Le vendredi 23 juillet les pertes de la Valserine .pdf


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Nom original: Le vendredi 23 juillet les pertes de la Valserine.pdf
Auteur: Pierre

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Le vendredi 23 juillet, nous organisions une marche vers les pertes de la Valserine avec l’aide logistique de la Croix
Blanche de Bellegarde représentée par Jean-Marie Michel .
La présence de 24 participants enthousiastes, un temps très ensoleillé, des guides chevronnés et notre animateur
Gérald au plus haut de son niveau de forme : tout était réuni pour une journée réussie.
Jean-Marie
Michel
concepteur de la
journée nous avait
proposé de parquer
les voitures place
Carnot, et avec Yves
Balsollier, ils avaient
embarqué tout l’attirail la mangeaille et
la boisson prévus
pour le pique-nique.
C’est donc le cœur
léger et le pied alerte
que
nous
avons
rejoint la Valserine.
.
L’escouade a fourbi son
équipement ; la voici
souriante, les pieds dans
les starting-blocks.

La balade d’environ 2km, avec de bonnes
chaussures se pratique aisément sur une
succession de sentiers escaliers passerelles
ou chemins régulièrement entretenus.
Elle débute sous le viaduc ferroviaire aussi
dénommé viaduc Gambetta puis va
progresser sur la rive droite de la Valserine
jusqu’à une passerelle. Celle-ci nous amène
sur la rive gauche où se fait l’essentiel du
parcours aménagé et documenté (réalisé
en 1996/1997 dans le cadre d’ un projet de
réinsertion).
Le viaduc Gambetta long de 158m comprend 10
arches de 8m40 et 1 de 33m qui enjambe la
Valserine et la surplombe de 55m. Il est construit de
1853 à 1858, dans le cadre de la liaison ferroviaire
de Lyon Bellegarde Genève.

Après le viaduc de la Valserine (ex pont du tram de
Bellegarde à Chézery) de 7 arches de 7 m qui
domine de 44 m la Valserine il faut atteindre la
passerelle pour rejoindre la berge opposée.

Il suffit de passer le pont et on est dans la mare dit Gérald qui s’ébroue comme un canard
ce qui est bon cygne pense Annick…
Mais malgré tout c’est un bon cascadeur fin prêt pour le ski nautique y-compris.
Et les autres qui n’ont rien vu et n’auraient rien pu voir sans l’indiscret qui suit… et qui se
marre.

Encore un chemin….

…. de fer pensent-ils tandis qu’ils nous font marcher.

Nous arrivons bientôt au barrage de Métral.
Survit ici l’ancienne usine électrique qui malgré le poids
des ans est toujours pimpante.
Puis la passerelle de Métral au bout de laquelle un
chenal et une bâtisse qui témoigne du passé industriel
du site.

Et l’indiscutable conjonction des rencontres bien
organisées se manifeste :
L’intendance a précédé notre groupe.
La soif d’aventure s’est apaisée pour céder à celle de l’apéritif bugiste qui désaltère, ouvre l’appétit et les échanges
divers. Pour s’en convaincre quelques vues après avoir franchi la passerelle et remonté le chemin en amont du
chenal. Et c’est là que Jean-Marie a étalé le lieu de réception ombragé et bienvenu.

Il ne restait plus qu’à accompagner la digestion en
terminant notre course jusqu’aux pertes de la
Valserine en amont du barrage de Métral. Le
temps de photographier la tête de Napoléon en
aplomb des gorges, nous reprenions aussitôt le
chemin inverse en direction de Bellegarde.

C’est à une allure effrénée que s’est effectué le trajet de retour : plus qu’à l’ascension, nous sommes
entrainés à la descente du fait des productions viticoles régionales… Nous sommes arrivés frais comme des
gardons en voici la preuve.

Enfin certains plus que d’autres !
En tout cas merci au couple Jean-Marie Danielle qui nous a
coucounés et qui réfléchit à d’autres aventures … et à la famille
Mossaz qui nous a fait connaître ces lieux.


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