20160817 Tract CCN classification des metiers CTN equipement(1)

Texte de la première page
F É D É R A T I O N
C G T
D E S
C H E M I N O T S
CCN – CLASSIFICATION DES MÉTIERS
CTN ÉQUIPEMENT
M o n tr e u i l , l e 1 7 A o û t 2 0 1 6
MÉTIERS DE L’ÉQUIPEMENT
« PLUS QUE JAMAIS,
NOUS MOBILISER ! »
La séquence du volet
aménagement du temps
de travail s’est achevée,
place désormais au volet
« Métiers ». En effet, les
discussions vont débuter
dans quelques semaines.
Si la Direction ne cache
pas sa volonté de
continuer à externaliser
les métiers massivement,
missions de sécurité en
tête, la CGT, avec les
agents de l’Equipement,
revendique la
réinternalisation,
l’amélioration et la
valorisation des conditions
de formation et d’exercice
des métiers de
l’Equipement.
Depuis des mois, la Fédération CGT et son CTN Equipement travaillent sur ce sujet
afin d’être force de propositions sur l’avenir de nos emplois et de nos métiers, leur
pérennité, leur amélioration, la formation ainsi que la sécurité.
Les agents de l’Equipement ont démontré leur détermination à combattre les
attaques du Gouvernement, du Patronat et de la Direction du Groupe Public
Ferroviaire sur la renégociation de l’aménagement du temps du travail tout au long
du processus de lutte débuté le 09 mars 2016. La CGT a proposé un document
de travail aux 7 OS de la branche et aux 4 OS représentatives de l’Entreprise,
revendiquant l’harmonisation par le haut des conditions de travail de l’ensemble
des salarié(e)s du ferroviaire afin de garantir l’avenir des cheminot(e)s et de la
SNCF.
En validant un accord d’entreprise propre à la SNCF et l’accord sur la CCN, l’UNSA
et la CFDT ont sonné le glas des négociations avec le Gouvernement, l’UTP et la
Direction SNCF. Elles ont, en outre, accepté la mise en concurrence avec d’autres
entreprises ferroviaires qui travaillent à des conditions inférieures, et de fait,
moins coûteuses. La Direction, ravie de l’opportunité donnée, ressort à toutes les
sauces le spectre de la concurrence pour revoir à la baisse les conditions de
travail des agents. Pour autant, cette lutte n’est pas terminée, la deuxième mi–
temps va débuter, elle concernera les métiers, leur contenu et leur classification.
La CGT et les cheminot(e)s n’ont pas dit leur dernier mot, nous ne laisserons pas
dégrader le contenu de nos métiers en restant les bras croisés sous prétexte que
c’est la fatalité…
En 1997, sans régler la question de la dette, la création de RFF avait précipité les
choses et conduit à une dégradation, sur la maintenance du réseau et par
conséquent sur l’ensemble des métiers de Réseau, sous couvert de productivité.
L’état des lieux actuel est une véritable catastrophe, tant les emplois à statut
fondent comme neige au soleil au profit d’une précarité organisée dans les
établissements. En effet, trop de recrutements se font en intérim, CDD, et autres.
Ce type d’emploi ne garantit pas une continuité professionnelle et encore moins
une stabilité des effectifs, laissant de côté les besoins, les compétences et les
savoir – faire.
L’équipement a perdu près de 4500 emplois en 5 ans. Cette hémorragie n’en finit
pas et ce n’est sûrement pas le budget 2016 qui modifie la donne. 400
recrutements sur SNCF Réseau ne peuvent suffire à redonner des véritables
perspectives pour assumer l’ensemble des missions à venir et encore moins celles
en retard.
263, rue de Paris,- 93515 Montreuil - Tél : 01.55.82.84.40 - Fax : 01 48 57 95 65 coord@cheminotcgt.fr – www.cheminotcgt.fr
La Direction Réseau, malgré les catastrophes ferroviaires de ces dernières années, ne change pas
sa feuille de route et tend même à amplifier le mouvement. Si les deux dernières années, (toujours
en solde négatif entre les entrées et les sorties), ont permis de recruter de nouveaux
cheminot(e)s, le passif reste important. Dans la stratégie de l’entreprise, tous les ingrédients ont
été mis en place pour diminuer les possibilités d’intervention des agents de Réseau et permettre le
transfert de nos savoirs vers le privé et la sous-traitance.
Pour la CGT, il est temps de stopper l’hémorragie des effectifs qui conduit à la casse de nos
compétences de service public. L’urgence en matière de sécurité ne peut attendre une prochaine
catastrophe. Voie, SM, Bâtiment/Energie, Surveillant de Travaux, Soudure, CREQ, Télécoms, LT,
Caténaires, CREM, Ultrasons, Formateurs, Informatique, EIV, SEG, Ouvrage d’art, EALE, Ingénierie
Bureau administratif, gestion/compta, etc. : de l’exécution à l’encadrement, nos métiers et
l’efficacité de leur cohésion sont menacés.
La fermeture des écoles de formation et l’insuffisance d’embauches ont été orchestrées pour
introduire les entreprises privées au sein de nos métiers au mépris de la sécurité.
Pour la Fédération CGT des Cheminots, les métiers de l’Equipement doivent reposer sur les piliers
qui répondent aux attentes des usagers et du Service Public :
Une formation des agents sur tous les types d’installation de leur métier.
Un retour à des parcours à taille humaine.
Un plan de recrutement massif dans tous les métiers.
Une maintenance de l’infrastructure réalisée par des agents sous statut de cheminot(e)s.
L’arrêt de la sous-traitance de la maintenance, des études et des travaux hors régénération.
L’amélioration des conditions de travail.
Une mise en service des nouvelles installations et des essais sous responsabilité des
cheminot(e)s de la SNCF.
La CGT entend peser sur les futures discussions du volet « Métiers » !
C’est pourquoi le CTN Equipement appelle les cheminot(e)s à rester mobilisés. Les négociations sur
la CCN sont loin d’être achevées. Les enjeux, pour tous les métiers sont considérables ! Il en va de
l’avenir de nos conditions de travail, de la qualité du travail et de notre place dans l’entreprise.
La prochaine journée d’action du 15 septembre 2016 s’inscrit pleinement dans cette nouvelle
étape revendicative pour l’emploi.
Rentrée sociale 2016, pour les cheminots,
toutes les raisons d’agir avec la CGT !
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C G T
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C H E M I N O T S
CCN – CLASSIFICATION DES MÉTIERS
CTN ÉQUIPEMENT
M o n tr e u i l , l e 1 7 A o û t 2 0 1 6
MÉTIERS DE L’ÉQUIPEMENT
« PLUS QUE JAMAIS,
NOUS MOBILISER ! »
La séquence du volet
aménagement du temps
de travail s’est achevée,
place désormais au volet
« Métiers ». En effet, les
discussions vont débuter
dans quelques semaines.
Si la Direction ne cache
pas sa volonté de
continuer à externaliser
les métiers massivement,
missions de sécurité en
tête, la CGT, avec les
agents de l’Equipement,
revendique la
réinternalisation,
l’amélioration et la
valorisation des conditions
de formation et d’exercice
des métiers de
l’Equipement.
Depuis des mois, la Fédération CGT et son CTN Equipement travaillent sur ce sujet
afin d’être force de propositions sur l’avenir de nos emplois et de nos métiers, leur
pérennité, leur amélioration, la formation ainsi que la sécurité.
Les agents de l’Equipement ont démontré leur détermination à combattre les
attaques du Gouvernement, du Patronat et de la Direction du Groupe Public
Ferroviaire sur la renégociation de l’aménagement du temps du travail tout au long
du processus de lutte débuté le 09 mars 2016. La CGT a proposé un document
de travail aux 7 OS de la branche et aux 4 OS représentatives de l’Entreprise,
revendiquant l’harmonisation par le haut des conditions de travail de l’ensemble
des salarié(e)s du ferroviaire afin de garantir l’avenir des cheminot(e)s et de la
SNCF.
En validant un accord d’entreprise propre à la SNCF et l’accord sur la CCN, l’UNSA
et la CFDT ont sonné le glas des négociations avec le Gouvernement, l’UTP et la
Direction SNCF. Elles ont, en outre, accepté la mise en concurrence avec d’autres
entreprises ferroviaires qui travaillent à des conditions inférieures, et de fait,
moins coûteuses. La Direction, ravie de l’opportunité donnée, ressort à toutes les
sauces le spectre de la concurrence pour revoir à la baisse les conditions de
travail des agents. Pour autant, cette lutte n’est pas terminée, la deuxième mi–
temps va débuter, elle concernera les métiers, leur contenu et leur classification.
La CGT et les cheminot(e)s n’ont pas dit leur dernier mot, nous ne laisserons pas
dégrader le contenu de nos métiers en restant les bras croisés sous prétexte que
c’est la fatalité…
En 1997, sans régler la question de la dette, la création de RFF avait précipité les
choses et conduit à une dégradation, sur la maintenance du réseau et par
conséquent sur l’ensemble des métiers de Réseau, sous couvert de productivité.
L’état des lieux actuel est une véritable catastrophe, tant les emplois à statut
fondent comme neige au soleil au profit d’une précarité organisée dans les
établissements. En effet, trop de recrutements se font en intérim, CDD, et autres.
Ce type d’emploi ne garantit pas une continuité professionnelle et encore moins
une stabilité des effectifs, laissant de côté les besoins, les compétences et les
savoir – faire.
L’équipement a perdu près de 4500 emplois en 5 ans. Cette hémorragie n’en finit
pas et ce n’est sûrement pas le budget 2016 qui modifie la donne. 400
recrutements sur SNCF Réseau ne peuvent suffire à redonner des véritables
perspectives pour assumer l’ensemble des missions à venir et encore moins celles
en retard.
263, rue de Paris,- 93515 Montreuil - Tél : 01.55.82.84.40 - Fax : 01 48 57 95 65 coord@cheminotcgt.fr – www.cheminotcgt.fr
La Direction Réseau, malgré les catastrophes ferroviaires de ces dernières années, ne change pas
sa feuille de route et tend même à amplifier le mouvement. Si les deux dernières années, (toujours
en solde négatif entre les entrées et les sorties), ont permis de recruter de nouveaux
cheminot(e)s, le passif reste important. Dans la stratégie de l’entreprise, tous les ingrédients ont
été mis en place pour diminuer les possibilités d’intervention des agents de Réseau et permettre le
transfert de nos savoirs vers le privé et la sous-traitance.
Pour la CGT, il est temps de stopper l’hémorragie des effectifs qui conduit à la casse de nos
compétences de service public. L’urgence en matière de sécurité ne peut attendre une prochaine
catastrophe. Voie, SM, Bâtiment/Energie, Surveillant de Travaux, Soudure, CREQ, Télécoms, LT,
Caténaires, CREM, Ultrasons, Formateurs, Informatique, EIV, SEG, Ouvrage d’art, EALE, Ingénierie
Bureau administratif, gestion/compta, etc. : de l’exécution à l’encadrement, nos métiers et
l’efficacité de leur cohésion sont menacés.
La fermeture des écoles de formation et l’insuffisance d’embauches ont été orchestrées pour
introduire les entreprises privées au sein de nos métiers au mépris de la sécurité.
Pour la Fédération CGT des Cheminots, les métiers de l’Equipement doivent reposer sur les piliers
qui répondent aux attentes des usagers et du Service Public :
Une formation des agents sur tous les types d’installation de leur métier.
Un retour à des parcours à taille humaine.
Un plan de recrutement massif dans tous les métiers.
Une maintenance de l’infrastructure réalisée par des agents sous statut de cheminot(e)s.
L’arrêt de la sous-traitance de la maintenance, des études et des travaux hors régénération.
L’amélioration des conditions de travail.
Une mise en service des nouvelles installations et des essais sous responsabilité des
cheminot(e)s de la SNCF.
La CGT entend peser sur les futures discussions du volet « Métiers » !
C’est pourquoi le CTN Equipement appelle les cheminot(e)s à rester mobilisés. Les négociations sur
la CCN sont loin d’être achevées. Les enjeux, pour tous les métiers sont considérables ! Il en va de
l’avenir de nos conditions de travail, de la qualité du travail et de notre place dans l’entreprise.
La prochaine journée d’action du 15 septembre 2016 s’inscrit pleinement dans cette nouvelle
étape revendicative pour l’emploi.
Rentrée sociale 2016, pour les cheminots,
toutes les raisons d’agir avec la CGT !
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