Echange capteur D’hygrométrie ou d’humidité sur 407

Echange capteur D’hygrométrie ou d’humidité sur 407

Voilà, comme annoncé, mon Tuto d'optimisation de la clim de nos chères 407
voilà où se situe le capteur

il suffit de démonter la baguette : c'est une opération la plus facile mais délicate afin de ne pas endommager les clips de
maintien
ouvrir la boite à gants

Commencez à l'opposé du capteur, c'est plus simple. Normalement Peugeot préconise une spatule plastique (pour ne pas
abîmer ni TDB ni baguette), je l'ai fait avec une clé.

Enlevez lentement tous les clips

le capteur est fixé directement sur la baguette

tirez tout doucement, il y a un petit joint à lèvre qui protège le bas du TDB

après avoir ôté le capteur (on le tire tout doucement de la baguette, il y a un joint torique qui le maintien en place), on appuie
sur le clip pour ôter la fiche électrique

pas de souci au remontage, il y a un détrompeur dans le connecteur

Ce capteur qui en fait aspire l'air ambiant de la voiture est comme les aérations de nos appartements qui sont obstrués par des
poussières grisâtres.
je l'ai changé, mais un bon soufflage peut dans un premier temps améliorer les choses

attention quand on le souffle, il y a à l'intérieur un minuscule ventilateur, ne pas l'endommager au soufflage

après nettoyage ou pièce neuve, on rebranche le connecteur (détrompeur, on ne peut se tromper )

on enfonce jusqu'au ''clic''

on remet le capteur dans son emplacement dans la baguette

on repasse le fil et le capteur dans le TDB (ne pas hésiter à pousser le joint à lèvre, il se repositionnera de tout seul)

il ne reste plus qu'à re clipser la baguette et refermer la boite à gants

pour ceux qui veulent changer ce capteur sa référence est : 6445VC, prix environ 48 € HT
bon courage à tous, cela ne prend vraiment QUE quelques minutes, pour un résultat vraiment excellent