Recherche PDF


Cet outil permet de trouver un fichier parmi les documents publics partagés par les utilisateurs de Fichier-PDF.fr.
Dernière mise à jour de la base de données: 26 février à 01:11 - Environ 390000 fichiers indexés.

Afficher résultats par page

Réponses pour «suralimentation»:



Total: 100 résultats - 0.114 secondes

Dépose vanne de régulation de pression Turbo 100%

VANNE DE RÉGULATION DE PRESSION DE SURALIMENTATION IMPERATIF :

https://www.fichier-pdf.fr/2013/01/29/depose-vanne-de-regulation-de-pression-turbo/

29/01/2013 www.fichier-pdf.fr

diag jumpy 97%

10/11/2014 23:17:43 Diagnostic véhicule SIS/CAS Véhicule Pays de production Cylindrée/Puissance Code moteur Code RB Plage Système PEUGEOT / Expert 2.0 HDi / 10/1999 - 01/2007 / Camionnette EU 2.0 / 70 kW RHX PEU 792 Total Commande du moteur / CR/EDC 15C-2 CONVERTISSEUR DE PRESSION, RÉGULATION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION Contrôler les câbles électriques de raccordement.

https://www.fichier-pdf.fr/2014/11/10/diag-jumpy/

10/11/2014 www.fichier-pdf.fr

E36 pannes admission 97%

Les informations orronees en provenance du capteur de pression de suralimentation, eventueilement de la sonde de temperature ou du dabltrnetre d'air n'exercent pas d'influence directe sur I'admission d'air, rnais conduisent une interpretation erronse sur "admission d'air par le DDE.

https://www.fichier-pdf.fr/2010/02/15/an2u9h2/

15/02/2010 www.fichier-pdf.fr

collecteur d'échap 96%

Flexible d'air de suralimentation vissé.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/01/31/collecteur-d-echap/

31/01/2015 www.fichier-pdf.fr

SSP 359 (Le moteur TSI de 1,4l à double suralimentation) 96%

Formation Service Programme autodidactique 359 Le moteur TSI de 1,4l à double suralimentation Conception et fonctionnement 1 Le moteur TSI* de 1,4 l est le premier moteur à essence à injection directe et double suralimentation au monde.

https://www.fichier-pdf.fr/2013/08/27/ssp-359-le-moteur-tsi-de-1-4l-a-double-suralimentation/

27/08/2013 www.fichier-pdf.fr

Manuel Turbo FR V2 93%

Dégâts au turbo Le moteur à combustion Suralimentation Suralimentation à impulsion Suralimentation mécanique Turbocompression Suralimentation à double étage 4.

https://www.fichier-pdf.fr/2013/05/29/manuel-turbo-fr-v2/

29/05/2013 www.fichier-pdf.fr

BMW TIS - 11 65 020 remplacement du turbocompresseur (M57) 91%

En cas de montage de flexibles de suralimentation non dégraissés ou pas secs, le dispositif de suralimentation risque d'être endommagé.

https://www.fichier-pdf.fr/2015/08/29/bmw-tis-11-65-020-remplacement-du-turbocompresseur-m57/

29/08/2015 www.fichier-pdf.fr

SSP 198 Moteur V6 BiTurbo de 2.7L 86%

4 Caractéristiques techniques, équipage mobile, culasse, calage de la distribution, circuit de refroidissement, graissage du moteur, synoptique des composants, guidage d’air, suralimentation, échappement, systèmes à commande pneumatique, régulation de la pression de suralimentation, commande de l’air recyclé en décélération, filtre à charbon actif, aération du carter-moteur Motronic ME 7.1..........................................

https://www.fichier-pdf.fr/2015/11/29/ssp-198-moteur-v6-biturbo-de-2-7l/

29/11/2015 www.fichier-pdf.fr

Codes OBD Jeep type WJ 85%

P0234 «Etat de suralimentation excessive du moteur"

https://www.fichier-pdf.fr/2013/11/08/codes-obd-jeep-type-wj/

08/11/2013 www.fichier-pdf.fr

roby 85%

Modèle radiateur air suralimentation 8L9 145 805 H radiateur air suralimentation gauche 1 2 8L9 145 808 A support gauche 1 3 8L9 145 806 B radiateur air suralimentation d 1 4 1J0 145 808 C support d 1 5 + N 902 867 03 ecrou 6 pans, autoserreur avec rondelle M6 2 6 N 907 506 01 vis 6 pans (avec rondelle) M6X30 6 7 867 129 669 protecteur 8 8L9 121 467 guidage d'air 9 8L9 121 468 A guidage d'air 10 6 voir planche:

https://www.fichier-pdf.fr/2011/12/13/roby/

13/12/2011 www.fichier-pdf.fr

LETURBO 84%

Plus il y a de gaz d’échappement, plus les turbines tournent vites (plus de 150 000 rpm pour des pressions supérieures à 1 bar) et plus la pression de suralimentation augmente… Pour obtenir une vitesse de rotation suffisante, il faut un certain volume de gaz d’échappement, donc une certaine vitesse de rotation de nos moteurs.

https://www.fichier-pdf.fr/2013/06/23/leturbo/

23/06/2013 www.fichier-pdf.fr

K15=K20 dernière page 83%

Le principe de la suralimentation adapté sur le moteur 125 cm3 du Jet Force permet d’obtenir une puissance de 15 kW (environ 20 Ch.).

https://www.fichier-pdf.fr/2013/06/14/k15-k20-derniere-page/

14/06/2013 www.fichier-pdf.fr

SSP 522 Le moteur TSI 2,0 l de 162 169 kW 78%

s522_777 Pour de plus amples informations sur les moteurs à essence de 1,8 l et de 2,0 l, voir Programmes autodidactiques 337 « Le moteur FSI de 2,0 l à suralimentation par turbocompresseur » et  401 « Moteur 1,8 L TFSI 16 V 118 kW ».

https://www.fichier-pdf.fr/2017/02/16/ssp-522-le-moteur-tsi-2-0-l-de-162-169-kw/

16/02/2017 www.fichier-pdf.fr

Volkswagen Golf GTD 78%

La suralimentation est confiée à une turbine à aubes variables qui crée une pression absolue de 2,6 bars.

https://www.fichier-pdf.fr/2010/04/22/ordxs7h/

22/04/2010 www.fichier-pdf.fr

pg si 0089 fr web 77%

toujours contrôler aussi leur environnement Véhicule Produit N° PIERBURG Divers, avec suralimentation Convertisseurs de pression électropneumatiques (EPW) Soupapes d’inversion électriques (EUV) Pompes à vide voir catalogue/CD TecDoc Réclamations possibles :

https://www.fichier-pdf.fr/2013/02/20/pg-si-0089-fr-web/

20/02/2013 www.fichier-pdf.fr

SHEMAS SAA 9,3 2,0 turbo 77%

Capteur de position de la pédale d'accélérateur - au-dessus de la pédale Contacteur de position de la pédale de frein - au-dessus de la pédale Contacteur de position de la pédale d'embrayage - au-dessus de la pédale 4 Capteur de position du vilebrequin Prise diagnostic - planche de bord, côté conducteur 5 Calculateur 6 Relais de gestion moteur - boîte à fusibles/plaque de relais compartiment moteur 2 7 Sonde de température du liquide de refroidissement Sonde niveau d'huile moteur - dans le carter d'huile 9 Pressostat d'huile moteur 10 Electrovanne de purge canister 11 Point de contrôle de pression de carburant Pompe à carburant - dans le réservoir Relais de la pompe à carburant - repose-pied droit Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1 - avant catalyseur Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2 - après catalyseur 16 Bobines d'allumage 17 Calculateur de l'allumage 18 Injecteurs 19 Sonde de température d'air d'admission - dans le capteur de pression de suralimentation du turbo 20 Capteur de pression absolue du collecteur d'admission 21 Débitmètre d'air massique 22 Relais de la sonde Lambda - boîte à fusibles/plaque de relais compartiment moteur 2 23 Pressostat de direction assistée 24 Boîtier de commande du papillon 25 Moteur du papillon - dans l'unité de commande de papillon 26 Capteur de position du moteur du papillon - dans l'unité de commande de papillon 27 Capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur 28 Valve de déviation de la pression d'admission du turbocompresseur 29 Electrovanne de décharge du turbocompresseur Constructeur :

https://www.fichier-pdf.fr/2016/12/22/shemas-saa-9-3-2-0-turbo/

22/12/2016 www.fichier-pdf.fr

laguna2 moteur et périphériques 76%

Moteur et périphériques ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR HAUT ET AVANT MOTEUR MELANGE CARBURE - SURALIMENTATION ALIMENTATION CARBURANT EQUIPEMENT DIESEL ANTIPOLLUTION DEMARRAGE CHARGE ALLUMAGE - INJECTION REFROIDISSEMENT - ECHAPPEMENT RESERVOIR - SUSPENSION MOTEUR BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 77 11 297 340 NOVEMBRE 2000 "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d'établissement du document.

https://www.fichier-pdf.fr/2016/05/23/laguna2-moteur-et-peripheriques/

23/05/2016 www.fichier-pdf.fr

Questionnaire santé Réponses 76%

123- 80% ont ressenti/ressentent un sentiment de désespoir 79% ont fait/font de l’insomnie/hypersomnie 71% ont ressenti/ressentent un manque de motivation/une perte d’intérêt au quotidien 68% se sont sentis/se sentent faibles/fatigués 5- 65% ont senti/sentent une absence de joie 6- 65% ont ressenti/ressentent un stress permanent 7- 57% se sont sentis/se sentent hypersensibles 8- 55% ont senti/sentent une perte d’appétit ou une suralimentation 9- 53% ont souffert/souffrent de troubles de concentration/de difficultés à prendre des 4- décisions 10- 16% ont même eu/ont des idées suicidaires 11- Certains ont aussi souffert de paralysies, migraines, crises de panique, manque de confiance en soi, dérèglements hormonaux, … (réponses masquées) Perte d'appétit ou suralimentation / Eating disorders Insomnie ou hypersomnie / Sleeping troubles Faible énergie ou fatigue / Weakness or tiredness Troubles de concentration/Attention deficit disorder Sentiments de désespoir / Despair feeling Idées suicidaires / Suicidal thoughts Manque de motivation / Loss of motivation Stress permanent / Permanent stress Hypersensibilité / Hypersensitivity Absence de joie / Lack of joy  Ces différentes troubles ont eu des conséquences pour :

https://www.fichier-pdf.fr/2020/08/20/questionnaire-sante-reponses/

20/08/2020 www.fichier-pdf.fr

Règlement Officiel Drag Racing Team 2012 76%

CATEGORIES SURALIMENTATION : ... Châssis libre toutes cylindrées avec suralimentation MS :

https://www.fichier-pdf.fr/2012/02/06/reglement-officiel-drag-racing-team-2012/

06/02/2012 www.fichier-pdf.fr

ECU2.2dti125cv2003 75%

Y179 Actuateur d'admission d'air dans le collecteur Y185 Actuateur de pression de suralimentation du turbocompresseur A161 Affichage numérique multifonction A162 Boîtier électronique antidémarrage A104 Boîtier électronique bougies de préchauffage A75 Boîtier électronique instruments de bord A95 Boîtier électronique ventilateur de refroidissement moteur 31 Borne - de la batterie 30 Borne + de la batterie R5 Bougies de préchauffage A16 Calculateur ABS A35 Calculateur gestion du moteur B138 Capteur de position de la pédale d'accélérateur B147 Capteur de position de papillon B54 Capteur de position du vilebrequin B105 Capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur B33 Capteur de vitesse du véhicule B121 Capteur pression atmosphérique R64 Chauffage du filtre à carburant S79 Commutateur principal du régulateur de vitesse S292 Console de commande climatisation/chauffage 15 Contacteur allumage - contact mis S13 Contacteur de position de pédale de frein S258 Contacteur position de la pédale d'embrayage B30 Débitmètre d'air massique Y189 Electrovanne à dépression système de freinage Y102 Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur Y28 Electrovanne système de recyclage des gaz d'échappement (EGR) F X1 Fusible Prise diagnostic K22 Relais bougies de préchauffage K46 Relais calculateur gestion du moteur K138 Relais chauffage de carburant diesel CAN-L Réseau de multiplexage CAN bas CAN-H Réseau de multiplexage CAN haut B156 Sonde de température d'huile moteur B156 Sonde de température d'huile moteur B24 Sonde de température du liquide de refroidissement A5 Tableau de bord H25 Témoin bougies de préchauffage H101 Témoin de commande de papillon H63 Témoin défaut du moteur bl = bleu br = brun el = blanc cassé ge = jaune gn = vert gr = gris nf = neutre og = orange rs = rose rt = rouge sw = noir vi = violet ws = blanc hbl = bleu léger hgn = vert léger rbr = marron x = câble entrelacé y = haute tension z = connexion sans câble   N.B.

https://www.fichier-pdf.fr/2016/08/11/ecu2-2dti125cv2003/

11/08/2016 www.fichier-pdf.fr

Liste des codes défauts EOBD 75%

Liste des codes défauts EOBD Code de défaut Localisation du défaut Cause possible P0000 Aucune panne détectée P0001 P0002 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit ouvert Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit Faisceau, électrovanne de commande de régulateur Faisceau, électrovanne de commande de régulateur P0003 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de commande de régulateur P0004 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop haut P0005 Électrovanne de coupure carburant - circuit ouvert Circuit ouvert du faisceau/court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de commande de régulateur Circuit ouvert du faisceau, électrovanne de coupure carburant P0006 Électrovanne de coupure carburant - circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de coupure carburant P0007 Électrovanne de coupure carburant - circuit trop haut P0008 Calage moteur, ligne 1 - performance du moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de coupure carburant Problème mécanique P0009 P0010 Calage moteur, ligne 2 - performance du moteur Capteur d’arbre à cames, ligne 1 - panne du circuit Problème mécanique Faisceau, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur P0011 Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement retardé Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames Faisceau, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames P0030 P0031 Capteur d’arbre à cames, ligne 1 - panne du circuit Capteur d’arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système Capteur d’arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement retardé Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 1 capteur A - corrélation Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 1 capteur B - corrélation Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 2 capteur A - corrélation Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 2 capteur B - corrélation Capteur d’arbre à cames, ligne 2 - panne du circuit Position d'arbre à cames, ligne 2 - calage excessivement avancé/performance du système Position d'arbre à cames, ligne 2 - calage excessivement retardé Capteur d’arbre à cames, ligne 2 - panne du circuit Position d'arbre à cames, ligne 2 - calage excessivement avancé/performance du système Position d'arbre à cames, ligne 2 - calage excessivement retardé Système électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - plage de mesure/performance Système électrovanne de commande de soupape d'échappement, ligne 1 - plage de mesure/performance Système électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - plage de mesure/performance Système électrovanne de commande de soupape d'échappement, ligne 2 - plage de mesure/performance Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - panne du circuit Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop bas P0032 Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop haut P0033 Électrovanne de décharge du turbocompresseur - panne du circuit P0034 Électrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit trop bas P0035 Électrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit trop haut P0036 P0037 Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - panne du circuit Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop bas P0038 Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop haut P0039 Soupape de dérivation du compresseur/turbocompresseur, circuit de commande -plage de mesure/performance Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 1 /ligne 2 capteur 1 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0018 P0019 P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 P0026 P0027 P0028 P0029 P0040 P00xx - Dosage du carburant et de l’air Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames Faisceau, capteur de vilebrequin, capteur d’arbre à cames, panne mécanique Faisceau, capteur de vilebrequin, capteur d’arbre à cames, panne mécanique Faisceau, capteur de vilebrequin, capteur d’arbre à cames, panne mécanique Faisceau, capteur de vilebrequin, capteur d’arbre à cames, panne mécanique Faisceau, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames Faisceau, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames Calage de la distribution, problème mécanique, capteur d’arbre à cames Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'admission Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'échappement Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'admission Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'échappement Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau, soupape de dérivation Faisceau Code de défaut Localisation du défaut Cause possible P0041 P0042 Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 2/ligne 2 capteur 2 Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - panne du circuit Faisceau Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur P0043 Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop bas P0044 Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur P0045 Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur -circuit ouvert Faisceau, électrovanne de commande de la pression de suralimentation P0046 Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur -plage de mesure/performance du circuit Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur -circuit trop bas Faisceau, électrovanne de commande de la pression de suralimentation, panne mécanique Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de commande de la pression de suralimentation P0048 Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur -circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de commande de la pression de suralimentation P0049 P0050 Turbine de compresseur/turbocompresseur - régime excessif Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit Panne mécanique Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur P0051 Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop bas P0052 Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur P0053 P0054 Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 1 -résistance du chauffage Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 2 -résistance du chauffage Faisceau, sonde Lambda Faisceau, sonde Lambda P0055 P0056 Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 3 -résistance du chauffage Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit Faisceau, sonde Lambda Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur P0057 Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - circuit de chauffage Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de trop faible gestion moteur Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Sonde Lambda, ligne 2, capteur 1 -résistance du chauffage Faisceau, sonde Lambda Sonde Lambda, ligne 2, capteur 2 -résistance du chauffage Faisceau, sonde Lambda Sonde Lambda, ligne 2, capteur 3 -résistance du chauffage Faisceau, sonde Lambda Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Injecteur assisté par air comprimé - problème de performance/de limites Injecteur assisté par air comprimé Injecteur assisté par air comprimé - panne du circuit/circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur assisté par j comprimé, calculateur de gestion moteur Injecteur assisté par air comprimé - circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur assisté par air comprimé, calculateur de gestion moteur Corrélation capteur de pression absolue du collecteur Faisceau, capteur de pression absolue du collecteur d'admission, d'admission/débitmètre d’air/position du papillon débitmètre d’air, panne mécanique Corrélation capteur de pression absolue du collecteur Capteur de pression absolue du collecteur, panne mécanique d'admission/capteur de pression atmosphérique Sonde de température extérieure - panne du circuit Faisceau, sonde de température extérieure, calculateur de gestion moteur Sonde de température extérieure - problème de performance/de limites Sonde de température extérieure Sonde de température extérieure - valeur d'entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde de température extérieure, calculateur de gestion moteur Sonde de température extérieure - valeur d'entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde de température extérieure, calculateur de gestion moteur Sonde de température extérieure - circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, sonde de température extérieure, calculateur de gestion moteur Électrovanne de commande de soupape d'admission, Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - panne du circuit calculateur de gestion moteur Électrovanne de commande de soupape d'admission, Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de commande ligne 1 - circuit trop bas de soupape d'admission, calculateur de gestion moteur P0047 P0058 P0059 P0060 P0061 P0062 P0063 P0064 P0065 P0066 P0067 P0068 P0069 P0070 P0071 P0072 P0073 P0074 P0075 P0076 P0077 P0078 P0079 P0080 P0081 P0082 Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - circuit trop haut Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - panne du circuit Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - circuit trop bas Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - circuit trop haut Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - panne du circuit Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de commande de soupape d'admission, calculateur de gestion moteur Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'échappement, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de commande de soupape d'échappement, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de commande de soupape d'échappement, calculateur de gestion moteur Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'admission, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de commande de soupape d'admission, calculateur de gestion moteur Code de défaut P0083 Localisation du défaut Cause possible Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - circuit trop haut Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - panne du circuit Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de commande de soupape d'admission, calculateur de gestion moteur Faisceau, électrovanne de commande de soupape d'échappement, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de commande de soupape d'échappement, calculateur de gestion moteur P0087 Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - circuit trop haut Rampe de distribution/pression du système trop faible Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de commande de soupape d'échappement, calculateur de gestion moteur Pompe à carburant, régulateur de pression du carburant, durit d'alimentation en carburant obstruée, panne mécanique P0088 Rampe de distribution/pression du système trop haute Pompe à carburant, régulateur de pression du carburant, durit de retour de carburant obstruée, panne mécanique P0089 P0090 Régulateur de pression du carburant - problème de performance Électrovanne de dosage de carburant - circuit ouvert Régulateur de pression du carburant, panne mécanique Circuit ouvert du faisceau, électrovanne de dosage de carburant, calculateur de gestion moteur P0091 Électrovanne de dosage de carburant - court-circuit sur masse P0092 Électrovanne de dosage de carburant - court-circuit sur l’alimentation P0093 Fuite dans le système d'alimentation en carburant fuite importante détectée Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de dosage de carburant, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de dosage de carburant, calculateur de gestion moteur Faisceau, capteur de pression de carburant, panne mécanique P0094 P0095 Fuite dans le système d'alimentation en carburant - petit fuite détectée Sonde de température d’air 2 - panne du circuit Faisceau, capteur de pression de carburant, panne mécanique Faisceau, faux contact du connecteur, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur P0096 Sonde de température d’air 2 - plage de mesure/performance du circuit P0097 Sonde de température d’air 2 - signal d'entrée du circuit trop bas P0098 Sonde de température d’air 2 - signal d'entrée du circuit trop haut P0099 Sonde de température d’air 2 - circuit intermittent/irrégulier Faisceau, faux contact du connecteur, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur Faisceau, faux contact du connecteur, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur P0084 P0085 P0086 P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P01xx - Dosage du carburant et de l’air Débitmètre d’air -panne du circuit Faisceau, débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur Débitmètre d’air -problème de performance/de limites Fuite/obturation à l'admission, débitmètre d’air Débitmètre d’air -valeur d'entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur Débitmètre d’air -valeur d'entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur Débitmètre d’air -circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de Faisceau, capteur de pression absolue du collecteur d'admission, pression atmosphérique - panne du circuit capteur de pression atmosphérique, calculateur de gestion moteur Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de Fuite à l'admission/à l'échappement, faisceau, capteur de pression pression atmosphérique -problème de performance/de limites absolue du collecteur d'admission, capteur de pression atmosphérique Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur de pression absolue du pression atmosphérique - valeur d'entrée trop basse collecteur d'admission, capteur de pression atmosphérique, calculateur de gestion moteur Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de pression absolue pression atmosphérique - valeur d'entrée trop haute du collecteur d'admission, capteur de pression atmosphérique, calculateur de gestion moteur Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de pression absolue du pression atmosphérique - circuit intermittent collecteur d'admission, capteur de pression atmosphérique, calculateur de gestion moteur Sonde de température d’air - panne du circuit Faisceau, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur Sonde de température d’air - problème de performance/de limites Sonde de température d'air Sonde de température d’air - valeur d'entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur Sonde de température d’air - valeur d'entrée trop haute Circuit ouvert du faisceau/court-circuit sur l’alimentation, câble de masse défectueux, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur Sonde de température d’air - circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, sonde de température d’air, calculateur de gestion moteur Sonde de température du liquide de refroidissement -panne du circuit Faisceau, sonde de température du liquide de refroidissement, calculateur de gestion moteur Sonde de température du liquide de refroidissement -problème de performance/de limites Sonde de température du liquide de refroidissement -valeur d'entrée trop basse Sonde de température du liquide de refroidissement -valeur d'entrée trop haute Thermostat du liquide de refroidissement, faux contact du connecteur, faisceau, sonde de température du liquide de refroidissement Thermostat du liquide de refroidissement, faisceau en court-circuit sur la masse, sonde de température du liquide de refroidissement Thermostat du liquide de refroidissement, circuit ouvert du faisceau/ court-circuit sur l’alimentation, câble de masse défectueux, sonde de température du liquide de refroidissement Code de défaut P0119 P0120 Localisation du défaut Cause possible Sonde de température du liquide de refroidissement -circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, sonde de température du liquide de refroidissement, calculateur de gestion moteur Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale Faisceau, capteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur, d'accélérateur A - panne du circuit calculateur de gestion moteur P0120 Contacteur de position de papillon A/contacteur de position de la pédale Faisceau, contacteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur, d'accélérateur A - panne du circuit calculateur de gestion moteur P0121 Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - problème de performance/de limites Contacteur de position de papillon A/contacteur de position de la pédale d'accélérateur A - problème de performance/de limites Réglage du câble d'accélérateur, capteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop basse Contacteur de position de papillon A/contacteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop basse Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur de position d papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur la masse, contacteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur Contacteur de position de papillon A/contacteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop haute Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - circuit intermittent Contacteur de position de papillon A/contacteur de position de la pédale d'accélérateur A - circuit intermittent Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, contacteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur Faisceau, faux contact du connecteur, contacteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur Température du liquide de refroidissement insuffisante pour commande d'alimentation en boucle fermée Température du liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement stable Faisceau, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de refroidissement, sonde de température du liquide de refroidissement Faisceau, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de refroidissement, sonde de température du liquide de refroidissement P0127 Température d'air d'admission trop haute P0128 P0129 P0130 Thermostat du liquide de refroidissement - température du liquide de refroidissement inférieure à la température de régulation du thermostat Pression atmosphérique trop basse Sonde Lambda 1 (HO2S), ligne 1 - panne du circuit Faisceau en court-circuit sur la masse, sonde de température d’air 2, panne mécanique, calculateur de gestion moteur Panne mécanique P0130 P0131 Sonde Lambda 1(O2S), ligne 1 - panne du circuit Sonde Lambda 1 (HO2S), ligne 1 - basse tension P0131 Sonde Lambda 1 (O2S), ligne 1 - basse tension P0132 Sonde Lambda 1 (HO2S), ligne 1 - haute tension P0132 Sonde Lambda 1 (O2S), ligne 1 - haute tension P0133 P0133 P0134 P0134 P0135 P0136 Sonde Lambda 1 (HO2S), ligne 1 - réponse lente Sonde Lambda 1 (O2S), ligne 1 - réponse lente Sonde Lambda 1 (HO2S), ligne 1 - pas d’activité détectée Sonde Lambda 1 (O2S), ligne 1 - pas d’activité détectée Sonde Lambda 1 (HO2S), ligne 1, commande de chauffage - panne du circuit Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 1 - panne du circuit P0136 P0137 Sonde Lambda 2 (O2S), ligne 1 - panne du circuit Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 1 - basse tension P0137 Sonde Lambda 2 (O2S), ligne 1 - basse tension P0138 Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 1 - haute tension P0138 Sonde Lambda 2 (O2S), ligne 1 - haute tension P0139 P0139 P0140 Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 1 - réponse lente Sonde Lambda 2 (O2S), ligne 1 - réponse lente Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 1 - pas d’activité détectée P0140 Sonde Lambda 2 (O2S), ligne 1 - pas d’activité détectée P0141 P0142 P0143 Sonde Lambda 2 (HO2S), ligne 1 , commande de chauffage - panne Sonde Lambda 3 (HO2S), ligne 1 - panne du circuit Sonde Lambda 3 (HO2S), ligne 1 - basse tension P0143 Sonde Lambda 3 (O2S), ligne 1 - basse tension P0121 P0122 P0122 P0123 P0123 P0124 P0124 P0125 P0126 Faisceau, capteur de pression atmosphérique, panne mécanique Chauffage inopérant, faux contact du connecteur, faisceau, sonde Lambda Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Fuite à l'échappement, faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Fuite à l'échappement, faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Chauffage inopérant, faisceau, sonde Lambda Faisceau, sonde Lambda Circuit ouvert du faisceau, chauffage inopérant, sonde Lambda Faisceau, sonde Lambda Fusible, faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Chauffage inopérant, faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Fuite à l'échappement, faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Fuite à l'échappement, faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Chauffage inopérant, faisceau, sonde Lambda Faisceau, sonde Lambda Faisceau, chauffage inopérant, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Faisceau, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Fuite à l'échappement, faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur Fuite à l'échappement, faisceau en court-circuit sur la masse, sonde Lambda, calculateur de gestion moteur

https://www.fichier-pdf.fr/2012/02/07/liste-des-codes-defauts-eobd/

07/02/2012 www.fichier-pdf.fr

Code-defaut-FR 74%

P0234 «Etat de suralimentation excessive du moteur"

https://www.fichier-pdf.fr/2013/12/04/code-defaut-fr/

04/12/2013 www.fichier-pdf.fr

Risques nutritionnels des chiens de grande race 73%

Une simple suralimentation à n’importe quel moment de vie peut provoquer de l’obésité, une maladie qui est associée à un risque augmenté de plusieurs maladies inflammatoires.

https://www.fichier-pdf.fr/2013/04/08/risques-nutritionnels-des-chiens-de-grande-race/

08/04/2013 www.fichier-pdf.fr