Livre de route Tour de l'Avenir 2018 .pdf



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DE

LIVRE DE ROUTE

AVEC LE SOUTIEN DE

www.tourdela venir.com

SOMMAIRE
L’avenir en grand........................................................................4 & 5
Rétrospective : ils avaient de l’avenir..........................6 & 7
Quelques points d’histoire..................................................8 & 9
Le Tour de l’Avenir en chiffres.......................................10 & 11
Les partenaires...................................................................................12
Le parcours............................................................................................13
Les équipes et les enjeux sportifs.......................................15
L’organisation.......................................................................................17
La diffusion TV.....................................................................................19

Craft est fournisseur officiel
du Tour de l’Avenir depuis 2013

1ère étape .................................................................. 20 à 23
2ème étape ................................................................ 24 à 27
3ème étape .................................................................28 à 31

Informations légales
édité par Alpes Vélo
Directeur de la publication
Philippe COLLIOU
Création • Rédaction •
Infographie
Agence Tout&Possible Muriel PONCET
Ludovic POIGNANT
Philippe BOUVET
www.memoireducyclisme.com
Cartographie
ProCyclingMaps Maxime LAFAGE
Photos
Agence ZOOM James STARTT
Impression
Rotimpres

4ème étape .................................................................32 à 35
5ème étape ................................................................ 36 à 39
6ème étape ................................................................ 40 à 43
7ème étape ................................................................46 à 49
8ème étape .................................................................52 à 55
9ème étape ................................................................ 56 à 59
10ème étape ............................................................. 62 à 65
Carte Transfert.................................................................................... 45
Règlement particulier.......................................................66 à 69
Liste des prix.......................................................................................70
Les hôpitaux.........................................................................................71
Hébergement des équipes........................................... 72 à 74

www.craft-sports.fr
Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

3

EDITO

L’AVENIR
EN
GRAND

Depuis sa création en 1961, le Tour de l’Avenir révèle et forme
les futurs acteurs du Tour de France. Les pages qui suivent
en sont un aperçu.
Le Tour de l’Avenir porte si bien son nom
qu’il représente effectivement l’avenir
du Tour… De ce point de vue, il continue
de répondre pleinement à sa vocation
originelle.
Les idées les plus simples sont souvent les meilleures. Et celle de Jacques
Marchand, journaliste à L’Equipe, qui
avait imaginé et lancé cette épreuve à
l’intention des jeunes coureurs internationaux, était juste lumineuse. « Faire appel aux amateurs sur le terrain des exploits
de leurs aînés, c’est assurer l’avenir du
Tour, sans doute, en fortifiant techniquement et tactiquement les champions de
demain, mais c’est aussi, et c’est surtout
assurer l’avenir du sport cycliste  » écrivait-il dans L’Equipe du 1er juillet 1961, à
la veille du départ du premier Tour de

l’Avenir depuis Saint-Etienne.
Ces quelques lignes étaient visionnaires.
Non seulement le Tour de l’Avenir a révélé de grands champions, le palmarès en atteste largement puisque Felice
Gimondi, Joop Zoetemelk, Greg LeMond
ou Miguel Indurain(1) s’y sont inscrits avant
de triompher sur le Tour de France. Sans
parler de toutes les autres pointures internationales, à l’image actuellement
des Bardet ou Quintana, qui ont fait leurs
classes sur cette épreuve qui les soumet
au révélateur.
Tout autant, le Tour de l’Avenir aura été
–et constitue toujours– un instrument
majeur de la mondialisation du sport
cycliste. Si le Maroc, et plus encore le
Canada et l’Uruguay qui représentaient
les continents africain et américain

lors de la première édition en 1961, se
lançaient carrément dans l’inconnu,
c’était l’occasion aussi pour les quelques
nations occidentales –France, Belgique,
Italie, Espagne– auxquelles le professionalisme était alors traditionnellement
confiné, de se confronter à un cyclisme
d’ailleurs.
C’est ainsi que le Tour de l’Avenir, au gré
de ses différentes formules dont nous
retraçons plus loin l’évolution, a permis de multiplier les échanges, d’ouvrir
de nouveaux horizons. Il y eut d’abord
la première victoire d’un coureur de
l’Est, le champion soviétique Sergueï
Soukhoroutchenkov (1978, 1979), considéré comme le «  Hinault  » du monde
amateur, puis celle d’un Colombien,
Alfonso Florez (1980), premier de cordée
des grands grimpeurs sud-américains  ;
enfin l’émergence d’un champion venu
des Etats-Unis avec Greg LeMond qui
remporta par la suite trois Tours de
France.
Ce n’est pas tout. L’épreuve désormais organisée par l’équipe passionnée et volontaire d’Alpes Vélo est devenue, en concertation avec l’Union
Cycliste Internationale, une plateforme de formation aux métiers du
cyclisme  : commissaires, pilotes, ar-

doisiers, sans compter les jeunes
reporters qui trouvent là une matière
formidable
pour
effectuer
leurs
premières armes…
A la veille du départ du premier Tour de
l’Avenir, petit frère du Tour de France,
Jacques Marchand titrait ainsi son
« papier » : L’avenir le dira…, quand bien
même était-il déjà convaincu, sans
doute, de la nécessité d’offrir ce tremplin aux jeunes talents.
Jacques Marchand, qui nous a quitté
à l’âge de 96 ans au cours de l’année
dernière, peut reposer en paix. L’avenir
a très largement dit combien c’était
vraiment une belle idée, et elle continue
de faire son chemin.
Philippe BOUVET

(1) Laurent Fignon a remporté
le Tour de la Communauté européenne
1988 après ses succès
dans le Tour de France (1983, 1984).

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

5

RÉTROSPECTIVE

ILS AVAIENT
DE L’AVENIR
Cinq lauréats du Tour de l’Avenir ont par la suite
remporté le Tour de France, pour un total
de douze victoires dans le « Grand » Tour.

1986

Indurain
l’européen

1969

Grand par la taille (1,88m) comme par
le talent, Miguel Indurain commence
par signaler ses exceptionnelles
qualités de rouleur à l’occasion du Tour
de l’Avenir en remportant trois étapes
contre la montre individuelle sur les
éditions 1984 et 1985, même s’il ne termine pas la course ces deux années-là.

Zoetemelk
jeune premier

Il eut la réputation d’être l’éternel deu-

1964

Gimondi
La confirmation
immédiate
C’est la 4 édition du Tour de l’Avenir
qui révèle le champion italien Felice
Gimondi en 1964. Il prend le pouvoir
dès la première étape, entre Antibes
et Toulon.
A l’issue d’une course qui visite les
Pyrénées et le Massif Central, il s’impose devant le Français Lucien Aimar.
L’Italien, appelé à devenir l’un des
grands challengers d’Eddy Merckx,
apportera une confirmation immédiate de son talent en remportant
le Tour de France dès l’année suivante, en 1965, à l’âge de 22 ans. Il est
l’unique exemple d’un lauréat du Tour
de l’Avenir qui remporte le Grand Tour
l’année d’après.
Et d’ailleurs, son dauphin, Lucien
Aimar, gagnera quant à lui le Tour de
France en 1966. On peut donc considérer le Tour de l’Avenir 1964 comme
l’un des plus grands crus.
e

xième et, de fait, il est le recordman du
genre dans le Tour de France avec six
deuxièmes places. Mais il faut dire que
Joop Zoetemelk trouva sur sa route
Eddy Merckx d’abord, Bernard Hinault
ensuite, ce qui explique beaucoup de
choses…
Cela n’empêcha pas le Néerlandais
de rapporter le maillot jaune en 1980,
consécration à une formidable carrière
couronnée aussi par le titre de champion du monde (1985) et seize participations au Tour, sans aucun abandon.
Joop Zoetemelk demeure une référence, l’un des meilleurs coureurs au
monde, toutes époques confondues,
et c’est le Tour de l’Avenir qui le révéla
en 1969 comme jeune premier…
Là aussi, la confirmation fut immédiate. Dès l’année suivante, puis
encore en 1971, il commençait sa collection de places de «  deux  » dans
le Tour de France derrière Eddy
Merckx…

Par la suite, Greg LeMond sera le
premier américain vainqueur du Tour
de France qu’il remportera trois fois
(1986, 1989, 1990).

1982

Il n’a que 22 ans, mais déjà deux
saisons professionnelles derrière lui
au sein de l’équipe Reynolds, lorsqu’il
revient en 1986 sur l’épreuve, devenue le Tour de la Communauté européenne dont il inaugure le palmarès. Sur cette édition, partie de Porto
et qui s’achève à Turin après avoir

Lemond

quintuples vainqueurs du Tour.
L’Espagnol est à ce jour l’unique coureur
à avoir remporter cinq Tours de France
consécutifs.

1988

Fignon

le second souffle

Lorsqu’il inscrit son nom au palmarès du Tour de la Communauté européenne en 1988, Laurent Fignon,
à l’inverse de ses prédécesseurs,
n’est pas une révélation. Au contraire,
il est à 28 ans un champion largement confirmé qui a déjà remporté ses deux Tours de France (1983 et
1984). Mais le Français sort de quelques
années difficiles, après une délicate
intervention sur un tendon et divers
ennuis de santé. Sa victoire dans le Tour
de la CE achève donc de le relancer,
puisqu’il remportera l’année suivante
un second Milan – San Remo et le Tour
d’Italie avant d’être battu in extremis par
Greg LeMond pour huit secondes dans
le Tour de France 1989.

s’annonce

Et aussi…

Au début des années 80, le Tour de
l’Avenir a souscrit à la formule « open ».
D’ailleurs, Greg LeMond est déjà professionnel lorsqu’il remporte l’épreuve
en 1982, à l’âge de 22 ans. Cette même
année, le prodige américain devient
vice-champion du monde derrière
l’Italien Giuseppe Saronni et sans plus
tarder, il endossera à son tour le maillot arc-en-ciel l’année suivante.
Manifestement, c’est donc un super
grand qui s’annonce sur ce Tour de
l’Avenir où il remporte trois étapes,
dont les deux contre la montre, et
devance au classement final l’Ecossais Robert Millar, futur meilleur grimpeur du Tour, à l’issue d’une épreuve
où il a affronté une concurrence très
relevée avec notamment le Soviétique
Sergueï Soukhoroutchenkov, champion olympique, ainsi qu’une très
grosse équipe de la RDA et l’emblématique grimpeur colombien Luis
Herrera.

D’autres coureurs se sont distingués sur le Tour de l’Avenir puis sur
le Tour de France.
En voici un rappel non exhaustif…
• Jan JANSSEN (HOL), 3e du Tour de
l’Avenir en 1962, vainqueur du Tour de
France 1968.

traversé l’Espagne et la France, ce
futur grand d’Espagne démontre notamment sur le col d’Izoard qu’il fait
mieux que se défendre en hautemontagne, et témoigne en outre
d’une
faculté
de
descendeur
hors-pair. Miguel Indurain devra certes
patienter cinq autres années avant
de s’imposer dans le Tour de France
(1991), ouvrant ainsi un règne qui
lui permettra de rejoindre Jacques
Anquetil, Eddy Merckx et Bernard
Hinault dans le cercle très huppé des

• Lucien AIMAR (FRA), 2e du Tour de
l’Avenir en 1964, vainqueur du Tour de
France 1966.

• Laurent JALABERT (FRA), deux fois
maillot vert du Tour de l’Avenir (1988 et
1990) puis du Tour de France (1995, 2001).
• Lance ARMSTRONG (USA), meilleur
grimpeur du Tour de l’Avenir 1992 puis
vainqueur déchu de sept Tours de France.
• Christophe RINERO (FRA), vainqueur
du Tour de l’Avenir en 1998 et meilleur
grimpeur du Tour de France la même
année.
• Joseba BELOKI (ESP), meilleur grimpeur du Tour de l’Avenir 1998 puis 2e du
Tour de France 2002 (3e en 2000 et 2001).
• Baden COOKE (AUS), maillot vert du
Tour de l’Avenir (2001) puis du Tour de
France (2003).
• Romain BARDET (FRA), maillot vert du
Tour de l’Avenir (2011) puis deux fois sur
le podium du Tour de France (2e en 2016 ;
3e en 2017).
• Nairo QUINTANA (COL), vainqueur du
Tour de l’Avenir en 2010 puis 2e du Tour
de France en 2013 et 2015 ; 3e en 2016.
• Warren BARGUIL (FRA), vainqueur du
Tour de l’Avenir en 2012 puis meilleur
grimpeur du Tour de France 2017.

D’autres grands
noms
Le Tour de l’Avenir a vu passer (et
parfois briller) de nombreux autres
champions appelés à une grande
carrière internationale. En voici
quelques-uns , en vrac…

Cyrille Guimard (maillot vert du Tour
de l’Avenir 1967) ; Roger De Vlaeminck
• Lucien VAN IMPE (BEL), meilleur grim- (maillot vert en 1968)  ; Régis Ovion
peur du Tour de l’Avenir en 1968 et six (vainqueur en 1971)  ; Gianbattista
fois lauréat du prix de la montagne du Baronchelli (vainqueur en 1973)  ;
Tour de France qu’il remporta en 1976.
Sergueï Soukhoroutchenkov (vain• Pascal SIMON (FRA), vainqueur du Tour queur en 1979, 1980)  ; Charly Mottet
de l’Avenir en 1981, maillot jaune mal- (vainqueur en 1985)  ; Marc Madiot
heureux du Tour de Frabce 1983 où il est (vainqueur du Tour de la CE 1987)  ;
contraint à l’abandon suite à une chute.
Philippe Gilbert (maillot vert du Tour
• Olaf LUDWIG (ALL), vainqueur de  de l’Avenir 2003)  ; John Degenkolb
«  l’Avenir  » en 1982, premier coureur de (maillot vert du Tour de l’Avenir 2010) ;
l’ex-RDA vainqueur d’étape sur le Tour de Julian Alaphilippe (maillot vert du Tour
France dont il fut maillot vert (1990).
de l’Avenir 2013), etc.,
Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

7

REPÈRES

QUELQUES POINTS
D’HISTOIRE
En quelques dates clés, historique et évolution du Tour de l’Avenir qui a grandement
contribué à la mondialisation du cyclisme.

1961
Création du Tour
de l’Avenir
Sur une idée de Jacques Marchand,
responsable du cyclisme au journal
L’Equipe, création du Tour de l’Avenir. L’épreuve est destinée aux amateurs internationaux. Chaque équipe
doit présenter au moins pour moitié
des coureurs de moins de 25 ans.
Jusqu’en 1967, le Tour de l’Avenir est
véritablement le petit frère du Tour
de France. Il se dispute sur deux
semaines et emprunte une bonne
moitié du parcours du «  Grand  »
Tour. Les arrivées d’étapes sont
identiques, mais la distance légèrement raccourcie au moyen de
ville-départs différées, ce qui n’empêche pas certaines étapes de
dépasser les deux cent kilomètres !
Le peloton du Tour de l’Avenir précède le passage de la caravane
publicitaire et celui de la Grande
Boucle.

1968

1970
Un an d’interruption
L’épreuve ne peut être organisée
pour des raisons économiques. Les
journaux organisateurs, L’Equipe
et Le Parisien, s’associent alors à
ceux de Paris-Vierzon pour mettre
sur pied un Prix de l’Avenir disputé en cinq étapes sur le parcours
Paris-Vierzon-Thiers. Il est remporté par le Français Marcel Duchemin.
Dès l’année suivante, le Tour de l’Avenir renaît, dominé par le champion du
monde amateur, Régis Ovion.

patriotes Galaletdinov et Morozov
complètent le triplé sur le podium
final. Soukhoroutchenkov signe en
1979 l’unique doublé de l’histoire.

1980
Première victoire
colombienne
Le Tour de l’Avenir retrouve son appellation originelle. 1980 est aussi l’année de la première victoire
colombienne avec Alfonso Flores,
devant le tenant du titre Soukhoroutchenkov.

1972
Le Trophée Peugeot
de l’Avenir
Les cycles Peugeot, principaux partenaires de l’épreuve, accolent leur
nom à l’épreuve. Le Trophée Peugeot de l’Avenir est la dénomination
officielle de 1972 à 1979.

1978

Il devient indépendant
du Tour de France

Victoire d’un coureur
du Bloc de l’Est

Pour des raisons logistiques, le Tour de
l’Avenir s’émancipe et prend date tantôt en septembre, tantôt de nouveau
en juillet, mais sur un parcours indépendant de celui du Tour de France.

Première victoire d’un coureur du
bloc de l’Est en 1978 avec le Soviétique Sergeï Soukhoroutchenkov, la
star du côté des amateurs dans un
cyclisme coupé en deux. Ses com-

1981
Amateurs et
professionnels
Un grand tournant avec l’instauration
de l’Open. Le Tour de l’Avenir réunit
alors amateurs et professionnels.

Le palmarès
du Tour de l’Avenir

1986
A l’échelle de l’Europe
Une mutation importante puisque
l’épreuve s’élargit aux pays qui composent la Communauté européenne
de l’époque. Le parcours va ainsi
visiter la France, l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, l’Italie, les Pays-Bas,
le Portugal, justifiant le nouveau label
Tour de la Communauté européenne
dont Miguel Indurain inaugure le palmarès en 1986. Le Tour de la C.E., qui
réunit toujours professionnels et amateurs, connaîtra cinq éditions jusqu’en
1990.

1991

.

Une année « blanche »
L’épreuve, qui peine à trouver ses
marques, n’est pas organisée cette
année-là.

1992

.

Une reprise grâce
aux organisateurs
du Tourde France
A l’initiative des organisateurs du
Tour de France, Jean-Marie Leblanc
appuyé par Albert Bouvet, relance
du Tour de l’Avenir, qui retrouve son
appellation originelle mais reste
ouvert aux groupes sportifs professionnels. L’épreuve s’installe en
Bretagne puis dans le Grand Ouest,
et à partir de 1996, les massifs montagneux servent de points de chute.
Durant cette période, l’épreuve
doit s’adapter aux différents changements de réglementation quant
aux modalités de participation mais
s’efforce autant que possible de
conserver une vocation formatrice.

2007

1961

Guido de Rosso

1990

1962

Antonio Gómez del Moral

1991 Epreuve non disputée

1963

André Zimmermann

1992

Hervé Garel

1964

Felice Gimondi

1993

Thomas Davy

1965

Mariano Díaz

1994

Ángel Casero

1966

Mino Denti

1995

Emmanuel Magnien

1967

Christian Robini

1996

David Etxebarria

1968

Jean-Pierre Boulard

1997

Laurent Roux

1969

Joop Zoetemelk

1998

Christophe Rinero

1970

Marcel Duchemin

1999

Unai Osa

1971

Régis Ovion

2000

Iker Flores

1972

Fedor den Hertog

2001

Denis Menchov

1973

Gianbattista Baronchelli

2002

Evgueni Petrov

1974

Enrique Martínez Heredia

2003

Egoi Martínez

2004

Sylvain Calzati

1975 Epreuve non disputée
1976

Sven-Ake Nilsson

2005

Lars Ytting Bak

1977

Eddy Schepers

2006

Moisés Dueñas

1978

Sergueï Soukhoroutchenkov

2007

Bauke Mollema

1979

Sergueï Soukhoroutchenkov

2008

Jan Bakelants

1980

Alfonso Flórez

2009

Romain Sicard

1981

Pascal Simon

2010

Nairo Quintana

1982

Greg LeMond

2011

Esteban Chaves

1983

Olaf Ludwig

2012

Warren Barguil

1984

Charly Mottet

2013

Ruben Fernandez

1985

Martín Ramírez

2014

Miguel Angel Lopez

1986

Miguel Indurain

2015

Marc Soler

1987

Marc Madiot

2016

David Gaudu

1988

Laurent Fignon

2017

Egan Bernal

1989

Pascal Lino

que soit leur statut, professionnel ou
non. L’épreuve sert de support à la
manche finale de la Coupe des nations « espoirs » de l’UCI.

2011

.

Pour la catégorie U23

Une organisation portée
par Alpes Vélo

Retour aux sources. Fidèle à sa vocation, le Tour de l’Avenir retrouve le modèle le plus proche de ses origines et
va se dérouler par équipes nationales.
Il concerne désormais la catégorie
« U23 », autrement dit les « espoirs »
âgés de 19 à moins de 23 ans, quel

Le Tour de l’Avenir est désormais
organisé par Alpes Vélo, dont
Philippe Colliou est le directeur, mais
ASO, société organisatrice du Tour
de France, continue d’apporter aux
côtés de l’Union Cycliste Internationale (UCI) un soutien, financier, logis-

.

Johan Bruyneel

tique et technique. Sous le contrôle
de Jean-François Pescheux, le Tour
de l’Avenir devient aussi pour l’UCI,
une plate-forme de formation aux
métiers du cyclisme (commissaires,
pilotes, etc.).

2012

.

50 ans déjà !
Célébration de la 50e édition à l’occasion d’un gala organisé à Saint-Vulbas
(Ain) avec la présence d’anciens champions, de la direction du Tour de France
et des représentants de l’Union Cycliste
Internationale.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

9

ZOOM

LE TOUR DE L’AVENIR

EN CHIFFRES

Statistiques sur les 54 éditions
disputées depuis la création en 1961.
En 2009, Romain Sicard était
devenu champion du monde
espoirs dans la foulée de son
succès sur « l’Avenir ».

3

> Triplé français au

> Les lauréats du classe-

réussi par un seul coureur, la

star du cyclisme soviétique Sergueï
Soukhoroutchenkov, vainqueur en
1978 et 1979.

> Le nombre de boyaux de
secours dont les concurrents du
premier Tour de l’Avenir devaient
obligatoirement se munir.

Ludwig (1982, 1983) maillot vert du
Tour en 1990; Laurent Jalabert qui
avait remporté le classement par
points de l’Avenir en 1988 et 1990
avant de faire de même sur le Tour
en 1992 et 1995, et enfin l’Australien
Baden Cooke en 2001, deux ans
avant de faire de même sur le Grand
Tour.

4

> Les meilleurs grimpeurs

> Le Néerlandais
Fedor
Den
Hertog a remporté
lement ramené le maillot à pois du
Tour de France  : Lucien Van Impe des étapes sur quatre édi(1968) par la suite six fois lauréat tions différentes, de 1967 à 1972,
du Tour de l’Avenir qui ont éga-

55

du G.P. de la montagne du Tour, et
Warren Barguil (2012), meilleur
grimpeur du Tour 2017.

Lebaube est le tout premier
d’étape sur le Tour
> Ce sera le numé- vainqueur
de l’Avenir, le 2 juillet 1961, à Saintro de l’édition 2018. Créée en Etienne. Il portera une journée le
1961, il y a donc 57 ans, l’épreuve n’a
pas été disputée à trois reprises, en
1970, 1975 et 1991. Cependant, en
1970, elle est remplacée par un Prix
de l’Avenir.

1

> Felice Gimondi
est l’unique coureur à avoir

remporté le Tour de France dès
l’année suivant son succès au Tour
de l’Avenir.

maillot jaune du Tour de France
1966.

> Les deux premiers de
l’édition

1964

remporteront
le Tour de France  : l’Italien Felice
Gimondi dès l’année suivante (1965),
et son dauphin, le Français Lucien
Aimar, en 1966.

>

Deux coureurs ont remporté le
Tour de l’Avenir l’année où ils sont
devenus champions du monde de
leur catégorie. En 1971, Régis Ovion
portait le maillot arc-en-ciel des
amateurs.

de la 1e édition, dont deux pour le
lauréat final, Guido De Rosso.

ment par points qui ont aussi > Le nombre de victoires
remporté le maillot vert du d’étapes obtenues par le Français
Tour de France : l’Allemand Olaf Emmanuel Magnien sur l’épreuve  :

> Le doublé a été

> Le Français Jean-Claude

>

Le nombre
classement général en 1968 : d’étapes remportées succes1. Jean-Pierre Boulard  ; 2. Robert sivement par les Italiens lors
Bouloux ; 3. Jean-Pierre Parenteau.

2

6

se classant 2e au final en 1971.

>

Le nombre d’étapes remportées
par le Belge Guido Van Calster sur la
seule édition 1977.

5

>

Le nombre des vainqueurs du Tour de l’Avenir qui ont également remporté le Tour de France  :
Felice Gimondi (1964) ; Joop Zoetemelk
(1969) ; Greg LeMond (1982) ; Miguel Indurain (1986)  ; Laurent Fignon (1988).
Pour ces deux derniers, il s’agissait du
Tour de la Communauté européenne.
A noter que Fignon l’a emporté après
avoir signé ses succès au Tour de
France.

prologue en 1993, une étape en
1994, prologue et trois étapes en
1995 assorties de la victoire finale au
classement général.

12

> Le nombre de
Tours de France remportés

par des lauréats du Tour de l’Avenir  ou du Tour de la Communauté
européenne: un pour Gimondi
(1965)  et Zoetemelk (1980); deux
Pour Fignon (1983, 1984) ; trois pour
LeMond (1986, 1989, 1990)  ; cinq
pour Indurain (1991 à 1995).

42 390

> La moyenne
record, réalisée par l’Espagnol Angel
Luis Casero, lauréat de l’édition 1994
et disputée sur 1 592 km

756 >

Le plus court kilométrage, sur les 7 étapes du Tour de l’Avenir 2012 remporté par Warren Barguil.

2 210 >

Le kilométrage
de la 1ère édition (1961) qui fut aussi la
plus longue, dont les 14 étapes étaient
accolées au parcours du Tour de
France.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

11

LES PARTENAIRES
Le Tour de l’Avenir est organisé par Alpes Vélo avec le soutien
de l’Union Cycliste Internationale et du Tour de France, sous
l’égide de la Fédération Française de Cyclisme. De nombreux
partenaires permettent le bon déroulement de l’épreuve

Partenaires premiers

Partenaires institutionnels

Partenaires techniques - fournisseurs officiels

Transport

APC

Diffuseur officiel

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

13

EQUIPES & MAILLOTS

Les équipes :

26 équipes - 156 coureurs au départ

Allemagne

Australie

Espagne

France

Norvège

Pays-Bas

Suisse

USA

Autriche

Grande Bretagne

Pologne

Centre mondial
du cyclisme

Les enjeux sportifs
Les maillots de leader
Maillot jaune parrainé par Alden.
Le classement général individuel au
temps est établi par l’addition des
temps enregistrés par chaque coureur
dans les 10 étapes. Le maillot jaune
est porté par le coureur leader de
l’épreuve.

Maillot vert
parrainé par la Haute-Tarentaise

Belgique

Colombie

Danemark

Irlande

Italie

japon

Portugal

Russie

Rwanda

Comité AuvergneRhône-Alpes

Pays de la Loire

Equateur

Luxembourg

Slovénie

Prix de la combativité
Attribué au coureur le plus généreux
dans l’effort et manifestant le meilleur
esprit sportif. Ce prix est attribué au
terme de chaque étape par un jury
présidé par le directeur de l’épreuve.
Le coureur lauréat porte le dossard
rouge sur l’étape suivante.

Classement par équipes
Le classement par équipes est établi par l’addition des temps
des trois meilleurs coureurs de chaque formation, sur chaque
étape.

Le maillot vert est porté par le leader du
classement par points. Les points sont
attribués à chaque arrivée d’étape et à
l’occasion du sprint intermédiaire, dans
certaines étapes en ligne.

Maillot blanc à pois
parrainé par France Montagnes

Le maillot blanc à pois rouge est porté
par le coureur qui cumule le plus grand
nombre de points, acquis aux sommets
des côtes et cols répertoriés et classés
par catégorie.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

15

L’ORGANISATION
> DIRECTION GÉNÉRALE





Directeur de l’organisation
Philippe COLLIOU 06 08 83 49 44
Relations extérieures
Bernard HINAULT

> COMPÉTITIONS











Commissaire général
Ludovic POIGNANT 06 32 08 83 14
Direction sportive
Laurent SERVAES + 41 7 98 47 89 06
Christian CHARPIGNY 06 07 29 80 96
Relations équipes
Olivia JAQUET + 41 7 67 76 03 64
Classements - Photo finish VOTRE COURSE
Nicolas PHILIPPON 06 12 15 61 03
Lucas GRANDJEAN 06 49 74 58 73

> JURY DES COMMISSAIRES

Président du jury
Xavier BILBAO ZABALA +34 6450 78 760
Commissaire instructeur
Jean-François PESCHEUX 06 07 52 49 36
Commissaire instructeur
Miroslav JANOUT 420 60 35 898 29
Juge à l’arrivée
Pierre AYASSAMI 07 68 54 29 92
Chronométreur
Philippe PRATI 06 83 42 02 20
Agent de contrôle du dopage
Jack BONNEAU 06 81 85 56 96

PUB

> SITE





Sites départ
Antoine CUOMO 06 13 51 08 27
Sites arrivée
Guillaume AVINAIN 06 98 26 81 16

> SÉCURITÉ




Coordination générale
Michel CHANEL 06 77 77 26 22
Jean-Pierre MIRABAIL 06 41 35 22 34

> PC COURSE 07 61 87 68 55




Escorte motos civiles
Gaston PETITJEAN 06 60 06 79 71
Patrick LIEGEOIS 06 10 73 74 45

> GARDE RÉPUBLICAINE


Lieutenant H. Benoit LEFRANÇOIS 06 47 01 73 45

> SERVICE MÉDICAL



Dr Henri OLAGNIER 06 17 70 55 72
Dr Bruno LECOQ 06 32 89 86 19

> AMBULANCES



Ambulances AUXERROISES
Xavier CHOIRAL 06 46 54 61 68

> LOGISTIQUE








Equipe flécheurs
Mathieu FAUSSURIER 06 29 19 35 24
Philippe BARETTA 06 74 14 65 77
Assistance radios
Jordan AVENEL 06 42 65 02 42
Parc automobile/relations pilotes
Bruno MENETRIEUX 06 21 21 96 53

> MÉDIAS







Chef de presse
Philippe BOUVET 06 80 66 31 84
Relations médias
Florent DEBRUYNE 06 86 72 61 30
Production TV-CIS
Vincent WATHELET 06 80 86 49 91

> ACCRÉDITATIONS-ACCUEIL INVITÉS





Responsable
Christine MENETRIEUX 06 37 10 08 35
Accueil invités course
Marie GEX-FABRY + 41 7 97 22 43 66

>ADMINISTRATION





Permanence
Valérie CHARPIGNY 06 76 39 51 53
Trésorier
Hugues BALDASSO 06 86 82 37 78

> HÉBERGEMENT






Hébergement équipes
Pierre SALVIT 06 16 91 91 69
Intendance
Hubert JACQUEROUX 06 07 13 53 32

> ANIMATION ET PROMOTION



Speaker
Nicolas LOTH 06 61 49 52 46

Les opérations de départ
Jeudi 16 août 2018 - GRAND-CHAMP
(Morbihan), rue de Naves – Espace 2000

14h00 - 20h00 > Ouverture de la permanence
14h00 - 20h00 > Ouverture de la salle de presse
14h30 > Réunion jury des commissaires
15h00 - 16h00 > Confirmation des partants
et retrait des dossards
16h10 - 16h50 > Réunion des directeurs sportifs
17h00- 17h30 > Briefing avec les coureurs
20h00 - 22h00 > Soirée d’ouverture

Jeudi 16 août 2018 - GRAND-CHAMP
Tina Maze : championne olympique et championne du monde de ski alpin

(Morbihan), place de la Mairie

18h00 - 19h00 > Présentation des équipes
Guide du Camping offert

Vendredi
17desaoût
2018
L’ensemble
modèles 2018
sont livrés - GRAND-CHAMP
PAE du Haut Villé,
rue Jean Baptiste Godin
60000 BEAUVAIS

avec lerue
Guide dude
Camping
offert !
(Morbihan),
Naves
– Espace 2000

6 000 sites de camping et
10h30 >Découvrez
Réunion
sécurité - pilotes voitures et motos
450 contacts de concessionnaires ADRIA.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

17

LA DIFFUSION EN DIRECT
LA DIFFUSION TV EN FRANCE
En France, le Tour de l’Avenir sera diffusé en direct sur Eurosport.

Eurosport France :
2 étapes en direct et résumés quotidiens

LE CŒUR
DU CYCLISME
240

JOURS DE
CYCLISME
/ AN

75

ÉPREUVES
DIFFUSÉES
/ AN

> Samedi 25 août 2018 • 9ème étape : 13h30-15h00.... Eurosport 1
> Dimanche 26 août 2018 • 10ème étape : 13h30-14h30....Eurosport 1

LA DIFFUSION TV INTERNATIONALE
Pan-Europe

Eurosport (direct et
résumé)

Pan-Asie Océanie

Eurosport Asia (direct et
résumé)

Colombie
Señal Colombia

Etats-Unis/Canada
Cycling TV

Nouvelle-Zélande
Sky Sport NZ

DES EXPERTS AUX COMMENTAIRES : RICHARD VIRENQUE,
JACKY DURAND, STEVE CHAINEL, DAVID MONCOUTIÉ...

DIGITAL
Site internet
www.tourdelavenir.com

Réseaux sociaux
Facebook : Tour de l’Avenir
Twitter : @tourdelavenir
Instagram : insta_tourdelavenir
YouTube : Alpes Vélo

Mail
La chaîne n°1 du cyclisme

*HORS OPÉRATEURS LOCAUX | EUROSPORT SAS TVA 353 735 657 | CRÉDITS PHOTO : GETTYIMAGES

contact@tourdelavenir.com

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

19

1

ère

Vendredi 17 août • 138,2 km

étape

GRAND-CHAMP > ELVEN
GRAND-CHAMP

ELVEN

Habituée aux grands rendez-vous sportifs, notamment cyclistes,
la commune de GRAND-CHAMP saura une nouvelle fois être à la
hauteur de l’événement en accueillant le vendredi 17 août 2018 le
Grand-Départ du Tour de l’Avenir. Les très nombreux amoureux de la
« petite reine » seront au rendez-vous démontrant, si besoin était, le
très fort attachement de notre territoire pour le cyclisme.
GRAND-CHAMP, commune du Sud-Morbihan, entre «Armor» et
«Argoat» - aux pieds des Landes de Lanvaux, ville fleurie dans un
écrin naturel, offre aux 5  500 Grégamistes qui y résident un cadre
de vie attrayant avec des équipements et des services de proximité
nombreux et diversifiés.
Bénéficiant d’une situation géographiquement privilégiée, à moins
de 15 minutes de Vannes, du Golfe du Morbihan, et des grands axes
routiers (Rennes, Nantes, Lorient, Saint-Brieuc), elle est parfaitement desservie par un réseau de transport diversifié, et bénéficie de
la proximité de la gare
SNCF (ligne TGV) de
Vannes et de l’aérodrome
de Vannes-Meucon.

PROFIL

Osez voir grand  ! La
signature de son nouveau
logo résume à elle seule
la détermination de cette
commune ancrée dans
sa ruralité mais pleinement entrée dans la modernité.

138,2 km

La ville d’Elven s’étend sur un territoire de 6 404 hectares et compte
un peu plus de 6 000 habitants. Ville à 10 minutes du Golfe du Morbihan et de Vannes, Elven est riche d’un patrimoine naturel et culturel,
avec le plus haut donjon octogonal de France. Avec son tissu associatif
important, plus de 73 associations et ses 50 commerces et services,
Elven est une ville dynamique en plein essor.
Du point de vue touristique, Elven est une destination intéressante
du territoire du Golfe du Morbihan Vannes agglomération, par la présence non seulement des Tours de Largoët, mais également de cinq
chapelles classées monuments historiques et de nombreuses idées
de balades sur nos chemins de randonnées. Tous les services de
proximité nécessaires au bon déroulement d’un séjour se trouvent sur
place.
Labellisée, Village Etape, Elven bénéficie d’un équilibre économique,
démographique et culturel qui offre à ses habitants un cadre de vie
agréable à découvrir, au cœur de la nature.
La ville propose tous les étés les Estivales. En juillet et août, Elven vit
au rythme des visites commentées du patrimoine local, des expositions, des découvertes « nature » et des concerts dans une ambiance
conviviale et festive.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

21

Vendredi 17 août • 138,2 km

1ère étape
INFORMATIONS
 PPO : intersection route
de Plumergat / rue de Naves

GRAND-CHAMP > ELVEN

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART
DÉPART
Grand-Champ

HORAIRES COURSE

Village Départ :
Ouverture : 10h00 - 13h30
Lieu : Espace 2000 Célestin
Blévin

ROUTE

46 km/h

44 km/h

42 km/h

13:00

13:00

13:00

Départ FICTIF
D133
D779
D133
D133E
D779
VC

Course :
> Rassemblement de
départ :
rue de Naves
> Signature : 11h15 - 12h45
> Appel des coureurs :
12h50
> Départ fictif : 13h00 par
rue de Naves, D133 route
de Plumergat, place de
l’Église, D779, D133 place
de la Mairie, rue de la Poste,
place du Souvenir Français,
rue de la Madeleine, D133,
D133E, D779, VC Pratel Mat,
Catafray, Kermaréchal,
Kerléguen, D133
> Départ réel : 13h15 sur
D133 soit à 8,5 km du lieu
de rassemblement

ARRIVÉE
Elven

Ligne d’arrivée :
rue Saint-Anne, à l’extrémité
d’une ligne droite finale
de 80m - Largeur de la
chaussée : 5m
Permanence Centre de presse :
Centre de presse : Mairie,
place de Verdun 56250 ELVEN
CAD : Maison
Paroissiale, rue Saint-Anne
56250 ELVEN

Plan des derniers
kilomètres

13:15
13:15
13:18
13:19
13:20
13:20
13:23
13:25
13:25
13:27
13:29
13:30
13:30
13:32
13:33
13:33
13:34
13:43
13:43
13:43
13:50
13:51
13:51
13:51
13:52
13:57
13:57
13:57
13:57
14:03
14:03
14:07
14:10
14:11
14:13
14:17
14:18
14:18
14:18
14:18
14:25
14:30
14:30
14:31
14:33
14:44
14:45
14:45
14:46
14:53
14:55
14:57
14:57
14:57
14:58
14:58
14:59
15:08
15:16
15:16
15:17
15:17
15:18
15:18
15:19
15:22
15:24
15:28
15:30
15:32
15:46
16:00
16:13
16:14
16:15

13:15
13:15
13:19
13:19
13:20
13:20
13:24
13:26
13:26
13:27
13:30
13:30
13:31
13:33
13:34
13:34
13:35
13:44
13:45
13:45
13:52
13:52
13:53
13:53
13:53
13:58
13:58
13:59
13:59
14:05
14:06
14:09
14:12
14:13
14:15
14:20
14:21
14:21
14:21
14:21
14:28
14:34
14:34
14:35
14:36
14:48
14:49
14:49
14:50
14:58
15:00
15:01
15:02
15:02
15:03
15:03
15:03
15:13
15:21
15:22
15:22
15:23
15:23
15:23
15:24
15:28
15:30
15:34
15:36
15:38
15:53
16:08
16:21
16:22
16:23

13:15
13:15
13:19
13:19
13:20
13:20
13:24
13:26
13:27
13:28
13:31
13:31
13:32
13:33
13:35
13:35
13:36
13:46
13:46
13:46
13:53
13:54
13:55
13:55
13:55
14:01
14:01
14:01
14:01
14:07
14:08
14:12
14:15
14:16
14:18
14:23
14:24
14:24
14:24
14:24
14:32
14:37
14:38
14:39
14:40
14:52
14:53
14:54
14:55
15:03
15:05
15:06
15:07
15:07
15:08
15:08
15:09
15:19
15:27
15:28
15:29
15:29
15:29
15:29
15:31
15:34
15:36
15:41
15:43
15:45
16:01
16:16
16:30
16:31
16:32

Départ RÉEL
D133
D133

D103

D779

D16
D779
D768
D189

ITINÉRAIRE
Département du Morbihan
GRAND-CHAMP - rue de Naves, Espace 2000 Célestin Blévin
Route de Plumergat
Intersection D133 / D150 / D779
Intersection D779 / VC
Intersection D133 / D133E
Intersection D133 / D133E
Intersection D133E / D779
Intersection D799 / VC
Pratel Mat (lieu-dit)
Intersection VC / D133
GRAND-CHAMP - D133 (Fictif = 8,5 km)
Corn-er-Arat (lieu-dit)
Intersection / route de Grandchamp
PLUMERGAT
Intersection / D133
Intersection D133 / C5 (place Joseph Cormgat)
Le Resto (lieu-dit)
Intersection C1 / D103
BRANDIVY
Intersection D103 / C4
Intersection C4 / D779
Intersection / route de l'étang de la fôret
Le Verger (lieu-dit)
Intersection VC / D16
BIEUZY-LANVAUX (PLUVIGNER)
Intersection D16 / D779
CAMORS
Intersection D779 / D768
Intersection D768 / D189
Intersection D189 / C2
LA CHAPELLE-NEUVE
Intersection D189 / D117

DIRECTION

À droite, direction Vannes
À gauche, direction Locminé
À droite, direction Locqueltas
À droite au rond-point direction Plescop
À gauche au rond-point, direction Vannes
À droite, direction Pratel Mat

INFOS / DANGERS

D117

C10

D150

SPRINT
RAV
D115

C114

MOUSTOIR AC
Intersection C10 / D318
Intersection C211 / C201
Intersection / Moulin de Trébimoël
Intersection C201 / D150
Intersection D150 / route de Locminé
BIGNAN
Intersection D150 / D1
Intersection D1 / D123
Intersection D1 / D181
Sprint de BIGNAN (Alt. 127m)
Intersection D181 / D115
ZONE DE RAVITAILLEMENT
COLPO
Intersection D115 / C1
Bellevue (lieu-dit)
PLAUDREN
Intersection C114 / D182
Intersection D182 / D133
Intersection D133 / D126

Début GPM
GPM 3
D126

D1
D1

Lougour (lieu-dit)
Côte de CADOUDAL (2,6 km à 3% - Alt. 155m)
PLUMELEC
Intersection D126 / chemin de chaupas / rue Georges Cadoudal
Place de l'Église
Intersection place de l'Église / D1
Fontaine Vallon (lieu-dit)
TREDION
ELVEN
Intersection D1 / D183
Intersection / rue de Ker Anna

1er PASSAGE

ARRIVÉE

0,0
0,6
3,0
3,3
3,9
4,0
6,6
8,2
8,4
9,3
11,4
11,6
12,2
13,2
14,3
14,5
14,9
21,7
22,0
22,2
27,2
27,8
28,1
28,2
28,4
32,2
32,2
32,6
32,8
36,8
37,5
40,0
42,4
43,2
44,5
47,9
48,5
48,8
48,8
48,9
54,0
58,0
58,1
58,8
60,0
68,5
69,2
69,5
70,3
75,7
77,2
78,3
78,6
78,9
79,3
79,4
79,9
86,9
92,9
93,5
93,8
94,2
94,3
94,3
95,2
97,8
99,2
102,6
104,0
105,2
116,2
127,2
137,0
137,4
138,2

138,2
137,6
135,2
134,9
134,3
134,2
131,6
130,0
129,8
128,9
126,8
126,6
126,0
125,0
123,9
123,7
123,3
116,5
116,2
116,0
111,0
110,4
110,1
110,0
109,8
106,0
106,0
105,6
105,4
101,4
100,7
98,2
95,8
95,0
93,7
90,3
89,7
89,4
89,4
89,3
84,2
80,2
80,1
79,4
78,2
69,7
69,0
68,7
67,9
62,5
61,0
59,9
59,6
59,3
58,9
58,8
58,3
51,3
45,3
44,7
44,4
44,0
43,9
43,9
43,0
40,4
39,0
35,6
34,2
33,0
22,0
11,0
1,2
0,8
0,0

Route étroite
À gauche, direction Plumergat
Ilot
À droite
Ilots
À gauche, 1ère Église
À droite, direction Brandivy sur C5
À droite au cédez-le-passage, direction Brandivy sur D103
Ilot
À gauche, direction Bieuzy-Lanvaux sur C4
À gauche au stop, direction Bieuzy-Lanvaux sur D779
À droite
À gauche, direction étang de la fôret
A droite sur pont
À gauche

Route étroite en descente

Rétrécissement
A droite au stop
Ilot
À droite au stop, direction Pontivy
À droite, direction La Chapelle Neuve
À gauche, direction La Chapelle-Neuve
À droite, direction Locminé
A droite, direction Plumélin
Tout droit, direction Plumélin
Ilot et rétrécissement important

Ralentisseurs et rétrécissements
À gauche au cédez-le-passage
À gauche, direction Kerbédic
À droite
À gauche
A droite

Route étroite

À droite, direction Saint-Jean-Brévelay
À droite, direction Saint-Jean-Brévelay
À droite, direction Locqueltas
À droite au stop, direction Colpo
Ralentisseurs et rétrécissements
À gauche, direction Plaudren

A droite au stop
À gauche
À gauche au rond-point, direction Plumelec

À droite au rond-point, direction Centre-Ville
À droite
À droite, direction circuit cycliste

Passage à droite obligatoire

Rétrécissement

À droite, direction Centre de Secours
À droite sur rue de Ker Anna
Ilots

Place de l'Église
Intersection / D766A
Intersection D766A / D1
Intersection / Bézidalan
Intersection / le Peh
Intersection / la ville Maigre
Intersection / entrée lotissement

À gauche
À droite au rond-point, direction Vannes
À droite, direction Vannes
À droite
À droite
À droite
Droite-gauche

Ilots, Rétrécissements

Intersection / entrée lotissement
Intersection / rue de la Marquise
ELVEN - rue Saint-Anne

Tout droit au rond-point

Ilots, Rétrécissements
Passage possible des deux côtés

2ème PASSAGE
3ème PASSAGE
4ème PASSAGE

RESTANTE

Passage à gauche obligatoire

Rétrécissement
Intersection D117 / C5
Intersection D117 / D179
PLUMELIN
Rue de la Mairie

DISTANCE
REALISÉE

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

23

2 étape
e

Samedi 18 août • 144,2 km

DREFFÉAC > CHÂTEAUBRIANT
DREFFÉAC

PROFIL

Drefféac est une charmante petite commune de 2 190 habitants
établie sur 1 416 ha située à l’Ouest du département de la Loire
atlantique. Sa position géographique la place au carrefour des axes
Nantes-Vannes et Redon-Saint Nazaire ainsi qu’à l’épicentre de
la communauté de communes du pays de Pontchâteau SaintGildas-des-Bois dont elle fait partie.
Traversée par la RD773 et la ligne SNCF Nantes-Quimper, la
commune de Drefféac se divise en plusieurs zones d’habitats.
Ses villages sont dotés pour la quasi-totalité d’espaces de rencontre et de convivialité autour de Fours restaurés. Sa population en
constante augmentation depuis de nombreuses années, son paysage s’est peu à peu transformé pour laisser place à de nouvelles
constructions dont les habitants travaillent principalement sur les
bassins d’emplois de Saint Nazaire, Nantes, Pontchâteau et Redon.
Commune rurale, celle-ci compte plusieurs exploitations agricoles
reparties sur l’ensemble du territoire et un boisement communal
d’environ 50 ha classé espace naturel sensible au niveau départemental en raison de la diversité de sa flore et de sa faune.
Drefféac comprend une zone artisanale et près d’une cinquantaine d’artisans et commerçants qui composent le tissu économique local.
Le Tour de l’Avenir 2018 nous fait l’honneur d’organiser ce 18 août un
départ d’étape dans notre commune, ou bénévoles et associations
seront à pied d’œuvre pour que cette manifestation soit un vrai
succès.Je souhaite vivement que le public soit présent au rendez-vous pour soutenir ces équipes de cyclistes valeureux qui vont
se disputer la deuxième étape de ce Tour jusqu’à Châteaubriant.
Le Maire
Philippe JOUNY

144,2 km

CHATEAUBRIANT

Châteaubriant est située au carrefour des régions Bretagne et
Pays de la Loire à proximité des grands pôles urbains que sont
Nantes, Rennes et Angers, bénéficiant ainsi d’une situation géographique privilégiée.
La Ville est fière d’un passé prestigieux dont témoignent l’église
romane St Jean-Baptiste de Béré (XIe siècle), le magnifique château Médiéval et Renaissance marqué par l’empreinte de François
1er, ou encore son cœur de Ville médiéval. Aujourd’hui, la cité se
développe dans un cadre de vie paysager et patrimonial de qualité.
Châteaubriant est la ville-centre d’une intercommunalité dynamique composée de 26 communes totalisant plus de 44 000 habitants. C’est une aire urbaine à taille humaine de 12 500 habitants
reconnue pour sa qualité de vie.
Châteaubriant est l’un des principaux pôles d’emploi du département avec près de 9 000 emplois où l’industrie tient une place
privilégiée traduisant un savoir-faire exemplaire exporté dans le monde entier.
Pôle culturel reconnu ainsi qu’éducatif, avec
près de 5 400 scolaires, la Ville s’illustre également en tant que pôle sportif de premier plan.
Le label «  Ville la plus sportive des Pays de la
Loire », région la plus sportive de France, dans
la catégorie 8 000 à 15 000 habitants, lui a été
décerné en 2013 et en 2017.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

25

2e étape
INFORMATIONS
 PPO : intersection
grande rue / rue des
Pourprés

Samedi 18 août • 144,2 km


DREFFÉAC > CHÂTEAUBRIANT

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART
DÉPART
Drefféac

HORAIRES COURSE
46 km/h
13:00

Village Départ :
Ouverture : 10h00 - 13h15
Lieu : rue du Stade
Course :
> Rassemblement de
départ :
place de l’Église
> Signature : 11h15 - 12h45
> Appel des coureurs :
12h50
> Départ fictif : 13h00 par
place de l’Église, D773
grande rue, la Gare,
SAINT-ANNE-SUR-BRIVET,
rue des Sports, D33 place
de l’Église, place du Commerce, rue de la Chapelle,
D33
> Départ réel : 13h10 sur
D33 soit à 5,9 km du lieu de
rassemblement
Ligne d’arrivée :
avenue Quentin Miglioretti,
à l’extrémité d’une ligne
droite finale de 400 m Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse :
Centre Municipal des Sports,
33 rue de la Libération 
44110 CHÂTEAUBRIANT

CAD : Stade de la Ville
en Bois, rue Winston Churchill
44110 CHÂTEAUBRIANT

Plan des derniers
kilomètres

44 km/h
13:00

ROUTE

ITINÉRAIRE

13:00

Départ FICTIF
D773

Châteaubriant

13:10

13:10

13:10

Départ RÉEL

13:13
13:14
13:14
13:18
13:19
13:25
13:28
13:29
13:30
13:34
13:42
13:46
13:52
13:53
13:53
14:02
14:03
14:04
14:08
13:10
14:09
14:15
14:15
14:15
14:16
14:16
14:22
14:23
14:29
14:29
14:34
14:41

13:13
13:14
13:15
13:18
13:20
13:26
13:29
13:30
13:31
13:35
13:43
13:47
13:54
13:55
13:55
14:05
14:05
14:06
14:10
13:10
14:12
14:18
14:18
14:18
14:19
14:19
14:25
14:27
14:33
14:33
14:38
14:45

13:13
13:14
13:15
13:18
13:20
13:27
13:30
13:31
13:32
13:37
13:45
13:49
13:56
13:57
13:57
14:07
14:08
14:09
14:13
13:10
14:15
14:21
14:22
14:22
14:23
14:23
14:29
14:30
14:37
14:37
14:42
14:49

D33

14:42
14:49
14:50

14:46
14:53
14:54

14:51
14:58
14:59

14:57

15:02

15:07

14:59
15:00
15:00
15:04
15:05
15:09
15:10
15:11
15:11
15:17
15:18
15:25
15:26

15:04
15:05
15:05
15:09
15:10
15:14
15:16
15:16
15:17
15:22
15:24
15:31
15:32

15:10
15:10
15:11
15:15
15:16
15:20
15:22
15:22
15:23
15:29
15:31
15:37
15:39

15:32
15:35
15:40
15:40
15:42
15:42
15:43
15:44
15:45
15:45
15:45
15:46
15:46
15:46
15:48
15:48
15:50
15:50
15:51
15:52
15:53
15:53
15:53
15:54
16:02
16:10
16:18

15:38
15:41
15:47
15:47
15:49
15:49
15:50
15:51
15:52
15:52
15:52
15:53
15:53
15:53
15:55
15:55
15:57
15:58
15:59
15:59
16:00
16:00
16:00
16:01
16:10
16:18
16:26

15:46
15:49
15:54
15:55
15:56
15:57
15:58
15:58
15:59
16:00
16:00
16:01
16:01
16:01
16:03
16:03
16:05
16:06
16:07
16:07
16:08
16:08
16:09
16:09
16:18
16:27
16:36

D3

D2
D42
D42

D42

SAINT-ANNE-SUR-BRIVET
Rue des Sports - Place de l'Eglise - Place du Commerce - Rue de la Chapelle
SAINT-ANNE-SUR-BRIVET - D33 (Fictif = 5,9 km)
QUILLY
Intersection D33 / D43
Intersection D33 / D43
Intersection D33 / D3
Intersection D33 / D102
Intersection D3 / D164
PLESSÉ
Intersection D3 / D2 Place de l'Eglise
Intersection / rue Petit Breton
LE COUDRAY (PLESSÉ)
Intersection D2 / D42
GUÉMENÉ-PENFAO
CONQUEREUIL
Intersection D42 / D124
Intersection D124 / D42
PIERRIC
Intersection D42 / D3

D69
D57
D57
D57
D57
D57

Département d'Ile-et-Vilaine
Intersection / D57
GRAND-FOUGERAY
Intersection D57 / D69
Intersection / rue Camille de Jourdan
Intersection / rue du Pont Saint-Père / D57
Intersection D54 / D57
LA DOMINELAIS
Intersection rue de l'Europe / D57
SAINT-SULPICE-DES-LANDES
Intersection D84 / D57

RAV

LA FLEURIAIS (ERCÉE-EN-LAMÉE)
ERCÉ-EN-LAMÉE
Intersection D57/D82
ZONE DE RAVITAILLEMENT

D110

SOULVACHE

D41

FERCÉ
Intersection D41 / D44
Intersection D44 / C6
ROUGÉ
Intersection / Le Verger
Intersection D44 / D772
RUFFIGNÉ
Intersection D44 / D244
Intersection D44 / D40
Intersection D40 / D34
Intersection D34 / D40
Intersection D40 / D771
LOUISFERT
Intersection D40/D35
Intersection D40 / D178
Intersection D40 / D41

D44

D40

ENTRÉE CIRCUIT
D41

D771
1er PASSAGE

D41

D771
SPRINT
3ème PASSAGE
4ème PASSAGE
ARRIVÉE

RESTANTE

0,0

144,2

2,4
3,1
3,7
6,2
7,4
12,1
14,4
15,0
15,5
18,9
24,7
27,6
32,7
33,0
33,5
40,5
40,8
41,5
44,7

Ralentisseur et réctrécissement

45,8
50,2
50,4
50,5
51,1
51,2
55,5
56,6
60,9
61,3
64,9
69,8

141,8
141,1
140,5
138,0
136,8
132,1
129,8
129,2
128,7
125,3
119,5
116,6
111,5
111,2
110,7
103,7
103,4
102,7
99,5
144,2
98,4
94,0
93,8
93,7
93,1
93,0
88,7
87,6
83,3
82,9
79,3
74,4

Ralentisseur

70,8
76,0
76,9

73,4
68,2
67,3

À droite, direction gare SNCF
A gauche au rond-point

Ralentisseurs
À droite au stop, direction Malville sur D43
À gauche au cédez-le-passage, direction Plessé sur D33
À gauche, direction Plessé
Tout droit, direction Plessé
Tout droit au stop, direction Plessé

Ilot, passage à gauche obligatoire
Ilots

À droite, direction Vay sur D2
Tout droit au rond-point
Ilots
À gauche, direction Conquereuil
Ilot et ralentisseurs
À gauche, direction Centre Bourg sur D124
À droite, direction Pierric sur D42
À gauche, direction Guemené-Penfao sur D3
À droite, direction Beslé sur D46
À droite, direction Grand-Fougeray sur D130
Tout droit, direction Grand-Fougeray
Ilots
À droite au stop sur D69
À gauche direction Les 4 routes
Prendre la D57
À gauche, direction La Dominelais
Plusieurs rétrécissements et ralentisseur
À droite, direction Saint-Sulpice-des-Landes
Rétrécissement
À gauche, direction Ercée-en-Lamée sur D57

Rejoindre D57 direction Soulvache

Département de Loire-Atlantique
Intersection D110 / D41

D44

REALISÉE

Ralentisseurs

Intersection D3 / D46
Intersection D46 / D130
D57
D57

DISTANCE

INFOS / DANGERS

Département de la Loire-Atlantique
DREFFÉAC - Place de l'Église
Grande rue
Intersection D773 / La Gare

ARRIVÉE

DIRECTION

42 km/h

CHÂTEAUBRIANT
Intersection D41 / D771
Rue de Renac
Intersection / D34
Intersection / D34 / D178D
Intersection rue d'Ancenis / D771 / D163
Avenue Quentin Miglioretti
Intersection D771 / D178
Intersection / rue de Tugny
Intersection route des Briotais / D41
CHÂTEAUBRIANT
Intersection D41 / D771
Rue de Renac
Intersection / D34
Intersection / D34 / D178D
Intersection rue d'Ancenis / D771 / D163
Avenue Quentin Miglioretti
Sprint de CHÂTEAUBRIANT

À droite au cédez-le-passage, direction Châteaubriant sur
D41
À droite aux feux, direction Rougé sur D44
À gauche, direction Rougé sur D44
À droite, direction Ruffigné sur D44
Tout droit au stop, direction Ruffigné

Ilot, passage à gauche obligatoire

À droite au stop, direction Sion-les-Mines sur D44
À gauche, direction Saint-Aubin-des-Châteaux
À gauche au rond-point, direction Châteaubriant sur D34
À droite, direction Louisfert sur D40
Tout droit au rond-point, direction Louisfert sur D40
Ilots
Tout droit au stop sur D40 direction Erbray
Tout droit au stop, direction Erbray
À gauche, direction Châteaubriant sur D41

À droite au stop
À gauche au stop sur Faubourg Saint-Michel
À gauche direction Pole Emploi
Tout droit au rond-point, direction Pôle Santé de Choisel

À gauche au rond-point, direction Moisdons-la-Rivière
À gauche direction Tetra Pak sur route de Tugny
À gauche au stop
À droite au stop
À gauche au stop sur Faubourg Saint-Michel
À gauche direction Pole Emploi
Tout droit au rond-point, direction Pôle Santé de Choisel

Virage en épingle
Ilots et ralentisseurs
Ilot
Virage en descente
Ilot, passage à gauche obligatoire
Ralentisseur
Rétrécissement, passage à droite obligatoire
Ilots et ralentisseurs
Passage à gauche obligatoire

Ilots et ralentisseurs
Ilot
Virage en descente
Ilot, passage à gauche obligatoire
Ralentisseur
Rétrécissement, passage à droite obligatoire
Ilots et ralentisseurs

Sur la ligne d'arrivée

82,2

62,0

84,2
84,6
84,8
87,6
88,7
91,3
92,7
92,9
93,3
97,5
98,8
103,5
104,3

60,0
59,6
59,4
56,6
55,5
52,9
51,5
51,3
50,9
46,7
45,4
40,7
39,9

109,2
111,3
115,4
115,5
116,6
117,2
117,9
118,1
118,9
119,1
119,2
119,8
120,0
120,2
121,5
121,6
122,7
123,3
124,0
124,2
125,0
125,2
125,3
125,9

35,0
32,9
28,8
28,7
27,6
27,0
26,3
26,1
25,3
25,1
25,0
24,4
24,2
24,0
22,7
22,6
21,5
20,9
20,2
20,0
19,2
19,0
18,9
18,3
12,2
6,1
0,0

132,0
138,1

CHÂTEAUBRIANT - Avenue Quentin Miglioretti

144,2

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

27

3 étape
e

Dimanche 19 août • 171,2 km

LE LUDE > CHÂTEAUDUN
LE LUDE

PROFIL

La ville du Lude est heureuse de vous accueillir. Cette petite
ville de 4 000 habitants est située au Sud du département de
la Sarthe, dans la vallée du Loir, au confluent de trois anciennes
provinces, l’Anjou, le Maine et la Touraine.
Un patrimoine d’exception ! Une ville de caractère, dotée d’un
riche patrimoine dont le Château du Lude, premier château de
la Vallée de la Loire en venant du Nord. Le Lude constitue la
destination idéale pour votre escapade dans la Vallée du Loir
pour y découvrir ses secrets bien gardés !
Une ville d’accueil !
Avec son château renaissance, son ancien hôpital, ses hôtels
particuliers dans le centre bourg historique, ses jardins privés,
son église et ses chapelles, son moulin avec son tympan unique
en France, Le Lude va vous surprendre par la richesse et la
diversité de son patrimoine. Le Lude vous accueille grâce à son
camping municipal 3*** avec de nombreux types d’hébergements possibles (bungalow en bois, bungalow en toile, mobilhomes, etc…) mais aussi de nombreux hôtels, chambres d’hôtes
et B&Bs sont disponibles sur notre jolie commune. De nombreux
commerçants vous offrent l’opportunité de découvrir les produits
locaux de la Vallée du Loir. Ne manquez
pas son marché hebdomadaire tous les
jeudis matin Place du Champ de Foire !
Vous trouverez des produits de qualité au
quotidien et un accueil chaleureux chez
nos commerçants Ludois.

171,2 km

CHÂTEAUDUN

Une ville d’Histoire tournée vers l’Avenir…

Châteaudun se situe dans la région Centre-Val de Loire, sur le
chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle.
Implantée au Sud-ouest du Bassin parisien, la ville se situe à
1h30 de Paris et 45 min de Chartres.
Principal centre urbain du sud de l’Eure-et-Loir avec ses 14 000
habitants, Châteaudun abrite de nombreux sites et monuments
historiques préservés, dont un majestueux château construit sur
un éperon rocheux qui surplombe le Loir dont le seigneur fut
Jehan de Dunois.
Figure historique indissociable de Châteaudun et de la Région
Centre-Val de Loire, il fut un personnage politique important et
le compagnon de route de Jeanne d’Arc.
Classée parmi les 100 Plus Beaux Détours de France,  cette
ville vous charmera par ses différents styles architecturaux, notamment des maisons à pans de bois ou encore des façades
en pierres blanches de la Renaissance se situant dans les plus
vieilles rues de la ville.
La place principale est, elle, entourée de bâtiments plus classiques érigés au 18ème siècle.
Cette ville ne manquera pas de vous étonner
par ses vestiges, comme ses impressionnants remparts, et sa traditionnelle Fête médiévale du mois de juillet, la Foire aux laines.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

29

Dimanche 19 août • 171,2 km

3e étape
INFORMATIONS

LE LUDE > CHÂTEAUDUN

DÉPART
DÉPART
Le Lude

 PPO : intersection
boulevard Paul Doumer /
boulevard Fisson

HORAIRES COURSE

Village Départ :
Ouverture : 9h30 - 12h30
Lieu : place du Champ de
Foire
Course :
> Rassemblement de
départ : boulevard Fisson
> Signature : 10h45 - 12h15
> Appel des coureurs :
12h20
> Départ fictif : 12h30 par
boulevard Fisson, rue de la
Boule d’Or, rue de l’Image,
rue du Bœuf, rue Jehan de
Daillan, D307
> Départ réel : 12h35 sur
D307 soit à 2 km du lieu de
rassemblement

ITINÉRAIRE HORAIRE

ROUTE

45 km/h

43 km/h

41 km/h

12:30

12:30

12:30

ITINÉRAIRE

Départ FICTIF
D307

LE LUDE - Boulevard Fisson
Intersection / rue de la Boule d'Or
Intersection / rue de l'Image
Int.
Place Neuve
Intersection / D307

ARRIVÉE
Châteaudun

Ligne d’arrivée : place
du 18 Octobre, à l’extrémité
d’une ligne droite finale
de 50m - Largeur de la
chaussée : 5 m

Permanence Centre de presse :

Centre de presse : Hôtel de
Ville, 2 place du 18 Octobre
28200 CHÂTEAUDUN

CAD : Hôtel de Ville,

2 place du 18 Octobre 28200
CHÂTEAUDUN

Plan des derniers kilomètres

DIRECTION

12:35
12:41
12:41
12:42
12:51
12:52
12:57
12:57
12:57
13:04
13:05
13:05
13:06
13:06
13:07
13:15
13:23
13:30
13:31
13:35
13:36

12:35
12:41
12:41
12:42
12:52
12:52
12:58
12:58
12:58
13:05
13:06
13:06
13:07
13:08
13:09
13:17
13:26
13:33
13:34
13:38
13:39

12:35
12:42
12:42
12:42
12:52
12:53
12:59
12:59
12:59
13:07
13:08
13:08
13:09
13:09
13:11
13:19
13:28
13:36
13:37
13:41
13:42

Départ RÉEL
D307

13:37

13:40

13:43

D13

13:38
13:40
13:40
13:51
13:58
14:04
14:09
14:11
14:13
14:16
14:19
14:21
14:22
14:27
14:28
14:29
14:29
14:33
14:37
14:41
14:49
14:49
14:49
14:53
14:53
14:53
14:54
14:58
15:06
15:09
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15:11
15:11
15:11
15:13
15:14
15:16
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15:19

13:41
13:43
13:43
13:55
14:01
14:08
14:14
14:15
14:17
14:21
14:24
14:26
14:27
14:32
14:33
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14:35
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14:43
14:47
14:55
14:55
14:55
14:59
14:59
15:00
15:00
15:05
15:13
15:17
15:18
15:18
15:18
15:19
15:21
15:21
15:24
15:25
15:27
15:27

13:44
13:46
13:46
13:59
14:06
14:13
14:19
14:20
14:22
14:26
14:30
14:32
14:32
14:37
14:39
14:40
14:41
14:44
14:49
14:53
15:02
15:02
15:02
15:06
15:07
15:07
15:07
15:12
15:21
15:25
15:26
15:26
15:26
15:27
15:29
15:29
15:32
15:33
15:35
15:36

15:23
15:24
15:27
15:27
15:27
15:31
15:31
15:32
15:33
15:33
15:34
15:34
15:35
15:37
15:42
15:44
15:48
15:49
15:52
15:52
15:52
15:56
15:56
15:57
15:57
15:58
16:23

15:31
15:32
15:35
15:35
15:35
15:39
15:40
15:40
15:41
15:41
15:42
15:43
15:43
15:45
15:51
15:53
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15:58
16:01
16:01
16:01
16:05
16:06
16:06
16:07
16:07
16:33

15:40
15:41
15:44
15:44
15:44
15:48
15:49
15:49
15:50
15:50
15:51
15:52
15:52
15:55
16:01
16:03
16:07
16:08
16:11
16:11
16:11
16:15
16:16
16:16
16:17
16:18
16:45

D76
D76
D13

D13

D13
D13
D13
Début GPM
GPM 4

D13
D13
D13
D13
D13

D5
RAV
D9
D9
D921
Début GPM
GPM 3
D56
D56
D56

D56

D8(1)

D23
D23
D23(1)
ENTREE CIRCUIT
D23(1)

Intersection D307 / D305
LE LUDE - D307
(Fictif = 2 km)
COULONGÉ - La Croix Brette
Intersection D307 / D76
Intersection D76 / D214
MANSIGNÉ
Intersection D76 / D13
PONTVALLAIN
Intersection / place Colonnel Jean Graffin
Intersection route du 11 novembre 1918 / route de Mayet
MAYET
Intersection / avenue de la pelouse
Intersection avenue de la Liberté / D30
Intersection / rue de l'Aumonerie
Intersection avenue de la l'Aubépin / D13
MARIGNÉ-LAILLÉ - Saint-Hubert
JUPILLES
PRUILLÉ-L'ÉGUILLÉ
Intersection D13 / D96 B
Côte du GRAND LUCÉ

D23(1)

2ème PASSAGE
ARRIVÉE

À gauche, direction Mansigné
A droite, direction Mansigné
À droite, direction Pontvallain
Rétrécissement et ilot
À gauche, direction Mayet sur D13
À droite, direction Mayet sur D13
Rétrécissements, ralentisseurs et ilots
Passage à niveau n°231
À gauche, vers Autres directions
À gauche au stop, direction Le Grand Lucé
À droite au rond-point, direction Château du Loir
À gauche sur D13
Ralentisseur
Rétrécissements et ralentisseur
À droite, direction Le Grand Lucé

(900m à 1,8% - Alt. 131m)

Intersection D13 / D304
Intersection D304 / D13
VILLAINES-SOUS-LUCÉ
TRESSON
ÉVAILLÉ
SAINTE-CÉROTTE
SAINT-CALAIS
Intersection D13 / avenue Charles de Gaulle
Intersection D13 / D40
Département du Loir-et-Cher
SAVIGNY-SUR-BRAYE
ZONE DE RAVITAILLEMENT
LA BRUNELIÈRE (SAVIGNY-SUR-BRAYE)
MON PLAISIR (SARGÉ-SUR-BRAYE)
SARGÉ-SUR-BRAYE
Intersection D921 / D56
Côte de SARGÉ-SUR-BRAYE (2,6 km à 3,7% - Alt. 206m)
LE TEMPLE
BEAUCHÊNE
ROMILLY-DU-PERCHE
Intersection D56 / C5
Intersection D56 / D12
Intersection D56 / D141
CHAUVIGNY-DU-PERCHE
Intersection D56 / D141
Intersection D56 / C2
Intersection D56 / D24(FONTAINE-RAOUL)
Département de l'Eure-et-Loire
CLOYES-SUR-LE-LOIR (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES)
Intersection D8(1) / D35
Sprint de CLOYES-SUR-LE-LOIR (Alt. 97m)
Intersection D35 / D8
Intersection D35 / D8
MONTIGNY-LE-GANNELON (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES)
Intersection / rue Neuve
SAINT-HILAIRE-SUR-YERRE
Intersection D23 / D128(7)
DOUY (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES)
Intersection D23(1) / D111(4)
LA FOLIE (SAINT-DENIS-LES-PONTS)
Intersection D23(1) / D927
Intersection / cavée du Chêne
Intersection D927 / D3(4)
Intersection D927 / D31
Intersection D31 / D955
Intersection D955 / D31
Intersection / rue Saint-Médard
Intersection / place du 18 Octobre

1er PASSAGE

D111(4)

À droite
À droite
A droite au stop sur rue du Bœuf
À gauche sur rue Dorée
À droite au stop sur D307
À gauche, direction Mansigné

LE GRAND LUCÉ

Place du 18 Octobre
Intersection rue Gambetta / D31(3)
Intersection D31(3) / D927
Intersection D927 / D111(4) (LA CHAPELLE DU NOYER)
DOUY (CLOYES-LES-TROIS-RIVIÈRES)
Intersection D111(4) / D23(1)
LA FOLIE (SAINT-DENIS-LES-PONTS)
Intersection D23(1) / D927
Intersection / cavée du Chêne
Intersection D927 / D3(4)
Intersection D927 / D31
Intersection D31 / D955
Intersection D955 / D31
Intersection / rue Saint-Médard
Intersection / place du 18 Octobre

Rétrécissement, ralentisseur en descente, ilôt
À droite au cédez-le-passage, direction Autres directions sur D304
À gauche, direction Saint-Calais
Rétrécissement
Ilot
Rétrécissement et ilot
À droite
À droite, direction Savigny-sur-Braye sur D40

Ilot
À droite aux feux, direction Le Temple sur D56

À droite, direction Chauvigny-du-Perche sur D56
À gauche, direction Chauvigny-du-Perche sur D56
À droite au cédez-le-passage, direction Chauvigny-du-Perche sur D56
À gauche, direction Cloyes sur D56
À droite, direction Cloyes sur D56
À gauche, direction Cloyes sur D24
Ralentisseurs
À gauche au cédez-le-passage, direction Châteaudun sur D35
À droite, direction Châtres
À gauche, direction Châteaudun sur D35
Ralentisseurs
À droite direction Saint-Hilaire-sur-Yerre sur D23
À droite, direction Châteaudun
Tout droit direction Saint-Denis-les-Ponts sur D23(1)

Ilot

À droite sur D927 direction Chateaudun
Rétrécissement en déscente
A gauche au rond-point
A gauche à l'Eglise sur D31
À droite
A droite sur rue Saint-Jean D955
A gauche direction Office de Tourisme
À gauche
A gauche sur Rue Gambetta
À droite aux feux, vers Autres directions
À droite, direction Le Mans sur D927
À gauche, direction Douy sur D111(4)
À droite, direction Châteaudun

DISTANCE

INFOS / DANGERS

Département de la Sarthe

Rétrécissement
Ilot

À droite sur D927 direction Chateaudun
Rétrécissement en déscente
A gauche au rond-point
A gauche à l'Eglise sur D31
À droite
A droite sur rue Saint-Jean D955
A gauche direction Office de Tourisme
À gauche

CHÂTEAUDUN - Place du 18 Octobre

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

REALISÉE

RESTANTE

0,0
4,8
4,9
5,3
12,2
12,8
16,5
16,9
16,9
22,1
22,8
22,8
23,6
23,9
24,6
30,2
36,6
41,7
42,6
45,4
46,3

171,2
166,4
166,3
165,9
159,0
158,4
154,7
154,3
154,3
149,1
148,4
148,4
147,6
147,3
146,6
141,0
134,6
129,5
128,6
125,8
124,9

46,6

124,6

47,3
48,8
49,1
57,5
62,3
67,2
71,2
72,2
73,5
76,0
78,6
80,0
80,6
84,0
85,2
85,7
86,2
88,8
91,9
94,8
100,5
100,6
100,8
103,7
103,9
104,1
104,5
107,8
113,9
116,2
117,0
117,3
117,4
117,6
119,0
119,5
121,4
122,1
123,6
123,7
123,7
126,7
127,3
129,3
129,4
129,5
132,3
132,7
132,8
133,5
133,8
134,3
134,9
135,2
136,8
140,8
142,4
145,4
146,0
148,0
148,1
148,2
151,0
151,4
151,5
152,2
152,5
171,2

123,9
122,4
122,1
113,7
108,9
104,0
100,0
99,0
97,7
95,2
92,6
91,2
90,6
87,2
86,0
85,5
85,0
82,4
79,3
76,4
70,7
70,6
70,4
67,5
67,3
67,1
66,7
63,4
57,3
55,0
54,2
53,9
53,8
53,6
52,2
51,7
49,8
49,1
47,6
47,5
44,5
43,9
41,9
41,8
41,7
38,9
38,5
38,4
37,7
37,4
36,9
36,3
36,0
34,4
30,4
28,8
25,8
25,2
23,2
23,1
23,0
20,2
19,8
19,7
19,0
18,7
0,0

31

4 étape
e

Lundi 20 août • 20,2 km

ORLÉANS > ORLÉANS (CLM PAR ÉQUIPES)
ORLÉANS
Qualité de vie
et territoire de réussites

Orléans, capitale régionale du Centre
Val de Loire, compte plus de 118 000
habitants (population totale) au cœur
d’une métropole de 279.500 habitants (22 communes) et d’une aire urbaine de 430.000 habitants.
Le cœur de ville entièrement restauré fait d’Orléans une ville moderne,
agréable et dynamique. Sa place du
Martroi, empruntée chaque jour par
des centaines de passants, offre un
espace formidable pour accueillir
des évènements festifs et conviviaux.
La Loire, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, traverse Orléans
et plusieurs communes de la métropole, participant à l’identité du territoire.
Les quais du centre-ville sont d’ailleurs le rendez-vous incontournable
des promeneurs et des sportifs, et
le fabuleux écrin du Festival deLoire, le plus grand rendez-vous
européen de la marine fluviale.
Facile à vivre, Orléans est dotée de deux lignes de tramway,
d’un réseau de bus complet, de vélos en location de courte
et longue durée et de nombreuses pistes cyclables. Elle
compte tous les grands équipements nécessaires au
confort des habitants, dont un hôpital neuf et crée le terreau
favorable à l’implantation d’entreprises qui font l’économie
de demain comme l’incubateur numérique Lab’O, le campus
AgreenTech Valley et le futur quartier de vie et d’affaires Interives.

Etape de la Loire à vélo, aux portes des châteaux de la Loire, haut
lieu de l’histoire de Jeanne d’Arc… autant de raisons de s’attarder
dans les rues de la cité ligérienne. Et les rendez-vous festifs y
sont nombreux, en toute saison, entre marché de Noël et Jazz à
l’Évêché, Fêtes de Jeanne d’Arc et Set électro. C’est simple, on
ne s’y ennuie jamais !

PROFIL

Ville d’Art et d’Histoire, Orléans devient une destination touristique prisée des amateurs de nature et de patrimoine.

20,2 km

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

33

Lundi 20 août • 20,2 km

4e étape

ORLÉANS > ORLÉANS

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART - ARRIVÉE
Orléans

HORAIRES COURSE

INFORMATIONS
> Départ 1ère équipe : 14h30 puis une
équipe toutes les 3 minutes
> Départ 26ème équipe : 15h48

 PPO : intersection rue Fernand
Ravier / boulevard Alexandre Martin
Village Départ :
Ouverture : 12h00 - 15h45
Lieu : parking boulevard Pierre Segelle

Ligne d’arrivée : boulevard
Alexandre Martin, à l’extrémité
d’une ligne droite finale de 125 m Largeur de la chaussée : 7 m

Course :
> Rassemblement de départ : boulevard Pierre Segelle

Centre de presse Centre de conférence :
9 place du 6 juin 1944
45000 ORLÉANS

ROUTE

ITINÉRAIRE

48 km/h
1ère
ÉQUIPE

48 km/h
Dernière
ÉQUIPE

14:30
14:30
14:30

15:48
15:48
15:48

14:30

15:48

Boulevard Aristide Briand Sud

14:30
14:30
14:31

15:48
15:48
15:49

Boulevard Saint-Euverte Ouest
Rond-point Bourgogne / square Charles Péguy
Avenue Gaston Galloux

DÉPART
D97

Département du Loiret
ORLÉANS - Boulevard Pierre Segelle
Avenue Jean Zay
Rue Louis Weiss

14:31

15:49

Passage sur pont René Thinat

14:32
14:32
14:33
14:33
14:35

15:50
15:50
15:51
15:51
15:53

SAINT-JEAN-LE-BLANC
Avenue Gaston Galloux
Intersection avenue Gaston Galloux / rue Cossonière
Intersection avenue Gaston Galloux / rue Cossonière
Intersection avenue Gaston Galloux / Les Montées

14:35

15:53

Intersection avenue Gaston Galloux / rue des Balletières

14:35
14:36
14:36
14:38
14:38
14:41
14:45
14:46
14:46
14:48
14:49
14:50
14:50
14:50
14:51
14:51
14:52
14:52
14:53
14:53
14:54
14:54
14:54
14:54
14:55
14:55

15:53
15:54
15:54
15:56
15:56
15:59
16:03
16:04
16:04
16:06
16:07
16:08
16:08
16:08
16:09
16:09
16:10
16:10
16:11
16:11
16:12
16:12
16:12
16:12
16:13
16:13

Rue des Balletières
Intersection rue des Balletière / D126
SAINT-CYR-EN-VAL
Intersection D126 / rue de Préhaut
Intersection D126 / rue de Préhaut
Intersection D126 / rue de Ligny
Intersection rue de Ligny / D 951
Point de CHRONOMÉTRAGE INTERMÉDIAIRE
SAINT-DENIS-EN-VAL
Intersection D951 / rue de Beaulieu
Intersection D951 / rue de la Cornaillère
SAINT-JEAN-LE-BLANC
Intersection D951 / rue de Saint-Denis
Intersection D951 / D126
Intersection D951 / rue Creuse
Intersection D951 / avenue Douffiagues
Intersection D951/ rue Charles Baubault
Intersection route de Sandillon / accès Pont Thinat
ORLÉANS
Passage sur pont René Thinat
Rond-point Bourgogne / square Charles Péguy
Boulevard Saint-Euverte Est
Intersection Boulevard Saint-Euverte Est / avenue Jean Zay
Avenue Jean Zay
Boulevard Pierre Segelle
ORLÉANS - Boulevard Alexandre Martin

CHRONO

D97
ARRIVÉE

DIRECTION

DISTANCE

INFOS / DANGERS

REALISÉE

RESTANTE

À droite
À gauche

0,0
0,3
0,4

20,2
19,9
19,8

À droite

0,5

19,7

Tout droit au rond-point

Passage à droite obligatoire

0,5
0,7
0,8

19,7
19,5
19,4

Voie de droite (Ouest)

1,2

19,0

Ilot

2,0
2,1
2,5
2,6
4,0

18,2
18,1
17,7
17,6
16,2

Tout droit aux feux
À droite sur bretelle de sortie
À gauche en haut de la bretelle
À droite au rond point

Ilot
Passage possible des deux côtés
Ilot

Tout droit au rond-point
À gauche
A gauche au rond-point

Virage serré

Tout droit au rond-point
Tout droit au rond-point
Tout droit au rond-point
Ilot
Ilot
Tout droit aux feux
Tout droit aux feux
Ilot
À droite

Tout droit au rond-point

Voie de droite (Est)
Passage à droite obligatoire

À gauche

4,2

16,0

4,4
4,9
5,5
6,4
6,4
9,5
12,6
13,5
13,5
14,4
15,6
16,0
16,5
16,6
17,0
17,5
17,8
18,0
18,4
18,9
19,2
19,4
19,8
19,9
20,0
20,2

15,8
15,3
14,7
13,8
13,8
10,7
7,6
6,7
6,7
5,8
4,6
4,2
3,7
3,6
3,2
2,7
2,4
2,2
1,8
1,3
1,0
0,8
0,4
0,3
0,2
0,0

CAD :Palais des Sports,
14 rue Eugène Vignat
45000 ORLÉANS

Plans derniers kilomètres Étape 3
Rue du Prieur
é

Fr
and
Arm
Rue

3000m

de Bere

o
anc

2000m
Voie de la Liberté

Rue d’Auv e rg
ne

©2016
©2017

Ru
e

d’A

ng e r

s

Pr CyclingMap

.com

Dérivation
générale

1000m

CHÂTEAUBRIANT

Voie de la Liberté D771
Plan des derniers kilomètres
Ligne droite finale de 360m / Largeur 7m

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

35

Mardi 21 août • 145,8 km

5 étape
e

BEAUGENCY > LEVROUX
LEVROUX

BEAUGENCY

PROFIL

© François-Lauginie-Service-Patrimoine-2015

Beaugency est une commune du département du Loiret située
en Région Centre-Val de Loire. Les habitants de Beaugency sont
appelés Balgentiens. La commune est située dans le périmètre
du Val de Loire inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO et
possède le label Les Plus Beaux Détours de France.
Au fil des rues
Au fil de son évolution, Beaugency s’est considérablement transformée. Des rues, des quartiers sont apparus ou ont disparu au
cours des siècles.
Au fil du paysage
L’histoire de Beaugency est restée intimement liée à celle de
fleuve  : La Loire. La ville a profité dès le XIIe  siècle de son pont
légendaire, longtemps seule voie de passage en Orléans et
Blois, qui assurera durablement sa fortune commerciale jusqu’au
XIXe  siècle. Fleuron d’un Val de Loire classé au patrimoine
Mondial de l’UNESCO, Beaugency continue à vivre en regardant
son fleuve et en guettant ses caprices. Les bords de Loire offrent
un paysage exceptionnel d’une grande diversité faune et flore.
Au fil du temps
Beaugency apparaît dans l’histoire au XIIe siècle, c’est déjà une cité
prospère, siège d’une puissante châtellenie vassale du comté de
Blois.  Malgré les vicissitudes des guerres et l’expansion urbaine, la ville a conservé de nombreux
témoignages de ce passé prestigieux. Toutes les
époques de l’architecture religieuse sont représentées.

145,8 km

La ville de Levroux réputée pour sa cité médiévale et son industrie du cuir et du parchemin, est très fière d’accueillir le tour de
l’avenir 2018 et d’être la ville d’arrivée de l’Indre.
Cette incursion de cette si célèbre course dans notre cité, permet de
mettre en lumière, le patrimoine architectural qui la compose.
Au détour des rues et ruelles de la ville, le promeneur découvre la
richesse architecturale
de la ville. La collégiale
fondée par un collège
de chanoines au XIe
siècle  et son magnifique buffet d’orgue
classé. Puis en sortant
de la collégiale, la statue d’un petit pâtre,
œuvre du sculpteur
Ernest Nivet disciple de
Rodin et Camille Claudel, semble attendre le
visiteur. Et plus loin encore, au sud, « la porte de Champagne » seule vestige des 7 portes
fortifiées de la ville. Sa spécificité patrimoniale lui a permis d’être retenu comme étant un des deux projets de l’Indre pour le loto patrimonial de la mission Stéphane Bern.
La visite ne serait pas complète sans un arrêt de la maison de bois,
datant du 15e siècle et typique des maisons à pans de bois.
L’autre grand volet historique de la ville c’est son industrie spécialisée
dans la fabrication du cuir et du parchemin et qui est le fleuron du
haut de gamme en la matière..
Mais le patrimoine ne s’arrête pas qu’a l’architecture et le bâti  ;
Levroux est riche aussi de ses spécialités gourmandes avec le pâté
de Paques, la galette de pomme de terre et son célèbre fromage de
chèvre pyramidal directement inspiré du toit de la collégiale.
Tous ces atouts et cette diversité font de Levroux une attachante
et riche ville pleine de surprises et qui méritent
d’être découverte au détour d’une promenade
par une belle journée d’été.

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

37

Mardi 21 août • 145,8 km

5e étape

BEAUGENCY > LEVROUX

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART

INFORMATIONS

Beaugency

 PPO : intersection
avenue de Chambord / quai
Dunois

HORAIRES COURSE
46 km/h
13:15

Course :
> Rassemblement de
départ : chemin
des Accruaux
> Signature : 11h30 - 13h00
> Appel des coureurs :
13h05
> Départ fictif : 13h15
par chemin des Accruaux,
D925 quai Dunois, D19
> Départ réel : 13h20
à LA CHATAIGNERAIE
(BEAUGENCY) sur D19 soit
à 1,9 km du lieu de rassemblement

ARRIVÉE
Levroux

Ligne d’arrivée :
avenue du Général Leclerc,
à l’extrémité d’une ligne
droite finale de 200m Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse :
Espace Culture et Loisirs
Gambetta, rue Gambetta 36110
LEVROUX

CAD : Espace Culture et
Loisirs Gambetta, rue Gambetta
36110 LEVROUX
Plans derniers kilomètres Étape 3

Plan des derniers kilomètres
de Bere

Fr
and
Arm
Rue

3000m

13:15

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

13:15

Départ FICTIF

13:20

Départ RÉEL

13:23
13:39
13:40
13:40
13:45
13:52

13:23
13:40
13:41
13:41
13:46
13:54

D19
D19

LA CHATAIGNERAIE (BEAUGENCY) - D19

13:51

13:52

13:54

13:52
13:57
14:02

13:53
13:59
14:03

13:55
14:01
14:06

D925
D88

Intersection D103 / D925
Intersection D925 / D13
Intersection D925 / D88
VILLENY

14:02

14:04

14:06

D88

Intersection D88 / D113 / rue de la Garenne

14:04

14:06

14:08

Intersection D113 / D18

14:05

14:07

14:10

Intersection D113 / D925

14:08
14:15
14:16
14:17
14:17
14:24

14:11
14:17
14:19
14:19
14:20
14:27

14:13
14:20
14:21
14:22
14:23
14:30

14:30

14:33

14:36

14:38
14:51
14:51
14:53
15:09
15:09
15:10
15:10
15:11
15:11
15:12
15:14
15:17
15:24
15:25
15:32
15:33
15:33
15:34
15:38
15:39
15:42

14:42
14:55
14:56
14:57
15:14
15:14
15:15
15:15
15:16
15:16
15:17
15:19
15:23
15:29
15:31
15:38
15:39
15:40
15:40
15:44
15:46
15:49

14:46
15:00
15:00
15:02
15:19
15:20
15:21
15:21
15:22
15:22
15:23
15:25
15:29
15:35
15:37
15:45
15:46
15:46
15:47
15:51
15:53
15:56

15:44

15:50

15:58

Intersection D922 / D136

15:44
15:44
15:45
15:45
15:45
15:45
15:59
15:59
16:00
16:10
16:11
16:11
16:12
16:20
16:23
16:29
16:29
16:29
16:30

15:51
15:51
15:51
15:52
15:52
15:52
16:06
16:07
16:07
16:18
16:18
16:19
16:20
16:28
16:31
16:37
16:37
16:38
16:38

15:58
15:58
15:59
15:59
15:59
15:59
16:14
16:15
16:15
16:26
16:27
16:27
16:29
16:37
16:40
16:47
16:47
16:47
16:48

Intersection D136 / C214
Rue Saint-Laurian
SAINT-FLORENTIN
Intersection / rue de Bois Rosier
Intersection rue de Bois Rosier / D960
Intersection D960 / D2
BOUGES-LE-CHÂTEAU

D61
D103

Département du Loir-et-Cher
LA FERTÉ-SAINT-CYR

(Alt. 96m)

Intersection D63 / D121

D19

D922
D922
D922

C214
C214

D2

D2

D7
D99A
D926
ARRIVÉE

À gauche au stop, direction Neung-sur-Beuvron sur D103

24,0

121,8

À gauche, direction Villeny sur D125
À gauche, direction Villeny sur D88

24,7
29,1
32,2

121,1
116,7
113,6

32,6

113,2

Rétrécissement et ralentisseur

A droite au stop, direction La Marolle-en-Sologne sur rue
de la Garenne
À gauche, direction La Marolle-en-Sologne sur D113
À gauche au stop, direction La Marolle-en-Sologne sur
D925
Rétrécissement
Rétrécissements

Intersection D925 / D923 / D63A
Intersection D63A / D63

D19

143,4
131,2
130,7
130,6
127,2
122,0

Ilot et ralentisseur
À droite, direction La Ferté-Saint-Cyr sur D61

LA MAROLLE-EN-SOLOGNE
NEUNG-SUR-BEUVRON
Intersection D925 / D923
Sprint de NEUNG-SUR-BEUVRON

D2076

145,8

2,4
14,6
15,1
15,2
18,6
23,8

(Fictif = 1,9 km)

LAILLY-EN-VAL
LIGNY-LE-RIBAULT
Intersection D19 / 61
Rue César Finance

RAV

0,0

À gauche
À gauche, vers Toutes directions

13:20

D41

RESTANTE

À gauche, direction Lailly-en-Val

13:23
13:39
13:39
13:39
13:44
13:51

D121
D123

REALISÉE
Département du Loiret
BEAUGENCY - Chemin des Accruaux

13:20

D925
D925

DISTANCE

INFOS / DANGERS

42 km/h

Intersection / D925
Intersection / D925
Intersection D925 / D19

Village Départ :
Ouverture : 10h00 - 13h15
Lieu : chemin des Accruaux

Rue du Prieur
é

44 km/h

MARCILLY-EN-GAULT

À gauche, vers Autres directions sur D923
À droite, direction Vernou-en-Sologne sur D63A
À gauche, direction Saint-Viatre sur D63
A droite au cédez-le-passage, direction Saint-Viatre sur
D63

SELLES-SAINT-DENIS

Rétrécissements et ralentisseur
Passage à niveau n°325

Intersection D123 / D147A
CHÂTRES-SUR-CHER
Intersection / traité des Augeons
Intersection D41 / D976
Intersection D976 / D37A
ZONE DE RAVITAILLEMENT
THENIOUX

À gauche, direction Châtres-sur-Cher sur D147A
Ralentisseur en descente
À gauche au stop, direction Thénioux sur D976
Tout droit

Rétrécissement

Département du Cher
Ilot

Intersection D2076 / D19
Intersection D19 / D90 (SAINT-GEORGES-SUR-LA-PRÉE)
GENOUILLY

À droite, direction Genouilly sur D19
Tout droit, direction Genouilly

Intersection D19 / D108
GRAÇAY
Intersection D19 / D68
Rue Ludovic Martinet
Intersection D922 / D922E

À gauche, direction Graçay sur D19
Ilot et rétrécissement
Tout droit, direction Centre Ville
Tout droit au stop, direction Vatan sur D922

Département de l'Indre
REBOURSIN
VATAN

Intersection D2 / D56
Intersection D2 / D37
LEVROUX
Intersection D2 / D956
Intersection rue Gambetta / rue des Nationales
Intersection / Vauneuf
Intersection D99 / D7
Intersection D7 / D7A / C1
Intersection C1 / D99A
Intersection D99A / D926
LEVROUX
LEVROUX - Avenue du Général Leclerc

Continuer au cédez-le-passage direction Valençay sur
D136
À droite, direction Saint-Florentin sur C214

À gauche sur rue de Bois Rosier
À droite au stop
Puis à gauche, direction Fontenay sur D2
À gauche
À gauche, direction Levroux sur D2
Ilot
À gauche, direction Centre Ville sur D956
À droite direction Chateauroux sur D956
Route étroite sur 12 km
À droite au stop, direction Francillon sur D7
À droite, direction Levroux sur C1
À gauche
Puis à droite au stop sur D926

33,8

112,0

35,0

110,8

37,5
42,4
43,3
43,7
44,1
49,2

108,3
103,4
102,5
102,1
101,7
96,6

53,8

92,0

60,4
70,0
70,4
71,7
83,9
84,2
84,8
85,0
85,5
85,5
86,4
87,6
90,4
95,1
96,1
101,8
102,5
102,7
103,2
106,3
107,2
109,5

85,4
75,8
75,4
74,1
61,9
61,6
61,0
60,8
60,3
60,3
59,4
58,2
55,4
50,7
49,7
44,0
43,3
43,1
42,6
39,5
38,6
36,3

110,6

35,2

111,1
111,1
111,3
111,7
111,9
111,9
122,0
122,6
122,7
130,8
131,1
131,4
132,6
138,1
140,5
144,9
145,0
145,2
145,8

34,7
34,7
34,5
34,1
33,9
33,9
23,8
23,2
23,1
15,0
14,7
14,4
13,2
7,7
5,3
0,9
0,8
0,6
0,0

o
anc

2000m
Voie de la Liberté

Rue d’Auv e rg
ne

©2016
©2017

Ru
e

d’A

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Pr CyclingMap

.com

Dérivation
générale

1000m

CHÂTEAUBRIANT

Voie de la Liberté D771

Ligne droite finale de 360m / Largeur 7m

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

39

Mercredi 22 août • 181,1km

6 étape
e

LE BLANC > CÉRILLY
LE BLANC

CÉRILLY

Aux portes de la Forêt de Tronçais

A Cérilly, dans l’Allier, vous découvrirez un riche patrimoine.
Grâce notamment à l’église Saint Martin du XIIème siècle, avec à
l’intérieur son admirable mise au tombeau du XVII siècle.
La région offre une grande diversité de découverte du bocage
et de la forêt.
La ville développe son activité économique autour de l’agroalimentaire. C’est une région importante d’élevage, avec certaines
exploitations produisant du lait servant à fabriquer le fromage «
le Cérilly». L’économie locale compte sur l’exploitation forestière.
Avec « Tronçais- Forêt -d’Exception », ses chênes sont appréciés
pour les merrains servant à la fabrication des tonneaux destinés
au cognac et au bordeaux.
Charles-Louis Philippe, écrivain connu pour ses œuvres décrivant la vie des plus humbles (Bubu de Montparnasse ou le
père Perdrix) est originaire de Cérilly. Tout comme François
Péron, scientifique réputé et Marcellin Desboutin,
peintre et graveur de grand talent.
La ville a accueilli une étape du Tour de l’Avenir
en 2007 et le Tour de France en 2008.
IN
AR

I

A la frontière du Poitou et du Berry, Le Blanc doit sans doute
son existence à la présence d’un gué permettant de traverser la
Creuse. Quant à son nom, d’origine gauloise, son sens reste obscur, mais ne doit aucunement être associé à celui de la couleur.
Le cours de la Creuse, partageant la ville, a influencé toute son
histoire : la ville Basse, au nord, s’est formée autour de l’église St
Génitour, le long de la voie romaine. Elle dépendait de la province du Berry. La ville Haute, au sud, s’étageait sur les coteaux
calcaires entourant deux forteresses : le château Naillac, berrichon, et le château Donjon, poitevin, aujourd’hui disparu.
Au Moyen-Age, un pont reliait les deux villes, mais il fut emporté
par une crue en 1530. Pendant 300 ans, le passage de la Creuse
se fit par le bac. Le pont ne fut reconstruit qu’au début du XIXes,
entraînant de grands travaux d’urbanisme qui donnèrent au
Blanc son aspect actuel.
Situé au cœur du Parc naturel régional de la Brenne, le Blanc
est baigné par la Creuse qui a influencé son histoire. Activités
douces et découvertes historiques sont au programme. Ville
frontière entre Berry et Poitou, Le Blanc est la plus grande cité du
Parc naturel régional de la Brenne. Sa ville basse et sa ville haute
séparées par la Creuse font le charme du Blanc. Elle dispose
d’un patrimoine culturel et historique riche.
Le Blanc propose également de nombreuses activités de plein
air du canoë-kayak au parachutisme, du vol à voile à l’escalade et est doté d’une base de plein air. La voie verte qui relie
Saint-Gaultier à Tournon Saint-Martin passe par le Blanc.

PROFIL

M
J.

181,1 km

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

41

Mercredi 22 août • 181,1 km

6e étape

LE BLANC > CÉRILLY

ITINÉRAIRE HORAIRE
HORAIRES COURSE

INFORMATIONS
 PPO : intersection
boulevard Mangin de
Beauvais / parc des
Expositions la Bulle

44 km/h

DÉPART

10:30

42 km/h
10:30

ROUTE

10:30

Départ FICTIF

D975

Course :
> Rassemblement de départ : parc des Expositions
la Bulle
> Signature : 8h45 - 10h15
> Appel des coureurs :
10h20
> Départ fictif : 10h30 par
D951 boulevard Mangin de
Beauvais, rue de la République, place de la Libération, D975 rue Saint-Honoré,
rue Pierre Colin de Souvigny, D951, D3 quai Aubépin,
rue Amiral Barjot, rue de
Varennes, D10
> Départ réel : 10h35 sur
D10 soit à 4,5 km du lieu de
rassemblement

ARRIVÉE
Cérilly

Ligne d’arrivée :
avenue Jean Jaurès, à
l’extrémité d’une ligne droite
finale de 3800m Largeur de la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse : Mairie, 1 place
de l’Hôtel de Ville, 03350 CÉRILLY
CAD : Club House du Stade,
rue du Stade 03350 CÉRILLY

Plan des derniers kilomètres

DIRECTION

Intersection D951 / D3

Départ RÉEL

10:47
10:48
10:49
11:04
11:05
11:11
11:20

10:47
10:48
10:50
11:05
11:07
11:12
11:23

10:48
10:49
10:50
11:07
11:08
11:14
11:25

D10

11:21

11:23

11:26

11:23
11:27
11:39
11:43
11:44
11:45
11:47
11:50
11:51
11:52

11:26
11:30
11:42
11:46
11:48
11:48
11:51
11:53
11:55
11:56

11:28
11:32
11:46
11:50
11:51
11:52
11:54
11:57
11:59
12:00

11:56

12:00

12:04

11:58
12:02
12:03
12:06
12:07
12:09
12:12
12:15

12:02
12:06
12:07
12:10
12:11
12:14
12:17
12:20

12:06
12:11
12:12
12:15
12:16
12:19
12:22
12:26

12:16

12:21

12:26

12:16
12:17
12:17
12:18
12:18
12:19
12:35

12:21
12:22
12:22
12:23
12:23
12:24
12:41

12:26
12:27
12:27
12:29
12:29
12:29
12:47

12:41

12:48
12:56

12:50

12:56

13:03

12:50
12:51
12:51
12:51

12:57
12:57
12:58
12:58

13:04
13:05
13:05
13:05

12:52

12:58

13:05

12:58
13:02
13:06
13:08
13:09
13:11
13:11
13:11
13:12
13:26

13:05
13:09
13:13
13:15
13:16
13:18
13:18
13:19
13:19
13:35

13:12
13:16
13:21
13:23
13:24
13:26
13:26
13:27
13:27
13:44

13:27

13:35

13:44

13:35
13:38
13:43

13:44
13:46
13:52

13:53
13:56
14:02

13:44

13:53

14:03

13:53
13:57
13:58
14:08
14:11

14:03
14:07
14:07
14:18
14:21

14:13
14:18
14:18
14:29
14:32

14:12

14:23

14:34

14:15
14:20
14:20
14:20
14:21
14:23
14:40
14:41

14:25
14:31
14:31
14:31
14:32
14:34
14:52
14:53

14:37
14:42
14:43
14:43
14:44
14:46
15:04
15:06

Rue de la République
Place de la Libération
Rue Saint-Honoré
Intersection D975 / D951

Quai Aubépin
Intersection D3 / D10

10:35

12:49

Intersection boulevard Mangin de Beauvais / rue de la République

D3
10:35

12:35

Département de l'Indre
LE BLANC - Boulevard Mangin de Beauvais, Parc des Expositions la Bulle

D951

10:35

12:43

DISTANCE

INFOS / DANGERS

REALISÉE

D951

Le Blanc

Village Départ :
Ouverture : 8h00 - 10h45
Lieu : parc des Expositions
la Bulle

ITINÉRAIRE

40 km/h

D927
D10
Début GPM
GPM 4
D10

LE BLANC - D10

D45
Début GPM
D72
GPM 3

Ilots
À gauche vers Toutes Directions

À gauche
Tout droit, direction Poitiers
À gauche, direction Saint-Benoitdu-Sault
Tout droit, direction Belâbre

(Fictif = 4,5 km)

BELÂBRE
Intersection D10 / D927
Intersection D927 / D10
PRISSAC

À gauche, direction Prissac
À droite, direction Prissac

Côte de LA CROIX DE LA BARRE
SAINT-BENOIT-DU-SAULT

(4 km à 2,1% - Alt. 166m)

Intersection D10 / D1
D1
D36
D36
D36

Intersection D1 / D36
PARNAC
ARGENTIÈRES (ÉGUZON-CHANTÔME)
ÉGUZON-CHANTÔME
Intersection D36 / D913 / D45
Intersection / rue du Lieutenant Olive / entrée lotissement
Intersection D45 / D72
LA JARRIGE (CUZION)
Côte de LA JARRIGE (3,6 km à 3,5% - Alt. 286m)
Intersection D45 / D91

Ilot et Feux tricolores
À gauche au stop, direction
Argenton-sur-Creuse
À droite, direction Parnac

Tout droit, direction Orsennes

À droite

À droite, direction Saint-Plantaire

D91

SAINT-PLANTAIRE
Intersection D91 / D21
Intersection / le Chardy (ORSENNES)

À droite, direction Lourdoueix

D21

Intersection D21 / D36
Intersection D36 / D87 (LOURDOUEIX-SAINT-MICHEL)
Département de la Creuse
MEASNES - Les Gorces (lieu-dit)

Tout droit, direction Aigurande
Tout droit, direction Aigurande

D36
D36

Ilot

Département de l'Indre
Intersection D36 / D990
D990
D19

D951B
D951B

Intersection D990 / D36C
Intersection D990 /D19
AIGURANDE
Sprint d'AIGURANDE (Alt. 438m)
Intersection D19 / D951B
Intersection D951B / D73
CREVANT

POULIGNY-NOTRE-DAME
Intersection D54 / D26 / D26D

D26
RAV
D917

SAINTE-SÉVÈRE-SUR-INDRE
ZONE DE RAVITAILLEMENT
Intersection D26 / D917
Intersection / les Terriers

FEUSINES
URCIERS

D70
D70

Intersection / VC
CHÂTEAUMEILLANT

À gauche, direction La Châtre
Tout droit

À gauche au cédez-le-passage,
direction Sainte-Sévère-sur-Indre

À droite, direction La Châtre
À droite, direction
Châteaubriant

Intersection D917 / D26
D26
D26

À droite au stop, direction
Aigurande
Tout droit
Tout droit

À droite, direction Sainte-Sévèresur-Indre

Intersection D951B / D54
D54

Département du Cher

D943E
D3
D3

Intersection D70 / D943E
Intersection / rue de la Victoire
Intersection D943E / D3
Intersection / VC lotissement
LE CHATELET
Intersection D3 / D951

D951
D951
D951

ARDENAIS
LOYE-SUR-ARNON
FOSSE-NOUVELLE (ARCOMPS)
Intersection D951 / D997 / D1

D1
D1

LA CELETTE
AINAY-LE-VIEIL

À droite, direction Montluçon
À gauche, direction Bourges
Ilot
À droite, direction Saint-AmandMontrond

Tout droit au rond-point,
direction La Celette

Passage à niveau n°201
Département de l'Allier

D250

BRAIZE

D28
D28

Intersection / le petit Egros
AINAY-LE-CHÂTEAU
Intersection D28 / D953
Intersection / rue des Maires
Intersection D953 / D64
LES BREURES (SAINT-BONNAIS-TRONÇAIS)
CÉRILLY
CÉRILLY - Avenue Jean Jaurès

Interserction D250 / D28

D953
D953
D953
ARRIVÉE

RESTANTE

À gauche, direction Ainay-leChâteau

À droite, direction Cérilly
À droite, direction Cérilly

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

0,0

181,1

8,8
9,6
10,6
21,6
22,5
26,5
33,6

172,3
171,5
170,5
159,5
158,6
154,6
147,5

34,2

146,9

35,7
38,5
47,4
50,2
51,2
51,4
53,2
55,1
56,2
56,8

145,4
142,6
133,7
130,9
129,9
129,7
127,9
126,0
124,9
124,3

59,7

121,4

61,3
64,0
65,0
66,8
67,8
69,5
71,6
74,0

119,8
117,1
116,1
114,3
113,3
111,6
109,5
107,1

74,2

106,9

74,4
74,9
74,9
76,2
76,2
76,4
88,3

106,7
106,2
106,2
104,9
104,9
104,7
92,8

88,7

92,4

94,1

87,0

99,2

81,9

99,7
100,0
100,1
100,3

81,4
81,1
81,0
80,8

100,6

80,5

105,0
107,8
111,2
112,6
113,1
114,4
114,4
115,1
115,2
126,1

76,1
73,3
69,9
68,5
68,0
66,7
66,7
66,0
65,9
55,0

126,3

54,8

132,4
134,2
138,4

48,7
46,9
42,7

138,9

42,2

145,7
148,8
148,9
156,2
158,5

35,4
32,3
32,2
24,9
22,6

159,6

21,5

161,4
165,2
165,6
165,7
166,1
167,5
179,9
181,1

19,7
15,9
15,5
15,4
15,0
13,6
1,2
0,0

43

TRANSFERT

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

45

Jeudi 23 août • 35,4 km

7 étape
e

MOÛTIERS > MÉRIBEL
MOÛTIERS

PROFIL

Moûtiers est la capitale historique, administrative, économique,
gastronomique et culturelle de la Tarentaise, première vallée au
monde pour le ski alpin et haut-lieu du tourisme estival, avec
ses montagnes, son parc national de la Vanoise et ses villages
typiques. La cité entend aussi devenir le centre cycliste d’un
théâtre idéal à la pratique du deux-roues familial, amateur ou
sportif.
Avec la Communauté de communes Cœur de Tarentaise et son
office de tourisme, elle promeut un territoire riche de diversité et
d’activités de pleine nature de 300 à 3 000 m d’altitude. Connectée aux grands cols savoyards (Madeleine, Iseran, Cormet
de Roselend...) et aux montées mythiques vers les stations
(Courchevel, Méribel, Val Thorens, Valmorel, La Plagne...),
Moûtiers a reçu le label «Accueil vélo» en 2016, travaille sur
l’amélioration de la desserte sécurisée cyclo et, depuis 2015, est
devenue point de départ ou d’arrivée de courses prestigieuses.
Avec sa gare intermodale, Moûtiers est un lieu de villégiature
et de projection parfait pour les amoureux de la montagne, en
toutes saisons.

35,4 km

MÉRIBEL

Méribel vous attend pour vous dévoiler ses nombreux secrets
cachés pendant l’hiver sous son beau manteau blanc. À pied, à
vélo, un club à la main, seul ou à plusieurs… La nature s’offre à
vous pour vous permettre de lâcher prise en profitant des nombreuses activités proposées par la vallée. Nature, sport, repos, culture et détente, faîtes vous un programme à la carte et
ressourcez-vous au cœur des 3 vallées. ​​
Profitez des plus beaux levers et couchers de soleil à plus de
2 000 m d’altitude. Dévalez les pentes : le relief et l’étendue du domaine de Méribel, en font un spot de premier choix pour tous les
mordus de vélo avec des événements et animations conçus pour
eux ! Aussi bien pour le bonheur des cyclistes sur routes qui se régaleront sur les plus beaux cols environnants que pour les amateurs de
sensations fortes avec toutes les disciplines de VTT représentées ! Et
si les montées vous effraient, le VAE vous permettra de profiter des
plus beaux chemins à moindre effort.
Le Golf de Méribel offre un parcours de 18 trous dans un cadre naturel
exceptionnel ! Enfin, les traileurs ne sont pas oubliés, la vallée est un terrain
de jeu exceptionnel avec 150 km de trails balisés et 9 itinéraires différents
pour satisfaire les différents niveaux de pratique.  ! Contemplez, Méribel
c’est aussi le paradis des amoureux de la nature tant les paysages sont
magnifiques, riches et variés. De la faune à la flore en passant par les panoramas somptueux et les lacs d’altitude aux mille couleurs, le domaine
de Méribel est une source d’inspiration inépuisable… 

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

47

Jeudi 23 août • 35,4 km

7e étape

MOÛTIERS > MÉRIBEL

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART
INFORMATIONS

Moûtiers

 PPO : intersection
avenue de la Libération / rue
Baron du Verger
Village Départ :
Ouverture : 12h30 - 17h00
Lieu : place du Marché
Course :
> Rassemblement de
départ : rue du Marché
> Signature : 15h15 - 16h45
> Appel des coureurs :
16h50
> Départ réel : 17h00 sur la
rue du Marché soit à 0 km
du lieu de rassemblement

Ligne d’arrivée :
route du Centre, à l’extrémité d’une ligne droite finale
de 115m - Largeur de la
chaussée : 6m

Permanence Centre de presse :
Halle Olympique,
route de la Chaudanne
73550 MÉRIBEL-LES ALLUES

HORAIRES COURSE

ARRIVÉE
Méribel

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

39 km/h

36 km/h

33 km/h

17:00
17:00
17:00
17:00

17:00
17:00
17:00
17:00

17:00
17:00
17:00
17:00

Départ RÉEL

17:00

17:01

17:01

D915

17:01
17:01

17:01
17:01

17:01
17:01

Début GPM
D89

17:05

17:05

17:06

Intersection D89 / D90D

À gauche, direction Feissonssur-Salins

17:13

17:14

17:15

Intersection D89 / D89B

À droite, direction Montagny

17:13
17:13
17:16
17:18
17:23

17:14
17:14
17:17
17:20
17:25

17:16
17:16
17:18
17:21
17:27

17:24

17:26

17:28

17:24
17:30

17:26
17:33

17:28
17:36

17:34

17:36

17:40

17:34
17:35

17:37
17:38

17:40
17:41

17:36

17:39

17:43

17:36
17:36
17:44
17:50
17:52
17:53
17:54
17:54

17:39
17:40
17:48
17:54
17:57
17:58
17:59
17:59

17:43
17:43
17:53
17:59
18:02
18:03
18:04
18:04

GPM 1
D89
D89
D89
D89

Département de Haute-Savoie
MOÛTIERS - Place Saint-Pierre
Place Saint-Pierre
Quai Saint-Réal
Place des Victoires
Intersection D915 / N90 / D89

Côte de MONTAGNY (8 km à 7% - Alt. 1048m)
MONTAGNY - La Thuile
MONTAGNY - Chef-Lieu
MONTAGNY - La Roche
BOZEL
Intersection D89 / D915

D915
D915

Intersection / rue Emile Machet
LA PERRIERE (COURCHEVEL)
Intersection D915 / D90F

D90F

D90
Début GPM
D90
D90
D90
D90
GPM 1
ARRIVÉE

À gauche
En face à gauche au rondpoint, direction Montagny

SALINS-LES-TERMES

BRIDES-LES-BAINS
Intersection D90F / D90C / avenue du Comte Greyfié de Bellecombe

Ralentisseurs

Ralentisseurs

À droite au rond-point,
direction Moûtiers

À droite, direction Brides-lesBains

DISTANCE

INFOS / DANGERS

Ralentisseurs en descente
Ilots
Virage serré en descente,
passage à droite au rond-point
Ilot

Ralentisseur

À gauche

REALISÉE

RESTANTE

0,0
0,0
0,1
0,2

35,4
35,4
35,3
35,2

0,6

34,8

0,8
1,0

34,6
34,4

3,5

31,9

8,6

26,8

8,8
8,9
10,4
12,0
15,2

26,6
26,5
25,0
23,4
20,2

15,9

19,5

15,9
20,1

19,5
15,3

22,1

13,3

22,2
22,8

13,2
12,6

Intersection D90C / D90

Tout droit, direction Méribel

23,7

11,7

Intersection D90 / D90A / D915

À gauche, direction Méribel

23,9
24,0
29,2
32,7
34,3
34,9
35,4
35,4

11,5
11,4
6,2
2,7
1,1
0,5
0,0
0,0

LES ALLUES - Chef-Lieu
NANTGEREL (LES ALLUES)
MUSSILLON (LES ALLUES)
MÉRIBEL
Montée de MÉRIBEL (11,4 km à 6,9% - Alt. 1444m)
MÉRIBEL - Route du Centre

Ilots et Ralentisseur
Ilots
Ilots
Ilots

CAD :
Halle Olympique, route de la
Chaudanne
73550 MÉRIBEL-LES ALLUES

Plan des derniers kilomètres

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

49

© Savoie Mont Blanc -Anglade

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Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

51

8 étape
e

Vendredi 24 août • 81,1 km

LA BÂTHIE >
CREST-VOLAND COHENNOZ
LA BÂTHIE

PROFIL

La commune de LA BÂTHIE est située à 7 km d’ALBERTVILLE
dans la vallée de la Tarentaise où s’écoule l’Isère.
Elle s’étend sur 22,5 km² et compte 2 227 habitants, nommés
« Bâthiolains ». Commune de montagne, son altitude moyenne
est de 365 m et culmine à 2 440 m en limite de sa voisine,
BEAUFORT.
Le chef-lieu de LA BÂTHIE se trouve au lieu-dit «Gubigny»
autour duquel rayonnent plusieurs hameaux : Langon, Arbine,
Prulliet, Saint-Didier, Chantemerle et Biorges.
On peut visiter l’église « Saint-Didier », quelques chapelles perchées sur les fronts montagneux et le château de Chantemerle
datant du XIIe siècle.
Concernant l’activité économique, LA BÂTHIE compte une
centrale hydroélectrique souterraine en lien avec le barrage
de Roselend, une usine de fabrication d’abrasifs et de réfractaires, deux zones d’activités comptant plus de 100 entreprises
et de commerces divers, pour certains liés spécifiquement à la
montagne et à l’exploitation du bois.
En hiver, la proximité des stations de ski permet de profiter
facilement des sports de glisse et de sorties raquettes.
A la belle saison, à pied ou à VTT, les pourtours montagneux
offrent la possibilité de nombreuses balades et randonnées.

CREST-VOLAND COHENNOZ

A Crest Voland Cohennoz, authentique station- village de montagne, l’atmosphère est douce et chaleureuse,
Dans cette partie de la Savoie, méconnue du plus grand nombre,
resplendit une nature sauvegardée au gré des champs et des forêts.
Les habitants, généreux et sincères, seront vous guider et vous
faire aimer ces espaces protégés et la richesse de leurs traditions
préservées
En toute saison vous pouvez apprécier cette station village à taille
humaine et familiale avec ses hébergements biens situés et ses
multiples activités.
L’été, que ce soit à pied, en vélo de route, VTT ou VTC, sillonnez les
sentiers et les routes de cette haute vallée de Savoie entre le Col
des Aravis et le Col des Saisies. Au détour des chemins, partagez
les savoir-faire et la gastronomie de ce village à cheval entre pays
du Beaufort et pays du Reblochon. Partez à la découverte de sa
Réserve Naturelle Régionale à la flore et la faune unique.
L’hiver, Crest-Voland Cohennoz devient le terrain de jeu idéal pour
l’apprentissage de toutes les glisses. Avec ses pentes douces et
la liaison à l’Espace Diamant et ses 192 kilomètres de piste, son
domaine skiable s’adapte aussi bien au débutant qu’à l’amateur de sensations fortes.
Crest-Voland Cohennoz, un petit village aux
grands espaces où vous ressentirez la Savoie à l’état pur.

81,1 km
Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

53

Vendredi 24 août • 81,1 km

8e étape
INFORMATIONS

LA BÂTHIE > CREST-VOLAND COHENNOZ

DÉPART
La Bâthie

HORAIRES COURSE

 PPO : intersection rue
Louis Armand / rue Antoine
Favre

38 km/h

Ligne d’arrivée :
D71A, à l’extrémité d’une
ligne droite finale de 85 m
- Largeur de la chaussée : 7m

Permanence : Office de
Tourisme, 81 place du Bouloz 73590 CREST-VOLAND COHENNOZ
Centre de presse :
Mairie, 93 place du Bouloz
73590 CREST-VOLAND COHENNOZ

36 km/h

ROUTE

34 km/h

ITINÉRAIRE

DIRECTION

Département de Savoie
LA BÂTHIE - Rue Louis Armand

14:00

14:00

14:00

Départ FICTIF

14:05
14:07
14:08

14:05
14:07
14:08

14:05
14:07
14:08

Départ RÉEL
D990

14:09

14:09

14:09

Intersection / Luy de Four

14:10

14:10

14:10

Intersection / route Napoléon

14:14

14:14

14:15

Intersection / route des Cyclos / D990

14:14

14:15

14:15

14:16

14:16

14:17

14:17
14:17
14:18
14:19
14:20
14:23
14:28
14:28
14:33
14:33

14:18
14:18
14:19
14:20
14:21
14:24
14:29
14:29
14:34
14:34

14:18
14:19
14:20
14:21
14:22
14:25
14:30
14:31
14:36
14:36

14:33

14:35

14:36

14:35
14:36
14:42
14:45

14:36
14:38
14:44
14:48

14:38
14:40
14:46
14:50

14:46

14:48

14:50

15:08
15:08
15:14

15:11
15:11
15:17

15:15
15:15
15:22

RAV
D925
D925

15:16

15:20

15:24

Début GPM

15:20
15:36

15:24
15:41

15:29
15:47

D70
D70

15:39

15:44

15:50

15:42
15:47
15:50
15:58
16:02
16:05
16:06

15:47
15:53
15:56
16:05
16:08
16:11
16:13

15:53
15:59
16:02
16:12
16:15
16:19
16:20

16:08

16:14

16:22

16:07
16:09
16:12
16:12
16:13
16:13

16:14
16:16
16:19
16:20
16:20
16:20

16:22
16:24
16:27
16:27
16:28
16:28

DISTANCE

INFOS / DANGERS

REALISÉE

RESTANTE

0,0
1,6
2,0

81,1
79,5
79,1

2,6

78,5

Passage à niveau n°41

Village Départ :
Ouverture : 10h30 - 14h15
Lieu : salle Polyvalente
Course :
> Rassemblement de
départ : rue Louis Armand
> Signature : 12h15 - 13h45
> Appel des coureurs :
13h50
> Départ fictif : 14h00 par
D990 rue Louis Armand, rue
Paul Girod, rue du GrandMont, D990
> Départ réel : 14h05 sur
D990 soit à 1,9 km du lieu
de rassemblement

ITINÉRAIRE HORAIRE

ARRIVÉE

Crest-Voland Cohennoz

LA BÂTHIE - D990
CEVINS

(Fictif = 1,9 km)
Passage à niveau n°42

D990

À gauche, direction Luy de
Four
À droite au stop
À droite au stop puis à
gauche au cédez-lepassage direction Moûtiers

FEISSONS-SUR-ISÈRE

À droite au cédez-lepassage, direction Rognaix

Intersection D990 / D66
D66
D66

Intersection / route des Lacs
LA ROCHETTE (ROGNAIX)

D66
D66
D66
D66
D66

ROGNAIX
SAINT-PAUL-SUR-ISÈRE
SAINT-PAUL-SUR-ISÈRE - La Croix
ESSERTS-BLAY
LA BÂTHIE

Passage à niveau n°45
Rétrécissements
Ralentisseurs
Ralentisseur
Ralentisseur
Passage à niveau n°39
À gauche, direction ZA de
Chantemerle

Intersection D66 / D990
D990
D990
D990
SPRINT

CITÉ EDF (LA BATHIE)
TOURS-EN-SAVOIE
ALBERTVILLE
Sprint d'ALBERTVILLE

Ralentisseur
(Alt. 341m)

Intersection D990 / D925 / D105 (Place Charles Albert)
ZONE DE RAVITAILLEMENT
VILLARD-SUR-DORON
BEAUFORT

GPM 2
ARRIVÉE

Virage serré

À droite, direction Les Saisies

Intersection / route des Jorets
LES SAISIES
Col des SAISIES (21,5 km à 5,7% - Alt. 1650m)
LES FRASSES (NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE)
LE MONT-ROND (NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE)
LE CHELOUP (NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE)
NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE
Intersection D218B / D71B

D71B
Début GPM
D71B

Tout droit, direction Beaufort
sur D925

À gauche, direction
Hauteluce

Intersection D925 / D70
Intersection / route le Versant du Soleil
HAUTELUCE
Intersection D70 / D218A / D218B

D218B
D218B
GPM 1
D218B
D218B
D218B
D218B

Rétrécissements

Intersection / parking résidence Bonaparte
CREST-VOLAND COHENNOZ
Intersection D71B / D71A
Montée de CREST-VOLAND COHENNOZ
CREST-VOLAND COHENNOZ - D71A

(2,1 km à 7,2% - Alt. 1230m)

À gauche, direction CrestVoland

Virage serré en descente

À gauche

3,2

77,9

5,9

75,2

6,0

75,1

7,1

74,0

7,9
8,1
8,8
9,4
10,1
11,8
14,7
14,9
17,9
17,9

73,2
73,0
72,3
71,7
71,0
69,3
66,4
66,2
63,2
63,2

18,1

63,0

19,1
20,1
23,6
25,8

62,0
61,0
57,5
55,3

26,0

55,1

40,0
40,1
43,7

41,1
41,0
37,4

45,1

36,0

47,8
57,9

33,3
23,2

59,8

21,3

61,7
64,9
66,6
72,1
74,2
76,0
76,9

19,4
16,2
14,5
9,0
6,9
5,1
4,2

77,9

3,2

77,8
79,0
80,6
81,0
81,1
81,1

3,3
2,1
0,5
0,1
0,0
0,0

CAD : Garderie - Maison de
Crest-Voland, 99 place du Bouloz
73590 CREST-VOLAND
COHENNOZ

Plan des derniers kilomètres

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

55

Samedi 25 août • 83 km

9 étape
e

SÉEZ >
VAL D’ISÈRE
SÉEZ

VAL D’ISÈRE

Porte du Col du Petit Saint-Bernard

Séez doit son nom à la voie romaine reliant Milan à Vienne (45
avant JC), Séez / «Sextus» est la 6ème borne milliaire de cette
voie.
Ce village de moyenne altitude compte environ 2 500 habitants.
Situé à 900 mètres d’altitude, il se trouve aux portes du Parc
national de la Vanoise. Ancien siège du comté de la Val d’Isère et
étape incontournable sur la voie romaine d’Aoste, il a joué un rôle
important durant l’époque romaine.
Au cœur de la Haute Tarentaise et des plus grandes stations
de sports d’hiver relié à la station de La Rosière-Espace San
Bernardo par le télésiège des Ecudets, Séez est un village de
montagne qui a su conserver une forte tradition artisanale et
patrimoniale avec plus de 10 sites d’exception à découvrir.
L’été, la vallée s’ouvre sur l’Italie par le Col du Petit Saint-Bernard,
situé à 2 188 m d’altitude ; sur la Maurienne par le col de l’Iseran
et sur le Beaufortain par le Cormet de Roselend : Séez est une
étape de choix sur la Route des Grandes Alpes.garantie.
La station conjugue les atouts du 2ème plus grand domaine
skiable au monde... et la convivialité de 4 sites
étagés entre cimes et vallées.

Nichée à 1 850 mètres d’altitude, Val d’Isère, petit écrin montagnard de 1 600 habitants, est l’une des perles de la HauteTarentaise.
Mondialement connue pour son exceptionnel domaine skiable
et ses compétitions internationales telles que la Coupe du
Monde de Ski alpin qu’elle accueille depuis plus de soixante
ans, la station de Val d’Isère offre en été une autre facette de sa
beauté, au cœur des somptueux paysages du Parc National de
la Vanoise.
Un territoire magnifique et préservé, royaume enchanté des
bouquetins et des marmottes, animaux emblématiques des
Alpes, mais aussi d’une superbe flore d’une grande diversité.
L’ambiance chaleureuse de ce petit village de pierres, de bois et
de lauzes qui a su conserver son charme originel, saura tenir ses
promesses et ravir tous les amoureux de la montagne.

PROFIL

.

83 km
Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

57

9e étape
INFORMATIONS
 PPO : intersection route
du Petit Saint-Bernard / école
maternelle Les Petits Pas

Samedi 25 août • 83 km


SÉEZ > VAL D’ISÈRE

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART
Séez

HORAIRES COURSE
36 km/h

Village Départ :
Ouverture : 10h00 - 13h15
Lieu : école maternelle
Les Petits Pas
Course :
> Rassemblement de
départ : route du Petit
Saint-Bernard
> Signature : 9h55 - 11h25
> Appel des coureurs :
11h30
> Départ fictif : 12h05
par D1090 route du Petit
Saint-Bernard,
route de Malgovert,
Bourg-Saint-Maurice D119
> Départ réel : 12h10 à
Bourg-Saint-Maurice sur
D119 soit à 3 km du lieu de
rassemblement

12:05

12:10
12:16

ARRIVÉE
Val d’Isère

Ligne d’arrivée :
avenue Olympique, à
l’extrémité d’une ligne droite
finale de 150m - Largeur de
la chaussée : 6m

Permanence Centre de presse :
Centre des Congrès, route de la
Balme 73150 Val d’Isère

CAD : Centre des Congrès,
route de la Balme
73150 Val d’Isère

Plan des derniers
kilomètres

33 km/h
12:05

12:10
12:16

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

12:05

12:10
12:17

Départ FICTIF

Départ RÉEL
Début GPM

Département de Savoie
SÉEZ - Route du Petit Saint-Bernard, école maternelle Les Petits
Pas
Intersection D1090 / route de Malgovert

À gauche au cédez-le-passage

Intersection D119 / D84C

Légèrement à gauche, direction Les
Arcs

(Fictif = 3 km)

12:30

12:32

12:34

Intersection Les Arcs 1600 / Les Arcs 1800

12:33
12:36
12:36

12:35
12:38
12:39

12:38
12:41
12:42

Intersection / Les Arcs 1800
Intersection / télésiège

12:37

12:39

12:42

12:37
12:37
12:41
12:46
12:46
12:47
12:58

12:40
12:40
12:44
12:49
12:50
12:51
13:02

12:43
12:43
12:47
12:53
12:54
12:55
13:07

12:58

13:03

13:08

Intersection / parking Charmettoger / village Club Soleil
GPM 1

D87
D87
D87

Montée des ARCS 1800 (12,7 km à 7,2% - Alt. 1731m)
Route des Espagnols
Intersection route des Espagnols / Plan Peisey
Intersection D226 / D87
MOULIN (PEISEY-NANCROIX)
PEISEY (PEISEY-NANCROIX)
LANDRY
Intersection D87 / D220

12:59

13:03

13:09

D220

13:00
13:01
13:02
13:03
13:03
13:03
13:04
13:10
13:12
13:14
13:14
13:16

13:05
13:06
13:06
13:08
13:08
13:08
13:08
13:15
13:18
13:20
13:20
13:22

13:11
13:12
13:12
13:13
13:14
13:14
13:14
13:22
13:24
13:27
13:27
13:30

D220

13:17

13:23

13:30

Intersection / D86B

13:19

13:25

13:33

MONTGIROD (LES CHAPELLES)

D86B

Début GPM
D86B
D86
GPM 1

LES GRANGES (LA PLAGNE TARENTAISE)
Passage à niveau n°66
Intersection D220 / D86B
BELLENTRE (LA PLAGNE TARENTAISE)
Intersection route du pont / grande rue
Intersection grande rue / route des Chapelles
VILLARIVON (LES CHAPELLES)
Intersection D86B / D86
PICOLARD (LES CHAPELLES)
Intersection / D86
Côte des CHAPELLES (7,7 km à 6,5% - Alt. 1285m)

13:19

13:26

13:33

13:23
13:27
13:28
13:29

13:30
13:34
13:35
13:36

13:38
13:42
13:44
13:44

13:29

13:36

13:45

Intersection / route de l'Isère

13:31

13:39

13:48

Interserction D84C / D119

13:32
13:32
13:32
13:34
13:34

13:39
13:40
13:40
13:41
13:42

13:48
13:49
13:49
13:51
13:51

Intersection D119 / route de Malgovert
SÉEZ
ZONE DE RAVITAILLEMENT
Intersecton / D1090
Intersection / rue des Contamines

13:35

13:43

13:52

13:35
13:42
13:45
13:48
13:51
13:51
13:55

13:43
13:50
13:53
13:57
14:00
14:01
14:05

13:52
14:01
14:04
14:07
14:12
14:12
14:16

14:07

14:17

14:30

14:09
14:09

14:20
14:20

14:33
14:33

14:15

14:26

14:40

14:16
14:16
14:20
14:21
14:25
14:26
14:28
14:28

14:27
14:28
14:32
14:33
14:37
14:38
14:40
14:40

14:41
14:42
14:46
14:47
14:52
14:53
14:56
14:56

Intersection D86B / D86
D86
D86

RAV
D1090

VULMIX (BOURG-SAINT-MAURICE)
BOURG-SAINT-MAURICE
Intersection / rue de Pinon
Intersection rue de Pinon / D84C

Intersection D1090 / D902
D902

D84
D84
D902

Intersection / La Bonneville
Intersection D902 / D84
VILLAROGER
SAINTE-FOY-TARENTAISE
Intersection D84 / D902
LA THUILE (SAINTE-FOY-TARENTAISE)
Intersection D902 / D87B

Début GPM
D87B

D87A
D902
D902
D902
D902
GPM 1
ARRIVÉE

Passage sur la barrage de Tignes
Intersection D87A / D902
LE VILLARET DU NIAL (TIGNES)
LA RECULAZ (TIGNES)
VAL D'ISÈRE
VAL D'ISÈRE 1850m
Montée de VAL D'ISÈRE (11,4 km à 4,2% - Alt. 1836m)
VAL D'ISÈRE - Avenue Olympique

RESTANTE

0,0
3,8

83,0
79,2

12,1

70,9

14,0
15,6
16,0

69,0
67,4
67,0

Passage à gauche

À droite au rond-point, direction Les
Arcs 1800
À droite, direction Les Arcs 1800
À gauche, direction Les Villards
À droite, direction hôtel Mercure
En face, direction parking
Charmettoger / Vallandry

À droite
À droite, direction Peisey

À gauche, direction Macôt-la-Plagne

À droite, direction Bellentre
À gauche
À droite, direction Les Chapelles

À gauche, direction Valezan
À droite, direction Les Chapelles

16,2

66,8

16,5
16,7
18,7
21,7
22,0
22,6
28,9

66,5
66,3
64,3
61,3
61,0
60,4
54,1

29,3

53,7

29,6

53,4

30,5
31,0
31,3
31,9
32,1
32,2
32,4
36,1
37,4
38,7
38,8
40,1

52,5
52,0
51,7
51,1
50,9
50,8
50,6
46,9
45,6
44,3
44,2
42,9

À droite, direction Bourg-SaintMaurice

40,3

42,7

41,5

41,5

À gauche, direction Bourg-SaintMaurice

41,9

41,1

44,3
46,3
47,1
47,4

38,7
36,7
35,9
35,6

47,6

35,4

49,1

33,9

49,4
49,5
49,5
50,5
50,7

33,6
33,5
33,5
32,5
32,3

À gauche au stop
À droite au cédez-le-passage
Légèrement à gauche, direction Les
Arcs
À gauche au rond-point, direction
Centre Ville
À droite, direction Séez
Ilot
À droite, direction Val-d'Isère
À droite, direction Sainte-FoyTarentaise
À droite, direction La Bonneville
À gauche, direction Villaroger

À droite, direction Tignes
À droite, direction Tignes - Les
Brévières

Virage en descente, route étroite

TIGNES - LES BRÉVIÈRES
Intersection D87B / D87A

REALISÉE

À gauche au rond-point, direction Les
Arcs

Intersection D1090 / D119

BOURG-SAINT-MAURICE - D119

DISTANCE

INFOS / DANGERS

30 km/h

À gauche au rond-point, direction Vald'Isère
À droite, direction Val-d'Isère

Ilot

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

51,2

31,8

51,3
55,5
57,1
58,9
61,0
61,1
63,3

31,7
27,5
25,9
24,1
22,0
21,9
19,7

70,3

12,7

71,6
71,6

11,4
11,4

75,3

7,7

75,7
76,0
78,1
78,9
81,0
81,9
83,0
83,0

7,3
7,0
4,9
4,1
2,0
1,1
0,0
0,0

59

Cet été, prenez de la hauteur…

Découvrez
la Haute Tarentaise

PLAN DES HÉBERGEMENTS

Avec ses stations de ski mondialement connues, la Haute Tarentaise est une destination qui attire de
nombreux vacanciers chaque hiver. L’été, la vallée vous dévoile toute son authenticité et vous propose
également de nombreuses activités à pratiquer dans des paysages grandioses.

> VAL D’ISÈRE

© Merci Creative

Parcourez la Haute Tarentaise sur le Sentier Intervillages,
une boucle de 150 km accessible aussi bien aux familles
qu’aux plus sportifs avec des altitudes variées : de 771
m à 2 907 m. Cette diversité permet de découvrir les
richesses culturelles et naturelles de la vallée.

8

© Andy Parant.com

Située sur la Route des Grandes Alpes et dotée de cols
mythiques (l’Iseran, le Petit Saint-Bernard et le Cormet de
Roselend), d’itinéraires en balcon ou encore d’une voie
verte à parcourir en famille ; la Haute Tarentaise offre un
exceptionnel terrain de jeux aux amateurs de vélo !

communes vous accueillent :
Bourg Saint Maurice - Les Arcs, Les Chapelles, Séez, Montvalezan La Rosière, Sainte-Foy Tarentaise, Val d’Isère, Tignes et Villaroger.

Service Tourisme

04 79 41 51 46

tourisme@hautetarentaise.fr
tourisme.hautetarentaise.fr

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

61

10 étape
e

Dimanche 26 août • 149,7 km

VAL D’ISÈRE >
ST-COLOMBAN-DES-VILLARDS
VAL D’ISÈRE
Val d’Isère, c’est aussi l’une des portes d’entrée
du mythique col de l’Iseran.

Ascension légendaire du Tour de France, ce col perché à 2770
mètres d’altitude est tout simplement le plus haut col routier de
toutes les Alpes, point culminant de la route des Grandes Alpes.
Parcourir les dix-sept kilomètres qui séparent le village de
Val d’Isère du Col de l’Iseran, c’est flirter avec les plus beaux
paysages de la Haute-Tarentaise, sous les encouragements des
marmottes et de leurs sifflements.
Arrivés au sommet, prenez le
temps d’admirer les glaciers et
leurs panoramas à couper le souffle
avant d’entamer la descente vers
Bonneval-sur-Arc et la vallée de la
Maurienne.

ST-COLOMBAN-DES-VILLARDS
La Vallée des Villards
et ses deux villages typiques, Saint Colomban
et Saint Alban des Villards, ont su conserver
pour le plaisir de tous,
leur charme d’antan et
leur authenticité.
Blottie au pied du Col du
Glandon, col hors-catégorie et mythique du Tour
de France s’élevant à
1924m d’altitude, la Vallée
des Villards saura ravir les
cyclistes à la recherche
de challenges.
Les amoureux de la nature trouveront également leur bonheur avec
de nombreux sentiers
pédestres, des panoramas à couper le souffle,
des lacs d’altitude et une
faune et une flore préservées.

PROFIL

Plan d’eau, aire de loisirs, terrain multisports, via ferrata, tennis,
football, parcours de santé, parapente, escalade, VTT, pétanque,
pêche ou tout simplement farniente, permettent de retrouver
forme et vitalité dans un environnement calme et naturel.
L’hiver la station revêt son manteau blanc et permet aux
vacanciers de profiter des 45 km de St Colomban et des 310km
de pistes du domaine des Sybelles, 4ème plus grand domaine
skiable de France, reliant ainsi 6 stations. Située entre Belledonne
et Grandes Rousses elle offre également une large gamme
d’itinéraires raquettes et de ski de randonnées pour les amoureux de la nature.

149,7 km
Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

63

10e étape

Dimanche 26 août • 149,7 km


VAL D’ISÈRE > SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS

ITINÉRAIRE HORAIRE

DÉPART
INFORMATIONS

Val d’Isère

HORAIRES COURSE

 PPO : intersection avenue
Olympique / rue du Parc des
Sports

36 km/h
9:35

Village Départ :
Ouverture : 10h00 - 13h15
Lieu : Place Jacques
Mouflier
Course :
> Rassemblement de
départ : avenue Olympique
> Signature : 7h50 - 9h20
> Appel des coureurs : 9h25
> Départ fictif : 9h35 par
D902 avenue Olympique,
avenue du Prariond, route
de l’Iseran
> Départ réel : 9h40 sur la
route de l’Iseran soit à 1 km
du lieu de rassemblement
Ligne d’arrivée :
D927, à l’extrémité d’une
ligne droite finale de 150 m
- Largeur de la chaussée : 5m

Permanence  : Mairie,
Chef-Lieu - 73130 Saint-Colomban-des-VILLARDS
Centre de presse :
Maison du Tourisme, Chef-Lieu
73130 Saint-Colomban-desVillards
CAD : Salle des Fêtes,
Chef-Lieu - 73130 Saint-Colomban-des-Villards

Plan des derniers
kilomètres

ARRIVÉE

Saint Colomban-des-Villards

33 km/h
9:35

ROUTE

ITINÉRAIRE

DIRECTION

9:35

Départ FICTIF
D902
Départ RÉEL
Début GPM
GPM 1
D902
D902
D902
D902

Département de Savoie
VAL D'ISÈRE - Avenue Olympique
Intersection D902 / montée du Thovex / rue de l'Eau Vive
Intersection D902 / rue des Barmettes / allée des Richardes

9:40
9:40
10:05
10:26
10:38
10:52
10:57
10:58
10:59
11:08
11:11
11:18
11:36
11:40
11:43
11:54
11:56
11:59
12:00
12:05
12:17
12:25
12:26

9:40
9:40
10:08
10:30
10:43
10:59
11:04
11:05
11:06
11:16
11:19
11:27
11:46
11:51
11:54
12:06
12:08
12:11
12:13
12:18
12:32
12:40
12:41

9:40
9:40
10:11
10:36
10:50
11:07
11:12
11:14
11:15
11:25
11:29
11:38
11:59
12:04
12:08
12:21
12:23
12:27
12:28
12:34
12:49
12:58
12:59

12:30

12:45

13:04

Intersection D1006 / D906

12:30
12:30

12:46
12:46

13:04
13:04

Intersection D1006 / D906
Intersection D906 / D77

D1006
D1006
D1006
D1006
D1006
D1006
D1006
D1006
D215C
RAV
D1006

VAL D'ISÈRE - Route de l'Iseran

D906

12:33

12:49

13:08

12:50
12:51
12:52
12:57
12:58
12:59
13:02
13:13
13:13
13:16
13:22
13:28
13:34
13:36
13:40
13:42

13:09
13:10
13:11
13:17
13:18
13:19
13:22
13:34
13:35
13:38
13:44
13:50
13:58
13:59
14:04
14:07

13:23

13:43

14:08

Intersection D213 / D76A

13:24
13:24

13:44
13:44

14:09
14:09

Intersection D213 / D99A
SAINT-AVRE

13:46

14:11

13:26

13:46

14:11

13:27

13:47

14:12

13:31
13:33

13:52
13:55

14:17
14:20

13:38

14:00

14:26

13:40
13:43
13:44
13:48
13:49
13:49

14:01
14:05
14:06
14:10
14:12
14:12

14:28
14:32
14:33
14:37
14:39
14:39

Tout droit au rond-point
Tout droit au rond-point

Tout droit au rond-point
Tout droit, direction Termignon
Tout droit au rond-point
Ralentisseur en descente

À droite au rond-point, direction Orelle
Route étroite et Ilot
À droite, direction St-Michel
Passage à droite obligatoire
Passage à niveau usine
Passage à niveau usine

12:34
12:35
12:36
12:41
12:41
12:43
12:45
12:55
12:55
12:58
13:04
13:09
13:15
13:16
13:20
13:22

13:26

(Fictif = 1 km)

Col de l'ISERAN (15,5 km à 5,8% - Alt. 2764m)
BONNEVAL-SUR-ARC
BESSANS
LANSLEVILLARD
LANSLEBOURG-MONT-CENIS
Intersection D902/D1006
Intersection D1006 / chemin des Balmasses
TERMIGNON
SOLLIERES-SARDIERES
LE VERNAY (BRAMANS)
MODANE
FOURNEAUX
LE FRENEY
Intersection D1006/D215C
ORELLE
ZONE DE RAVITAILLEMENT
Intersection D215C/D1006
SAINT-MICHEL-DE-MAURIENNE

Intersection D906 / C10 / rue de l'Arc
C10
Début GPM
D77B
D77
D77
D77
GPM HC
D99
D99
D213
D213
D213

D213

PONTAMAFREY-MONTPASCAL
Intersection C10 / D77B / rue des Lacets
MONTVERNIER
Intersection D77B / D77
LE NOIREY (MONTVERNIER)
MONTBRUNAL (MONTVERNIER)
PONTAMAFREY-MONTPASCAL
Intersection / La Combe
Col du CHAUSSY (13,1 km à 7,9% - Alt. 1533m)
Intersection / Col de la Madeleine
MONTAIMONT
Intersection D99 / D213
Intersection / Maison Puges
SAINT-MARTIN-SUR-LA-CHAMBRE
LA CHAMBRE

Intersection D213 / D1006 / D927
D927

Intersection D927 / A43 / D74
Intersection D927 / D927A

Début GPM
D927

D927
GPM 1
ARRIVÉE

Tout droit
À droite, direction Col du Chaussy

À gauche, direction Col du Chaussy

À gauche, direction Col du Chaussy

À gauche, direction La Chambre

À gauche, direction Saint-Jean-deMaurienne
À droite, direction A43

Passage à gauche

SAINT-ALBAN-DES-VILLARDS - Le Pied des Voûtes
Intersection D927 / D927E

D927E
D927

À droite, direction Saint-Jean-deMaurienne
À droite, direction Hermillon
À gauche, direction Le Châtel

Tout droit au rond-point, direction SaintÉtienne-de-Cuines
À droite au rond-point, direction Col du
Glandon
À gauche au rond-point, direction SaintColomban-des-Villards

SAINT-ALBAN-DES-VILLARDS - Le Premier Villard
SAINT-ALBAN-DES-VILLARDS
Intersection / Le Bessay
SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS
Col du GLANDON (10,8 km à 5,9% - Alt. 1104m)
SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS - D927

À droite, direction Saint-Alban-desVillards

DISTANCE

INFOS / DANGERS

30 km/h

Virage en épingle

À gauche

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

REALISÉE

RESTANTE

0,0
0,0
15,5
28,0
35,0
43,6
46,3
47,0
47,7
52,8
54,9
59,2
69,7
72,1
74,2
80,5
81,7
83,5
84,2
87,3
94,6
99,1
99,6

149,7
149,7
134,2
121,7
114,7
106,1
103,4
102,7
102,0
96,9
94,8
90,5
80,0
77,6
75,5
69,2
68,0
66,2
65,5
62,4
55,1
50,6
50,1

102,1

47,6

102,3
102,4

47,4
47,3

104,2

45,5

104,5
105,4
105,9
108,7
109,0
109,9
111,4
117,3
117,5
119,0
122,4
125,4
129,2
129,9
132,3
133,5

45,2
44,3
43,8
41,0
40,7
39,8
38,3
32,4
32,2
30,7
27,3
24,3
20,5
19,8
17,4
16,2

134,1

15,6

134,5
134,7

15,2
15,0

135,6

14,1

135,8

13,9

136,2

13,5

138,9
140,3

10,8
9,4

143,0

6,7

144,0
146,2
146,6
148,8
149,7
149,7

5,7
3,5
3,1
0,9
0,0
0,0

65

Article 15 - Classement par équipes

RÈGLEMENT PARTICULIER
Article 1 - Organisation

Le 55ème TOUR DE L’AVENIR est organisé par Alpes
Vélo, avec le concours d’Amaury Sport Organisation (ASO), sous les règlements de l’Union Cycliste
Internationale (UCI) et de la Fédération Française
de Cyclisme (FFC). Il se déroule du 17 au 26 Août
2018 et comprend 10 étapes.

Article 2 - Type d’épreuve
et participation

L’épreuve classée MU 2.2 Ncup et est réservée aux
coureurs MU de 19 à 22 ans, y compris ceux appartenant à un UCI WorldTeam.
L’épreuve est ouverte aux :
• équipes nationales (une équipe par nation)
• équipes mixtes
• équipes régionales (sur dérogation de l’UCI)
Le nombre de coureurs par équipes est fixé à six
(6) coureurs.
Conformément à l’article 2.2.003 bis du règlement
UCI, une équipe ne pourra prendre le départ avec
moins de 4 coureurs.

Article 3 - Classements UCI

Le Tour de l’Avenir est une épreuve de la Coupe
des Nations Moins de 23 ans UCI et les points suivants sont attribués :
• 30 - 25 - 20 - 17 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 point(s) aux 20 premiers du
classement général final ;
• 3 - 2 - 1 point(s) aux 3 premiers de chaque étape.
Seul le premier coureur de chaque nation marque
des points par rapport à sa place réelle dans
l’épreuve.
Le Tour de l’Avenir est inscrit au calendrier UCI Europe Tour et attribue les points suivants au Classement Mondial UCI et au Classement de l’UCI
Europe Tour :
• 140 - 110 - 80 - 60 - 50 - 40 - 30 - 20 - 10 - 6 - 3 - 3
- 3 - 3 - 3 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 point(s) aux 20 premiers du
classement général final ;
• 15 - 9 - 5 points aux 3 premiers de chaque étape ;
• 2 points au porteur du maillot de leader au classement général de chaque étape.

Article 4 - Permanence

La permanence de l’organisation est située :
Espace 2000
Rue de Naves
56390 GRAND-CHAMP
La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d’équipes se dérouleront :
Jeudi 16 Août de 15h00 à 16h00
à la permanence de l’organisation.
La réunion des directeurs sportifs, en présence
des membres du collège des commissaires se
déroulera :
Jeudi 16 Août à 16h10 à la permanence de
l’organisation.

Article 5 - Réunion sécurité avec
les coureurs

En complément du travail réalisé par l’encadrement des équipes, l’UCI et l’organisateur souhaitent réunir les coureurs afin de leur apporter
certaines informations et leur rappeler les règles
liées à la circulation des véhicules, à leur comportement et aux dangers du parcours.
Cette réunion se déroulera :
Jeudi 16 Août à 17h00 à la permanence de
l’organisation.
La participation de tous les coureurs et de leurs
directeurs sportifs est obligatoire.

Article 6 - Présentation des équipes

La présentation des équipes se déroulera :
Jeudi 16 Août à 18h00,
Place de la Mairie, 56390 GRAND-CHAMP.
L’ordre de passage des équipes fera l’objet d’un

communiqué de l’organisation envoyé aux équipes
avant cette date.

Article 7 - Radio-Tour

Les informations course sont émises sur la
fréquence « Radio-Tour » de 163.3875 MHz.

Article 8 - Assistance technique neutre

Le service d’assistance neutre est assuré par deux
voitures et une moto.

Article 9 - Délais d’élimination
et arrivées en sommet

En fonction des caractéristiques des étapes, les
délais d’arrivée ont été fixés comme suit :
1ère étape : Grand-Champ > Elven..................................15%
2ème étape : Drefféac > Châteaubriant.........................15%
3ème étape : Le Lude > Châteaudun..............................15%
4ème étape : Orléans > Orléans
(CLM par équipes).......................................................................30%
5ème étape : Beaugency > Levroux................................15%
6ème étape : Le Blanc > Cérilly............................................15%
7ème étape : Moûtiers > Méribel........................................20%
8ème étape : La Bâthie > Crest-Voland Cohennoz......
......................................................................................................................20%
9ème étape : Séez > Val d’Isère...........................................20%
10ème étape : Val d’Isère > Saint-Colomban-desVillards...........................................................................................................................20%
Conformément à l’article 2.6.032 du règlement de
l’UCI, le collège des commissaires peut prolonger
les délais d’arrivée après consultation de l’organisateur.
L’arrivée de la 7ème, 8ème, 9ème et 10ème étapes sont
des arrivées en sommet. Conformément à l’article
2.6.027 du règlement UCI, la règle des 3 derniers
kilomètres ne s’appliquera pas.

Article 10 - Contre-la-montre
par équipes

La 4ème étape est disputée sous forme d’un contrela-montre par équipes. Les départs sont donnés
de 3’ en 3’ dans l’ordre inverse du classement général par équipes à l’exception de l’équipe du leader du classement général individuel qui partira la
dernière.
Dès le départ de la première équipe, l’entraînement est interdit sur le parcours.
Classement par équipe de l’étape
Le classement de l’étape s’établit pour chacune
des équipes sur le temps réalisé par le coureur qui
franchit la ligne d’arrivée en 4ème position.
Dans le cas où une équipe ne dispose plus d’au
moins 4 coureurs, le temps de l’étape sera déterminé sur le dernier coureur de l’équipe à franchir la
ligne d’arrivée.
Report des temps au classement général individuel
Les temps sont reportés au classement général
individuel au temps de la façon suivante :
• Temps réel pour chacun des coureurs
finissant dans le temps du 4ème coureur de
l’équipe.
• Temps plafonné à 2 minutes pour l’ensemble des
coureurs finissant dans le temps du 4ème coureur
de l’équipe par rapport à la meilleure équipe, si le
temps de l’équipe est supérieur à 2 minutes.
• Temps réel pour les autres coureurs de l’équipe
qui n’arrivent pas avec le 4ème coureur de l’équipe,
sous réserve de terminer l’étape dans les délais
impartis.

Article 11 - Classement général
individuel au temps

Le classement général individuel au temps est établi par l’addition des temps enregistrés par chaque
coureur dans les 10 étapes en tenant compte des
pénalités suivant l’article 2.6.014 du règlement de
l’UCI.
Conformément à l’article 2.6.015 en cas d’égalité

2018
au classement général individuel au temps, afin de
départager les coureurs, il est fait appel à l’addition
des places obtenues à chaque étape, à l’exception
de l’étape contre-la-montre par équipes, et, en
dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière
étape disputée.
Le leader du classement général individuel au
temps porte le maillot jaune « Alden ».

Article 12 - Classement par points

Un classement par points est établi par l’addition
des points obtenus à l’arrivée des 10 étapes en
ligne ainsi que lors des sprints intermédiaires. Il est
attribué :
• pour les 1ère, 2ème, 3ème, 5ème et 6ème étapes, du 1er au
20e coureur classé :
25 - 22 - 20 - 18 - 16 -15 -14 -13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 point(s).
• de la 7ème à la 10ème étape, du 1er au 10e coureur
classé :
12 - 10 - 8 - 7 - 6 - 5 – 4 - 3 - 2 - 1 point(s).
• lors de chaque sprint intermédiaire, il est attribué
respectivement :
10 - 6 - 4 point(s) aux 3 premiers coureurs classés.
En cas d’ex æquo, il est fait application des critères
suivants conformément à l’article 2.6.017, jusqu’à ce
qu’il y ait départage :
1) nombre de victoires d’étapes individuelles ;
2) nombre de victoires dans les sprints intermédiaires ;
3) classement général individuel au temps.
Pour bénéficier des prix du classement général final,
tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires.
Le leader du classement par points porte le maillot
vert « Haute-Tarentaise ».

Article 13 - Classement du meilleur
grimpeur

Un classement général individuel du meilleur
grimpeur est établi par l’addition des points
obtenus dans les cols et côtes répertoriés pour ce
classement, selon le barème suivant :
• Cols Hors Catégorie :
20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 point(s) du 1er au
10e coureur classé.
• Cols de 1e Catégorie :
15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 point(s), respectivement
du 1er au 8e coureur classé.
• Cols ou côtes de 2e Catégorie :
10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 point(s), respectivement du 1er
au 6e coureur classé.
• Cols ou côtes de 3e catégorie :
5 - 3 - 2 - 1 point(s), respectivement du 1er au 4e coureur classé.
• Cols ou côtes de 4e catégorie :
3 - 2 -1 point(s), respectivement du 1er au 3e
coureur classé.
En cas d’ex-aequo, il est fait application des critères
suivants, conformément à l’article 2.6.017, jusqu’à
ce qu’il y ait départage :
1) nombre de premières places dans les cols ou les
côtes de la catégorie la plus élevée ;
2) nombre de premières places dans les cols ou
côtes de la catégorie suivante et ainsi de suite ;
3) classement général individuel au temps.
Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité
du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires.
Le leader du classement du meilleur grimpeur porte le maillot blanc à pois rouges
« France Montagnes ».

Article 14 - Prix de la Combativité

Le prix de la combativité récompense le coureur le
plus généreux dans l’effort et manifestant le meilleur esprit sportif.
Ce prix, attribué dans les étapes en ligne, est décerné par un jury présidé par le directeur de l’épreuve.
Un Super-Combatif est désigné par les membres
du jury à la fin du Tour de l’Avenir.

Conformément à l’article 2.6.016 du règlement UCI,
un classement par équipes du jour est établi par
l’addition des trois meilleurs temps individuels de
chaque équipe à l’exception de l’étape 4.
En cas d’égalité, les équipes sont départagées par l’addition des places obtenues par
leurs trois premiers coureurs de l’étape. En
cas de nouvelle égalité, les équipes sont
départagées par la place de leur meilleur coureur
au classement de l’étape.
Le classement général par équipes est établit par
l’addition des trois meilleurs temps individuels
de chaque équipe dans toutes les étapes en
ligne ajouté au temps obtenu par l’équipe lors du
contre-la-montre par équipes.
En cas d’égalité, il est fait application des
critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage :
1) nombre de premières places dans les classements par équipes du jour ;
2) nombre de deuxièmes places dans les classements par équipes du jour,
3) etc.
S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel.
Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est
éliminée du classement général par équipes.

Article 16 - Départ de la 7ème étape
MOÛTIERS > MÉRIBEL

La distance de l’étape étant très courte, les dispositions suivantes sont prises pour le départ de la 7ème
étape, à MOÛTIERS :
Au Km 0, les coureurs seront positionnés dans 3
sas de départ :
• dans le 1er sas : les porteurs des 3 maillots de leaders et les 10 premiers du classement général individuel établi à l’issue de la 6ème étape ;
• dans le 2e sas : deux coureurs de chaque équipe
désignés par leur directeur sportif et dont les noms
auront été communiqués, au plus tard 30 minutes
avant le départ de l’étape, au collège des commissaires ;
• dans le 3e sas : tous les autres coureurs.
Article 17 - Contrôles antidopage
Alpes Vélo et chacune des équipes participantes
considèrent comme de nécessité absolue le respect scrupuleux des règles et recommandations
édictées par les instances compétentes en matière de lutte contre le dopage ainsi que l’obligation
d’observer une conduite totalement irréprochable
à cet égard. Les équipes participantes s’engagent
à appliquer lesdites règles et recommandations
et seront pleinement responsables de leur parfait
respect par leurs coureurs et plus généralement
par tous leurs salariés et prestataires.
Le contrôle antidopage s’effectue sous l’autorité de
la Cycling Anti-Doping Foundation (CADF) par les
officiels désignés, à l’arrivée de chaque étape, dans
le local désigné à cet effet :
Vendredi 17 Août
Maison Paroissiale, rue Saint-Anne
56250 ELVEN
Samedi 18 Août
Stade de la Ville en Bois, rue Winston Churchill
44110 CHÂTEAUBRIANT
Dimanche 19 Août
Mairie, 2 place du 18 Octobre
28200 CHÂTEAUDUN
Lundi 20 Août
Palais des Sports, 14 rue Eugène Vignat
45000 ORLÉANS
Mardi 21 Août
Espace Culture et Loisirs Gambetta,
rue Gambetta 36110 LEVROUX
Mercredi 22 Août
Club House du Stade,
rue du Stade 03350 CÉRILLY
Jeudi 23 Août
Parc Olympique, route de la Chaudanne
73550 MÉRIBEL - LES ALLUES
Vendredi 24 Août
Garderie - Maison de Crest-Voland,
99 place du Bouloz
73590 CREST-VOLAND COHENNOZ
Samedi 25 Août
Centre des Congrès, route de la Balme
73150 VAL D’ISÈRE

Dimanche 26 Août
Salle des Fêtes, Chef-Lieu
73130 SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS

Article 18 - Protocole

À l’issue de chaque étape, doivent se présenter au
protocole :
• le vainqueur de l’étape
• le leader du classement général individuel au
temps
• le leader du classement par points
• le leader du classement du meilleur grimpeur
• le coureur élu « le plus combatif »
Au départ de chaque étape doivent se présenter
au protocole :
• l’équipe leader du classement général par
équipes
À l’arrivée de la dernière étape à SAINTCOLOMBAN-DES-VILLARDS, les coureurs suivants devront de présenter au protocole final :
• le vainqueur de l’étape
• les 3 premiers du classement général individuel
au temps
• le vainqueur du classement par points
• le vainqueur du classement du meilleur grimpeur
• le coureur élu « le plus combatif » de l’étape et le
super-combatif du Tour de l’Avenir
• l’équipe lauréate du classement général par
équipes
• l’équipe lauréate du classement général de la
Coupe des Nations UCI

Article 19 - Pénalités

Le barème des pénalités applicable est celui du
règlement UCI.

Article 20 – Environnement

L’organisateur met en place des zones de collecte
destinées à la récupération des déchets.
Les coureurs ne peuvent jeter leurs déchets,
bidons et tout autre objet que dans ces zones.
Les coureurs et les suiveurs doivent adopter en
toutes circonstances un comportement
responsable vis-à-vis de l’environnement dans le
respect des dispositions légales en vigueur.
Le présent règlement a été rédigé en langue française qui fera foi en cas de difficulté d’interprétation
de ses termes dans une autre langue.

Article 21 - Récusation - Exclusion

21.1. Alpes Vélo tient pour essentielle la préservation de son image, de sa réputation et de
celle de l’épreuve.
Alpes Vélo se réserve expressément la faculté
de refuser la participation à - ou d’exclure de l’épreuve, une équipe ou l’un de ses membres,
dont la présence serait de nature à
porter atteinte à l’image et/ou à la réputation de
l’épreuve.
21.2. En outre, Alpes Vélo pourra récuser ou
exclure de l’épreuve une équipe ou l’un de ses
membres dans les cas suivants :
• infraction aux règles de l’épreuve, y compris
celles concernant la discipline interne à l’épreuve
(règles concernant l’hébergement par exemple)
• infraction grave à la loi française
• acte de vandalisme perpétré en course ou hors
course
• tenue indécente ou comportement inconvenant
• tout autre acte ou fait qui serait de nature à
porter atteinte à l’image et/ou à la réputation de
l’épreuve
21.3. Le droit de récusation ou d’exclusion visé
aux articles 20.1 et 20.2 ci-dessus s’exercera
dans les conditions suivantes :
Alpes Vélo avisera l’équipe de sa décision par
écrit, notifié soit par lettre recommandée avec
accusé de réception, soit par lettre remise en
mains propres avec reçu, soit par télécopie ou
par e-mail.
Cette lettre devra :
• spécifier si la récusation ou l’exclusion est liée à
la présence de l’ensemble de l’équipe ou
à la présence de certains de ses membres nommément désigné(s).
• préciser que, dans le cas où la récusation ou

l’exclusion serait liée à la présence de tel(s) de
ses membres nommément désigné(s), l’équipe
devra, en sa qualité d’employeur, le ou les retirer de son effectif pour l’épreuve ou, à défaut,
renoncer de plein droit à toute participation de
l’ensemble de l’équipe à l’épreuve.
• indiquer les motifs sur lesquels elle se fonde.
• mentionner que, pour contester cette décision,
l’équipe disposera d’un délai de 24 (vingtquatre)
heures à compter de la réception de la lettre de
récusation ou d’exclusion pour saisir le Tribunal
arbitral du sport (« TAS ») à Lausanne; qu’à défaut, l’équipe sera réputée avoir définitivement
accepté la récusation ou l’exclusion.

Article 22 - Droit à l’image

Afin de permettre la diffusion et la promotion du
Tour de l’Avenir la plus large possible, chaque
équipe, et en conséquence chacun des coureurs qui le composent, reconnaît que sa participation à l’épreuve autorise l’organisateur et ses
ayants-droits ou ayants-cause à reproduire et à
représenter, sans rémunération d’aucune sorte,
ses nom, voix, image, biographie et plus généralement sa prestation sportive dans le cadre du
Tour de l’Avenir de même que la/les marque(s)
de ses équipementiers et sponsors, sous toute
forme, sur tout support existant ou à venir, en
tout format, pour toute communication au public
dans le monde entier, pour tout usage y compris à des fins publicitaires et/ou commerciales
sans aucune limitation autre que celles visées
ci-après, et pour toute la durée de la protection
actuellement accordée à ces exploitations par
les dispositions législatives ou réglementaires,
les décisions judiciaires et/ou arbitrales de tout
pays ainsi que les conventions internationales
actuelles ou futures, y compris pour les prolongations éventuelles qui pourraient être apportées à cette durée.
Cependant, l’organisateur, lorsqu’il autorisera un
tiers à utiliser des images de l’épreuve à des
fins publicitaires ou promotionnelles, n’autorisera
pas ce tiers à utiliser le nom, la voix, l’image,
la biographie ou la prestation sportive d’un coureur non plus que la marque de son sponsor ou
équipementier en vue d’une association directe
ou indirecte entre ce coureur, la marque de
son sponsor ou équipementier et le produit, le
service, la marque ou le nom commercial dudit
tiers sans l’autorisation expresse du coureur,
sponsor ou équipementier concerné.
De même, à l’exception des livres, livres photos,
B.D., sous toute forme d’édition, des vidéo
cassettes, CD-ROM, DVD ou plus généralement
de tous vidéogrammes ou vidéodisques, sur
quelque support et format que ce soit dont le
sujet porte en tout ou partie sur le Tour de l’Avenir, des posters, affiches, carnets de route, carnets de signatures, cartes, programmes officiels
relatifs au Tour de l’Avenir, l’organisateur n’exploitera pas et n’autorisera pas l’exploitation de
l’image individuelle d’un coureur dans le cadre
de la commercialisation de produits dérivés
dits de marchandisage.

Article 23

Le présent règlement a été rédigé en langue
française qui fera foi en cas de difficulté
d’interprétation de ses termes dans une autre
langue.

Contact équipes :
Mme Olivia JAQUET
ALPES VÉLO
16 rue Bernard Moutardier
74500 ÉVIAN-LES-BAINS
olivia.jaquet@tourdelavenir.com
Tél. +41 76 776 03 64
www.tourdelavenir.com

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

67

SPECIFIC REGULATION
Article 1 - Organisation

The 55th TOUR DE L’AVENIR is organized by Alpes
Vélo with the support of Amaury Sport Organisation (ASO), under the regulations of the Union
Cycliste Internationale (UCI) and the Federation
Française de Cyclisme (FFC). It takes place from
17 to 26 August 2018 and consists of 10 stages.

Article 2 - Type of event and
participation

The event classified as MU 2.2 Ncup and is reserved for riders who are from 19 to 22 years old, including riders belonging to UCI WorldTeam.
The event is open to :
• national teams (one team per nation)
• mixed teams
• regional teams (by UCI derogation)
The number of riders per team is set at six (6).
In accordance with article 2.2.003 bis of the UCI Regulations, a team may not start with less than 4 riders.

Article 3 - UCI rankings

Counting towards the UCI Nations Cup U23, the
Tour de l’Avenir awards the following points :
• 30 - 25 - 20 - 17 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8
- 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 and 1 point(s) to the first 20 riders
of the final general classification.
• 3 - 2 - 1 point(s) to the first 3 riders of each stage.
Only the first rider from each nation scores points
based on his actual place in the event.
Counting towards the UCI Europe Tour and the UCI
World rankings, the Tour de l’Avenir awards the following points :
• 140 – 110 – 80 – 60 – 50 – 40 – 30 – 20 – 10 – 6 – 3
– 3 – 3 – 3 – 3 – 1 – 1 – 1 – 1 – 1 point(s) to the first 20
riders of the final general classification.
• 15 – 9 – 5 points to the first 3 riders of each stage ;
• 2 points to the rider wearing the race leader’s
jersey at the general classification after each stage.

Article 4 - Race headquarters

The Permanence of the organisation is located at:
Espace 2000
Rue de Naves
56390 GRAND-CHAMP
The confirmation of starters and the collection of
race numbers by team managers will take place on :
Thursday 16 August, from 3.00 pm to 4.00 pm
at the Permanence.
The team managers’ meeting, with participation of
members of Commissaires’ panel, will be held on :
Thursday 16 August, at 4.10 pm at the Permanence.

Article 5 - Security meeting
with the riders

As a complement to the work realized by their
team staff, the UCI and the organiser wishes to
gather the riders to provide them some information covering the circulation of vehicles in the race
convoy, riders’ behavior in the race as well as other
potential dangers of the route.
This meeting will take place on :
Thursday 16 August, at 5.00 pm at the Permanence.
The participation of all riders and of their teams’
managers is compulsory.

Article 6 - Teams presentation

The teams’ presentation will be held on :
Thursday 16 August at 6.00 pm
on Place de la Mairie in 56390 GRAND-CHAMP.
The running order of the teams will be the object
of a communiqué of the organisation sent to the
teams before this date.

Article 7 - Radio-Tour

Race information will be broadcasted on « Radio-Tour » using the 163.3875 MHz frequency.

Article 8 - Neutral technical support

The neutral support service is provided by two cars
and one motorbike.

Article 9 - Finishing deadlines
and summit finish

Depending on the characteristics of each stage,
the finishing deadlines are set as follows :
1st stage : Grand-Champ > Elven.......................................15%
2nd stage : Drefféac > Châteaubriant ............................15%
3rd stage : Le Lude > Châteaudun.................................. 15%
4th stage : Orléans > Orléans (Team Time Trial)
............................................................................................................................... 30%
5th stage : Beaugency > Levroux..................................... 15%
6th stage : Le Blanc > Cérilly.................................................. 15%
7th stage : Moûtiers > Méribel............................................. 20%
8th stage : La Bâthie > Crest-Voland Cohennoz
................................................................................................................................20%
9th stage : Séez > Val d’Isère................................................. 20%
10th stage : Val d’Isère > Saint-Colomban-desVillards ...........................................................................................................20%
In accordance with article 2.6.032 of the UCI regulations, the Commissaires’ panel may extend
finishing deadlines after consultation with the organiser.
The finish of the 7th, 8th, 9th and 10th stage are
summit finishes. In accordance with article 2.6.032
of the UCI regulations, the rule for the last 3 kilometers will not be applied.

Article 10 - Team Time Trial

The 4th stage is run as a Team Time Trial. Starts are
given every 3 minutes in the reverse order of the
general classification by teams, at the exception
of the team of the leader of the individual general
classification who will start the latest.
As soon as the first team starts, the training is forbidden on the course.
Classification by teams for the stage
The classification of the stage is done for each
team based on the time of the 4th rider to cross
the finish line.
In the event of a team does not have 4 riders anymore, the time of the team is determined by the
time of its last rider to cross the finish line.
Report of times to the individual general classification
The times to be reported to the individual general
classification are done as per below :
• Real time for each rider finishing in the same time
as the 4th rider of the team.
• Time limited to 2 minutes for all riders finishing in
the same time as the 4th rider of the team if this
time exceeds 2 minutes.
• Real time for riders who are not finishing with the
4th rider of the team, under the condition that the
time is included in the finishing deadlines.

Article 11 - General individual time
classification

The general individual time classification is established by adding together the times recorded for
each rider in each of the 10 stages, taking penalties
into consideration, in accordance with UCI article
2.6.014.
In accordance with UCI article 2.6.015 where two
or more riders make the same time in the general individual time placings, the placings obtained
in each stage – except the team time trial stage shall be added and, as a last resort, the place obtained in the last stage ridden shall be taken into
consideration.
The leader of the general individual time classification shall wear the yellow jersey « Alden ».

Article 12 - General individual
points classification

A points classification is established by adding to-

2018
gether the points obtained in each of the 10 road
race stages as well as the intermediate sprints. The
following points are awarded:
• from the 1st, 2nd, 3rd, 5th and 6th stage, for the 1st
to the 20th rider :
25 - 22 - 20 - 18 - 16 -15 -14 -13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 point(s).
• from the 7th to the 10th stage, for the 1st to the
10th rider :
12 - 10 - 8 - 7 - 6 - 5 – 4 - 3 - 2 - 1 point(s).
• in each intermediate sprint, the following points
are awarded respectively :
10 - 6 - 4 point(s) to the first 3 riders.
In the event of a tie in the final general classification,
and as per article 2.6.017, the following criteria shall
be applied in order until the riders are separated :
1) the number of individual stage wins
2) the number of wins in intermediate sprints
3) the general individual classification by time
In order to be placed in the general points classification, the riders must complete the entire distance of the event within the finishing deadlines.
The leader of the points classification shall wear the
green jersey « Haute-Tarentaise ».

Article 13 - General individual
best climber’s classification

A general individual best climber’s classification is established by adding together the points
obtained in the climbs and passes which count
towards this classification, in accordance with the
following scales :
- Hors Categorie Climbs :
20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 points, respectively for the 1st to the 10th rider.
- Category 1 Climbs :
15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 points, respectively for
the 1st to the 8th rider.
- Category 2 passes and Climbs :
10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 points, respectively for the 1st
to the 6th rider.
- Category 3 passes and Climbs :
5 - 3 - 2 - 1 point(s), respectively for the 1st to the
4th rider.
- Category 4 passes and Climbs :
3 - 2 -1 point(s), respectively for the 1st to the 3rd
rider.
In the event of a tie in the general best climber’s
classification, and as per article 2.6.017, the following criteria shall be applied in order until the
riders are separated :
1) number of first places in the highest category
climbs ;
2) number of first places on climbs in the next inferior category and so on ;
3) general individual classification by time.
In order to be placed in the general best climber’s
classification, the riders must complete the entire
distance of the event within the finishing deadlines.
The leader of the best climber’s classification shall
wear the red polka dot jersey « France Montagnes ».

Article 14 - Most aggressive rider

The most aggressive rider prize rewards the rider
who has made the greatest effort and who has
demonstrated the best qualities of sportsmanship.
The prize is awarded for each road race stage by a
jury chaired by the director of the organisation.
A Super aggressive rider is designated by members
of the jury at the end of the Tour de l’Avenir.

Article 15 - General teams’ classification

As per article 2.6.016 of the UCI Regulations, the
team classification for the day shall be calculated
on the basis of the sum of the three best individual
times from each team, except for stage 4.
In case of a tie, the teams shall be separated by

the sum of the places acquired by their three best
times on the stage. If the teams are still tied, they
shall be separated by the placing of their best rider
on the stage classification.
The team general classification shall be calculated
on the basis of the sum of the three best individual
times from each team in each stage ridden plus
the time of the team in the team time trial stage.
In the event of a tie, the following criteria shall be
applied until the teams are separated :
1) the number of first places in the daily team classification,
2) the number of second places in the daily team
classification,
3) etc.
If there is still a tie, the teams shall be separated by
the placing of their best rider in the general individual classification.
Any team reduced to fewer than three riders is
eliminated from the general team classification.

Article 16 – Departure of stage 7
« MOÛTIERS > MÉRIBEL »

The distance of the stage 7 being very short, the
following provisions will apply for the departure :
At km 0, the riders will be positioned in three different airlocks :
• In the first airlock: the riders wearing the three
leaders’ jerseys and the first ten riders at the general individual classification after stage 6 ;
• In the second airlock: two riders of each team,
designated by the team Sports Director, and announced to the Commissaires’ panel at least 30
minutes before the start of the stage ;
• In the third airlock: all other riders.

Article 17 - Anti-doping tests

Alpes Vélo and each of the participating teams
declare it an absolute obligation to scrupulously
respect the regulations and procedures decreed
by the relevant authorities governing the fight
against doping, as well as the obligation to take a
strictly irreproachable course of action in this domain. Participating teams hereby commit to apply
the aforementioned regulations and procedures
and shall be entirely responsible for the strict adherence to these regulations by their riders and more
generally, their staff and service providers.
Anti-doping tests are carried out under the authority of the Cycling Anti-Doping Foundation (CADF)
and designated officials at the finish of each stage
in the indicated premises :
Friday 17th August
Maison Paroissiale, rue Saint-Anne 56250 ELVEN
Saturday 18th August
Stade de la Ville en Bois, rue Winston Churchill
44110 CHÂTEAUBRIANT
Sunday 19th August
Mairie, 2 place du 18 Octobre
28200 CHÂTEAUDUN
Monday 20th August
Palais des Sports, 14 rue Eugène Vignat
45000 ORLÉANS
Tuesday 21st August
Espace Culture et Loisirs Gambetta, rue Gambetta
36110 LEVROUX
Wednesday 22nd August
Club House du Stade, rue du Stade
03350 CÉRILLY
Thursday 23rd August
Parc Olympique, route de la Chaudanne
73550 MÉRIBEL - LES ALLUES
Friday 24th August
Garderie - Maison de Crest-Voland, 99 place du
Bouloz - 73590 CREST-VOLAND COHENNOZ
Saturday 25th August
Centre des Congrès, route de la Balme
73150 VAL D’ISÈRE
Sunday 26th August
Salle des Fêtes, Chef-Lieu
73130 SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS

Article 18 - Protocol ceremony

After each stage, the following riders must present
themselves at the protocol ceremony :
• the stage winner
• the leader of the general individual classification
by time
• the leader of the general individual classification
by points
• the leader of the general best climber’s classification
• the rider designated as « the most aggressive
rider »
At the start of each stage, the following riders must
present themselves at the protocol ceremony :
• the leading team in the general team classification
After the final stage in SAINT-COLOMBAN-DES-VILLARDS, the following riders must
present themselves at the protocol ceremony :
• the stage winner ;
• the 3 first riders of the general individual classification by time
• the winner of the general individual classification
by points
• the winner of the general individual best climber’s
classification
• the rider designated as the « most aggressive
rider » of the stage and the « Super aggressive »
rider of the Tour de l’Avenir
• the winning team in the general team classification
• the leading team in the general UCI Nations cup
classification

Article 19 - Penalties

Penalties are in accordance with the UCI regulations.

Article 20 - Environment

The organiser set up collection zones for wastes.
Riders cannot throw their waste, bottles or any
other items outside those zones.
Riders and followers must adopt a responsible
behaviour in regard with the environment in all circumstances.

Article 21 - Objection - Exclusion

21-1 Alpes Vélo considers the preservation of its
image, its reputation and that of its event of the
utmost consequence.
Alpes Vélo expressly reserves the right to refuse
participation in - or to exclude from - the event, any
team or members of a team, whose presence shall
seriously blemish the image and/or reputation of
the event.
21-2 Furthermore, Alpes Vélo may exclude from
the event any team or any of its members in the
following cases :
• a breach of the event’s rules, including those
concerning the event’s internal rules (e.g. the rules
concerning accommodation)
• a serious breach of French law
• acts of vandalism committed in the race or outside the race
• indecent attire or inappropriate behavior
• any other act or deed which is liable to damage
the image and/or the reputation of the event.
21-3 The right of withdrawal or exclusion referred to
in sections 18.1 and 18.2 above shall be exercised
under the following conditions :
Alpes Vélo will advise the team of its decision in
writing, which will be notified by registered letter
with acknowledgment of receipt or by letter delivered personally with receipt, or by fax or email.
This letter must :
• specify whether the disqualification or exclusion
is related to the presence of the entire team or the
presence of some of its members
• specify that, in the event that the disqualification or exclusion is linked to the presence of its
members, the team, in its capacity as an employer,
will withdraw the member(s) concerned and the

associated personnel from the event or, alternatively, waive any right to participation of the entire
team to the event
• state the grounds on which it is based
• mention that to challenge this decision, the team
will have a period of 24 (twenty-four) hours from receipt of the letter of disqualification or exclusion to
refer the matter to the Court of Arbitration for Sport
(« CAS ») in Lausanne. Failing that, the team will be
deemed to have accepted the disqualification or
exclusion.

Article 22 - Image rights

In order to enable the wider broadcasting and promotion of the Tour de l’Avenir, each team, and therefore each rider within the teams, acknowledges
that participation in the competition grants the
organiser and its beneficiaries or legal representatives to reproduce and display, without any compensation whatsoever, his name, voice, picture,
biography and more generally his sports performance within the framework of the Tour de l’Avenir
as well as the brand(s) of his equipment manufacturers and sponsors, in any form and on any material existing or in future, in any format, for any communication in the public domain throughout the
world, for any purpose including promotional and/
or commercial use without any limitations, and
for the duration of the protection currently given
to any territory by the laws or regulations, judicial
decisions and / or arbitration of any country, and
international conventions either existing or in the
future, including any extensions that may be made
to this duration.
However, when the organiser authorizes third
parties to use pictures of the event for advertising or promotional purposes, it will not allow the
latter to use the name, voice, image, biography
or performance sports of a rider or team nor the
brand of their sponsors or equipment with a view
to a direct or an indirect association between the
rider, the brand of his sponsors or equipment manufacturer and the product, the service, the brand
or trade name of the said third party, without the
express permission of the rider, sponsor or supplier
concerned.
Similarly, with the exception of books, photo books,
comics, any form of publishing, video cassettes,
CD-ROMs, DVDs or more generally any video recordings or video on any medium and format whatsoever, that may become the subject, in whole part
of the Tour de l’Avenir, posters, bills, log books, autograph books, maps and official program for the
Tour de l’Avenir, the organiser will not use and will
not allow the utilization of the individual image of a
rider within the framework of the marketing of tie-in
merchandising.

Article 23

The present regulations are written in French which
language shall prevail in the event of difficulty in
interpreting its terms in another language.

Team liaison :
Ms Olivia JAQUET
ALPES VÉLO
16 rue Bernard Moutardier
74500 ÉVIAN-LES-BAINS
France
Tél. +41 76 776 03 64
E-mail : olivia.jaquet@tourdelavenir.com
www.tourdelavenir.com

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

69

LES HÔPITAUX

LISTE
Liste
des
prix/
/ Prize
Liste
des
prixDES
/ PrizePRIX
money
Classement
généralmoney
Classement
général
Classement général

Prix de la Combativité /
individuel du
par équipes /
Meilleur Grimpeur /
/
Price for the most
General Team
ÉTAPE 1 : GRAND-CHAMP > ELVEN
Classement
Classement
généralgénéralClassement
Classement
général
général
KMO individual
agressive
riders
Individual general
Classement
général
Classement
général
Classement
généralgénéral
Classement
Ranking
Classement
général
Prix dePrix
la Combativité
de la Combativité
/
/
individuel
individuel
par points
par points individuel
individuel
du
du
general
ranking
ranking by
par équipes
/
par équipes
/ Centre Hospitalier de Bretagne Atlantique • 20 bd Gal Maurice Guillaudot • 56000 VANNES
Prix
de
la Combativité
individuel
du
individuel
parpoints
points
02 97 01 41 41
/ /
/
Meilleur
Meilleur
Grimpeur
Grimpeur
/
/ /
Price for
Price
the for
most
the most
par équipes
des
2)
Classement
Général
ment des 1) Classement
2)
Classement
Général
Team Team
Meilleur Grimpeur /
/
Price
for individual
the most GeneralGeneral
individual
KMO
agressive
agressive
riders riders
Individual
Individual
generalgeneral KMO
Ranking
Ranking
General
étapes / stages
auTeam
temps
/ points general
Individuel
au temps /Individuel
stages
ranking
ranking
by points
by
general
rankingranking
KMO
individual
agressive
riders
Individual
general
Ranking
ÉTAPE 2 : DREFFÉAC > CHÂTEAUBRIANT
classification
Individual
General Individual General
ation
general
ranking
ranking
by points
A
chaque
étape
en
ligne
/
Classification
time
Classement général
Classement
général
Classement by
général
Classification
by time
Centre AHospitalier
de Saint
Nazaire • 11 bd Georges Charpak Pré Hembert • 44606 ST NAZAIRE
02 72 27 80 00
at each
stage
final
/
final
/
final
/
chaque
étape en
étape
ligneen
/ ligne /
Classement
Classement
général
Classement
général
général Classement
Classement
généralgénéralA chaque
1er
1 205 €
1er€
6 025 €général Classement
1 205 €
1er
6 025
Centre
Hospitalier
de
Châteaubriand

9
rue
Verdun

44110
CHATEAUBRIANT

02 40 55 88 00
at
each
at
stage
each
stage
/ final /
final / final /
final / final /
Final general ranking
Final general ranking 2emeFinal generalfinal
ranking
2eme
600 €
000 €rankingFinal general
600 €
2eme
3 000 €
Final general
Final3general
ranking
Final general
rankingrankingFinal general
Final general
rankingranking
coureur
AAuchaque
étape en ligne /
Classement général
Classement général1 500
Classement général
Au coureur
Au coureur
3ème
300
€€
3ème
1300
500€€
300 €
3ème
€1ère
3 :
LE
1er
500
1er
500

équipe
/
1
désigné
/
€ 1ère équipe
at
each
stage
final /
final /
final 1er
/général500 € Classement
1er
5001er

1ergénéral
500
€ 500100
1ère
€ équipe
/ 1 300/ €1 300désigné
€ ÉTAPE
désigné
/
/
100 LUDE
€ 100 € > CHÂTEAUDUN
Classement
st
st
st
4ème
150

4ème
750

Classement
général
150 € Final
4ème
750

1
team
1
team
1
team
To
the
To
the
To
the
2eme
2eme
300

300
2eme

2eme
300

300

2emegeneral ranking
300 €
2eme
300

Final general ranking
Final
general
Prix de la Combativité /
individuel du
individuel
parranking
points
par équipes /
designated
ridermost
rider
Centre
Hospitalier
de Château du Loir • 5 allée St Martin • 72500 CHATEAU DU LOIR
02 43 44 77 77
3ème/ 3ème 600
200 €
€ Meilleur
2003ème

3ème rider
200
5ème
120
5ème
Grimpeur
/ € 200 €
Price designated
for
the
120 €
5ème

designated
3ème
200 €€
3ème
200 €600
Au
coureur
General
Team
Total
Total
1
000

1
000
Total

Total
1
000

1
000
Total

Total
1
300

1
300
Total

Total
1000

1000

KMO
individual
agressive
riders du Mans • 194 av Rubillard • 72037 LE MANS
Individual general
Centre
Hospitalier
02 43 43 43 43
Total
1500
000
Total
1500
000€€450
Total
300
Total
1000
6ème
90 €€€
6ème
450
90 €
6ème
€1ère
1er
1er
équipeby/ points
11300
€€€ general
désigné
/
100Ranking
€€
ranking
ranking
st
Centre
Hospitalier
de
Saint
Calais

2
rue
Perrine

72120
SAINT
CALAIS

02
43 63 64 65
général
Classement
général
Classement
général Classement
team
2eme
300
€€ Classement
2eme
300
€ 450
7ème
90
7ème
450général
€ To the
90 €
7ème
€1général
Classement
général
Classement
Prix de
la Combativité
/
individuel
du du
individuel
par points
Prix
de
la
Combativité
/
individuel
individuel
par points
Centre Hospitalier de Châteaudun • Route de Jallans • 28200 CHATEAUDUN
02 37 44 40 40
rider
par équipes
/
par équipes
3ème
200
3ème
200
€ 300
8ème
60 €€
8ème
300
€/ designated
60 €
€/
Meilleur
Grimpeur
/ 8ème
Price Price
for thefor
most
Meilleur
Grimpeur
/
/
the most
General
Team
General
Team
Total
1
000

Total
1
000

Total
1
300

Total
1000

KMO individual
agressive
ridersriders
general
KMO300
individual
agressive
general
A chaque étape en ligne /
9ème
60Individual
€ Individual
9ème
300 € Classement
60 €
9ème
€ Classement
général
général
Classement
général
Ranking
Ranking
Classements
Classements
annexes
annexes
/ other
/ other
rankings
rankings
general
ranking
ranking
by points
general
ranking
ranking
by points
at
each stage
final /
final /
final /
ÉTAPE
4 : ORLÉANS (CLM par équipes)
10ème
30 €
10ème
150 € Final general ranking
30 €
10ème
150
€ Final general ranking
Final general ranking
Classements
annexes
/
other
rankings
11ème
30 €
11ème
150 €
30 €
11ème
150

AuCentre
coureurHospitalier Régional CHR de la Source • 14 Avenue de l’Hôpital • 45067 ORLEANS
02 40 55 88 88
1er
500

1er
500

1ère
équipe
/
1
300

désigné
/
100 €
A
chaque
étape
en
ligne
/
A
chaque
étape
en
ligne
/
Classement
général
Classement
général
Classement
général
Classement
général
Classement
général
Classement
général
12ème
30

12ème
150

30 €
12ème
150 €
st
To the
€/
2eme
€ stage1 team
at each
stage
at300
each
final / final /
final / final / 2eme
final 300
/ final
13ème
30
€ general
13ème
150
€ 3ème
30 €
13ème
150
€ranking
designated rider
3ème
200

200

Final
ranking
Final
general
ranking
Final
general
ranking
Final
general
ranking
Final
general
Final
general
ranking
Classements annexesTotal
/ other1Total
rankings
ÉTAPE 5 :
BEAUGENCY > LEVROUX
des
Total
classements
des classements
annexes
annexes
000

Total
1
000

Total
1
300

Total
1000 €
Au
coureur
Au
coureur
14ème
30 €
14ème
150 €
30 €
14ème
150

1er 1er
500 € 500 €1er 1er
500 € 500 €1ère équipe
/ 1 300
/
100 € 100 €
1ère équipe
/ 1€ 300 €désigné
désigné
/
4 300 €4 300 €
Centre Hospitalier Régional CHR de la Source • 14 Avenue de l’Hôpital • 45067 ORLEANS
02 38 51 44 44
15ème
30
€ 2eme 15ème
15ème
30 €
To theTo the
1st team 150 €
2eme
300 € 300 €2eme 2eme 150
300€€ 300 €1st team
designated
rider
designated
rider
3ème
200

3ème
200

Centre Hospitalier de Vierzon • 33 rue Léo Mérigot • 18100 VIERZON
02 48 52 33 33
3ème 150
16ème
30 € 3ème 16ème 200 €
16ème
150 €
30 €
€ 200 €
Total des
annexes
Totalclassements
1000 €1000 €
Total 1 000 1€ 000
€Total Total 1 000 1€ 000 €Total Total 1 300 1€ 300 €Total Total
Centre
Hospitalier
de
Châteauroux

216
avenue
Verdun

36000
CHATEAUROUX
09
64 40 06 99
17ème
30 €
17ème
150 €
30 €
17ème
150

Classements
annexes
/
other
rankings

18ème
30 € 4 300
18ème
150 €
30 €
18ème
150


19ème
30 classements

19ème
150 €
30 €
19ème annexes 150

ÉTAPE 6 : LE BLANC > CÉRILLY
Total des
20ème
30 €
20ème
150

30 €
20ème Classements
150

annexes
/ other
rankings
Classements
annexes
/ other
rankings
Hospitalier
02 54 37 21 98
total total
des prix
des /prix
Total
/ Total
amount
amount
of price
ofCentre
price
money
money de Châteauroux • 19 bd Chanzy • 36300 LE BLANC
3 005 € 4 300
15 Montant
025 €Montant
(1) Total
(2) €Total
3 005 €
15 025
(2)€Total
Centre Hospitalier de La Châtre • 40 rue des Oiseaux • 36400 LA CHATRE
02 54 06 54 54
Total des classements annexes
Centre Hospitalier de St Amand Montrond • 44 avenue Jean Jaurès • 18200 ST AMAND MONTROND 02 48 63 25 25
Prix auxPrix
étapes
aux/ étapes
30 050 €30 050 €
0 étapes Soit pour 10 étapes
4stages
300 €/ stages
Prix au Classement
Prix au Classement
Individuel
Individuel
au Temps
au /Temps
Time Individual
/ Time Individual
Classification
Classification
15 025 €15 025 €
/ total for 10
10
Prix au Classement
Prix au Classement
Général Général
Individuel
Individuel
par Points
par/ Points /Individual
Points Individual
GeneralGeneral
Classification
Classification
1 7 :
000 MOÛTIERS
€ 1 000 €
Total Total
des classements
annexes
des classements
annexes
ÉTAPE
> MÉRIBEL
stages:
30 050 €
0€
Prix au Classement
Prix au Classement
Général Général
IndividuelIndividuel
du Meilleur
du Meilleur
GrimpeurGrimpeur
/ KMO Indivudal
/ KMO Indivudal
General General
Classification
Classification
1 000 € 1 000 €

+(2) =

5€

individuel
par points
PRIZE
MONEY

Classement annexes /

Montant total des
of price
money
4 3004prix
€300 € / Total amount
Prix au Classement
Prix au Classement
Général Général
par Equipes
par Equipes
/ Teams/ General
Teams General
Classification
Classification
Prix de la
Prix
Combativité
de la Combativité
/ Most agressive
/ Most agressive
rider
rider

1 300 € 1 300 €

Centre Hospitalier
Moutiers • 43 rue de l’Ecole des Mines • 73600 MOÛTIERS
1 000 €Albertville
1 000 €

04 50 47 30 30

Montant total
des prix / Total amount of price money
Montant
Prix aux étapes /total
stages des prix / Total amount of price money 30 050 €

ÉTAPE 8 : LA BÂTHIE > CREST-VOLAND COHENNOZ
Montant
total
des
prix
/
Total
amount
of
price
money
Other
Prix(1)+(2)
aurankings
Classement
Individuel au Temps / Time Individual Classification
15 025
€ GENERAL:
TOTAL
TOTAL
GENERAL:
Total
=
Centre Hospitalier d’Albertville Moutiers • 253 rue Pierre de Coubertin • 73200 ALBERTVILLE
Prix au Classement Général Individuel par Points / Points Individual General Classification
1 000 €
49 375
49€ 375 €


Prix075
au Classement
Général
Individuel
du Meilleur
/ KMO
Indivudal
General
000€€
45

Prix
aux
étapes
/ stages
Montant
total
desGrimpeur
prixprix
/ Total
amount
of price
money
Montant
total
des
/ Total
amount
of Classification
price
money301050
Prix aux étapes / stages
30 050 €
Prixau
auClassement
ClassementIndividuel
Général par
Equipes/ Time
/ Teams
General
Classification
300€€
Prix
au Temps
Individual
Classification
151025
ÉTAPE
9 :€ SÉEZ > VAL D’ISÈRE
Prix au Classement Individuel au Temps / Time Individual Classification
15 025
Prixau
deClassement
la Combativité
/ MostIndividuel
agressivepar
rider
1000
000€Individual

Prix
Général
Points / Points Individual
Classification
Prix auGeneral
Classement
Général Individuel par Points1/ Points
General Classification
1 000 €
aux
étapes
/ stages
30 050Grimpeur
€000
Prix au Classement Prix
Général
Individuel
Meilleur Grimpeur / KMO
General
Classification
130
Prix
aux étapes
/ du
stages
050 €€ / KMO Indivudal General Classification
PrixIndivudal
au Classement
Général
Individuel du Meilleur
1 000 €
Hôpital de Bourg-Saint-Maurice
• 139 rue Nantet • 73700 BOURG-SAINT-MAURICE
auPrix
Classement
Individuel
au Temps
/ Time /Individual
Classification
15 0251
€General
au
Classement
Individuel
au General
Temps
Time
Individual
Classification
15
025 €€ Classification
Prix
au Classement
Général par Equipes / Teams
1 300 €
Prix au ClassementPrix
Général
par
Equipes
/ Teams
Classification
300

Prix auPrix
Classement
Général
Individuel
par Points
/ Points
Individual
General
Classification
au Classement
Général
Individuel
par Points
/ Points
General
Classification
Prix
de laIndividual
Combativité
/ Most
agressive rider1 000 €1 000 €
1 000 €
Prix de la Combativité
/ Most
agressive
rider
1 000 €
Prix auPrix
Classement
GénéralGénéral
Individuel
du Meilleur
Grimpeur
/ KMO /Indivudal
General
Classification
1 000 €1 000 €
au Classement
Individuel
du Meilleur
Grimpeur
KMO Indivudal
General
Classification
Prix auPrix
Classement
Général
par Equipes
/ Teams
General
Classification
au Classement
Général
par Equipes
/ Teams
General
Classification
Prix dePrix
la Combativité
/ Most /agressive
rider rider
de la Combativité
Most agressive

TOTAL GENERAL:

49 375 €
TOTAL GENERAL:

TOTAL
GENERAL:
TOTAL
GENERAL:

49 37549€375
49 €375 €

1 300 €1 300 €
1 000 €1 000 €

TOTAL GENERAL:
49 375 €

04 79 89 55 55

04 79 41 79 79

ÉTAPE 10 : VAL D’ISÈRE > SAINT-COLOMBAN DES VILLARDS

Hôpital de Bourg-Saint-Maurice • 139 rue Nantet • 73700 BOURG-SAINT-MAURICE
Hôpital local de Modane • Rue Vanoise • 73500 MODANE
Centre Hospitalier de St Jean de Maurienne • 81 rue Docteur Grange • 73300 ST JEAN DE MAURIENNE

04 79 41 79 79
04 79 05 22 33
04 79 20 60 20

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

71

HÉBERGEMENTS DES ÉQUIPES
Arrivée le 16 août,
départ le 18 août
Hôtel IBIS VANNES
31 Rue Henri Matisse
56000 VANNES
Tél : +33 (0)2 97 63 61 11
Email : H0650@accor.com

Equipes : Slovénie, Australie,
Auvergne-Rhône-Alpes,
Pays de la Loire
BRIT HÔTEL FLEUR DE RHUYS
Rue de Treffléan
56450 THEIX
Tél : +33 (0)2 97 26 77 40
Email : fleurderhuys@brithotel.fr

Equipes : Suisse, Norvège, États-Unis
HÔTEL-RESTAURANT
CAMPANILE NANTES
CENTRE SAINT-JACQUES
16 boulevard Emile Gabory
44200 NANTES
Tél : +33 (0)2 72 65 65 65
Email : nantes.centre.stjacques@
campanile.fr

Equipes : Pologne, Rwanda,
Italie, Allemagne, Grande-Bretagne,
Luxembourg
BRIT HÔTEL NANTES VIGNEUX L’ATLANTEL
Le Pont de Pierre
44360 VIGNEUX-DE-BRETAGNE
Tél : +33 (0)2 40 57 10 80
E-mail : atlantel@brithotel.fr

Equipes : Centre Mondial du
Cyclisme, Equateur, Pays-Bas,
Autriche
HÔTEL IBIS NANTES
LA BEAUJOIRE PARC EXPO
5 rue du Moulin de la Halveque
44300 NANTES
Tél : +33 (0)2 40 93 22 22

IBIS BUDGET HENNEBONT
Allée de la Villeneuve Parco
Z.A. du Parco
56700 HENNEBONT
Tél : +33 (0)892 68 32 46
Equipes : Belgique, Russie, Espagne
(repas au restaurant Broche &
Brochette à proximité)

HÔTEL KYRIAD ANGERS
BEAUCOUZÉ
8 avenue Aliénor d’Aquitaine
49070 BEAUCOUZÉ
Tél : +33 (0)2 52 57 00 39

Luxembourg
Arrivée le 18 août,

BRIT HÔTEL ANGERS PARC
EXPO - L’ACROPOLE
Parc du Bon Puits - RN 23
49480 SAINT-SYLVAIN-D’ANJOU
Tél : +33 (0)2 41 60 87 88

départ le 19 août

HÔTEL RESTAURANT
CAMPANILE ANGERS OUEST BEAUCOUZÉ
Avenue Paul Prosper Guilhem
ZAC de l’Hoirie
49070 BEAUCOUZÉ
Tél : +33 (0)2 41 36 06 60
Email : angers.beaucouze@campanile.fr

Equipes : Colombie, Danemark,
France, Grande-Bretagne

HÔTEL PREMIÈRE CLASSE
ANGERS BEAUCOUZE
Centre d’Activités l’Hoirie
ZI de Beaucouzé
5 avenue Paul Prosper Guilhem
49070 BEAUCOUZÉ
Tél : +33 (0)2 41 48 19 30
Equipes : Australie, AuvergneRhône-Alpes
COMFORT HÔTEL ANGERS BEAUCOUZÉ
1 avenue du Pin
49070 BEAUCOUZÉ
Tél : +33 (0)2 41 73 15 25
E-mail : resa49070@gmail.com
Equipes : Belgique, Pays de la Loire
B&B HÔTEL ANGERS (2)
UNIVERSITÉ
28 avenue du Pin
49070 BEAUCOUZÉ
Tél : +33 (0)892 70 75 04
E-mail : bb_4352@hotelbb.com

E-mail : H0855-DM@accor.com

Equipes : Colombie, France

Equipes : Pays-Bas, Equateur
(repas au Bistro Flo, vers le Comfort
Hôtel Angers Beaucouzé)

IBIS STYLES
758 Rue Pierre Landais
56850 CAUDAN
Tél : +33 (0)2 97 89 21 21

FASTHOTEL ANGERS OUEST
3 avenue du Pin
49070 BEAUCOUZÉ
Tél : +33 (0) 2 41 73 22 12

E-mail : H0855-DM@accor.com

Equipes : Japon, Danemark

IBIS LORIENT CAUDAN
284, Rue Jean Baptiste Martenot
ZA Lann Sévelin
56850 CAUDAN
Tél : +33 (0)892 68 30 62
E-mail : H0616@accor.com

Equipes : Irlande, Portugal

E-mail : angers@fasthotel.com

Equipes : Centre Mondial du
Cyclisme, Rwanda
HÔTEL BALLADINS ANGERS
3 rue du Bon Puits
49480 SAINT-SYLVAIN-D’ANJOU
Tél : +33 (0)2 41 37 05 05
E-mail : angers@balladins.com

Equipes : Norvège, Italie

E-mail : angers.beaucouze@kyriad.fr

Equipes : Japon, Etats-Unis,Russie,
Allemagne

E-mail : acropole@brithotel.fr

Equipes : Autriche, Pologne, Slovénie
BRIT HÔTEL ANGERS PARC EXPO L’ACROPOLE
Parc du Bon Puits,
RN 23
49480 SAINT-SYLVAIN-D’ANJOU
Tél : +33 (0)2 41 60 87 88
E-mail : acropole@brithotel.fr

Equipes : Autriche, Pologne, Slovénie
HOTEL KYRIAD ANGERS SUD
LES PONTS DE CÉ
1 allée de la Bergerie
49130 LES PONTS-DE-CÉ
Tél : +33 (0)2 41 44 92 44
E-mail : angers.pontsdece@kyriad.fr

Equipes : Portugal, Irlande

HÔTEL KYRIAD LA FLÈCHE
Zac de La Monnerie - RN23
72200 LA FLÈCHE
Tél : +33 (0)2 43 94 70 40
E-mail : kyriad-lafleche@orange.fr

Equipes : Espagne
(repas au Buffalo Grill à 150 m)
HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE
SABLÉ-SUR-SARTHE
Route de la Flèche
72300 SABLÉ-SUR-SARTHE
Tél : +33 (0)2 43 92 44 92
sablesursarthe.vion@campanile.fr

Equipes : Suisse, Luxembourg

Arrivée le 19 août,
départ le 21 août
HÔTEL IBIS ORLÉANS NORD SARAN
Chemin des Sablons
45770 SARAN
Tél : +33 (0)2 38 65 01 40
E-mail : H0632@accor.com

Equipes : Norvège, Belgique,
Grande-Bretagne, Irlande
HÔTEL RESTAURANT CAMPANILE
ORLÉANS NORD - SARAN
744 route Nationale 20

45770 SARAN
Tél : +33 (0)2 38 73 66 66
E-mail : orleans.saran@campanile.fr

Equipes : Espagne, Luxembourg,
France, Portugal
BRIT HÔTEL ORLÉANS SAINTJEAN-DE-BRAYE - L’ANTARÈS
Rue de l’Aquitaine
45800 SAINT-JEAN-DE-BRAYE
Tél : +33 (0)2 38 21 59 59
E-mail : antares@brithotel.fr

Equipes : Colombie, AuvergneRhône-Alpes, Allemagne, Russie
HÔTEL RESTAURANT
CAMPANILE ORLÉANS OUEST LA CHAPELLE SAINT-MESMIN
Rue de l’Aquitaine
45380 LA CHAPELLE SAINT-MESMIN
Tél : +33 (0)2 38 72 23 23
orleans.lachapelle@campanile.fr

Equipes : Japon, Rwanda, Australie
HÔTEL PREMIÈRE CLASSE ORLÉANS
- LA CHAPELLE SAINT-MESMIN
9 rue d’Aquitaine
45380 LA CHAPELLE ST-MESMIN
Tél : +33 (0)2 38 61 78 92
orleans.lachapelle@premiereclasse.fr

Equipes : Pologne, Pays-Bas,
Equateur, Autriche
(repas au Première Classe La
Chapelle Saint-Mesmin)

FASTHÔTEL ORLÉANS SUD PARC
EXPO
Centre Commercial Expo Sud
Rue Anthelme Brillat-Savarin
45100 ORLÉANS
Tél : +33 (0)2 38 51 18 88
E-mail : orleans@fasthotel.com

Equipes : Suisse, Pays de la Loire,
Centre Mondial du Cyclisme,
Slovénie
KYRIAD ORLÉANS OUEST
6 rue de Micy
45380 LA CHAPELLE ST-MESMIN
Tél : +33 (0)2 38 22 06 06
E-mail : OrleansLachapelle@Kyriad.fr

Equipes : Etats-Unis, Italie

HÔTEL ENTRE BEAUCE ET PERCHE
RN 10 - 9 la Varenne Hodier
Donnemain Saint-Mamès
28200 CHATEAUDUN
Tél : +33 (0)2 37 66 30 00
E-mail : hotelchateaudun.logis@
orange.fr
Equipes : Danemark
Autriche

GITE DE LURAIS
6 rue des Lilas - 36220 LURAIS
Tél : +33 (0)2 54 37 52 61

Arrivée le 21 août,
départ le 22 août
HÔTEL PREMIÈRE CLASSE
CHÂTEAUROUX SAINT-MAUR
Cap Sud - Avenue d’Occitanie
36250 SAINT-MAUR
Tél : +33 (0)2 54 27 94 59
chateauroux@premiereclasse.fr

Equipes : Colombie, Portugal,
Etats-Unis
(repas au Poivre Rouge, en face)
CAMPANILE CHÂTEAUROUX
SAINT-MAUR
118 avenue d’Occitanie
36250 SAINT-MAUR
Tél : 0 892 23 48 12
E-mail : chateaurouxsa@campanile.fr

Equipes : Centre Mondial du
Cyclisme, Slovénie, Pologne

HÔTEL B&B CHATEAUROUX
AÉROPORT
ZAC de l’Ecoparc -Av. Hennequin
36130 DÉOLS
Tél : +33 (0)892 78 80 30
Equipes : Pays de la Loire, France

E-mail : basedepleinair@yahoo.fr

Equipe : Rwanda, Belgique, Russie
HÔTEL RESTAURANT
CAMPANILE ISSOUDUN
Route Nationale 151 Angle route
De Bourges / Rocade
36100 ISSOUDUN
Tél : +33 (0)2 54 21 06 40
E-mail : issoudun@campanile.fr

Equipe : Suisse, Italie
Luxembourg
Arrivée

le 22 août,
départ le 23 août

HÔTEL RESTAURANT
CAMPANILE BOURGEN-BRESSE/VIRIAT
Parc d’activités de la chambière
694 bis rue des Vareys
01440 VIRIAT
Tél : +33 (0)4 74 45 25 45
bourgenbresse.viriat@campanile.fr

Equipes : Etats-Unis, Japon,
Rwanda, Equateur

HÔTEL B&B CHATEAUROUX DÉOLS
Parc d’Activités du Grandéols
36130 DÉOLS
Tél : +33 (0)892 70 75 22
Equipes : Allemagne, GrandeBretagne

HÔTEL LYON EST - PORTE DE L’AIN
A42 sortie n°5
01700 SAINT-MAURICEDE-BEYNOST
Tél : +33 (0)4 78 55 90 90

IBIS BUDGET CHÂTEAUROUX DÉOLS
ZAC de l’Ecoparc - Av. Hennequin
36130 DÉOLS
Tél : +33 (0)892 68 32 53

Equipes : Colombie, Espagne,
Portugal, Irlande, Norvège, Russie,
Belgique, Suisse, AuvergneRhône-Alpes, France, Australie,
Grande-Bretagne

E-mail : H3495@accor.com

Equipes : Auvergne-Rhône-Alpes,  
Luxembourg, Pays-Bas
(repas à l’Escale, 500 m à pied)
ACE HÔTEL CHÂTEAUROUX DÉOLS
ZAC de l’Ecoparc - Av. Gustave Eiffel
36130 DÉOLS
Tél : +33 (0)2 54 07 85 85
Email : contact@hotel-lesasteries.com

Equipes : Espagne, Irlande, Australie
HÔTEL KYRIAD CHATEAUROUX
384 avenue de Verdun
36000 CHÂTEAUROUX
Tél : 02 54 07 87 87
E-mail : kyriad.chateauroux@free.fr

Equipes : Japon, Norvège, Danemark
BASE DE PLEIN AIR DU BLANC
 Rue des Landelles
36300 LE BLANC
Tél : +33 (0)2 54 37 36 85

contact@hotel-lyon-est.com

IBIS BOURG
6 rue du Moulin de Brou
01000 BOURG-EN-BRESSE
Tél : +33 (0) 04 74 22 52 66
Email : H0603@accor.com

Equipes : Autriche, Centre Mondial
du Cyclisme, Pays-Bas
HÔTEL PREMIÈRE CLASSE
BOURG-EN-BRESSE
Route de Certines
01250 MONTAGNAT
Tél : +33 (0)4 74 23 76 61
bourgenbresse@premiereclasse.fr

Equipes : Slovénie, Pologne,
Danemark, Allemagne, Italie,
Luxembourg, Pays de la Loire
(Repas au Class’Croute attenant à
l’hôtel)

E-mail : basedepleinair@yahoo.fr

Equipe : Equateur

Tour de l’Avenir 2018 • LIVRE DE ROUTE

73

HÉBERGEMENTS DES ÉQUIPES (SUITE)
Luxembourg
Arrivée

le 23 août,
départ le 24 août

MAISON FAMILIALE DE
VACANCES LORRAINE-SAVOIE
COURCHEVEL
Rue des Gravelles
73120 COURCHEVEL VILLAGE
Tél : +33(0)4 79 08 24 68
E-mail : alvvf.hayange@wanadoo.fr

Equipes : Australie, Rwanda,
Pays de la Loire, Auvergne-Rhône-Alpes, Belgique, Danemark,Allemagne, France
RÉSIDENCE HÔTELIÈRE LE
GRAND CHALET DES PISTES
Rond-point des pistes
Route du Plateau
73550 MÉRIBEL
Tél : +33 04 79 08 47 47
contact_lespistes@lespistes.com

Equipes : Autriche, Centre Mondial
du Cyclisme, Equateur, Pays-Bas,
Slovénie

Arrivée le 23 août,
départ le 25 août
BRIT HÔTEL FLORIMOND
ALBERTVILLE
1006 rue du Champ Canon
74210 SAINT-FERRÉOL
Tél : +33 (0)4 50 44 50 05
florimont@brithotel.fr

Equipe : Espagne

HÔTEL LE ROMA
85 chemin du Pont Albertin
73200 ALBERTVILLE
Tél : +33 (0)4 79 37 15 56
E-mail : hotelleroma@aol.com

Equipe : Etats-Unis, GrandeBretagne, Irlande, Italie, Japon,
Luxembourg, Norvège, Russie, Suisse
LA CITADELLE DE CONFLANS
18 place de Conflans
73200 ALBERTVILLE
Tél : +33 (0) 04 79 37 84 60
E-mail : priscile.gavalda@vacances-ulvf.fr

Equipe : Colombie, Portugal,
Pologne

Arrivée le 24 août,
départ le 25 août
HOTEL LE TÉTRAS
Les Frasses
73590 NOTRE-DAME-DEBELLECOMBE
Tél : +33 (0)4 79 31 61 70
Email : hotel.tetras@orange.fr

Equipes : Pays de la Loire,
Auvergne-Rhône-Alpes, Pays-Bas
LES BALCONS DU
MONT-BLANC
Marcinelle-en-Montagne
73590 ST-NICOLAS-LA-CHAPELLE
Tél : +33 (0)4 79 31 74 55
Email : resp.hebergement.bdmb@
vacances-ulvf.com

Equipes : Rwanda, Autriche, Centre
Mondial du Cyclisme, Equateur,
Danemark
LA VILLA JEANNE D’ARC
2053 route du Col des Aravis
73590 LA GIETTAZ
Tél : +33 (0)4 79 32 13 77
Email : contact@classe-neige-savoie.com

Equipes : Australie, Belgique,
Allemagne, France, Slovénie,

Equipes : Australie, AuvergneRhône-Alpes, Belgique, Centre
Mondial du Cyclisme, Colombie, Danemark, Espagne, Italie,
Grande-Bretagne, Pologne,
Norvège, Etats-Unis
HÔTEL ALTITUDE
Rue de la Face
73150 VAL D’ISÈRE
Tél : +33 (0)4 79 06 12 55
Email : contact@hotelaltitude.com

Equipes : Pays-Bas Equateur,
Portugal, Autriche
HÔTEL LES CRÊTES BLANCHES
73150 VAL D’ISÈRE
Tél : +33 (0) 4 79 06 05 45
E-mail : cretes-blanches-valdisere@
wanadoo.fr

Equipes : Russie, Pays de la Loire,
Luxembourg, Japon, Irlande
,
HÔTEL BELLIER
Rue du Coin
73150 VAL D’ISÈRE
Tél : +33 (0)4 79 06 03 77
Email : info@hotelbellier.com

Equipes : Allemagne, Suisse

Arrivée le 25 août,
départ le 26 août
CAISSE CENTRALE D’ACTIVITÉS
SOCIALES 
Avenue Olympique
73150 VAL D’ISÈRE
Tél : +33 (0)4 79 06 00 24

MAISON DE FAMILLE
LES 5 FRÈRES
Rue Nicolas Bazile
73150 VAL D’ISÈRE
Tél : +33 (0) 4 79 06 00 03
Email : contact@les5freres.com

Equipe : France, Slovénie, Rwanda
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la carte d’accès elle-même est susceptible d’être changée en cas de
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des tiers sur les programmes diffusés par FRANSAT.
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