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One or more rotors, are spaced from the armature and coupled to it by an axle to allow each rotor to rotate around an axis, each rotor rotating in a plane generally aligned with the axis of the armature.

ABSTRACT A motor which has a rotor supported for rotation about an axis, and at least one pair of rotor magnets spaced angularity about the axis and supported on the rotor, at least one reciprocating magnet, and an actuator for moving the reciprocating magnet cyclically toward and away from the pair of rotor magnets, and consequently rotating the rotor magnets relative to the reciprocating magnet.

THEORIE20HELICOPTERE THEORIE HELICOPTERE Par HUBERT Gilles AGAMAERO Contrairement à un avion ,l'hélicoptère n'a pas besoin de vitesse relative pour assurer sa sustentation ,celle-ci étant produite par le rotor principal .

La position du champ magnétique rotorique est alors fixe par rapport au rotor, ce qui impose en fonctionnement normal une vitesse de rotation identique entre le rotor et le champ tournant statorique.

3) Support front housing and carefully press out rotor.

Rotor :

4,4 kW Le moteur asynchrone triphasé est constitué d'un stator (inducteur) et d'un rotor (induit).

Les moteurs rotatifs comprennent un STATOR un ROTOR (portant l’axe) concentrique du STATOR Les forces TANGENTIELLES d’interaction électromagnétique vont développer un couple moteur qui sera annulé par le couple de charge et le couple de frottement.

LES ÉOLIENNES I - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT D'UNE ÉOLIENNE Multiplicateur de vitesses Station météo Pale Arbre primaire Moteurs orientation nacelle Frein Génératrice Nacelle Pignon orientation pale Moyeu Régulation électrique Mat Une éolienne est un capteur de vent dont la force actionne les pales d'un rotor.

https://www.researchgate.net/publication/312331311 DIAGNOSIS OF BROKEN ROTOR BARS IN INDUCTION MOTOR BY USING VIRTUAL INSTRUMENTS Article · September 2013 CITATION READS 1 29 2 authors, including:

3.2031 (Calculated by GISI) www.jifactor.com IJEET ©IAEME DESIGN AND SIMULATION ANALYSIS OF OUTER STATOR INNER ROTOR DFIG BY 2D AND 3D FINITE ELEMENT METHODS H.

· Switched Reluctance Motors · Outer Rotor Brushless Permanent Magnet Motors · Permanent Magnet DC Motors · Synchronous Machines · Claw Pole Machines · Single Phase Induction Machines Wide Range of Cooling Options including:

476, 88040-900, Brazil This paper deals with the study of static and dynamic rotor eccentricities of a synchronous generator using 3-D FEM.

L’outil était à l’arrière du tracteur sur un chassis de pulvérisateur avec un gros rotor sur 4m50 de large.

Alternateur, Manuel d’entretien Technique Manuel d’entretien de l’Alternateur Série 4000 12 Diodes Dépannage, Diagnostic et Réparation TSM1001FR 2/09 7585 Empire Drive | Florence, KY 41042 | (800) 354-0560 | www.prestolite.com Sommaire Causes des défaillances du système de charge Démontage de l’alternateur Dépose de l’anneau de redresseur négatif Dépose de l’anneau de redresseur positif Dépose du palier avant Dépose du palier arrière Diagnostic d’alternateur/Essais de composant Essai du redresseur positif Essai de redresseur négatif Essai de champ de l’alternateur Essai du rotor Inspection des balais Essai du stator Essai du régulateur Instructions de remontage de l’alternateur Installation du palier avant Installation du rotor Installation du palier arrière Installation du joint d’étanchéité de palier arrière Instructions de montage du régulateur/boîte à balais Installation du redresseur positif Installation du redresseur négatif Installation du stator Montage final de l’alternateur Schéma des pièces 2 www.prestolite.com 3 4 5 6 6 7 7 7 9 10 11 12 12 13 14 14 14 15 15 16 17 18 18 19 20 Causes des défaillances du système de charge :

dw reels en Rollen Reels Moulinets Molens Kołowrotki Carretes DAIWA REELS 1 Rollen Reels NEW Front drag reels THE NEW CERTATE Especially for this new feeling we have developed a complete new Air rotor.

SPECIFICATION Lubrication method Pump type Inner rotor Outer rotor Non-turbo model Outer rotor diameter×thickness Turbo model Standard Tip clearance between inner and outer rotor Limit Standard Side clearance between inner rotor and pump case Limit Standard Case clearance between outer rotor and pump case Limit Discharge Non-turbo pressure model 600 rpm Discharge quantity Discharge pressure 5,000 rpm Discharge quantity Capacity at 80°C (176°F) Turbo model Discharge pressure 600 rpm Discharge quantity Discharge pressure 5,000 rpm Discharge quantity Non-turbo model Relief valve operation pressure Turbo model Number of teeth Oil pump Type Filtration area Oil filter 98 kPa (1.0 kg/cm2, 14 psi) 3.22 (3.4 US qt, 2.8 Imp qt)/min.

Both methods take into account the rotor geometry, the stator slot effects and the stator winding connections.

Axtor 4510 F 2018 Web BROYEUR RAPIDE - DECHIQUETEUSE AXTOR 4510 APPLICATIONS AXTOR EN ACTION POINTS FORTS L arge zone d‘alimentation de 4.15 m de long et 1.43 m de large avec trémie avant repliable  limentation active avec tapis A à chaînes, robuste, et très large ouverture  modes - broyage ou 2 déchiquetage  ccès facile au rotor et au A moteur pour la maintenance Mobilité :

Pliable par vérin hudraulique long 4,5 m 2 essieux centraux homologués 80 km/h # Rotors Béquille hydraulique # ° # ° ° ° # ° Ventilateur réversible # ° # ° Phares de travail # ° Dispositif d‘arrosage ° # ° Trémie d‘alimentation allongée pliable par vérins hydrauliques (700 mm) Marteaux à oscillations libres pièces 48 16 variables Avec embouts interchangeables pièces - 32 variables Racleurs sur rotor pièces 8/- 12/- variabel Extension de trémie latérales (manuel ou hydraulique) # ° Poids du marteau kg approx 3,5 approx 23 approx 23 Sabot de traction sur anneau Hauteur maximale d‘alimentation mm ° Peinture spéciale ° Huile Bio ° Système de pesée sur tapis ° Filtre à particules Diesel ° Réservoir additionnel ° Convoyeur et tambour d‘alimentation Contre-peignes et grilles d‘affinage 900 # vitesse règlable en continue :

AC DC vds vqs ids iqs i0 dr i0 qr Lms rs Ls P xr r0 r L0 r Hr Crotor per-unit alternative current direct current direct component of stator voltage quadratic component of stator voltage direct component of stator current quadratic component of stator current direct component of rotor current with respect to stator quadratic component of rotor current with respect to stator magnetizing inductance of stator stator resistance self-inductance of stator d/dt rotor speed rotor resistance with respect to stator self-inductance of rotor with respect to stator rotor angle rotor side converter improve stability of SCIG wind farm.

SPECIFICATIONS Item Inner rotor-to-outer rotor clearance Oil pump Outer rotor-to-pump body clearance Rotor end-to-pump body clearance Standard (mm) Service Limit (mm) 0.15 0.20 0.15_ 0.20 0.25 0.04_ 0.09 0.12 TROUBLESHOOTING Oil level too low • Natural oil consumption • Oil leaks • Worn or poorly installed piston rings • Worn valve guide or seal Poor lubrication pressure • Oil level too low • Clogged oil filter or oil passages • Not use the specified oil 4-2 4.

mm (in) Item Inner rotor-to-outer rotor clearance Standard 0.15 (0.006) Oil pump Outer rotor-to-pump body clearance 0.15～0.2 (0.006～0.008) Rotor end-to-pump body clearance Service Limit 0.2 (0.008) 0.25 (0.01) 0.04～0.09 (0.0016～0.0036) 0.12 (0.0048) TROUBLESHOOTING Oil level too low • Natural oil consumption • Oil leaks • Worn or poorly installed piston rings • Worn valve guide or seal Poor lubrication pressure • Oil level too low • Clogged oil filter or oil passages • Not use the specified oil 4-2 4.

Simple Modeling for a Coarse Approach One finds in the literature of many simple approaches in order to give bonds between the temperature to the stator and the temperature with the rotor.