 13 août
Dixième manche du Championnat de France de la Montagne et neuvième manche du Championnat d’Europe, le Mont Dore qui retrouvait ses
lettres de noblesse Européenne accueillait 167 concurrents (Hors VHC) dont cinq doublaient les deux championnats. Chiffre ramené à 140 (145
en tenant compte des doublons CFM/CEM) autorisés à prendre part aux essais suite aux forfaits de Sergio Durante, Jiri Los et Dan Michl (CEM),
Fabrice Lattes, Teddy Denie, Christophe Barriere, Vincent Scherrens, Arnaud Ouallet, Jean-Marie Autuche et Sylvain Moyon (CDF).
Les essais confondus (CEM et CDF) du samedi seront dominés par Christian Merli (E2SS3) en 2’14’’199 devant Simone Faggioli (E2SC3) en
2’15’’675 et Geoffrey Schatz (CN+) en 2’16’’692. Billy Ritchen (DE5), Julien Français (CN2), Benoît Bouche (DE6), David Guillaumard (E2SC2),
Benjamin Vielmi (CN3), Fabrice Flandy (DE1), Fabien Bourgeon (CM), Pierre Courroye (GTTS/GT+3), Pierre Mayeur (DE2), Marc Pernot (DE7B),
Estel Bouche (DE7A), Vladimir Vitver (E2SH+3), Jérôme Janny (A/FA), Olivier Cambon (CNF1), Joël Cazalens (FC), Samuel Durassier (F2000),
Antoine Uny (N/FN), Tomas Vavrinec (N+3), Lukas Vojacek (A+3) et Dominique Vuillaume (GT) se montraient les meilleurs dans leurs catégories
ou classes respectives.
La meilleure féminine, Charlie Martin (CN2) obtenait le vingt-septième chrono CDF de ces essais en 2’37’’282.
Deux abandons seront à noter suite à ces essais, Franck Alloin (Suite montée 1) et Eric Chassagnol (Suite montée 1).

Ambiance
Déjà au top lors des essais, Christian MERLI n’aura laissé à personne le soin de s’imposer battant assez nettement son rival Italien multiple
champion d’Europe Simone FAGGIOLI.
La dernière place sur le podium mixte CEM / CFM revenait à Sébastien PETIT grâce au chrono réalisé sur la seconde montée.
…………………………
A noter que la participation européenne était relativement modeste avec dix-sept participants présents sur les vingt initialement inscrits. Hormis
la nette victoire de Christian Merli (Vainqueur E2SS3), Simone Faggioli (E2SC3), David Guillaumard (E2SS2), Pierre Courroye (GT+3), Vladimir
Vitver (E2SH+3), Lukas Vojacek (A+3) et Tomas Vavrinec (N+3) étaient les autres pilotes à l’honneur.

Christian MERLI
Roi du Mont Dore 2017

Côté France, Sébastien Petit (CN+) sortira vainqueur de son duel avec
Geoffrey Schatz (CN+) en claquant un 2’14’’551 sur la seconde montée
que son adversaire ne pourra qu’approcher lors de la dernière montée.
Cyrille Frantz complétait le podium final devant un Benoît Bouche (DE6)
qui doublait les deux championnats. Billy Ritchen (DE5), Benjamin
Vielmi (CN3), Julien Français (CN2), Fabrice Flandy (DE1), Pierre Mayeur
(DE2), Fabien Bourgeon (CM), Estel Bouche (DE7A), Marc Pernot(DE7B)
et Olivier Cambon (CNF1) étaient les vainqueurs de classe en Sport.
Côté production, Pierre Courroye (GTTS) se montrait largement le
meilleur devant Yannick Poinsignon (GTTS) et Christian Schmitter
(GTTS). Jérôme Janny (A/FA), Joël Cazalens (FC), Samuel Durassier
(F2000), Steve Compain (N/FN) et Dominique Vuillaume (GT) étaient les
vainqueurs par catégories.

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Sébastien PETIT rafle la mise
en Championnat de France.

CEM : Simone Faggioli (E2SC3) – Benoît Bouche (E2SS3) – Pierre Courroye (GT+3 / GTTS4) – Vladimir Vitver (E2SH+3)
CHAMPIONNAT d’EUROPE (Addition des deux meilleures montées)

CEM : Lukas Vojacek (A+3)

1 – Christian Merli Osella FA30 E2SS.3 4’24’’675 (2’12’’286 record)
2 – Simone Faggioli Norma M20 FC E2SC.3 4’26’’689
3 – Benoît Bouche Reynard 99L E2SS.3 4’50’’463
4 – David Guillaumard Norma M20 FC E2SC.2 4’58’’913
5 – Damien Chamberod Norma M20 FC E2SC.2 4’59’’899
6 – Pierre Courroye McLaren MP4 12C GT+3 5’11’’232
7 – Vladimir Vitver Audi TT-R DTM E2SH+3 5’19’’827
8 – Stefano Crespi Osella PA 21 Evo E2SC.2 5’22’’459
9 – Christian Schmitter Porsche 997 GT3-R GT+3 5’28’’972
10 – Philippe Schmitter Lambo Gallardo FC2 GT3 GT+3 5’29’’311...
16 – Lukas Vojacek Subaru Impreza STI WRX A+3 5’59’’168
17 – Tomas Vavrinec Mitsubishi Lancer Evo 9 N+3 7’08’’991.

CEM : Tomas Vavrinec (N+3)

CHAMPIONNAT de France (Meilleure montée)

CFM : Geoffrey Schatz (CN+)

CFM : Benjamin Vielmi (CN3)

1 – Sébastien Petit Norma M20 FC CN+ 2’14’’551 (Record CDF)
2 – Geoffrey Schatz Norma M20 FC CN+ 2’14’’999
3 – Cyrille Frantz Norma M20FC CN+ 2’19’’744
4 – Benoît Bouche Reynard 99L DE.6 2’24’’252
5 – Billy Ritchen Dallara F311-Mercedes DE.5 2’25’’228
6 – Benjamin Vielmi Osella PA27 CN.3 2’26’’602
7 – Julien Français Norma M20 FC CN.2 2’27’’599
8 – David Meillon Norma M20 F CN.3 2’27’’757
9 – Yannick Latreille Norma M20 FC CN.2 2’28’’003
10 – David Guillaumard Norma M20 FC CN.2 2’29’’245
11 – Serge Thomas Norma M20 FC CN.2 2’29’’900
12 – Fabrice Flandy Dallara F305 DE.1 2’31’’059
13 – Maxime Cotleur Norma M20 F CN.2 2’31’’118
14 – Alban Thomas Dallara F303 DE.5 2’31’’142
15 – Pierre Mayeur Martini Mk62 DE.2 2’31’’352
16 – Bruno La Monica Norma M20 FC CN.2 2’31’’586
17 – Etienne Debarre Dallara F308-Mercedes DE.5 2’31’’696
18 – Reynald Thomas Dallara 308-VW DE.5 2’31’’718
19 – Olivier Augusto Norma M20 FC CN.2 2’31’’893
20 – Dimitri Pereira Norma M20 FC CN.2 2’32’’113…
27 – Charlie Martin Norma M20 FC CN.2 2’34’’218…

CFM : Billy Ritchen (DE5)

CFM : Jérôme Janny (A/FA4)

………………………………………..

CFM : Fabrice Flandy (DE1)

CFM : Charlie Martin (CN2)

CM – Fabien Bourgeon Tracking RC018-Suzuki 2’35’’075
GTTS.4 – Pierre Courroye McLaren MP4 12C 2’35’’564
DE.7A – Estel Bouche Tatuus FR2000 2’35’’959
DE.7B – Marc Pernot Tatuus FR2000 2’36’’975
A/FA.4 – Jérôme Janny Seat Léon SC 2’46’’921
GTTS.3 – Anthony Dubois Porsche 997 Cup 2’50’’234
CNF.1 – Olivier Cambon Funyo B4 CR 2’50’’746
FC.4 – Joël Cazalens Scora Type II 2’51’’299
FC.3 – Xavier Burgevin Jidé 2’53’’739
F2.3 – Samuel Durassier Honda Civic Type R 2’54’’679
N/FN.4 – Steve Compain BMW M3 E36 2’54’’845
GT.2 – Dominique Vuillaume Porsche 997 GT3 RS 2’58’’791
GTTS.2 – Jean-Pierre Pope Renault Clio 4 Cup 2’59’’707
A/FA.3 – Philibert Michy Renault Clio 3 Cup 3’03’’328
N/FN.3 – Florian Bartaire Honda Civic Type R 3’04’’614
GTTS.1 – Christopher Giet Tork Midget 3’05’’841
F2.1 – Marco Gaspar Rodrigues Peugeot 106 XSI 3’08’’948
FC.2 – Marc Le Goff Simca Rallye 3 3’11’’816
A/FA.2 – Jacques Tkatchenko Citroën Saxo VTS 3’12’’827
N/FN.2 – Dominique Prudent Honda Civic 3’17’’816… etc

CFM : Samuel Durassier (F2000.3)

CFM : Steve Compain (N/FN4)

MONT DORE AU FEMININ : Huit féminines en Championnat de France (Coralie Severin, Anne-Marie Malguy, Corinne Flandy, Estel Bouche,
Marie Cammares, Charlie Martin, Sarah Louvet et Martine Hubert) et deux en Championnat de France VHC (Viviane Bonnardel et Dominique
Brulat) étaient au départ de cette édition 2017. La jeune Britannique Charlie MARTIN, vingt-septième au général se montrera la meilleure sur
cette édition en réalisant un temps de 2’34’’218. Estel Bouche (Tatuus FR2000 / DE7A) et Sarah Louvet (Dallara F303-Mecedes / DE5)
compléteront le podium des féminines.
Classement des féminines CDF
1 (27) – Charlie Martin Norma M20 FC (CN2 / 10ème) 2’34’’218, 2 (34) – Estel Bouche Tatuus FR2000 (DE7A / vainqueur) 2’35’’959,
3 (36) – Sarah Louvet Dallara F303-Mercedes (DE5 / 11ème) 2’36’’026, 4 (41) – Martine Hubert Norma M20 FC-BMW (CN3 / 3ème) 2’37’’391,
5 (49) – Corinne Flandy Dallara 301 (DE1 / 3ème) 2’42’’383, 6 (113) – Marie Cammares Tatuus FR2000 (DE7B / 5ème) 3’10’’601,
7 (134) – Anne-Marie Malguy Renault Clio RS (N/FN3 / 5ème) 3’31’’505, 8 (137) – Coralie Severin Peugeot 106 XSI (FN1 / 2ème) 4’34’’722.
Du côté des VHC, Viviane BONNARDEL (Volkswagen Scirocco) réalisera le huitième temps de la catégorie (3’16’’337) et s’imposait dans la
catégorie Tourisme de Compétition. Dominique Brulat (Volkswagen Golf GTI) prenait la troisième place en Tourisme de Série.

MONT DORE CHAMBON SUR LAC VHC

Jean-Marc Debeaune (Van Diemen RF82) – Jean-Marie Almeras (Porsche 935) – Gilles Cursoux (Marcadier) – Viviane Bonnardel (VW Scirocco)
Trente-quatre concurrents étaient initialement engagés dans la catégorie (En diminution par rapport à 2016 où ils étaient 42), 33 seront
autorisés à participer (Forfait de Stéphane Brunetti) et 29 seront classés. Jean-Marc DEBEAUNE va imposer sa Van Diemen en réalisant
2’54’’260 repartant du Mont Dore une nouvelle victoire en poche. Jean-Marie ALMERAS second en 2’55’’679 et Gilles CURSOUX troisième en
2’59’’998 complétaient le podium. Dans les catégories, Didier VAQUER (Classic / 3’18’’967), Charly CAUCHOIS (Tourisme modifié / 3’11’’840),
Patrick BOURGUIGNON (Tourisme de Série / 3’31’’698), Viviane BONNARDEL (Tourisme Compétition / 3’16’’337), René MICHON (GT / 3’20’’237),
Jean-Pierre FRANCOIS (GT de Compétition / 3’17’’455), Jean-Marie ALMERAS (Tourisme et GT Prototypes), Gilles CURSOUX (Sport Biplace) et
bien sur Jean-Marc DEBEAUNE (Sport Monoplace) étaient les vainqueurs.

René Michon (Porsche 930T) – Patrick Bourguignon (BMW 323i) – Charly Cauchois (BMW 635 CSI) – Didier Vaquer (Porsche 911SC)

MONT DORE CHAMBON SUR LAC LIGUE BRETAGNE ET PAYS DE LA LOIRE

Freddy Cadot (Norma M20 F) – Christian Lebot (Dallara F301) – Damien Tessier (Dallara F396) – Jérôme Collias (BRC Evo 5)
Comme chaque année, un certain nombre de licenciés de la Ligue Bretagne et Pays de la Loire était en piste sur les pentes du Col de la Croix
Saint Robert. Ils étaient treize cette année à défendre les couleurs de notre Ligue après les forfaits de Teddy Denie (A.S.A.C.O. Océane) et de
Sylvain Moyon (A.S.A. Bretagne) : Freddy Cadot (A.S.A. Bretagne), Cyrille Chupin (A.S.A. Plantagenet), Jérôme Collias (A.S.A.C.O. Océane),
Noël Joubert (A.S.A. Maine Bretagne), Christian Lebot (A.S.A. Maine Bretagne), Marc Le Goff (A.S.A. 85), Ferdinand Loton (A.S.A. Bretagne),
Jérôme Moraines (A.S.A. Bretagne), John Nicol (A.S.A. Maine Bretagne), Gilbert Payneau (A.S.A. Vallée de la Vie), Damien Tessier (A.S.A. Maine
Bretagne), Jacques Tkatchenko (A.S.A. Maine Bretagne) et Robert Tourillon (A.S.A. Bretagne).
Freddy Cadot sera le meilleur classé avec une vingt-troisième place finale (2’32’’362), Christian Lebot terminait à la trente-septième place et
Damien Tessier à la quarante-deuxième place, le top trois de nos représentants. Plus loin dans le classement, Jérôme Collias figurait à la
troisième place de la classe CM, John Nicol faisait de même dans la classe DE.2, Jérôme Moraines terminait second de la classe FC.3,
Ferdinand Loton pointait également à la seconde place de la classe N/FN.3, Marc Le Goff, Jacques Tkatchenko et Gilbert Payneau s’adjugeaient
les classes FC.2, A/FA.2 et F2000.2.

Jérôme Moraines (Jidé Scora) – Marc Le Goff (Simca Rallye 3) – Jacques Tkatchenko (Citroën Saxo VTS) – Gilbert Payneau (Peugeot 205 GTI)
PROCHAIN RENDEZ-VOUS : CHAMROUSSE les 26 et 27 août
Source : FFSA.ORG – Photos : AMP MAG / Jean-Marie CARANTA et Patrick SASSI

Romain LECOQ

LR Compétition
Contact
contact@lr-competition.fr

TRANS AM
AMERICA’S ROAD RACING SERIES
MID-OHIO
Septième manche – Du 10 au 12 août
Septième rendez-vous de la série Trans Am sur le Circuit de Lexington (Mid-Ohio) avec un plateau de 51 concurrents engagés.
Parmi les concurrents figurant sur la liste des engagés on dénombrait 14 TA, 27 TA2, 5 TA3 et 5 TA4.
Programme : Séances test, deux séances libres (TA2 puis TA/TA3/TA4) suivies des séances qualificatives (TA2 puis TA/TA3/TA4) les jeudi et
vendredi puis les deux courses le samedi (TA2 puis TA/TA3/TA4) sur 45 tours ou 75 minutes.
LIBRES : Top chrono TA pour Martin Ragginger (Camaro) en 1’22’’089 (S1) devant Tommy Drissi (Corvette) en 1’22’’285 (S1) et Amy Ruman
(Corvette) en 1’22’’939 (S1). En TA2, Scott Lagasse Junior (Camaro) réalisait le meilleur chrono en 1’24’’878 (S1) devant Dillon Machavern
(Mustang) en 1’25’’286 (S1) et Tony Buffomante (Mustang) en 1’25’’535 (S1). Top chrono TA3 pour Mark Boden (Porsche 911 GT3 Cup) en
1’27’’099 (S1) et meilleur temps TA4 pour Todd Napieralski (Camaro) en 1’32’’298 (S2).
QUALIFICATIONS : Session annulée en fonction de la météo (Tempête), les positions en grille étant définies par les positions au championnat,
Ernie Francis Junior (Mustang) et Vinnie Allegretta (Corvette) se partageaient la première ligne devant Amy Ruman (Corvette) et Simon Gregg
(Corvette).
En TA2, Gar Robinson (Camaro) et Dillon Machavern (Mustang) étaient en première ligne devant Shane Lewis (Camaro) et Tony Buffomante
(Mustang). Dans les catégories TA3 et TA4, Mark Boden (Porsche) et Brian Kleeman (Mustang) héritaient des poles.

Nouvelle Dodge Challenger et nouvelle Chevrolet Camaro en TA – Mark Boden (Porsche) et Brian Kleeman (Mustang) vainqueurs TA3 et TA4
COURSE TA/TA3/TA4 : Nouvelle victoire pour Ernie Francis Junior qui aura d’abord su résister à la pression d’Amy Ruman avant que cette
dernière ne connaisse des problèmes mécaniques qui la feront rétrograder. Martin Ragginger au volant de la nouvelle Camaro prendra alors le
relais et tentera tout pour déstabiliser le leader sans réussir échouant à quelques centimes. Vinnie Allegretta complétait le podium final. En TA3
domination des Porsche avec un triplé, Mark Boden s’imposant devant Tim Kezman et Conor Flynn. Côté TA4, le leader au championnat Brian
Kleeman s’imposait facilement devant Todd Napieralski et J.R. Pesek.
COURSE TA2 : Troisième victoire de la saison pour le champion en titre, Tony Buffomante qui prendra les commandes de la course sur le
second restart. Il saura ensuite résister aux attaques de Gar Robinson. Il finissait par prendre suffisamment d’avance pour ne plus être
inquiéter s’imposant devant Gar Robinson et Cameron Lawrence qui sera exclu (Non-conformité technique). Shane Lewis héritait de la
troisième place précédant Lawrence Loshak et Rafa Matos.
TA/TA3/TA4 Race (Engagés : 24 – Partants : 24 – Classés : 24 / 18 en piste à l’arrivée)
…………………..

1 – Ernie FRANCIS Junior Ford Mustang # 98 (TA) 40 tours en 1h09’10’’876
2 – Martin RAGGINGER Chevrolet Camaro # 50 (TA) à 00’’595
3 – Vinnie ALLEGRETTA Chevrolet Corvette # 98 (TA) à 03’’948
4 – Simon GREGG Chevrolet Corvette # 59 (TA) à 09’’616
5 – Tommy DRISSI Chevrolet Corvette # 8 (TA) à 10’’780
6 – John BAUCOM Ford Mustang # 86 (TA) à 16’’488...
8 – Mark BODEN Porsche 911 GT3 Cup # 46 (TA3) à 20’’496
8 – Tim KEZMAN Porsche 997 Cup # 4 (TA3) à 22’’915
9 – Conor FLYNN Porsche 997 Cup # 95 (TA3) à 23’’579…
14 – Brian KLEEMAN Ford Mustang # 07 (TA4) à 2 tours
15 – Todd NAPIERALSKI Chevrolet Camaro # 39 (TA4) à 2 tours
16 – J.R. PESEK Ford Mustang # 10 (TA4) à 2 tours… etc

Ernie FRANCIS Junior (TA)

……………………….

TA2 Race (Engagés : 27 – Partants : 23 – Classés : 22 / 15 en piste à l’arrivée)
…………………..

1 – Tony BUFFOMANTE Ford Mustang # 34 (TA2) 45 tours en 1h14’38’’174
2 – Gar ROBINSON Chevrolet Camaro # 74 (TA2) à 03’’068
3 – Shane LEWIS Chevrolet Camaro # 72 (TA2) à 12’’323
4 – Lawrence LOSHAK Chevrolet Camaro # 5 (TA2) à 12’’713
5 – Rafa MATOS Chevrolet Camaro # 88 (TA2) à 19’’981
6 – Sheldon CREED Dodge Challenger # 77 (TA2) à 25’’764
7 – Keith PROCIUK Chevrolet Camaro # 9 (TA2) à 26’’177
8 – John ATWELL Chevrolet Camaro # 02 (TA2) à 35’’179
9 – Aaron QUINE Chevrolet Camaro # 21 (TA2) à 39’’666
10 – Matt PARENT Ford Mustang # 14 (TA2) à 58’’095… etc

TRANSAM WEST COAST CHAMPIONSHIP
PORTLAND INTERNATIONAL RACEWAY

Tony BUFFOMANTE (TA2)

PORTLAND TA4: Tim Brown (Mustang)* et Guy Dreier (Maserati)*

………………………………

Troisième manche du TransAm West Championship s’est déroulé
du 27 au 30 juillet sur le Raceway de Portland. Plateau minimaliste
avec 13 voitures en piste (3 TA, 6 TA2, 2 TA3 et 2 TA4).
Gregg Pickett (Mustang) s’imposait devant Kane Davis (Corvette)
et Shane Lewis (Camaro) vainqueur en TA2.
Steve Streimer (Dodge Viper), cinquième, s’imposait en TA3. Tim
Brown (Mustang) remportait la catégorie TA4 devant Guy Dreier
(Maserati).
PROCHAIN RENDEZ-VOUS : ROAD AMERICA du 25 au 27 août
Source : GOTRANSAM.COM – Photos : GOTRANSAM.COM / Chris CLARK et Derk DE DOES*

SCCA PIRELLI WORLD CHALLENGE
GRAND PRIX OF UTAH
GTS / TC-TCA-TCB / SPRINT X
Huitième manche – Du 11 au 13 août
Huitième rendez-vous de la saison pour les concurrents du Pirelli World Challenge sur le circuit de Toole ou les concurrents Sprint X, les GTS
et les Tourismes étaient en piste. Plateau impressionnant avec 103 voitures figurant sur la liste des engagés (34 Sprint X, 19 GTS/GTSA, 32 TC,
13 TCA et 5 TCB). Au programme de ce rendez-vous partagé deux séances d’essais libres, les qualifications et deux courses par catégorie
(GTS, Sprint X, TC et TCA/TCB).

Shea Holbrook (TCA) – Ian James (GTS) – Georges Kurz (GTSA) – Daniele Mancinelli / Niccolo Sciro (SX)
QUALIFICATIONS
GTS/GTSA : Pole position pour Rodrigo Baptista (Porsche Cayman GT4 CMR Flying Lizard Motorsports) en 1’58’’492.
SPRINT X : Pole position pour Peter Kox / Marl Wilkins (Acura NSX GT3 Real Time Racing) en 1’47’’993
TC : Pole position pour Paul Holton (Audi RS3 LMS Compass 360 Racing) en 2’04’’187.
TCA : Top chrono pour Shea Holbrook (Honda Civic Si Shea Racing) en 2’12’’215.
TCB : Top chrono pour Canaan O’Connell (Chevrolet Sonic Tech Sport Racing) en 2’27’’108.
Sprint X Race 1 Engagés : 34 – Partants : 31 – Classés : 30.
…………………………………

1 – Kox / Wilkins Acura NSX GT3 Real Time Racing GT-Pro 32 tours en 1h00’22’’267
2 – Mancinelli / Schiro Ferrrari 488 GT3 TR3 Racing GT-Pro à 00’’228
3 – Long / Bergmeister Porsche 911 GT3-R Wright Motorsports GT-Pro à 15’’251...
11 – Schein / Heynlen Porsche 911 GT3-R Wright Motorsports GT-ProAm à 1’10’’234...
18 – Ziegelman / Cisneros Ferrari 458 GT3 Momo-NGT Motorsports GT-Am à 1 tour...
22 – Joiner / Lee Porsche 911 GT3 Cup Tool Racing GTCup à 2 tours…
27 – Travis / Hart Porsche Cayman GT4 CMR NOLAsport GTS à 3 tours… etc
……………..

Sprint X Race 2 Engagés : 34 – Partants : 31 – Classés : 31.
…………………………………

1 – Mancinelli / Schiro Ferrrari 488 GT3 TR3 Racing GT-Pro 26 tours en 1h00’13’’035
2 – Eversley / Dyer Acura NSX GT3 Real Time Racing GT-Pro à 00’’969
3 – Cooper / Taylor Cadillac ATS-VR GT3 Cadillac Racing GT-Pro à 01’’824...
11 – Schein / Heynlen Porsche 911 GT3-R Wright Motorsports GT-ProAm à 07’’133...
18 – Ziegelman / Cisneros Ferrari 458 GT3 Momo-NGT Motorsports GT-Am à 1 tour...
20 – Harata / Bressan Lamborghini Huracan ST Dream Racing Motorsports GTCup à 1 tour…
25 – Travis / Hart Porsche Cayman GT4 CMR NOLAsport GTS à 2 tours… etc

Peter Kox / Mark Wilkins (SX)

……………..

GTS / GTSA Race 1 Engagés : 19 – Partants : 17 – Classés : 17.
…………………………………

1 – Rodrigo Baptista Porsche Cayman GT4 CMR Flying Lizard Msports Pro 22 tours en 50’29’’036
2 – Jeff Courtney Maserati Gran Turismo GT4 JCR Motorsports Pro à 01’’029
3 – Ian James Panoz Avezzano GT Team Panoz Racing Pro à 01’’605
4 – Martin Barkey KTM X-Bow GT4 Mantella Autosports Pro à 02’’238...
6 – Georges Kurz McLaren 570S GT4 GMG Racing Am à 09’’417... etc
……………..

Rodrigo Baptista (GTS)

GTS / GTSA Race 2 Engagés : 19 – Partants : 16 – Classés : 14.
…………………………………

1 – Ian James Panoz Avezzano GT Team Panoz Racing Pro 24 tours en 51’31’’382
2 – Drew Stavely Ginetta G55 GT4 Ian Lacy Racing Pro à 00’’588
3 – Nate Stacy Porsche Cayman GT4 CMR Flying Lizards Pro à 04’’411
4 – Georges Kurz McLaren 570S GT4 GMG Racing Am à 04’’508
5 – Lawson Aschenbach Chevrolet Camaro GT4 Black Dog Speedshop Pro à 11’’369... etc
……

……………..

TC/TCA/TCB Race 1 Engagés : 50 – Partants : 43 – Classés : 37.
…………………………………

1 – Greg Liefooghe BMW M235iR Stephen Cameron Racing TC 16 tours en 40’41’’206
2 – Toby Grahovec BMW M235iR Classic BMW TC à 03’’655
3 – Anthony Magagnoli BMW M235i R Rooster Hall Racing TC à 09’’224
4 – Jacob Ruud BMW M235iR Winding Road Team TFB TC à 10’’119
5 – Jayson Clunie BMW M235iR Classic BMW TC à 13’’986
6 – Tony Rivera Nissan 370Z Brass Monkey Racing TC à 16’’946...
24 – Shea Holbrook Honda Civic Si Shea Racing TCA à 1’44’’764...
33 – P.J. Groenke Chevrolet Sonic Tech Sport Racing TCB à 1 tour... etc
……

Greg Liefooghe (TC)

……………..

TC/TCA/TCB Race 2 Engagés : 50 – Partants : 41 – Classés : 36.
…………………………………

1 – Greg Liefooghe BMW M235iR Stephen Cameron Racing TC 18 tours en 41’57’’233
2 – Nick Wittmer BMW M235iR ST Racing TC à 05’’642
3 – Toby Grahovec BMW M235iR Classic BMW TC à 06’’193
4 – Aristotle Balogh BMW M235iR Stephen Cameron Racing TC à 08’’132
5 – Mason Filippi BMW M235iR Winding Road Team TFB TC à 08’’907
6 – Anthony Magagnoli BMW M235i R Rooster Hall Racing TC à 09’’892...
22 – Eric Powell Mazda MX-5 Tech Sport Racing TCA à 1’56’’625...
31 – Canaan O’Connell Chevrolet Sonic Tech Sport Racing TCB à 2 tours... etc

Canaan O’Connell (TCB)

PROCHAIN RENDEZ-VOUS : AUSTIN CIRCUIT OF THE AMERICAS du 1er au 3 septembre (SprintX, GTS et TC/TCA/TCB)
Source : WORLD-CHALLENGE.COM – Photos : WORLD-CHALLENGE.COM / SQUARE MEDIA GROUP

AUSTRALIAN GT TROPHY SERIES
QUEENSLAND RACEWAY
Troisième manche – Du 4 au 6 août
Troisième manche de la seconde série GT Australienne, la GT Trophy Series, sur le Circuit de Queensland avec un plateau en très nette
hausse, 22 voitures représentant six marques.
Audi (Audi Sport Customer Racing (4), CCC Polished Concrete, Travers Beynon Racing, Kentucky Fried Chicken et Whitlocks Bull Bars),
Ferrari (Griffin Corporation, Anarik Racing, Fiorano Motorsport et Mack Bros Ruffing Products), Ginetta (Solar & Energy Finance), Lamborghini
(JJA Consulting Group et Safe-T-Stop), Marc Cars (Marc Cars Australia (3), Gap Solutions et East Gate Engineering) et Porsche (Harcourts
Epping et On Track Motorsport)
Au programme des concurrents deux séances d’essais libres, deux séances qualificatives et deux courses d’une durée de cinquante minutes.

Start race – Steve McLaughlan (Audi Customer) – John Goodacre (Gap Solution) – Wayne Mack (Mack Bros Ruffin Products)
ESSAIS LIBRES
Meilleur chrono pour l’Audi R8 LMS Ultra Audi Sport Customer Racing # 75 (McLaughlan) en 1’10’’5075 (S2) devant l’Audi R8 LMS Kentucky
Fried Chicken (Stoupas) en 1’10’’7232 (S2) et devant la Lamborghini LP560 Safe-T-Stop (Gartner) en 1’10’’8157 (S2).
Les 22 voitures auront participé aux essais libres.
QUALIFICATIONS (Meilleurs temps Q1 / Q2)
Pole position pour la Lamborghini LP560 Safe-T-Stop (Gardner) en 1’10’’2836 (Q2) devant l’Audi R8 LMS Ultra Audi Sport Customer Racing # 6
(Salmon) en 1’10’’4100 (Q2) et devant l’Audi R8 LMS Ultra Audi Sport Customer Racing # 75 (McLaughlan) en 1’10’’5196 (Q2). Top cinq complété
par la Lamborgini LP56 JJA Consulting Group (Jinadasa) en 1’11’’1932 (Q2) et par la Marc Mazda V8 Marc Cars Australia # 93 (Camilleri) en
1’11’’5933. La Ferrari 458 GT3 Mack Bros Ruffing Products sera exclu et 19 voitures seront officiellement chronométrées.
QUEENSLAND Race 1
……………………………………

1 – R. Gardner Lamborghini LP560 # 75 Safe-T-Stop (T) 40 tours en 51’56’’0858
2 – R. Salmon Audi R8 LMS Ultra # 6 Audi Sport Customer Racing (T) à 01’’4949
3 – S. McLaughlan Audi R8 LMS Ultra # 75 Audi Sport Customer Racing (T) à 10’’8359
4 – W. Mack Ferrari 458 GT3 # 147 Mack Bros Ruffin Products (T) à 25’’0726
5 – R. Smith Audi R8 LMS Ultra # 1 Audi Sport Customer Racing (T) à 26’’6115
6 – R. Mensa Audi R8 LMS 2011 # 22 CC Polished Concrete (T) à 28’’9837
7 – J. Jinadasa Lamborghini LP560 # 77 JJA Consulting Group (T) à 52’’8862
8 – A. Cameron Marc Ford Focus V8 # 91 Marc Cars Australia (M) à 1’03’’7594
9 – R. Nugara Audi R8 LMS Ultra # 88 Audi Sport Customer Racing (T) à 1’17’’7255
10 – M. Griffith Ferrari F430 # 19 Griffith Corporation (C) à 1 tour
11 – S. Hookey Ferrari 458 Challenge # 33 Fiorano Motorsport (C) à 1 tour
12 – E. Mezzasalma Porsche 997 Cup Car # 10 Harcourts Epping (T) à 1 tour… etc
……………………………..

Engagés : 22 – Q : 19 – Partants ; 20 – Classés : 18

Richard Gardner
Lamborghini LP560 Safe-T-Stop
Double victoire

………………………………

QUEENSLAND Race 2
……………………………………

1 – R. Gardner Lamborghini LP560 # 75 Safe-T-Stop (T) 40 tours en 49’33’’4475
2 – W. Mack Ferrari 458 GT3 # 147 Mack Bros Ruffin Products (T) à 06’’8437
3 – R. Salmon Audi R8 LMS Ultra # 6 Audi Sport Customer Racing (T) à 10’’5798
4 – S. McLaughlan Audi R8 LMS Ultra # 75 Audi Sport Customer Racing (T) à 19’’5531
5 – A. Cameron Marc Ford Focus V8 # 91 Marc Cars Australia (M) à 31’’7700
6 – J. Jinadasa Lamborghini LP560 # 77 JJA Consulting Group (T) à 32’’2989
7 – J. Goodacre Marc Focus V8 # 66 Gap Solutions (M) à 1 tour
8 – E. Mezzasalma Porsche 997 Cup Car # 10 Harcourts Epping (T) à 1 tour
9 – M. Griffith Ferrari F430 # 19 Griffith Corporation (C) à 1 tour
10 – B. Woods / T. Everingham Marc Mazda V8 # 94 Marc Cars Australia (M) à 1 tour
11 – S. Hookey Ferrari 458 Challenge # 33 Fiorano Motorsport (C) à 1 tour
12 – G. Taunton / J. Busk Marc Ford Focus V8 # 95 East Gate Engineering (M) à 1 tour… etc

Mark Griffith
Ferrari F430 Griffith Corp.
Double victoire Challenge

………………….

Engagés : 22 – Q : 19 – Partants : 20 – Classés : 17

G. Taunton / J. Busk (East Gate Engineering) – Rob Salmon (Audi Customer) – Aaron Cameron (Marc Cars) – Travers Beynon (TB.Racing)
PROCHAIN RENDEZ-VOUS : PHILLIP ISLAND du 8 au 10 septembre
Source : AUSTRALIANGT.COM.AU – Photos : AUSTRALIANGT.COM.AU (Dirk KLYNSMITH Photography)

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NASCAR SPRINT CUP
RACE 22

PURE MICHIGAN 400
13 août

Ryan Blaney (P1), Kyle Larson (P2) et Brad Keselowski (P3) au top des séances – Brad Keselsowki en pole position

MICHIGAN : Ryan Blaney (35’’365), Kyle Larson (35’’550) puis Brad Keselowski (35'845) réalisaient les meilleurs chronos des trois séances
d’essais qui étaient au programme. Brad Keselowski s’adjugeait la pole en 35’’451 devant Joey Logano (35’’457) et Kevin Harvick (35’’505). Si
Brad Keselowski et Martin Truex Junior remportaient les deux premiers segments, il aura fallu attendre les tout dernier restart à deux tours de
la fin pour savoir qui serait le vainqueur de cette course et Kyle Larson parviendra à se glisser dans un trou de souris pour s’adjuger sa
troisième victoire de la saison régulière. Martin Truex Junior et Erik Jones complétaient le podium final. Alors qu’il ne reste que trois courses
avant les Play-offs Martin Truex Junior mène largement les débats aussi bien aux points (935) qu’au nombre de victoire (4) et de points play-off
(35). Son second, le vainqueur du jour suit avec 804 points, 3 victoires et 18 points. Les choses deviennent délicates pour quelques pilotes
dont Joey Logano, Clint Bowyer, Erik Jones et Daniel Suarez.

PURE MICHIGAN 400 Classement final
Positions

#

Pilotes

Marques

Laps

Statuts

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

42
78
77
31
6
37
3
24
1
18
41
43
4
88
21
11
2
17
48
47
13
10
14
20
34

Kyle LARSON
Martin TRUEX Junior
Erik JONES*
Ryan NEWMAN
Trevor BAYNE
Chris BUESCHER
Austin DILLON
Chase ELLIOTT
Jamie MACMURRAY
Kyle BUSCH
Kurt BUSCH
Aric ALMIROLA
Kevin HARVICK
Dale EARNHARDT Junior
Ryan BLANEY
Denny HAMLIN
Brad KESELOWSKI
Ricky STENHOUSE Junior
Jimmie JOHNSON
A.J. ALMMENDINGER
Ty DILLON*
Danica PATRICK
Clint BOWYER
Matt KENSETH
Landon CASSILL

CHEVROLET
TOYOTA
TOYOTA
CHEVROLET
FORD
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
TOYOTA
FORD
FORD
FORD
CHEVROLET
FORD
TOYOTA
FORD
FORD
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
FORD
FORD
TOYOTA
FORD

202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
202
200

Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running
Running

39 partants, tous classés – Statuts : Running : 35. Accidents : 3. Incident mécanique : 1.

Départ de la course… Dernier restart…
…Kyle Larson surgira au bon moment pour s’adjuger sa troisième victoire de la saison


Les prochains rendez-vous des Monter Energy Nascar Cup Series
………………..

19 août – BASS PRO SHOP NRA NIGHT RACE – BRISTOL MOTOR SPEEDWAY
3 septembre – BOJANGLE’S SOUTHERN 500 – DARLINGTON RACEWAY
9 septembre – FEDERATED AUTO PARTS 400 – RICHMOND RACEWAY
17 septembre – TALES OF THE TURTLES 400 – CHICAGOLAND SPEEDWAY
24 septembre – ISM CONNECT 300 – NEW HAMPSHIRE MOTOR SPEEDWAY

Sources : NASCAR.COM – Photos : NASCAR.COM / Getty Images

MOTO GP
NEROGIARDINI MOTORRAD GRAND PRIX VON ÖSTERREICH

M
MO
OTTO
O
G
GP
P 22001177 1111

M
MO
OTTO
O
G
GP
P 22001177 1111

RED BULL RING – Du 11 au 13 août

Le triplé gagnant en Autriche : Andrea DOVIZIOSO (Ducati) – Franco MORBIDELLI (Kalex) – Joan MIR (HONDA)
MOTO GP

MOTO GP2

MOTO GP3

1 – Andrea DOVIZIOSO (ITA)
DUCATI Team
2 – Marc MARQUEZ (ESP)
Repsol HONDA Team
3 – Dani PEDROSA (ESP)
Repsol HONDA Team
4 – Jorge LORENZO (ESP)
Movistar YAMAHA Moto GP
5 – Yohann ZARCO (FRA)
Monster YAMAHA Tech3
6 – Maverick VIÑALES (ESP)
Movistar YAMAHA Moto GP
7 – Valentino ROSSI (ITA)
Movistar YAMAHA Moto GP
8 – Alvaro BAUTISTA (ESP)
Pull & Bear Aspar Team DUCATI
9 – Loris BAZ (FRA)
Reale Avintia Racing DUCATI
10 – Mika KALLIO (FIN)
Red Bull KTM Factory Racing… etc
Engagés : 24. Partants : 24. Classés : 20.
.

1 – Franco MORBIDELLI (ITA)
Estrella Galicia 0.0 Marc VDS – KALEX
2 – Alex MARQUEZ (ESP)
Estrella Galicia 0.0 Marc VDS – KALEX
3 – Thomas LUTHI (SUI)
CarXpert Interwetten – KALEX
4 – Francesco BAGNAIA (ITA)
Sky Racing Team VR46 – KALEX
5 – Mattia PASINI (ITA)
Italtrans Racing Team – KALEX
6 – Takaaki NAKAGAMI (JAP)
Idemitsu Honda Team Asia – KALEX
7 – Brad BINDER (RSA)
Red Bull KTM Ajo – KTM
8 – Jorge NAVARRO (ESP)
Federal Oil Gresini Moto 2 – KALEX
9 – Dominique AEGERTER (SUI)
Kiefer Racing – SUTER
10 – Hafizh SYAHRIN (MAL)
Petronas Raceline Malaysia – KALEX... etc
Engagés : 32. Partants : 31. Classés : 21.

1 – Joan MIR (ESP)
Leopard Racing – HONDA
2 – Philipp OETTL (GER)
Südmetall Schedl GP Racing – KTM
3 – Jorge MARTIN (ESP)
Del Conca Gresini Moto 3 – HONDA
4 – Livio LOI (BEL)
Leopard Racing – HONDA
5 – Aron CANET (ESP)
Estrella Galicia 0.0 – HONDA
6 –Fabio DI GIANNANTONIO (ITA)
Del Conca Gresini Moto 3 – HONDA
7 – Gabriel RODRIGO (ARG)
RBA BOE Racing Team – KTM
8 – Adam NORRODIN (MAL)
SIC Racing Team – HONDA
9 – Jaume MASIA (ESP)
Platinum Bay Real Estate – KTM
10 – Enea BASTIANINI (ITA)
Estrella Galicia 0.0 – HONDA... etc
Engagés : 33. Partants : 33. Classés : 24.

MOTO 2
Pole : Mattia Pasini (Kalex) 1’29’’394.
Et de sept victoires pour Franco MORBIDELLI
qui aura bondi de la première ligne pour virer
en tête dès le premier freinage. La suite sera
tout à son avantage, ses adversaires songeant
plus à assurer les places d’honneur plutôt
qu’à le détrôner de sa place de leader. A ce
petit jeu Alex MARQUEZ prendra la seconde
place devant un Thomas LUTHI qui commettra
bien trop d’erreurs pour faire mieux que le
gain de la troisième place. Francesco Bagnaia
et Mattia Pasini le poleman compléteront le
top cinq final.

MOTO 3
Pole : Gabriel Rodrigo (KTM) 1’36’’503.
En 2016, Joan MIR signait sa première victoire
en Grand Prix sur le Red Bull Ring, il récidive
ce week-end en signant son septième succès
de la saison 2017. Parti prudemment, il fera
encore une fois preuve de sagesse remontant
ses adversaire un à un pour s’assurer la tête
de la course alors que la bagarre faisait rage
entre divers prétendants au podium.
Phillip OETTL débarrassé de Bo Bendsneyder
qui partait à la faute assurait alors la seconde
place devant Jorge MARTIN, Livio Loi et Aron
Canet.

MOTO GP
Pole : Marc Marquez (Honda) 1’23’’235.
Superbe Grand Prix tout d’abord dominé par
Jorge Lorenzo qui bondissait de troisième
rang sur la grille et prenait un départ canon
mais il ne pouvait maintenir l’écart et perdait
la tête de la course au profit de Marc Marquez
qui filait suivi par Andrea DOVIZIOSO, seul
en mesure de contrer l’Espagnol. L’Italien en
tête dans le dernier tour s’imposait devant
Marc MARQUEZ qui ratait sa dernière attaque
et se contantait de la seconde place devant
Dani PEDROSA, Jorge Lorenzo et Yohann
Zarco auteur d’une belle course.

GP : Johann Zarco et Loris Baz deux Français dans le top dix – Moto 2 : Matia Pasini en pole – Moto 3 : Nouvelle pole pour Rodrigo
Source et photos : MOTOGP.COM.

AMPhotosports magazine 2017.W503/08.16
Sources : FFSA.ORG, GOTRANSAM.COM, WORLD-CHALLENGE.COM,
AUSTRALIANGT.COM.AU, NASCAR.COM, et MOTOGP.COM.
Photos : GOTRANSAM.COM (Chris Clark et Derek De Does),
WORLD-CHALLENGE.COM (Square Media Group), AUSTRALIANGT.COM.AU (Dirk Klynsmith Photography),
NASCAR.COM / Getty images et MOTOGP.COM.
AMP MAG / Jean-Marie CARANTA et Patrick SASSI.
MP © 2017 AMP MAG / Patrick DURAND.

N° 503


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