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Helio CASTRONEVES Will POWER Carlos HUERTAS* Le CALENDRIER Les PILOTES # 7 # 25 # 11 # 8 # 20 # 3 # 20 # 09 # 98 # 27 # 18 # 28 # 10 # 83 # 02 # 34 # 67 # 77 # 41 # 12 # 15 # 17 # 14 # 16 # 19 Mikhail ALESHIN (RUS)* Schmidt Peterson Motorsports Marco ANDRETTI (USA) Andretti Autosport Sébastien BOURDAIS (FRA) KVSH Racing Ryan BRISCOE (AUS) NTT Data Chip Ganassi Racing Ed CARPENTER (USA) Ed Carpenter Racing Helio CATRONEVES (BRA) Hitachi Team Penske Mike CONWAY (USA) Ed Carpenter Racing Scott DIXON (NZD) Target Chip Ganassi Racing Jack HAWKSWORTH (GBR)* Bryan Herta Autosport James HINCHCLIFFE (CAN) Andretti Autosport Carlos HUERTAS (COL)* Dale Coyne Racing Ryan HUNTER-REAY (USA) DHL (Andretti Andretti Autosport) Autosport Tony KANAAN (BRA) Target Chip Ganassi si Racing Charly KIMBALL (USA) Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Juan-Pablo MONTOYA (COL) Verizon Team Penske Carlos MUNOZ (COL)* Andretti Autosport--HVM Racing Josef NEWGARDEN (USA) Sarah Fisher Hartman Racing Simon PAGENAUD (FRA) Schmidt Peterson Motorsports Martin PLOWMAN (GBR)* A.J.

Du côté des GTLM, plateau de 11 voitures avec deux Chevrolet Corvette C7.R (Corvette Racing), deux BMW M6 GTLM (BMW Team RLL), une Ferrari 488 GTE (Risi Competizione), quatre Ford GTLM (Ford Chip Ganassi Racing et Ford Chip Ganassi Racing UK) et deux Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) composaient un plateau somme toute habituel.

Will POWER Scott DIXON Scott DIXON Le CALENDRIER Les PILOTES # 7 # 25 # 11 # 8 # 20 # 3 # 20 # 09 # 98 # 27 # 18 # 28 # 10 # 83 # 02 # 34 # 67 # 77 # 41 # 12 # 15 # 17 # 14 # 16 # 19 Mikhail ALESHIN (RUS)* Schmidt Peterson Motorsports Marco ANDRETTI (USA) Andretti Autosport Sébastien BOURDAIS (FRA) KVSH Racing Ryan BRISCOE (AUS) NTT Data Chip Ganassi Racing Ed CARPENTER (USA) Ed Carpenter Racing Helio CATRONEVES (BRA) Hitachi Team Penske Mike CONWAY (USA) Ed Carpenter Racing Scott DIXON (NZD) Target Chip Ganassi Racing Jack HAWKSWORTH (GBR)* Bryan Herta Autosport James HINCHCLIFFE (CAN) Andretti Autosport Carlos HUERTAS (COL)* Dale Coyne Racing Ryan HUNTER-REAY (USA) DHL (Andretti Autosport) Tony KANAAN (BRA) Target Chip Ganassi Racing Charly KIMBALL (USA) Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Juan-Pablo MONTOYA (COL) Verizon Team Penske Carlos MUNOZ (COL)* Andretti Autosport-HVM Racing Josef NEWGARDEN (USA) Sarah Fisher Hartman Racing Simon PAGENAUD (FRA) Schmidt Peterson Motorsports Martin PLOWMAN (GBR)* A.J.

Ryan HUNTER-REAY Juan Pablo MONTOYA Sébastien BOURDAIS Le CALENDRIER Les PILOTES # 7 # 25 # 11 # 8 # 20 # 3 # 20 # 09 # 98 # 27 # 18 # 28 # 10 # 83 # 02 # 34 # 67 # 77 # 41 # 12 # 15 # 17 # 14 # 16 # 19 Mikhail ALESHIN (RUS)* Schmidt Peterson Motorsports Marco ANDRETTI (USA) Andretti Autosport Sébastien BOURDAIS (FRA) KVSH Racing Ryan BRISCOE (AUS) NTT Data Chip Ganassi Racing Ed CARPENTER (USA) Ed Carpenter Racing Helio CATRONEVES (BRA) Hitachi Team Penske Mike CONWAY (USA) Ed Carpenter Racing Scott DIXON (NZD) Target Chip Ganassi Racing Jack HAWKSWORTH (GBR)* Bryan Herta Autosport James HINCHCLIFFE (CAN) Andretti Autosport Carlos HUERTAS (COL)* Dale Coyne Racing Ryan HUNTER-REAY (USA) DHL (Andretti Autosport) Tony KANAAN (BRA) Target Chip Ganassi Racing Charly KIMBALL (USA) Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Juan-Pablo MONTOYA (COL) Verizon Team Penske Carlos MUNOZ (COL)* Andretti Autosport-HVM Racing Josef NEWGARDEN (USA) Sarah Fisher Hartman Racing Simon PAGENAUD (FRA) Schmidt Peterson Motorsports Martin PLOWMAN (GBR)* A.J.

Ryan HUNTER-RAEY Mike CONWAY Simon PAGENAUD Le CALENDRIER Les PILOTES # 7 # 25 # 11 # 8 # 20 # 3 # 20 # 09 # 98 # 27 # 18 # 28 # 10 # 83 # 02 # 34 # 67 # 77 # 41 # 12 # 15 # 17 # 14 # 16 # 19 Mikhail ALESHIN (RUS)* Schmidt Peterson Motorsports Marco ANDRETTI (USA) Andretti Autosport Sébastien BOURDAIS (FRA) KVSH Racing Ryan BRISCOE (AUS) NTT Data Chip Ganassi Racing Ed CARPENTER (USA) Ed Carpenter Racing Helio CATRONEVES (BRA) Hitachi Team Penske Mike CONWAY (USA) Ed Carpenter Racing Scott DIXON (NZD) Target Chip Ganassi Racing Jack HAWKSWORTH (GBR)* Bryan Herta Autosport James HINCHCLIFFE (CAN) Andretti Autosport Carlos HUERTAS (COL)* Dale Coyne Racing Ryan HUNTER-REAY (USA) DHL (Andretti Autosport) Tony KANAAN (BRA) Target Chip Ganassi Racing Charly KIMBALL (USA) Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Juan-Pablo MONTOYA (COL) Verizon Team Penske Carlos MUNOZ (COL)* Andretti Autosport-HVM Racing Josef NEWGARDEN (USA) Sarah Fisher Hartman Racing Simon PAGENAUD (FRA) Schmidt Peterson Motorsports Martin PLOWMAN (GBR)* A.J.

Quelques figures de l’Indy Car, Roger Penske qui fait revenir Juan-Pablo Juan Motoya dans la série, Chip Ganassi et A.J.

Du côté des GTLM, plateau de neuf voitures avec deux Chevrolet Corvette C7.R (Corvette Racing), deux BMW M8 GTLM (BMW Team RLL), une Ferrari 488 GTE (Risi Competizione), deux Ford GTLM (Ford Chip Ganassi Racing) et deux Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) qui composaient un plateau somme toute habituel.

Stéphane Sarrazin (Rebellion Racing # 13), Mathias Beche (JDC-Miller Motorsports # 85), Nicolas Lapierre et Loïc Duval (DragonSpeed # 81), Sébastien Bourdais (Ford Chip Ganassi Racing # 66), Olivier Pla (Ford Chip Ganassi Team UK) # 68), Patrick Pilet et Frédéric Makowiecki (Porsche GT Team # 911), Kevin Estre (Porsche GT Team # 912), Jules Gounon (Montaplast by Land Motorsport # 29), Emmanuel Collard (Ebimotors # 46) et Tristan Vautier (SunEnergy 1 Racing # 75).

Etaient donc en présence les teams Audi Sport Team Joest (Audi R18 # 7 et 8), Toyota Racing (Toyota TS050-H # 5 et 6), Porsche Team (Porsche 919-H # 1 et 2), Rebellion Racing (Rebellion R-One # 13 et Bykolles Racing Team (CLM P1/0 # 4) en LMP1, G-Drive Racing (Oreca 05 # 26), Extreme Speed Motorsports (Ligier JSP2 # 30 et 31), Manor (Oreca 05 # 44), Signatech Alpine (Alpine A460 # 36), Strakka Racing (Gibson 015S # 42), Baxi DC Racing Alpine (Alpine A460 # 35), RGR Sport by Morand (Ligier JSP2 # 43), Greaves Motorsport (Gibson 015S # 41) et SMP Racing (BR01 # 27 et 37) en LMP2 (Toutes motorisées par Nissan), AF Corse (Ferrari 488 GTE # 51 et 71), Dempsey-Proton Racing (Porsche 911 RSR 2016 # 77), Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage V8 # 95 et 97) et Ford Chip Ganassi Racing Team UK (Ford GT # 66 et 67) en LMGTE-Pro, AF Corse (Ferrari 458 Italia # 83), KCMG (Porsche 911 RSR # 78), Gulf Racing (Porsche 911 RSR # 86), Abu Dhabi Proton Racing (Porsche 911 RSR # 88), Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage V8 # 98) et Larbre Compétition (Chevrolet Corvette C7 # 50) en LMGTE-Am.

Top chrono pour Marco Andretti (Andretti Autosport) en 1’03’’7559 devant Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) en 1’03’’8450 et Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) en 1’03’’8798.

Les pilotes en présence (Rookies*) Mikhail ALESHIN (Rus) Schmidt Peterson Motorsports # 7 (Honda) Marco ANDRETTI (Usa) Andretti Autosport # 27 (Honda) Sébastien BOURDAIS (Fra) KVHS Racing # 11 (Chevrolet) Matthew BRABHAM* (Usa) KVHS Racing # 61 (Chevrolet) Ed CARPENTER (Usa) Ed Carpenter Racing # 20 (Chevrolet) Helio CASTRONEVES (Bra) Team Penske # 3 (Chevrolet) Max CHILTON* (Gbr) Chip Ganassi Racing # 8 (Chevrolet) Bryan CLAUSON* (Usa) Dale Coyne Racing # 88 (Honda) Conor DALY (Usa) Dale Coyne Racing # 18 (Honda) Scott DIXON (Nzd) Chip Ganassi Racing # 9 (Chevrolet) Ryan Hunter-Raey empêchera le Luca FILIPPI (Ita) Dale Coyne Racing # 19 (Honda) Team Penske d’obtenir le triplé.

Côté Grand Tourisme, on trouvait quatorze voitures en catégorie LM GTE-Pro, quatre Ford GT, Ford Chip Ganassi Team UK # 66 et 67 et Ford Chip Ganassi Team USA # 68 et 69, trois Ferrari 488 GTE, AF Corse # 51 et 71 et Risi Competizione # 82, trois Porsche 911 RSR, Dempsey-Proton Racing # 77 et Porsche Motorsport # 91 et 92, deux Corvette C7.R, Corvette Racing GM # 63 et 64 et deux Aston Martin Vantage, Aston Martin Racing # 95 et 97.

Stéphane Sarrazin (Rebellion Racing # 13), Mathias Beche (JDC-Miller Motorsports # 85), Sébastien Bourdais (Ford Chip Ganassi Racing # 66), Olivier Pla (Ford Chip Ganassi Team UK) # 68), Patrick Pilet et Frédéric Makowiecki (Porsche GT Team # 911), Kevin Estre (Porsche GT Team # 912), Jules Gounon (Montaplast by Land Motorsport # 29), Emmanuel Collard (Ebimotors # 46) et Tristan Vautier (SunEnergy 1 Racing # 75).

PORSCHE (LMP1), ALPINE (LMP2), FORD (LMGTE-Pro) et FERRARI (LMGTE-Am) seront les constructeurs à l’honneur de cette édition 2016 tout comme les teams PORSCHE TEAM, SIGNATECH ALPINE, FORD CHIP GANASSI TEAM USA et la SCUDERIA CORSA.

Du côté des GTE, huit voitures dans la catégorie Pro, deux Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing), deux Ferrari 488 GTE (AF Corse), deux Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) et deux Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) et cinq voitures dans la catégorie Am, une Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing), deux Ferrari 488 GTE (Spirit of Race et Clearwater Racing) et deux Porsche 911 RSR (Dempsey-Proton Racing et Gulf Racing).

1 – Corvette Racing # 4 … 345 pts, 2 – Ford Chip Ganassi Racing # 67 … 328 pts, 3 – Corvette Racing # 3 … 319 pts … etc GTLM Constructeurs :

VERIZON INDYCAR SERIES DESERT DIAMOND WEST VALLEY PHOENIX GRAND PRIX Seconde manche Les 1 et 2 avril Phoenix accueillait 22 des 26 pilotes inscrits à l’année sur cette seconde manche du Championnat Indycar, manquaient à l’appel Matthew Brabham (KVHS Racing), Brian Clauson (Chip Ganassi Racing), Spencer Pigot (Rahal Lettermann Lanigan Racing) et Sage Karam (Dreyer &

MONDAY 12th JUNE R1 R2 N° 1 2 4 7 8 9 N° 13 17 21 22 23 24 25 26 27 28 29 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 43 45 47 49 N° 51 63 64 66 67 68 69 71 82 91 92 95 97 N° 50 54 55 60 61 62 65 77 83 84 86 88 90 93 98 99 N° 46 94 LM P1 PORSCHE LMP TEAM PORSCHE LMP TEAM BYKOLLES RACING TEAM TOYOTA GAZOO RACING TOYOTA GAZOO RACING TOYOTA GAZOO RACING LM P2 VAILLANTE REBELLION IDEC SPORT RACING DRAGONSPEED - 10 STAR G-DRIVE RACING PANIS BARTHEZ COMPETITION CEFC MANOR TRS RACING CEFC MANOR TRS RACING G-DRIVE RACING SMP RACING TDS RACING RACING TEAM NEDERLAND VAILLANTE REBELLION UNITED AUTOSPORTS EURASIA MOTORSPORT TOCKWITH MOTORSPORTS SIGNATECH ALPINE MATMUT SIGNATECH ALPINE MATMUT JACKIE CHAN DC RACING JACKIE CHAN DC RACING GRAFF GRAFF KEATING MOTORSPORTS ALGARVE PRO RACING CETILAR VILLORBA CORSE ARC BRATISLAVA LM GTE Pro AF CORSE CORVETTE RACING - GM CORVETTE RACING - GM FORD CHIP GANASSI TEAM UK FORD CHIP GANASSI TEAM UK FORD CHIP GANASSI TEAM USA FORD CHIP GANASSI TEAM USA AF CORSE RISI COMPETIZIONE PORSCHE GT TEAM PORSCHE GT TEAM ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN RACING LM GTE Am LARBRE COMPETITION SPIRIT OF RACE SPIRIT OF RACE CLEARWATER RACING CLEARWATER RACING SCUDERIA CORSA SCUDERIA CORSA DEMPSEY-PROTON RACING DH RACING JMW MOTORSPORT GULF RACING PROTON COMPETITION TF SPORT PROTON COMPETITION ASTON MARTIN RACING BEECHDEAN AMR RESERVE CARS RLR M SPORT MENTOS-PROTON RACING NAT DEU DEU AUT JPN JPN JPN NAT CHE FRA USA RUS FRA CHN CHN RUS RUS FRA NLD CHE USA PHL GBR FRA FRA CHN CHN FRA FRA USA PRT ITA SVK NAT ITA USA USA USA USA USA USA ITA USA DEU DEU GBR GBR NAT FRA CHE CHE SGP SGP USA USA DEU HKG GBR GBR DEU GBR DEU GBR GBR NAT GBR DEU ** Subject to the car homologation Categorisation :

Simon Pagenaud (Action Express Racing # 31), Nicolas Minassian (SMP Racing # 37), Olivier Pla (Michael Shank Racing # 60), Sébastien Bourdais (Ford Chip Ganassi Racing # 66), Alexandre Premat (Scuderia Corsa # 68), Patrick Pilet et Kevin Estre (Porsche North America # 911), Frédéric Makowiecki (Porsche North America # 912) et Tristan Vautier (Stevenson Motorsports # 9).

Les prochains rendez-vous du WeatherTech Sportscar Championship sont fixés du 6 au 8 janvier (The Roar before the Rolex 24) et du 26 au 29 janvier (Rolex 24 at Daytona) Prototypes 1 – Cadillac DPi-RV # 31 (Dane Cameron) Action Express Racing 1’37’’797 (S4) 2 – Cadillac DPi-RV # 5 (Joao Barbosa) Action Express Racing 1’38’’156 (S4) 3 – Cadillac Dpi-RV # 10 (Ricky Taylor) Wayne Taylor Racing 1’38’’524 (S3) 4 – Mazda Dpi # 55 (Tristan Nunez) Mazda Motorsports 1’39’’653 (S4) 5 – Multimatic Riley LMP2 # 90 (Marc Goossens) VisitFlorida Racing 1’39’’804 (S4) GTLM 1 – Ford GT # 67 (Richard Westbrook) Ford Chip Ganassi Racing 1’45’’405 (S4) 2 – Chevrolet Corvette C7.R # 3 (Antonio Garcia) Corvette Racing 1’45’’442 (S1) 3 – Ford GT # 66 (Dirk Müller) Ford Chip Ganassi Racing 1’45’’549 (S3) 4 – Ferrari 488 GTE # 62 (Toni Vilander) Risi Competizione 1’45’’621 (S4) 5 – Chevrolet Corvette C7.R # 4 (Tomy Milner) Corvette Racing 1’45’’709 (S1) 6 – BMW M6 GTLM # 25 (Bill Auberlen) BMW Team RLL 1’45’’757 (S2) ...

Nicolet / Maris Ligier JSP217-Gibson # 33 (LMP2) Eurasia Motorsport à 26 tours 16 – Prost / Canal / Senna Oreca 07-Gibson # 31 (LMP2)* Vaillante Rebellion à 27 tours 17 – Turner / Adam / Serra Aston Martin Vantage # 97 (LM GTE-Pro)* Aston Martin Racing à 27 tours 18 – Priaulx / Tincknell / Derani Ford GT # 67 (LM GTE-Pro)* Ford Chip Ganassi Team UK à 27 tours ( 1’32’’705) 19 – Magnussen / Garcia / J.

1e – Porsche 919 Hybrid #2 (Porsche Team) –DUMAS / JANI / LIEB 2e – Toyota TS050 #6 (Toyota) – SARRAZIN / CONWAY / KOBAYASHI 3e – Audi R18 #8 (Audi Sport) – DI GRASSI / DUVAL / JARVIS 4e – Audi R18 #7 (Audi Sport) –FÄSSLER / LOTTERER / TRÉLUYER 5e – (1e LMP2) – Alpine A460 – Nissan #36 (Alpine) – MENEZES / LAPIERRE / RICHELMI 6e – (2e LMP2) – Oreca 05 – Nissan #26 (G-Drive) – RUSINOV / STEVENS / RAST 7e – (3e LMP2) – BR01 – Nissan #37 (SMP Racing) –PETROV / SHAYTAR / LADYGIN 8e – (4e LMP2) – Gibson 015S – Nissan #42 (Strakka) – LEVENTIS / WATTS / KANE 9e – (5e LMP2) – Oreca 05 – NISSAN #33 (Eurasia Motorsport) – PU / GOMMENDY / DE BRUIJN 10e – (6e LMP2) – Ligier JS P2 – Nissan #41 (Greaves Motorsport) –ROJAS / CANAL / LANCASTER 11e – (7e LMP2) – BR01 – Nissan #27 (SMP Racing) – MINASSIAN / MEDIANI / ALESHIN 12e – (8e LMP2) – Ligier JS P2 – Nissan #23 (Panis Barthez) – BARTHEZ / CHATIN / BURET 13e – Porsche 919 Hybrid #1 (Porsche Team) –BERNHARD / WEBBER / HARTLEY 14e – (9e LMP2) – Ligier JS P2 – Honda #49 (Michael Shank) – PEW / NEGRI JR / VANTHOOR 15e – (10e LMP2) – Ligier JS P2 – Nissan #43 (Morand) – GONZALEZ / SENNA / ALBUQUERQUE 16e – (11e LMP2) – Ligier JS P2 – Nissan #30 (Extreme Speed) – SHARP / BROWN / VAN OVERBEEK 17e – (12e LMP2) – Ligier JS P2 – Nissan #25 (Algarve Pro) – MUNEMANN / HOY / PIZZITOLA 18e – (1e GTE Pro) – Ford GT #68 (Ganassi USA) – HAND / MÜLLER/ BOURDAIS 19e – (2e GTE Pro) – Ferrari 488 GTE #82 (Risi Competizione) – FISICHELLA / VILANDER / MALUCELLI 20e – (3e GTE Pro) – Ford GT #69 (Ganassi USA) – BRISCOE / WESTBROOK / DIXON 21e – (4e GTE Pro) – Ford GT #66 (Ganassi UK) – PLA / MÜCKE / JOHNSON 22e – (13e LMP2) – Ligier JS P2 – Nissan #40 (Krohn) – KROHN / JÖNSSON / BARDOSA 23e – (5e GTE Pro) – Aston Martin Vantage V8 #95 (AM Racing) – THIIM / SØRENSEN / TURNER 24e – (6e GTE Pro) – Aston Martin Vantage V8 #97 (AM Racing) – STANAWAY / REES / ADAM 25e – (6e GTE Pro) – Chevrolet Corvette C7.R #63 (Corvette) – MAGNUSSEN / GARCIA / TAYLOR 26e – (1e GTE Am) – Ferrari 458 Italia #62 (Scuderia Corsa) – SWEEDLER / BELL / SEGAL 27e – (2e GTE Am) – Ferrari F458 Italia #83 (AF Corse) – PERRODO / COLLARD / AGUAS 28e – (3e GTE Am) – Porsche 911 RSR #88 (Abu Dhabi-Proton) – AL QUBAISI / HEINEMEIER HANSS / LONG 29e – Rebellion R-One #12 (Rebellion) – PROST / HEIDFELD / PIQUET 30e – (4e GTE Am) – Ferrari 458 Italia #61 (Clearwater) – SUN – SAWA – BELL 31e – (7e GTE Pro) – Porsche 911 RSR #77 (Dempsey – Proton) – LIETZ / CHRISTENSEN / ENG 32e – (14e LMP2) – Ligier JS P2 – Judd #22 (Lombard Racing) – CAPILLAIRE / COLEMAN / MARIS 33e – (5e GTE Am) – Porsche 911 RSR #86 (Gulf) – WAINWRIGHT / CARROLL / BARKER 34e – (15e LMP2) – Oreca 03R – Nissan #48 (Murphy Prototypes) – KEATING / BLEEKEMOLEN / GOOSSENS 35e – (6e GTE Am) – Ferrari 458 Italia #60 (Formula Racing) – LAURSEN / MAC / NIELSEN 36e – (7e GTE Am) – Aston Martin Vantage V8 #99 (AM Racing) – HOWARD / GRIFFIN / HIRSCH 37e – (8e GTE Am) – Chevrolet Corvette C7-Z06 #50 (Larbre) – YAMAGISHI / RAGUES / BELLOC 38e – (Cat.

Spirit of Daytona Racing), DeltaWing (DeltaWing Racing), Honda HPD (Tequila Patron Extreme Speed Motorsports), Mazda (SpeedSource), Ligier (Krohn Racing et Michael Shank Racing with Curb Agajanian) et Riley (Highway to Help, RG Racing, Chip Ganassi Racing with Felix Sabates et Starworks Motorsport).

Olivier Pla (Nissan DP1 Tequila Patron ESM # 2), Simon Pagenaud (Acura DP1 Acura Team Penske # 6), Nicolas Lapierre (Nissan DP1 Tequila Patron ESM # 22), Romain Dumas et Loic Duval (Oreca LMP2 CORE Autosport # 54), Tristan Vautier (Cadillac DP1 Spirit of Daytona Racing # 90), Sébastien Bourdais (Ford Chip Ganassi Racing # 66), Patrick Pilet et Frédéric Makowiecki (Porsche GT Team # 911), Franck Perera (Lamborghini Huracan GT3 GRT Grasser Racing Team # 11), Mathieu Jaminet (Porsche 911 GT3-R Wright Motorsports # 58) et Côme Ledogar (Acura NSX GT3 Michael Shank Racing # 93), Deux féminines était au départ, Christina Nielsen (Porsche 911 GT3-R Wright Motorsports # 58) et Katherine Legge (Michael Shank Racing # 86).

Essais libres Quatre séances d’essais libres ou le meilleur chrono sera obtenu par la Riley-Ford Riley Ford Ganassi Racing # 02 en 1’52’’357 (S1) devant la Morgan OAK Racing en 1’52’’858 (S1) et la seconde Riley-Ford Ford Ganassi Racing en 1’53’’241 (S4).