Recherche PDF


Cet outil permet de trouver un fichier parmi les documents publics partagés par les utilisateurs de Fichier-PDF.fr.
Dernière mise à jour de la base de données: 26 février à 01:11 - Environ 390000 fichiers indexés.

Afficher résultats par page

Réponses pour «bijkomende»:



Total: 30 résultats - 0.084 secondes

IMG 20150508 0001 100%

De energiedeskundige kan bijkomende opmerkingen of aanbevelingen aan 'Aanbevelingen en opmerkingen van de energiedeskundige.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/05/12/img-20150508-0001/

12/05/2015 www.fichier-pdf.fr

Wedstrijd %22Waar zijn de vrouwen?%22 94%

Deze wedstrijd is geldig vanaf 1 maart om 9u00 tot en met 8 maart 2016 om 10u00 De deelnemers dienen te antwoorden op de bijkomende vraag “Bij wie ga je het liefste gokken?” tijdens het invoegen van je foto in de applicatie.

https://www.fichier-pdf.fr/2016/03/01/wedstrijd-22waar-zijn-de-vrouwen-22/

01/03/2016 www.fichier-pdf.fr

La-Sabena-est-oubliée 80%

Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Door Thierry Lemmens, voormalig boordcommandant van Sabena  De verjaring van het dossier van het faillissement van Sabena werd uitgesproken. Al onze  hoop op vervolging is verloren. De plundering van onze nationale luchtvaartmaatschappij  gaat gewoon verder.  De 23 december 2015 heeft het Hof van Cassatie, tegen het advies in van de procureur‐ generaal, de verjaring uitgesproken in het Sabena dossier. Een onrechtvaardige en  onbegrijpelijke beslissing! Het gezegde “of je nu rijk of arm ben”, het blijft actueel. Alle hoop  is nu verloren om de waarheid aan het licht te brengen tijdens een burgerlijk procedure,  waaronder de onze. Nochtans waren er voldoende aanwijzingen om ermee door te gaan.  Weer een typisch voorbeeld dat in enkele hoorzittingen kon afgehandeld zijn, tenzij  natuurlijk voor het politieke & economische establishment van weleer.  Even het geheugen opfrissen. In 1997 bestelde Sabena voor 50 miljard Belgische frank  Airbussen voor de middellange afstand. In 1999, helaas weinig bekend bij het publiek,  opnieuw een bestelling : ditmaal voor 18 miljard Belgische frank voor lange‐ afstandsvliegtuigen, terwijl het duidelijk was dat Sabena enkel de bestelling van 1997 kon  betalen en bijlange niet over voldoende financiële middelen beschikte.  Minachting en onverschilligheid  Een “plundering met medeweten”, dat was de overtuiging van de curator, die publiekelijk  verklaarde dat “Swissair zijn Belgische dochteronderneming voor 740 miljoen euro had  leeggezogen”. De pilotenvereniging had dit, al lang voor het faillissement, en tot vervelens  toe aan de kaak gesteld. Niemand had er oren naar : minachting en onverschilligheid alom.  Het Sabena management, de (voornamelijk Belgische leden van de) raad van bestuur van  Sabena en onze regering wilden geen duimbreed afwijken van de uitgetekende lijn. Op 5  oktober 2001 vroeg Sabena het concordaat aan voor drie maanden. Door valse verklaringen,  een zogezegd herstructureringsplan en een mogelijks nieuwe partner, kende de Rechtbank  van Koophandel echter slechts twee maanden toe. Wat een misrekening!  Dit leidde ons naar het begin van december 2001, de laatste top van het Belgische EU‐ voorzitterschap. De beslissing was snel gemaakt : het faillissement van Sabena, zo snel  mogelijk! Code Naam : plan “Butterfly”. Zeventien duizend (direct en indirect) banen werden  er toen opgeofferd. Dank u wel, mijnheer Verhofstadt! Maar, politiek gezien, was dit nog  niet alles. In de nacht van 6 op 7 november 2001 werden de 125 miljoen euro, die aan  Sabena beloofd waren (met goedkeuring van de Europese Commissie), gebruikt om DAT te  laten doorstarten. Dank u mijnheer Daems en Reynders! In 1995 al, tijdens de eerste  overeenkomst met de Zwitsers (‘Shareholders Master Agreement’), was alles duidelijk  afgesproken. Het lange afstandsnetwerk van Sabena zou worden ontmanteld, met  uitzondering van Afrika. Dank u, mijnheer Di Rupo!  Terug naar de strafrechtelijke vervolging. Allereerst wil ik hulde brengen aan de rechter en  onderzoekers voor hun moedig werk. Je bijt niet in de hand die je voedt. Maar de klad zat  vanaf het begin in. De houding van het parket was ronduit schandalig. Zo werd o.a. de heer  Van Espen tegengewerkt om een rogatoire commissie naar Zwitserland te sturen, werd er  een uiterst belangrijk verhoor (met Marc Petit, financieel directeur op dat moment bij  Airbus) op het laatste moment afgelast, werden experten niet betaald en werd de inzet van  bijkomende middelen en personeel systematisch geweigerd.  Het publiek heeft het recht te weten dat er amper één onderzoeker (voltijds equivalent)  werd toegewezen aan zo’n groot dossier als dat van Sabena! Helaas voor ons, werd pas in  2004 de financiële constructie ontdekt, waardoor leden van het directiecomité zich deels in  het zwart lieten uitbetalen, via een offshore bedrijf. De schaarse middelen om het verder uit  te spitten bleken onvoldoende.  Wie interesseert zich er nog aan?  Betreffende de aankoop van lange afstandsvliegtuigen uit 1999, verzocht ik om bijkomende  onderzoeksdaden te verrichten. Toegestaan door de rechter, geweigerd door het parket. Er  was nochtans een verschil van bijna één miljard BEF tussen de cijfers van Airbus en die van  Sabena. Smeergeld. Boeken zijn er over te schrijven. Maar wie interesseert zich er nog aan?  Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Laat ons vandaag het debat opentrekken. Wat met de onbekwaamheid in de politiek?  Gaande van Charles Michel, tijdens de samenstelling van zijn regering ("Le MR est en  supériorité numérique") tot  Geert Bourgeois, tijdens de verdeling van de klimaat  inspanningen ("We zijn dicht bij akkoord, maar zijn er nog niet." ). Door het ontbreken van  een basiskennis rekenen, zijn misschien psychotechnische testen voor politici dringend  nodig. Van onze jonge gediplomeerden wordt verwacht ze te kennen, zelfs voor een baan  zonder enige verantwoordelijkheid zijn ze vereist.  Overigens heb ik onlangs nog  gehoord van een briljant, jong kaderlid, gediplomeerd in  België, carrière makend in een Europese multinational. Er werd hem opslag aangeboden, op  voorwaarde dat hij zou komen werken op de hoofdzetel van het bedrijf in Brussel. Perfect zo  dacht de jonge Belg, tot de details van het financiële aspect duidelijk werden. Het  voorgestelde bruto‐loon, was even veel als zijn huidig netto‐loon in het buitenland. Of hoe  een land er niet in slaagt zijn talenten in eigen huis te houden. Dossier “Sabena”… Game  Over. Wanneer voor België?   

https://www.fichier-pdf.fr/2016/01/20/la-sabena-est-oubliee/

20/01/2016 www.fichier-pdf.fr

La-Sabena-est-oubliée 80%

Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Door Thierry Lemmens, voormalig boordcommandant van Sabena  De verjaring van het dossier van het faillissement van Sabena werd uitgesproken. Al onze  hoop op vervolging is verloren. De plundering van onze nationale luchtvaartmaatschappij  gaat gewoon verder.  De 23 december 2015 heeft het Hof van Cassatie, tegen het advies in van de procureur‐ generaal, de verjaring uitgesproken in het Sabena dossier. Een onrechtvaardige en  onbegrijpelijke beslissing! Het gezegde “of je nu rijk of arm ben”, het blijft actueel. Alle hoop  is nu verloren om de waarheid aan het licht te brengen tijdens een burgerlijk procedure,  waaronder de onze. Nochtans waren er voldoende aanwijzingen om ermee door te gaan.  Weer een typisch voorbeeld dat in enkele hoorzittingen kon afgehandeld zijn, tenzij  natuurlijk voor het politieke & economische establishment van weleer.  Even het geheugen opfrissen. In 1997 bestelde Sabena voor 50 miljard Belgische frank  Airbussen voor de middellange afstand. In 1999, helaas weinig bekend bij het publiek,  opnieuw een bestelling : ditmaal voor 18 miljard Belgische frank voor lange‐ afstandsvliegtuigen, terwijl het duidelijk was dat Sabena enkel de bestelling van 1997 kon  betalen en bijlange niet over voldoende financiële middelen beschikte.  Minachting en onverschilligheid  Een “plundering met medeweten”, dat was de overtuiging van de curator, die publiekelijk  verklaarde dat “Swissair zijn Belgische dochteronderneming voor 740 miljoen euro had  leeggezogen”. De pilotenvereniging had dit, al lang voor het faillissement, en tot vervelens  toe aan de kaak gesteld. Niemand had er oren naar : minachting en onverschilligheid alom.  Het Sabena management, de (voornamelijk Belgische leden van de) raad van bestuur van  Sabena en onze regering wilden geen duimbreed afwijken van de uitgetekende lijn. Op 5  oktober 2001 vroeg Sabena het concordaat aan voor drie maanden. Door valse verklaringen,  een zogezegd herstructureringsplan en een mogelijks nieuwe partner, kende de Rechtbank  van Koophandel echter slechts twee maanden toe. Wat een misrekening!  Dit leidde ons naar het begin van december 2001, de laatste top van het Belgische EU‐ voorzitterschap. De beslissing was snel gemaakt : het faillissement van Sabena, zo snel  mogelijk! Code Naam : plan “Butterfly”. Zeventien duizend (direct en indirect) banen werden  er toen opgeofferd. Dank u wel, mijnheer Verhofstadt! Maar, politiek gezien, was dit nog  niet alles. In de nacht van 6 op 7 november 2001 werden de 125 miljoen euro, die aan  Sabena beloofd waren (met goedkeuring van de Europese Commissie), gebruikt om DAT te  laten doorstarten. Dank u mijnheer Daems en Reynders! In 1995 al, tijdens de eerste  overeenkomst met de Zwitsers (‘Shareholders Master Agreement’), was alles duidelijk  afgesproken. Het lange afstandsnetwerk van Sabena zou worden ontmanteld, met  uitzondering van Afrika. Dank u, mijnheer Di Rupo!  Terug naar de strafrechtelijke vervolging. Allereerst wil ik hulde brengen aan de rechter en  onderzoekers voor hun moedig werk. Je bijt niet in de hand die je voedt. Maar de klad zat  vanaf het begin in. De houding van het parket was ronduit schandalig. Zo werd o.a. de heer  Van Espen tegengewerkt om een rogatoire commissie naar Zwitserland te sturen, werd er  een uiterst belangrijk verhoor (met Marc Petit, financieel directeur op dat moment bij  Airbus) op het laatste moment afgelast, werden experten niet betaald en werd de inzet van  bijkomende middelen en personeel systematisch geweigerd.  Het publiek heeft het recht te weten dat er amper één onderzoeker (voltijds equivalent)  werd toegewezen aan zo’n groot dossier als dat van Sabena! Helaas voor ons, werd pas in  2004 de financiële constructie ontdekt, waardoor leden van het directiecomité zich deels in  het zwart lieten uitbetalen, via een offshore bedrijf. De schaarse middelen om het verder uit  te spitten bleken onvoldoende.  Wie interesseert zich er nog aan?  Betreffende de aankoop van lange afstandsvliegtuigen uit 1999, verzocht ik om bijkomende  onderzoeksdaden te verrichten. Toegestaan door de rechter, geweigerd door het parket. Er  was nochtans een verschil van bijna één miljard BEF tussen de cijfers van Airbus en die van  Sabena. Smeergeld. Boeken zijn er over te schrijven. Maar wie interesseert zich er nog aan?  Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Laat ons vandaag het debat opentrekken. Wat met de onbekwaamheid in de politiek?  Gaande van Charles Michel, tijdens de samenstelling van zijn regering ("Le MR est en  supériorité numérique") tot  Geert Bourgeois, tijdens de verdeling van de klimaat  inspanningen ("We zijn dicht bij akkoord, maar zijn er nog niet." ). Door het ontbreken van  een basiskennis rekenen, zijn misschien psychotechnische testen voor politici dringend  nodig. Van onze jonge gediplomeerden wordt verwacht ze te kennen, zelfs voor een baan  zonder enige verantwoordelijkheid zijn ze vereist.  Overigens heb ik onlangs nog  gehoord van een briljant, jong kaderlid, gediplomeerd in  België, carrière makend in een Europese multinational. Er werd hem opslag aangeboden, op  voorwaarde dat hij zou komen werken op de hoofdzetel van het bedrijf in Brussel. Perfect zo  dacht de jonge Belg, tot de details van het financiële aspect duidelijk werden. Het  voorgestelde bruto‐loon, was even veel als zijn huidig netto‐loon in het buitenland. Of hoe  een land er niet in slaagt zijn talenten in eigen huis te houden. Dossier “Sabena”… Game  Over. Wanneer voor België?   

https://www.fichier-pdf.fr/2016/01/20/la-sabena-est-oubliee-1/

20/01/2016 www.fichier-pdf.fr

VACATURE SOHDA STIC 3 74%

BIJKOMENDE VAARDIGHEDEN (TROEVEN)  Actieve kennis van Frans en Engels.

https://www.fichier-pdf.fr/2017/02/21/vacature-sohda-stic-3/

21/02/2017 www.fichier-pdf.fr

Project Docu 74%

We bedanken U alvast op voorhand voor de interesse die U toont en we blijven ter beschikking voor alle bijkomende informatie die U nodig heeft.

https://www.fichier-pdf.fr/2013/12/20/project-docu/

20/12/2013 www.fichier-pdf.fr

2015-694 D InfotrafficSenioren 73%

Zowel in de brochure als op de site krijgt men bijkomende informatie wat men zelf kan doen en waar men terecht kan als er zich een probleem zou stellen.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/08/04/2015-694-d-infotrafficsenioren/

04/08/2015 www.fichier-pdf.fr

prijslijst 2016 72%

Bijkomende kosten:huisvuil 10€.

https://www.fichier-pdf.fr/2016/02/28/prijslijst-2016/

28/02/2016 www.fichier-pdf.fr

zdnet NL 72%

https://www.fichier-pdf.fr/2016/03/01/zdnet-nl/

01/03/2016 www.fichier-pdf.fr

Invit March French 2014. 70%

Bijkomende Nederlandstalige inlichtingen : Freddy Van Put – email:

https://www.fichier-pdf.fr/2014/01/20/invit-march-french-2014/

20/01/2014 www.fichier-pdf.fr

Vacature Adviseur microStart Brussel 2014 69%

Vast contract, voltijdse betrekking, 38-urenweek, computer en gsm, bijkomende groepsverzekering en maaltijdcheques.

https://www.fichier-pdf.fr/2014/09/15/vacature-adviseur-microstart-brussel-2014-1/

15/09/2014 www.fichier-pdf.fr

Vacature Adviseur microStart Brussel 2014 69%

Vast contract, voltijdse betrekking, 38-urenweek, computer en gsm, bijkomende groepsverzekering en maaltijdcheques.

https://www.fichier-pdf.fr/2014/09/15/vacature-adviseur-microstart-brussel-2014/

15/09/2014 www.fichier-pdf.fr

MEDISCHATTEST 67%

BELGIAN JETSPORT BOATING FEDERATION Seizoen :

https://www.fichier-pdf.fr/2013/03/13/medischattest/

13/03/2013 www.fichier-pdf.fr

Reglement concours NL 66%

Alle de bijkomende kosten verbonden met het gebruik van de prijzen zijn voor rekening van de winnaars.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/08/20/reglement-concours-nl/

20/08/2015 www.fichier-pdf.fr

VACATURE BRAIN HOTSPOTS 65%

 Gratis openbaar vervoer voor het woon-werkverkeer en/of fietsvergoeding  Mogelijkheid tot recuperatie van overuren  Minimum 26 vakantiedagen per jaar  Bijkomende voordelen, zie :

https://www.fichier-pdf.fr/2017/07/25/vacature-brain-hotspots/

25/07/2017 www.fichier-pdf.fr

Invitation officielle Smart City NL 63%

Participation au Smart City Expo World Congress Bijkomende Inlichtingen Smart City Expo World Congress http://www.smartcityexpo.com Gegevens van de organisatoren Camille JEUNIAUX, Export Manager Latijns-Amerika, Spanje en Portugal +32 2 800 40 12 cjeuniaux@sprb.brussels Madame Ariane LEONARD, Economische en Handelsvertegenwoordiging in Madrid + 34 91 435 13 23 madrid@brusselsinvestexport.com Madame Carmen COCA, Assistent van de Economische en Handelsvertegenwoordiging, in Barcelona + 34 93 272 26 05 barcelona@brusselsinvestexport.com Participation au Smart City Expo World Congress

https://www.fichier-pdf.fr/2017/06/30/invitation-officielle-smart-city-nl/

30/06/2017 www.fichier-pdf.fr

Annonce stewards 16 NB 62%

Je oriënteert het publiek en geeft hen uitleg over de activiteiten, het uurrooster, het parcours en bijkomende praktische informatie.

https://www.fichier-pdf.fr/2016/08/26/annonce-stewards-16-nb/

26/08/2016 www.fichier-pdf.fr

NEWSLETTER F-N 2009 54%

9,3, wat misschien de verenigingen voor paardenrennen zou moeten aanmoedigen om enkele bijkomende amateurwedstrijden te voorzien in hun programma voor 2009 wanneer de jockey-wedstrijden niets voorstellen.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/12/14/newsletter-f-n-2009/

14/12/2015 www.fichier-pdf.fr

TEC ST A10 Folder 53%

zo worden bijkomende ventilatoren overbodig.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/05/05/tec-st-a10-folder/

05/05/2015 www.fichier-pdf.fr

Albert-Mahieu-11-01-2001 51%

Ik zal niet nalaten U enkele bijkomende argumenten te leveren.

https://www.fichier-pdf.fr/2012/04/23/albert-mahieu-11-01-2001/

23/04/2012 www.fichier-pdf.fr

ARA CEGESOMA - publicatie SW3 28 09 2016-1 51%

Bijkomende resultaatsgebieden: wetenschappelijke dienstverlening (30 % van de tijdsbesteding):

https://www.fichier-pdf.fr/2016/09/28/ara-cegesoma-publicatie-sw3-28-09-2016-1/

28/09/2016 www.fichier-pdf.fr

UITREG-INT-NL-BK-2014 49%

Na het selectiegebeuren kan de kandidaat vragen bijkomende informatie te krijgen over de resultaten van het vergelijkend examen.

https://www.fichier-pdf.fr/2014/10/08/uitreg-int-nl-bk-2014/

08/10/2014 www.fichier-pdf.fr

Activiteitenrapport 2017 49%

Halsoverkop | A Corps Perdu • Autres initiatives | Bijkomende initiatieven • Facts &

https://www.fichier-pdf.fr/2018/09/05/activiteitenrapport-2017/

05/09/2018 www.fichier-pdf.fr

AR-KB immatriculation 49%

Voor de bijkomende kentekenplaten met een bijzonder opschrift worden de letters en cijfers als volgt gecombineerd :

https://www.fichier-pdf.fr/2014/10/07/ar-kb-immatriculation/

07/10/2014 www.fichier-pdf.fr

reume hlt 47%

Verkeer Algemeen - Het station van herkomst - vertreksein Bijkomende stilstand – E289 – A.W.I.

https://www.fichier-pdf.fr/2013/09/06/reume-hlt/

06/09/2013 www.fichier-pdf.fr