communiqué Presse Réforme du ferroviaire pourquoi il faut réussir 2

Texte de la première page
Communiqué de Presse
Communiqué de presse n° 08-2014
Réforme ferroviaire : pourquoi il faut réussir !
Depuis avril 2013, la CFDT cheminots a fait le choix, dans l'intérêt des cheminots, de privilégier la
négociation au rapport de force tant l'enjeu de la réussite de réforme ferroviaire est crucial.
Pour la CFDT, cette réforme est essentielle pour enrayer le déclin et engager le développement
du transport ferroviaire attendu par l'ensemble des nos concitoyens et des entreprises.
Fédération Générale des
Transports et de
l’Équipement
47-49 Avenue Simon Bolivar
75019 PARIS
Tél: 01 56 41 56 70
Fax: 01 56 41 56 71
Mél
contact@cfdtcheminots.org
Contact :
Didier AUBERT
06 10 66 24 21
didier.aubert@cfdtcheminots.org
Rémi AUFRERE
06 07 28 11 39
remi.aufrere@cfdtcheminots.org
Avec ses 19 propositions d'amendements, la CFDT a démontré sa volonté de construire un
avenir respectant pacte social actuel et réalités économiques. C’est dans ces conditions que la
CFDT a obtenu dès octobre 2013, entre autres, la garantie de la « hiérarchie des normes » qui
confirme qu’un accord d’entreprise ne peut être inférieur à une convention collective qui, ellemême, ne peut être inférieure à un décret et au code du travail, mais aussi :
1. le maintien du statut pour les cheminots de la SNCF et les nouveaux embauchés
2. le maintien du régime spécial de prévoyance et de retraite pour les cheminots de la
SNCF et les nouveaux embauchés
3. La négociation d’une convention collective de haut niveau pour l’ensemble de la future
branche ferroviaire
Très récemment, la proposition d'amendement CFDT de mobilité au sein du futur groupe public
a été acceptée lors des débats à la commission développement durable à l'Assemblée Nationale.
C'est la démonstration supplémentaire que la CFDT est entendue. Pour autant, des
modifications doivent encore être apportées, la CFDT agit en ce sens.
Une grève reconductible est annoncée le 10 juin par des organisations syndicales. La CFDT
dénonce cette mise en scène visant à faire croire que ce rapport de force programmé serait à
l'origine des avancées sociales déjà négociées par la CFDT. Ces organisations syndicales prennent
le risque d'une remise en cause d'une réforme attendue par tous. Pour la CFDT, le statu-quo
serait la preuve de l'incapacité de la SNCF à répondre aux besoins de la Nation.
Pour toutes ces raisons, la CFDT ne participera pas à ce mouvement.
La CFDT continue son action et sera très attentive aux débats parlementaires dans le seul
objectif de défendre les Cheminots et de promouvoir le service public ferroviaire républicain.
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Communiqué de presse n° 08-2014
Réforme ferroviaire : pourquoi il faut réussir !
Depuis avril 2013, la CFDT cheminots a fait le choix, dans l'intérêt des cheminots, de privilégier la
négociation au rapport de force tant l'enjeu de la réussite de réforme ferroviaire est crucial.
Pour la CFDT, cette réforme est essentielle pour enrayer le déclin et engager le développement
du transport ferroviaire attendu par l'ensemble des nos concitoyens et des entreprises.
Fédération Générale des
Transports et de
l’Équipement
47-49 Avenue Simon Bolivar
75019 PARIS
Tél: 01 56 41 56 70
Fax: 01 56 41 56 71
Mél
contact@cfdtcheminots.org
Contact :
Didier AUBERT
06 10 66 24 21
didier.aubert@cfdtcheminots.org
Rémi AUFRERE
06 07 28 11 39
remi.aufrere@cfdtcheminots.org
Avec ses 19 propositions d'amendements, la CFDT a démontré sa volonté de construire un
avenir respectant pacte social actuel et réalités économiques. C’est dans ces conditions que la
CFDT a obtenu dès octobre 2013, entre autres, la garantie de la « hiérarchie des normes » qui
confirme qu’un accord d’entreprise ne peut être inférieur à une convention collective qui, ellemême, ne peut être inférieure à un décret et au code du travail, mais aussi :
1. le maintien du statut pour les cheminots de la SNCF et les nouveaux embauchés
2. le maintien du régime spécial de prévoyance et de retraite pour les cheminots de la
SNCF et les nouveaux embauchés
3. La négociation d’une convention collective de haut niveau pour l’ensemble de la future
branche ferroviaire
Très récemment, la proposition d'amendement CFDT de mobilité au sein du futur groupe public
a été acceptée lors des débats à la commission développement durable à l'Assemblée Nationale.
C'est la démonstration supplémentaire que la CFDT est entendue. Pour autant, des
modifications doivent encore être apportées, la CFDT agit en ce sens.
Une grève reconductible est annoncée le 10 juin par des organisations syndicales. La CFDT
dénonce cette mise en scène visant à faire croire que ce rapport de force programmé serait à
l'origine des avancées sociales déjà négociées par la CFDT. Ces organisations syndicales prennent
le risque d'une remise en cause d'une réforme attendue par tous. Pour la CFDT, le statu-quo
serait la preuve de l'incapacité de la SNCF à répondre aux besoins de la Nation.
Pour toutes ces raisons, la CFDT ne participera pas à ce mouvement.
La CFDT continue son action et sera très attentive aux débats parlementaires dans le seul
objectif de défendre les Cheminots et de promouvoir le service public ferroviaire républicain.
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