affiche anti ct v1

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https://www.facebook.com/FFMC03
http://www.ffmc03.org/
http://www.ffmc03.org/
FFMC03 : Chevrotière 03240 TRONGET– Tel : 06.45.84.16.56 coordinateur@ffmc03.org
Retrouvez toutes les informations sur
www.stopcontroletechnique2rm.fr
Cette situation a un précédent, le CT périodique pour les voitures…
FAUX. Le contrôle à la revente est un premier pas vers un contrôle périodique
puisque un CT uniquement transactionnel ne serait pas rentable pour les centres
dédiés ! A la clé, un marché de centaines de milliers d’euros !
Un contrôle uniquement à la revente ?
cachés portent sur des organes invérifiables comme le moteur.
FAUX, les contrôles seront principalement visuels quand on sait que les vices
CT = + de sécurité pour le consommateur ?
FAUX, aucune étude ne le prouve, bien au contraire.
●L’étude MAIDS, montre que seuls 0,3% des accidents sont dus à une défaillance
technique !
●La Confédération Française des Experts Automobiles (CFEA) n’a constaté aucun
défaut sur les éléments de sécurité de 4 500 2RM accidentés.
●Les conducteurs de deux-roues motorisés entretiennent leur véhicule car ils sont
formés à le faire au permis de conduire ET/OU sont très sensibles à leur sécurité.
CT = sécurité routière ?
taxe supplémentaire dont les premiers bénéficiaires sont les grandes enseignes de contrôle technique ! Venez manifester contre les mensonges du gouvernement et ce projet
inutile !
Ces arguments sont FAUX, le contrôle technique n’a qu’un objectif : créer une
Fin 2015, Manuel Valls annonçait la mise en place prochaine d’un contrôle technique
(CT) à la revente pour les deux-roues motorisés. Ce projet est censé améliorer la sécurité
routière et mieux protéger les consommateurs.
MOULINS, le 2 avril 2016.
Non au contrôle technique des 2RM !
INPS. Ne pas jeter sur la voie publique, faire circuler.
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Cette situation a un précédent, le CT périodique pour les voitures…
FAUX. Le contrôle à la revente est un premier pas vers un contrôle périodique
puisque un CT uniquement transactionnel ne serait pas rentable pour les centres
dédiés ! A la clé, un marché de centaines de milliers d’euros !
Un contrôle uniquement à la revente ?
cachés portent sur des organes invérifiables comme le moteur.
FAUX, les contrôles seront principalement visuels quand on sait que les vices
CT = + de sécurité pour le consommateur ?
FAUX, aucune étude ne le prouve, bien au contraire.
●L’étude MAIDS, montre que seuls 0,3% des accidents sont dus à une défaillance
technique !
●La Confédération Française des Experts Automobiles (CFEA) n’a constaté aucun
défaut sur les éléments de sécurité de 4 500 2RM accidentés.
●Les conducteurs de deux-roues motorisés entretiennent leur véhicule car ils sont
formés à le faire au permis de conduire ET/OU sont très sensibles à leur sécurité.
CT = sécurité routière ?
taxe supplémentaire dont les premiers bénéficiaires sont les grandes enseignes de contrôle technique ! Venez manifester contre les mensonges du gouvernement et ce projet
inutile !
Ces arguments sont FAUX, le contrôle technique n’a qu’un objectif : créer une
Fin 2015, Manuel Valls annonçait la mise en place prochaine d’un contrôle technique
(CT) à la revente pour les deux-roues motorisés. Ce projet est censé améliorer la sécurité
routière et mieux protéger les consommateurs.
MOULINS, le 2 avril 2016.
Non au contrôle technique des 2RM !
INPS. Ne pas jeter sur la voie publique, faire circuler.
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