AD 2.LFCB .pdf


Nom original: AD-2.LFCB.pdfTitre: AIP for FRANCE

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APPROCHE A VUE
Visual approach

BAGNERES DE LUCHON
AD 2 LFCB APP 01

Ouvert à la CAP
Public air traffic
13 OCT 16

ALT AD : 2028 (73 hPa)
LAT : 42 48 02 N
LONG : 000 36 04 E

CABLE

LFCB

VAR : 0° (15)

APP : NIL
TWR : NIL
A/A : 123.5

5056

5650

34
00

5673
5528
520

Câble téléphérique
2520

Mont

ARR
6529

St-Paul
d’Oueil
Cazeaux
de Larboust Benque

5807

PEYRESOURDE
(Altiport)

34
00

Zone de perte
d’altitude planeurs
Glider’s descending area
Juzet de
Lès
6624
Luchon

5004
BAGNERES

St-Aventin

5148

Montauban
de Luchon
6234

Bagnères
de Luchon

8256

3400

6481

ESPAGNE

5200

7000
8800

7000

AMDT 12/16 CHG : VAR.

7455

0

000° 30'

8090

9354

7108

700

10571
P.PERDIGUERE

5km

5200

8800

42°
40'

00

FIR

BORDEAUX 10265
A
BARCELON

ALT / HGT : ft
0
70

FIR

0
700
0
2
50

7662

0
340

7884

520 5653
0

Bossot

PUL

9724

S
ON
GIR NM
ST ° 25
060

7195

DEP

Cirès

5200

ar
on
ne

00

Cazeaux Fréchet
42°
6765
50'

5958
La
G

52

Bourg
d’Oueil

00

CIERP

0

7044

6273

5
3424 34 200
00

St-Béat

0

6821

70

5856

0
34

T.
L
31 OU
1° RD
35 ES
NM

SIV TOULOUSE

SIV PYRENEES

6066

3025

TMA 4.7 TOULOUSE
4000 - FL 145

3428

Ourde

00

3415
St-Pé D’Ardet

M
03 UR
7° ET
49
NM

9
13.
O 1 NM
TB
(D) 8° 38
14

43°
00'

52

2887

ST GAUDENS
002° 18 NM

3704

000° 40'
© SIA

BAGNERES DE LUCHON
AD 2 LFCB ATT 01

ATTERRISSAGE A VUE
Visual landing
2798

T

13 OCT 16

4500

3336

SARRAT
42°D'AUEDOLE
49'

0

T

370

187°

5327

Zone de perte
d’altitude planeurs
Glider’s descending area
2100

Moustajon

CAP DE LA
PEINE
5143

T

2900

T

T

T

T

2100

Juzet de
Luchon

T

T

SARRAT
DE CULÈGE
4838

T

3838

T

45

T

T
T

19

4264

2800
(800
)

00

T

T

Herontès

2800
(800)

01

T
T

2601

la P

T

T
T

2900

St-Aventin

T

Vallée de

ique

T

3700

Cazaril-Laspènes

V

42°
48'

T

T

Montauban
de Luchon

l'One

BAGNERES
DE LUCHON

SECTEUR
PUL
00
21

2929

2100

T

T

2644

007°

2076

37

00

42°
47'

500 m

2087
000° 35'

RWY
01
19

2900

0

2900

3139

QFU

Dimensions
Dimension

007
750 x 50
187
Aides lumineuses : NIL

Nature
Surface
Non revêtue
Unpaved

Résistance
Strength
_

2094

St Mamet

000° 36'

TODA

ASDA

LDA

750
750

590
750

750
750
Lighting aids : NIL

AMDT 12/16 CHG : distances déclarées, dimensions, QFU.

© SIA

AIP FRANCE

AD 2 LFCB TXT 01
13 OCT 2016

BAGNERES DE LUCHON
Consignes particulières / Special instructions
Conditions d’utilisation de l’AD
AD operating conditions
AD réservé aux ACFT munis de radio.
AD reserved for radio-equipped ACFT.
Par sol enneigé, AD réservé aux ACFT basés ou munis
When the ground is snow covered, AD reserved for
de skis.
home based ACFT or for ACFT equipped with skis.
Utilisation limitée aux avions qui peuvent suivre en toute
Reserved for ACFT able to follow safely the traffic circuit.
sécurité la trajectoire nominale du circuit de piste.
Dangers à la navigation aérienne
Air navigation hazard
← L’attention des pilotes est attirée sur l’intense activité
Pilot’s attention is drawn on heavy activity gliders and
planeur et Parapente.
hang Paraglider.
AD situé en région montagneuse, déconseillé par vent
AD located in a mountainous region, not recommended
de Sud.
by South wind.
Procédures et consignes particulières
Procedures and special instructions
Secteur de vol libre PUL au SW.
Ultra light glider sector Southwest from AD.
Vallée de St-Aventin aux abord du secteur PUL, ne pas
St-Aventin valley next to ultra light glider sector, do not
descendre au-dessous de 4000 ft AMSL.
descend below 4000 ft AMSL .
Vols VFR : contact impératif. Point d’entrée au Nord :
VFR flights : contact compulsory. Entering point by
CIERP.
North : CIERP.
ARR et DEP par la droite de la vallée. Ne s’engager
ARR and DEP on the right side of the valley. Enter the
dans la vallée que si la largeur dégagée par le plafond
valley only if the width of the valley not covered by the
permet le demi-tour.
ceiling permits a turning back in safety.
Il est recommandé aux CDB venant pour la première
It's recommended to captain coming for the first time to
fois d'être accompagné d'un pilote connaissant la
be accompanied by a pilot having knowledge of the
procédure.
procedure.
Vigilance particulière lors du roulage sur les taxiways
Special attention when taxing on TWY due to over
du à la superposition des zones latérales de
lapping of the side zones of releases and simultaneous
dégagement et des voies de circulation ainsi que la
movements and RWY not vacated.
simultanéité des mouvements et de piste occupée.
Suite à la présence d'obstacles végétaux dans la trouée
Due to presence of vegetal obstacles in the East side
latérale EST les consignes suivantes doivent être
funnel, the following recommendations must be applied:
appliquées :
- Remise de gaz dans l'axe jusqu'à 400 pieds.
- Go around in RWY axis to 400 Feet.
- Pas de circuit basse altitude.
- No low altitude circuit.
- Pas de décollage avec vent du 270°.
- No take off with wind oriented of 270°.
Activités diverses
Special activities
Treuillage planeurs (N° 1002) sur AD 4000 ft AMSL.
Gliders winching (NR 1002) on AD 4000 ft AMSL.
SR-SS, câble non balisé. Activité annoncée par
SR-SS, non marked cable. Activity announced by yellow
gyrophare à éclats jaunes.
rotating light.
Info usagers sur fréquence A/A.
Users information on A/A FREQ.

© Service de l'Information Aéronautique, France

AMDT 12/16

AIP FRANCE

AD 2 LFCB TXT 02
13 OCT 2016

BAGNERES DE LUCHON
Informations diverses / Miscellaneous
Horaires sauf indication contraire / Timetables unless otherwise specified
UTC HIV ; HOR ETE : -1HR / UTC WIN ; SKED SUM : -1HR
12345← 678910 11 12 13 14 ← 15 16 -

Situation / Location : 1 km NE de Luchon (31 Haute Garonne)
ATS : NIL.
VFR de nuit / Night VFR : Non agréé / Not approved.
Exploitant d’aérodrome / AD operator : ACB.
AVA : DSAC Sud (voir/ see GEN).
BRIA : BORDEAUX (voir/ see GEN).
Préparation du vol / Flight preparation : Acheminement PLN VFR / Addressing VFR FPL : voir / see GEN 12.
MET : VFR : voir / see GEN VAC ; IFR : voir / see AIP GEN 3.5 ; Station : NIL
Douanes, Police / Customs, Police : NIL.
AVT : Carburant / Fuel : 100 LL - Lubrifiant / Lubricant : 80 - 100 HJ.
Paiement comptant uniquement / Cash payment only.
SSLIA : Niveau 1 / Level 1.
Péril animalier / Wildlife strike hazard : NIL.
Hangars pour aéronefs de passage / Transient aircraft hangars : NIL.
Réparations / Repairs : NIL.
ACB : de Luchon TEL : 05 61 79 00 48 - contact@aeroluchon.fr
Hotels, restaurants : Restaurant à proximité / in the vicinity.

© Service de l'Information Aéronautique, France

AMDT 12/16


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