Recherche PDF


Cet outil permet de trouver un fichier parmi les documents publics partagés par les utilisateurs de Fichier-PDF.fr.
Dernière mise à jour de la base de données: 03 décembre à 20:53 - Environ 390000 fichiers indexés.

Afficher résultats par page

Réponses pour «opslag»:



Total: 10 résultats - 0.049 secondes

Newsletter FULL SERVICES JUILLET 2020 Distributeur BADGERPELLET BE NL 100%

Hieronder enkele tips voor opslag en optimaal gebruik van uw verwarmingspellet:

https://www.fichier-pdf.fr/2020/07/09/newsletter-full-services-juillet-2020---distributeur-badgerpelle-1/

09/07/2020 www.fichier-pdf.fr

20200401 Mailing SEPTEMBRE NL 2020 V FS 99%

Hieronder enkele tips voor opslag en optimaal gebruik van uw verwarmingspellet:

https://www.fichier-pdf.fr/2020/08/31/20200401mailingseptembrenl2020-v-fs/

31/08/2020 www.fichier-pdf.fr

www laserkorting nl 2000mw-blauwe-laser-pen-nieuw 71%

EUR 215.53 Bereik in de duisternis ( m ) 3000 - 8000 m Bedrijfstemperatuur ( ℃ ) 0 ℃ ~ +35 ℃ Temperatuur Opslag ( ℃ ) -10 ℃ ~ +40 ℃ Materiaal behuizing Aluminium Voedingsspanning ( VCC ) 2 x 16340 batterijen Garantie tijd 12 maanden Aanbevolen Producten Hoog vermogen laserpen groene 3000mw Prijs :

https://www.fichier-pdf.fr/2014/11/26/www-laserkorting-nl-2000mw-blauwe-laser-pen-nieuw/

26/11/2014 www.fichier-pdf.fr

La-Sabena-est-oubliée 64%

Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Door Thierry Lemmens, voormalig boordcommandant van Sabena  De verjaring van het dossier van het faillissement van Sabena werd uitgesproken. Al onze  hoop op vervolging is verloren. De plundering van onze nationale luchtvaartmaatschappij  gaat gewoon verder.  De 23 december 2015 heeft het Hof van Cassatie, tegen het advies in van de procureur‐ generaal, de verjaring uitgesproken in het Sabena dossier. Een onrechtvaardige en  onbegrijpelijke beslissing! Het gezegde “of je nu rijk of arm ben”, het blijft actueel. Alle hoop  is nu verloren om de waarheid aan het licht te brengen tijdens een burgerlijk procedure,  waaronder de onze. Nochtans waren er voldoende aanwijzingen om ermee door te gaan.  Weer een typisch voorbeeld dat in enkele hoorzittingen kon afgehandeld zijn, tenzij  natuurlijk voor het politieke & economische establishment van weleer.  Even het geheugen opfrissen. In 1997 bestelde Sabena voor 50 miljard Belgische frank  Airbussen voor de middellange afstand. In 1999, helaas weinig bekend bij het publiek,  opnieuw een bestelling : ditmaal voor 18 miljard Belgische frank voor lange‐ afstandsvliegtuigen, terwijl het duidelijk was dat Sabena enkel de bestelling van 1997 kon  betalen en bijlange niet over voldoende financiële middelen beschikte.  Minachting en onverschilligheid  Een “plundering met medeweten”, dat was de overtuiging van de curator, die publiekelijk  verklaarde dat “Swissair zijn Belgische dochteronderneming voor 740 miljoen euro had  leeggezogen”. De pilotenvereniging had dit, al lang voor het faillissement, en tot vervelens  toe aan de kaak gesteld. Niemand had er oren naar : minachting en onverschilligheid alom.  Het Sabena management, de (voornamelijk Belgische leden van de) raad van bestuur van  Sabena en onze regering wilden geen duimbreed afwijken van de uitgetekende lijn. Op 5  oktober 2001 vroeg Sabena het concordaat aan voor drie maanden. Door valse verklaringen,  een zogezegd herstructureringsplan en een mogelijks nieuwe partner, kende de Rechtbank  van Koophandel echter slechts twee maanden toe. Wat een misrekening!  Dit leidde ons naar het begin van december 2001, de laatste top van het Belgische EU‐ voorzitterschap. De beslissing was snel gemaakt : het faillissement van Sabena, zo snel  mogelijk! Code Naam : plan “Butterfly”. Zeventien duizend (direct en indirect) banen werden  er toen opgeofferd. Dank u wel, mijnheer Verhofstadt! Maar, politiek gezien, was dit nog  niet alles. In de nacht van 6 op 7 november 2001 werden de 125 miljoen euro, die aan  Sabena beloofd waren (met goedkeuring van de Europese Commissie), gebruikt om DAT te  laten doorstarten. Dank u mijnheer Daems en Reynders! In 1995 al, tijdens de eerste  overeenkomst met de Zwitsers (‘Shareholders Master Agreement’), was alles duidelijk  afgesproken. Het lange afstandsnetwerk van Sabena zou worden ontmanteld, met  uitzondering van Afrika. Dank u, mijnheer Di Rupo!  Terug naar de strafrechtelijke vervolging. Allereerst wil ik hulde brengen aan de rechter en  onderzoekers voor hun moedig werk. Je bijt niet in de hand die je voedt. Maar de klad zat  vanaf het begin in. De houding van het parket was ronduit schandalig. Zo werd o.a. de heer  Van Espen tegengewerkt om een rogatoire commissie naar Zwitserland te sturen, werd er  een uiterst belangrijk verhoor (met Marc Petit, financieel directeur op dat moment bij  Airbus) op het laatste moment afgelast, werden experten niet betaald en werd de inzet van  bijkomende middelen en personeel systematisch geweigerd.  Het publiek heeft het recht te weten dat er amper één onderzoeker (voltijds equivalent)  werd toegewezen aan zo’n groot dossier als dat van Sabena! Helaas voor ons, werd pas in  2004 de financiële constructie ontdekt, waardoor leden van het directiecomité zich deels in  het zwart lieten uitbetalen, via een offshore bedrijf. De schaarse middelen om het verder uit  te spitten bleken onvoldoende.  Wie interesseert zich er nog aan?  Betreffende de aankoop van lange afstandsvliegtuigen uit 1999, verzocht ik om bijkomende  onderzoeksdaden te verrichten. Toegestaan door de rechter, geweigerd door het parket. Er  was nochtans een verschil van bijna één miljard BEF tussen de cijfers van Airbus en die van  Sabena. Smeergeld. Boeken zijn er over te schrijven. Maar wie interesseert zich er nog aan?  Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Laat ons vandaag het debat opentrekken. Wat met de onbekwaamheid in de politiek?  Gaande van Charles Michel, tijdens de samenstelling van zijn regering ("Le MR est en  supériorité numérique") tot  Geert Bourgeois, tijdens de verdeling van de klimaat  inspanningen ("We zijn dicht bij akkoord, maar zijn er nog niet." ). Door het ontbreken van  een basiskennis rekenen, zijn misschien psychotechnische testen voor politici dringend  nodig. Van onze jonge gediplomeerden wordt verwacht ze te kennen, zelfs voor een baan  zonder enige verantwoordelijkheid zijn ze vereist.  Overigens heb ik onlangs nog  gehoord van een briljant, jong kaderlid, gediplomeerd in  België, carrière makend in een Europese multinational. Er werd hem opslag aangeboden, op  voorwaarde dat hij zou komen werken op de hoofdzetel van het bedrijf in Brussel. Perfect zo  dacht de jonge Belg, tot de details van het financiële aspect duidelijk werden. Het  voorgestelde bruto‐loon, was even veel als zijn huidig netto‐loon in het buitenland. Of hoe  een land er niet in slaagt zijn talenten in eigen huis te houden. Dossier “Sabena”… Game  Over. Wanneer voor België?   

https://www.fichier-pdf.fr/2016/01/20/la-sabena-est-oubliee/

20/01/2016 www.fichier-pdf.fr

La-Sabena-est-oubliée 64%

Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Door Thierry Lemmens, voormalig boordcommandant van Sabena  De verjaring van het dossier van het faillissement van Sabena werd uitgesproken. Al onze  hoop op vervolging is verloren. De plundering van onze nationale luchtvaartmaatschappij  gaat gewoon verder.  De 23 december 2015 heeft het Hof van Cassatie, tegen het advies in van de procureur‐ generaal, de verjaring uitgesproken in het Sabena dossier. Een onrechtvaardige en  onbegrijpelijke beslissing! Het gezegde “of je nu rijk of arm ben”, het blijft actueel. Alle hoop  is nu verloren om de waarheid aan het licht te brengen tijdens een burgerlijk procedure,  waaronder de onze. Nochtans waren er voldoende aanwijzingen om ermee door te gaan.  Weer een typisch voorbeeld dat in enkele hoorzittingen kon afgehandeld zijn, tenzij  natuurlijk voor het politieke & economische establishment van weleer.  Even het geheugen opfrissen. In 1997 bestelde Sabena voor 50 miljard Belgische frank  Airbussen voor de middellange afstand. In 1999, helaas weinig bekend bij het publiek,  opnieuw een bestelling : ditmaal voor 18 miljard Belgische frank voor lange‐ afstandsvliegtuigen, terwijl het duidelijk was dat Sabena enkel de bestelling van 1997 kon  betalen en bijlange niet over voldoende financiële middelen beschikte.  Minachting en onverschilligheid  Een “plundering met medeweten”, dat was de overtuiging van de curator, die publiekelijk  verklaarde dat “Swissair zijn Belgische dochteronderneming voor 740 miljoen euro had  leeggezogen”. De pilotenvereniging had dit, al lang voor het faillissement, en tot vervelens  toe aan de kaak gesteld. Niemand had er oren naar : minachting en onverschilligheid alom.  Het Sabena management, de (voornamelijk Belgische leden van de) raad van bestuur van  Sabena en onze regering wilden geen duimbreed afwijken van de uitgetekende lijn. Op 5  oktober 2001 vroeg Sabena het concordaat aan voor drie maanden. Door valse verklaringen,  een zogezegd herstructureringsplan en een mogelijks nieuwe partner, kende de Rechtbank  van Koophandel echter slechts twee maanden toe. Wat een misrekening!  Dit leidde ons naar het begin van december 2001, de laatste top van het Belgische EU‐ voorzitterschap. De beslissing was snel gemaakt : het faillissement van Sabena, zo snel  mogelijk! Code Naam : plan “Butterfly”. Zeventien duizend (direct en indirect) banen werden  er toen opgeofferd. Dank u wel, mijnheer Verhofstadt! Maar, politiek gezien, was dit nog  niet alles. In de nacht van 6 op 7 november 2001 werden de 125 miljoen euro, die aan  Sabena beloofd waren (met goedkeuring van de Europese Commissie), gebruikt om DAT te  laten doorstarten. Dank u mijnheer Daems en Reynders! In 1995 al, tijdens de eerste  overeenkomst met de Zwitsers (‘Shareholders Master Agreement’), was alles duidelijk  afgesproken. Het lange afstandsnetwerk van Sabena zou worden ontmanteld, met  uitzondering van Afrika. Dank u, mijnheer Di Rupo!  Terug naar de strafrechtelijke vervolging. Allereerst wil ik hulde brengen aan de rechter en  onderzoekers voor hun moedig werk. Je bijt niet in de hand die je voedt. Maar de klad zat  vanaf het begin in. De houding van het parket was ronduit schandalig. Zo werd o.a. de heer  Van Espen tegengewerkt om een rogatoire commissie naar Zwitserland te sturen, werd er  een uiterst belangrijk verhoor (met Marc Petit, financieel directeur op dat moment bij  Airbus) op het laatste moment afgelast, werden experten niet betaald en werd de inzet van  bijkomende middelen en personeel systematisch geweigerd.  Het publiek heeft het recht te weten dat er amper één onderzoeker (voltijds equivalent)  werd toegewezen aan zo’n groot dossier als dat van Sabena! Helaas voor ons, werd pas in  2004 de financiële constructie ontdekt, waardoor leden van het directiecomité zich deels in  het zwart lieten uitbetalen, via een offshore bedrijf. De schaarse middelen om het verder uit  te spitten bleken onvoldoende.  Wie interesseert zich er nog aan?  Betreffende de aankoop van lange afstandsvliegtuigen uit 1999, verzocht ik om bijkomende  onderzoeksdaden te verrichten. Toegestaan door de rechter, geweigerd door het parket. Er  was nochtans een verschil van bijna één miljard BEF tussen de cijfers van Airbus en die van  Sabena. Smeergeld. Boeken zijn er over te schrijven. Maar wie interesseert zich er nog aan?  Sabena is vergeten. En dat is het ergste van al…  Laat ons vandaag het debat opentrekken. Wat met de onbekwaamheid in de politiek?  Gaande van Charles Michel, tijdens de samenstelling van zijn regering ("Le MR est en  supériorité numérique") tot  Geert Bourgeois, tijdens de verdeling van de klimaat  inspanningen ("We zijn dicht bij akkoord, maar zijn er nog niet." ). Door het ontbreken van  een basiskennis rekenen, zijn misschien psychotechnische testen voor politici dringend  nodig. Van onze jonge gediplomeerden wordt verwacht ze te kennen, zelfs voor een baan  zonder enige verantwoordelijkheid zijn ze vereist.  Overigens heb ik onlangs nog  gehoord van een briljant, jong kaderlid, gediplomeerd in  België, carrière makend in een Europese multinational. Er werd hem opslag aangeboden, op  voorwaarde dat hij zou komen werken op de hoofdzetel van het bedrijf in Brussel. Perfect zo  dacht de jonge Belg, tot de details van het financiële aspect duidelijk werden. Het  voorgestelde bruto‐loon, was even veel als zijn huidig netto‐loon in het buitenland. Of hoe  een land er niet in slaagt zijn talenten in eigen huis te houden. Dossier “Sabena”… Game  Over. Wanneer voor België?   

https://www.fichier-pdf.fr/2016/01/20/la-sabena-est-oubliee-1/

20/01/2016 www.fichier-pdf.fr

01407-20 man FRfr 51%

Onderhoud en opslag 24 9.

https://www.fichier-pdf.fr/2010/01/17/9m3t63d/

17/01/2010 www.fichier-pdf.fr

POLA G Neuheiten 2015 EX 51%

Imposant bedrijfsgebouw voor de opslag van drink- en industriewater, hier als gemetseld gebouw met torengebouw.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/05/13/pola-g-neuheiten-2015-ex/

13/05/2015 www.fichier-pdf.fr

Newletter n°7 47%

http://www.danskdanseteater.dk/opslag.asp?ver=uk&menu=1&id=236 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Arts de la scène / Promotion / Australian Performing Arts Market / Adelaide / Australia APAM is a chance for artists and companies to connect with presenters and producers and explore new touring opportunities.

https://www.fichier-pdf.fr/2011/12/06/newletter-n-7-1/

06/12/2011 www.fichier-pdf.fr

AE53 30%

Na 600 meter inrit 1700 opslag kunnen hebben wat niet praktisch links en het terrein oprijden door het is voor een magazijn.

https://www.fichier-pdf.fr/2013/01/27/ae53/

27/01/2013 www.fichier-pdf.fr

Tower 20 MCW 25%

-35°C tot 60°C Opslag Temperatuur:

https://www.fichier-pdf.fr/2011/01/03/tower-20-mcw/

03/01/2011 www.fichier-pdf.fr