2015 07 30@RIDE IT SUNN KERN LT

Texte de la première page
Date : AOUT/OCT 15
Page de l'article : p.56-59
Pays : France
Périodicité : Parution Irrégulière
Page 1/4
p
o
B
k
e
Après des mois de suspense, Sunn vient de lever le voile
sur la machine qu'utilisera le team en enduro pour cette
fm de saison. On a passé Kilian Bron au supplice de la
chèvre pour qu'il nous lâche toutes les infos sur son Kern
LT, préfigurant le modèle de serie qui sera commercialise
en fin d'année.
Texte Buzz - Photos voir credits
,|*frr?> .-
V*lA\ <
Tous droits réservés à l'éditeur
INTERSPORT 4056084400508
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D
epuis fm 2014 Surin fait le buzz
Le renouveau de la marque (rache
tee par le groupe Intersport) s est
concrétise par la presentation d un
mystérieux concept bike de descente réalise par Lazareth lors du
Roc d'Azur en octobre dernier Tel un phoenix qui
renaît (encore i) de ses cendres Sunn serait donc
de retour Lin retour marque par I annonce en debut
d annee de la creation d un team d enduro compose de Kihan Bron et Thomas Lapeyrie qui allait
s aligner sur les Enduro World Series, les Enduro
Series et quèlques courses mythiques comme la
Mega ou encore la Mountain Of Neil Oui maîs au
guidon de quel velo ' C est le grand mystere qui a
plane pendant quèlques mois
L'équipe s'est faite discrète depuis son annonce
pour se concentrer sur le developpement du nouveau Kern LT Néanmoins Kihan Bron et Thomas
Lapeyrie comptabilisent déjà cinq victoires cette
saison - certes sur des velos d'autres marques
comme un Orbea Ballon grâce aux sponsors du
Tous droits réservés à l'éditeur
team Bref, on l'attendait au tournant, ce nouveau
velo de la marque française.
UN VÉLO ABOUTI
Sunn a distille un teas ng parfaitement maitrise sur
ses reseaux sociaux a travers des images et de
courtes videos annonçant une nouvelle machine
promise pour le team Et croyez moi ça en a agace
plus d un de ne pas voir a quoi ce bebe allait ressem
bler i S il y en a un qu a les yeux qui brillent lorsqu il
nous parle du nouveau Kern LT e est bel et bien
Kilian Bron « On a ete en relation avec les mge
meurs des que notre contrat a ete signe avec
Tomtom (Mr Lapeyrie) La cinématique et le design
étaient de/a valides maîs on a vraiment eu notre mot
a dire sur les geometnes Ça e était avant la fabnca
tion Ensuite, des que les premiers protos sont sortis
on a enchaîne les tests terrains D une pour valider la
cinématique ce qui nous a rassure car e était bien
da suite ' Cetait le point le plus important, car cela
ne se change pas en claquant des doigts Donc
premier bon point positif On a ensuite bosse sur le
comportement general du velo Les geometnes
différentes choisies pour Tomtom et moi les ressentis au niveau du grip la rigidité et le feeling sur le
velo On a apporte plusieurs modifs et améliorations
étalées sur des semaines avant dêtre certains
d avoir un velo abouti Aujourd rtm c'est top ' »
DÉVELOPPÉ POUR L'ENDURO
Construit sur la base d un chassis en aluminium le
Kern LT bénéficie de 160 mm de debattement, les
tubes reprennent la nouvelle ligne directrice du design
de Sunn Le positionnement de I amortisseur et la
cinématique du cadre ont ete spécifiquement développes pour I enduro avec un ratio de suspension
tres efficace au niveau de I absorption des chocs
tout en restant totalement neutre au pedalage Sans
etre révolutionnaire le Kern LT fait dans I efficacité
Côte poids Kihan nous annonce une machine a
13 7 kg sans compromis par rapport a son nding
que l'on qualifiera tie genereux et engagé i Rendezvous au Roc d'Azur pour une presentation complète
et définitive de toute la gamme Sunn i
•
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« La cinématique de suspension pose le vélo au sol et assure une très bonne stabilité sur les gros chocs
tout en restant vif et précis. C'est le compromis idéal pour un vélo d'enduro. En virage, tu te contentes de
placer le vélo. Une fois dans la trajectoire, il tient tout seul. Le grip est bluffant et donne envie d'attaquer.
II m'a d'ailleurs permis de rattraper des erreurs de pilotage. Sur des enchaînements de virages sinueux
et de relances, le vélo se montre réactif et toujours aussi précis. » Kiiian Bron, pilote du team Sunn
SRAM : transmissions, roues, freins
et tiges de selle
DDK : selles
HUTCHINSON : pneus
PRISM : sacs à dos
MET : casques
TRANSFIL : câblerie
HERRMANS : grips
ALPINESTARS : tenues et protections
OAKLEY : lunettes et masques
RACEFACE : cintres et potences
VIZION PUB : marquage publicitaire
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sur la machine qu'utilisera le team en enduro pour cette
fm de saison. On a passé Kilian Bron au supplice de la
chèvre pour qu'il nous lâche toutes les infos sur son Kern
LT, préfigurant le modèle de serie qui sera commercialise
en fin d'année.
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Le renouveau de la marque (rache
tee par le groupe Intersport) s est
concrétise par la presentation d un
mystérieux concept bike de descente réalise par Lazareth lors du
Roc d'Azur en octobre dernier Tel un phoenix qui
renaît (encore i) de ses cendres Sunn serait donc
de retour Lin retour marque par I annonce en debut
d annee de la creation d un team d enduro compose de Kihan Bron et Thomas Lapeyrie qui allait
s aligner sur les Enduro World Series, les Enduro
Series et quèlques courses mythiques comme la
Mega ou encore la Mountain Of Neil Oui maîs au
guidon de quel velo ' C est le grand mystere qui a
plane pendant quèlques mois
L'équipe s'est faite discrète depuis son annonce
pour se concentrer sur le developpement du nouveau Kern LT Néanmoins Kihan Bron et Thomas
Lapeyrie comptabilisent déjà cinq victoires cette
saison - certes sur des velos d'autres marques
comme un Orbea Ballon grâce aux sponsors du
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team Bref, on l'attendait au tournant, ce nouveau
velo de la marque française.
UN VÉLO ABOUTI
Sunn a distille un teas ng parfaitement maitrise sur
ses reseaux sociaux a travers des images et de
courtes videos annonçant une nouvelle machine
promise pour le team Et croyez moi ça en a agace
plus d un de ne pas voir a quoi ce bebe allait ressem
bler i S il y en a un qu a les yeux qui brillent lorsqu il
nous parle du nouveau Kern LT e est bel et bien
Kilian Bron « On a ete en relation avec les mge
meurs des que notre contrat a ete signe avec
Tomtom (Mr Lapeyrie) La cinématique et le design
étaient de/a valides maîs on a vraiment eu notre mot
a dire sur les geometnes Ça e était avant la fabnca
tion Ensuite, des que les premiers protos sont sortis
on a enchaîne les tests terrains D une pour valider la
cinématique ce qui nous a rassure car e était bien
da suite ' Cetait le point le plus important, car cela
ne se change pas en claquant des doigts Donc
premier bon point positif On a ensuite bosse sur le
comportement general du velo Les geometnes
différentes choisies pour Tomtom et moi les ressentis au niveau du grip la rigidité et le feeling sur le
velo On a apporte plusieurs modifs et améliorations
étalées sur des semaines avant dêtre certains
d avoir un velo abouti Aujourd rtm c'est top ' »
DÉVELOPPÉ POUR L'ENDURO
Construit sur la base d un chassis en aluminium le
Kern LT bénéficie de 160 mm de debattement, les
tubes reprennent la nouvelle ligne directrice du design
de Sunn Le positionnement de I amortisseur et la
cinématique du cadre ont ete spécifiquement développes pour I enduro avec un ratio de suspension
tres efficace au niveau de I absorption des chocs
tout en restant totalement neutre au pedalage Sans
etre révolutionnaire le Kern LT fait dans I efficacité
Côte poids Kihan nous annonce une machine a
13 7 kg sans compromis par rapport a son nding
que l'on qualifiera tie genereux et engagé i Rendezvous au Roc d'Azur pour une presentation complète
et définitive de toute la gamme Sunn i
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« La cinématique de suspension pose le vélo au sol et assure une très bonne stabilité sur les gros chocs
tout en restant vif et précis. C'est le compromis idéal pour un vélo d'enduro. En virage, tu te contentes de
placer le vélo. Une fois dans la trajectoire, il tient tout seul. Le grip est bluffant et donne envie d'attaquer.
II m'a d'ailleurs permis de rattraper des erreurs de pilotage. Sur des enchaînements de virages sinueux
et de relances, le vélo se montre réactif et toujours aussi précis. » Kiiian Bron, pilote du team Sunn
SRAM : transmissions, roues, freins
et tiges de selle
DDK : selles
HUTCHINSON : pneus
PRISM : sacs à dos
MET : casques
TRANSFIL : câblerie
HERRMANS : grips
ALPINESTARS : tenues et protections
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RACEFACE : cintres et potences
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