AMENAGEMENT DES VILLES PDF

Géographie
Aménagement des villes

Par Lorik Hyseni
2CPsp1

Professeur de géographie : Noé Steppacher

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Sommaire
Aménagement des villes
Pièce 1 du Portfolio
L’agglomération lausannoise

Schéma de Lausanne……………………………………………………………………………….P. 3
Éléments d’explications……………………………………………………………………...…….P. 4
Conclusion…………………………………………………………………………………………P. 4

Pièce 2 du Portfolio
Imaginez un quartier

Plan de quartier…………...………………………………………………………………………..P. 5
Présentation et description du quartier…………………………………………………………….P. 6

Pièce 3 du Portfolio
Serious Gaming

Pendant le jeu………………………………………………………………………………………P. 7
Analyse du logiciel………………………………………………………………………………...P. 7
Conclusion……………………………………………………………………………………….P. 7-8

Conclusion globale
Discussion générale

But et travail général……………………………………………………………………………….P. 9

Bibliographie
Liens

Informations………………………………………………………………………………..……..P. 10

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Pièce 1 du Portfolio
L’agglomération lausannoise
Schéma de Lausanne

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Éléments d’explications

La périurbanisation a atteint Lausanne depuis maintenant quelques années. Mais quelles en sont les
causes ? L’une des principales causes est le prix cher des centres villes. Lausanne étant une ville
avec beaucoup d’emploi à l’intérieur, elle permet d’avoir accès rapidement aux centre
commerciaux, aux loisirs, aux centre médicaux et également à des transports publique. Les prix sont
extrêmement cher, pour cause, les personnes y habitant sont situé à un point stratégique pour un
appartement. Ils peuvent avoir accès rapidement à tout ce qu’ils voudraient. Ce qui enclenche
immédiatement une grande périurbanisation. Les habitants cherchant à trouver des habitations peu
cher et rapidement, des immeubles et des maisons se ont commencé a se développer autour de
Lausanne. On voit sur la carte qu’il y a une sorte de « main » qui s’est dessiné. Les doigts qui
partent un peu partout vers le haut de Lausanne. Cette « main » part de Lausanne en raison de
l’augmentation des prix au centre ville. On remarque donc que la population de Lausanne augmente
mais beaucoup plus à l’extérieur du centre ville. D’ailleurs, maintenant que les transports sont en
augmentation constante, cela permet aux personnes qui sont à l’extérieur du centre ville de pouvoir
y aller en transport publique.
La conséquence de l’urbanisation actuelle de Lausanne est tout simplement que il y a une
croissance démographique qui est en constante augmentation. Lausanne est passé de 17’108
habitant en 1850 et elle a augmenté de 687 % pour arriver à 134’787 habitant en 2010. Ce qui est
aussi une des causes de la périurbanisation et de l’urbanisation.
Conclusion

On remarque clairement une grande évolution démographique de la ville de Lausanne depuis les
années 1850 jusqu’à maintenant. La périurbanisation est un avantage comme un inconvénient. Elle
permet de nouvelles habitations peu cher et des transports publiques pour les habitants éloigner.
Comme par exemple le m3 qui va bientôt être ouvert en 2025 qui relira la Blécherette à Ouchy.
L'inconvénient est la construction de nouvelle autoroute et de route pour les voitures qui font
augmenter le gaz à effet de serre, le CO2 et le réchauffement climatique. Cela est un point négatif
au niveau écologique de la ville.
Mais je trouve, pour moi, que la périurbanisation et l’urbanisation sont de bonnes choses en
générale car elles permettent à l’homme de trouver de nouveau moyen pour éviter les points
négatifs et rester sur les points positifs voir même changer les points négatifs en points positifs.
Comme par exemple le nouveau projet des Cèdres à Chavannes-près-Renens.

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Pièce 2 du Portfolio
Imaginez un quartier
Plan de quartier

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Présentation et description du quartier

Nous avons choisi comme nom de quartier « Avenue du Plaisir ». Ce nom nous a semblé approprié
par rapport aux besoins « du plaisir » de la population et des activités qui sont mis en place dans
notre quartier. Par exemple il y a des centres commerciaux, des places de jeux, des espaces ouverts,
des loisirs (centre culturel et centre de loisirs), Il y a même une gare afin de pouvoir aller dans les
centres villes. Il y a, par conséquent, une variété d’infrastructures qui peuvent plaire aux personnes
de tout âge qui auront donc du plaisir à habiter dans ce quartier.
Nous avons mis a disposition un nouveau centre commercial de deux étages qui est le plus grand de
la région. Facile d’accès par des moyens de transports publics ainsi qu’à pied, cela réduit la
consommation d’essence des citoyens car ils n’ont pas besoin de faire de longs trajets pour s’y
rendre. De plus, les activités de loisirs et d’achats sont réunis dans le sud-est du quartier près de la
gare afin de crée « la zone activités ». Tout a été réfléchis en fonction des besoins des habitants. Par
exemple, le centre médicale se situe au nord et au centre des deux quartiers. Cela avantage un accès
rapide pour les deux quartiers. Dans le bâtiment complètement jaune dans notre carte du quartier on
trouve un restaurant et au cinéma à l’intérieur. Dans ce quartier, il y a une garderie, une école
primaire et une école secondaire. On remarque, de plus que ils sont situés, eux aussi, dans une zone
précise. Cette zone s’appelle, « la zone éducatif ». On remarque aussi que l’école primaire a été
construite en « U » de manière à ce que les enfants ne puissent pas avoir accès aux routes. On ne le
voit pas forcément dans le dessin du quartier, mais il y a un grillage autour du parc de jeux dans
l’école primaire. La sécurité des enfants sont un point important dans l’aménagement de notre
quartier. Par contre, dans l’école secondaire I, il n’y a pas de grillage vu que les enfants sont
beaucoup plus mature. La garderie se situe devant l’école primaire pour facilité la rapidité et la
sécurité du transport des enfants. La gare permet également aux étudiant de secondaire II de
rejoindre des gymnases aux les villes où il y en a. La gare se trouve à l’extérieur pour éviter les
bruits sonores. Un mur anti-bruit a été mis en place entre le premier quartier et la gare.
Avec ce quartier, nous cherchons à développer un quartier où tout se trouve à proximité ce qui met
en place un côté pratique et facile d’accès pour tous. De plus, nous avons construits ce quartier en
créant des « zones » spécifiques pour chaque type d’infrastructure. Nous pouvons y repérer trois
grandes zones. Au nord-est il y a tout ce qui concerne l’éducation des enfants (zone éducatif). Nous
avons placé tous les loisirs et fonctions commerciales au sud/sud-est (zone d’activités). Au nordouest, il y a toutes les habitations (zone habitable). Notre système de zone permet une facilité de
déplacement. Les zones d’activités et éducatifs se situent à l’est et les zones habitables à l’ouest.
Grâce à ces grandes zones « séparés », les habitants peuvent rapidement se repéré. La philosophie
de notre quartier est donc l’organisation des zones du quartier qui facilite le déplacement pour les
habitants.
Notre quartier ne s’agit pas complètement d’un écoquartier. Il y a le côté social qui est bien
démontré par plusieurs infrastructures, comme par exemple la zone d’activité entourer de bâtiments
de centre de loisir. Le côté économique est également présent dû au centre commercial et médical et
les centres de loisirs (restaurant, cinéma…). Cependant il n’y a pas le côté écologique dans ce
quartier car nous n’avons pas mis en places de panneaux solaires, d’éoliennes, des routes cyclables,
etc. Nous avons d’abord fixé nos principales objectifs qui sont l’organisation des zones du quartier
qui facilite le déplacement pour les habitants. Cela nous semble plus vitale avant de pouvoir prévoir
des infrastructure qui sont en lien avec l'écologie.

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Pièce 3 du Portfolio
Serious Gaming
Pendant le jeu

Pendant le jeu, je n’ai pris aucune photo. Simplement parce que je savais déjà ce que je voulais faire
et que la ville que je voulais constituer n’aurait aucun changement durant le jeu mis appart les
options tels que les panneaux solaire ou les maisons vertes.
L’énergie est parfaite. Elle n’est ni trop
élevé ni trop faible. Les déchets sont
légèrement élevé mais rien de grave. Par contre, en ce qui concerne le gaz à effet de serre, il y a de
quoi ce faire du soucis. J’aurais surement du commencer à construire des routes cyclable. Pour
favoriser le transport à vélo. Ce qui aurait surement réduit le gaz à effet de serre.
Un des systèmes qui m’a beaucoup plus est « l'amélioration » des habitats. On
avait tout d’abord un immeuble totalement « normal » (en rouge) sans
isolation. On pouvait ensuite l'améliorer pour qu’il soit plus écologique,
l’isolation (vert) étant renforcé, l’énergie ne se gaspillait plus aussi facilement qu’avant. Cela
diminuait l’augmentation d’énergie. Puis, pour finir, on pouvait encore augmenter l’énergie des
habitations en mettant des panneaux solaire (en rouge avec les panneaux). Ce système permettait
réellement d’améliorer l’énergie et c’est d’ailleurs pour cela que mon énergie est plus proche que la
normal que les autres options (déchets et gaz à effet de serre)
Le gaz à effet de serre étant élevé pour cause je n’ai pas réussi à changer et placer
des routes cyclable pour favoriser le vélo dans ma ville. (avec des traits rouges pistes
cyclable)
Les déchets étants géré par la déchetterie me semble parfaitement en « norme ».
Les éléments du logiciel qui corresponde à la réalité sont évidement tout d’abord les infrastructures
ainsi que les préventions et les études. Les éléments qui sont trop éloignés de la réalité sont les jours
qui défile comme des secondes (d’ailleurs on peut changer la rapidité). Il y a également la
construction immédiate des immeubles qui n’est pas réel et de même pour leur « amélioration ».
Ma stratégie principale était de vérifier, le plus souvent possible, les 3 scores pour que aucun
n’aillent à l’excès. Cela a bien fonctionné. De plus, une de mes principales stratégies était d’avoir
une belle ville avec des zones comme pour la pièce 2 du portfolio : le centre de la ville, une
campagne, une forêt, une zone touristique et la zone industrielle.
Ce que j’ai appris c’est tout simplement que les villes pourraient faire temps de choses pour
augmenté la qualité écologique de leur secteur.
J’ai adoré ce logiciel pédagogique. Ce logiciel permet facilement de nous montrer, en peu de temps,
que nous pouvons faire pleins de choses pour améliorer la qualité écologique de vie des villes. Les
villes du monde devrait s’inspirer de ce genre de ville afin de diminuer la pollution et d'augmenter
la quantité des villes écologiques.

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Ce qui m’a aussi réellement plus c’est la liberté de crée ma propre ville. Avec mes points
stratégiques. On remarque que j’ai fait plusieurs zones :
→ le centre de la ville, qui ce situe au centre de l’image,
→ une campagne, qui se situe au nord-ouest,
→ une forêt, qui se situe au sud-est,
→ une zone touristique, qui se situe vers les grands immeubles et les activités autour (piscine, stade,
→ théâtre, forêt et aussi un château [qui ne se voit pas sur cette image])
→ et la zone industrielle, qui se situe au sud-ouest.
Je me suis amusé à developper ces zones du mieux que j’ai pu et surtout le plus stratégiquement et
esthétiquement possible.
Stratégiquement :
- Des écoles situés à des points stratégiques: centre villes nord et sud, ainsi qu’à la campagne.
- Deux hôpitaux au nord et au sud pour qu’en cas d’urgence la population puisse rapidement y avoir
accès.
- Puis, trois centre commerciaux, à l’ouest, au centre et au sud-est, pour que tout le monde puisse y
avoir accès également.
- Les usines installés à l’extrémité des villes afin que les habitants ne soit pas gêné.
- Les grands immeubles avec les grands et les petits avec les petits.
Esthétiquement :
- Une ville qui est belle à voir. Rien ne choque visuellement, il y a pas une usine au centre de la ville
pour gêné les habitations.
- Des zones définies pour leur « activités » ou pour les types de besoins de la population
C’est grâce à ces deux points que j’ai réellement apprécier jouer à ce jeu. J’ai complètement oublier
que c’était un travaille de géographie et j’ai laissé ma propre inspiration faire le reste.

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Conclusion globale
Discussion générale
Le but de ce travaille me paraît évident. Il nous ouvre les yeux sur la grande organisation des villes
ainsi qu’à leur enjeux. Il me semble complètement difficile de géré une ville et que rien ce que j’ai
fait ce n’est rien du tout comparé au travaille énormissime que fait les communes lausannoises pour
gérer la périurbanisation et l’urbanisation.
J’ai vraiment adoré ce travaille. Que ce soit pour chercher les informations pour la périurbanisation
et l’urbanisation Lausannoise, ou même pour la création d’un quartier et d’une ville. J’ai adoré faire
mon propre quartier et ma propre ville. C’était vraiment attractif. C’est à refaire Monsieur !

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Bibliographie
Liens
- Cours de Monsieur Noé Steppacher
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Lausanne
- https://www.ecovillelejeu.com/

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