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ED VELSATIS/LAGUNA II REN-6 01a Injection directe BOSCH EDC 15 C3C MODELE VERSION PUISSANCE MOTEUR INDICE CYLINDREE ANNEE Velsatis 2,2 Dci 110 kW G9T 702 2188 cm 3 Laguna II 2,2 Dci 110 kW G9T 720 2188 cm 3 2001 → 2001 → SOMMAIRE T CONTRÔLE AUX BORNES Organes à contrôler Organes à contrôler (suite) Organes à contrôler (suite) Organes à contrôler (suite) Contrôle du débit et de la basse pression Contrôle d’alimentation Identification des connecteurs Identification des connecteurs (suite) Calculateur SCHEMA ELECTRIQUE 16a • Circuit électrique G9T 16b • Circuit électrique G9T 17a • Circuit électrique G9T - Préchauffage BL IMPLANTATION DES COMPOSANTS 11a • Implantation sur moteur • Relais de préchauffage - Velsatis 11b • Désignation des fusibles et relais • Volet électro-pneumatique étouffoir • • • • • • 14b • 15a • 15b • ES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 01b • Caractéristiques et structure de fonctionnement 10a • Pompe haute pression • Circuit basse et haute pression • Régulateur haute pression 10b • La rampe commune • Principe d’injection • Principe de l’injecteur 12a 12b 13a 13b 14a IT PAGE INTRODUCTION 01a • Identification du véhicule et du moteur Identification du véhicule et du moteur Plaque d’identification moteur Elle est rivetée à l’arrière du bloc cylindre, ou collée avec une étiquette sur le couvre culasse.

2016-2017 Régulation de la pression artérielle – UE I:

Object 2 Object 1 Physique La pression atmosphérique :

Lorsque survient la systole dans une cavité, la pression dans celle ci augmente (Loi de Laplace :

– la pression sanguine capillaire glomérulaire PCG – la pression hydrostatique capsulaire P bow – la pression oncotique plasmatique Ponc La pression sanguine capillaire glomérulaire PCG est assez élevée pour un capillaire (55 mmHg).

10/11/2014 23:17:43 Diagnostic véhicule SIS/CAS Véhicule Pays de production Cylindrée/Puissance Code moteur Code RB Plage Système PEUGEOT / Expert 2.0 HDi / 10/1999 - 01/2007 / Camionnette EU 2.0 / 70 kW RHX PEU 792 Total Commande du moteur / CR/EDC 15C-2 CONVERTISSEUR DE PRESSION, RÉGULATION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION Contrôler les câbles électriques de raccordement.

1/2 Approches comparées pour abaisser la pression artérielle chez les patients atteints d'apnées obstructives du sommeil Par Pierre Attali , Hôpitaux universitaires de Strasbourg CPAP vs mandibular advancement devices and blood pressure in patients with obstructive sleep apnea:

Régulation de la pression artérielle systémique 1) Système d'information -Baroréflexe instantané -Barodétection différée, rénale -Relai différé avec amplification lente 2) Système fonctionnel intéractif -Contrôle fonctionnel du bilan d'énergie hémomécanique -Mise en œuvre et états de l'organisme -Diagnostic des défaillances du système III.

Cet essai, mis au point par MENARD, consiste à mesurer l'augmentation de volume d'un cylindre dilatable, soumis à une augmentation de pression intérieure, et placé à la profondeur à laquelle on désire tester le sol.

1 La pression hydrostatique :

Mesure et réglage des valeurs de pression Daimler AG, 24/06/17, G/01/14, ra27037220350x, 0350 - Mesure et réglage des valeurs de pression Boîte de vitesses automatique 722.3 depuis 09/88 27-350 Page 1 de 6 Après contrôle, faire tourner le moteur et contrôler l'étanchéité des points de mesure.

les phénomènes physiques n zrr L’énergie hydraulique page 3 La force page 4 La pression page 4 Mécanismes simples d’un circuit hydraulique ,.:z.:::

Service Training Programme autodidactique 347 Les systèmes de surveillance de la pression des pneus Conception et fonctionnement Les systèmes de surveillance de la pression des pneus surveillent la pression de gonflage des pneumatiques.

On parlera donc d'onde de pression et de pouls.

On parlera donc d'onde de pression et de pouls.

TM GUIDE UTILISATEUR OUTIL DE DIAGNOSTIC (Circuit Haute Pression / Basse Pression) DDNX208(F) GUIDE UTILISATEUR H3PI 1.1 PREAMBULE Le principe de fonctionnement d’un système common rail a nécessité l’introduction de nouveaux outils de diagnostic hydraulique (basse et haute pression).

CAHIER EXPERT N° 3 u lvi 1VIM IML Le rôle de la source de pression page 2 Le réservoir page 2 ffhfutepession pge La pompe 5 pistons à aspiration centrale page 4 La pompe 6 pistons page 5 La pompe 6+2 pistons page 6 :::z:zzrz:z:z:z::;%s— LA SOURCE DE PRESSION Le conioncteur-disioncteur t s s L’accumulateur orincipal nage 12 f La vanne de sécurité LLJZL :::::J - page 13 AUTOMOBILES ClTRON Société Anonyme au capital de 1 400000000F R.C.S.

AGUIZA ABEMMANUEL Année Académique 2016/2017 1) Qu’est ce qu’un équipement sous pression ?

En altitude, la pression est inférieure à la pression atmosphérique au niveau de la mer.

S'il Ya risque de blocage de la roue, l'unité de réglage électronique modifie la pression hydraulique s'exerçant sur le frein par l'excitation des soupapes électromagnétiques (3) contenues dans l'unité hydraulique.

Mon véhicule et ses équipements La pression des pneus Un pneu sous-gonflé a de fortes chances d’éclater.

On le sait car ta pression artérielle est haute.

La chaîne d’action pneumatique (chaîne d’énergie) I) Généralités - La chaîne d’action pneumatique et ses constituants Ordres issus de la PC Source d’énergie ALIMENTER Compresseur , réservoir sous pression, accumulateur , réseau de distribution Energie OU Mécanique de translation DISTRIBUER Energie Conditionnement pneu.

SI 0065 S MSI-PG 09.02 Convertisseur de pression électro-pneumatique EPW Gamme de produits 2 Variantes Les convertisseurs de pression sont dimensionnés selon l’utilisation.

http://f.crepet.free.fr/preparation_reglages/_chassis/pression%20pneus/elise_pression.htm 116/04/Thursday 23h48 Comment gonfler ses pneus A038R LTS jpj, janvier 2004 la préconisation Lotus est 1.6 &