bague joint pour arbre a bride coté droit
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Boite mécanique 02J à 5 vitesses
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Bagues-joints pour arbres à bride : remplacement sur boîte de
vitesses posée
Bague-joint pour arbre à bride droit : remplacement
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure et auxiliaires nécessaires
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure et auxiliaires nécessaires
T10160 mandrin d'emmanchement
3253/2 outil de montage
V.A.G 1331 clé dynamométrique
Outils spéciaux,
équipements
d'atelier, appareils
de contrôle, de
mesure et
auxiliaires
nécessaires
Bague-joint et
douille sont en une
partie:
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T10148
poussoir
3066 tige filetée
de dispositif de
montage
VW 771 outil à
usages multiples
VW771/37
crochet
d'extraction
V.A.G 1331 clé
dynamométrique
Dépose
‒ Le cas échéant,
déposer les
parties centrale
et droite du
carénage
d'insonorisation
en dessous du
moteur/BV.
‒ Braquer la
direction
jusqu'en butée
vers la droite.
‒ Déposer du moteur le capuchon de
protection pour l'arbre de pont, s'il y
en a un.
‒ → Dévisser l'arbre de pont -1- de
l'arbre à bride.
‒ Suspendre l'arbre de pont aussi haut
que possible. Ne pas endommager
la peinture de l'arbre de pont lors de
cette opération.
‒ Mettre le baquet sous la boîte de
vitesses et le moteur.
‒ Le cas échéant, dévisser du moteur
la conduite de retour d'huile pour le
turbo-compresseur (flèche).
=> Gr. de Rép. 21; Système d'air de
suralimentation pour turbocompreseur;
Turbocompresseur avec pièces
boulonnées: dépose et repose
‒ Dévisser complètement la vis de
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fixation de l'arbre à bride, visser à cet
effet deux vis dans la bride et
maintenir en contre-appui l'arbre à
bride à l'aide d'un fer de montage.
‒ Extraire l'arbre à bride avec le
ressort de pression.
Bague-joint et douille sont en deux
parties :
‒ → Dégager la bague-joint en faisant
levier avec un tournevis -A- tout en
mettant le tournevis en appui sur le
dispositif de montage 3253/2.
Remarques:
Ne pas endommager la douille,
sinon problèmes d'étanchéité.
En cas d'endommagement,
remplacer la douille
=> page 34-132.
Bague-joint et douille sont en une partie:
‒ → Extraire ensemble la bague-joint
et la douille.
Dans le diamètre intérieur de la douille se
trouve un renfort.
‒ Positionner le crochet d'extraction
VW 771/37 directement derrière le
renfort dans la douille.
‒ Pendant le processus d'extraction,
pousser fortement le crochet
d'extraction VW 771/37 dans la
douille.
Repose
Bague-joint et douille sont en deux
parties:
‒ → Emmancher la bague-joint neuve
jusqu'en butée avec le mandrin
d'emmanchement T10160; ce
faisant, ne pas coincer la baguejoint.
‒ Remplir de graisse d'étanchéité G
052 128 A1 l'espace entre lèvre
d'étanchéité et lèvre pare-poussière.
‒ Reposer l'arbre à bride.
Bague-joint et douille sont en une partie:
‒ Nettoyer le siège de la bague-joint
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dans la boîte de vitesses.
‒ → Emmancher conjointement la
bague-joint et la douille.
AB-
Visser la tige filetée du dispositif
de montage 3066 dans la pièce
filetée du différentiel
Ecrou M12
‒ Tout en tournant l'écrou -B-,
emmancher la bague-joint avec la
douille jusqu'en butée avec le
poussoir T10148.
‒ Remplir de graisse d'étanchéité G
052 128 A1 l'espace entre lèvre
d'étanchéité et lèvre pare-poussière.
‒ Reposer l'arbre à bride.
Suite des opérations pour tous les
véhicules
‒ Fixer l'arbre à bride avec la vis à tête
conique et serrer au couple => page
39-16, pos.18.
‒ → Le cas échéant, visser la conduite
de retour d'huile pour le
turbocompresseur sur le moteur
(flèche).
=> Gr. de Rép. 21; Système d'air de
suralimentation pour turbocompreseur;
Turbocompresseur avec pièces
boulonnées: dépose et repose
‒ Visser l'arbre de pont -1- sur l'arbre à
bride.
=> Suspension, essieux, direction; Gr. de
Rép. 40; Arbres de pont: remise en état;
Arbres de pont: dépose et repose
‒ Si nécessaire, visser le capuchon de
protection de l'arbre de pont.
‒ Contrôler l'huile de boîte =>page 3490.
‒ Reposer le carénage
d'insonorisation.
Couples de serrage
Arbre à bride sur BV (vis à tête conique)
=>page 39-16, pos. 18
Capuchon de protection/arbre
de pont sur moteur
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=> Suspension, essieux, direction; Gr. de
Rép. 40; Suspension de roue AV: remise
en état; Rotule d'essieu: dépose et repose
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vitesses posée
Bague-joint pour arbre à bride droit : remplacement
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure et auxiliaires nécessaires
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure et auxiliaires nécessaires
T10160 mandrin d'emmanchement
3253/2 outil de montage
V.A.G 1331 clé dynamométrique
Outils spéciaux,
équipements
d'atelier, appareils
de contrôle, de
mesure et
auxiliaires
nécessaires
Bague-joint et
douille sont en une
partie:
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poussoir
3066 tige filetée
de dispositif de
montage
VW 771 outil à
usages multiples
VW771/37
crochet
d'extraction
V.A.G 1331 clé
dynamométrique
Dépose
‒ Le cas échéant,
déposer les
parties centrale
et droite du
carénage
d'insonorisation
en dessous du
moteur/BV.
‒ Braquer la
direction
jusqu'en butée
vers la droite.
‒ Déposer du moteur le capuchon de
protection pour l'arbre de pont, s'il y
en a un.
‒ → Dévisser l'arbre de pont -1- de
l'arbre à bride.
‒ Suspendre l'arbre de pont aussi haut
que possible. Ne pas endommager
la peinture de l'arbre de pont lors de
cette opération.
‒ Mettre le baquet sous la boîte de
vitesses et le moteur.
‒ Le cas échéant, dévisser du moteur
la conduite de retour d'huile pour le
turbo-compresseur (flèche).
=> Gr. de Rép. 21; Système d'air de
suralimentation pour turbocompreseur;
Turbocompresseur avec pièces
boulonnées: dépose et repose
‒ Dévisser complètement la vis de
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fixation de l'arbre à bride, visser à cet
effet deux vis dans la bride et
maintenir en contre-appui l'arbre à
bride à l'aide d'un fer de montage.
‒ Extraire l'arbre à bride avec le
ressort de pression.
Bague-joint et douille sont en deux
parties :
‒ → Dégager la bague-joint en faisant
levier avec un tournevis -A- tout en
mettant le tournevis en appui sur le
dispositif de montage 3253/2.
Remarques:
Ne pas endommager la douille,
sinon problèmes d'étanchéité.
En cas d'endommagement,
remplacer la douille
=> page 34-132.
Bague-joint et douille sont en une partie:
‒ → Extraire ensemble la bague-joint
et la douille.
Dans le diamètre intérieur de la douille se
trouve un renfort.
‒ Positionner le crochet d'extraction
VW 771/37 directement derrière le
renfort dans la douille.
‒ Pendant le processus d'extraction,
pousser fortement le crochet
d'extraction VW 771/37 dans la
douille.
Repose
Bague-joint et douille sont en deux
parties:
‒ → Emmancher la bague-joint neuve
jusqu'en butée avec le mandrin
d'emmanchement T10160; ce
faisant, ne pas coincer la baguejoint.
‒ Remplir de graisse d'étanchéité G
052 128 A1 l'espace entre lèvre
d'étanchéité et lèvre pare-poussière.
‒ Reposer l'arbre à bride.
Bague-joint et douille sont en une partie:
‒ Nettoyer le siège de la bague-joint
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dans la boîte de vitesses.
‒ → Emmancher conjointement la
bague-joint et la douille.
AB-
Visser la tige filetée du dispositif
de montage 3066 dans la pièce
filetée du différentiel
Ecrou M12
‒ Tout en tournant l'écrou -B-,
emmancher la bague-joint avec la
douille jusqu'en butée avec le
poussoir T10148.
‒ Remplir de graisse d'étanchéité G
052 128 A1 l'espace entre lèvre
d'étanchéité et lèvre pare-poussière.
‒ Reposer l'arbre à bride.
Suite des opérations pour tous les
véhicules
‒ Fixer l'arbre à bride avec la vis à tête
conique et serrer au couple => page
39-16, pos.18.
‒ → Le cas échéant, visser la conduite
de retour d'huile pour le
turbocompresseur sur le moteur
(flèche).
=> Gr. de Rép. 21; Système d'air de
suralimentation pour turbocompreseur;
Turbocompresseur avec pièces
boulonnées: dépose et repose
‒ Visser l'arbre de pont -1- sur l'arbre à
bride.
=> Suspension, essieux, direction; Gr. de
Rép. 40; Arbres de pont: remise en état;
Arbres de pont: dépose et repose
‒ Si nécessaire, visser le capuchon de
protection de l'arbre de pont.
‒ Contrôler l'huile de boîte =>page 3490.
‒ Reposer le carénage
d'insonorisation.
Couples de serrage
Arbre à bride sur BV (vis à tête conique)
=>page 39-16, pos. 18
Capuchon de protection/arbre
de pont sur moteur
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=> Suspension, essieux, direction; Gr. de
Rép. 40; Suspension de roue AV: remise
en état; Rotule d'essieu: dépose et repose
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