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Réponses pour «builders»:

Total: 80 résultats - 0.102 secondes

CP-Co.Builders 100% annonce le lancement de la Saison 2 de son accélérateur IoT Bruxelles, le 19 Septembre 2016 - Créé l’an dernier et après une première saison très prometteuse, l’accélérateur de start-ups lance la saison 2 de ses programmes d’accélération.


pro bluid 82%

-Les builders:


The financial benefits of buying a new Home in Kelowna 82%

However, considering the many promotions offered by real-estate builders, this is not entirely fair.


Iron Railings NYC 77%

With the second generation of Cacciolas we continue the family tradition by offering state-of-the-art techniques and unique designs for builders, architects and private residences.



Grade des membres non-builders. ... Nouveaux arrivants parmis les builders.


Deck Railing Systems Jackson, MN 77%

Builders are excited to find a durable product that helps their construction work stand above other builders.


Meeting point Unit 14 75%



Documentsanstitre-1 74% Généralité du document 2 Marché cible​du document 2 Ma présentation 2 Influence​ s 2 Spécifications fonctionnelles​ (Part.1) 3 Introduction 3 Corps du sujet 3 Modifications partielles 3 Community Management 4 Réponses aux problèmes ​ Multiplayer 4 8 Spécifications fonctionnelles​ (Part.2) 9 uu/a Introduction 9 Corps du sujet 9 Modifications secondaires 9 Builders Part &



PROPS ELECTRONICS BUILDERS AT RLB BOOTH …  JQ Sabers - United Kingdom -  Plecter Labs - France - OTHER STAR WARS CLUBS &


Cahier des charges VYP 05:11 72%

main builders • Films promotionnels • Estimation • Études et coordination • Valorisation de bien Le coté « VISUAL » nous démarque de la concurrence, tout est fait pour mettre le bien en valeur, le rendre attractif et le diffuser sur internet sous forme d'annonces videos, favorisant ainsi les transactions.



FORUM EMPLOI ENGIE RENCONTRE DES MÉTIERS Nos Opportunités de carrière au sein du Groupe DÉCOUVREZ LES METIERS DU GROUPE, LES EMPLOIS, LES PASSERELLES Metz–Stade Saint-Symphorien 5 octobre 2018–13h30 / 16h30 #ENGIEHarmonyProject Contribuer à un progrès plus harmonieux Le Groupe 150 000 Collaborateurs dans 70 pays 24 000 recrutements et 4 500 apprentis en 2017 Nous formons une communauté d’Imaginative Builders ouverts, audacieux, bienveillants et exigeants #ENGIEHarmonyProject #ImaginativeBuilders • L’énergie est au cœur du progrès humain.


Recrutements 69%

séance pendant laquelle des builders construisent tous ensemble sur un thème donné ce qui améliore la productivité mais surtout la qualité car nous pouvons compter sur les points forts des uns et des autres, tout ça dans une ambiance conviviale et chaleureuse.


Custom Deck Builders Vancouver WA 65%

Custom Deck Builders Vancouver WA Welcome to the Web site for Northwest Designs and Building.


webzine2 62%

La consécration a lieu quelques années plus tard page 2 représenter la France pendant un an au cours des plus grands Bike Shows aux USA lors du Builders Showcase de S&S.


Guide investissement MyUSInvestment V14 61%

National Association of Home Builders), le marché immobilier est l’une des grandes composantes de l’économie américaine.


IAA2012-pressfile EN 61%

PRESS FILE  IAA sept. 2012  DHOLLANDIA Hall 26 ‐ Stand B04 DHOLLANDIA N.V.   ●  Zoomstraat 9,  IZ E17‐1072, 9160 Lokeren, Belgium    Tel +32 (0)9 349 06 92   ●   Fax +32 (0)9 349 09 77    ●   Main themes on IAA...  For  DHOLLANDIA,  the  main  axis  of  development,  and  the  main  lines  of  communica on  at  IAA  turn  around    1– Reduc on of weight, and op misa on of vehicle pay‐loads    Although  clever  development  and  accurate  dimensioning  of  mechanical  components  in  func on  of  the  intended use and capacity have always been a strong point at DHOLLANDIA, some of the li s shown at  the  IAA  bring  a  revolu on  in  the  tail  li   market,  and  feature  proper  weights  that  are  very  a rac ve  in  comparison to the tail li  averages.    2– Maximum safety for the driver, and unrivalled long‐term reliability of the equipment  in heavy duty use    DHOLLANDIA li s are o en used in very harsh and brutal environments, in extreme climate condi ons,  and in any part of the world that might, but o en might not have access to fast and professional service.  That is why our li s con nue to be developed with reliability and intelligent simplicity in mind.    Also,  the  safety  of  the  operator  (and  poten al  by‐standees  in  traffic)  is  gaining  fast  growing  interest.  Hence,  DHOLLANDIA  has  invested  strongly  in  flexible,  heavy‐duty  safety  rail  systems,  where  needed  adjusted to allow side loading / unloading; special pla orm coa ngs combining the best of an ‐slip and  sound‐dampening (PIEK) characteris cs; and pla orm locking mechanisms to provide maximum safety on  the road under the LOAD SECURITY CODE XL legisla on.    3–  Offering  premium  finish  (hot‐dip  zinc  pla ng)  as  best  added‐value  for  our  clients’  investments     A premium finish that will extend the expected life‐ me of a tail li  well beyond the industry average, is  the best added value we can offer our clients, in order to protect their investment for many years, and  obtain a maximum return on investment. • ZINC finish ‐ give corrosion no chance  Until  recently,  all  DHOLLANDIA  lifts  were  treated  with  Protection  PLUS.  This  state‐of‐the‐art  finish  combines  innovative technologies such as 3‐kation zinc phosphate, KTL  epoxy electro coat and polyester powder coat, to raise the  quality and corrosion protection of DHOLLANDIA lifts to a  level well above the average in the tail lift industry.    Today,  following  the  footsteps  of  numerous  body  builders  and  trailer  manufacturers,  DHOLLANDIA  has  chosen  to  aim for the highest possible finish quality, and to offer hot‐ dip zinc plating on the majority of lift products.    The hot‐dip zinc plating will be marketed as STANDARD on a  wide range of lift types, and offered as an option on the ones  that keep Protection PLUS as default finish.    Zinc  offers  a  physical  and  a  electro‐chemical  protection  of  steel. At a temperature of 450°, the melted zinc goes into a  metallurgical bond with the steel substrate, forming zinc‐iron  alloys that leave no chance to corrosion. These alloys benefit  from  a  higher  hardness  than  steel  itself,  and  guarantee  an  increased  firmness  to  resist  shocks  and  wear.  Moreover,  exposure to the atmosphere leads to the formation of a zinc  patina,  and  creates  an  impermeable  layer  that  offers  unrivalled protection against corrosion.    The main advantages of hot‐dip zinc pla ng in a nutshell:    Maximum, unrivalled corrosion protec on      Best added value for your investment, guaranteeing its integrity and aesthe cal aspect for many  years      Protects  the  outside  AND  the  INSIDE  of  steel  structures  (unlike  most  e‐coat  systems  or  conven onal paint systems, which merely paint the outside)      Green  technology:  life‐cycle  assessments  have  proven  that  zinc‐plating  is  the  most  environmentally  friendly method of anti‐corrosion protection. DHOLLANDIA’s zinc‐plating plant uses state‐of‐the‐art  technologies to recuperate and recycle zinc, heat, and water from the production processes.      Perfect synergy for body builders and chassis manufacturers offering galvanised chassis • Strive for extra PAY‐LOAD  Body rear frame and hydraulic tail li  combined into 1 single component!  The  commercial  vehicle  industry  is  searching  continuously  for  techniques  and  methods  to  make  vehicles  lighter,    and  maximize  their  pay‐load.  Taking  into  account  its  position  in  the  overhang  behind the rear axle, the proper weight of a tail lift can be of major  influence.    Simultaneously,  the  body  building  industry  is  increasingly  eager  to  obtain  quick‐fit  solutions,  readily  adjusted  to  suit  their  particular  bodies and manufacturing requirements, and needing a minimum of  specialised labour for the installation.    DHOLLANDIA’s  new  column  lift  type  DH‐VOCS.07.K1  forms  the  perfect  answer  to  both  issues.  Whereas  conventional  tail  lifts  are  mounted to an existing rear frame (column lifts), or mounted to the  chassis of a vehicle with a regular body (cantilever lifts, slider lifts,…),  this new solution merges the rear frame of the body and the tail lift  itself into one single component.    The unit consists of a lift with capacities ranging from 500‐750 kg, a  light weight aluminium platform of 1200‐1600 mm deep, and a top‐ hatch operated by gas springs in honey comb material. This product  enables DHOLLANDIA to offer the lightest tail lift in the 3.5‐7.5 T  GVW range.    The KPI’s in a shortlist:    Minimum  weight  /  Maximum  pay‐load:  just  185 kg  (1)  proper  weight for the tail lift + top hatch + body rear frame !    No rear frame required = save weight, save money!    Mounting  fine‐tuned  with  the  body‐builder’s  requirements,  allowing short fitting times with a minimum of specialised labour    Hydraulic power pack premounted in cylinder beam    Joined  to  the  body  panels,  this  solution  is  independent  of  any  chassis constraints (overhang, spring hanger,…)    Reliable  and  easy  to  use  without  specialised  driver  training,  therefore also extremely convenient for the occasional use, rental  business, etc…    Superior aesthetical finish    (1) depending on dimensions of vehicle and lift • 185 kg  Light li  for van chassis  Light high‐performance 4‐cylinder li  DH‐LMQ now adapted for special van chassis    5  years  ago,  DHOLLANDIA  introduced  the  DH‐LMQ  technology,  a  pla orm  of  very  stable  4  cylinders  li s  without main cross tube between the le  & right  chassis  beams.    This  new  concept  offered  superior  stability  in  comparison  to  compe ng  2‐cylinder  models  in  the  500‐ 1000  kg  capacity  range,  it  allowed  to  save  significant  weight in comparison to the conven onal 4‐cylinder li s  in  the  DHOLLANDIA  program,  and  to  leave  the  spare  wheel of the vehicle in its original posi on.    Where  the  ini al  DH‐LMQ.10  was  only  suitable  for  regular  C‐shaped  chassis  (Iveco  Daily,  light  commercial  trucks from 7.5T onwards,…), the new model comes with  custom‐made  adap on  kits  to  mount  it  on  the  special  chassis of the majority of vehicles in the 3.5T+ range (kits  adapted  to  wheelbase  and  overhang  of  Merdedes  Sprinters,  Renault  Master,  Volkswagen  LT,  Ford  Transit  etc...).    The KPI’s in a shortlist:    Minimum  weight  /  Maximum  pay‐load: 4‐cylinder  technology from 180 kg onwards!    Superior  pla orm  stability  thanks  to  the  4‐cylinder  technology    500‐1000 kg li  capacity at a CG of 600mm    Standard execu on with fixed moun ng plates  for  conven onal C‐shaped chassis 755 & 860 mm wide    New execu on with special moun ng kits for quick  fi ng, adapted to the specific type and wheelbase  of a wide range of 3.5T+ commercial trucks    Hot‐dip zinc plated li  frame & moun ng plates • Quick fit


Pictions 60%

 Help builders find a way to contact render makers  Make render contests in an easier and more organized way  Prove the build community that render makers are not alone but all together  Give each other expert tips and tricks In the Future  Create custom signatures for every members of the community  Make of the Pictions Community a prove of quality and confidence  Create events around renders on a server like a build contest where the winner win a lot of renders for his build …  Create a Website place where clients can contact the community to have a render and not one precise person.



Pour la création du serveur nous recherchons également des builders pour la construction de celui-ci, vos projets personnels peuvent y être importés.


Brochure FQD 2017 60%

This year, the Festival Quartiers Danses celebrates its 15th edition with the theme of The Builders.


NH14 V1 BUR Jun03 59%

By offering a choice of membership options, home builders expand their reach to include golfers of different levels – and even to those who don’t golf at all.


Souris River Canoes 58%

Like the fact that our builders are also paddlers, or that outfitters buy our canoes because they need repairs far less often than other brands.


Commercial Interior Designer Virginia 58%

New Construction Gibson Design Group works closely with builders and homeowners on spec and custom homes.


fin série tampons 58%

Lovely (Bois) Chère amie (Transparent) (EN, DE) Freundschaftsgruß (Transparent) (EN, FR) My Friend (Transparent) (FR, DE) My Friend (Bois) Background Builders (Transparent) Background Builders (Bois) Hearts a Flutter (Transparent) Hearts a Flutter (Bois) Simply Stars (Transparent) Notable Alphabet (Transparent) Notable Alphabet (Bois) ABC-123 Outline Alphabet &


B20 part 2 58%

Now, if you have the money, and you want to build a powerful setup, I highly recommend sending your head out to one of the many reputable head porters out there like RLZ, portflow, DonF @ DFE, Headgames, Import Builders, or Alaniz.