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ANNEXE

TABLEAU A
NIVEAU DU ROC

LOCALISATION

FORAGE NO

PROFONDEUR
DU ROC (m)

NIVEAU DU ROC
(m)

Culée sud

F-32

10,36

32,77

Pilier sud

F-33

10,52

32,52

Pilier nord

F-34

11,81

31,96

Culée nord

F-35

17,60

32,45

TABLEAU B
RÉSULTATS DES ESSAIS DE LABORATOIRE
CARACTÉRISTIQUES DU ROC

ÉCHANTILLON
No

PROFONDEUR
(m)

NIVEAU
(m)

RÉSISTANCE
EN
COMPRESSION
(MPa)

MODULE DE
DÉFORMATION
(GPa)

POIDS
VOLUMIQUE
(kN/m3)

COEFFICIENT
DE POISSON

F-33, CR-4

12,95

30,09

274,5

66,81

25,3

0,14

F-33, CR-6

15,40

27,64

272,1

56,64

25,6

0,32

F-33, CR-7

18,19

24,85

370,4

61,11

25,6

0,25

F-34, CR-4

14,94

28,77

387,3

64,98

25,6

0,24

F-34, CR-6

17,79

25,98

334,5

58,58

25,4

0,31

F-34, CR-8

20,87

22,90

275,5

57,07

25,4

0,29

TABLEAU C
INDICE DE QUALITÉ DU ROC (RQD)
INDICE RQD EN POURCENTAGE DE LA LONGUEUR FORÉE

LONGUEUR
(m)

0 à 25 %

25 à 50 %

50 à 75 %

75 à 90 %

90 à 100 %

F-32

9,91

-

-

32 %

-

68 %

F-33

12,49

-

-

4%

24 %

72 %

F-34

12,65

-

2%

14 %

72 %

12 %

F-35

9,81

-

5%

-

32 %

63 %

FORAGE No

NOTES EXPLICATIVES
RAPPORT DE SONDAGE
(page 1 de 2)
Un rapport de sondage permet de résumer la stratigraphie des sols et du roc, leurs propriétés ainsi que les conditions
d’eau souterraine. Cette note a pour but d’expliquer la terminologie, les symboles et abréviations utilisés.
2.2

COUPE STRATIGRAPHIQUE

1.

La consistance des sols cohérents est évaluée à partir de la
résistance au cisaillement. La résistance au cisaillement non
drainé de l’argile intacte (cu) et de l’argile remaniée (cr) est
mesurée en chantier ou en laboratoire.

PROFONDEUR – NIVEAU

La profondeur et le niveau des différents contacts stratigraphiques
sont donnés par rapport à la surface du terrain à l'endroit des
sondages au moment de leur exécution. Les niveaux sont indiqués en
fonction d'un système indiqué dans l'entête du rapport de sondage.

2.

CONSISTANCE

Très molle
Molle
Ferme
Raide
Très raide
Dure

Les sols sont décrits selon leur nature et leurs propriétés
géotechniques.
Les dimensions des particules constituant un sol sont les suivantes :

cu

PLASTICITÉ

12
25
50
100

12
25
50
100
200
200

<
>

LIMITE DE LIQUIDITÉ, WL

%

DIMENSION

NOM

Faible
Moyenne
Élevée

(mm)
0,002
0,08
5
80

<
>

0,002
0,08
5
80
300
300

3.

30

<
>

30
50
50

DESCRIPTION DU ROC

Le roc est décrit en fonction de sa nature géologique, de ses
caractéristiques structurales et de ses propriétés mécaniques.

La proportion des divers éléments de sol, définis selon la dimension
des particules, est donnée d’après la terminologie descriptive
suivante :
TERMINOLOGIE DESCRIPTIVE

RÉSISTANCE AU CISAILLEMENT,

(kPa)

DESCRIPTION DES SOLS

Argile
Silt
Sable
Gravier
Caillou
Bloc

CONSISTANCE ET PLASTICITÉ DES SOLS
COHÉRENTS

PROPORTION DE PARTICULES

L’indice de qualité du roc (RQD) est obtenu par la sommation des
longueurs de carotte égales ou supérieures à 100 mm par rapport
à la course du carottier de calibre NX ou NQ dans le roc. Le
résultat s’exprime en pourcentage :

(%)
Traces
Un peu
Adjectif (ex. : sableux, silteux)
Et
(ex. : sable et gravier)

1
10
20

>

10
20
35
35

CLASSIFICATION

Très mauvaise qualité
Mauvaise qualité
Qualité moyenne
Bonne qualité
Excellente qualité

2.1 COMPACITÉ DES SOLS PULVÉRULENTS
La compacité des sols pulvérulents est évaluée à l’aide de l’indice de
pénétration « N » obtenu par l’essai de pénétration standard :
COMPACITÉ

INDICE DE PÉNÉTRATION « N

(coups / 300 mm)
Très lâche
Lâche
Compacte ou moyenne
Dense
Très dense

4
10
30

<
>

4
10
30
50
50

»

JOINTS

INDICE DE QUALITÉ RQD

(%)

25
50
75
90

<
-

25
50
75
90
100

ESPACEMENT MOYEN

(mm)
Très rapprochés
Rapprochés
Moyennement espacés
Espacés
Très espacés
RÉSISTANCE

Extrêmement faible
Très faible
Faible
Moyennement forte
Forte
Très forte
Extrêmement forte

0
60
200
600

>

60
200
600
2000
2000

RÉSISTANCE À LA COMPRESSION
SIMPLE, qu (MPa)

1
5
25
50
100

<
>

1
5
25
50
100
250
250

G020-RÉV.9

NOTES EXPLICATIVES
RAPPORT DE SONDAGE
(page 2 de 2)

ABRÉVIATIONS

NIVEAU D’EAU
La colonne « Niveau d'eau »
indique le niveau de l’eau
souterraine mesuré dans un tube
d’observation, un piézomètre, un
puits d’observation ou directement
dans un sondage. La date du
relevé est également indiquée
dans cette colonne. Le croquis
ci-contre illustre les différents
symboles utilisés.

Remblai

A

Absorption, L/min-m (essai d'eau sous pression)

Tube

AC

Analyses chimiques

C

Essai de consolidation

Niveau d’eau

Cc

Coefficient de courbure

Sable

CU

Coefficient d’uniformité

Piézomètre

cu

Résistance au cisaillement à l’état intact, mesurée au
scissomètre de chantier, kPa

cr

Résistance au cisaillement à l’état remanié, mesurée au
scissomètre de chantier, kPa

cus

Résistance au cisaillement à l’état intact, mesurée au
pénétromètre à cône (cône suédois), kPa

crs

Résistance au cisaillement à l’état remanié, mesurée au
pénétromètre à cône (cône suédois), kPa

cup

Résistance au cisaillement à l’état intact, mesurée au
scissomètre portatif, kPa

crp

Résistance au cisaillement à l’état remanié, mesurée au
scissomètre portatif, kPa

Bouchon

ÉCHANTILLONS

1.

TYPE ET NUMÉRO

La colonne « Type et numéro » correspond à la numérotation de
l’échantillon.
Il comprend deux lettres identifiant le type
d’échantillonnage, suivi d’un chiffre séquentiel.
Les types
d’échantillonnage sont les suivants :
CF :
CG :
TM :
CR :

2.

Carottier fendu
EL :
Carottier grand diamètre ET :
Tube à paroi mince
VR :
Carottier diamanté

Lavage
Tarière
Vrac (puits)

ÉTAT

La profondeur, la longueur et l’état de chaque échantillon sont
indiqués dans cette colonne. Les symboles suivants illustrent l’état de
l’échantillon :

Remanié

3.

Intact

Perdu

Symbole utilisé pour
l’échantillonnage avec
un carottier diamanté

RÉCUPÉRATION

La récupération de l'échantillon correspond à la longueur récupérée de
l'échantillon par rapport à la longueur de l’enfoncement de
l’échantillonneur, exprimée en pourcentage.

ESSAIS IN SITU ET EN LABORATOIRE

Dr

Densité relative des particules solides

EM

Module pressiométrique, kPa ou MPa

G

Analyse granulométrique par tamisage et lavage

IL

Indice de liquidité

Ip

Indice de plasticité, %

kc

Coefficient de perméabilité (conductivité hydraulique)
mesuré en chantier, m/s

kL

Coefficient de perméabilité (conductivité hydraulique)
mesuré en laboratoire, m/s

Ndc

Indice de pénétration
(essai de pénétration dynamique au cône, DCPT)

N

Indice de pénétration (essai de pénétration standard, SPT)

P80

Analyse granulométrique par lavage au tamis 80 μm

PL

Pression limite de l’essai pressiométrique, kPa

Pr

Essai Proctor

PV

Poids volumique, kN/m

3

PV’ Poids volumique déjaugé, kN/m

3

qc

Résistance de pointe, kPa
(essai de pénétration statique portatif au cône, CPT)

qu

Résistance à la compression simple de la roche, MPa

S

Analyse granulométrique par sédimentométrie

Les résultats des essais effectués en chantier et en laboratoire
sont indiqués dans les colonnes « Essais in situ et en
laboratoire » à la profondeur correspondante.

St

Sensibilité (cu/cr)

w

Teneur en eau, %

La liste d’abréviations suivante sert à identifier ces essais.

wL

Limite de liquidité, %

wp

Limite de plasticité, %
G020-RÉV.9

RAPPORT DE FORAGE
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CLIENT

: Ministère des Transports du Québec

FORAGE: F-32

PROJET

: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-10-02 au 2008-10-03

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

N ou RQD (%)

ÉTAT

RÉCUPÉRATION (%)

43.13

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

RAPPORT DE FORAGE
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: Ministère des Transports du Québec

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PROJET

: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-10-02 au 2008-10-03

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

11

12

13

Présence régulière de minces
lamines argilacées.

CR-1

N ou RQD (%)

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
ROC : grès à grain moyen.

RÉCUPÉRATION (%)

33.13

ÉTAT

32.77

TYPE ET
NUMÉRO

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

10.36

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

0

0

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

CR-2

100 64

CR-3

98

CR-4

100 93

CR-5

100 100

CR-6

100 95

CR-7

100 98

CR-8

100 100

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

La partie supérieure du massif de
roc est très fracturée et de qualité
très mauvaise sur une épaisseur
d'environ 0,2 m.
La qualité du roc (RQD) est
moyenne jusqu'à la profondeur
d'environ 13,6 m, correspondant au
niveau 29,5 m et excellente par la
suite.

65

14

15

16

17

18

19

20

Fin du forage à la profondeur
de 20,27 m (niv. 22,86 m)

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

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FORAGE: F-33

PROJET

: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-09-26 au 2008-09-29

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

N ou RQD (%)

ÉTAT

RÉCUPÉRATION (%)

43.04

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

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DATE: 2008-09-26 au 2008-09-29

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

10.52

32.52

11

12

13

14

15

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
ROC : grès à grain moyen.

N ou RQD (%)

RÉCUPÉRATION (%)

33.04

ÉTAT

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)

AUTRES
ESSAIS

w (%)
20 40 60 80

CR-1

100 67

Présence régulière de minces
lamines argilacées.

CR-2

93

87

Des horizons de roc très fracturés,
d'une épaisseur d'environ 0,1 m,
sont présents en surface du massif
de roc ainsi qu'à la profondeur
d'environ
11,3 m.

CR-3

98

83

CR-4

100 80

CR-5

100 93

CR-6

100 90

qu = 272 MPa
PV = 25,6 kN/m³

CR-7

100 100

qu = 370 MPa
PV = 25,6 kN/m³

CR-8

100 95

La qualité du roc (RQD) est
moyenne à bonne jusqu'à la
profondeur d'environ 13,9 m,
correspondant au niveau 29,1 m.
Par la suite, la qualité devient
excellente, à l'exception de la
carotte de roc CR-9, prélevée entre
les profondeurs d'environ 20 et 21,5
m, où la qualité du roc est qualifiée
de moyenne.

16

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

qu = 275 MPa
PV = 25,3 kN/m³

17

18

19

20

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

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PROJET

: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-09-26 au 2008-09-29

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

N ou RQD (%)

RÉCUPÉRATION (%)

23.04

ÉTAT

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

ROC : grès à grain moyen.
CR-9

100 69

CR-10

100 93

21

22

23 23.01

20.03

Fin du forage.
24

25

26

27

28

29

30

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

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: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-09-29 au 2008-09-30

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

N ou RQD (%)

ÉTAT

RÉCUPÉRATION (%)

43.77

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

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DATE: 2008-09-29 au 2008-09-30

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07
RÉCUPÉRATION (%)

N ou RQD (%)

80

40

CR-2

90

66

CR-3

97

84

CR-4

100 81

CR-5

100 87

CR-6

100 82

CR-7

98

33.77

ÉTAT

CR-1

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)

AUTRES
ESSAIS

w (%)
20 40 60 80

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
11

11.81

31.96

12

ROC : grès à grain moyen.
Présence régulière de minces
lamines argilacées.

13

14

15

16

Des horizons de roc très fracturés,
d'une épaisseur pouvant atteindre
0,25 m, sont présents aux
profondeurs d'environ 12,1 et 13,4
m.
La qualité du roc (RQD) est
mauvaise à moyenne jusqu'à la
profondeur d'environ 13,8 m,
correspondant au niveau 30,0 m.
Par la suite, la qualité devient
bonne, à l'exception de la carotte
de roc CR-9, prélevée entre les
profondeurs 21,4 et 22,9 m, où la
qualité du roc est qualifiée
d'excellente.

qu = 387 MPa
PV = 25,6 kN/m³

17

qu = 335 MPa
PV = 25,4 kN/m³

18

19

89

20

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

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: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-09-29 au 2008-09-30

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

N ou RQD (%)

RÉCUPÉRATION (%)

23.77

ÉTAT

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)

AUTRES
ESSAIS

w (%)
20 40 60 80

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

ROC : grès à grain moyen.
CR-8

100 88

CR-9

100 97

CR-10

100 77

qu = 276 MPa
PV = 25,4 kN/m³

21

22

23

24
24.46

19.31

25

Fin du forage.

26

27

28

29

30

REMARQUES:

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

RAPPORT DE FORAGE
Page 1 de 3

CLIENT

: Ministère des Transports du Québec

FORAGE: F-35

PROJET

: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-10-01 au 2008-10-02

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

N ou RQD (%)

ÉTAT

RÉCUPÉRATION (%)

50.05

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

REMARQUES:

En raison de la présence de cailloux et de blocs dans le remblai un carottier NQ a été utilisé entre les profondeurs de 1,5 et 6,1 m.

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

RAPPORT DE FORAGE
Page 2 de 3

CLIENT

: Ministère des Transports du Québec

FORAGE: F-35

PROJET

: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-10-01 au 2008-10-02

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07
RÉCUPÉRATION (%)

N ou RQD (%)

81

52

CR-2

100 84

40.05

ÉTAT

CR-1

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

Forage effectué sans
échantillonnage dans les sols.
11

12

13

14

15

16

17

17.60

32.45

ROC : gès à grain moyen.
18

Présence régulière de minces
lamines argilacées.
19

20

REMARQUES:

En raison de la présence de cailloux et de blocs dans le remblai un carottier NQ a été utilisé entre les profondeurs de 1,5 et 6,1 m.

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

RAPPORT DE FORAGE
Page 3 de 3

CLIENT

: Ministère des Transports du Québec

FORAGE: F-35

PROJET

: Pont d'étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation

DATE: 2008-10-01 au 2008-10-02

ENDROIT : Beauharnois, Québec
DOSSIER : B16488L-07

N ou RQD (%)

RÉCUPÉRATION (%)

30.05

ÉTAT

TYPE ET
NUMÉRO

DESCRIPTION

ESSAIS IN-SITU ET EN LABORATOIRE

ÉCHANTILLONS

NIVEAU D'EAU

NIVEAU (m)
GÉODÉSIQUE

PROFONDEUR (m)

COUPE STRATIGRAPHIQUE

LIMITES DE
CONSISTANCE
wP (%)
wL (%)
w (%)
20 40 60 80

AUTRES
ESSAIS

N dc

(coups/300 mm)

cu

(kPa)

cr

(kPa)

c us

(kPa)

c up

(kPa)

c rs

(kPa)

c rp

(kPa)

20

40

60

80

ROC : gès à grain moyen.
Présence régulière de minces
lamines argilacées.

21

La qualité du roc (RQD) est
moyenne à bonne jusqu'à la
profondeur d'environ 19,8 m,
correspondant au niveau 30,3 m.
Par la suite, la qualité devient
excellente, à l'exception de la
carotte de roc CR-6, prélevée entre
les profondeurs d'environ 24,5 et
26,0 m; où la qualité du roc est
qualifiée de bonne.

22

23

CR-3

100 90

CR-4

100 93

CR-5

100 98

CR-6

100 80

CR-7

100 98

24

25

26

27

27.64

22.41

28

Fin du forage.

29

30

REMARQUES:

En raison de la présence de cailloux et de blocs dans le remblai un carottier NQ a été utilisé entre les profondeurs de 1,5 et 6,1 m.

MÉTHODE DE FORAGE: Rotation simultanée de tubes de calibre NW et d'un trépan à molettes; carottier NQ-3 dans le roc.
QG-101-RÉV. 01 CU 0 A 100 KPA

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

CR-2

CR-3

De

À

Récup.
(%)

10,36

12,01

100

12,01

13,56

RQD
(%)

64

98

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

65

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

G06268-3A
F-32
9,91 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

De

À

10,36

10,54
10,54
10,59
10,62
10,70

1
1
1
1

90
90
80
90

O
O
F
F

U
U
U
U

R
R
R
R

g
g
g
g

L

10,71

1

90

F

U

R

g

L

10,77

1

90

F

U

R

g

J
L
L
L
L
L

10,98
11,68
11,73
11,80
11,87
12,01

1
1
1
1
1
1

5-10
90
90
80
80
90

F
O
O
O
O
O

C
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R

L
L
L
L
L
L
L
L

12,07
12,08
12,16
12,24
12,32
12,39
12,48
12,65

1
1
1
1
1
1
1
1

80
80
70
90
80
75
90
90

F
F
F
F
F
O
O
O

U
U
U
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R
R
R

TEXTURE

D
L
M
R

:
:
:
:

Nb de
joints

Zone fracturée
L
L
L
L

12

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

12

Page 1 de 3

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

C
M
M
M
M

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

g
n
n
n
n
n

Trace
Trace
Trace
Trace

n
n
n
n
n
g
g
g

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Épais.
(mm)

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-06

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

De

À

Récup.
(%)

RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

CR-4

CR-5

13,56

15,09

15,09

16,61

100

100

93

9

100

5

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-32
9,91 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
L
L

12,68
13,10
13,14
13,56

1
1
1
1

90
90
75
90

O
O
O
O

U
U
U
U

R
R
R
R

L

14,04

1

90

O

U

R

M

Trace

g

L

14,08

1

90

O

U

R

M

Trace

g

L
L
L
L
L
L
L

14,11
14,15
14,32
14,48
14,63
14,94
15,09

1
1
1
1
1
1
1

90
80
90
90
90
90
90

O
F
F
O
F
O
F

U
U
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R
R

M

Trace

I

Trace

M

Trace

g
n
g, n
n, br
n, g
g
g

L
L
L
L
L

15,58
16,13
16,26
16,40
16,61

1
1
1
1
1

90
90
90
90
90

F
F
O
F
F

U
U
U
U
U

R
R
R
R
R

De

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

CR-3

Page 2 de 3

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

n
g, n
g, n
g

g
g
g
g
g

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Épais.
(mm)

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-06

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

CR-6

De

À

Récup.
(%)

16,61

18,14

100

RQD
(%)

95

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

:
:
:
:

G06268-3A
F-32
9,91 m
NQ-3

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

7

Page 3 de 3

Profondeur (m)

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
L
L
L

16,64
16,66
16,69
16,96
17,30

1
1
1
1
1

90
60
80
90
90

O
F
F
F
F

U
C
C
C
U

R
R
R
R
R

g
g
g
g
g

L

17,78

1

90

F

C

R

g

L

18,14

1

90

F

C

R

g

De

Forme

Texture

Compos.

Épais.
(mm)

Altération Couleur

CR-7

18,14

19,66

100

98

4

L
L
L
L

18,49
19,18
19,33
19,63

1
1
1
1

90
90
90
90

F
F
F
F

U
U
U
U

R
R
R
R

g
g
g
g

CR-8

19,66

20,27

100

100

1

L

20,07

1

90

O

U

R

g, n

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

TEXTURE

D
L
M
R

:
:
:
:

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-07

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

CR-1

CR-2

CR-3

CR-4

De

À

Récup.
(%)

10,52

10,82

100

10,82

11,20

12,34

11,20

12,34

13,87

RQD
(%)

67

93

98

100

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

87

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

:
:
:
:

10,63
10,82

1

90

O

U

R

g

L
L

10,96
10,99

1
1

90
90

O
O

U
U

R
R

g
g

NR

11,01

1

60

F

U

R

g

1
1

80
90

O
O

U
U

R
R

g
g

Zone fracturée
L
L
L
L
L

11,25
11,30
11,39
11,39
11,50
11,97
12,23
12,34

1
1
1
1
1

85
85
90
90
90

O
F
F
F
O

U
U
U
U
U

R
R
R
R
R

12,41
12,47
13,20
13,25
13,28
13,36

1
1
1
1
1
1

90
90
90
90
90
90

O
O
O
O
O
O

U
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R

11,30

L
L
L
L
L
L
TEXTURE

D
L
M
R

Recouvrement

10,52

Zone fracturée
L

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

À

FORME

C
I
P
U

G06268-3A
F-33
12,49 m
NQ-3

De

8

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

Profondeur (m)

7

80

:
:
:
:

Nb de
joints

3

83

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

1

Page 1 de 4

:
:
:
:

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

M

Trace

M

Trace

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

g
n
g
g
g
g, n
g
g, n
g, n
g, n
g, n

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Épais.
(mm)

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-07

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

De

À

Récup.
(%)

RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

CR-5

CR-6

CR-7

13,87

15,39

16,92

15,39

16,92

18,44

100

100

100

93

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

:
:
:
:

G06268-3A
F-33
12,49 m
NQ-3

Profondeur (m)

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L

13,37
13,48

1
1

90
65

O
O

U
C

R
R

L

14,01

1

90

O

U

R

n

L

14,04

1

90

O

U

R

n

L

14,16

1

90

O

U

R

n

L
L

14,23
15,21

1
1

80
90

O
O

C
U

R
R

L
L
L
L
L
L

15,60
15,73
16,17
16,26
16,56
16,86

1
1
1
1
1
1

90
90
90
90
90
90

F
O
O
O
O
F

U
U
U
U
U
C

R
R
R
R
R
R

L
L

17,19
17,69

1
1

90
90

F
O

C
C

R
R

De

Forme

Texture

Compos.

Épais.
(mm)

M
M

Trace
Trace

Altération Couleur

g
g

5

90

6

100

2

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

CR-4

Page 2 de 4

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

TEXTURE

D
L
M
R

:
:
:
:

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

M

M

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

g
g
g
g
g
g

Trace

g
g

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

g
g

Trace

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-07

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

CR-8

CR-9

De

À

Récup.
(%)

18,44

19,96

100

19,96

21,49

RQD
(%)

95

100

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

69

16

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-33
12,49 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
J
L
L

18,90
18,92
19,75
19,80
19,81

1
1
1
1
1

90
80
20
85
90

L

19,94

1

90

F

U

R

g

L

19,96

1

90

O

U

R

g

L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L

20,11
20,37
20,44
20,56
20,62
20,79
20,80
20,83
20,84
20,88
21,07
21,11
21,28
21,33

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

80
80
90
90
90
90
90
90
90
90
85
90
90
90

O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
F
F
O
F

U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
C

R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R

g
g
g
g
g
g
g
g
g
g
g
n
g
g

De

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

7

Page 3 de 4

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

Forme

Texture

O
O
F
O
O

C
I
C
C
C

R
R
R
R
R

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Compos.

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

Légère
Légère
C

Trace
Légère

M

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Épais.
(mm)

Trace

g
g
g
g
g

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-07

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

De

À

Récup.
(%)

RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

CR-10

21,49

23,01

100

93

11

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-33
12,49 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L

21,34
21,43

1
1

90
90

F
F

C
U

R
R

g
g

L
L

22,02
22,05

1
1

90
90

F
F

U
U

R
R

g
g

L

22,06

1

90

F

U

R

g

L

22,07

1

90

F

U

R

g

L
L
L
L
L
L
L

22,37
22,59
22,82
22,83
22,86
22,87
22,89

1
1
1
1
1
1
1

85
90
90
90
80
90
80

F
O
O
O
O
O
O

U
U
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R
R

g
g
g
g
g
n
g, br

De

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

CR-9

Page 4 de 4

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

I

Trace

Légère

I

Trace

Légère

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Épais.
(mm)

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-07

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

De

À

CR-1

11,81

12,07

80

40

1

L

CR-2

12,07

13,79

90

66

11

Zone fracturée
L
L

Profondeur (m)

13,79

14,53

97

84

5

STRUCTURE

12,07

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

:
:
:
:

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

11,90

1

90

F

U

R

12,32
12,32
12,39

1
1

90
90

O
O

U
U

R
R

M
M

Trace
Trace

g
g

M

Trace

n

Forme

Texture

Compos.

Épais.
(mm)

Altération Couleur

g

12,54

1

90

O

U

R

L

13,29

1

90

O

U

R

13,38
13,43
13,43
13,47
13,57
13,71
13,73
13,79

1

90

O

U

R

M

Trace

n

1
1
1
1
1
1

90
80
80
90
85
90

O
O
F
O
O
O

U
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R

M
M

Trace
Trace

M
M

Trace
Trace

g, n
n
n
n
n, br
n, br

13,88
14,00
14,11
14,14
14,53

1
1
1
1
1

90
90
90
90
90

O
O
O
O
O

U
U
U
U
U

R
R
R
R
R

13,40

TEXTURE

D
L
M
R

G06268-3A
F-34
12,65 m
NQ-3

L

L
L
L
L
L

FORME

:
:
:
:

Nb de
joints

De

L
Zone fracturée
L
L
L
L
L
L
CR-3

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

Récup.
(%)

N°

Page 1 de 4

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

n

M

Trace

I

Trace

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

g
g
g, n
n
g, b

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-03

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
De

À

CR-4

14,53

15,32

100

81

5

CR-5

15,32

16,84

100

87

5

CR-6

16,84

18,36

RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

Récup.
(%)

N°

100

82

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-34
12,65 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
L
L
L

14,60
14,61
14,76
15,08
15,15

1
1
1
1
1

90
90
90
90
90

O
O
F
F
F

U
U
U
P
P

R
R
R
R
R

L

15,42

1

90

O

P

R

L
L
L
L

16,50
16,53
16,61
16,76

1
1
1
1

90
90
90
90

O
O
O
O

P
U
U
U

R
R
R
R

g, b
g, b
g, b
g, b

L
L
L
J
L
L

16,94
17,02
17,08
17,47
17,55
18,31

1
1
1
1
1
1

90
90
90
25
90
90

O
O
O
F
O
O

U
U
U
C
P
U

R
R
R
R
R
R

g, b
g, b
g, b
g, b
g, b
g, b

De

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

6

Page 2 de 4

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

g, b
g, b
g
g, b
g, b

C

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Épais.
(mm)

Trace

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-03

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

De

À

Récup.
(%)

CR-7

18,36

19,89

98

89

5

CR-8

19,89

21,41

100

88

12

N°

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-34
12,65 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
L
L
L

18,56
18,57
19,73
19,79
19,83

1
1
1
1
1

90
90
85
90
90

O
O
O
O
O

U
U
U
U
U

R
R
R
R
R

L

19,94

1

90

O

U

R

g, n

L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L

20,18
20,19
20,29
20,31
20,42
20,51
20,64
20,68
20,80
20,82
21,35

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

90
90
90
90
85
85
90
90
90
90
90

O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O

U
U
U
U
U
U
U
P
U
I
I

R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R

g, n
g, n
g, b
g, n
g, n
g, n
g
g, n
g, n
g
g, b

De

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

FORME

Page 3 de 4

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

Épais.
(mm)

M
M
M
M
M

Trace
Trace
Trace
Trace
Trace

M

Trace

M
M

Trace
Trace

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

g, b
g, br
g, n
g, n
g, n

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-03

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

CR-9

CR-10

De

À

Récup.
(%)

21,41

22,94

100

22,94

24,46

RQD
(%)

97

100

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

77

12

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-34
12,65 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
L

21,43
22,91
22,94

1
1
1

85
90
85

O
O
O

U
U
U

R
R
R

L

22,97

1

90

O

U

R

g, b

L

22,98

1

85

O

U

R

g, b

L

22,99

1

90

O

U

R

g, n

L
L
L
L
L
L
J

23,08
23,17
23,20
23,68
23,69
24,38
24,46

1
1
1
1
1
1
3

90
90
90
90
90
85
5-20

O
O
O
O
O
O
F

U
U
U
U
U
U
C

R
R
R
R
R
R
R

g, n
g, n
g
g, n
g
g,br
g, b

De

24,24

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

3

Page 4 de 4

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

Épais.
(mm)

I

Trace

I
C

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Trace

Altération Couleur

Légère

g
g, br
g, n

Légère
Légère

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-03

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

CR-1

CR-2

CR-3

De

À

Récup.
(%)

17,60

18,29

81

18,29

19,84

19,84

21,36

RQD
(%)

52

100

100

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

84

10

90

8

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-35
9,81 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
L
L
L

17,90
17,95
18,07
18,15
18,22

1
1
1
1
1

90
90
90
90
90

O
O
O
O
O

U
U
U
U
U

R
R
R
R
R

L

18,70

1

90

F

U

R

L
L
L
L
L
L
L
L
L

18,84
19,07
19,08
19,12
19,19
19,23
19,48
19,76
19,84

1
1
1
1
1
1
1
1
1

90
90
90
90
90
90
90
85
90

O
O
O
O
O
F
O
O
O

U
U
U
U
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R
R
R
R

M
M
M
A
M

Trace
Trace
Trace
15
5

M
M

Trace
Trace

L
L
L
L
L

19,94
20,16
20,29
20,33
20,94

1
1
1
1
1

90
90
75
10
90

O
O
O
F
O

U
U
I
C
C

R
R
R
R
R

I

Trace

C

Trace

De

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

5

Page 1 de 3

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

I

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Altération Couleur

g
g
g
g
g

Trace

g, n

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Épais.
(mm)

g
g
g
g
g
n
g
g
g
g
g
g
g
g

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-08

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

De

À

Récup.
(%)

RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

CR-4

21,36

22,91

100

93

5

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

:
:
:
:

G06268-3A
F-35
9,81 m
NQ-3

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

CR-3

Page 2 de 3

Profondeur (m)

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L
L

21,03
21,09
21,36

1
1
1

90
90
85

O
O
O

I
I
U

L

21,43

1

90

O

U

De

Forme

Texture

Altération Couleur

Compos.

Épais.
(mm)

R
R
R

I

Trace

g
g
g

R

I

Trace

g

I

Trace

L

21,99

1

90

O

U

R

L

22,24

1

90

F

U

R

g

g

L
L

22,27
22,57

1
1

90
90

F
F

U
U

R
R

g
g

CR-5

22,91

24,49

100

98

4

L
L
L
L

23,17
23,19
23,43
23,57

1
1
1
1

90
90
90
90

F
F
F
F

C
U
C
U

R
R
R
R

g
g
g
g

CR-6

24,49

26,06

100

80

9

L
L
L
L
L
L
L

24,81
24,89
25,13
25,57
25,61
25,70
25,73

1
1
1
1
1
1
1

85
90
90
80
90
90
80

F
F
F
O
O
F
F

U
U
U
U
U
U
U

R
R
R
R
R
R
R

g
g
g
g
g
g
g, n

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

TEXTURE

D
L
M
R

:
:
:
:

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

M

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

Trace

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-08

Description structurale du roc

DESCRIPTION STRUCTURALE DU ROC

CLIENT

:

Ministère des Transports du Québec

PROJET

:

Pont d’étagement de la route 236 au-dessus de la voie ferrée de CSX Transportation – Beauharnois, Québec
STRUCTURE

COURSE
Profondeur (m)
N°

De

À

Récup.
(%)

RQD
(%)

Total Retour
des
d’eau
joints
(%)

CR-7

26,06

27,64

100

98

5

STRUCTURE

J
Jf
Ji
L
NR

:
:
:
:
:

joint
joint de foliation/litage/clivage
joint possiblement induit par forage
contact lithologique
non représentatif

FORME

C
I
P
U

:
:
:
:

courbe
irrégulier
plat
ondulé

Profondeur (m)

:
:
:
:

:
:
:
:

G06268-3A
F-35
9,81 m
NQ-3

Angle
Ouvert/
p/r à
Fermé
l’axe

Recouvrement

À

Nb de
joints

L
L

25,84
25,93

1
1

90
90

F
O

U
U

R
R

L
L

26,17
26,49

1
1

90
90

F
F

U
U

R
R

L

26,99

1

90

O

U

R

L

27,01

1

90

O

U

R

g

L

27,02

1

90

O

U

R

g

De

TEXTURE

D
L
M
R

DOSSIER N°
FORAGE N°
LONGUEUR DU ROC (m)
CALIBRE DU CAROTTIER

DESCRIPTION ET OBSERVATIONS

Faille, joint, litage,
clivage, linéation,
schistosité, foliation,
zone fracturée, etc.

CR-6

Page 3 de 3

dentelé
lisse
miroir
rugueux

I:\Projets\Dossiers G06\G06101 à 599\G06268-3A\Correspondance\G06268-3A-let-001\Description structurale du roc.doc

RECOUVREMENT ET ALTÉRATION

A
B
C
E
F

:
:
:
:
:

argile
biotite
calcite
épidote
kaolinite

G : graphite
H : hématite
I : oxyde de fer
K : chlorite
M : silt

Forme

Texture

Compos.

Épais.
(mm)

I

Trace

:
:
:
:
:

blanchâtre
beige
blanc
brunâtre
bleu

g
n
v
r
rg

g, n
g
g
g

I

COULEUR

b
bg
bl
br
bu

Altération Couleur

Trace

g

Décrit par :
:
:
:
:
:

gris
noir
vert
rosâtre
rougeâtre

A. Elmahmoudi
Date : _2008-10-08

Description structurale du roc

RÉSISTANCE GÉOTECHNIQUE LATÉRALE PONDÉRÉE (sols cohérents)
Pour la détermination de la résistance géotechnique latérale, il est recommandé
d’utiliser la méthode de Broms qui est décrite dans l’article suivant :
•

Broms, B.B. Lateral Resistance of Piles in Cohesive Soils, Journal of the Soil
Mechanics and Foundations Division - ASCE, vol. 90, n° SM2, Mars 1964,
pp. 27-63.

L’approche par étapes décrite ci-dessous est inspirée du manuel Design and
Construction of Driven Pile Foundations, Workshop Manual vol. 1 de la FHWA,
publication no. FHWA HI 97-013, révision de 1998. Elle s’établit comme suit :
1.

Déterminer le type de sol (cohérent ou pulvérulent) présent à l’intérieur de la
profondeur critique sous la surface (le manuel de la FHWA parle de 4 à 5 fois le
diamètre des pieux, Qualitas Bétonsol recommande plutôt une valeur de 5 m). La
méthode présentée ici n’est valable que pour les sols cohérents;

2.

Déterminer le coefficient de réaction horizontale du sol, Kh à l’aide de la relation
suivante :
Kh = 67 cu / b
où :

cu = résistance en cisaillement non drainé (kPa)
b = largeur ou diamètre de pieu (m)

3.

Ajuster la valeur de Kh déterminée à l’étape 2, en fonction de la consistance du
sol cohérent :

4.

•

multiplier Kh par 0,17 à 0,33 pour une argile très molle à molle

•

multiplier Kh par 0,25 à 0,50 pour une argile ferme à très raide

Déterminer les propriétés du pieu suivantes :
•

module d’élasticité, E (MPa)

•

moment d’inertie, I (m4)

•

module de section, S, autour d’un axe perpendiculaire au plan de chargement
(m3)

•

contrainte admissible, fy, dans l’acier, ou résistance à la compression ultime,
f'c, pour le béton (MPa)

•

longueur enfouie du pieu, D (m)

•

excentricité de la charge appliquée en tête du pieu, ec, pour les pieux à têtes
libres (m)

•

facteur de forme Cs (pour pieux d’acier seulement), où :
1. Cs = 1,3 pour un pieu avec section circulaire
2. Cs = 1,1 pour un pieu « H » lorsque la charge latérale est perpendiculaire
aux semelles
3. Cs = 1,5 pour un pieu « H » lorsque la charge latérale est parallèle aux
semelles

•

moment résistant du pieu, My, où :
1. pour des pieux d’acier : My = Cs fy S (kN-m)
2. pour des pieux de béton : My = f'c S (kN-m);

5.

Déterminer le coefficient β :
β=

4

Kh b
;
4 E I

6.

Déterminer le facteur de longueur adimensionnel égal à β multipliée par D ;

7.

Déterminer le type de pieu (court ou long) :
•

si β D > 2,25 → long

•

si β D < 2,25 → court

(Note : pour des valeurs de β D situées entre 2,0 et 2,5, il est suggéré de faire les
calculs qui suivent selon les méthodes pour pieu long et court, et de retenir la
valeur la plus faible) ;
8. Déterminer la résistance géotechnique latérale ultime, Qu, d’un pieu isolé selon ce
qui suit :
a. Pieu court
À l’aide de D/b (et de ec/D pour le cas à tête libre), utiliser l’abaque de la
figure 1 pour choisir la valeur correspondante de Qu/cub2 et résoudre pour
trouver Qu (en kN).

b. Pieu long
À l’aide de My / cu b3 (et de ec / b pour le cas à tête libre), utiliser l’abaque de la
figure 2 pour choisir la valeur correspondante de Qu /cu b2 et résoudre pour
trouver Qu (en kN);
9.

Déterminer, pour un pieu isolé, la résistance géotechnique latérale pondérée (à
L’ÉLUL) Qm en multipliant Qu par un coefficient de tenue de 0,5;

10.

Déterminer la réaction à l’ÉLUT (la charge latérale de service) Qa en fonction du
déplacement admissible choisi par le concepteur (une valeur de 15 mm peut être
utilisée en l’absence de plus d’information). À l’aide de βD (et de ec/D pour le cas
à tête libre), utiliser l’abaque de la figure 3 pour choisir la valeur correspondante
de y Kh b D / Qa et résoudre pour trouver Qa (en kN) ou y (en m);

11.

12.

Comparer Qa et Qm :
•

si Qa > Qm, utiliser Qm et calculer ym selon l’étape 10

•

si Qa < Qm, utiliser Qa et calculer y

•

si Qa et y ne sont pas disponibles, utiliser Qm et ym ;

Réduire la capacité des pieux isolés calculée à l’étape 11 en fonction de l’effet de
groupe. La réduction est fonction de l’espacement dans le groupe de pieux et le
facteur de réduction approprié est déterminé à l’aide du tableau 1 ci-après
(l’espacement des pieux est calculé centre à centre dans la direction de la
charge latérale):
TABLEAU 1
FACTEUR DE RÉDUCTION DE GROUPE

13.

ESPACEMENT DES PIEUX

FACTEUR DE RÉDUCTION

8b

1,0

6b

0,8

4b

0,5

3b

0,4

En ajout à cette méthode, il est recommandé d’ajuster la capacité latérale des
pieux inclinés en fonction de leur inclinaison par rapport à la verticale et de
l’orientation de la charge latérale. Le tableau 2 ci-après, dont les valeurs sont

tirées du Foundation Engineering Handbook, Whiterkorn & Fang (1975),
présente les facteurs d’accroissement ou de réduction à appliquer :
TABLEAU 2
FACTEURS D’ACCROISSEMENT ET DE RÉDUCTION
POUR L’INCLINAISON
INCLINAISON ω DU PIEU PAR RAPPORT À
FACTEUR MULTIPLICATIF
LA VERTICALE (O)
22,5

0,75

15,0

0,80

7,5

0,90

0

1,00

-7,5

1,08

-15,0

1,16

-22,5

1,22

-30,0

1,27

Dans le tableau 2, le signe de ω doit être déterminé à l’aide de la figure 4 :

FIGURE 4 : DÉTERMINATION DU SIGNE DE L’INCLINAISON DU PIEU

14.

Déterminer la capacité totale du groupe de pieux. Il est à noter qu’aucune
résistance n’est attribuée au sol entourant la semelle dans laquelle les pieux sont
encastrés.

ec / b

0

60

1

Tête Fixe

2
50

4

40

8

Facteur adimensionnel
de charge
30
2
c
b
/
Qu u

16

20

10
Tête Libre
0
Tête Libre
Qu

ec

Qu
ec

D

0

4

Tête Fixe

8

12

16

20

Facteur adimensionnel, D/b

b

FIGURE 1 – CAPACITÉ À L’ELUL DES PIEUX COURTS DANS LES SOLS COHÉSIFS.

ec / b

0

60

1

Tête Fixe

2
50

4

40

8

Facteur adimensionnel
de charge
30
2
Qu / cu b

16

20

10
Tête Libre
0
Tête Libre
Qu

ec

Qu
ec

D

0

4

Tête Fixe

8

12

16

20

Facteur adimensionnel, D/b

b

FIGURE 2 - CAPACITÉ À L’ELUL DES PIEUX LONGS DANS LES SOLS COHÉSIFS

ec / D
0.40 0.20

10

0.10 0.05

0.00

8

6
Facteur adimensionnel
de réflection

y KhbD /Q a
4

Tête Libre
Tête Fixe
2

0

Tête Libre
Qa

ec

Qa
ec

D

0

1

Tête Fixe

2

3

4

5

Facteur adimensionnel de longueur, D

b

FIGURE 3 - CAPACITÉ À L’ELUT DES PIEUX DANS LES SOLS COHÉSIFS



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