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Réponses pour «debits»:



Total: 70 résultats - 0.012 secondes

100% - TD3 COMPTA

TVA sur les débits (acompte ;

fichier-pdf.fr/2015/12/03/td3-compta/ 03/12/2015

87% - Diagnostic Galaure Galaveyson

13 - HISTORIQUE DES VERSIONS DU DOCUMENT __________________________________________________________D LONGUEURS DE PROTECTIONS DE BERGES _________________________________________________________ 13 CHARGE ALLUVIALE DISPONIBLE DANS LES BANCS ET ETAT DE FIXATION _______________________________ 13 LONGUEUR D’AFFLEUREMENT DU SUBSTRATUM _____________________________________________________ 13 VALEURS CARACTERISTIQUES DE LA PRODUCTION SEDIMENTAIRE DU GALAVEYSON A LA CONFLUENCE ___ 13 ENJEUX PRESENT SUR LE GALAVEYSON ____________________________________________________________ 14 DEBIT D’ETIAGE AU SEUIL DE PEYRINARD ET INTERVALLE DE CONFIANCE A 95% SUR LES AJUSTEMENTS STATISTIQUES ___________________________________________________________________________________ 19 DEBIT D’ETIAGE DE LA GALAURE A SAINT-UZE ET INTERVALLE DE CONFIANCE A 95% SUR LES AJUSTEMENTS STATISTIQUES _____________________________________________________________________ 19 DEBITS D’ETIAGES CARACTERISTIQUES AUX DIFFERENTS OUVRAGES __________________________________ 20 DEBITS DE CRUE (M3/S)____________________________________________________________________________ 21 DEBITS AU DROIT DES OUVRAGES (EQUIVALENT 70 % DU TEMPS A ST UZE – 84 % D’OCTOBRE A DECEMBRE) _____________________________________________________________________________________ 48 CRITERES DE DIMENSIONNEMENT DES PRE-BARRAGES BOIS __________________________________________ 50 CRITERES DE DIMENSIONNEMENT PASSES A BASSINS ________________________________________________ 51 / 4122200 INDB / 20 JAN 2014 B SIBG- SYNDICAT INTERDÉPARTEMENTAL DU BASSIN DE LA GALAURE Étude des ouvrages transversaux du Galaveyson et de la Galaure à Hauterives et au Grand Serre Diagnostic RAPPORT D'ETUDE TABL.

fichier-pdf.fr/2017/09/30/diagnostic-galaure-galaveyson/ 30/09/2017

84% - montersetdialysejusquaubranchementdialyse (1)

montersetdialysejusquaubranchementdialyse (1) installer set / purge / autotest et branchement ​positionner set tetes de pressions X4 ligne retour (bleu) ouvrir peson effluent , suspendre poche , fermer peson ​charger connecter connecter connecter reinjection ) connecter ligne rouge​ serum phy un litre ligne bleue​ a poche effluent poches hemosol​ (pps , dialysat , seringue heparine​ ou serum phy demarrer purge circuit​ ( serumphy avec ou sans heparine ) x 2 purge terminer A​ utotest installation circuit si reussi clamper ligne rouge​ (clamps y ligne rouge aussi ) adapter ligne rouge sur kkt (entree) rouge lancer dialyse apres reglage debit sang commencer doucement laisser ligne bleue connectée poche effluent jusqu"a l'arrivee du sang proche poche effluent qd ok stop dialyse , clampee ligne bleue , et l'adapter kkt (retour) connection bleue PENSEZ AU Y EGALEMENT SUR LIGNE RETOUR declamper tout lancer dialyse debit sang a augmenter progressivement , surv TA pulses puis intro progressive des autres debits (pps reinection dialysat prelvmt ) jusqu'a tous debits ok cf PM (sang pps reinjection dialysat )

fichier-pdf.fr/2016/11/14/montersetdialysejusquaubranchementdialyse-1/ 14/11/2016

82% - BULLETIN ADHESION SFPS

BULLETIN ADHESION SFPS CADRE RESERVE AU SYNDICAT :

fichier-pdf.fr/2010/02/09/53l5tqn/ 09/02/2010

77% - ES9J4

131 II - SCHEMA BLOCS DU CALCULATEUR..............................................137 III - ENTREES CALCULATEUR..............................................................138 IV - SORTIES CALCULATEUR...............................................................139 V - BROCHAGE DU CALCULATEUR.....................................................140 CALCUL DE LA CHARGE MOTEUR.....................................145 I - VUE D'ENSEMBLE.............................................................................145 II - CALCUL DE LA COMPENSATION DE TEMPERATURE..................146 III - CALCUL DES DEBITS ENTRANTS..................................................148 IV - CALCUL DU DEBIT MASSIQUE A TRAVERS LA VANNE DE PURGE CANISTER 150 V - ADAPTATION A LA PRESSION AMBIANTE.....................................153 VI - CALCUL DES DEBITS MASSIQUES DANS L'ADMISSION.............159 VII - MODELISATION DE LA TUBULURE D'ADMISSION......................164 CALCUL DE VARIABLES DIVERSES...................................168 I - CALCUL DE LA TEMPERATURE AMBIANTE....................................168 II - MODELISATION DE L'ANGLE PAPILLON........................................170 III - CALCUL DE LA CHARGE PREDITE................................................171 IV - MODELISATION DE LA TEMPERATURE D'ECHAPPEMENT.........179 2EME PARTIE LES STRATEGIES......................................................................1 SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE © AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon C CITROËN LA STRUCTURE COUPLE 3 VUE D'ENSEMBLE DE LA STRUCTURE COUPLE..................1 LES DEMANDES DE COUPLE..................................................3 I - CALCUL DU COUPLE DEMANDE PAR LE CONDUCTEUR..................3 II - CALCUL DU COUPLE INDIQUE MAXIMAL POSSIBLE......................14 III - CALCUL DE COUPLE INDIQUE MINIMUM........................................15 IV - CALCUL DU COUPLE DE PERTE DU MOTEUR...............................16 V - CALCUL DU COUPLE CONSOMME PAR LES ACCESSOIRES........17 VI - CALCUL DU COUPLE CONSOMME PAR LE CONVERTISSEUR BVA22 VII - ADAPTATION DU COUPLE DE PERTES.........................................24 VIII - CALCUL DU COUPLE AU DEMARRAGE........................................25 IX - CALCUL DE LA RESERVE DE COUPLE LORS DU CHAUFFAGE CATALYSEUR 25 X - DEMANDE DE COUPLE POUR LA REGULATION DU REGIME MAXI30 XI - DEMANDE DE COUPLE POUR LA REGULATION DE LA VITESSE MAXI 32 XII - CORRECTION D'AVANCE CONTENUE POUR AGREMENT DE CONDUITE 33 XIII - RETRAIT D'AVANCE AU CHANGEMENT DE RAPPORT DE LA BVA41 XIV - REGULATION RALENTI SUR LE COUPLE MOTEUR....................42 LA COORDINATION DE COUPLE...........................................54 I - COORDINATION DES ACTIONS SUR LE COUPLE – PARTIE AIR....54 II - COORDINATION GLOBALE DES ACTIONS SUR LE COUPLE ........57 III - LIMITATION A LA TENUE MOTEUR..................................................60 IV - CALCUL DU COUPLE MAXI AUTORISE...........................................61 V - PROTECTION BVA CONTRE LES FAUSSES MANŒUVRES...........63 CALCUL DES GRANDEURS DE BASE...................................64 CALCUL DU COUPLE REEL....................................................66 CALCUL DU COUPLE ESTIME POUR LA BVA......................68 ACTIONS SUR LE REMPLISSAGE..........................................70 I - VUE D'ENSEMBLE...............................................................................70 II - CALCUL DE LA CONSIGNE DE REMPLISSAGE................................71 III - REGULATION DU REMPLISSAGE....................................................71 IV - ACTION SUR LE REMPLISSAGE PAR COMMANDE DU PAPILLON73 SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 1ERE PARTIE © AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon

fichier-pdf.fr/2012/01/24/es9j4/ 24/01/2012

66% - Visio meuble support tour

Visio meuble support tour 1050,00 300,00 450,00 300,00 A 7 3 3 2 2 5 3 2 3 840,00 2 6 310,15 1 4 4 7 7 50 A COUPE A-A FICHE DE DEBITS 7 6 7 1 7 7 350 1 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) L = 1010 L = 840 L = 830 L = 280 L = 530 L = 330 L = 310 (2 ex) (4 ex) (4 ex) (4 ex) (2 ex) (1ex) (6 ex) Echelle 1:10 A4 Meuble support pour tour Date 25/09/08 JP2L OUTILLAGE 09083201 50 25 50 50 50 50 6 250 50 310 250 330 275 50 50 7 3 790 830 840 2 Tous les tenons et mortaises:

fichier-pdf.fr/2009/08/17/41keoo9/ 17/08/2009