Tutoriel remplacement filtre à gasoil Transporter T5

Texte de la première page
Remplacement filtre à gasoil
Transporter T5 - 2,0 L 140 CV FAP
Matériel : Peu importe la marque. J’ai acheté un filtre Filtre KNECHT KL 229/4.
Il est bien caché entre le réservoir de liquide de refroidissement et celui de liquide de freins.
1. Démonter le vase d’expansion (2 vis) en laissant les tuyaux branchés. Débrancher le
connecteur électrique.
https://sites.google.com/site/tutotransporter/
2. Dévisser la vis plastique située à l’avant et ôter les caches plastiques à droite (le
cache du dessus en dissimule 3 autres dessous). Bien entendu le vase d’expansion est
toujours démonté, la photo a été prise après.
https://sites.google.com/site/tutotransporter/
3. Dévisser les deux vis de fixation du filtre et débrancher le connecteur électrique.
4. Bien repérer les positions des 4 durites sur le filtre avant de les déclipser grâce aux
petits boutons poussoir. Sur la photo ci-dessus on voit bien l’un d’eux qui est bleu.
Sortir le filtre.
Le filtre neuf, à placer avec les inscriptions dans le sens de la marche du véhicule :
5. Faire les opérations précédentes en sens inverse.
6. En actionnant le démarreur, le filtre se remplit à nouveau. Ca démarre au quart de
tour !
https://sites.google.com/site/tutotransporter/
Transporter T5 - 2,0 L 140 CV FAP
Matériel : Peu importe la marque. J’ai acheté un filtre Filtre KNECHT KL 229/4.
Il est bien caché entre le réservoir de liquide de refroidissement et celui de liquide de freins.
1. Démonter le vase d’expansion (2 vis) en laissant les tuyaux branchés. Débrancher le
connecteur électrique.
https://sites.google.com/site/tutotransporter/
2. Dévisser la vis plastique située à l’avant et ôter les caches plastiques à droite (le
cache du dessus en dissimule 3 autres dessous). Bien entendu le vase d’expansion est
toujours démonté, la photo a été prise après.
https://sites.google.com/site/tutotransporter/
3. Dévisser les deux vis de fixation du filtre et débrancher le connecteur électrique.
4. Bien repérer les positions des 4 durites sur le filtre avant de les déclipser grâce aux
petits boutons poussoir. Sur la photo ci-dessus on voit bien l’un d’eux qui est bleu.
Sortir le filtre.
Le filtre neuf, à placer avec les inscriptions dans le sens de la marche du véhicule :
5. Faire les opérations précédentes en sens inverse.
6. En actionnant le démarreur, le filtre se remplit à nouveau. Ca démarre au quart de
tour !
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